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铁屑打包机，铜屑打包机，铝屑打包机，铁渣打包机，铝渣打包机
发布时间：日
原 产 地：深圳
产品型号：XYD-50
产品品牌：迅亿达
价格说明：1
产品数量：1
包装说明：11
||联系人:赵永启-先生电&&话:86&2传&&真:86&8移动电话:公司地址:深圳市龙岗区坪地街道六联社区鹅公领工业区
铁屑打包机，铜屑打包机，铝屑打包机，铁渣打包机，铝渣打包机&
产品性能特点:
本系列产品广泛应用于各类印刷厂、塑料厂、废纸厂、五金厂、服装厂、旧物回收公司等单位企业,适用于对旧物、废纸、塑料等打包处理回收,是提高劳动效率,减轻劳动强度,节约人力,减少运输费用的好设备,公称压力有5-10-15-30-50-60-80-100-120-150吨等多种规格,另可根据用户要求设计订做。
机器作用与用途
本机适合打废纸、废塑胶，塑料瓶，易拉罐及泡沫等需要打包的废料
安装注意事项
1、先把机器放平，不得摇动，然后加入68#号液压油，按照不同吨位设备加不同重量的油。
2、本机电机是4极380V―50HZ，请查对当地电压是否跟本机相同，接上电线（电线根据电机的功力大小来接）后，合上电源看清楚电机转动方向（箭头指示）顺时针转，方向不对时调整其中两条火线的接位即可。
本机应由专人负责操作、保养，每天下班后关断总电源，清理机器周围异物，清理机器内异物，活动位置加上适当润滑油，减少机器磨损。
定期检查机器各部位螺丝是否松动，新机容易反松部有：中轴小法兰螺丝、压盘内四个5/8大螺丝，要定期加固。
安全注意事项
未开始打包之前首先检查各门是否关好，门锁心是否扣到位，刀剪扣是否扣上，安全链是否扣在把手上。以上任一部位未扣好切勿打包，以免发生事故。
在机器运作时，人站在机器的旁边，头、手及身体各部位不要伸入门内，以免压伤。
1． 以上检查完毕后开始打包，先在打包室的底部放一张硬纸皮或者编织袋、薄膜袋垫起来，为方便打好包后穿铁线。然后把废料放入打包室内，注意放平均，废料不能超出打包室四周；如超出四周很容易把门压弯，压变形，严重的会压断主唧心。
（注意：放好废料后手不能放入打包室内。）
2. 按下扣制开关ON起动电机油泵。手动阀打到下的位置，压盘自动往下压直到压板下不去，电机声音和往下时声音不一样，如在压的过程中需暂停，手动阀打到中间位置，压盘暂停运作但此时电机会继续运转。手动阀打到上的位置时压盘一直往上升直到上限档板碰到上限程开关时压盘自动停止运转。如要停止机器运作，应按下控制开关OFF按钮关停机器并把手动阀放在中间位置。
3. 在压包的过程中打包室物料超过压盘下限位置时，压力达到150公斤/CM2时溢流阀发生作用，保持150公斤的压力，电机发出响声说明压力已够，压盘保持位置不再往下压。
如物料未达到打包高度，手动阀打到上的位置添加物料如此重复操作直至达到打包要求。
（注：一般打包高度为900mm,不能超过1000mm，如果超过此高度出包时就有困难。）
4. 出包时手动阀打到中间位置同时按下OFF按钮暂停压盘运作后开门穿铁线出包。
开门顺序：开门时人要站在机前先开前上门，再开前下门，开下门时人要站在机正面的45°位置，人尽量要离机远点，因为开门时剪刀扣反弹力很大。开门时注意四周有没有其它人，认无其它人员时方可开启。开启后门跟开启前门是同样的方法。
5. 开完门后，上压板暂时不要上升，先将铁丝从底板槽穿过去，在从上压板槽穿出来，在用铁丝的两头绑扎起来，一般一个包就绑扎3-4条铁丝就很牢固了。
6. 穿铁线时，先从前面下方坑位穿过，然后往压盘下坑位穿过，绕一圈打结；侧面穿铁线跟前方同样方法，包好铁线后，升起压盘，往包上方推翻出来。完成整个打包过程。
机器故障及原因
1）油封老化
2）油泵损坏（压力油油温过高，压力油使用时间过长）
3）溢流阀失灵
4）电机电压不够380V
1）更换油封
2）更换油泵或更换压力油
3）清洗或更溢流阀
4）更改大电线或找电工处理
1）中轴油封破损
2）大法兰O形圈破损
3）中轴表面起坑损坏
4）小法兰螺丝不够紧
1）更换中轴油封
2）更换大法兰O形圈
3）更换中轴
4）锁紧小法兰螺丝
1）液压油不够，进空气
2）过油管破中，入空气
3）过油管老化，过油量不够
4）滤油器堵塞
1）加够适量液压油
2）更换过油管
3）更换过油管
4）清洗或更换滤油器
1）行程开关损坏或接触不良
2）扣制开关损坏
1）更换行程开关
2）更换扣制开关
1）电机烧坏
2）交流接触器烧坏
3）扣制开关损坏或接触不良
1）更换电机
2）更换接触器
3）更换扣制开关
机器发热、发振
1）液压油变质
2）长时间受高压
1）更换液压油
2）减少受压时间或加上冷却器
本机最高压力为150公斤/CM2，出厂时已调好，切勿超出此范围容易发生危险，损坏机器油路系统。
此新机使用一年内更换一次液压油，并彻底清理油箱底部，以后每二年更换一次液压油。
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锌合金压铸,镁合金压铸,铝合金压铸,锌合金压铸件
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铝合金压铸梳形浇道设计以及集渣包和排气槽的设计
梳形浇道设计
梳形浇道是目前很多复杂压铸件常常采用的浇注系统形式。通过多个分支横浇道、内浇道，实行分区充填，它可以保证合金液尽可能均匀输送到每个内浇道，进入型腔的合金液覆盖面尽可能大，流动平稳，提高填充质量。
设计要点：
1）几股液流汇合后避免相互碰撞冲击，以免造成冷隔、流痕缺陷。
2）考虑在几股液流汇合处开设排气槽、溢流槽，接纳冷污金属液及排气。
3）控制合金液的引入方向，使受到阻力小，以达到良好的充填状态，适合于高度为50mm浅盖类铸件；适合于高度为150-200 mm箱体类铸件。
4）从几个浇道进水，水的流向要一致。
集渣包和排气槽设计
1．设置的目的
1）接纳充填型腔第一股冷、污金属液，保证铸件内部质量。
2）迅速引出型腔内的气体，增强排气效果。
3）改善模具热平衡状态，减少铸件产生流痕、冷隔、浇不足的缺陷。
4）可作为推杆推出位置，避免铸件表面留有推杆痕迹。
5）畅通的排气道对降低型腔充满瞬间的压力峰值有积极作用，从而减少飞边。
2．开设位置
一般开设在金属液流程的末端或金属液流汇合的部位，以及试模过程中发现缺陷的部位。
3．集渣包和排气道结构形式
目前在压铸生产中认为理想的方式是采用&排气块&集中引排气。
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备案号：粤ICP备号-1导读：压铸日常缺陷及分析，压铸件抛丸后产品表面变色,主要是使用的抛丸有问题，压铸件表面经常有霉点,严重影响铸件的外观质量，其中不少厂质量存在各种问题，最主要的就是对压铸件会产生腐蚀作用，一般压铸件厂不太注意，压铸件时间放得长一些，压铸件在抛丸后经常出现表面起皮现象，（还需注意压射时动模有否退让现象）;3.浇注系统开设有点问题,合金液进入型腔有紊，脱模剂一般不会渗透到压铸件里面，但劣质脱模剂会对压铸件
压铸日常缺陷及分析
压铸件抛丸后产品表面变色, 主要是使用的抛丸有问题。若是使用不锈钢丸，在里面加少量铝丸，抛后产品表面白亮。
压铸件表面经常有霉点,严重影响铸件的外观质量，主要是脱模剂造成。目前，市面上大大小小生产脱模剂的厂家有一大批，其中不少厂质量存在各种问题，最主要的就是对压铸件会产生腐蚀作用。一般压铸件厂不太注意，压铸件时间放得长一些，表面就会有白斑（霜状、去掉后呈黑色）出现，实际上已产生腐蚀。主要是脱模剂中有会产生腐蚀作用的成分。所以选择脱模剂一定不要只追求价格低，要讲性价比。
压铸件在抛丸后经常出现表面起皮现象，般由如下一些原因造成:1.模具或压射室(熔杯)未清理干净; 2.压射压力不够，（还需注意压射时动模有否退让现象）; 3.浇注系统开设有点问题,合金液进入型腔有紊流现象; 4.模温问题等5.压射时金属液飞溅严重。
脱模剂一般不会渗透到压铸件里面。但劣质脱模剂会对压铸件表面产生腐蚀作用，而且会向内部渗透；另外，脱模剂发气量大的话，会卷入压铸件里面形成气孔。如果使用脱模膏之类的涂料不当时，会产生夹渣等缺陷。
用7005焊丝焊接7005压铸件，在焊接处出现油污和气泡，焊接方式为氩弧焊。一般存在如下问题:1.焊丝与压铸件表面有油污,未清洗干净; 2.氩气不纯净,市售氩气有的里面杂质多,甚至含有水气,应选优质气。
合金压铸如果出模角度控制不好，经常出现粘模现角，如何来计算这个角度？压铸模出模斜度根据合金和铸件高度不同，有所不同。一般铝合金压铸件拔模高度从3mm~250mm：内壁出模斜度按5o30′~0o30′，外壁出模斜度取其一半；圆型芯的出模斜度，按4o~0o30′。文字符号的出模斜度按10o~15o 具体如何细分挡次和各挡次斜度值的选取，请参阅模具设计手册或压铸件标准等资料。 压铸件一般不进行T6处理. 2.若进行T6处理,表面会变色(灰暗 3.变形与否,取决于压铸件本身的形状和在加热炉里放置是否得当.只要注意,一般不会变形. 4.把刚出模的压铸件放进水里,起不到T6的效果. 锌合金电镀起泡。电镀不良可由电镀工艺和压铸件表面质量等因素引起。 压铸件应保证表面质量良好，不能有疏松、裂纹、气孔、气泡、缩孔、冷纹、针孔等缺陷，否则电镀后铸件表面易起泡，电镀层与基体脱离。 电镀前进行研磨及抛光时，注意不要研磨过度。因为压铸件在凝固过程中，表面因急冷而形成一层致密的冷硬层，而内部组织则可能有气孔、缩孔等缺陷。研磨时不要磨去这个良好的表层，否则电镀时会出现麻点、气泡等。 另外，抛光轮不要压得太紧过热，防止研磨剂与产品粘连，造成产品电镀不良。
本人现有一个ZN4-1材质的压铸件,经静电喷涂后表面有小疙瘩,怎么处理?急呀?另外电泳也不行,表面也有小疙瘩,到底此件可以采用什么方法表面喷黑? 原因是压铸件本身质量问题。1.锌合金原材料纯净度；2.压铸生产时精炼除气扒渣问题；3.模具排气及脱模剂等。锌合金压铸件需表面处理的必须注意上述问题，与铝件不一样。另外熔化锌合金时瞬时最高温度不得超过450度，浇注温度400度。无论采用那种表面处理方法，处理时温度不得超过 150度。
压铸件内有气孔产生，产生原因 1.金属流动方向不正确，与铸件型腔发生正面冲击，产生涡流，将空气包围，产生气泡 2.内浇口太小，金属流速太大在空气未排除前，过早的堵住了排气孔，使气体留在了铸件内 3.型腔太深，通风排气困难 4.排气系统设计不合理，排气困难 调整方法 1.修正分流锥大小及形状，防止造成与金属流对型腔的正面冲击 2.适当加大内浇口 3.改进模具设计 4.合理设计排气槽，增加空气穴。
压铸过程中金属液往外溅，产生原因 1. 动，定模间合模不严密，间隙较大 2. 锁模力不够 3. 压铸机动，定模安装板不平行 4. 支板跨度大。压射力致使套板变形。产生喷料 调整方法 1.重新安装模具 2.加大锁模力 3.调整压铸机，使动，定模安装板相互保持平行 4.在动模上增加支板，增加套板的
影响压射头使用寿命的因素，主要因素有：1.压射头本身的材料、质量；2.压射头与压射料筒之间的配合间隙；3.模具安装时与压射料筒的同心度；4.冷却问题；5.选用优质压射头润滑油等。
1 我最近在压铸电动车前刹车 为什么浇口老是自动掉下来导致产品无法正常的取出来 2 产品经常出现不规则裂痕请问以上问题跟哪些因数有关系? 1.开模时压射头未继续向前运动,将铸件送出;材料成分是否有问题,导至机械性能不强,特别是延伸率。 2.材料问题；浇注系统开设问题；压铸工艺参数选择问题。
缺陷名：产品表面起皱（一）
症状：产品表面形成的不规则褶皱，主要出现在壁较薄的前段部分，如图1所示。从图2可以看到射出的细小铝颗粒和褶皱。
原因：由于吸入了脱模剂和压缩空气，被封闭在前段的气压较高，把产品表面顶起而导致这一现象的发生
解决方案：排气彻底，清除多余的脱模剂。调整高速高压区的位置以防止溶液降温
缺陷名：起皱（二）
症状：镶件附近的圆柱状部分，表面的皮膜出现起皱现象（图1）起皱的表面部分，根据发生状态有差异。
在靠近镶件的拐角处，出现与镶件平行的褶皱（图2）
在离拐角稍远处，表面皮膜起皱部分有细小的铝颗粒聚集，呈粉末状附着在表面（图3）。起皱的断面可以观察到起皱导致的凹凸，细小的铝颗粒被压碎后嵌入褶皱里（图4）
原因：在模具温度低时进行铸造容易发生此现象。铝液在流道流淌时前锋冷却，形成氧化皮膜，在距离浇口较远的突起部分凝固，由于压力增大在表面形成褶皱。
解决方案：对模具进行预热，在设定的温度条件下进行生产是很重要的，将模具温度设定在适当的范围。
换导柱以及导套时一定要注意尺寸变化，尤其是长时间使用但是没有回火或者测量的模具，一定要检查模具的尺寸，包括模板平行度、孔直线度、孔内外径是否变化。一般情况下基准尺寸会变化。 锌压铸件毛坯看不到麻点，电镀前抛光就出现麻点，这是怎么回事？这是锌压铸件最易出现的问题之
一。要注意：1.原材料的质量（纯净度）；2.熔化时的精炼除气除渣；3.压铸时速度、压力的调整（特别是皮下气孔等缺陷）；4.抛光时摩擦的压力和温度不要太高。
中国压铸企业主要集中在长三角、珠三角、京津唐、东北重庆西安等西部、东北等地区。
我厂的1250T力劲压铸机生产的齿轮室，退废率高达40%，主要缺陷是内部气孔、疏松。工艺参数已调试多次，问是否原材料ADC12不达标也能造成此现象？如果工艺参数已反复调试过，仍有问题，那么主要是浇注系统开设有问题。原材料问题是次要的。
在生产汽车配件一样壳体时抽芯处老是出现凹槽请问下有些什么原因？1.浇注系统、排溢系统开设问题；2.压铸工艺参数选择问题；3.原材料质量等。
如何检验锌合金压铸件是否合格?和抛光后如何检验?我们在电镀后的麻点及起泡一直得不到解决锌合金压铸稍不注意就会出现这个问题。要从以下几个方面着手：1.原材料要纯净；2.熔炼时要精炼除渣；3.严格压铸工艺（建议：压速低一些，压力大一些）；4.注意脱模剂等材料的质量。另外，进行抛光等工序时，也要加以注意。至于检验，应着重内部气孔和渣孔等缺陷。抛光后表面要细看，有些小点很易忽视。
压铸件在去浇口或冲孔时容易因分层掉肉，在内浇口与压铸件接合处加一个小倒角,会有改善。
压铸产品经过洗水烤干后会起泡，原因是压铸件皮下气孔烘烤后膨胀所至。建议烘干温度在150度以下。
LM6(SA)或AL SI 12（CU）这2种材料分别是英国标准和德国标准的表示方法，相当于国标的YL102铝合金。
铝压铸件在（不锈钢）抛丸以后可以进行阳极氧化处理。 2.根据产品需要进行阳极氧化处理。它可以增加铝压铸件表面抗氧化、腐蚀等功能。
模具费=设计费+材料费(特别是型芯型腔用的热模钢)+加工费(先计算工时,然后折算成费用)+热处理费+表面处理费+税金. 根据图纸上零件大小及要求,从型芯型腔用的材料算起. 铝压铸件的单价=材料费(需加上烧损量)+合模费(根据压铸机类型和大小,压铸件的复杂程度)+模具费(折算到每个零件上)+税金. 这是一种计算方法.
铝压铸产品抛光后出现小针孔，怎么解决？1.压铸生产时,就要注意表面质量; 2.抛光研磨时加压不要太大,注意清理粉屑。
铝产品一面会镀上一面镀不上为什么? 如果压铸件表面未粘附上什么有害物,那就让电镀单位查找原因.
压铸铝合金都可以阳极氧化处理，但处理后一般呈黑灰色。若要处理成本色或其它颜色，可用ADC6压铸铝合金。因阳极氧化属于普通表面处理，找一般正规电镀企业即可。
压铸锌合金材料熔炼损耗率视选用的原材料不同，一般用2~5%来计算。
耐压问题：使用真空压铸一般能够达到此要求。若用普通压铸模生产，只要注意：1.模具浇、排系统开设合理；2. 压铸工艺掌握得当，（速度尽量慢，以能成型为标准；增压压力要大；脱模剂挥发要小等），产品合格率还是很高的。
A6061-T6的铝合金是否可压铸，此牌号铝合金不属于压铸铝合金。但近年来，不少外商定单中，其图纸标示为6061铝合金，压铸是可以的，但T6就不行（T6为淬火+完全人工时效）。除非确保压铸件内部无气孔。
压铸过程中铝合金材料损耗有哪几方面的？另外104的铝 压铸好后用来镀青古铜表面为啥有起泡？？压铸过程中铝合金材料损耗有以下几方面: 1.熔炼中的烧损及挥发; 2.除渣时带出; 3. 压铸件飞边毛刺;
4.浇口、料饼、废铸件等重熔的烧损及挥发； 5.因机床、模具等原因，造成压铸件重量增加。 起泡是压铸件皮下气孔受热膨胀所至。在表面处理过程中，温度最好不要超过180℃，否则就易起泡。 二级速度是在压射头封住浇料口时开始，按工艺需要调节，是我们平时所说的压射速度的主要部分。
包含总结汇报、人文社科、旅游景点、专业文献、党团工作、出国留学以及压铸常见问题点及解决方法等内容。
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