为什么说中国M20战术导弹比俄“伊斯坎德尔导弹中国版”还牛

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在阿布扎比防务展上我国对外展示M20导弹
中国新型M-20导弹中近程地地导弹系统
资料图:俄罗斯研制的伊斯坎德尔战术弹道导弹
环球网军事频道国际军情中心4月12日报道,据美国环球战略网10日文章称,最近中国面向国际防务市场推出了新型M20弹道导弹系统。该系统包括两枚重3-4吨的导弹,由大型卡车运输/发射器搭载。不过,M20酷似俄罗斯的9K720“伊斯坎德尔(Iskander)”导弹系统,令俄罗斯颇感不安。而除了M20,我国还有M-611和BP-21A导弹与俄罗斯导弹竞争市场。
虽然中国尚未公布关于M20弹道导弹系统的详细信息,但如果该系统包括太多“伊斯坎德尔”特征的话,那么中国就很有可能会面临起诉。俄罗斯曾多次指控中国大量复制俄军事技术,并警告称如果中国将复制的武器用于出口后果会很严重。
事实上,中国有足够的时间复制“伊斯坎德尔”导弹机密。冷战临近结束时,俄罗斯开始研发“伊斯坎德尔”导弹,1996年首次成功发射。“伊斯坎德尔”导弹装有固体燃料火箭发动机,重3.8吨,弹头400公斤,射程可达280到400公里。该导弹可储存10年。俄罗斯出售了几种不同类型的弹头,包括集束弹药、热压弹(燃料空气炸弹)与电磁脉冲(反雷达,一般可对电子设备造成破坏)。利用GPS及红外寻的进行制导,可使弹头误差减少在10米以内。“伊斯坎德尔”导弹由重20吨的8x8卡车运载,可作为发射平台。另外还有重装卡车,搭载两枚导弹。俄罗斯研发的固体燃料导弹“伊斯坎德尔”旨在替代冷战时期的SS-23战地弹道导弹(SS-23替代了原来的“飞毛腿”导弹)。
而由于1987年签署的《中程核力量条约》禁止射程为500到5300公里的导弹,因此SS-23在1991年被迫退役并销毁。后冷战时期,经济困难延缓了“伊斯坎德尔”的研发,使得俄罗斯不得不依赖其较短程(120公里)的SS-21系统与一些老化的“飞毛腿”导弹执行战地弹道导弹支援任务。上世纪90年代,俄罗斯使用这些较老旧的导弹应对车臣叛乱,同时还使用了几枚“伊斯坎德尔”导弹。“伊斯坎德尔”导弹更为有效,但每枚“伊斯坎德尔”导弹要花费100多万美元,比“飞毛腿”导弹的价钱要高出几倍之多。俄罗斯几乎没有为“伊斯坎德尔”导弹找到买家。
尽管“伊斯坎德尔”导弹服役已有五年时间,但俄罗斯还无力支付大量该款导弹。2008年,在对抗格鲁吉亚时使用了几枚“伊斯坎德尔”导弹。同年,俄罗斯威胁称要将几枚该型导弹运往加里宁格勒,对抗北约在波兰建设的新型反导弹系统(保护欧洲免受伊朗的导弹威胁)。2009年,美国决定不在东欧设立反导弹系统,俄罗斯随后放弃在加里宁格勒部署导弹。最初,叙利亚、科威特、韩国、印度、伊朗、马来西亚、新加坡和阿拉伯联合酋长国都表示对“伊斯坎德尔”感兴趣。该导弹的出口型“伊斯坎德尔-E”射程可能较短(280公里),弹头拦截难度更大。但目前仅有伊朗表示愿意购买,不过由于国际社会对伊朗的攻击武器制裁,伊朗很难购买成功。三年前,俄罗斯军队突然恢复采购该款导弹,遂将其撤出了出口市场。目前,俄罗斯已经建造了30辆发射车和75枚导弹。发射车为8x8 40吨级,包括两枚导弹和三名人员。俄罗斯原本计划打造至少5个“伊斯坎德尔”导弹旅(60辆发射车,每车两枚导弹,可再装入,最终可达150多枚导弹)。“伊斯坎德尔”三年前才进入商业生产,而且据悉仅有三个旅在役。其中一个部署在圣彼得堡附近,令附近的爱沙尼亚大为惊慌。
自1991年冷战结束后,俄罗斯的导弹生产能力大幅降低。这也是目前俄罗斯政府抱怨北约阴谋包围和压制俄罗斯的一个原因。俄罗斯人还未忘记他们输掉了冷战。“伊斯坎德尔”导弹并非传统的弹道导弹。传统弹道导弹离开大气层会沿弹道曲线落下。而“伊斯坎德尔”则待在大气中,飞行曲线较平。它的行动难以捉摸,而且可以诱敌,因此反导弹系统很难将其击落。俄罗斯本国军队正在采购一种特殊版本(伊斯坎德尔-M)。这一版本的射程更大(400公里),难以干扰拦截。俄罗斯并未提供详细情况,但承认在先发制人的攻击中会采用这一导弹摧毁美国的反导弹系统。一旦俄罗斯因为某种原因发动第三次世界大战,“伊斯坎德尔”导弹部署主要是一种宣传噱头,除非有人认为俄罗斯想发动核战争。加里宁格勒是俄罗斯发动第三次世界大战的理想地点。该市是前德国城市柯尼斯保,在二战后被苏联占领,按照上世纪40年代末东欧划定的边界,其由俄罗斯掌管。
直到1991年前,它一直都位于苏联的西边界。但当年苏联解体后,前苏联分裂为14个新独立国家,加里宁格勒则紧靠波兰和新成立的立陶宛。该市(200平方公里,40万俄罗斯人)还是俄罗斯波罗的海舰队的总部,由大量部队和战机保护,非常适合“伊斯坎德尔”导弹部署。(春风)
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中国M20超俄伊斯坎德尔:6马赫速度末端变轨打击
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M20导弹全程在大气层内高速机动飞行,最大飞行速度6马赫。
中国M20导弹可攻地下指挥中心,6倍音速打击。(资料图)
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中国M20导弹远超俄伊斯坎德尔 可6马赫末端变轨打击
  珠海航展上,航天科技集团将再次展示被称为M-20地对地导弹的精确打击武器。这种以卡车作为发射底盘的地对地战术导弹,其先进的设计理念和过硬的战术指标仍给外界留下了深刻印象。
  中国版“伊斯坎德尔”
  据航天科技集团提供的公开资料显示,M-20地对地导弹可以精确打击敌炮兵阵地、导弹发射阵地、装甲集群、预警雷达系统、物资集散中心、地下或半地下指挥中心、地面建筑物等目标。导弹全程在大气层内高速机动飞行,最大飞行速度6马赫,最大飞行高度不超过50千米,飞行末端进行高机动变轨对目标实施垂直攻击。
  相比一般战术导弹,M-20有两大绝活:首先,它具备“飞行末端进行高机动变轨”的能力,这意味着M-20可凭借多变的轨迹躲避对手反导拦截弹的打击;其次,这种导弹可以“对目标实施垂直攻击”,这预示着M-20对加固目标的穿透和毁伤能力更强。相关宣传视频显示,M-20导弹从顶部垂直贯穿一栋类似指挥中心或通讯中心的建筑物,进入建筑物后爆炸。
  日本《外交学者》网站报道称,早在2011年2月,中国就在阿布扎比国际防务展上公开了M-20导弹。M-20性能与俄罗斯“伊斯坎德尔”导弹类似。后者采用单级、固体燃料发动机,具备良好的战术机动性。据称,该导弹威力相当惊人,只需1到2枚就可以摧毁一个受到严密保护的高价值目标。
  市场竞争力超强
  西方国家制定的“导弹及其技术控制制度”(MTCR)对于外销类弹道导弹的要求是射程不能超过300公里,载荷不能超过500公斤。中国防务企业在出口战术导弹时,可能会考虑这一指标。所以,M-20在突防能力以及后勤保障和维护方面下足了功夫。M-20采用了储藏/运输/发射一体箱体容器,这种先进的模块化设计提高了导弹的通用性,降低了维护和保养成本。与“全裸”的“伊斯坎德尔”导弹系统相比,M-20的适装性更好,维护起来也更加简便,显然是充分考虑到了客户的需求。
  防务分析人士认为,除了一般的高爆弹头,M-20或可配备具有强穿透性的弹头,专门对付加固工事或地下掩体;还有可能选用子母弹弹头,对装甲集群或机场实施“天女散花”式的火力覆盖。至于M-20导弹的制导方式,很可能是惯性制导与卫星制导相结合。目前,中国“北斗”卫星导航系统的覆盖地域越来越广,导航精度也不断提升,这显然将有力地提升外贸型号战术导弹的市场竞争力。(作者署名:魏东旭)

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