货物走后，多长时间出口商能拿到报关单 - 出口交流 -
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货物走后，多长时间出口商能拿到报关单
我的货客户收到了，我们财务要报关行出的报关单，这个报关单我们多长时间能拿到&&PS以前的公司没有出口权，所以不是很清楚
还走过一个样品，也报关啦，也要报关单吗，这个走的快递
[ 本帖最后由 1100 于
13:32 编辑 ]
(Caroline)
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来自 湖南省邵阳市
回复 #1 1100 的帖子
Hi, 一般是报关后的40天左右 报关单会从海关那里退回来，然后让当时报关的报关行安排寄给你们
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快递的没有的，
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来自 浙江宁波
预录单很快就能出来了，退税单一个月左右
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来自 广东深圳
回复 #1 1100 的帖子
快递超过一定货值就要报关
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回复 #5 CIQ单证报关商检 的帖子
我知道要报关 但是快递没有报关单出来
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来自 广东深圳
回复 #1 1100 的帖子
走快递的话，有安排报关就会有的，没有安排报关就不会有报关单的。
[ 本帖最后由 fage007 于
11:45 编辑 ]
(散货大王)
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上海、宁波，预录单报关放行后就可以拉。正本海关退单1个月多点可以拿到！
(laughing.wu)
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如果是你自己安排的报关行就有报关单
(深圳坤泰报关行)
报关、拖车、仓储、商检、产地证
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来自 广东省
报关单在货物放行后可以拿到电子档的，退税联需要等一个月左右才能拿到
(瑞源发供应链)
一般贸易进出口供应链
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来自 深圳 MOB/QQ:
看你要的是哪一联：企业留存联或者海关作业联，电子审单放行了就可以拿到，深圳地区是A4纸打印的。上面有报关单号，流水号，条形码这些。
退税联就要1个多月才能拿到。
(Caesar_sin)
FOB幸运大使
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退单现在是要40多天了，没退单的
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回复 #1 1100 的帖子
退单1个月左右
(david2014)
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来自 广东深圳
走海运吗 如果是正常报关的话，只要海关放行了 我们就可以给报关单，这个不需要等太长的时候 谢谢
(买单报关/产地证等QQ：)
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报关单一个月左右，快的话，20多天。可以找报关行咨询。
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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阅读：34998回复：270
收件人无法清关导致货物退回，谁来承担责任？
发布于： 19:09
& 首先声明我是一枚深圳的良心货代，最近发生了一个让人损失惨重的事情，现在不得不分享出来，希望大家也引以为戒。
& 这是一个7月份我公司同事的一个客户，因为一般他们比较忙，天天在外面跑，他们的货都是我在跟进处理，这个客人在去年就一直有合作过，利润也做的比较低，因为比较近，就没有计较那么多，今年7月份订单突然就多了起来（可能跟同行业对比了价格，觉得还是我们的服务和价格有优势点）所以7月份就突然爆增了很多货。前面一直走的挻好的，到月底7.29号又提了一票9件 170多KG的货物到美国，这个地址是到FBA，申报价值是2600USD，但是他的发票资料上面填写了收件人和联系电话，众所周知美国FBA的货物是没有人清关处理跟进的，但是这个客人他说他们有人负责清关，我们也没当回事，因为之前同样的货物，同样的地址我们也走过N多次也没有什么问题，所以也都没有当回事，我们也是按照之前的账号一样的安排。
&
&& &7.30号这个货物DHL就已经取件正常中转的，31号这个货物就已经网上显示到达目的地清关，可能经常走货的大神们都知道到美国的件算是全世界最好清关的国家，200USD以内都是没有关税的，所以当这个货物在显示清关的时候，我们也没有引起什么警惕，就通知客人联系收件人积极按照当地DHL进行处理就可以。这个客人是属于那种要么平时不找你，要是有事找你的时候那恨不得有个什么情况巴不得你前一分钟问，后一分钟就可以立马知道结果的，我们也是走的香港账号，可能大家也知道什么具体信息情况也都是要当地反馈给香港DHL 香港DHL再邮件给深圳这边的代理，最后再传达给我们，所以我们就建议他让客人直接联系DHL，看是需要什么资料 我们这边协助提供，我们这边也同时已经开查了DHL，话说这个美国清关前三天确实是属于正常情况，期间客人也跟我讲过说他的收件人可能清不了关，具体好像是要提供 EIN number，他的客人实际是英国人，他是从中国进口货物到美国亚马逊卖的。到这里我也是急了，赶紧打电话问DHL到底是需要什么资料，怎么客人都知道情况，我们这边还没有回复结果，终于DHL回复货物现在在海关清关，已经联系收件人在等待收件人提供清关指示，但是需要FDA information，制造商的详细信息和IRS number清关，请去催促收件人尽快提供。
&
& 同一期间这个客人还有发另外一票11件货物也是到美国的，这是另外一个美国收件人的，目的地海关是需要提供这三样进行清关，1)貨品內容的物料資料, 2)製造商名稱及地址, 3)IRS Number & TAX ID
number, DHL给出的限期是8.7号处理完就行，我这边也一直有催客人处理，最终这个货物顺利清完关，派送了！
&
& 再说到这个9件FBA的收件人，清关资料人家是提供不了了，我建议他能不能找个清关代理公司帮忙清关，客人的回复是，他都不认识也找不到清关，好吧，也只能做罢，客人就一直问我们有没有什么途径不经过 当地海关货物就能清出关的，意思是让我们去想办法，我去，他还真以为我们货代就是万能的哦，这个又不是做的DDP，我一时半会去那里找这样的途径，最后我提议能不能让他11件的美国客人帮他去清关，因为他可以提供报税号码的，而且他们订的货物都是一模一样的，就是花钱请这个客人帮忙处理也行呀，实在不行你把货卖给他，或者送给他，也总比你这退回来的强呀，这个发件人也采取了我的意见，立马联系他的11件客人帮忙处理。
&
& 到了6号的时候我就问客人，他11件的客人能不能帮忙处理，要抓紧因为货到目的地也有6天了，怕海关随时会退回，反正就是你急的火烧眉毛，这客人就跟没事人一样，说他11件的客人没有回复，要再等等看，因为也找不到什么更好的处理办法，也只能等着了，随后的几天我是打电话问，网上联系问进展都是无谓，因为刚好到周六周日也不能处理了，到了10号也就是周一，再次问他要怎么处理，而且还告诉他美国有一个很大的清关公司AAE，可以让他的收件人联系下，途中我自己也有在朋友圈内找清关公司，后面终于找到一个他们可以搞定，只需要付2000RMB，交给他们二天就可以处理，如果搞不定钱可以退的，我立马打电话联系了客人，问他可不可以，他当时的回复是11件的客人怕他清关的时候，货到时候派送给他，意思也就是他11件的客人可能愿意处理，花2000RMB让别人清关怕他FBA的客人不愿意承担，他都这样说了，我也只能做罢，他自己能找到清关办法，我不是更省心嘛。
&
&& &11号的早上我查询网上信息这票货物的信息还是没有任何更新，不得不再次催了客人，问他情况，他回复他11件的客户不愿意帮他处理，同时他自己问了DHL说可以免费退运货物，是那个鬼说DHL退运货物不要钱的，更何况是你的客人清不了关，你觉得退运不要钱吗，退回来的费用是你寄过去的最少5倍好吧 反正当时就把什么退运的风险还有情况都一一告诉了他，货客户终归交给了你，你不可能跟他一样不管吧，我实在没折，就又联系了之前我联系的那个清关公司让他们帮忙处理，到了下午的时候就已经让客户直接把清关的费用付给了深圳的清关公司，清关公司的也跟我承诺说当晚就可以帮忙处理。其中的心酸历程我就不提了，都是泪呀！
&
& 事情我以为终于可以告一段落，12号一早我一开电脑就赶紧查询这个货物的情况，没想到官网显示退还给发件人，当时人都要疯了，立马打电话问清关公司，清关公司回复处理的太晚了，已经来不急，现在已经显示退回无法控制了，又接着追问了香港DHL这边的情况，得到的结果是一样海关已经用另外一个单号直接退回了，途中我们没有接到任何DHL的信息，既没有告诉发件人，也没通知过我们寄件方，一直觉得DHL的服务是四大快递中比较好的，可是为毛这退运这么大的事，不给提前通知一声。核算了退回的费用是16880HKD，我的滴这TM是二个月白干了，更让人担忧的是我们7月还有3万多的货款押在客户那里，里里外外就是5万块了。后面打电话跟客户说这个已经退运了，客人反倒不紧不慢的说退了也没办法，等退回来再说。
&
& 这途中那怕是他的收件人能积极想一点办法找个清关代理，都不会出现这退运的情况。再说了，你没清关能力为毛要在发票上面做上你的电话和收件人呢，到最后客人还以为我们这些做货代的都是爆利，一个月辛辛苦苦像伺候大爷一样，到月底收款的时候那苦的跟那个啥一样，别人还以为你赚了他好多钱一样，殊不知，我们是拿的白菜价，天天都是担着黑粉的心呀！
&
&
& 下面附上此票货物单号跟踪情况+客人的联天记录，在这里不是要评判谁对谁错，只是想告诉大家在遇到目的地清关的时候，一定要收件人配合当地积极处理，就算自己处理不了，可以找个当地清关公司呀一直拖拖，结果还拖出大问题！
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我发的是EMS ，一个月左右了，显示两次未妥投，现在查了一下退件了居然。有没有产生额外费用啊？
辛苦了nw_{(&_& )}
我的货物也退运了，Ｏ(≧口≦)Ｏ，客户不积极是大问题
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你的帖子太TM牛了！
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唉！真替你感到不值啊！有些人就是这样。，明明都可以解决的，就是不着急。反倒货代急的跟热锅上的蚂蚁一样！我也遇到一个客户因为收件人不去清关导致货物退回，最后客户还把我删了，退回运费没要成。反倒还删了我，好像都是我们货代的错，唉！！！苦逼的货代真的不容易啊！！！明明赚的才几十块钱的利润，搞个退回件，妈呀！这都亏死啦
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：唉！真替你感到不值啊！有些人就是这样。，明明都可以解决的，就是不着急。反倒货代急的跟热锅上的蚂蚁一样！我也遇到一个客户因为收件人不去清关导致货物退回，最后客户还把我删了，退回运费没要成。反倒还删了我，好像都是我们货代的错，唉！！！苦逼的货代... 是呀，有些外贸真的就以为货给你了，走的快递就是客户啥都不用管搁家等快递送上门一样，你货出现什么要提供资料清关呀，或者海关查货没放行呀，这都是你货代的责任。殊不如快递跟当地海关是二个独立部门，快递那有权力干涉海关的事。
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我们也遇到过几次，我们这里的货代是让我们自己承担的。
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：是呀，有些外贸真的就以为货给你了，走的快递就是客户啥都不用管搁家等快递送上门一样，你货出现什么要提供资料清关呀，或者海关查货没放行呀，这都是你货代的责任。殊不如快递跟当地海关是二个独立部门，快递那有权力干涉海关的事。 恩恩，是啊！！！
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唉 跟我们刚好相反 最心塞的一次海运， 船期延迟了 不说 ， 文件有问题了 不说 ，什么时候更新消息 不说， 一问一答 我也是醉了 不问不答
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良心货代也不容易呀。
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发布于： 10:34
虽然不是货代 但是也被这种客户搞得心烦 什么都不懂 还不听劝 尼玛 想起来就气人
外贸本科生
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发布于： 10:51
哈哈哈 &我一直以为你是业务 &看到最后才知道你是货代
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发布于： 11:05
看的好心塞啊，我对我们货代从来没有这样过
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发布于： 11:16
货代也不容易
做内心强大的自己。
外贸研究生
用户名cntaap
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发布于： 11:20
楼主真乃良心货代，急客户之所急。。给个赞！
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同为良心货代 遇到过同样的事 & 只要是好客户 一切都好办
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发布于： 11:27
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发布于： 11:39
习惯就好了，货代里面有人渣，外贸同胞里面也有人渣！如果遇到了就是运气不好，责任在你的话你和你公司一起承担，如果你没有责任，该是什么是什么，这个钱不多但是也不少！一定要他们负责的，你可以不赚钱，你可以出力不讨好，但是你不能当冤大头！说实话合作那么久从他们身上赚到的钱都没有这次的多。我有个客户，每次砍价直接砍到骨头就算了。又一次因为是特殊产品，没有说实话想冲关 ，后面被查到了，罚款不认，说好了换渠道加钱，后面货到了，收款直接就不认账了！怎么说就不行，又是个女人，还好亏得不多也就1000RMB！我只问了一句：如果你觉得这样子没有问题的话，我也没有问题！ 后面 我直接把她黑了，我觉得这种客户，这种大神我招呼不住！这种自私自利的人，一不小心就死手里了！所以……
我叫King，我是恒通诚运国际货运代理公司的一名小货代！我不敢说我们公司是这个行业的NO.1，但我敢保证的是我有一颗对客户真诚的心，我会尽全力给每一个光顾我的客户服务！Tel： qq：
外贸本科生
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发布于： 11:42
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&香港清關、報關服務以及無縫申報(ROCARS)，貨物運輸保險服務
香港清關、報關服務：根據進出口（登記）規例（香港法例第60章）的規定，凡將物品進口或出口香港的人士，除豁免報關物品外，必須在物品進口或出口十四日內向海關關長遞交一份資料正確及齊備的進口或出口報關表格。我司為客戶代辦香港此報關或清關之服務，專業而快捷。客戶可以直接把貨物裝箱單、發票、提單（海運）發送郵件至我司或者在線E-BUSINESS頁面直接填寫表格遞交
無縫申報服務：全稱道路貨物資料系統也即是ROCARS方案服務，按香港政府要求，付運人及貨車司機均須於貨物(以陸路)進入或離開香港前，透過ROCARS向香港海關提交指定的貨物及運輸資料。我司收到資料後會安排專人為客戶及時向香港海關申報，避免延誤客戶運輸過境時效。
無縫申報共分2個部份&-&預報及捆綁,&所需資料如下:
預報（資料遞交）
1.發貨人名稱及地址
2.收貨人名稱及地址&
3.&貨物名稱&
4.毛重或箱數&&&
捆綁需提供司機資料包括有：
1.香港車牌號碼&
2.司機姓名&
3.香港身份證號碼&
4.封閉道路通行許可證號碼&
5.ROCARS&ID&6.司機手機號碼&
7.預計過關時間
貨物運輸保險服務
在線為客戶辦理中港陸運運輸以及香港海空運出口運輸保險服務，客戶提供貨物資料即時報價，10分鐘出單。讓客戶貨物運輸全程無憂。
香港物流运输服務
香港倉庫占地12,700&平方呎以系統式的管理，鋪陳妥善並置有層架，以便儲存不同種類貨物。國際物流亦提供相關的服務、包括﹕短期或長期的倉儲服務、裝櫃、拼櫃、包裝、分貨、貼標籤、等服務。
此外,&倉庫由經專業人員管理,內設&閉路錄影系統、紅外線防盜系統及警鐘系統&(&直至聯繫警署&)&，保障所有客戶儲&存的貴重物品，以便&提供優質倉儲及貨運拼貨服務。配合系統化的交收程式，令客戶貨物得以準確分配。
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為客戶準時，安妥地把貨物送至各大碼頭倉庫和機場倉庫，同時服務區域包括香港島寫字樓和新界大大小小所有的私人倉庫，透明的收費標準，我們只提供讓您放心而滿意的服務。
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與多家中港拖車行簽有合約，可以同時調配32臺各型號噸車，27臺中港貨櫃拖車；可以為客戶完成全面而完善的運輸任務。
特色服務有：
拼車一般貿易或者快遞過港項目；
ATA證過港運輸項目；
香港會展展覽物流運輸項目；
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&深圳平板车拖车香港运输报关,深圳吊机车香港运输报关,i深圳吊臂车香港运输报关,文锦渡皇岗口岸平板车拖车吊机车吊臂车香港运输报关
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1.一般贸易（核销/退税）出口运输。
客户需准备：合同一份、报关委托书一份、装箱单和发票各两份、如需商检的货需提供商检通关单或换证凭条，全部需盖公章正本提供。
买单报关：需提供装箱单发票各一份，并提供提货及交货的文件（需提前确认好）。
注：如货物申报货值超过10万美金需要提供正本增值税发票和复印件增值税发票（需盖公章）各一份。
2.快递出口运输
客户需准备-装箱单资料一份、交提货资料，如有品牌要提供品牌授权书一份。
3.EDI电子报关出口运输
即客人自行安排电子报关，需我司提供港车车牌，企业代码，六联单号等司机资料客人报好关后传清单号给我司捆绑即可。
4.ATA临时进出口运输（适用于境外参展、境外设备租赁）
客户需要准备：ATA单证册一本、单证册的第一页必须盖上公章并要法人签名、进出口代理报关委托书两份、展位确认书一份、邀请函一份（要求香港贸发局提供正本资料）、装箱单及发票各一份、展会付费发票和展会图纸正本一份、还有授权报关委托书4份，全部必须盖公章正本提供。&海关报关时需要看车
报关，特殊商品需要提供产品图片。
5.&转关、封关&出口运输
需我司提供港车车牌、六联单号等司机资料给客人。&
需我司港车及司机带正本蓝本到当地装货及到当地海关封关。
所有报关方式若是服装等纺织类商品，一律需要提供入口证，有要求做转口证的提供转口证（我司可为客户代办入口证和转口证）。
实际装箱容积
4.5mX2mX2m
13CBM(立方)
5.8mX2mX2m
20CBM(立方)
6.5mX2.2mX2.2m
28CBM(立方)
7.2mX2.3mX2.5m
35CBM(立方)
8mX2.4mX2.5m
42CBM(立方)
8.3mX2.4mX2.6m
48CBM(立方)
5.9mX2.4mX2.5m
31CBM(立方)
12mX2.4mX2.6m
58CBM(立方)
12mX2.4mX2.7m
68CBM(立方)
7.7×2.8×2.8 M(米)
12×2.8×2.8 M(米)
中港柜车,中港拖车,中港拖头,深港拖头,深港拖车,深港拖柜,中港拖柜,香港货柜车,深港货柜车,中港吨车货运,深港吨车货运,深圳吨车货运
（1）中港柜车流程
（一） 流程图：
香港打单----提柜-----通过大陆海关----大陆工厂装货----向大陆海关申报通关----还柜----送尾纸----香港报关
（二） 名词解释：
& & 香港货柜/散货交码头/仓库，码头/仓库签给运输行的收货文件。（上面一定要有收货单位的盖章和签收日期才有效）尾纸作为交货单位的交货凭证，在取提单前，一定要交到CARRIER，CARRIER 只有收到尾纸后才会放单。如尾纸丢失，需登报三天声明作费。但有些个别船东也接受保函，可先放货。
2．香港进出口报关清单 (MANIFEST)---载货清单
香港货物进出口经香港落马洲海关（皇岗出口）/香港文锦渡海关（文锦渡出口）需向香港贸易总署申报的文件。
内容有； 件数，付货人，收货人，毛重，净重，货名
（填定内容需与PACKINGLIST& INVOICE相同）
A．如仅出口至香港，直接填写收货公司或代理报关公司即可，只报进口，要交税。
B．如是从香港转运至国外，直接填写香港代理报关公司，做转口，不需交税。
以上两种情况如是特殊货物，则需在填写载货清单时就提供许可证等特殊文件；
收货人为香港公司，一定要填香港有报关资格的公司，并注明此公司的地址，电话和联系人。
香港报关可在作业后14天内向香港贸易总署申报。如没有申报或超过申报时间，将会被罚款。
&（三） 具体流程---中港柜车
1、传S/O和委托单给拖车行：
注意事项：
1）要告知拖车行是从哪一口岸通关，因为港车有的是只在文锦渡或皇岗备案。
2）香港拖车一般要提前一天预约，节假日更要提前。
2、提柜前打单
注意事项：
1）一般拖车行手里都会有船东的空白提柜单，可以自己按照S/O的内容打印上去，但并不是所有的拖车行都可以自己打印，也不是所有的船东都允许拖车行自己打印。
所以拿到S/O后先与拖车行确认，因为打单也是在工作时间内。
注意事项：
1） 香港分大码头和小码头，大码头是24小时提还柜，而小码头是在工作时间内才可以提柜。所以拿到S/O后要确认是哪里提柜。HIT是24小时。也可以由报关行帮忙更改车牌，但手续很麻烦，报关行一般不太愿意做。
3）报关资料：一般贸易：同盐田和蛇口，另加上车牌号及海关编号即可。
报关放行后，报关行传报关底单给司机，司机拿此正本底单即可出关
4）报关方式：A、一般贸易
B、转关：当地封关后，拿关封在口岸出关。
C、清单：司机出关时直接拿清单海关盖章即可出关。
5）也可能遇到查柜，不同的口岸有不同的查柜费。
6）一些纺织品进入香港要做LICENCE（转口证）
5.装货：装货时要注意时间，因为港车压夜费很高，一般约在HKD/夜。
6.出关：先是大陆海关，再是香港海关。
注意事项：
司机要填载货清关，大陆海关和香港海关加盖印章。
香港还柜只要在截关之前还柜就可上船，一般截关时间为晚上11：00。也可视情况申请LATE COME。
8.香港报关：
香港是自由港，船开或到港后十四天之内申报即可如超过申报日期,香港贸易署会通知付货人补报关,并有可能进行罚款(视货物的货值而定).付货人必需提供公司抬头,地址,联系人,电话,而且必须是在香港有注册的公司才具备报关的资格.
说明：支付费用：
1） 转口报关：不用支付费用，但如是香港公司的AGENT报，AGENT会收一定的H/F，也可委托拖车行报关。
2） 出口/进口报关：税金一般为货值的万分之二点五。
9.送尾纸：请拖车行按客人要求将尾纸在还柜或送货后第一时间送到指定公司
（2）中港吨车操作流程
1、大致流程同中港柜车一样，现将不同之处列出：
a) 传“仓库落货纸（入仓单）”和拖车委托单给拖车行
注意事项：
i. 根据货物的数量来确定使用多大的吨车。
ii. 可根据货物最后交仓时间来决定是包车还是拼车出关。
如拼车是每天晚上固定发车，第二天交仓，费用较低。如当天收货当天交仓基本上要进行包车。
iii. 货物可送于深圳仓库，也可到工厂收货。
iv. 同时要注意，送货是到香港码头仓库还是一个私人的收货地址，如果香港码头仓库要交登记费。
v. 同时还要与客人确认到货后是否需搬卸，如没有，则要通知运输行安排工人卸货，香港人工较贵。
c) 报关通关
e) 香港报关
中港吨车转关时,需提供以下资料给到工厂:
1）、司机姓名(全名),电话
2）、大陆车牌,香港车牌
3）、海关编号
4）、IC卡号
6）、司机转关口岸(一般不需转关,但要问清楚从哪个口岸出)
7）、车辆所属的运输公司全名,地址和电话
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吊机车、小吊机车操作证：小吊机车适合小型机器、模具、单一件重量较大较重在（2-6吨）左右的货物，大吊机车适合大型设备单一件超重的货物接近10吨左右的货物。。
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&一般贸易进口代理|报关、|报检：
A：客户应提供的文件资料信息
报关委托书/委托报关协议、代理报检委托书、发票、装箱单、合同、载货清单、进口商品对应的HS编码所需提交的监管证件等相关资料。
B：操作流程
进口报关一般流程：
（一）预录入申报：申报人填制预录入凭单，自行录入或委托预录入企业录入报关单电&&&&&&&&&&&&子数据，向海关申报。
（二）海关审单：海关收到报关单电子数据后，对报关单进行电子/人工审单，并根据审核结果向申报人发送“不受理申报”、“现场交单”、“放行交单”等回执。
（三）现场接单：
1、申报人接收到“现场交单”回执后，打印出纸质的报关单，备齐随附单证并签章后，到海关现场接单岗位办理接单手续。
2、现场接单人员办理接单手续后，对涉税费报关单打印、签发各类税费专用缴款书或专用票据，交由申报人缴纳各项税费。
（四）税费征收：
　　1、申报人持海关打印的税费缴款书或专用票据到银行缴纳税费或通过网上支付；
　　2、税费缴纳完毕后，将银行回执带回现场接单岗位，现场接单人员登陆系统核注税费。
3、海关对税费已缴的或不涉及税费的报关单核对无误后，加盖放行章并完成电子放行。
（五）入境货物检验检疫：对需要做法检、产地检或包装检的进口货物，入境通过通道前，需要到进口检验检疫场实施检验检疫。
（六）通道放行：
1、对不需要做检验检疫的进口货物或已完成入境检验检疫的货物，可进入通道等待放行过关。
2、海关对于需要实施查验的货物，经海关查验无误后予以放行过关。
一般贸易出口是指具有合法资质的有自己的单证的企业用合同报关或手册报关或EDI报关的形式正规报关发往香港，通常在不够包车的情况可选择给中港专做一般贸易出口香港的物流公司代理报关运到香港指定仓库的过程。在行业内也叫一般贸易拼车出口。现在给大家讲解下一般贸易出口流程。
一般贸易出口货物的基本流程：仓库收货--送单--报关--装车--过关--香港仓库&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
主要问题出现在“报关”这个关键环节&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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&&&&&&&&&&&&&&&报关行的流程如下：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
做单--入单--核对--发送--退单(核销单无数据，经营单位超期等原因）--重新备案--发送--出单--排号--送单--递单--放行--单放士多
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
1.做单：由报关员手工完整填写报关面单，通常在5分钟内能做好。&&&&&&
2.入单：由录单员将报关面单录入到海关QP申报系统上，生成报关单，在2分钟内能录好。
3.核对：入完单后会将报关单核对联打印出来，并由专门的核对人员去核对。核对打印出来的报关单是否与报关面单一致?报关单上的数量，价值，重量，核销单号，合同号这些数据与实际单证是否一致?&&&&&&&&&&&&&&&&&&
4.发送：报关员核对没问题后在QP系统（另一台电脑）上发送数据到海关电脑审单中心。
5.出单：发送成功后会出正式的报关单。(包括：企业留存联，海关核销联，海关作业联）
6.排号：出单后报关员会将报关单号报给在报关大厅的现场报关员，报关员则用报关单号在电脑排号机上排号。注：一个号最多可排10份单。&&&&&&&&
7.送单：在出正式的报关单后，会有专人整理全套报关资料，把要给海关留底的单据钉在一起（包括:海关作业联)，海关看了会退回来的钉在一起(包括:企业留存联,海关核销联)。在叫到号之前，由专人把全套报关资料送到报关大厅等候申报。
8.递单：在叫到号后，由持证的报关员将报关资料递给海关负责出口的关员审核。
9.放行：海关关员审核没问题后，会在报关单上盖章，并在海关系统里面做放行。（如果海关发现资料不齐全，则会退单；或者发现申报不符，有疑问，则要报关员作出解释，或者直接内转给进口科的关员去审核。）&&&&&&&&&&&&
10.单放士多：放行后，报关员会将同一台车上每票货的海关核销联全部订在一起，并用大头笔写上车牌，放在场内士多。司机会报车牌号取单。&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&以上为报关行在报关时的一个流水线般的作业过程。
&&&&&&&&&&&&海关上班时间:周一至周五是09:00-12:00,14:00-18:00，&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&周六，周天则是09:00-12:00，13:30-18:00&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&由于整个报关的流程是环环相扣的，报关速度的快与慢，主要是体现在第一个环节，即：做单，做单员手上相差半小时，在报关大厅排的号就可能相差100多号。而做单的速度主要取决于报关资料的齐全性。包括必备的报关文件及相对应的报关要素。&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&一般贸易出口香港最基本（必备的）报关资料如下：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
1.代理报关委托书，2.装箱单，3.发票，4.合同，这4项是最基本又是必备的报关文件，缺一不可！&&&
5.报关面单（报关草单）这是为了提高报关速度，方便报关员准确申报。一定要！
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
按照这5项必备的报关资料，现总结出以下经常出现的问题：&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
一.代理报关委托书：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
1.委托方签章处（即：委托书的右上角，左下角）必须要盖公章。不能盖业务章等其他章。
2.委托书的正本是委托报关协议，背面是委托报关通用条款。要求是在海关购买的正本件。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
二.装箱单（Packing&List)&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
1.最好能让客人提供中文版本的装箱单，虽然货物是出口到国外的，但接单是的中国海关。
2.装箱单的基本内容包括：品名，件数，数量，净重，毛重。有些客人提供的是没重量的。
3.一定要盖公章（椭圆章，条形章都勉强可以），但不能是业务章等其他的章。&&&&
三.发票（Invoice）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
1.发票上的内容包括：品名，数量，单价，总价，货币单位。&&&&&
2.数量的单位要与报关单一致,比如：台，个，把，套，千克……等，价值的单位也要与报关单一致,比如：USD（美元),EUR(欧元）,HKD（港币）……等。&&&&
3.一定要盖公章（椭圆章，条形章都勉强可以）或发票专用章，不能是业务章等其他的章&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
四.合同（Contract)&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
1.一定要有合同号。可以是销售合同，外销合同。但不能是内销合同。&&&&
2.进料加工的企业则是用手册代替了合同，包括：纸制手册（黄色本子），电子帐册（包含：表头，表体的几张纸），电子帐册一般是要授权到报关行，企业代码：
3.这是买卖双方之间的合同，严格要求一定要卖方盖公章的。&&&&&&&&
4.经常收到一些没合同的单证，特别是上海，浙江那一带出的单证。如果没合同，仓库收到资料应第一时间退给客人，或者提醒客人可能赶不上明天的港车。&&&&
5.合同上的数据（数量，单价，总价）一定要与发票上的一致。&&&&&&&&
6.合同一般会体现一些条款，包括：付款方式（结汇方式），成交方式……等。&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
***如果货物是要商检的则要：“商检单”（出境货物通关单）或者“换证凭条”
1.通关单的出口口岸要做到：5300，输往国家不能是中国，但可以是香港或者其他国家。
2.数量问题：实际出货的数量只能少于或者等于商检的数量，货物单价要与合同发票一致。
3.有几项品名的通关单，不可只出后几项，不出前几项。只出前几项，不出后几项则可。
4.运输工具一定要是：汽车/陆运，不能是：航空（飞机），船舶等。虽然客人的货物是空运或者海运出口到国外的，但我们是申报从皇岗汽运出口到香港的。&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
五.报关面单（报关草单）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
要求客人填写完整而准确的，方便报关员在QP系统入单时做出快速而准确的申报。
报关面单要求提供的信息包括（以下信息是检查报关单时要注意的）：&&&&
1.贸易方式：一般贸易，进料加工贸易……等&&&&&&&&&&&&&&&&
2.结汇方式：T/T（电汇），先出后结，信用证……等&&&&&&&&&&&&
3.目的国：货物具体去的地方，或者：香港。如有通关单，则要与通关单的输往国一致。
4.货源地：要具体到市。如：东莞，郴州，柳州……等，大城市要求更细，如：深圳特区，深圳其他，上海浦东新区，嘉定，普陀，浦东其他，上海其他……等。
5.合同号：要与合同上的一致。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
6.件数，毛重，净重：要求与装箱单上的数据要一致。&&&&&&&&&&&&
7.商品编码：要客人提供，因为要退税的，报关员只能按客人提供的去准确申报。由于要退税，我们报关员查的编码不能保证客人的退税。所以一定要客人提供。
8.商品名称：品名一定要具体，不能是笼统的品名，比如：**配件，**器材……这都不行。
9.申报要素：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
牌子？不管是什么牌子，只要货物或外箱上有LOGO都必须申报准确，没牌子要注明:无牌
&&&&&&品牌货则要正本授权书，要真实有效的。被授权的单位必需与经营单位一致。
型号？是指货物外表上标有的用于区分其他同类货的标识，比如：NOKIA2600，NOKIA5300S，而不是12V，5W这些指标，也不是12*4*1cm这种规格。没有型号则要注明：无型号
用途？大部分货物都要求注明用途的，比如：电池，是手机用，还是MP3用，还是电动力用，同一个品名的货物用途太广了，所以要注明。&&&&&&&&&&&&
电子类的货物一般要求申报：电压？功率？&&&&&&&&&&&&&&&&
比较规则的，能以大小区分的货物一般要求申报：规格？长*宽，长*宽*高……&&&&
纺织品这类货物要求申报：成分？&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
药品或者化学品要有：“安全证明，成分说明”这两份文件，要求申报：成分？&&&&
机械类的产品会要求申报：工作原理?&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
每个商品编码对应具体的申报要素会有一本“海关规范申报书”可做参考！&&&&
***报关单上的其他信息则可由报关员直接填写，包括:出口口岸,申报日期,经营单位,运输方式，运输工具，提运单号（六联单号），批准文号（核销单号）***&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
特别说明：一份商检单只能对应一份报关单，一份报关单最多申报20项品名（3张续页）
以上就是冠通达进出口报关专注一般贸易出口16年的经验为各位一般贸易出口的企业提供的一般贸易出口详细解答，希望能对各贸易出口企业负责出口香港的同事在平时做报关资料时有所帮助！&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
一．&通关的基本程序：&申报?查验?征税?放行
　　申报：1.出口货物的发货人在根据出口合同的规定，按时、按质、按量备齐出口货物后，即应当向运输公司办理租船订舱手续，准备向海关办理报关手续，或委托专业（代理）报关公司办理报关手续。
　　2.需要委托专业或代理报关企业向海关办理申报手续的企业,在货物出口之前,应在出口口岸就近向专业报关企业或代理报关企业办理委托报关手续。接受委托的专业报关企业或代理报关企业要向委托单位收取正式的报关委托书，报关委托书以海关要求的格式为准。
　　3.准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础。一般情况下，报关应备单证除出口货物报关单外，主要包括：托运单（即下货纸）、发票一份、贸易合同一份、出口收汇核销单及海关监管条件所涉及的各类证件。
　　申报应注意的问题：报关时限:报关时限是指货物运到口岸后,法律规定发货人或其代理人向海关报关的时间限制。出口货物的报关时限限为装货的24小时以前。不需要征税费、查验的货物，自接受申报起1日内办结通关手续。
　　查验：查验是指海关在接受报关单位的申报并已经审核的申报单位为依据，通过对出口货物进行实际的核查，以确定其报关单证申报的内容是否与实际进出口的货物相符的一种监管方式。
　　1.通过核对实际货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查证的单、货是否一致，通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的有无瞒报、伪报和申报不实等问题。
　　2.通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点，为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据。海关查验货物后，均要填写一份验货记录。
　　验货记录一般包括查验时间、地点、进出口货物的收发货人或其代理人名称、申报的货物情况，查验货物的运输包装情况（如运输工具名称、集装箱号、尺码和封号）、货物的名称、规格型号等。需要查验的货物自接受申报起1日内开出查验通知单，自具备海关查验条件起1日内完成查验，除需缴税外，自查验完毕4小时内办结通关手续。
　　征税：根据《海关法》的有关规定，进出口的货物除国家另有规定外，均应征收关税。关税由海关依照海关进出口税则征收。需要征税费的货物，自接受申报1日内开出税单，并于缴核税单2小时内办结通关手续。
　　1.对于一般出口货物，在发货人或其代理人如实向海关申报，并如数缴纳应缴税款和有关规费后，海关在出口装货单上盖"海关放行章"出口货物的发货人凭以装船起运出境。
　　2.出口货物的退关:申请退关货物发货人应当在退关之日起三天内向海关申报退关,经海关核准后方能将货物运出海关监管场所。
　　3.签发出口退税报关单:海关放行后,在浅黄色的出口退税专用报关单上加盖"验讫章"和已向税务机关备案的海关审核出口退税负责人的签章，退还报关单位。在我国每天大约出口价值1.5亿美元的货物,出口核销退税每延迟一天,就要给广大客户造成很大损失。如何加快出口核销退税速度呢？在单证操作方面最重要的一点就是正确填写出口报关单。报关单的有关内容必须与船公司传送给海关的舱单内容一致，才能顺利的核销退税。对海关接受申报并放行后，由于运输工具配载等原因,部分货物未能装载上原申报的运输工具的,出口货物发货人应及时向海关递交《出口货物报关单更改申请单》及更正后的箱单发票、提单副本进行更正，这样报关单上内容才能与舱单上内容一致。
具体操作流程
　　一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给我司,由我司代客户到所属船公司换取进口提货单。
　　二、准备进口报关所需单证
　　1.必备单证：清单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
　　2.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书，如是非木制的提供无木制包包装。
　　3.税则所规定的各项证件（如进口许可证、机电证、重要工业品证书）
　　4.有减免税手册的提供减免税证明手册。
　　三、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
　　四、海关打印税单后，客户需在15个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。
　　五、报关查验放行后，客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。
　　※&货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金（按货物价值万分之五）超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。
　　一、出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案，有进出口经营权和报检资格。
　　二、出口报关所需单证：
　　1.客户就在货物运抵海关监管区后，装货的24小时之前，备齐海关所需单证向海关申报。
　　2.必备单证：清单、发票、合同、核销单、报关委托书、船公司装货单等单证件各一份。
　　3.按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等)
　　4.有出口手册需提供手册报关。
　　三、出口报检所需单证：
　　1.客户应在报关之日前三天备齐所需单证，向检验检疫局申报。提供单证有：清单发票、合同、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。
　　2.出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制的需做熏蒸或热处理的，客户所提供的单证有：清单、发票、合同、报检委托书。如熏蒸产品是木制品，还需提供厂检单。
　　3.做熏蒸或热处理的产品，客户应在报关前两天，将货物运抵到指定的堆场或港区进行熏蒸。（熏蒸时间需24小时）
　　四、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费的，应及时缴纳税费。
　　五、海关现场审单结束。货物单证放行后，货主应在海关规定的时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验，报关行应及时与海关联系，进行货物查验，验完后需按船公司封指定铅封。不需查验的应及时进行实货放行，将装货单按截关时间送到港区装船。
　　六、待货物出口，船公司就将出口舱单数据传送海关，海关接收到数据后报关行待海关数据结关后，及时到海关打印退税核销联。
　　七、出口通关结束。客户需及时到我司缴纳报关报检代垫代办费。
进出口报关注意事项
　　在进出口贸易的实际业务中，绝大多数是卖方负责出口货物报关，买方负责进口货物报关。即绝大多数的贸易公司只是同自己国家的海关打交道。下面是关于我国的基本报关综述。
一.报关单位
　　海关对进出口货物报关管理的主要制度实际是报关注册登记制度。凡是在中华人民共和国进出境口岸办理进出口货物报关手续的企业必须向海关办理报关注册登记。
　　要履行进出口货物的报关手续，必须先经海关批准成为报关单位。能够向海关注册登记的单位分为两类，一类是办理报关注册登记单位；另一类是办理代理报关注册登记单位。办理报关和代理报关登记，在企业所在地海关办理。报关业务，应由报关企业和代理报关企业指派专人即报关员办理。报关员必须经海关培训、考核合格并获得由海关颁发的《报关员证》才可以从事报关工作。
　　（一）办理报关注册登记单位
　　可以向海关申请办理报关注册登记的单位有：经批准有进出口贸易经营权的企业；中外合资、合作经营企业及外商独资企业；经海关认可，直接办理进出口手续的经营对外加工、装配和中小型补偿贸易的企业；其经海关认可的经常办理进出口货物手续的单位。
　　申请办理报关注册登记的企业，应向海关提交有关文件材料：1.经贸管理部门批准其经营进、出口业务的文件副本或影印件；2.工商行政管理部门核发的营业执照副本或影印件；3.银行出具的经济担保书或具有同等效力的证明文件；4《报关注册登记申请书》；5.有关部门批准开业的证件副本或者影印件。以上内容经海关审核批准后，发给《报关注册登记证明书》。
　　（二）办理代理报关注册登记的单位
　　具有法人资格的企业，可向海关申请办理代理报关注册登记，并同时向海关提交有关文件材料：工商行政管理部门核发的营业执照；代理报关注册登记申请书；资信证明文件，如有足够的流动资产或银行存款、保证进出口货物税款能够及时缴纳的证明文件，或是向金融机构投保并向海关提交金融机构出具的经济担保书，或者通过公证机关以固定资产抵押形式保证缴纳的资信证明文件。申请经海关审核批准后，发给《报关注册登记证明书》。企业取得报关单位的资格后，即可由专职或兼职报关员办理货物进出关境的手续。
　　报关单位的资格随同原申请成为报关单位的企业的撤销而自动终止。如更改注册登记内容时，需重新向海关申请。
二.报关期限
　　进出口货物的报关期限在《海关法》中有明确的规定，而且出口货物报关期限与进口货物报关期限是不同的。
　　出口货物的发货人或其代理人除海关特许外，应当在装货的24小时以前向海关申报。做出这样的规定是为了在装货前给海关以充足的查验货物的时间，以保证海关工作的正常进行。
　　如果在这一规定的期限之前没有向海关申报，海关可以拒绝接受通关申报，这样，出口货物就得不到海关的检验、征税和放行，无法装货运输，从而影响运输单据的取得，甚至导致延迟装运、违反合同。因此，应该及早地向海关办理申报手续，做到准时装运。
　　进口货物的收货人或其代理人应当自载运该货的运输工具申报进境之日起14天内向海关办理进口货物的通关申报手续。做出这样的规定是为了加快口岸疏运，促使进口货物早日投入使用，减少差错，防止舞弊。&如果在法定的14天内没有向海关办理申报手续，海关将征收滞报金。滞报金的起收日期为运输工具申报进境之日起的15天；转关运输货物为货物运抵指运地之日起的第15天；邮运进口货物为收到邮局通知之日的第15天。截止日期为海关申报之日。滞报金的每日征收率为进口货物到岸价格的0.5%，起征点为人民币&10元。计算滞报金的公式为：
　　滞报金总额=货物的到岸价格&X&滞报天数&X&0.5‰
　　进口货物的收货人自运输工具申报进境之日起超过三个月未向海关申报的，其进口货物由海关提取变卖处理。所得价款在扣除运输、装卸、存储等费用和税款后，尚有余款的，自货物变卖之日起一年内经收货人申请，予以发还；逾期无人申请的，上缴国库。确属误卸或者溢卸的进境货物除外。
三、报关程序
　　报关工作的全部程序分为申报、查验、放行三个阶段。
　　（一）进出口货物的申报
　　进出口货物的收、发货人或者他们的代理人，在货物进出口时，应在海关规定的期限内，按海关规定的格式填写进出口货物报关单，随附有关的货运、商业单据，同时提供批准货物进出口的证件，向海关申报。报关的主要单证有以下几种：
　　进口货物报关单。一般填写一式二份（有的海关要求报关单份数为三份）。报关单填报项目要准确、齐全、字迹清楚，不能用铅笔；报关单内各栏目，凡海关规定有统计代号的，以及税则号列及税率一项，由报关员用红笔填写；每份报关单限填报四项货物；如发现情况有无或其他情况需变更填报内容的，应主动、及时向海关递交更改单。
　　出口货物报关单。一般填写一式两份（有的海关要求三份）。填单要求与进口货物报关单基本相同。如因填报有误或需变更填报内容而未主动、及时更改的，出口报关后发生退关情况，报关单位应在三天内向海关办理更正手续。
　　随报关单交验的货运、商业单据。任何进出口货物通过海关，都必须在向海关递交以填好的报关单的同时，交验有关的货运和商业单据，接受海关审核诸种单证是否一致，并由海关审核后加盖印章，作为提取或发运货物的凭证。随报关单同时交验的货运和商业单据有：海运进口提货单；海运出口装货单（需报关单位盖章）；陆、空运运单；货物的发票（其份数比报关单少一份，需报关单位盖章等）；货物的装箱单（其份数与发票相等，需报关单位盖章）等。需要说明的是如海关认为必要，报关单位还应交验贸易合同、定货卡片、产地证明等。另外，按规定享受减、免税或免验的货物，应在向海关申请并已办妥手续后，随报关单交验有关证明文件。
　　进（出）口货物许可证。进出口货物许可证制度，是对进出口贸易进行管理的一种行政保护手段。我国与世界上大多数国家一样，也采用这一制度对进出口货物、物品实行全面管理。必须向海关交验进出口货物许可证的商品并不固定，而是由国家主管部门随时调整公布。凡按国家规定应申领进出口货物许可证的商品，报关时都必须交验由对外贸易管理部门签发的进出口货物许可证，并经海关查验合格无误后始能放行。但对外经济贸易合作部所属的进出口公司、经国务院批准经营进出口业务的个部位所属的工贸公司、个省（直辖市、自治区）所属的进出口公司，在批准的经营范围内进出口商品，视为以取得许可，免领进出口货物许可证，只凭报关单即可向海关申报；只有在经营进出口经营范围以外的商品时才需要交验许可证。
　　检验检疫制度：国家出入境检验检疫局与海关总署从日起实施新的检验检疫货物通关制度，通关模式为“先报验，后报关”。同时出入境检验检疫部门将启用新的印、证书。
　　新的检验检疫制度对原卫检局、动植物局、商检局进行“三检合一”，全面推&行“一次报检、一次取样，一次检验检疫，一次卫生除害处理，一次收费，一次发证放行”的工作规程和“一口对外”的国际通用的新的检验检疫模式。而从&日起，对实施进出口检疫的货物启用“入境货物通关单”和“出境货物通关单”，并在通关单上加盖检验检疫专用章，对列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出口商品目录》范围内的进出口货物（包括转关运输货物），海关一律凭货物报关地出入境检验检疫局签发的“入境货物通关单”或“出境货物通关单”验放，取消原“商检、动植检、卫检”以放行单、证书及在报关单上加盖放行章通关的形式。同时，&正式启用出入境检验检疫证书，原来以“三检”名义对外签发的证书自日&起一律停止使用。
　　同时，从2000年起对外签订合同、信用证时都要按新制度办事。
　　海关要求报关单位出具“入境货物通关单”或“出境货物通关单”，一方面是监督法定检验商品是否已经接受法定的商检机构检验；另一方面是取得进出口商品征税、免税、减税的依据。根据《中华人民共和国进出口商品检验法》以及《商检机构实施检验的进出口商品种类表》规定，凡列入《种类表》的法定检验的进出口商品，均应在报关前向商品检验机构报验。报关时，对进出口商品，海关凭商检机构签发的“入境货物通关单”和“出境货物通关单”进口货物报关单上加盖的印章验收。
　　除上述单证外，对国家规定的其他进出口管制货物，报关单位也必须向海关提交由国家主管部门签发的特定的进出口货物批准单证，由海关查验合格无误后再予以放行。诸如药品检验，文物出口签定，金银及其制品的管理，珍贵稀有野生动物的管理，进出口射击运动、狩猎用枪支弹药和民用爆破物品的管理，进出口音像制品的管理等均属此列。
　　（二）进出口货物的查验
　　进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。&海关查验货物，应在海关规定的时间和场所进行。如有特殊理由，事先报经海关同意，海关可以派人员在规定的时间和场所以外查询。申请人应提供往返交通工具和住宿并支付费用。
　　海关查验货物时，要求货物的收、发货人或其代理人必须到场，并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和查验货物的包装等工作。海关认为必要时，可以径行开验、复验或者提取货样、货物保管人应当到场作为见证人。
　　查验货物时，由于海关关员责任造成被查货物损坏的，海关应按规定赔偿当事人的直接经济损失。赔偿办法：由海关关员如实填写《中华人民共和国海关查验货物，物品损坏报告书》一式两份，查验关员和当事人双方签字，各留一份。双方共同商定货物的受损程度或修理费用（必要时，可凭公证机构出具的鉴定证明确定），以海关审定的完税价格为基数，确定赔偿金额。赔偿金额确定后，由海关填发《中华人民共和国海关损坏货物、物品赔偿通知》，当事人自收到《通知单》之日起，三个月内凭单向海关领取赔款或将银行帐号通知海关划拨，逾期海关不再赔偿。赔款一律用人民币支付。
　　（三）进出口货物的放行
　　海关对进出口货物的报关，经过审核报关单据、查验实际货物，并依法办理了征收货物税费手续或减免税手续后，在有关单据上签盖放行章，货物的所有人或其代理人才能提取或装运货物。此时，海关对进出口货物的监管才算结束。&另外，进出口货物因各种原因需海关特殊处理的，可向海关申请担保放行。海关对担保的范围和方式均有明确的规定。
　　按照法律规定，所有进出境运输工具、货物、物品都需要办理报关手续。报关的具体范围如下：
　　（一）进出境运输工具
　　进出境运输工具是指用以载用人员、货物、物品进出境，并在国际间运营的各种境内或境外船舶、车辆、航空器和驮畜等。
　　（二）进出境货物
　　进出境货物是指一般进出口货物，保税货物，暂准进出境货物，特定减免税货物，过境、转运和通用及其他进出境货物。
　　（三）进出境物品
　　进出境物品是指进出境的行李物品、邮递物品和其他物品。以进出境人员携带、托运等方式进出境的物品为行李物品；以邮递方式进出境的物品为邮递物品；其他物品主要包括享有外交特权和豁免的外国机构或者人员的公务用品和自用物品等。
　　报关期限是指货物运到口岸后，法律规定收货人或其代理人向海关报关的时间限制。
　　根据《海关法》规定，进口货物的报关期限为自运输工具申报进境之日起14日内，由收货人或其代理人向海关报关；转关进口货物除在14日内向进境地海关申报外，还须在载运进口货物的运输工具抵达指运地之日起14日内向指运地海关报关；超过这个期限报关的，由海关征收滞报金。
　　出口货物应在货物装入运输工具的24小时之前，向海关报关。也就是说，应先报关，后装货。须在报关24小时之后，才能将货物装如运输工具。
　　进口货物规定报关期限和征收滞报金是为了运用行政手段和经济手段，促使进口货物收货人或其代理人及时报关，加速口岸疏运，使进口货物早日投入生产和使用。
　　出口货物规定报关期限，是为了保证海关对出口货物的查验监管，保证货物及时运输出口。
报关活动相关人
　　报关活动相关人的概念
　　报关活动相关人主要指的是经营海关监管货物仓储业务的企业、保税货物的加工企业、转关运输货物的境内承运人等。这些企业、单位虽然不具有报关资格，但与报关活动密切相关，承担着相应的海关义务和法律责任。
　　报关活动相关人的法律责任
　　根据《海关法》的规定，海关准予从事有关业务的企业，违反《海关法》有关规定的，由海关责令改正，可以给予警告、暂停其从事有关业务，直至撤销注册。
　　报关活动相关人在从事与报关相关的活动中，违反《海关法》和有关法律、法规的，要承担相应的行政、刑事法律责任。
　　报关单位是指在海关注册登记或经海关批准，向海关办理进出口货物报关纳税等海关事务的境内法人或其他组织。
　　我国《海关法》规定：“进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续，必须依法经海关注册登记。报关人员必须依法取得报关资格。未依法经海关注册登记的企业和未依法取得报关从业资格的人员，不得从事报关业务”，以法律的形式明确了对向海关办理进出口货物报关纳税手续的企业实行注册登记管理制度。因此，完成海关报关注册登记手续，取得报关资格是报关单位的主要特征之一，也就是说，只有当有关的法人或组织取得了海关赋予的报关权后，才能成为报关单位，方能从事有关的报关活动。另外，作为报关单位还必须是“境内法人或组织”，能独立承担相应的经济和法律责任，这是报关单位的另一个特征。
正规代理、透明操作、理性清关
---------------------------------------让贸易更畅通----------是我们进出口报关公司恒久不变的使命-----------------
出口报关收费标准（以下报价结算单位都为人民币）
买单报关费用：250元一票
出口不退税
包柜以当天报价为准
外地抬头公司：加收30元报关费、报关单加页另计费查柜费实报实销。
如需买单出口，买单费另计。
包柜1000元起
包柜1000元起
包柜1000元起
包柜1800元起
包柜1300元起
包柜1300元起
盐田、笋岗、清水河等监管仓库
报关跟单一律收200元
部分仓库需收费：凭仓库发票实报实销
包柜外运仓、八达仓、金运达仓900元起；盐田各监管仓库包柜看清单报价
20#货柜：& 码头建设费为84元、码头国检费为30元。
40#/45#货柜：码头建设费为126元、码头国检费为30元。
出口报关产品分类
A类：普通货物
箱包、手袋、胶袋、包装材料制品。鞋、靴等制品。灯泡、灯具及其照明装置。人造花、果、树、等制品。雨伞、遮阳伞及其部分配件。镜子、眼镜、太阳镜、玻璃纤维及其玻璃制品。圣诞饰品、挂饰、摆饰、、头饰品。衣着服饰配件、纽扣、拉链、手套、袜子、帽子、领花、假发等制品。不织布、针织布、服装、服饰等（非商检类）纺织品。电子石英钟、表、瓷砖。五金、不锈钢、及其它金属已加工材料及其工程。模具、吸塑、塑料及橡胶制品。自行车、收音机、收录机、电话机、电池、DVD、电视机、音箱及电子及其零件、器材（非商检类）等设备。树脂工艺、非木制家具、家私、日用瓷、卫生洁具陶瓷等制品、机床、机电、未加工不锈钢及其它金属型材等
B类：需商检普通货物
木制家具及竹、木、藤、柳制品(需做植检)、玩具等。
C类：疑难杂货
搬家、搬厂、多品名货物拼柜。微波炉、电风扇等家用电器。汽车及摩托车配件。部分机器、机械器材、化妆品、洗涤用品等日化用品、木板材及原木等
D类：特种杂货
冷藏、冷冻柜、开顶柜等特种作业柜型。名牌（非侵权产品）。食品、饮料、糖果及糕饼点心（非粮油产品）、易燃、易爆产品、需出口征税产品（如矿产）及国家禁止出口的产品。
声明：D类产品中如属非合法手续文件的，我司一概不给予办理，违者必究！
:报关品牌中仿牌 名牌 厂牌 吊牌 logo 区别
&一，定义上的区别
&&&报关当中申报要素很多，但是基本上都会涉及到一个牌子问题，这个牌子问题被很多菜鸟忽视，有时候就是一个简单的字母可能都会导致删单重报，更有时候可能导致上缉私科，所以我再次总结下报关当中的牌子问题，主要讲讲仿牌&名牌&厂牌&吊牌&logo&区别。
&&仿牌‘产品其实就是指那些没有得到授权书而仿造国际品牌的产品，或是假冒国际品牌。EMS仿牌就是说，EMS速递线路可以走仿牌货物。各个地方的EMS出仿牌货价格是不一样的，但公布价却是一样的。只要有关系，有钱那都能走。仿牌现在也有另一种叫法--"山寨",我们经常听到的"山寨机"其实就是指仿牌机,由于仿牌的成本很低,出售价格也相对的较低,所以很受买家们的青睐,仿牌市场是很大的,所以加入这行业的商家越来越多,相信在不久的将来仿牌行业在中国的发展势头会势不可挡.
&&名牌；凡事中国知识产权网能查询的都是名牌，有些牌子比如百事、可口可乐。苹果，等商标即使没有R或者TM也会被认为是品牌。此外，标注在货物身上的显眼的LOGO或者文字也可以当做牌子，还有和世界重大的名牌字母类似的也算名牌，圈里有"R""或是"TM"是指注册过的商标，这个可以是品牌，但是没有的，但有品牌的也可以写在品牌申报要素中；2、如果是自己的品牌，不涉及知识产权侵权的，可以不提供相关证明资料。如果外箱印刷,&贴标或产品上有TM或者(R),&这就叫有品牌
吊牌；服装行业居多，从质地上看，吊牌的制作材料大多为纸质，也有塑料的、金属的。另外，还出现了用全息防伪材料制成的新型吊牌。再从它的造型上看，则更是多种多样的：有长条形的，对折形的，圆形的，三角形的，插袋式的以及其它特殊造型的，真是多姿多彩，琳琅满目。
厂牌：一般常指公司或工厂的品牌标识，常见画面组合形式为标识加企业全称或简称，也有的加入企业介绍。从常见的安装形式可分为入口立标及铭牌、楼顶上方标识大字、墙面标识几部分。
LOGO；徽标或者商标的英文说法，起到对徽标拥有公司的识别和推广的作用，通过形象的logo可以让消费者记住公司主体和品牌文化。网络中的logo徽标主要是各个网站用来与其它网站链接的图形标志，代表一个网站或网站的一个板块。另外，LOGO还是一种早期的计算机编程语言，也是一种与自然语言非常接近的编程语言，它通过“绘图”的方式来学习编程，对初学者特别是儿童进行寓教于乐的教学方式。
&&二，注意
&&1,厂牌和无牌的混淆
&&&&&不管自己的产品上，还是包装盒上，假如有厂牌，吊牌，哪怕不是名牌，也要在报关单上申报体现出来，不能打无牌，无牌就是没有任何符号，很多人以为只要牌子不出名就可以打无牌，这是误区。无牌很多人理解就是不是名牌，这是错误的。
&&2，厂牌和名牌的混淆
&&&&&是否是名牌取决于在能否在中国知识产权网能查询到，凡是能在中国知识产权网查询到的牌子一定是有知识产权权利人在注册后，通过系统向海关总署提交知识产权备案申请的电子数据，并可以查询海关总署受理申请的日期、备案费到帐情况、海关总署的审核意见和核准备案日期和备案号等信息。如果这个牌子在国内很出名，但是只要在知识产权网查不到，也不算名牌，但是也要申报。
&&3，名牌授权
&&如果在中国知识产权网能查询到的牌子，需要得到有知识产权权利人的授权方可报关，而且是中英文授权。
4，R和TM标识
&&有"R""或是"TM"是指注册过的商标，这个可以是品
5，LOGO问题
&&&很多产品本身上没有产品，但是在包装盒上有打LOGO，这也要申报。
6，品牌字母问题
&&&很多代工的国外客户经常让工厂按照特定的要求生产产品，然后让客户打上买方本国的语言的牌子，比如西班牙语，但是西班牙语里面有很多重音符号，这些符号在中国的海关系统里面是打不出来的，因为中国海关系统很多都是默认英语的，所以出口这些品牌的时候不要写类似的英语字母代替。比如á&é&í&ó&ú&用a&e&i&o&u代替。
&&三，案例
M客户委托我报关行买单报关一个游戏机配件的产品，该产品为免检产品，我司有两种报关方案提供给M客户，
A正常报关，250加港建150，正常报，总费用400，不包查柜费
B包柜报关，&500全包，包查柜费
如果没有查柜&A的费用比B的费用少&400小于500
如果查柜了&&&&A的费用大于B的费用&400加（580）查柜费大于500
经过考虑后M客户选择A方案
确认完产品所有资料后，我问了M客户一句话，我说这个产品有没有牌子？M客户说没有
于是我就整理完所有资料交给了操作输单报关
结果就是因为这一句话，给我的客户蒙受了很大的经济损失
报关完毕后放行
交了放行条给码头
但是两个小时后复查科查验
放行后查验
查验排在了366号查验，还有3天时间结关
正常时间3天时间查验查不到，有可能赶不上截关期
商量之后客户选择花钱吊柜
吊柜完毕后海关开柜查验，一共1099箱货物，其中有1000多箱带有厂牌，但是报关单上没有显示厂牌。这个时间最轻的处罚就是删单重报，最重要的处罚就是上缉私科
经过简单的交涉后，海关以删单重报处理这个柜子
查柜花了一天时间，还剩两天时间赶截关期
最后由于删单时间较长，没有赶上这水船，导致误了船期，产生了仓租柜租，并且这个柜子是做信用证的，必须按时到港，结果违约被罚款
1、海关查验基本流程如下：
&申报人持《查验通知单》、报关单备用联、提单场站收据、海运提货单、发票、装箱单（复印件），到现场海关查验受理部门办理查验计划（一般当天安排第二天的查验计划），申报人员应作好查验准备。&&&
海关对需要查验的货物实施现场查验。
海关在对进出口货物实施查验前，应当通知进出口货物收发货人或者其代理人到场。进口货物的收货人、出口货物的发货人或其代理人应派员到场协助查验，协助查验人员应出示有效证件并负责搬移货物，开拆和重封货物的包装，当海关对相关单证或货物有疑问时应负责解答。&
查验地点一般在海关监管区内进行.&
查验时间一般约定在海关正常工作时间内.
海关在监管区内实施查验不收取费用。对集装箱、货柜车或者其他货物加施海关封志的，按照规定收取封志工本费。因查验而产生的进出口货物搬移、开拆或者重封包装等费用，由进出口货物收发货人承担。
在特殊情况下，可以要求海关在海关监管场所以外的地方查验。但应事先报经海关同意。海关可以派员去收、发货人的仓库查验，进出口货物收发货人或者其代理人应当按照规定向海关交纳规费。
注意：法律规定，当海关认为必要时，可以径行开验、复验或者提取货样。&查验结束后，申报人应在《查验记录单》上签名、确认。签名应真实有效；对海关查验过程与结果是否认同应如实填写。
海关监管控制对进出口企业和报关公司的诚信度进行分类风险管理的办法。根据一个企业在办理进出口业务的报关行为是否规范和进出口业务量大小，分为AA、A、B、C、D类企业，这些分级对应的查验率是不一样的。
2、海关查验分为外形查验、开箱查验、机检查验、抽查、彻底查验五种方式。
外形查验，是指对外部特征直观、易于判断基本属性的货物的包装、唛头和外观等状况
进行验核的查验方式。
&&&开箱查验，是指将货物从集装箱、货柜车箱等箱体中取出并拆除外包装后，对货物实际
状况进行验核的查验方式。
机检查验，是指以利用技术检查设备为主，对货物实际状况进行验核的查验方式。
抽查，是指按照一定比例有选择的对一票货物中的部分货物验核实际状况的查验方式。
彻底查验，是指逐件开拆包装、验核货物实际状况的查验方式。
3、海关查验结果&
&&1）开箱的具体情况；&
&&2）货物残损情况及造成残损的原因；&
&&3）提取货样的情况；&
4）查验结论。
&&&有下列情形之一的，海关可以对已查验货物进行复验：
经初次查验未能查明货物的真实属性，需要对已查验货物的某些性状做进一步确认的；货物涉嫌走私违规，需要重新查验的；进出口货物收发货人对海关查验结论有异议，提出复验要求并经海关同意的。
&&&&对于进出口货物有违法嫌疑的或者经海关通知查验，进出口货物收发货人或者其代理人届时未到场的，海关可以对进出口货物进行径行开验。海关径行开验时，存放货物的海关监管场所经营人、运输工具负责人应当到场协助，并在查验记录上签名确认。
&&&&对于危险品或者鲜活、易腐、易烂、易失效、易变质等不宜长期保存的货物，以及因其他特殊情况需要紧急验放的货物，经进出口货物收发货人或者其代理人申请，海关可以优先安排查验。
&&&&为了保护进出口货物收发货人的合法权益，《办法》指出，海关在查验进出口货物时造成被查验货物损坏的，由海关按照《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国海关行政赔偿办法》的规定承担赔偿责任。
在以下情况下，海关对被查验货物造成的损坏不予赔偿
1.由于收、发货人或其代理人搬移、开拆、重封包装或保管不善造成的损失；&2.易腐、易失效货物、物品在海关正常工作程序所需要时间内（含扣留或代保管期间）所发生的变质或失效，当事人事先未向海关声明的；
3.海关正常检查产生的不可避免的磨损；
4.在海关查验之前已发生的损坏和海关查验之后发生的损坏；
5.由于不可抗力的原因造成货物、物品的毁坏或损失。
6、海关查验货物、物品后交给货主时，如货主没有提出异议，则视为货物、物品完好无损。以后如再发现损坏，海关不负赔偿责任。
&海关关员在查验货物、物品时损坏被查验货物、物品，应如实填写《中华人民共和国海关查验货物、物品损坏报告书》一式两份，由查验关员和当事人双方签字，一份交当事人，一份留海关存查。
海关依法径行开验、复验或者提取货样时，应会同有关货物、物品保管人员共同进行。如造成货物、物品损坏，查验关员应请在场的保管人员作为见证人在《中华人民共和国海关查验货物、物品损坏报告书》上签字，并及时通知货主。
进出口货物收、发货人收《中华人民共和国海关查验货物、物品损坏报告书》后，与海关共同协商确定货物、物品的受损程度。货物、物品受损程度确定后，以海关审定的完税价格为基数，确定赔偿金额。赔偿金额确定后，由海关填发《中华人民共和国海关损坏货物、物品赔偿通知单》。收、发货人自收到《通知单》之日起3个月内凭单向海关领取赔款，或将银行帐号通知海关划拨。逾期海关不再赔偿。赔款一律用人民币支付
海关报关中删单重报和上缉私科的区别
报关过程中有两种情况比较常见，一种叫删单重报，一种叫上缉私科这两种情况出现了，就说明报关出现了一些问题，需要修改，我在这里总结下两者的区别和异同，希望对大家有帮助
删单重报--通关管理处主管科长和现场海关科长批准的对已经录入海关系统的电子报关单数据进行报关单电子数据删除并且重新申报的过程叫删单重报。
上缉私科--海关对货物进行查验后，发现实际货物信息与申报信息有重要误差，要求进缉私科协助调查处理的情况较上缉私科
1，责任不同
删单重报--责任方在报关员制单错误
一般错在报关单上，一般是货物本身没有什么问题，一般都是小问题，是单证有些细小的问题需要重新删单申报，比如重量错了，比如箱数错了，比如厂牌没有打上去，反正都是一些小问题，需要按照正确的数据重新改单就行了，不会影响报关的成功的结果，只是需要把正确的数据修改后才能通关
上缉私科--责任方在客户提供虚假产品信息
一般错在货物问题上，一般都是货物瞒报漏报的问题，问题性质比较严重，比如是牌子货没有授权书，比如产品材质成分错了，比如报关单上说没有这个产品，但是实际出货却有，比如箱数相差太大，比如有些命令禁止出口的产品，或没有提供相关商检等等，都是比较重大的责任，责任方在客户提供虚假数据
2，费用大小不同
删单重报&-小费用
产生的费用有删单的费用，重新二次报关的费用，报关员扣分的费用三部分组成，费用较少，几百至几千
上缉私科-大费用
产生的费用一般包括海关对货物进行罚款的费用，重新报关的费用，仓租柜组费用，拖车费用，关系费用等，费用较高，几千至几万
3，时间长短不同
删单重报---短
一般3天左右就可以重新报关成功，海关要从海关系统里面把数据删除掉需要时间，需要写申请写报告等官员签字审批，然后重新录入修改后的数据重新报关，一般需要3-4天左右
上缉私科--长
一般需要2个星期到一个月的时间，报关行写报告写申请接受海关处罚，等待海关罚款通知，然后安排缴款把柜子弄出来，然后用拖车把柜子拉出来重新还柜大盘码头重新报关，时间较长
总之不管是什么原因上缉私科还是删单重报，一定是不好的事情，但是事情既然发上了，就要想办法解决，早一天解决和晚一天解决效果就不一样，不仅仅是体现在仓租柜组多一天或是少一天，还有信用证，船期，目的港清关等等相关问题，所以希望大家谨慎选择有能力的报关行，把大事化小，小事化了，如果非要追究，一个巴掌拍不响，谁都有责任，处理问题最重要，希望大家抱着去处理问题的态度去面&不对，不要过分追究谁的责任，希望对大家有帮助 & & & & & & & & & & &&
1、海关查验基本流程如下：
&申报人持《查验通知单》、报关单备用联、提单场站收据、海运提货单、发票、装箱单（复印件），到现场海关查验受理部门办理查验计划（一般当天安排第二天的查验计划），申报人员应作好查验准备。&&&
海关对需要查验的货物实施现场查验。
海关在对进出口货物实施查验前，应当通知进出口货物收发货人或者其代理人到场。进口货物的收货人、出口货物的发货人或其代理人应派员到场协助查验，协助查验人员应出示有效证件并负责搬移货物，开拆和重封货物的包装，当海关对相关单证或货物有疑问时应负责解答。&
查验地点一般在海关监管区内进行.&
查验时间一般约定在海关正常工作时间内.
海关在监管区内实施查验不收取费用。对集装箱、货柜车或者其他货物加施海关封志的，按照规定收取封志工本费。因查验而产生的进出口货物搬移、开拆或者重封包装等费用，由进出口货物收发货人承担。
在特殊情况下，可以要求海关在海关监管场所以外的地方查验。但应事先报经海关同意。海关可以派员去收、发货人的仓库查验，进出口货物收发货人或者其代理人应当按照规定向海关交纳规费。
注意：法律规定，当海关认为必要时，可以径行开验、复验或者提取货样。&查验结束后，申报人应在《查验记录单》上签名、确认。签名应真实有效；对海关查验过程与结果是否认同应如实填写。
海关监管控制对进出口企业和报关公司的诚信度进行分类风险管理的办法。根据一个企业在办理进出口业务的报关行为是否规范和进出口业务量大小，分为AA、A、B、C、D类企业，这些分级对应的查验率是不一样的。
2、海关查验分为外形查验、开箱查验、机检查验、抽查、彻底查验五种方式。
外形查验，是指对外部特征直观、易于判断基本属性的货物的包装、唛头和外观等状况
进行验核的查验方式。
&&&开箱查验，是指将货物从集装箱、货柜车箱等箱体中取出并拆除外包装后，对货物实际
状况进行验核的查验方式。
机检查验，是指以利用技术检查设备为主，对货物实际状况进行验核的查验方式。
抽查，是指按照一定比例有选择的对一票货物中的部分货物验核实际状况的查验方式。
彻底查验，是指逐件开拆包装、验核货物实际状况的查验方式。
3、海关查验结果&
&&1）开箱的具体情况；&
&&2）货物残损情况及造成残损的原因；&
&&3）提取货样的情况；&
4）查验结论。
有下列情形之一的，海关可以对已查验货物进行复验：
经初次查验未能查明货物的真实属性，需要对已查验货物的某些性状做进一步确认的；货物涉嫌走私违规，需要重新查验的；进出口货物收发货人对海关查验结论有异议，提出复验要求并经海关同意的。
&&&&对于进出口货物有违法嫌疑的或者经海关通知查验，进出口货物收发货人或者其代理人届时未到场的，海关可以对进出口货物进行径行开验。海关径行开验时，存放货物的海关监管场所经营人、运输工具负责人应当到场协助，并在查验记录上签名确认。
&&&&对于危险品或者鲜活、易腐、易烂、易失效、易变质等不宜长期保存的货物，以及因其他特殊情况需要紧急验放的货物，经进出口货物收发货人或者其代理人申请，海关可以优先安排查验。
&&&&为了保护进出口货物收发货人的合法权益，《办法》指出，海关在查验进出口货物时造成被查验货物损坏的，由海关按照《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国海关行政赔偿办法》的规定承担赔偿责任。
在以下情况下，海关对被查验货物造成的损坏不予赔偿
1.由于收、发货人或其代理人搬移、开拆、重封包装或保管不善造成的损失；&2.易腐、易失效货物、物品在海关正常工作程序所需要时间内（含扣留或代保管期间）所发生的变质或失效，当事人事先未向海关声明的；
3.海关正常检查产生的不可避免的磨损；
4.在海关查验之前已发生的损坏和海关查验之后发生的损坏；
5.由于不可抗力的原因造成货物、物品的毁坏或损失。
6、海关查验货物、物品后交给货主时，如货主没有提出异议，则视为货物、物品完好无损。以后如再发现损坏，海关不负赔偿责任。
&海关关员在查验货物、物品时损坏被查验货物、物品，应如实填写《中华人民共和国海关查验货物、物品损坏报告书》一式两份，由查验关员和当事人双方签字，一份交当事人，一份留海关存查。
海关依法径行开验、复验或者提取货样时，应会同有关货物、物品保管人员共同进行。如造成货物、物品损坏，查验关员应请在场的保管人员作为见证人在《中华人民共和国海关查验货物、物品损坏报告书》上签字，并及时通知货主。
进出口货物收、发货人收《中华人民共和国海关查验货物、物品损坏报告书》后，与海关共同协商确定货物、物品的受损程度。货物、物品受损程度确定后，以海关审定的完税价格为基数，确定赔偿金额。赔偿金额确定后，由海关填发《中华人民共和国海关损坏货物、物品赔偿通知单》。收、发货人自收到《通知单》之日起3个月内凭单向海关领取赔款，或将银行帐号通知海关划拨。逾期海关不再赔偿。赔款一律用人民币支付
关于最近查验率提高问题
&原因一：从2013年开始，海关大幅度削减了需要商检的产品，所以目前海关查验的主要任务放在了退税上面，退税率越高的产品，越容易查验，因为除了退税上面会发现问题，其他基本没什么可以罚钱的查验了。所以，如果客人出的产品一直是高退税的，总体查验率一定是高的。
&原因二：目前除了航交所通关科窗口海关人工开查验外，还有很多查验是海关各个部门在电脑里设置参数后，窗口海关根据提示来开查验的，可以设置参数的部门相当多，比如各个部门的风险管理科、各个部门的稽查科等等，而参数一般是根据品名、HS编码、申报要输来进行设置的，并不是针对企业的，一旦设置，最短时间也要有3个月，举例：海关根据全国出口数据统计分析或者由于个别违规企业的不规范行为造成全行业出口类似产品的企业都受牵连，哪怕连续查验没有问题都无法撤销。所以，一旦是参数设置造成的查验率高，可能相当长一段时间会连续的查验率高，而且作为正常企业来说，是没有申诉的渠道的，因为海关设置的参数是针对产品而不是针对你这个企业。
&原因三：海关自从大力推广无纸化报关到现在，几乎无纸化已经达到100%了，在所有的无纸化单证里面，大概会有30-40%的业务会转为人工审核，余下的电脑直接放行几乎没有任何人可以再开查验了，而海关总署给上海的查验率标准每年没有降低只有上升，所以，在转为人工审核的单证里，意味着查验率是以前是2倍3倍甚至更高，而转为人工审核的单证可能是参数布控了，可能是高退税产品，可能是高风险产品，还可能是其他种种原因，而一旦转为人工审核了，可能非常长的一段时间甚至永远都是会转为人工审核，海关在有限的单证里，要完成以前普通的查验率，那对转为人工审核的单证来说，查验率就是相当高了。
&近期来盐保关及整个深圳关都出现大量一般贸易出口货物价格虚高虚报情况，存在严重的骗退税，骗补贴现象。为响应总管要求。现场海关要求各报关行及仓储企业，严格把关，要求客户提供真实有效的报关单证，杜绝价格虚报。同时海关提供了须重点监控的26个HS编码，（请大家认真核查自己所出产品是否在以下编码范围）海关重点监控的26个编码:
1&:&塑料制小雕塑品及其他装饰品
2:&&其他塑料制品(包括品目所列材料的制品)
3:&&以塑料或纺织材料作面的其他箱包(包括提箱、小手袋、公文箱、公文包、书包及类似容器)
4:&塑料片或纺织材料作面的其他容器
5:&&其他塑料制鞋面的鞋靴(塑料制鞋面，防水及运动鞋靴除外（包括其他装金属护鞋头的橡胶、塑料鞋靴）)
6:&&其他材料制面的橡胶、塑料、皮革及再生皮革制外底的鞋靴(面用皮革,再生皮革及纺织材料以外的材料制成&)
7:&&水泥,混凝土或人造石制其他制品
8:&&上釉的大陶