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　　摘要：无论全球市场还是国内市场，三星受该事件影响，高端手机市场将会空出一定比例被其他品牌填补，这可能会被ios系统的iPhone或安卓手机阵营里其他品牌蚕食。
　　2016年或是中国智能手机迎来新机会的一年，先是苹果发布iPhone 7/Plus被外媒批评缺乏有必要创新，而更早之前，三星今年发布的旗舰机Note7因电池问题发生多起爆炸，引起多个国家封杀。全球智能手机品牌里，苹果、三星牢牢把控整个高端市场，2015年数据显示两者更是将整个行业105%利润拿走，安卓阵营中三星更是力压国产智能手机一众品牌，这次三星Note7的风波或是一次国产手机进军全球高端市场的机会。
　　最近，全球数十起的三星Galaxy Note 7手机充电爆炸起火，至今三星已收到35起电池燃烧的投诉。该事件让三星Note7这款本来用作阻击iPhone 7系列的旗舰机，深陷质量风波。据三星回应，Note 7起火是因为手机电池不良，已经向全球范围内自愿召回已经出售的全部250万部Note 7手机，不过并不包括中国，三星解释中国销售的Note7手机电池由另一家电池供应商生产，暂时不存在安全问题，所以未予召回。
　　随着事件不断发酵，全球航空管理部门上周警告三星Note 7用户在飞机上禁止使用手机。此后欧洲航空安全局（EASA）和美国联邦航空管理局（FAA）部门相继发出警告。自美国航空安全监管部门禁止乘客在飞机飞行时使用三星GalaxyNote7手机后，包括韩国、日本、新加坡等10个国家和地区都宣布类似规定。
　　智能手机电池起火Note7并不是第一个，苹果手机起火新闻此前就很多，但经调查苹果手机电池起火缘由多因用户使用劣质山寨充电器导致，而Note7引起各国如此大反应的原因是Note7自身电池存在漏洞问题，相比苹果发生的电池起火性质有着质的不同。据三星估算，每4.2万块手机电池中，就有1块存在缺陷。
　　据悉，该事件仅召回手机就为三星造成直接损失可能高达10亿美元（根据美国法律此次三星召回手机无法在美国销售），至9月12日晚三星股价跌幅已超过7%。起初，三星国内媒体第一时间把这个锅丢给了中国，韩国《经济日报》、《中央日报》发布文章暗示问题电池中国制造。经调查该电池是由三星的子公司SDI生产，反而国内Note 7电池因为是中国生产，而躲过这次风波，所以中国没在产品召回国之列。
　　“起火门”将重创三星高端市场，国产手机或上演争夺战
　　三星电池起火事件如今在媒体上发酵多日，从多国反应来看，Note7未来销售情况会很不乐观。类似的国际影响的危机事件有前车之鉴，2009年，丰田在大规模召回900万辆问题车辆后，2010年丰田在美国的市场份额滑坡1.5个百分点，降低至12.8%，在中国丰田的订单也下降二成。虽然，手机问题相比汽车影响较小，但联想到手机是随身之物，许多人习惯在晚上把手机放在身边入眠，“起火门”对三星的影响会很大。
　　据路透社分析，美国政府采取的措施可能对三星造成负面影响，使其蒙受经济损失，一些担心Note7手机质量的潜在买家也可能会望而却步。可以说，这次召回给三星带来的损失可谓空前。而且相比汽车多品牌，智能手机里苹果、三星两强格局一直延续，作为行业巨头，其此前品牌的强势会加剧危机影响。可以确定的说，无论全球市场还是国内市场，三星受该事件影响，高端手机市场将会空出一定比例被其他品牌填补，这可能会被ios系统的iPhone或安卓手机阵营里其他品牌蚕食。
　　据市场研究和分析公司TrendForce报告显示，2015年全球智能手机中国的手机品牌合计出货量达5.39亿部，占到全球四成多。来自中国信息通信研究院信息化与工业化融合研究所发布了《2015国产手机品牌发展报告》中也显示，中国智能手机在5亿部，但在高端市场定价4000元以上的手机出货量占比不到2%。
　　2015年三星和苹果手机出货量占比不足四城，但从利润来看，两者合计利润却占到105%（原因其他手机厂商有的还在亏损），可以从以上数据看到，国产手机品牌只需抢占一部分高端市场，就可获取很高的利润，而且随着国产手机在全球中低端手机市场的饱和，抢占高端市场成了未来唯一的发展方向，如今机会从天而降，恐怕2016年国产手机将上演一场高端市场之战。
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智能硬件领域第一自媒体。三星Note 7遭多国“封杀”
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& 三星Note 7遭多国“封杀”
股价大跌逾5%
三星Note 7遭多国“封杀”
股价大跌逾5%
　日　手机报在线　　　　　　　　　　　　参与：1人　
　　Note 7召回门持续发酵：三星股价今天大跌逾5%
　　三星盖乐世Note7手机召回事件愈演愈烈。美国消费产品安全委员会９日发布警告，敦促消费者停止使用Note7手机。
　　截至首尔时间周一10:06分(北京时间周一9:06分)，三星股价在韩国证券交易所下跌8.7万韩元至148.8万韩元，跌幅为5.52%，不及韩国综合股价指数1.4%的跌幅，创下自7月15日以来的最低值。截至周一早盘，三星市值已经蒸发了13万亿韩元(约合117亿美元)。
　　１０日，韩国三星电子公司针对韩国消费者发布类似声明。此外，多国交通部门和多家航空公司也禁止乘客在飞机上使用这款手机。
　　【停用声明】
　　美国消费产品安全委员会说，由于接到多起涉及Note7手机电池起火的报告，且起火都发生在充电或正常使用期间，因此委员会正着手召回这款手机。在此期间，消费者应“关机、停止为其充电或停止使用”。
　　路透社报道，三星电子公司正与美国消费产品安全委员会合作，尽快召回Note7手机，并加速出货，为美国消费者提供可置换的手机。
　　三星公司９日说，美国Note7手机用户可任选几款三星手机中的一款进行置换，还可收到一张价值２５美元（约合１６７元人民币）的礼品卡。
　　三星公司１０日在其官方网站上发布声明说，韩国消费者应停止使用Note7手机，前往三星维修中心进行手机召回。公司还打算自本月１９日起在韩国供应更换新电池的Note7手机。
　　三星公司本月初宣布停售这款手机。不过，一些消费者权益保护组织几天前指责三星公司“耍滑头”、并未发布正式召回通知，以至于不少商店仍在售卖这款问题产品。
　　【飞行禁令】
　　Note7手机的安全隐患也引发一些国家交通部门和航空公司的担忧，要求飞行期间禁用这款手机。
　　美国联邦航空局８日发出警告，“强烈建议”乘客在登机后不要启动Note7手机或为其充电，也不要把它放在托运行李内。美联社报道称，联邦航空局先前极少就某一具体产品发布警告。
　　日本国土交通省９日发布类似警告，要求国内各航空公司不要让乘客在飞机上使用Note7手机。
　　韩联社报道，韩国交通部１０日发表声明，要求Note7手机用户在乘坐飞机时全程关机、不给手机充电，且手机不能放在托运行李内。
　　韩国交通部８日曾表示不打算对这款手机下达飞行“禁令”，但仅仅两天之后便“变了卦”。一名不愿公开姓名的交通部官员说：“由于一些国家对三星盖乐世Note7手机在飞行期间下达类似禁令，因此（韩国）政府决定跟从，原因是使用这款手机可能引发其他乘客不必要的担心。”
　　１０日，新加坡航空公司、澳大利亚航空公司、维珍澳大利亚航空公司、阿联酋阿提哈德航空公司也纷纷加入这一行列，为Note7手机下达飞行禁令。
　　【损失空前】
　　三星公司本月２日宣布，因电池缺陷问题，停售Note7手机；允许已经购买到这款手机的消费者两周后置换新手机；并且召回美国、韩国、澳大利亚等１０个国家和地区的共２５０万部Note7手机。
　　路透社分析，美国政府采取的措施可能对三星造成负面影响，使其蒙受经济损失，一些担心Note7手机质量的潜在买家也可能会望而却步。可以说，这次召回给三星带来的损失可谓空前。
　　“召回所需的费用无法估量，”美国产品责任专家贾汉?拉斯蒂说，“他们需要赔偿用户、解决问题并努力改变人们对其产品生产和设计缺陷的（负面）看法。这次事件持续的时间越长，人们对它的负面印象就会越深。”
　　美国技术分析咨询公司研究主管鲍勃?奥唐奈说，这是“三星面临的一桩巨大丑闻”。
　　在计算召回所需的开支后，一些分析师认为，三星公司可能因此损失近５０亿美元（约合３３４亿元人民币）收入。
　　由于在中国大陆销售的Note7手机电池由另一家电池供应商生产，因此暂时不存在安全问题，也未予召回。
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52RD网友：贾跃亭说错了，拼硬件的话国产早已经超过苹果，但是能给用户带来差异化的软件占比不必硬件小，还是多花花心思在这个上面吧，靠堆砌硬件拼…52RD网友：虽然我不想以爱国这个话题来说科技产品，　iphone确实也好，也有优势。当然对发烧友来说，对一般用户说，你真的了解iphone技术和功能？还…52RD网友：写的很透彻的一篇文章，OV今天能成功不是偶然，它的质量现状也是在国产机中做得很稳定的，很多其他品牌都毁在低端机上，失去了口碑，52RD网友：不看好O/V!最多能风光2~3年之后被华为打的找不到北！看看步步高现在不死不活的子品牌一加状况就可以知道O/V最终的结局！O/V 现在销量的增…52RD网友：你能不能看仔细点？啥智商呀，我是说讨厌ov渠道人员把联发科处理器吹上天，没说联发科如何，请问联发科处理器真的能上天吗？那请问你为什…
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　　美国消费产品安全委员会9月15日正式宣布召回约100万部三星盖乐世Note7手机，原因是其电池有起火或爆炸风险。消费者可以选择去运营商、零售店或三星网站免费更换一部全新、电池不同的Note7手机，退款或更换三星其他型号手机等。
　　该委员会在官网召回通知中说，三星公司在美国已接到92份电池过热报告，其中包括26份起火报告和55份财产损失报告，后者包括汽车及一个车库着火。
　　此前，为消除盖乐世Note7手机“电池爆炸事件”导致的不良影响，韩国三星电子方面9月2日宣布召回产品，然而风波并未因此平息。
　　9月8日，美国联邦航空管理局强烈建议乘客在飞机上关闭Note7电源。9日，日本国土交通省、欧洲航空安全局、加拿大交通部、阿联酋航空当局等也建议停止使用Note7。10日，韩国国土交通部也呼吁，飞机内不要关机充电，不要将Note7放置于托运行李箱内。韩国大韩航空、韩亚航空等纷纷将相关通知贴至值机柜台。
　　据统计，盖乐世Note7手机自今年8月发布以来，已在美国、澳大利亚等10个国家和地区销售约250万部。三星相关人士9月14日表示，将于19日起首先以韩国消费者为对象，更换Note7产品，至25日为韩国市场提供40万台新机供更换。澳大利亚于21日后可更换新产品，美国市场更换的时间尚未确定。
　　中秋节假期本来是韩国移动通信市场的旺季，然而今年却相当萧条。据韩国通讯业界消息，从上个月31日停止供应Note7产品至9月10日，通讯公司受理的号码移动服务(韩国换新手机后，需有通讯公司进行号码设置转换)数量日均约为1.2万件，下降幅度达33%。
　　股票市场，三星电子12日股票价格受Note7停止使用影响，暴跌6.98%。
　　除了禁飞名单加长、相关业界受冲击，韩国舆论指出，三星电子可能因此次事件承受更大的损失。真正的损失规模需要到第四季度或明年才能见分晓，将对盖乐世Note7销售量以及三星品牌发展带来多少损失需要持续关注。韩国《每日经济》社论指出，三星需要全力以赴，才能消除消费者的不安。如果可以拿出更具创新性、高品质的产品，此次事态可能转危为机。　　(本报驻韩国记者 陈尚文)
【编辑：贾亦夫】三星Note7手机遭多国“封杀”-青岛报纸电子版
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&&&&10日，新加坡航空公司、澳大利亚航空公司、维珍澳大利亚航空公司、阿联酋阿提哈德航空公司也纷纷加入这一行列，为Note7手机下达飞行禁令。&据新华社