歼10多用途中型战斗机战斗机是不是不好用

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关于多用途战斗机
我才玩 对于我有俩个问题请教下各位吖1 战斗中像炸弹/这样额外的挂载 用掉后飞机的机动性是不是有变化?2 打标准模式该不该挂炸弹/?
关羽,从发售开始被口水...
时间仿佛一段段纤细的丝...
萌新刚刚入吧
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1:会 2:看你个人喜好,我一般只有星火和Y系重战带
1 甩一发加一发的飞行性能。都甩光就和没挂载一样了。但是你甩之前带着挂载会导致能量浪费比较多,甩了以后性能恢复了,但能量不是瞬间能恢复的。2 白板期可以带上,一来没事儿做去舔个地还有经验,二来对头劣势的话很有用,三来炸弹可以炸炸扫地或者被咬了救命使。但是完全体以后还是尽量不带挂载,空战为主
现在AI还会老老实实的让你射火箭?都和开了雷达一样。
楼上所说的邪教人员
挂载和安全套一样
还是不建议安装火箭弹和炸弹,多用途战机一般都是在中空寻找机会
多用途=啥都能干,你不开满挂在出去怎么可能像我一样呢看星火的第二十五发火箭弹
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保存至快速回贴多用途战机与战斗有什么区别?“多用途”主要体现或表现在哪些地方?谢!
多用途战机实际上就是集空战、对地、对舰攻击于一身的歼击机。比如F-16C/D、F-2、台风、阵风、鹰狮39、F-35等。战斗轰炸机是一种以对地对舰攻击为主业,有一定自卫能力的攻击机,这类机型一般机动性较差,空战能力较弱,比如F-111、苏-24、苏-34、飞豹A、F-15E/K等。还有一种全能冠军叫“多用途战斗轰炸机”,其机动性和空战性能不输空优型战机,载弹量、航程和对地对海攻击能力不输攻击机和普通轰炸机,比如苏30MKK/K2、苏30MKI/MKM。
其他答案(共4个回答)
最牛的当数印尼和马来西亚的苏30MK2/MKM,印度的苏30MKI,除有效载弹量可达8吨以上,实施对舰对地精确打击外,由于装配了推力强大的矢量推力发动机,机动性和空战性能也是世界现役战机的骄骄者.既有超强的超视距空战能力,比如能发射R-77和R-27ET中军和远距导弹,又有非凡的格斗能力,还能发射R-73近距空空导弹.苏30MKI在历次空战对抗演习中,分别战胜了F-15C/F-16E/F和"台风"等空优型战机.
现役多用途战斗机包括F-15、F-16、苏-30、"阵风"、"台风"和"鹰狮"等
多用途战斗机的基本特性  多用途战斗机至少应具备几种基本特性,才能完成所赋予的任务。第一是生存力,如果战斗机不具备这一点,则敌方可牢牢地控制其空域,迫使战斗机只敢在火力圈外发射武器,使武器投放精度下降。战斗机编队必须能够探测地面和空中威胁,然后通过规避或作战来保护自己。   第二点是瞄准传感器很关键。目前战斗机发现目标并精确攻击目标的能力是依靠使用这些传感器来达到的,包括雷达和光电装置,它们可以提供实时的瞄准数据给飞行员和武器系统。   第三点是选择能解决所有目标的武器。精确制导炸弹和现代短距空空导弹是必需的,最好装备中距空空导弹和火力圈外发射武器。有些战斗机买主在选择战斗机时,把传感器系统和武器系统作为选择的决定因素。
由于战机发展初期,战机的任务是单一,只能完成空中格斗、对地攻击、轰炸等多种任务形式中的某一种。这样势必增加战机的数量,而战机的使用率却不高。这可以从战机的命名就可以知:战斗机,轰炸机,强击机等等。
战机发展到现在,以往的单一功能适应不了现在战争形式的需要。这样就出现了多功能战机。一种战机可以兼任多重任务。例如现在的战斗机不仅仅可以适应空战,而且也具有对地、对海的轰炸和火力支援,兼有轰炸机和强击机的部分作用。例如f117也称为战斗轰炸机,也就是这个意思。
 战斗轰炸机又称歼击轰炸机,它是介于歼击机和轰炸机之间的一种特殊机种,是集高空歼击、地面攻击支援为一体,以攻击战役战术纵深内的地面、水面目标为主、投掷外挂载荷后也具备空战能力的军用飞机,其具有高空高速及低空稳定性好、较好的突防能力(在接近目标前的100~200千米,能低空超音速冲刺突防,不开加力的突防速度可达950~1050千米/小时)和转弯半径小等特点。战斗轰炸机可以在对方防空武器射程外进行精确打击,即使不装较厚的装甲也可保证安全。另外机翼及机腹有多种武器外挂点,适合挂载空战格斗导弹、对舰攻击导弹及普通对地航弹。
]战斗轰炸机的性能
  现代的战斗轰炸机利用先进的机载探测设备和机载武器能在防空武器射程外对目标实施精确打击。但是它采用这种远距攻击方式进行攻击的目标往往都是一些相对固定的面状目标,这是由战斗轰炸机的设计特点决定的。由于要兼顾空战和对地攻击,就势必要牺牲部分低空、低速性能;而且在机载设备、武器系统的配置上也不像其他战机那么专业化。
战斗轰炸机的缺点
  对战斗轰炸机来说,既要执行对地(海)突击,又要具备一定空战能力,所以其设计难度较大;由于其执行的精确打击任务多一些,所以其机载设备及飞机各系统的精密度相对较高,对使用和维护条件的要求也相对较高。
世界上典型的战斗轰炸机有美国的F-111,F-117,F-15E,俄罗斯的苏-24,苏-34,苏-30MKI/MKK,欧洲的狂风,中国的飞豹.有的战斗机经过改装...
战斗机主要用于空中作战,作战对象是敌方的战斗机和其他飞机。因此战斗机要求飞行机动性能好,速度快,空中攻击能力强。
轰炸机主要用于攻击敌方的地面目标,因此飞...
推力矢量技术就是通过偏转发动机喷流的方向,从而获得额外操纵力矩的技术。
喷管就是与发动机燃烧室连接的部分。它的作用就是使喷气发动机喷流的方向相对于飞机的轴线...
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本帖最后由 心碎的天空 于
21:02 编辑
首先,本人是F-15战机的狂热爱好者,系列作驾驶时间最长的就是F-15系战机。
本作F-15系有制空战机F-15C和多用途战机(战斗轰炸机)F-15E。
由于F-15C对地性能较弱,所以本人选择驾驶更为均衡的F-15E。
本文献给同样喜欢F-15战机的朋友,有不足之处请跟帖指正。
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F-15E作为一款全对应的战斗轰炸机,虽然对空没有F-22那么犀利,对地没有SU-34那么强悍。
但是其均衡的能力确实可以作为一款长期使用的中上阶战机。
本人目前F-15E LV9 带LV4 4AAM。
机体数据:
机动性:B+
插槽:各30。
携带配件:MSL格斗弹火力+M,诱导+M,锁定速度+M ,加速力+M,翻滚强化M,上升下降强化M。
连携技能:诱导能力+
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目前作战性能,橙色目标(空/地)一发,赤色目标(非TGT 空/地)两发。TGT目标,三发到四发。
对于有着不错机动能力的F-15E来说,速度相关优先强化加速性能,最大速度没必要搞,开到最大速度的情况绝对不多。
良好的加速能力可以使你最快速度接近敌机,抢占有利位置优先发动攻击。
为何只强化MSL格斗弹呢,因为强化配件的装备是有数量限制的,而这武器是你最常用的,强化火力和诱导,对黄色和橙色目标具有极大的杀伤力。一发即可击破,在制空战中,这是相当有利的,而对于SP目标(红色),凭借强化后的机动能力可以轻易咬住,在敌机处于机动动作结束的硬直空当,瞬发两弹击破。
而诱导能力强化,经常可以在2400的距离迎头击落和你斗狗对冲的敌机,当然,也要当心对头敌机的格斗弹。
对于在你10点到2点位置飞行的敌机,同样具有80%的命中率,除非是SP目标突然加速,否则命中率近乎9成。
而锁定强化,则主要应对TGT的空中缠斗,进入有利攻击战位后,快速锁定瞬发是基本思路。
装弹数增加的插件对于高LV战机是鸡肋,120+的MSL你根本用不完。
F-15E相比F-15C在机动性能方面是差一些的,尤其在翻滚和上升下降方面比较明显。
所以本人对这两个方面进行专门强化,强化之后在与TGT目标缠斗中也不会吃亏。
配合油门的收放,可以比较轻松的反制敌机,配合4AAM与MSL交叉连射,一次击破TGT目标。
对于4AAM的使用,在4200距离打击屁股正对你的敌机当然是最好的状态。
但是大多数情况还是作为MSL装填空挡的补助或打击大量黄色目标,顺道说明,极近距离4AAM效果很差,别浪费弹药。
对地方面,由于F-15E本身就有不错的对地攻击能力,没有什么需要多说的。超低空低速航炮和MSL配合就能扫荡一大片地面目标。
F-15E本身防御能力很强,所以不需要将宝贵的配件数量给防御力配件。目前我的LV9 F-15E可以硬扛敌机5发MSL。地面防空炮打到就像挠痒痒。所以生存能力是有保证的。
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由于目前并没有开放F-15系的最上位机种 F-15S/MTD,就是游戏中经常出现的,带鸭翼F-15S/MTD(红色SP目标)。
本人还是将F-15E作为主力战机,虽然不如几架四代机性能那么强悍,但是在自身技术的配合下,一样可以发挥相当强的对空对地打击能力。
想到什么说什么,未必都有道理,欢迎大家一起来讨论。
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来自某程序破解资料
本帖最后由 devilgundam 于
21:22 编辑
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Galaxy Express 999
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本帖最后由 石斛兰 于
11:27 编辑
经验贴必须支持~!昨晚按照几位的心得,打挑战,打了几个小时,把几款对地的战机解锁,顺便把他们的奖励挑战做了。 一晚上下来,奖励的油正好持平。 没消耗储备油,
以前只会一根筋的拿着F-14怒射,打完3桶油就收工。
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devilgundam 发表于
F-15 S/MTD& & & & SAAM& & & & LAGM& & & & FAEB
求震电的三个阶段副武器资料
公民, 积分 131, 距离下一级还需 169 积分
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对于在你10点到2点位置飞行的敌机,同样具有80%的命中率,除非是SP目标突然加速,否则命中率近乎9成。
个人认为能否击中取决于敌人预定飞行轨迹和你机头指向的夹角 一定角度内只要在能锁定就能击中
锁定速度+M建议换成MSLreloadM reload的实用价值在于其装填速度而不是装载量 除非你觉得你调整锁定比你咬住六点只要发射就能击中但你只能慢慢等装填更痛苦
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4AAM的价值在于一轮收走两架橙色或者四架黄色 或者是最后一波满屏敌人的情况下散射
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本帖最后由 心碎的天空 于
07:58 编辑
绫波唯 发表于
4AAM的价值在于一轮收走两架橙色或者四架黄色 或者是最后一波满屏敌人的情况下散射 ...
散射还是算了吧,乱战情况下命中率根本没有保障。
即便是对黄色目标,攻入角度不好就保证不了命中率。
而且其飞行速度即便是加了组件还是比MSL慢,抢分时候不占优势。
最大的用处是对IL-76,B-2,或者白鲸这样的机动性差的大家伙。
四发集火+MSL两发连射造成大伤害。。。。。。
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心碎的天空 发表于
散射还是算了吧,乱战情况下命中率根本没有保障。
即便是对黄色目标,攻入角度不好就保证不了命中率。
散射是不讲究命中率的 中了一个就是赚 灭了一个就是大赚
我是在最后一波追击一架敌机或者调整航向锁定的时候看到一堆大框就顺手按个方块 连按圈然后继续追击 半秒一秒 碰碰运气 无所谓啦
这不是战术 是捡皮夹子 有时候会有意外收获
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哈哈 写的 非常好
驾驶心得上和Su35 有些地方差不多,区别就是对地F15E强多了啊
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devilgundam 发表于
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有没有 神棍 CFA-44 的消息啊?
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