独家揭秘股市8.663014成本定律与8元股价值运动关系::全景证券频道
独家揭秘股市8.663014成本定律与8元股价值运动关系
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　　理财周报记者&江勋/文&　　8，是中国人的吉祥数字，也是另外一群股票的宿命，有一个成语叫做七上八下，非常准确。这一类股票是中国股市的另类股票，平素貌不惊人，但一鸣惊人的时候让人瞠目结舌，走势凌厉而凶险，一夜暴富的机会深藏其中，暴跌起来也不讲人性。不过这并非无迹可寻。&　　8元股的历史之谜&　　首先来陈述“8元”这一中国股市奇特的风景线。此轮调整以来，“8元”行情再度复活，包括复旦复华、西单商场、新农开发、界龙实业、丰原生化、六国化工等等超级热门股，都是从8元左右的位置启动，或者确认后发飙的；而以8元上下为价值中枢运行的股票则枚不胜举。我们即便是以上下浮动10%，亦即从7.2元--8.8元为价格范畴统计，截至3月31日，就有196只之多。几种情形累计，8元现象所囊括的股票数目初步估计不下400只。&　　实际上，8元作为一种历史现象流传至今，在相当长的时期，人们习惯性的称八元以下的股票是低价股，在牛市裂变的每一个阶段都有关于八元股一下股票有多少，推而论及市场价值中枢的统计。根据最新的统计，大盘几经腰斩后，目前8元股已经超过400只。在这一群落中，存在着投资者一夜翻番的原始想象，这些股票题材花样百出。在近期题材股行情中，细心的人会发现，奥运股中最牛的是西单商场、创投股中最牛的是复旦复华、化工股中最牛的是六国化工、农业股中最牛的是新赛股份和新农开发等，那么这些股票都存在着什么秘密？首当其冲的标识就是：8元。&　　8.663014：中国股市的神奇成本&　　那么，“8元”藏着何种神秘？为什么是8，而不是9或者7？&　　“这有一种潜意识，长期以来人们都将8元以下视作低价股，8元到20元视作中价股，20元以上视作高价股。当然随着07年牛市狂飙这一标准都有了跃迁，但是长期来看仍然有效。”民生证券分析师厚峻说。而将8元视作分水岭，大概有中国人的心理因素作祟。&　　为了彻底刨清问题，我们做了一项有趣的实证研究。我们将所有目前1548家上市公司的首发价格做了一个统计，意外的发现了一项惊人的结论。全部上市公司平均首发价格为8.663014元，这意味着中国股市的大部分原始股东(各种大小非)的成本价就是8块钱上下。这从根本意义上解释了中国股市8元情结的利益基础。&　　统计还发现，首发价格在6-10元区间的股票，达到623只之多，首发价格低于8元的达到1018只，这从另一角度加强了上述结论。而考察中国股市的发行价格历史，则在1990年-1992年两年间，申华控股（发行价100元)、爱使股份（70元)、飞乐音响（50元)、方正科技（50元)等等为代表的中国第一代股票，基本都以令人咋舌的高价开篇，但是无一不在随后一年内迅速跌落，这证明了中国人的炒低行为之顽固。于是1993年以后的新股发行价格很快回落到10块钱以下，并保持到了2007年中。而且，相当令人唏嘘的是，许多老股票包括上述四只，今日价格，均已经纷纷压低到了8元以下，近年的行情也基本是以8元为轴心在运行。是什么导致了高价股抛却“皇冠”，宁做8元股？&　　答案是不断的扩股，包括送配、分红和定向增发。我们又统计了定向增发的价格，从2000年以来，上市公司的增发价格不断拉低，从平均12.37元一直到元，但2007年大幅抽高到13.78元左右。总体来说，增发的核心区域仍然集中在7元-8元一带。&　　至此，我们认为，8元成为中国股市喉结，既有先天因素，也是市场利益选择。在1994年左右初步形成8元低价股的共识后，上市公司管理层通过种种方式不断使得股价中心趋向这一条价值中枢。&　　但是，要注意的是，这条中枢乃是成本中枢，并非平均股价。正是因为成本中枢通过增发、扩股等行为层层传导，新老资金在8元附近长期形成接力棒交接，于是我们看到许多股票在8元左右的反复震荡、启动行情、飙升又回到原地。这是一个可以行得通的逻辑。&　　而进入2008年来，一个重要因素左右了8元股的重要性，那就是大小非解禁。不少大小非为了顺利解禁，不得不将股价拉到成本价至上，保证获利，因此，8元对不少股票来说是非常重要的目标位和支撑位。我们看看汕电力从7块4毛拉高到翻番，此后三个大股东解禁的消息公布，这一利益算盘已经十分响亮。一句话，8元是保持股性活跃的重要准线。&　　8元股的基本面蕴涵&　　如果抓住8元成本线看问题，会很难解释这样的问题：&　　我们又发现，当年6-8元成本价的股票，约86%已经脱离了这一区域，而近两年活跃在8元中轴一线的股票，大多是初始成本价高于8元的股票，比如现在的复旦复华、丰原生化、江苏阳光等等，而这些股票实际上扩股除权机会非常少，那么这些股票为何价格走低？&　　这里得出了我们的第一个规律：我们发现这些股票都是有业绩，但是业绩并不突出，或者波动剧烈的公司。这样的例子枚不胜举。如我们统计的153只典型的8元股中，只有约17%的公司能够持续三年保持利润正增长，相当多的公司大起大落。如近期被热炒的新农开发，从2002年的逐年主营收入增长率分别是：23.28%、34.13%、12.89%、-4.62%、-11.26%、-6.35%、-24.19%、-19.28%和14.92%。中国高科近三年的主营收增长率分别是-21.24%、1.78%和4.08%。所有这153家典型公司中，2007年度营业利润增长和亏损的家数比例为96：57，而扩大到三年净利润增幅，这个比例就改写成87：66。其中又只有极少数公司能保证主营收、净利润和营业利润率的对称性增长。这都说明8元股大多不是绩优股。&　　但是什么导致了它们的剧烈波动呢？答案是题材。那么主要炒作哪些题材呢？很容易总结：业绩暴涨、股权投资、资产重组、事件性题材如奥运、三通、涨价等。其余特点如盘子通常以2亿为中枢，机构介入并不深，基本为游资操作(见b10文)。&　　实际上，我们可以换用坐庄游资的视角看问题：坐庄股票的一般要素是：小盘、低价、冷门股和属于灰姑娘一类的。因为庄家准备做庄所选择股票的原则就是：小盘，流通市值不大，控制盘面所需资金相对少；股价不高，十元以下，越低越好，不显山露水容易翻番；公司经营稳定业绩还可以，不会因倒退而引起亏损，拉高出货时容易激发散户对公司业绩的幻想；长期底部，因无庄而长期阴跌，散户不看好，易于收集筹码；盘小易于操纵公司利润，稍微注入一点利润就能使公司业绩出现所谓的快速增长，拉高出货时省心省力。&　　8元股的技术规律&　　8元股的运行，是一件颇费踌躇的事情，具体原因我们在下面一部分细说。厚峻和理财周报认为，我们这里的谈论更多的是一种抽象模式。厚峻认为，技术性的特点有如下几点：&　　1.&八元可能是一个启动点，也可能是一个平台，这就要看前期阻力位，因为8元常常是支撑也是阻力。如复旦复华就是从6块启动，在8元附近整理，然后突破。&　　2.&八元股常常在整数关歇口气，最常见的是10元左右位置。&　　3.&拉高到翻倍左右价位，开始出货，从而出现宽幅剧烈震荡。&　　倘若从更细微的盘面语言看，初期庄家吸货的症状并不明显，初期的表现为小阴小阳、股价逐步推高、成交量逐步放大，呈现价涨放量、价跌缩量的现象，即价量配合良好。上涨时慢慢上升，下跌时快速下去；走势往往跟大盘相反，大盘上涨时股价走势凝重甚至下跌、大盘下跌时股价走势坚挺；与技术指标的吻合度极差，往往在股价创新高时开始下跌、在股价下跌破位时不跌反涨；运用技术指标分析的人士往往骂其为妖股。&　　8元中枢的运动轨迹与资本市场双重关系&　　根据我们前面的论述，8元价位实际上有双重含义：成本线、低价股和高价股的界限。成本位移幅度不大，但是一条虚无的划线常常被大盘带动。8元中枢与大盘的关系到底在哪里呢？&　　如统计数据显示，2001年6月底的市场平均股价为16.90元，股价超过15元的个股有601家之多，而股价低于10元的总共才只有107家。而四年熊市走到日，沪深两市平均股价只有4.21元，累计跌幅为75.08%，超过10元的个股总共只有55家，而8元以上股票已经算是高价股。之前，低于8元的股票仅剩50只左右，一场暴跌后1/3股票跌破8元档。&　　这说明，8元线作为成本线是有稳定性的，但作为低价股炒作的起点和中枢，紧密跟随大盘的价值中枢沉浮。在长达四年熊市中，这一条线下移到4元左右，而随着大盘去年暴涨，一度攀升到15元左右。&　　那么，这条界限的当下位置直接系于大盘价值中枢的位置。但是关于中国股市的价值中枢在何处的争论已经延续数年，多空各方各执一词，似乎从未有准确预测的人。回头看来一面是股改、大小非解禁等问题极大扰乱了市场估值体系；二则是中国股市先天的政策市基因。市盈率等问题似乎没有一纸公文管用。反过来看，当大盘第一次在3000点出头位置运行的时候，政策面提出了泡沫论，而现在3400点位政策面终于兑现利好，这可以反证估值中枢已经有所提高。而大盘当初3000点时，低价股的界限正好是8元左右，那么当下这条线该划在何处？厚峻的看法是：10元。如果此话命中，则可见到大量冷门题材股从9―11元左右发动进攻。&　　第二层关系是，8元股实际上属于题材股的一种变式。如此，8元股行情必然在大盘蓝筹和题材股之间的博弈之下展开。关于题材股运行规律，我们曾在《快题材突击》一期详细论述，不再赘述。总之我们认为2008年在种种压力下，只可能演变为题材股之年，而常见的题材仍旧是奥运、创投、三通、资产注入、通胀等等。在制造题材多的区域，如上海、北京、沿海，关注度可以适度提高。&　　但是我们最终发现，8元股中成长起来的大牛股少之又少，“除非像中国船舶那样脱胎换骨，2007年已经把能挖掘的都挖掘得差不多了。”厚峻说。那么，在资产运作频繁的资源、钢铁、化工、机械等行业，我们或许能找到一些剩余的大机会。&
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&48小时博客热贴中车8.66元增发3年内必有见6之日，立帖验证。。。_中国中车(601766)股吧_东方财富网股吧
如果你现在接受了媒体、砖家们的忽悠，去接盘创业板、次新股这些垃圾炮灰，你就很可能成就炮灰了。
就象30元的中车，炮灰接盘大侠啊，呵呵。
牛哥介绍的天马、重汽、凯迪、海油、石化、成大等几只票，就算是熊市也不外如此，特别是前三只中小盘股质，仅一点五倍PB，熊市亦难寻啊？呵呵
天马、凯迪今日强势盘整，重汽跌至9.5元买入机会。
天马、凯迪今日强势盘整，重汽跌至9.5元买入机会。
牛19，现欲下破车，上重汽，可否？？
重汽今日回落至9.5元之下，出现了较买入机会。参考。
近一年来忽悠的所谓大众创新、万众创业，造就了大批的大众泡沫和万众炮灰创业板、次新标的垃圾股，这些炮灰苦果在不远的将来将一一应验。
当今创板指数如20元之中车，炮灰也。
中铁已有效跌破144周均线达五周，中车因停牌一段时间延后跌破，也快了。中车144周均线位于9.02，明日周线收盘，是否跌破？观察。中铁、中车、中冶这些泡沫股，中短均线大空头排列，如泰山压顶，中期目标破60月线。
中国重汽，年生产销售重卡200亿左右，净利润4亿左右，目前总市值不足65亿，市值与营收比仅1/3，市净率仅1.5倍，目前股价与其07年以来（重组后）的自身历史股价比较，仅对应上证2000点左右估值，牛哥认为是严重低估的，未来升值潜力不可小觑。
有朋友前几天重汽启动后，咨询是否可以买入，牛哥当时认为，短线升幅较大，结合大盘情况，在10下方不远进入不合时宜，建议回落9.5元附近可以进入，今日盘中回调至9.5元下方，是一个机会，但牛哥不能保证今日就是最低位了，各位关注的朋友自已把握。
中国重汽，年生产销售重卡200亿左右，净利润4亿左右，目前总市值不足65亿，市值与营收比仅1/3，市净率仅1.5倍，目前股价与其07年以来（重组后）的自身历史股价比较，仅对应上证2000点左右估值，牛哥认为是严重低估的，未来升值潜力不可小觑。
上周大股东成本价9.68元增持了420万股重汽A股（总计划不超过1.34千万股，见去年7月维稳股价公告），已经公告。
中国重汽，年生产销售重卡200亿左右，净利润4亿左右，目前总市值不足65亿，市值与营收比仅1/3，市净率仅1.5倍，目前股价与其07年以来（重组后）的自身历史股价比较，仅对应上证2000点左右估值，牛哥认为是严重低估的，未来升值潜力不可小觑。
对比31重工，去年营收230亿（与重汽相当），净利润不足1.5亿（不足重汽的一半），现市值达377亿（是重汽的5倍多），市值与营收比达1.5/1，市净率也近2倍（重汽小盘，营收、业绩优于31N倍，市净率理应重汽更高，但重汽仅1.5倍，2倍的话重汽股价在13元之上）。
中国重汽，年生产销售重卡200亿左右，净利润4亿左右，目前总市值不足65亿，市值与营收比仅1/3，市净率仅1.5倍，目前股价与其07年以来（重组后）的自身历史股价比较，仅对应上证2000点左右估值，牛哥认为是严重低估的，未来升值潜力不可小觑。
再对比一下中车，去年中车营收2400亿（重汽的12倍）、净利润120亿（重汽的3倍），现市值2480亿（重汽的30多倍），市值与营收比达1/1（重汽如达到1/1，市值应该翻2倍从65亿到200亿）。对比中车历史股价，现估值对应上证5000点之上。
福建厦门网友
没人赞同啊？
中国重汽会跌到3元
这车是可以做空的
广东湛江网友
散布谣言的拖出去斩了
福建厦门网友
中国重汽，加油9.38！
中国重汽会跌到3元，理由是大盘会跌到1800
福建厦门网友
咝~~~~重汽今日三炮火箭
中国重汽会跌到3元，理由是大盘会跌到2800
福建厦门网友
中国重汽会跌到3元，理由是大盘会跌到1800
福建厦门网友
咝~~~~重汽今日三炮火箭
中国重汽会跌到3元，理由是大盘会跌到2800
中国重汽会跌到3元，理由是大盘会跌到1800
前复权，08年大盘1600多点时，重汽是在5元，大盘跌回1800点，理论上存在这可能，即使如此，重汽只可跌至7元附近，一定不会跌破净资产，但中车也一定要跌回净资产附近，甚至破净。
中国重汽，昨日9.50之下割肉者，今天要尽早醒悟，9.50元之上做做搬运工，速度回笼筹码，否则，二次增持公告一出，你可能就要在10之上做轿夫了一句话，前期9元之下割肉重汽者，一号SB，近日9.50元之下割肉者，二号SB。 17日，中国重汽接到实际控制人中国重型汽车集团有限公司通知，其于当日通过二级市场增持公司股份420万股，占目前公司总股本的0.63%，成交均价为9.69元/股。
看宝钛大股东在16元附近增持后表现，看牛哥3月底“。宝钛。七年之痒迎亏损。。。”一帖。
三年之内 我是看好 中车5块左右， 浮动 四五年 再回到 8块左右，
6月底之前，9.6元之下低吸中国重汽，七月见彩虹。
天马、凯迪今日强势盘整，重汽跌至9.5元买入机会。
都是七月见彩虹之标的
中国重汽，9.7元之下，已经由重汽集团增持收去420万股，想想还有多少机会给你？重汽流通股中，香港重汽占63.78%，实际流通股仅2.1亿股，去查查F10吧，除去前10大的证金持股，还剩下多少？自己去算算。
重汽集团公告快一年才完成增持（计划不超过2%，现权增持了0.68%，计划3分之1）
重汽集团公告快一年才完成增持（计划不超过2%，现权增持了0.68%，计划3分之1）计划的3分之1
查F10，十大股东持股，除去大股东外，清一色二金及中证资管，重要的话要说三遍：“一定要重视”！
查F10，十大股东持股，除去大股东外，清一色二金及中证资管，重要的话要说三遍：“一定要重视”！
中国重汽！
6月底之前，9.6元之下低吸中国重汽，七月见彩虹。
9.50之机会...
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中国重汽，现价没必要介入，若下周一有机会快速回落9.5附近可也。现价留意天马、凯迪、露天、海工、盐湖、成大。参考。
重汽那天第一次攻击10元，牛哥虽然看好，但建议不介入，等待回落，但不失时机建议的另几只股，都是垃圾价值股，一定会寻找各自的时机真诚出来，这不，凯迪，天马、露天，一一出来了。。。
再过一些时间，你就会发现，牛哥的这些垃圾价值股，6月份运行的价位均是阶段性大底部，再过更长时间一看，甚至可能是历史性大底部。虽然是大底，但是，绝大部分散户朋友是拿不稳这些筹码的，因为，经过最近这一二周的折腾，很多人的这些底部珍贵筹码换来换去，早已经折腾到主力口袋去了。
牛哥这段话，大家也要细细口味。
牛哥再提示一下注意情况，MACD黄白线慢慢上穿0轴后，个股才能走强势。重汽的MACD红轴始终保持，并无转向绿轴倾向，黄白线已经在0轴上方运行了一小段，并有慢慢转强加速张口向上趋势，结合估值、股质等等基本面，牛哥看好重汽下半年的上攻行情。
不管是个股还是股指，想走强势，日线MACD黄白线必须在0轴上方，这是走强的必要条件。越是强势，黄白线在0轴上方离0轴越远，反之，黄白线在0轴下方比较长时期运行，说明在走熊市阶段，在0轴下方越远，可能就是大熊市了，但须结合250周均线，预判是否在筑底阶段。。。
二市近3000标的，没有永远走强势、也没有永远走弱势的股票。估值是根本，结合市值、股本、经营数据，股价运行历史K线数据、技术指标参考等，综合选择适合自己的标的，在垃圾价值阶段买入，你就不可能亏钱，而且要赚钱、赚大钱，这是必然的。
包括6.30元、8.00元的天马和凯迪、中石化4.6元、海工6.80元等，这些垃圾价值股，近期不断有大资金在暗中收货中。
上面这些价位，你在当时可以轻轻松松捡到。买入后，您唯一要做的事只有“等待”这二个字，因为谁都不知道主力资金会哪一天突然发神经拉起，然后，你还须耐得住震荡和其它疯股的诱惑，否则，一不小心你就可能把这些底部的垃圾价值乱码弄掉。
中车，参考5月公告增发K线，凭高出局。参考。
这一盘中建议，无疑又是正确的。
股价在250周均线在相对低位走稳、在该附近买入，中长线持有，做到这点，你就是股市的大赢家，10%赚大钱的少数人之一。问题是，90%的人看不上250周均线下行几年后在低位，股价又在低位“死磨”的“烂股”（也就是垃圾价值股），这样问题又来了，那怕你抓到象去年中车一样的10倍牛股，结果赚没赚到，却被套得死死的，成了那90%的输家。 250周均线，是垃圾价值产生垃圾炮灰的牛股集中营基地。对个股而言，从250周线起步。涨1、2倍，开始脱离垃圾价值价阶段，进入垃圾泡沫阶段，涨5倍，垃圾泡沫无限放大，张8倍10倍，绝对垃圾炮友灰炼成。 基本上，250周均线=60月均线=5年均线，均线也是该时间内平均收盘价的意思。
赞，大家品味一下。
250周长均线下方，每每都是重要底部，小盘股如此、股指如此，超级大盘股更是如此。各位对照一下自己手中的个股历史周K线，是不是如此？这也是牛哥预判上证大盘下一次重大历史底部在2500点下方不远、创板在1500点下方的“理论”依据（预计明年的波段大底，也是历史重大底）。 250周均线下行几年后，未出现较长时间上行阶段，还运行于相对低位时，即使出现去年一样的大行情后，再出现去年以来的连续几次股灾，个股或指数再次跌至250周均线附近、甚至跌破，后期连续几个月在该线附近筑底，在该线指数或股价，基本就是阶段底部，一点也不须担心再次出现股灾（创业板、这几年上市的次新股除外）。 现在的创板指数和近几年上市的次新股们，基本上是20元之上的炮灰中车翻版，牛哥根本不会去看其中的任何个股，更不会去研究它们当中的所有概念和题材。一句话，创板2100点附近（120周均线及估值）及所有上市新股连几倍升幅的这些筹码均为炮灰类垃圾筹码，牛哥根本不会去看一眼。本轮反弹过后，当创板指数有效跌破2100点之际，就是创业板垃圾炮灰四射的时候，安心等待这一时刻的发生。
赞，继续品味。
中石化250周均线下行了4、5年，至今刚刚在4.80元附近走平，目前股价也还在205周均线4.80元下方的4.7元痛苦磨底中（前期股灾跌至4.20元附近），这样的垃圾价值股，闭眼买入无疑要赚大钱也。
牛哥一再强调股价与250周长均线的关系。不论是个股还是股指，股价跌破250周线均线经过较长时期筑底、磨低后，才能成为阶段底部或重大的历史底部，无一不是如此的。目前创板指数的巨大泡沫估值，与连续几年暴炒及暴炒新股的恶习不无关系（这也是股灾发生的唯一真正原因），它们基本上无一例外，今后都将向250周均线回归，并跌破寻底是无须置疑的。
前期上证跌回2600点附近时，250周均线在其下方不远，没有到位或跌破（有不少个股跌破，深证也跌破了），所以这一点位暂时可认为是阶段性底部，还不能认定是重大历史底部。但对不少早已跌破250周均线并长期筑底的个股而言，前期低位很可能就是历史重大底部了，即使明年上证大盘在250周均线下方寻底、筑底，这些个股也不大可能回到前期低位，甚至还有不小的升幅，彼时，跌幅最大的一定是创小板和次新股这些炮灰类股，腰斩的一定多如牛毛，从高位跌去7、80%的一定也不会少。
细细品味。
中小创、次新（包含近几年上市的绝大部分新股）下半年将轮流成为炮灰。信号为创板指数跌破120周均线，一般小散请远离这些炮灰标的，做到了这点，你就可以远离这些炮灰，避免成为炮灰牺牲者。
去年4月29日，俺牛哥在中车吧发帖主的部分内容（当时南北车32元左右）：“如果 你想成为炮灰 请继续买入南北车中铁铁建们~~远离南北车中铁建=拒绝毒品~回归银行股中国重汽=热爱生命目前，成群结队的百倍市盈率股票群顶破股价天花板后，正在建造最疯光的珠峰，也是风险最大、机会最大、最勾引绝大部分散户的阶段，大家千百万要小心了。。。2007年石油板股票集群再现。中国股市赌场不如的流氓本性、特征：底部的股绝大部分人不堪折磨后，不是被折磨得死去活来，就是割肉出局，是守不住的，如现在的交行、中国重汽等少数（包括在4元睡眠好几年的南北车们等许多中字票）；而顶部的股总是最疯狂，天天涨停板在勾摄你的灵魂，你今天不敢追进明天继续涨停，明天不追又封板，那天你忍耐不住狗胆追进去了，就成了天花板，如现在的南北车、中铁铁建、二小板等许许多多天棚上的泡沫股群体，结果，顶部的股你一守就是3年5年甚至8年10年，解套还是遥遥无期，恰似48元的中石油。如今，如48元中石油股票在沪深二市多如牛毛......这是中国人炒股90%亏损的根本原因。思与悟吧，你才会不断的进步和提高。当你有幸站上那一大堆如20...
去年4月29日，俺牛哥在中车吧发帖主的部分内容（当时南北车32元左右）：“如果 你想成为炮灰 请继续买入南北车中铁铁建们~~远离南北车中铁建=拒绝毒品~回归银行股中国重汽=热爱生命目前，成群结队的百倍市盈率股票群顶破股价天花板后，正在建造最疯光的珠峰，也是风险最大、机会最大、最勾引绝大部分散户的阶段，大家千百万要小心了。。。2007年石油板股票集群再现。中国股市赌场不如的流氓本性、特征：底部的股绝大部分人不堪折磨后，不是被折磨得死去活来，就是割肉出局，是守不住的，如现在的交行、中国重汽等少数（包括在4元睡眠好几年的南北车们等许多中字票）；而顶部的股总是最疯狂，天天涨停板在勾摄你的灵魂，你今天不敢追进明天继续涨停，明天不追又封板，那天你忍耐不住狗胆追进去了，就成了天花板，如现在的南北车、中铁铁建、二小板等许许多多天棚上的泡沫股群体，结果，顶部的股你一守就是3年5年甚至8年10年，解套还是遥遥无期，恰似48元的中石油。如今，如48元中石油股票在沪深二市多如牛毛......这是中国人炒股90%亏损的根本原因。思与悟吧，你才会不断的进步和提高。当你有幸站上那一大堆如2007年48元版中石油一样的目前正在建造的疯狂的题材股、概念股、泡沫股珠峰山顶后，请你不要骂娘，要愿赌服输。”
此帖中的最后几段话：“中国南北车 未来目标 价 必跌破7元 并长期定位于4~7元 任你现在炒作上30 50 中国中铁 铁建 未来目标 价 必跌破5元 并长期定位于3~5元 任你现在炒作上20 30三一重工 最终也将回归3。1元。。。当一带一路这波潮水退去，它们 又将从终点回到起点。。。 ”
当时，中车吧大热闹了，俺牛哥的帖子没几秒就沉了，仅有的很少回复也大骂俺牛哥是SB。请问，俺哥哥是SB吗？呵呵。
牛哥说过，去年没有过分暴炒的股票，在前三次股灾中跌破250周均线、上市五年以上的老股，基本上可以判断前低是历史性的大底部，起码是阶段性的重要底部，在其中的标的中，您若认真做功课，挑选成长性好的，如宝钛、重汽、凯迪等，然后买入守稳筹码，您将一定能赚上大钱，而类似中石化的大盘股或较大盘的辽宁成大等，赚大钱的可能信相对就较小，但也不排除，而稳赚是一定的。象中车去年暴炒后，离250周均线还有相当距离，想赚钱相当不容易，反而亏钱被套的可能信大增。
细细的品味，一定对您有提高、有帮助。
重汽日线KDJ由上午的死叉趋势被下午的放量强攻强力扭转，下周攻占10元之上运行已无悬念，牛哥反复强调的下半年重汽10元之下运行的日子就此结束？应该如此、本应如此、早就应该如此。
应该如此、本应如此、早就应该如此。
重汽下周初出6月卡车销量数据，对今日盘口有无影响？牛哥不知道，也不须知道，只要知道并有信心相信重汽股价下半年在10元之下运行的日子是屈指可数的就行。
假如重汽下周初出的6月产销数据，大大好于市场预期，股价当然会出现放量上攻来迎接，但不要千万以为是这一“外因”点燃的突破攻势，即使6月产销量数据平淡，重汽股价上10元也早是囊中之物，只是时机稍有变化而已。
首个创板“欣泰电气”欺诈上市被强制退市，会否点燃、炸响创板炮灰？明日有戏看了。欣泰电气只是个引子，整个创板巨大的泡沫是史无前例的，炮灰炸响仅仅是个开端，明日即使不炸响创板炮灰，也终有炸响之日，好戏在后头。
牛哥经过 做功课，又精选了一只准备冒头的“垃圾价值”股，未来潜力应该远超宝钛。现股价刚刚靠近年内高位，预备向上突破（完全符合牛哥的250周均线+垃圾理论）。股本小微，市值袖珍，深市主板，管理层超强、资产超轻，现股价13元附近（上或下暂且不表）。。。提示到此为止，股价上至20元附近才公布代码。
此股可能是牛哥前面提到的所有股票中，潜力最大的一只标的。下周一起，俺牛哥将时刻关注此股动向，将寻找时机转入适合的仓位至该股。
此股可能是牛哥前面提到的所有股票中，潜力最大的一只标的。下周一起，俺牛哥将时刻关注此股动向，将寻找时机转入适合的仓位至该股。
该股当然不在牛哥前面提过的所有股票中，也不在牛哥或俺牛哥ID的自选股里。
首个创板“欣泰电气”欺诈上市被强制退市，会否点燃、炸响创板炮灰？明日有戏看了。欣泰电气只是个引子，整个创板巨大的泡沫是史无前例的，炮灰炸响仅仅是个开端，明日即使不炸响创板炮灰，也终有炸响之日，好戏在后头。
俺牛哥也是完全反对一般小散去玩现在估值泡沫巨大的创板炮灰的，当创板指数跌破1500点后，在创板250周均线下方寻底时期，俺牛哥会大声呼吁散户朋友们闭眼炒底。
年初年哥关于上证及创板指数的预测回帖：“发表于
12:43:49阿牛哥19 影响力 吧龄 3.4年 发表于
23:05:31上证大盘猴年正常调整低位2600点，非正常情况不可预测，但肯定低于2600点不小。 过去半年，牛哥的这句话精准吗？2100点之上的创板，炮灰卖场。千万不要认为牛哥在说梦话，否则，必成炮灰布袋大大侠、必吃大大亏。 牛19 影响力 吧龄 2.7年 发表于
12:51:41阿牛哥19 影响力 吧龄 3.4年 发表于
21:28:58牛哥再次预测创业板炮灰指数，上半年至少有一次刺穿30月均线，预计在6月份，下半年反弹后，将测试60月均线，能否到达或刺穿不确定。 牛哥的这句话同样精准，3月份刺穿了一次30月均线。下半年刺穿60月均线同样精准吗？等待。2100点之上的创板，炮灰卖场。千万不要认为牛哥在说梦话，否则，必成炮灰布袋大大侠、必吃大大亏。 ”
牛哥经过 做功课，又精选了一只准备冒头的“垃圾价值”股，未来潜力应该远超宝钛。现股价刚刚靠近年内高位，预备向上突破（完全符合牛哥的250周均线+垃圾理论）。股本小微，市值袖珍，深市主板，管理层超强、资产超轻，现股价13元附近（上或下暂且不表）。。。提示到此为止，股价上至20元附近才公布代码。
俺牛哥再提示一下，这只票今年一季业绩2分，细心的话应该可以找到。
抱歉！内容已删除。
俺牛哥今后介绍股票，不能直来直去，要留点后路给自己。牛哥前面介绍的股票，或大盘或创指，均直来直去的，把话说死了，使至不少朋友们的反感，象中车30多元时，俺牛哥大呼大叫要破七，大家都认为你脑子进水了，吃力不讨好。
回顾：中国重汽上月16日（周五）上证大盘大幅下探2087那天，大涨5%+，当天收于9.94，当晚间接控股大股东重汽公告增持420万股，均价9.69元，其后连续调整3周至上周五收盘于上周收盘日线最高位9.69元。无独有偶，今晚又接到重汽集团上周五再增持95万股重汽A的公告，均价又是9.69元。其间15个交易日，9.2~9.9.5之间占的交易时间不少，为何至上周五才再次增持？均价又是9.69元，大巧了！俺牛哥的分析是，某主力资金与间接控股大股东重汽集团达成了某种默契，利用增持不到位的“假象”（去年公告计划增持不超过2%，至今实际完成不到1%，但今晚公告中表示已经完成增持计划），其中奥妙，须各自去解读。
其中奥妙，以及两次增持之间15个交易日的每日盘中明显刻意打压盘品，须各自去解读。
抱歉！内容已删除。
难道明日大盘又大幅下跌而重汽却乘机真正突破10元？（上次是突破后配合主力资金的洗盘）
“难道明日大盘又象上月16日一样，又大幅下探，而重汽却乘机真正突破10元？（上次是突破后配合主力资金的洗盘）”这从上周五重汽分时与大盘分时对比，已经有上述征兆。
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