中行白金卡享受哪些待遇
　　中行的白金卡，所给出的信用额度是超过人行最早界定的5万人民币的限制。现在实行的是，人民币10万――250万的限额，及等值的美元。最高额度同时也是中国各大银行中，信用额度最高的。年费共分为2种。白金信用卡分两类，精英卡和至尊卡。精英卡年费800元，至尊卡年费3600元，全是按人民币收。 　　有些地方承诺几年内免年费，有些地方不免。 　　白金卡可以享受贵宾待遇(医院、乘飞机、汽车修理、银行业务等等)。【更多相关内容】
　　中国银行白金信用卡的很多功能是目前为止国内独一无二的。中国银行在全球28个国家和地区设有海外分支机构，中银白金信用卡的客户既便身在异国他乡，也可以享受四海如一的中文服务。长达59天的免息还款期、年度理财报表、中银理财VIP专业服务、覆盖含港澳在内全国地区的优惠商户网络等等，都是中银白金信用卡的独特优势。
　　如果您是至尊卡持卡人，您将免费获得中银理财VIP贵宾卡，不用再受到存款金额的约束。 　　中银理财VIP贵宾卡客户可享受包括但不限于以下的服务与优惠： 　　?VIP窗口优先服务 　　在全国理财中心享受私人理财空间，服务内容包括海外财富管理、财富投资管理和全球商旅服务等。 　　?专属客户经理和专家团队顾问 　　?优惠服务 　　享受汇款、托收、保管箱、贷款等数十项银行业务的费率优惠以及中银理财合作商户的消费折扣优惠。例如： 　　全国范围跨省市存取现金免除手续费 　　预约购买VIP客户专属理财产品 　　?跨区域预约服务 　　通过全国理财中心网络，预约异地VIP金融服务，并提供非金融业务的协助和咨询。 　　3) 机场贵宾服务 　　如果您是至尊卡持卡人，您将获得中国银行赠送的有效期一年的龙腾贵宾卡，享受免费的机场贵宾服务持该卡即可在这些机场享受全年3次免费的机场贵宾服务，服务内容包括但不限于专用休息室、免费点心、免费饮料、免费果盘、上网、市内电话、报刊杂志、航班查询、指引登机、送机等。这一机场服务网络仍然在不断地延伸扩大。
　　1，双倍积分，常搞活动三倍积分; 　　2，积分换南航国航里程，很快到账，有过一个工作日到账的记录; 　　3，临时额度提的多，可以电话提升50%的临额。 　　4，享受中行优质客户服务。
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本文已影响人那些国航的高大上员工们
15年前加入知音卡，选择国航原因不外乎，杭州基地，无他。因此金卡了8年，一直不曾打算升级白金卡，因为白金卡在美国和金卡待遇一样。2010年开始国际飞行，几乎都给了ANA，国泰。原因很简单，他们飞机新，餐食好，票价还比你便宜20%。所以，哪怕白金卡的诱惑再大，终究保持一张金卡而已。因此一直是国泰钻石卡会员，毕竟寰宇一家顶级会员相互承认，这点要比星空联盟好一些。为此，我绕飞的经历遭到不少身边朋友的质疑。
13年中旬，终白朋友推荐国航好处：北美转机比国泰少三小时，终白卡换票方便，顺着北美更新77W的潮流转战国航。13个月飞了国航接近80万定级里程，去年成为终身白金卡。的确，在航班保障以及换票中，国航投入了比MU，CZ更多的预算在这不到3000人的常客中。
国航有责任心的员工很多，地面啊，95583白金卡热线，一些专机乘务长。基本上可以做到为你排忧解难，在相互默契的条件下让旅程变得更加便捷。飞机这东西图的是安全，方便并非享受，一直开玩笑说国航国际头等最值钱的就是那瓶100多的卡地亚香槟了。为什么北美线我放弃国泰选择983/4，很简单983每次过海关不排队，984亦然。并不是国航不能选择，因为消费者首先站在风险意识考虑，晚点是不是最先保障，是不是永远可以坐自己想做的位置？至于那些嘴角的微笑，冷漠眼神的尊贵终白问候，我真不需要。有些时候需求也许真的就是和服务毫无关系的点，你不惹我，我睡我的，并非非你不可。
在我这15年飞行中，800多次起降，见过的空姐不下5000人。总体来说，不是很过分的事情我尽量不投诉。所以，15年来投诉了5次，全部集中在年。投诉的问题非常单一，不按照流程做事，现场指出不道歉，找理由。有在日本航班上翘二郎腿看八卦的，有起飞前孩子在过道中奔跑不管的，有的CF直接上驾驶舱抽烟满嘴烟味和我对话的，等等。每次我都可以原谅，但每次为什么最后投诉了，和他们潜意识的服务意识存在很大的问题。服务行业讲究的是坦诚相待，相互理解。但多数时候，空乘似乎更希望乘客可以理解他们的苦，却忽略了全服务航空公司的概念，因为国航不是廉航。CIP是公司给予的权力，并非乘客自封的，对待何等CIP提供何等服务亦有明确指示，可是就是有那么些个员工高高在上，我可以不问候吗？我可以从1A开始点餐吗？对不起，不可以！
再看看外站的机组，大部分在FRA,CDG,LAX,LHR这样国航航班密度的航站总能在安检，在免税店遇见祖国的空乘吧？机长不带帽子，裤子大小不合身，放肆的谈话，以及毫无顾忌的购买免税品。的确，飞一次驻外太多人情要照顾，但是你的制服代表一家公司形象，你是否有荣誉感在？是否注意到你身边走过的长荣空姐，国泰空姐，ANA的空姐的举止？他们的仪态？人的进步在于看到别人的长处，虚心接受现实。的确很多分公司领导人浮于事，好高骛远，你不能改变，那么做好自己的职业精神，和这家公司的经营理念不相违背吧？
本来不想参与评论重庆机组事件，一来我知道我说了会有什么样的结果，二来小朋友和我素不相识。但是昨晚看到个人信息被泄露，几个国航认证的员工的评论，我实在忍不住评论。事实上看到一个认证机长一边拿着国航几十万的年薪，一遍吐槽自己公司不好的时候，我真为这样的机长感到耻辱。尊重公司是一个人必有的素养之一，而这些言行影响到一个常旅客心情的时候，居然在认证微博上公然取笑，嚣张跋扈。试问，这样飞行员的素养如何保证我的飞行安全？如何代表这家载旗公司的形象？
相信正常的旅客都有感同身受的经历，为什么别家空姐优雅得体，为什么祖国的空姐粗俗势利？深究原因，话题太大，但人的理解相互的，坦诚的态度能得到谅解，气急败坏的攻击，只会加剧双边矛盾。下次飞行遇见国航空乘犯错的时候，有这样的同事谩骂作为铺垫，试问作为一个付费的乘客，让我理解你们辛苦的点在哪儿？大家都是受过教育的，这么点道理都懂，只是这种盲目抱团的团结，有时候只是一种极度的自卑，和没有底气的歇斯底里罢了，最后只会沦为一场闹剧。所以，至于那位购物的主任也好，外场乘务员也罢，几点上飞机，几点到达，重要吗？重要的是，国航员工的真实面目，因为这些人，让那些辛勤付出的规矩员工积累的好感，瞬间损失殆尽。
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本帖最后由 飞常旅客 于
18:37 编辑
【本文转载自我的博客：】
意大利航空（Alitalia）是欧洲一家比较小的航空公司，其在中国的目的地只有上海，因此可能很少有人坐过他家。由于经营不善，Alitalia最近被Etihad收购了49%的股份，成为了Eithad小联盟中的一员。意大利航空的常旅客名称为Mille Miglia，年初飞法航的时候研究了一下天合联盟各公司的常旅客项目，最后发现他家的性价比比较高，今天就来给大家介绍一下。
【会员等级】Mille Miglia有五个会员等级：
普通：入门级别，注册即可。
Ulisse（银卡），日历年内积累20000点里程，或飞行30次。待遇包括25%奖励里程、天合联盟优先值机/登机和行李提取、以及两张Business For You的升舱券。
Freccia Alata（金卡）：日历年内积累50000点里程，或飞行60次。除银卡权益外，享受50%奖励里程以及天合联盟的机场休息室使用权。另外每年可享受四张Business For You升舱券。本帖子中包含更多资源，您需要
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詳實的報告
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赞！！其实我之前研究后发现 有些线很容易飞 特别是积累比高 千万别退盟咯
万一倒闭了怎么办&
93家航空公司...
山东UK党...
A3*G BA*S CZ*G
我是宋秘书
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我是宋秘书
信息有误：白金卡使用Business For You有舱位要求。
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lewende 发表于
信息有误：白金卡使用Business For You有舱位要求。
又查了一下，还真是，多谢提醒。
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对于大陆的人来说积累不易,另外随时都有退盟的可能性,哎
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意航有赢利压力，目前已有联盟且有着数情况到2017财年应该不会退吧，中东土豪盟不是排他性的，如柏林航也在球盟。
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楼主漏了他家可以match的消息。。。。。。。
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redcub 发表于
意航有赢利压力，目前已有联盟且有着数情况到2017财年应该不会退吧，中东土豪盟不是排他性的，如柏林航也在 ...
17年之前退了大批match来的fa和fap岂不是哭晕在厕所？
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gaohuacq 发表于
对于大陆的人来说积累不易,另外随时都有退盟的可能性,哎
如果不是他家开放了match，我想是没人会关注这个公司的。。。
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还是感觉认真飞的话Flying Blue最棒
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ClarkCSQ 发表于
还是感觉认真飞的话Flying Blue最棒
为什么呢？记得他家机票兑换很贵的啊
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意航给别人兑换麻烦吗？
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请教一个菜鸟问题，升舱券只能用在意航的飞机吗？天合联盟的行不行？
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红番茄 发表于
请教一个菜鸟问题，升舱券只能用在意航的飞机吗？天合联盟的行不行？
不行 字数补丁
09:13&&送了1朵鲜花&&并留言:太感谢了！
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本帖最后由 refo 于
21:48 编辑
飞常旅客 发表于
为什么呢？记得他家机票兑换很贵的啊FB 15段升银，30升金，60升白金
10年白金变终白
而且航段是有积分就算1个航段
以航段而论，算是整个天合最容易拿到的贵宾卡了
而且对法国、荷兰以外的乘客，里程要求也低，比意航的低了
【工】上旅小白
【浦】加速白
【招】御玺/世界
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反正我是看不出意航的FFP，对比FB有什么优势
意航原来反正航班真心少，来中国的，大部分都是从CDG转法航了
被中东土豪收购之后，看看会不会有起色吧
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refo 发表于
反正我是看不出意航的FFP，对比FB有什么优势
意航原来反正航班真心少，来中国的，大部分都是从CDG转法航了 ...
没记错的话，FB兑换中欧商务舱要20W里程吧
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飞常旅客 发表于
没记错的话，FB兑换中欧商务舱要20W里程吧
如果是为了待遇的话，FB无疑是天合最方便的FFP了
如果为了换机票的话，FB的确不算好，但也不算太差，毕竟有淡季半价什么的
如果是商务舱和头等舱的人，他们基本上不会考虑意航，因为意航的航线实在太没有竞争力了，他们通常会积累到自己主坐的航空公司FFP上，例如意大利不少人就是汉莎的忠实乘客。
你自己也说了，意航的FFP还常常逗笔
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问问大佬，保级和升级的要求是一样的吗？
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天合联盟介绍
天合联盟（SkyTeam Alliance），成立于2000年，总部位于荷兰阿姆斯特丹，天合联盟航空会员来自世界各大国家，也包含大中华地区最大的航空联盟。
天合联盟航空联盟网络每日航班达16,270个架次，航线目的地达1,057个，通达179个国家/地区， 航空会员包括20家航空公司。
南航、东航、厦航均为天合联盟成员。
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不要轻易办理白金卡——那些你不知道的事儿
编辑：罗玮来源：融360原创日期：
不少人对白金信用卡都有着无限的神往，因为白金卡不仅有高额度，而且更是一种身份的象征。可是，关于白金卡，大家真的了解吗？听说的，就是全部吗？
& & & 不少人对白金都有着无限的神往，因为白金卡不仅有高额度，而且更是一种身份的象征。可是，关于白金卡，大家真的了解吗？听说的，就是全部吗？今天，小编告诉您一些关于白金卡，那些您不知道的事儿，建议您不要轻易办理白金卡！
白金卡的好处您确定能用到？
& & & 1、银行贵宾服务、机场贵宾休息室、赠送高额航空意外保险、优惠商户打折优惠、全国多个城市高尔夫免费畅打、积分兑换里程、免费汽车救援、三甲医院体检免预约、免排队等多重优惠特权都是标准白金卡可以享受的；
& & & 2、白金卡的额度相比普卡、金卡的额度都高出不少，而且，这也是更加彰显高贵身份，象征持卡人为一成功人士。
& & & 看到了上面的好处，银行贵宾、机场、高尔夫、额度高等等，这些对于很多人来说可能都是享受不到的。享受不到的话，有用吗？
年费不是一般人能接受的
& & & 虽然，不同的银行对于不同类型的白金卡的年费收取标准是不一样的，但是，有一个共同点就是，年费都是相当的高，不是一般人能接受的。
& & & 现在白金卡的年费收取标准，小编了解如下：
& & & &1、无论是否开卡，一旦核卡，就开始收取年费，大多数信用卡是这种标准，年费范围从五百到几千元不等。
& & & &2、通过刷卡消费免年费，标准为：首年刷卡消费达到几万到几十万不等。
& & & &关于这一点，大家一定要注意，在申卡时，不少业务员时候都会为您推荐白金卡，因为办理白金卡，他们获得提成也多，有时候他会刻意不告诉您年费！
白金卡还有真假之分
& & & &现在，各银行还推出了很多伪白金信用卡，俗称&小白金&。这类白金卡看似和标准白金卡没什么区别，实际上，是天壤之别！
& & & &1、额度差距：标准白金信用卡的额度起点更高，普遍的起步授信额度就在十万以上，而&小白金&的额度一般只是比金卡额度高一些，根据资质的不同，其额度起点一般3万到5万不等。
& & & &2、年费差距：通常情况，标准白金卡的年费会高达几千元，可是&小白金&是可以免年费或者通过刷卡、积分抵充的。
& & & &3、服务差距：上述的那些好处，一般只是针对标准信用卡，而&小白金&能够享受的服务是很少的。
& & & &由于白金卡的特殊性，所以，一些银行的白金卡，如果是主动申请话一般会很多通过的，这些银行更倾向于主动发邀请函邀请够资质的用户升级为白金卡。
& & & 综合上述白金卡的特点，融360小编提醒大家，标准白金卡不是那么容易申请的，千万不要被&小白金&忽悠了。确实是高，如果不是经常使用那些高端服务、条件一般的网友们，最好就不要申请了。
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