中国怎么“骗”了全世界造出桑加蒙级护航航空母舰舰

深度:中国用世界最大造船厂造航母 让西方大吃一惊|中国|航母|海军_新浪军事
深度:中国用世界最大造船厂造航母 让西方大吃一惊
昨日中国国产航母疑似第5块机库安装成功,这也预示着国产航母明年下水,安装机库速度世界第一。
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  中国面临航母困局?
  21世纪是海洋的世纪,而中国作为一个正在崛起的大国,发展海权是一个必然的选择。海上力量是海权建设最重要的组成部分,西方国家对解放军海军的现代化发展始终保持密切关注。美国海军作战学院的两位专家埃里克和威尔逊就认为,在海上力量的建设领 域,中国正面临着一个进退两难的艰难选择。这一挑战就是辨别出,什么时候或怎样将有限的军事预算投入到新技术、组织架构、军事理论和部队建设等方面。尤其是考虑到在历史上,由于清政府海军缺乏统一标准,政治和军事领导层分裂,以及迟纯的灵活机动性,使得中国在年的中法战争和年的中日战争中葬送了两支非常昂贵的海上舰队。因此这样的抉择对于中国来说就更显得份外沉重。
  中国正处在对未来海军发展重心做出抉择的时刻,是选择航母,还是选择潜艇舰队。哪一个选择更有效、更有意义。现在,中国是否应该真正地发展一艘航空母舰,这一项目在中国明显已经成为一个颇具争论性的话题。因为中国的国家利益正在逐步扩大,海上通信航线和商贸运输线已经越来越重要,援救中国海外公民的需要也变得更加突出,而且“空中覆盖”被视为一支“平衡的海军部队”所必需的基本组成部分。
卫星照显示疑似中国最新航母弹射器
  目前,潜艇已经主导了中国海军的发展,但是发展潜艇部队并不是一剂万能药,一位中国的分析家曾经呼吁重新考虑“航空母舰无用论”,以及一个国家是否应该仅仅依赖一种不对称作战武器:“联合反潜作战是非常强大的,美国和日本都在小心翼翼地监视着解放军潜艇的一举一动……解放军海军潜艇的鱼雷并不足以对美国航母造成强大的威胁,其携带的导弹也不足以重创航母。”
  虽然中国海军当前以潜艇部队作为海军结构和作战理论中心,但是对于解放军海军来说,这并不意味着需要作出一个互相排斥的决定。事实上,当潜艇发展处于上升阶段之时,中国仍然在积极地思考航空母舰的问},并正在重新梳理关于航空母舰的争论。随着中国的第11个“五年计划”的来临,在年期间,中国关于航空母舰效用的看法已经“明确地”发生改变。虽然中国发展航空母舰的进程不会平坦,而且路也很长,但是沿着这条路走下去,航空母舰最终会加入到解放军海军的战斗序列中。
  中国航空母舰发展史和未来选择
  美国海军专家认为,即使在中国军事最高领导层并没有许多人赞成发展航母,但航空母舰计划很早就已经被决定了。因为刘华清上将在年期间到前苏联列宁格勒的Voroshilov海军学院学习的时候,曾是戈尔 什科夫海军上将的学生,而后者正是坚定的航母论者。在刘华[担任解放军海军司令(年)和中央军委副主席(年)期间,积极倡导中国海军应该发展肮空母晚,“建造航空母舰是一件关系中国人民利益大事”,“为了使我们㈤家防御体系现代化,建立一个理想的武器装备系统,我们就不能不考虑发展航空母舰”。
  埃里克和威尔逊还援引了2004年出版的《刘华清自传》中,刘华[将军对发展航母的渴望和努力的细节性描述:早在1970年,他就组织编写了一份特殊的关于建造航空母舰的可行性研究报告,作为一个提议上交到中国政府决策{层,1980年5月,刘华清将军成为第一位登上美国航母“小鹰”号的解放军{级将领。这一经历,让他深刻体会了航空母舰强大的现代化作战能力。刘华清将军表示,他向解放军总参谋部强调了大力发展“两个重大的,关键的工具”的必要性,这两个工具就是航母和弹道导弹核潜艇,它们不仅是战时远程战斗行动的基础,也是和平时期威慑力量的要素。
  昨日,在某论坛曝光了一组照片,照片显示实装4架歼15飞鲨上辽宁舰,并且机号是百字号!说明新一批实装歼15已经开始在辽宁舰上服役,未来辽宁舰或可满员装备24架。
  中国的航母选择
  当可能获得一艘正在建造中的航空母舰时,中国面临几种选择,但是每一个选择都对该航母今后的用途有很大的限制。
  海外建造的航空母舰& 购买一艘如尼米兹级这样的大型航母,很明显不在中国海军的考虑之列。只要美国和欧盟关于对华武器禁运仍然继续维持下去,那么在可以预见的未来,中国从海外(西方)购买航母的机会就非常渺茫。而且,在现代战争条件下,维持一艘尼米兹级航空母舰(或同类型的航空母舰)的正常运转是一个极端复杂的任务,还必须承受高昂费用,以及长达数年的训练和时而发生的故障。
  自主建造航母& 这种方法可以为解放军提供更大的选择范围,并允许中国从其他国家借鉴设计和建造经验,让产品更加适合中国的海军发展理论及期望。但是,自主建造项目启动的费用非常高昂,而且在航母的设计与实际建造之间还存在很大的“鸿沟”。
  根据某些消息来源称,一个更加雄心勃勃的项目正在酝酿之中,核心内容就是在未来几年建造一艘50000吨级的常规动力航母。如果中国方面决定由国内的造船厂生产这艘航空母舰,那么这项计划很有可能被纳入中国政府的第12个五年计划中。
  按照中国空/海军歼击机部队的编制,一个歼击机中队4架战机,
一个歼击机大队8架战机,一个歼击机团3个大队共计24架战机。
  翻新退役航母& 从上世纪80年代起,中国先后从国外购买了四艘退役航母,其中三艘来自前苏联。这些被拆毁或被改建成主题公园的航母一直引起西方国家的兴趣。2006年6月,本文作者登上了天津的“基辅”号航母 参观。参观后,两位美国专家得出结论:“基辅”号航母本身只做了表面象征性的修补和粉刷,因此几乎不可能再回到海洋上。
  随后,西方的兴趣被转移到了停泊在大连的前俄罗斯库兹涅佐夫级“瓦良格”号航母上。据《汉和防务评论》报道,“瓦良格”号已经完成了翻修,并涂上了解放军海军的银灰色涂装。大多数媒体报道认为,如果试图 将一艘退役的航母通过维护和完善,使其重返海洋,那么“瓦良格”号是最好的候选者。
  埃里克和威尔逊认为,从最基础的角度看,虽然中国已经能够建造一套常规动力推进装置并使“瓦良格”号重新下水,但一艘大型航母如果没有其他友好国家的港口可以停靠,或者没有一支机动的海上补给船队,那它也不能在远离中国大陆的海域执行作战任务。
  国产航母是否已经开始建造现在已是众多军迷首要关注的大事。只是,直到目前为止还是没有得到太多详细的官方消息。为了缓解同志们的国产航母“相思之苦”,有高手网友制作了精美逼真的代号“CV001A”级国产航母CG方案,与大家共赏。同时还假想了未来中国航母将要发展的类型,主要是从滑跃甲板型转向弹射甲板型。
  “瓦良格”号航母最终可能被用于舰载机飞行员的飞行训练以及甲板工作人员的训练,同样也是解放军研究与开发弹射装置以及其他舰载系统的“试验平台”。为此,“瓦良格”号可能会被重新装配动力系统以及其他必要设备。从更长远的角度拥有适当能力的“瓦良格”号可能会成为北京海军外交政策的中心标志物,充当中国海军发展的旗帜。
  商船改造埃里克和威尔逊认为,中国航空母舰项目的最后一种选择将是把一艘大型商船改造成航空母舰。中国显然很有兴趣参与澳大利亚INCA造船公司的“Evolution One12”项目(一个迷你航母计划,舰长112米)。INCA公司设计的双体穿浪舰艇号称是“当 今世界最大的柴油动力快艇”。有报道称,已经提议为澳大利亚皇家海军建造一艘可搭载垂直短距起降飞机和直升机的大型战舰。如果这个合作实现,中国就可动用其大规模的,生产迅速的国内造船企业,迅速成为世界最大的此类舰船的制造者。事实上,上海的江南造船厂----中国最大的或者可能很快就是世界最大的造船厂----已经既可以生产民用船舶,也可以建造先进的现代化潜艇和水面战舰。
  虽然商业性造船技术还没有直接运用于军事舰船上----这需要大量的改进工作,但中国可能比其他国家更熟练于这种转型工作。可以想象,与航母相关的研究甚至建造工作,可能将在一个或多个中国大型船厂进行,其规模和速度可能会让西方专家大吃一惊。(作者署名:世界军事 原著/安德鲁。埃里克& 安德鲁。威尔逊 编译/胡锦洋)(未完待续)
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全世界都被骗了 中国竟有六艘航母等待下水
航母是一种复杂而重要的武器,但更加复杂的是战斗群的配置,美军超级航母的战斗群具备同一个中等国家对抗的能力,这正是中国瞄准的目标
航母不像潜艇和一般的中小型舰艇可以在山洞或者厂房内隐蔽建造。造了想保密也逃不过侦察卫星眼睛。这艘航母理论上也是带有试验性质的,一是动力系统试验,二是电磁弹射系统试验,三是新一代舰载机试验。&辽宁&号航母有说是科研试验性质,但由于&辽宁&号的结构局限,这些试验都不太可能在&辽宁&号航母上展开。
首艘国产航母能否采用核动力呢?
笔者以为不能完全否定采用核动力,因为即使采用常规动力也需要重新开发。&辽宁&号满载排水量近7万吨,用四台蒸汽轮机作为动力还可以保证航速,再大的航母就需要更大的动力了,还改进老式蒸汽轮机实在说不过去,研制大型燃气轮机我们似乎离技术成熟还差一截。
核动力方面中国有潜艇用核动力反应堆的技术基础,虽说核潜艇的核反应堆与水面舰艇核反应堆有差别,但是这些年过来,中国的核反应堆已经不是早期 091/092那代堆了,有了一定的技术积累,开发水面舰艇用核动力系统难度上讲与开发新一代常规舰用动力系统难度上差不多,即使得不到西方及俄罗斯的太多帮助,我们独立自主慢慢开发改进,核动力系统进度也不会拖国产航母的后腿。
近几年中国军工发展是跨越式的,首艘国产航母采用核动力、电磁弹射,上沈飞四代舰载机应不足为奇。
辽宁舰刚服役就过期:真正国产航母曝光
外界关注的中国航母动向已经从&辽宁号&转向了中国自主研发的航空母舰身上。去年就有海外媒体报道称,中国正在建造两艘国产航空母舰,由上海江南造船厂负责。
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瓦良格号,绝不是最先进的航母,却堪称目前世界上最受关注的航母。这艘原本由苏联研制的航母,没有经历过战争,却经历了冷战结束的巨大动荡。瓦良格号庞大的身躯裹挟着舰体上残留的历史痕迹,辗转驶入进入中国。进入中国的数年里,瓦良格在中国东北慢慢脱胎换骨,即将开始由中国续写的巨舰传奇。1979年,明斯克号建造完成后被调到前苏联太平洋舰队服役,母港设在海参崴。苏联解体后该舰由俄罗斯接手,但由于国内财政紧张,明斯克号被长期搁置后于1993年退役。1995年底,明斯克号被出售给韩国大宇集团,3年后又被中国深圳的一家公司以530万美元买下,并停靠在深圳大鹏湾沙头角,随后在此建成了一个大型的主题公园并对公众开放,一度成为热门景点。在明斯克引进的初期,国际国内也都议论纷纷,有很多人怀疑中国借此机会改造航母,但一年来,明斯克一直静静地躺在深圳的海湾,真的只是一个海上主题公园而已。这让之前那些怀疑人士渐渐打消了顾虑。日,继“库兹涅佐夫海军元帅”号下水之后,“瓦良格”号在0号船台安家落户。到了1988年,“瓦良格”号船体建造成功。正如各国航母都有尊贵的名称一样,苏联航母命名要么是各加盟共和国首都,要么是国家领导人或海军将领。俄海军现役的“库兹涅佐夫海军元帅”号航母曾四次更名,所选用的名字包括两个加盟共和国首都和一个政治领袖,最终才选用苏联海军元帅库兹涅佐夫的名字。相比之间,“瓦良格”号只经历过两次改名,第一次叫“里加”号(拉脱维亚加盟共和国首都),后因拉脱维亚闹独立,1990年7月,苏联部长会议决定将下水一年半的“里加”号改为现名“瓦良格”,取自年日俄战争期间被日本击沉在朝鲜仁川港的沙俄“瓦良格”号巡洋舰,这与苏联航母命名传统格格不入,也给这艘航母蒙上一层神秘的色彩。1995年12月,库奇马总统访问了北京。不久,俄罗斯国际文传电讯社便援引随总统出访的乌克兰第一副总理阿那托利·基纳赫的话说,中乌正为“瓦良格”号航母船体运往中国造船厂一事进行磋商,他表示“瓦良格”号最终有可能在中国进行解体作业。1997年底,乌克兰主动以废船价格向中国推销“瓦良格”号船体,不过为避免国际纠纷,希望中方最好由第三方民事公司出面购买。中国迅速作出积极回应,随即驻港中资机构创律集团(同年柯受良驾车飞越黄河的赞助商)总裁助理、香港中文大学毕业生姚柏良等人前往乌克兰常驻,洽谈购买事宜。1999年,乌克兰与澳门“创律旅游与娱乐公司”签订协议,以2000万美元的价格将“瓦良格”号出售。该公司当时购买航母的理由是,将其改造成一个大型海上综合旅游设施。我们可以想象,即便有一年前明斯克号貌似合理的商业用途计划,这样连续引进国外报废航母,依然会引起国际社会的怀疑。只是有一年前的事件为铺垫,我们在提出计划时显得更加理直气壮一点罢了。果然,有传言报道,在国外的压力下,乌克兰对瓦良格号进行了巨大的内部破坏,以此打消中国改造其的可能性。即便是航母这样可怕的人间兵器,在10亿贝里,错了是10亿美刀的诱惑下,土耳其人终于松口了。日,瓦良格号航母终于通过了重重封锁的博斯普鲁斯海峡。在穿越连接欧亚长达2800米的博斯普鲁斯海峡大桥时,16名领航员和250名水手参加了"瓦良格"号航母的护航工作。土耳其海洋署向中国提出“瓦良格”号通行海峡时必须具备的20项安全条件:01、10亿美元的“风险保证金”;02、中国官方提供书面保证;03、必须由国际认可的保险公司担保;04、护航“瓦良格”号通行海峡拖船数量必须增加一倍(即由中国最先提出的8艘增加为16艘,并且必须是高马力拖船);05、通行海峡时,全舰四周必须灯火通明;06、舰上必须配置锚链及拖缆收放机械组及人力组以备必要;07、舰上必须安置发电机以启动机械及照明;08、舰上必须成立无线电通讯网以保持安全联系;09、在通行海峡之前,土方派技术监督小组至舰上检查安全条件是否齐备;10、中国安排拖船须由土耳其海洋署及海岸警卫队专家指挥;11、为防范意外,舰上及陆上均须配备消防队应变;12、通行海峡时,如海面起雾必须停航;13、通行海峡时,如海峡遇大风必须停航;14、通行海峡时,如遇水流汹涌突变时,必须停航;15、海峡视线不及5公里时,必须停航;16、舰上必须有领航员;17、通行时,海峡两端禁止其他船舶通行;18、舰上不得装载油料或爆炸物;19、通行时,有关航行安全、装备、技术及人员调度指挥均须听从土耳其方面指挥;20、通行曲折狭长的博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡时必须在白昼进行,通行宽广的马尔马拉海峡须在夜间进行。经过627个昼夜,日注定是个低调而不平凡的日子。这一天,瓦良格号航母终于抵达航行的终点——中国大连港口。为使瓦良格号完成这次不平凡的航程,中国共计大约花费了3000万美元。当然这和支付土耳其人的那笔数字比起来,只是毛毛雨罢了。看上去,既然这艘航母并不会如之前所说那样成为澳门的海上赌场,那么必然会有其他的计划。但事实的发展并没有那么快。锈迹斑驳的瓦良格号航母形单影只地停泊在大连港51区码头,一晃便是三年。在这三年间,瓦良格号仿佛无人问津,也疏于管理。任何游客都可以轻易接近它,并合影留恋。见此情景,之前那些心惊胆战的国际观察家们又似乎略微松了一口气。日,瓦良格号被拖进大连造船厂的干船坞,开始由中国人民解放军更改安装及继续建造。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造,及将其用于科学研究、实验及训练用途。日,中国第一艘航空母舰“辽宁舰”在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军。胡锦涛向海军接舰部队授予军旗。中华人民共和国国防部网站公布瓦良格正式更改名称为辽宁;同日早上,官方举行了交接入列仪式,将辽宁舰正式交付予解放军海军。关注本人微信至少能让大家解决以下三个问题:①.短线买卖点问题;②. 个股中线趋势把握;③. 选股难,买了就跌卖就涨问题。微信公众号:zjwawyh【长按字母可复制】QQ:本文转载网络 不构成任何投资建议,风险自担。

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