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编辑本段行业应用;航空航天;CATIA源于航空航天工业,是业界无可争辩的领袖;应用CATIA的波音777;天领域各种应用的需要;汽车工业;CATIA是汽车工业的事实标准,是欧洲、北美和亚;一级方程式赛车、跑车、轿车、卡车、商用车、有轨电;汽车零部件供应商所认可;造船工业;CATIA为造船工业提供了优秀的解决方案,包括专;构设计与定义是基于三维参数化模型的;厂
编辑本段行业应用 航空航天
CATIA 源于航空航天工业,是业界无可争辩的领袖。以其精确安全,可靠性满足商业、防御和航空航
应用CATIA的波音777 天领域各种应用的需要。在航空航天业的多个项目中,CATIA 被应用于开发虚拟的原型机,其中包括Boeing飞机公司(美国)的Boeing 777 和Boeing 737,Dassault 飞机公司(法国)的阵风(Rafale)战斗机、Bombardier飞机公司(加拿大)的Global Express 公务机、以及Lockheed Martin飞机公司(美国)的Darkstar无人驾驶侦察机。Boeing飞机公司在Boeing 777项目中,应用CATIA设计了除发动机以外的100%的机械零件。并将包括发动机在内的100%的零件进行了预装配。Boeing 777也是迄今为止,唯一进行100%数字化设计和装配的大型喷气客机。参与Boeing 777项目的工程师、工装设计师、技师以及项目管理人员超过1700人,分布于美国、日本、英国的不同地区。他们通过1,400套CATIA 工作站联系在一起,进行并行工作。Boeing 的设计人员对777的全部零件进行了三维实体造型,并在计算机上对整个777进行了全尺寸的预装配。预装配使工程师不必再制造一个物理样机,工程师在预装配的数字样机上即可检查和修改设计中的干涉和不协调。Boeing 飞机公司宣布在777项目中,与传统设计和装配流程相比较,由于应用CATIA节省了50%的重复工作和错误修改时间。尽管首架777的研发时间与应用传统设计流程的其他机型相比,其节省的时间并不是非常的显著,但Boeing飞机公司预计,777后继机型的开发至少可节省50%的时间。CATIA 的后参数化处理功能在777的设计中也显示出了其优越性和强大功能。为迎合特殊用户的需求,利用CATIA 的参数化设计,Boeing 公司不必重新设计和建立物理样机,只需进行参数更改,就可以得到满足用户需要的电子样机,用户可以在计算机上进行预览。
CATIA是汽车工业的事实标准,是欧洲、北美和亚洲顶尖汽车制造商所用的核心系统。CATIA 在造型风格、车身及引擎设计等方面具有独特的长处,为各种车辆的设计和制造提供了端对端(end to end )的解决方案。CATIA 涉及产品、加工和人三个关键领域。CATIA 的可伸缩性和并行工程能力可显著缩短产品上市时间。
一级方程式赛车、跑车、轿车、卡车、商用车、有轨电车、地铁列车、高速列车,各种车辆在CATIA 上都可以作为数字化产品,在数字化工厂内,通过数字化流程,进行数字化工程实施。CATIA 的技术在汽车工业领域内是无人可及的,并且被各国的汽车零部件供应商所认可。从近来一些著名汽车制造商所做的采购决定,如Renault、Toyota、Karman 、Volvo、Chrysler 等,足以证明数字化车辆的发展动态。 Scania 是居于世界领先地位的卡车制造商,总部位于瑞典。其卡车年产量超过50,000辆。当其他竞争对手的卡车零部件还在25,000个左右时,Scania公司借助于CATIA系统,已经将卡车零部件减少了一半。现在,Scania 公司在整个卡车研制开发过程中,使用更多的分析仿真,以缩短开发周期,提高卡车的性能和维护性。CATIA 系统是Scania 公司的主要CAD/CAM 系统,全部用于卡车系统和零部件的设计。通过应用这些新的设计工具,如发动机和车身底盘部门CATIA 系统创成式零部件应力分析的应用,支持开发过程中的重复使用等应用,公司已取得了良好的投资回报。现在,为了进一步提高产品的性能,Scania 公司在整个开发过程中,正在推广设计师、分析师和检验部门更加紧密地协同工作方式。这种协调工作方式可使Scania 公司更具市场应变能力,同时又能从物理样机和虚拟数字化样机中不断积累产品知识。
CATIA 为造船工业提供了优秀的解决方案,包括专门的船体产品和船载设备、机械解决方案。船体设计解决方案已被应用于众多船舶制造企业,类似General Dynamics, Meyer Weft 和Delta Marin ,涉及所有类型船舶的零件设计、制造、装配。船体的结构设计与定义是基于三维参数化模型的。参数化管理零件之间的相关性,相关零件的更改,可以影响船体的外型。船体设计解决方案与其他CATIA 产品是完全集成的。传统的CATIA 实体和曲面造型功能用于基本设计和船体光顺。Bath Iron Works 应用GSM (创成式外型设计)作为参数化引擎,进行驱逐舰的概念设计和与其他船舶结构设计解决方案进行数据交换。
4.2版本的CATIA 提供了与Deneb 加工的直接集成,并在与Fincantieri 的协作中得到发展,机器人可进行直线和弧线焊缝的加工并克服了机器人自动线编程的瓶颈。
General Dynamic Electric Boat 和 Newport News Shipbuilding 使用CATIA 设计和建造美国海军的新型弗吉尼亚级攻击潜艇。大量的系统从核反应堆、相关的安全设备到全部的生命支持设备需要一个综合的,有效的产品数据管理系统(PDM)进行整个潜艇产品定义的管理,不仅仅是一个材料单,而是所有三维数字化产品和焊接设备。ENOVIA 提供了强大的数据管理能力。
Meyer Werft 关于CAD 技术的应用在业内一直处于领先地位,从设计、零件、船载设备到试车,涉及造船业的所有方面。在切下第一块钢板前,已经完成了全部产品的三维设计和演示。
Delta Marin 在船舶的设计与制造过程中,依照船体设计舰桥、甲板和推进系统。船主利用4D 漫游器进行浏览和检查。
中国广州的文冲船厂也对CATIA 进行了成功地应用。使用CATIA 进行三维设计,取代了传统的二维设计。
在丰富经验的基础上,IBM 和Dassault - Systems 为造船业、发电厂、加工厂和工程建筑公司开发了新一代的解决方案。包括管道、装备、结构和自动化文档。CCPlant 是这些行业中的第一个面向对象的知识工程技术的系统。
CCPlant 已被成功应用于Chrysler 及其扩展企业。使用CCPlant 和Deneb 仿真对正在建设中的Toledo 吉普工厂设计进行了修改。费用的节省已经很明显地体现出来。并且对将来企业的运作有着深远的影响。
Haden International 的涂装生产线主要应用于汽车和宇航工业。Haden International 应用CATIA 设计其先进的涂装生产线,CCPlant 明显缩短了设计与安装的时间。 Shell 使用CCPlant 在鹿特丹工厂开发新的生产流程,鹿特丹工厂拥有二千万吨原油的年处理能力,可生产塑料、树脂、橡胶等多种复杂化工产品。
加工和装配
一个产品仅有设计是不够的,还必须制造出来。CATIA 擅长为棱柱和工具零件作2D/3D关联,分析和NC ;CATIA 规程驱动的混合建模方案保证高速生产和组装精密产品,如机床,医疗器械、胶印机钟表及工厂设备等均能作到一次成功。
在机床工业中,用户要求产品能够迅速地进行精确制造和装配。Dassault System 产品的强大功能使其应用于产品设计与制造的广泛领域。大的制造商像Staubli 从Dassault System 的产品中受益匪浅。Staubli 使用CATIA 设计和制造纺织机械和机器人。Gidding &Lewis使用CATIA 设计和制造大型机床。
Dassault System 产品也同样应用于众多小型企业。象Klipan使用CATIA设计和生产电站的电子终端和控制设备。Polynorm 使用CATIA 设计和制造压力设备。Tweko使用CADAM 设计焊接和切割工具。
全球有各种规模的消费品公司信赖CATIA,其中部分原因是CATIA设计的产品的风格新颖,而且具有建模工具和高质量的渲染工具。CATIA已用于设计和制造如下多种产品:餐具、计算机、厨房设备、电视和收音机以及庭院设备。
另外,为了验证一种新的概念在美观和风格选择上达到一致,CATIA 可以从数字化定义的产品,生成具有真实效果的渲染照片。在真实产品生成之前,即可促进产品的销售。
编辑本段最新版本CATIA V6介绍 介绍
全面协同创新
CATIA V6通过PLM工具栏和指南针提供向D的产品定义的直觉式连通,使线上社区能够围绕D的模型
CATIA V6 [2] 聚集、共享
和体验。例如,用户能够访问上下文中的 PLM信息,识别其他贡献者并与其实时连通。一旦连通,他们就可使用在线即时协同工具进行D的 brainstorming,从聊天室和快照直到联合检查和联合设计。
身临其境的体验
为了获得首次逼真情境的体验,CATIA V6 引入了范式的转换,带给了D的产品设计无与伦比的真实感。 此外,由于提供尖端的D操纵器,用户只需轻轻点击便能连通上下文。CATIA V6 还使用户能够直接从D模型迅速获得有关PLM的信息。
面向知识产权管理的一个PLM平台
利用集体智慧。让各种社团在任何时间从任何地点都能访问更新的有关产品定义的信息。促进使用CATIA的设计人员、使用SIMULIA的工程人员和使用DELMIA的制造人员使用同一个知识数据库进行多学科的协同。
在线建模和协同
在线协同,协同D产品创建能够远程操作和在线完成。通过向扩展型企业的社区提供一个带有中央数据仓储的
通用的平台,CATIA V6促进了每个人在线上的连通。
向系统工程方案迈进: 为了管理日益复杂的产品和项目,系统工程成为一个集体的、一体化的多学科产品开发方案。CATIA V6将这一趋势从零件设计推向装配, 并将独一无二的RFLP方案用于系统工程。 该方案提供一个完备、协同的产品定义,具备不同的视图,如工程要求、功能、逻辑、物理等视图。
即开即用的PLM业务流程
这些解决方案专门为特殊的工业流程量身订制。在首次发布的 V6R2009中,CATIA V6向下述产业提供产业导向的产品和包装: 汽车、航空航天、工业设备、消费品和高科技。
投资成本低
保护V5投资: 作为V5自然的扩展,CATIA V6保证平稳的升级和从V5向V6的快速转变。 首次发布的CATIA V6覆盖近80%的V5产品组合,相关产业企业能够打开即用。
V6最新发布
2010 年 7月1日,上海 ――全球3D技术和产品全生命周期管理(PLM)解决方案的领导者达索系统(Dassault Systèmes)今天推出了PLM 2.0平台的最新版本V6R2011,作为该公司逼真体验(Lifelike Experience)战略实施的一部分。V6R2011在协同创造方面有着前所未有的新进展,拥有874种新特性、更多的协同创新增强技术以及全新的V6 Academia解决方案。
CATIA V6R2011 V6R2011是基于达索系统V6平台的最新版本,也是符合达索系统提出的PLM2.0概念的最新一代平台。V6R2011在逼真体验、协同创造及协作创新方面均树立了新的行业标准。CATIA在系统功能及内容方面进一步增强,并专为汽车、航空航天、机器人和能源等领域的复杂系统高级建模新增了11个Dymola技术与组件库。同时,两款面向企业资源建模的新型DELMIA制造解决方案Lifelike Human和Lifelike Conveyor也实现了前所未有的逼真效果。SIMULIA V6R2011为设计人员提供了Abaqus针对复杂组件的强大功能。3DVIA Composer则更进一步拓展了3D逼真体验技术在数字出版应用的竞争优势。V6R2011更全面升级达索系统的PLM Express,推出了针对中型企业的即装即用新型项目管理功能。
编辑本段竞争优势
CATIA的竞争对手包括UG NX,Pro/E,Topsolid, Cinmatron。其中NX和Pro/E与CATIA可谓三分天下。目前CATIA在设计与工程软件中占有最多的市场份额。这来源于其如此强大的客户来源和军工背景。与其竞争对手相比,CATIA的优势在于赏心悦目的界面,易用而强大的功能,在汽车、航空航天、造船等专用行业强大的功能支持等,IT老大IBM的全球销售合作。还有很重要的一点,就是来自CATIA母公司,达索系统Dassault Systemes其他兄弟软件的支持:
1. Delmia,强大的生产线规划和管理软件,配合Catia完成制造可行性分析和实施;
2. Enovia,强大的数据管理和设计支持系统
3. Smarteam,强大的PLM软件,与UGS Team Center并列为PLM最成功的软件,PLM的鼻祖。
4. VPM,设计数据共享平台,跨国公司各设计中心可使用此软件进行数据和信息状态共享
5. Solidworks,三维工程软件在全球中端市场的统治者,被达索公司收购后,成为打击其他中端软件的招牌武器,并且有效的支持高端软件CATIA在中低端市场的渗透
6. Abaqus,最强大的FEM软件之一,优势是非线性、动态、隐式计算,成为可以有效解决汽车与航空航天领域复杂问题的有效工具,与LS-DYNA并列为高端CAE软件2巨头。
编辑本段主要客户
CATIA比较广泛的用于汽车、航空航天、轮船、军工、仪器仪表、建筑工程、电气管道、通信等方方面面。
最大的客户有:通用(同时使用UG),波音麦道,空客,福特,大众,戴克,宝马,沃尔沃,标致雪铁龙,丰田,本田,雷诺,达索飞机,菲亚特,三菱汽车,西门子,博世,现代,起亚,中国的上汽,一汽,东风等大公司。欧盟以及其成员国军方,美国军方都是其忠实的用户。
CATIA V4版本具有强大的曲面、结构设计能力,无以伦比的精度,目前为以上客户的主要设计软件。波音777飞机除了发动机以外的所有零部件以及总装完全采用CATIA V4,从概念设计到最后调试运行成功实现完全无纸化办公。可见CATIA功能之强大。
CATIA V4只能运行在IBM的UNIX图形工作站上,为了更通用的运行于各种不同的图形工作站平台和PC,V5随之诞生,它包括服务器-工作站版本和单机节点版本,工作站版本可运行于各种类型的图形工作站和Windows或各种版本的Unix操作系统下(Linux下不行),而单机版本可运行于PC机、笔记本上Windows或其他操作系统下。非常赏心悦目的软件界面,较之V4更简单易用但更强大功能使CATIA V5成为福特,丰田等公司转向CATIA的原因,而大众,戴克,标致雪铁龙等公司也因此不遗余力的从V4平台转向V5。 参考资料 1 CATIA V5软件说明
/html/soft/.html 2 CATIA V6软件介绍
/html/soft/4.html 扩展阅读: 1 CATIA系列讲座-GSD模块实例精讲一:/html/video/2.html 2 CATIA系列讲座-GSD模块实例精讲二:/html/video/1.html 3 CATIA系列讲座-GSD模块实例精讲三:/html/video/4.html 4 CATIA V6画太极图视频教程:/html/video/1.html 5 百度词条CATIA V5:http://baike.//view/3989676.html?tp=1_11 6 百度词条CATIA V6:http://baike.//view/3990507.html?tp=2_11
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力捷工作室
力捷工作室,是一家从事生物力学分析、医学组织有限元分析、医学组织三维重建及模型处理、力学相关产学研结合服务的工作室。工作室成员能熟练操作多种计算机软件:(1)有限元分析软件: Ansys、Abaqus、Marc、Hyperworks、Nastran等;(2)三维重建及逆向工程软件:Mimics、Geomagic、Simpleware等;(3)三维CAD、动画软件:Catia、UG、Solidworks、3dsMax、Maya等;(4)专用课件制作软件Authorware等。工作室团队由各重点院校力学专业的博士、硕士组成,拥有很强的力学有限元分析、实验和科研能力,丰富的工程、科研项目及实验设计经验。
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全模块介绍( CATIA 全模块介绍(最新版本 CATIA V5R17)作者:TomLee 关键词:CATIA,CATIA V5,CATIA V4,CATIA V5R17 来源:无维网()CATIA 是英文 Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application 的缩写。 是世界上一种主 流的 CAD/CAE/CAM 一体化软件。在 70 年代 Dassault Aviation 成为了第一个用户,CATIA 也应运而生。 从 1982 年到 1988 年,CATIA 相继发布了 1 版本、2 版本、3 版本,并于 1993 年发布了功能强大的 4 版本, 现在的 CATIA 软件分为 V4 版本和 V5 版本两个系列。V4 版本应用于 UNIX 平台,V5 版本应用于 UNIX 和 Windows 两种平台。V5 版本的开发开始于 1994 年。为了使软件能够易学易用,Dassault System 于 94 年 开始重新开发全新的 CATIA V5 版本, 新的 V5 版本界面更加友好, 功能也日趋强大, 并且开创了 CAD/CAE/CAM 软件的一种全新风格。法国 Dassault Aviation 是世界著名的航空航天企业。其产品以幻影 2000 和阵风战斗机最为著名。CATIA 的产品开发商 Dassault System 成立于 1981 年。而如今其在 CAD/CAE/CAM 以及 PDM 领域内的领导地位, 已得到世界范围内的承认。其销售利润从最开始的一百万美圆增长到现在的近二十亿美圆。雇员人数由 20 人发展到 2,000 多人。CATIA 是法国 Dassault System 公司的 CAD/CAE/CAM 一体化软件,居世界 CAD/CAE/CAM 领域的领导地位, 广泛应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造、电子\电器、消费品行业,它的集成解决方案覆盖所有 的产品设计与制造领域,其特有的 DMU 电子样机模块功能及混合建模技术更是推动着企业竞争力和生产力 的提高。CATIA 提供方便的解决方案,迎合所有工业领域的大、中、小型企业需要。包括:从大型的波音 747 飞机、火箭发动机到化妆品的包装盒,几乎涵盖了所有的制造业产品。在世界上有超过 13,000 的用户 选择了 CATIA。CATIA 源于航空航天业,但其强大的功能以得到各行业的认可,在欧洲汽车业,已成为事 实上的标准。CATIA 的著名用户包括波音、克莱斯勒、宝马、奔驰等一大批知名企业。其用户群体在世界 制造业中具有举足轻重的地位。波音飞机公司使用 CATIA 完成了整个波音 777 的电子装配,创造了业界的 一个奇迹,从而也确定了 CATIA 在 CAD/CAE/CAM 行业内的领先地位。 更多精彩,源自无维网()!CATIA V5 版本是 IBM 和达索系统公司长期以来在为数字化企业服务过程中不断探索的结晶。围绕数字化产 品和电子商务集成概念进行系统结构设计的 CATIA V5 版本,可为数字化企业建立一个针对产品整个开发过 程的工作环境。在这个环境中,可以对产品开发过程的各个方面进行仿真,并能够实现工程人员和非工程 人员之间的电子通信。产品整个开发过程包括概念设计、详细设计、工程分析、成品定义和制造乃至成品 在整个生命周期中的使用和维护。CATIA V5 版本具有:1.重新构造的新一代体系结构 为确保 CATIA 产品系列的发展,CATIA V5 新的体系结构突破传统的设计技术,采用了新一代的技术和标准, 可快速地适应企业的业务发展需求,使客户具有更大的竞争优势。2.支持不同应用层次的可扩充性 CATIA V5 对于开发过程、功能和硬件平台可以进行灵活的搭配组合,可为产品开发链中的每个专业成员配 置最合理的解决方案。允许任意配置的解决方案可满足从最小的供货商到最大的跨国公司的需要。3.与 NT 和 UNIX 硬件平台的独立性 CATIA V5 是在 Windows NT 平台和 UNIX 平台上开发完成的,并在所有所支持的硬件平台上具有统一的数据、 功能、版本发放日期、操作环境和应用支持。CATIA V5 在 Windows 平台的应用可使设计师更加简便地同办 公应用系统共享数据; UNIX 平台上 NT 风格的用户界面, 而 可使用户在 UNIX 平台上高效地处理复杂的工作。4.专用知识的捕捉和重复使用 CATIA V5 结合了显式知识规则的优点,可在设计过程中交互式捕捉设计意图,定义产品的性能和变化。隐 式的经验知识变成了显式的专用知识,提高了设计的自动化程度,降低了设计错误的风险。5.给现存客户平稳升级 CATIA V4 和 V5 具有兼容性,两个系统可并行使用。对于现有的 CATIA V4 用户,V5 将引领他们迈向 NT 世 界。对于新的 CATIA V5 客户,可充分利用 CATIA V4 成熟的后续应用产品,组成一个完整的产品开发环境。 航空航天: CATIA 源于航空航天工业,是业界无可争辩的领袖。以其精确安全,可靠性满足商业、防御和航空航天领 域各种应用的需要。在航空航天业的多个项目中,CATIA 被应用于开发虚拟的原型机,其中包括 Boeing 飞 机公司 (美国) Boeing 777 和 Boeing 737, 的 Dassault 飞机公司 (法国) 的阵风 (Rafale) 战斗机、 Bombardier 飞机公司(加拿大)的 Global Express 公务机、以及 Lockheed Martin 飞机公司(美国)的 Darkstar 无 人驾驶侦察机。Boeing 飞机公司在 Boeing 777 项目中,应用 CATIA 设计了除发动机以外的 100%的机械零 件。并将包括发动机在内的 100%的零件进行了预装配。Boeing 777 也是迄今为止,唯一进行 100%数字化 设计和装配的大型喷气客机。参与 Boeing 777 项目的工程师、工装设计师、技师以及项目管理人员超过 1700 人,分布于美国、日本、英国的不同地区。他们通过 1,400 套 CATIA 工作站联系在一起,进行并行工 作。Boeing 的设计人员对 777 的全部零件进行了三维实体造型,并在计算机上对整个 777 进行了全尺寸的 预装配。预装配使工程师不必再制造一个物理样机,工程师在预装配的数字样机上即可检查和修改设计中 的干涉和不协调。Boeing 飞机公司宣布在 777 项目中,与传统设计和装配流程相比较,由于应用 CATIA 节 省了 50%的重复工作和错误修改时间。尽管首架 777 的研发时间与应用传统设计流程的其他机型相比,其 节省的时间并不是非常的显著, Boeing 飞机公司预计, 后继机型的开发至少可节省 50%的时间。 但 777 CATIA 的后参数化处理功能在 777 的设计中也显示出了其优越性和强大功能。 为迎合特殊用户的需求, 利用 CATIA 的参数化设计,Boeing 公司不必重新设计和建立物理样机,只需进行参数更改,就可以得到满足用户需要 的电子样机,用户可以在计算机上进行预览。汽车工业: CATIA 是汽车工业的事实标准,是欧洲、北美和亚洲顶尖汽车制造商所用的核心系统。CATIA 在造型风格、 车身及引擎设计等方面具有独特的长处,为各种车辆的设计和制造提供了端对端(end to end )的解决方 案。CATIA 涉及产品、加工和人三个关键领域。CATIA 的可伸缩性和并行工程能力可显著缩短产品上市时 间。 一级方程式赛车、跑车、轿车、卡车、商用车、有轨电车、地铁列车、高速列车,各种车辆在 CATIA 上都 可以作为数字化产品,在数字化工厂内,通过数字化流程,进行数字化工程实施。CATIA 的技术在汽车工 业领域内是无人可及的,并且被各国的汽车零部件供应商所认可。从近来一些著名汽车制造商所做的采购 决定,如 Renault、Toyota、Karman 、Volvo、Chrysler 等,足以证明数字化车辆的发展动态。 Scania 是 居于世界领先地位的卡车制造商,总部位于瑞典。其卡车年产量超过 50,000 辆。当其他竞争对手的卡车 零部件还在 25, 个左右时, 000 Scania 公司借助于 CATIA 系统, 已经将卡车零部件减少了一半。 现在, Scania 公司在整个卡车研制开发过程中, 使用更多的分析仿真, 以缩短开发周期, 提高卡车的性能和维护性。 CATIA 系统是 Scania 公司的主要 CAD/CAM 系统,全部用于卡车系统和零部件的设计。通过应用这些新的设计工 具,如发动机和车身底盘部门 CATIA 系统创成式零部件应力分析的应用,支持开发过程中的重复使用等应 用,公司已取得了良好的投资回报。现在,为了进一步提高产品的性能,Scania 公司在整个开发过程中, 正在推广设计师、分析师和检验部门更加紧密地协同工作方式。这种协调工作方式可使 Scania 公司更具 市场应变能力,同时又能从物理样机和虚拟数字化样机中不断积累产品知识。造船工业: CATIA 为造船工业提供了优秀的解决方案,包括专门的船体产品和船载设备、机械解决方案。船体设计解 决方案已被应用于众多船舶制造企业,类似 General Dynamics, Meyer Weft 和 Delta Marin ,涉及所有 类型船舶的零件设计、制造、装配。船体的结构设计与定义是基于三维参数化模型的。参数化管理零件之 间的相关性,相关零件的更改,可以影响船体的外型。船体设计解决方案与其他 CATIA 产品是完全集成的。 传统的 CATIA 实体和曲面造型功能用于基本设计和船体光顺。Bath Iron Works 应用 GSM (创成式外型设 计)作为参数化引擎,进行驱逐舰的概念设计和与其他船舶结构设计解决方案进行数据交换。 4.2 版本的 CATIA 提供了与 Deneb 加工的直接集成,并在与 Fincantieri 的协作中得到发展,机器人可进 行直线和弧线焊缝的加工并克服了机器人自动线编程的瓶颈。 General Dynamic Electric Boat 和 Newport News Shipbuilding 使用 CATIA 设计和建造美国海军的新 型弗吉尼亚级攻击潜艇。大量的系统从核反应堆、相关的安全设备到全部的生命支持设备需要一个综合的, 有效的产品数据管理系统(PDM)进行整个潜艇产品定义的管理,不仅仅是一个材料单,而是所有三维数字 化产品和焊接设备。ENOVIA 提供了强大的数据管理能力。 Meyer Werft 关于 CAD 技术的应用在业内一直处于领先地位,从设计、零件、船载设备到试车,涉及造船 业的所有方面。在切下第一块钢板前,已经完成了全部产品的三维设计和演示。 Delta Marin 在船舶的设计与制造过程中,依照船体设计舰桥、甲板和推进系统。船主利用 4D 漫游器进 行浏览和检查。 中国广州的文冲船厂也对 CATIA 进行了成功地应用。使用 CATIA 进行三维设计,取代了传统的二维设计。厂房设计: 在丰富经验的基础上,IBM 和 Dassault - Systems 为造船业、发电厂、加工厂和工程建筑公司开发了新 一代的解决方案。包括管道、装备、结构和自动化文档。CCPlant 是这些行业中的第一个面向对象的知识 工程技术的系统。 CCPlant 已被成功应用于 Chrysler 及其扩展企业。 使用 CCPlant 和 Deneb 仿真对正在建设中的 Toledo 吉 普工厂设计进行了修改。费用的节省已经很明显地体现出来。并且对将来企业的运作有着深远的影响。 Haden International 的涂装生产线主要应用于汽车和宇航工业。Haden International 应用 CATIA 设计 其先进的涂装生产线,CCPlant 明显缩短了设计与安装的时间。 Shell 使用 CCPlant 在鹿特丹工厂开发 新的生产流程,鹿特丹工厂拥有二千万吨原油的年处理能力,可生产塑料、树脂、橡胶等多种复杂化工产 品。更多精彩,源自无维网()! 加工和装配: 一个产品仅有设计是不够的,还必须制造出来。CATIA 擅长为棱柱和工具零件作 2D/3D 关联,分析和 NC ; CATIA 规程驱动的混合建模方案保证高速生产和组装精密产品,如机床,医疗器械、胶印机钟表及工厂设 备等均能作到一次成功。 在机床工业中,用户要求产品能够迅速地进行精确制造和装配。Dassault System 产品的强大功能使其应 用于产品设计与制造的广泛领域。 大的制造商像 Staubli 从 Dassault System 的产品中受益非浅。 Staubli 使用 CATIA 设计和制造纺织机械和机器人。Gidding &Lewis 使用 CATIA 设计和制造大型机床。 Dassault System 产品也同样应用于众多小型企业。像 Klipan 使用 CATIA 设计和生产电站的电子终端和控 制设备。Polynorm 使用 CATIA 设计和制造压力设备。Tweko 使用 CATIA 设计焊接和切割工具。消费品: 全球有各种规模的消费品公司信赖 CATIA,其中部分原因是 CATIA 设计的产品的风格新颖,而且具有建模 工具和高质量的渲染工具。CATIA 已用于设计和制造如下多种产品:餐具、计算机、厨房设备、电视和收 音机以及庭院设备。 另外,为了验证一种新的概念在美观和风格选择上达到一致,CATIA 可以从数字化定义的产品,生成具有 真实效果的渲染照片。在真实产品生成之前,即可促进产品的销售。 CATIA 也显示出了在非高科技行业的应用价值。例如:L'Oreal 使用 CATIA 设计洗发水的包装瓶,这使得 不光是包装设计人员,其他非技术人员,像销售人员、采购人员、管理人员都可以快速地浏览大量产品照 片。这一点在卫生用品制造业是非常重要的,因为在这个行业中包装是唯一不同的产品。更多精彩,源自无维网()!这里我们主要介绍 v5 的版本 CATIA V5 P1 是 CATIA V5 针对于低端用户的模块配置,主要功能强调在二维绘图,简单三维建模 等。 CATIA V5 P2 是 CATIA V5 的主要推荐产品,可以根据不同用户需要进行模块配置,可以胜任任何领域的复 杂建模工作。P1 所有的模块都在 P2 的模块中所有,在 P2 中功能还有一定增 强。CATIA V5 P3 是从 V5R6 开始推出的新产品,在 V5R7 中比较明确的的几大功能是二次 开发工具 CAA,汽车外表面 CLASS A 曲面建模,三维精度及公差控制等方面的模块,与 P2 模块功能有较大 的区别。曾经在安装的时候留得图片,catia 的模块是我安装软件以来,看到数量最多的
更多精彩,源自无维网()!CATIA 模块中英文对照零件设计 PDG:Part Design装配设计 ASD:Assembly Design交互式工程绘图 IDR:Interactive Drafting创成式工程绘图 GDR:Generative Drafting结构设计 STD:Structure Design线架和曲面设计 WSF:Wireframe and Surface钣金设计 SMD:SheetMetal Design航空钣金设计 ASL:Aerospace Sheetmetal Design钣金加工设计 SHP:SheetMetal Production三维功能公差与标注设计 FTA:3D Functional Tolerancing & Annotation模具设计 MTD:Mold Tooling Design阴阳模设计 CCV:Core & Cavity Design焊接设计 WDG:Weld Design 自由风格曲面造型 FSS:FreeStyle Shaper自由风格曲面优化 FSO:FreeStyle Optimizer基于截面线的自由风格曲面造型 FSP:FreeStyle Profiler基于草图的自由风格曲面造型 FSK:FreeStyle Sketch Tracer创成式外形设计 GSD:Generative Shape Design创成式曲面优化 GSO:Generative Shape Optimizer汽车白车身接合 ABF:Automotive Body In White Fastening数字化外形编辑 DSE:Digitized Shape Editor汽车 A 级曲面造型 ACA:Automotive Class A快速曲面重建 QSR:Quick Surface Reconstruction创成式零件结构分析 GPS :Generative Part Structural Analysis创成式装配件结构分析 GAS :Generative Assembly Structural Analysis变形装配件公差分析 TAA:Tolerance Analysis of Deformable AssemblyElfini 结构分析 EST:Elfini Solver Verification 电路板设计 CBD:Circuit Board Design电气系统功能定义 EFD:Electrical System Functional Definition电气元件库管理员 ELB:Electrical Library电气线束安装 EHI:Electrical Harness Installation电气线束布线设计 EWR:Electrical Wire Routing电气线束展平设计 EHF:Electrical Harness Flattening管路和设备原理图设计 PID:Piping & Instrumentation DiagramsHVAC 图表设计 HVD:HVAC Diagrams电气连接原理图设计 ELD:Electrical Connectivity Diagrams系统原理图设计 SDI:Systems Diagrams管线原理图设计 TUD:Tubing Diagrams波导设备原理图设计 WVD:Waveguide Diagrams系统布线设计 SRT:Systems Routing系统空间预留设计 SSR:Systems Space Reservation电气缆线布线设计 ECR:Electrical Cableway Routing 设备布置设计 EQT:Equipment Arrangement线槽与导管设计 RCD:Raceway & Conduit Design波导设备设计 WAV:Waveguide Design管路设计 PIP:Piping Design管线设计 TUB:Tubing DesignHVAC 设计 HVA:HVAC Design支架设计 HGR:Hanger Design结构初步布置设计 SPL:Structure Preliminary Layout结构功能设计 SFD:Structure Functional Design设备支撑结构设计 ESS:Equipment Support Structures厂房设计 PLO Plant Layout数控加工审查 NCG:NC Manufacturing Review数控加工验证 NVG:NC Manufacturing Verification2 轴半加工准备助手 PMA:Prismatic Machining Preparation Assistant2 轴半加工 PMG:Prismatic Machining 3 轴曲面加工 SMG:3 Axis Surface Machining多轴曲面加工 MMG:Multi-Axis Surface Machining车削加工 LMG:Lathe Machining高级加工 AMG:Advanced Part MachiningSTL 快速成型 STL:STL Rapid Prototyping知识工程顾问 KWA:Knowledge Advisor知识工程专家 KWE:Knowledge Expert产品工程优化 PEO:Product Engineering Optimizer产品知识模板 PKT:Product Knowledge Template业务流程知识模板 BKT:Business Process Knowledge Template产品功能定义 PFD:Product Function Definition产品功能优化 PFO:Product Function OptimizerDMU 漫游器 DMN:DMU NavigatorDMU 运动机构模拟 KIN:DMU Kinematics SimulatorDMU 空间分析 SPA:DMU Space Analysis DMU 装配模拟 FIT:DMU Fitting SimulatorDMU 优化器 DMO:DMU OptimizerDMU 工程分析审查 ANR:DMU Engineering Analysis ReviewDMU 空间工程助手 SPE:DMU Space Engineering Assistant人体模型构造器 HBR:Human Builder人体模型测量编辑 HME:Human Measurements Editor人体姿态分析 HPA:Human Posture Analysis人体行为分析 HAA:Human Activity Analysis ......模块太多,下面我们就选择其中的一部分来介绍CATIA V5 主要应用产品包括:CATIA Mechanical Design 机械设计 提供基于规则驱动的实体建模、混合建模以及钣金件设计,相关装配与集成化工程制图产品等。CATIA Shape Design & Styling 外形设计与风格造型提供了一系列易用的模块来生成、控制并修改结构及自由曲面物体。CATIA Product Synthesis 综合产品提供了最先进的高级电子样机检查及仿真功能;知识工程产品能帮助用户获取并重复使用本企业的经验, 以优化整个产品生命周期。CATIA Equipment & Systems Engineering 设备与系统工程 在产品设计过程中集成并交换电气产品的设计信息。CATIA Analysis 分析提供了容易使用,面向设计者的零件及其装配的应力与频率响应等分析。CATIA NC Manufacturing 加工提供面向车间的加工解决方案。CATIA Plant 工厂设计 用户制造厂房设施的优化布置设计工作。CATIA Infrastructure 基础结构提供各类数据转换接口,与 CATIA V4 的集成帮助将 V4 与 V5 有效地组合成为一个集成的混合环境。CATIA Web-based Learning 基于互联网的自学教程通过 Companion 帮助用户自学 CATIA V5。CATIA V5 Complementary products 附加产品CAA RADE 提供客户化及二次开发工具用于拓展企业的应用范围,包括 5 个开发模块。机械设计解决方案从概念设计到详细设计,直至图纸输出,CATIA V5 机械设计解决方案提供了以下 18 个产品用于加快企业 核心产品开发流程。基于 P1 平台的有 12 个产品,基于 P2 平台的有 9 个产品,基于 P3 平台的产品 1 个。Aerospace Sheetmetal Design 3 航空钣金设计 3 设计航空钣金件的专业模块。 Healing Assistant 1 修复助理 1 本产品会根据 V5 的数据结构,对从外部转入的几何数据进行分析并提 高其数据质量。 Weld Design 1 焊接设计 1 提供友好高效的软件环境进行焊接装配体的设计工作。 Assembly Design 1 装配设计 1 Assembly Design 2 装配设计 2 方便地建立机械装配约束,自动零件定位并检查装配的完整性与一致性。 Part Design 1 零件设计 1 Part Design 2 零件设计 2 在高效与易用的环境内进行零件设计。 Wireframe & Surface 1 线架与曲面 1 Wireframe & Surface 2 线架与曲面 2 在机械零件设计的基础上融入线框与基本曲面特征。 Generative Drafting 1 创成式绘图 1 Generative Drafting 2 创成式绘图 2 在 3D 零件及装配的基础上生成图纸。 Interactive Drafting 1 交互式绘图 1 用于满足纯 2D 设计与图纸生产的需求。 Mold Tooling Design 1 模具设计 1 Mold Tooling Design 2 模具设计 2 进行注塑模具设计3D Functional Tolerancing & Annotation 1 3D 公差与批注 1 3D Functional Tolerancing & Annotation 2 3D 公差与批注 2 等。 Structure Design 2 框架结构设计 2 Sheetmetal Design 1 钣金设计 1 Sheetmetal Design 2 钣金设计 2 提供了一个高效易用的钣金结构设计环境。 Sheetmetal Production 1 钣金生产 1 对钣金结构件提供制造准备。 设计框架结构件(如钢结构件等) 针对 3D 零件定义并管理公差信息及批注Core & Cavity Design 2 凹凸模设计 2 针对模具凹凸模进行关联设计,并对模具详细结构进行设计的专用 模块。 Part Design Feature Recognition 1 零件特征识别 1 在独立表面模型上识别零件设计特征外形与风格设计解决方案CATIA V5 提供了一系列强大易用的工具用于创建、修改各类曲面产品,从自由曲面到结构曲面。机械设计师、曲面设计师以及造型师都能在下 11 个产品中找到适合自己本职工作的相关模块;同时高质量 的色彩渲染模块将给所有设计人员带来前所未有的直观享受。其中有 3 个产品属于 P1 平台产品,其它 11 个都属 P2 平台产品,以及 3 个 P3 平台产品。Photo Studio Optimizer 2 照片制作优化器 2 在标准 PHS 照片工作室功能的基础上,为电子样机生成高 质量的图片及动画电影。 Generative Shape Design 1 创成式外形设计 1 Generative Shape Design 2 创成式外形设计 2 很容易在混合设计环境中生成、组合以及修改机械曲面等零件。 FreeStyle Shaper 1 自由风格造型器 1 FreeStyle Shaper 2 自由风格造型器 2 动态生成、控制并修改自由曲面(A 级表面) FreeStyle Sketch Tracer 2 自由风格草图描绘器 2 维几何。 FreeStyle Optimizer 2 自由风格优化器 2 根据设计要求实现在自由曲面的动态整体自由变形。 FreeStyle Profiler 2 基于曲线的自由风格造型器 2 Digitized Shape Editor 2 数字化点外形编辑器 2 形。 Real Time Rendering 1 实时渲染 1 Real Time Rendering 2 实时渲染 2 模拟材料纹理映射等。 Photo Studio 2 照片制作室 2 生成高质量的照片级图像。 Generative Shape Optimizer 2 创成式外形设计优化 2 变形设计优化的能力。 Automotive Class A 3 汽车 A 级曲面设计 3 对产品表面及外形进行最高级别的 A 级表面设计,实现 G3 连 续等。 Automotive Class A Optimizer 3 汽车 A 级曲面设计优化 3 在复杂高级 A 级表面基础上采用整体变形工 实现在 GSD 设计的曲面基础上进行多曲面的整体 动态生成并控制基于曲线的自由曲面。 在 3D 视窗中引入图形图像,并在其基础上构建三输入、清理、剪裁并检查数字化点以及其它生成的外具、整体特征生成功能(如整体翻边)加强高级曲面的开发能力。 Quick Surface Reconstruction 2 快速曲面重建 2 在通过 DSE 模块输入的点云基础上快速生成重构的曲 面模型。 Automotive Body in White Fastening 3 汽车白车身紧固设计 3 在汽车装配环境下设计白车身紧固装置产品综合解决方案这些产品提供了完整的设计协同检查等手段,而无论这些产品或模型有多大。通过它们才能够实现电子样 机关联设计的完美环境。 CATIA V 5 还提供了独一无二的获取企业知识与经验的动态环境,并能有效地在企业内共享这些知识。这 使得用户创造产品的过程变得更有附加值并且更快更好,错误更少。CATIA V5 提供了 4 个 P1 平台产品,19 个 P2 平台产品及一个 P3 平台产品。DMU Space Engineering Assistant 2 电子样机空间工程设计助理 2 本产品可在并行工程环境下通过预定 义的符合企业要求的设计干涉检查设置,来缩短产品设计周期。 DMU Navigator 1 电子样机漫游器 1 DMU Navigator 2 电子样机漫游器 2 在电子样机环境中实现快速显示与虚拟漫游 DMU Space Analysis 1 电子样机空间分析 1 DMU Space Analysis 2 电子样机空间分析 2 实现干涉,碰撞,剖切及测量等高级空间分析功能。 DMU Fitting Simulator 2 电子样机装配仿真 2 定义装配的安装与拆卸过程,并进行仿真分析。 DMU Kinematics Simulator 2 电子样机运动机构模拟 2 运动机构仿真与分析。 DMU Optimizer 2 电子样机优化器 2 计算零件的运动显示以优化设计。 Knowledge Advisor 2 知识工程顾问 2 收集企业的经验与知识,并在产品设计过程中加以重复使用。 CATIA Business Process Knowledge Template 2 业务流程知识模板 2 CATIA Business Process Knowledge Template 3 业务流程知识模板 3 通过业务流程知识模建立的特殊模拟应用程序,来加快或使业务流程更严密、更先进。 Knowledge Expert 1 知识工程专家 1 Knowledge Expert 2 知识工程专家 2 收集企业流程知识 Generative Knowledge 2 创成式知识工程 2 通过编辑 script 程序来自动创建智能化的设计。 Product Engineering Optimizer 2 产品工程优化器 2 收集由目标驱动的规则。 Product Function Optimizer 2 产品功能优化器 2 优化产品的系统功能。Product Function Definition 2 产品功能定义 通过系统原理视图来描述并显示产品的系统功能。 Human Builder 2 人体构造器 建立标准数字化人体模型并对其进行第一层次的分析 Human Measurements Editor 2 人体测量编辑器 建立详细的数字化人体模型用于高级人体分析,并设工作 范围 Human Posture Analysis 2 人体姿态分析器 通过检验与分析等工具,实现对人体舒适性及姿态对设计的 影响进行分析 Human Activity Analysis 2 人体运动分析器 在虚拟的环境下对人体舒适性,安全性及性能进行最优化设 计。 Product Knowledge Template 1 产品知识模板 1 能够利用 Product Knowledge Template 2 产品生成的模 板,来创造并生成对象 Product Knowledge Template 2 产品知识模板 2 通过对产品几何或知识的捕捉来交互式地生成智能模板。 Engineering Analysis Review 2 工程分析检查器 2 提供方便的工具对工程分析的结果进行查阅及浏览。设备与系统工程解决方案CATIA V5 的设备与系统工程解决方案提供了 26 个 P2 平台产品,使得复杂的电气、管道与机械系统设计工 作能在一个集成的,基于电子样机的设计环境下进行。Raceway and Conduit Design 2 电缆管与水管设计 2 分析及文档化的相关工具。 Tubing Diagram 2 管道布置原理图 2 具。 Wave Guide Design 2 Wave Guide Diagram 2提供了对电缆保护管路及水管系统进行生成,修改,提供了对管道布置原理图进行生成,修改,分析及文档化的相关工提供了对三维 Waveguide 进行生成,修改,分析及文档化的相关工具。 提供了对 Waveguide 布置原理图进行生成,修改,分析及文档化的相关工具。 提供了 CATIA V5 与电子设计软件间的双向数据传输。Circuit Board Design 2 电路板设计 2 Systems Routing 2 系统布局 2优化系统路线定义。 优化电子线路布局Systems Space Reservation 2 系统空间预定器Electrical Harness Installation 1 电线束安装 1 Electrical Harness Installation 2 电线束安装 2 在 3D 样机的环境下设计电线束实物安装。Electrical Harness Flattening 2 电线束展开 2 生成电线束的平面展开图用于后续图纸生产 Electrical System Functional Definition 2 电气系统功能定义 2 对电气系统进行功能定义与检查。 Electrical Library 1 电气系统库 Electrical Library 2 电气系统库 生成并管理电子系统标准件库。 Electrical Cableway Definition 2 电气线路定义 2 建立三维电气线路系统布置。 Electrical Wire Routing 2 电缆布局 2 在电子样机环境下管理电线束的定义。 System Diagrams 2 系统原理图 2 计 Piping & Instrumentation Diagram 2 管道及系统原理图 2 对管路及系统原理图进行设计 提供了一个统一的环境用于管道与系统或 HVAC 通风管道的原理图设Hanger Design 2 吊架设计 2 该产品能帮助用户快速定义、安置、修改、分析用于支持三维系统及电器管 路用的吊架系统设计 HVAC Diagram 2 通风管路原理图 2 通风管道系统原理图设计 HVAC Design 2 通风管路设计 2 生成、修改、分析通风管道系统 Electrical Cable Definition 2 电缆定义 2 专用于定义系统命令及相关报告,用于未来的线路检查及文 档报表处理。 Electrical Connectivity Diagrams 2 电路连结原理图 2 根据工业应用标准对电器电压的分配进行逻辑 设计。 Piping Design 2 管路设计 2 对 Piping 管路系统进行生成,修改,分析及文档化。 Tubing Design 2 管道设计 2 对 Tubing 管路系统进行生成,修改,分析及文档化。 Equipment Arrangement 2 设备布置 2 对制造厂房设备进行生成,修改,分析及文档化。Equipment Support Structures 2 设备支架结构设计 2 设计相关的船舶基础结构部件。 Structure Functional Design 2 钢结构功能定义 2 在钢结构预定义阶段定义新这钢结构原理。 Structure Preliminary Design 2 钢结构预设计 2 规划并制定直观的、关联的预定义结构图。分析解决方案通过 CATIA V5,我们可以很方便地实现对零件及其装配体的静态应力及模态分析。通过集成的前后处理器 及解算器,提供了一个面向产品设计师而非分析专家的分析系统。 无论是设计师还是分析专家都可以应用以下 4 个产品进行工作。设计师只需用鼠标点击几下就可以对零件或装配进行预分析。分析专家可以使用 ELFINI 产品的功能来实现高端计算的要求。CATIA V5 提供一个 P1 平台产品及 4 个 P2 平台产品,一个 P3 平台产品Generative Part Structural Analysis 1 创成式零件结构分析 1 Generative Part Structural Analysis 2 创成式零件结构分析 2 针对零件进行透明自动的应力与频率响 应分析。 Generative Assembly Structural Analysis 2 创成式装配结构分析 2 针对装配进行透明自动的应力与频 率响应分析。 ELFINI Structural Analysis 2 ELFINI 结构分析 2 对零件或装配进行结构分析。 FEM Surface 2 曲面有限元网格生成器 2 对复杂曲面产品进行高级网格划分。 Tolarence Analysis of Deformable Assembly 3 装配产品公差分析 3 通过对单个零件公差的累积,分析 装配产品的变形与公差。加工解决方案CATIA V5 在多年 CATIA V4 加工及 Euclid Machinist 的应用经验基础上,开发出简便易用的全新加工软件。 它是基于独特的 Product 产品、Process 流程与 Resource 资源(PPR)基础,提供了贯穿于整个流程,从 加工车间到设计的一体化解决方案。目前 CATIA V5 的加工主要包括 2.5 轴机加工及 3-5 轴数控加工,9 个 P2 应用平台产品及 4 个 P1 应用平台 产品。 NC Manufacturing Verification 2 加工结果检验器 2 方便地验证加工流程并加工零件进行精确分析。 3 Axis Surface Machining 2 三轴曲面加工 2 Prismatic Machining 2 棱柱件加工 2 Prismatic Machining 1 棱柱件加工 1 应用三轴加工功能定义并进行数控加工。二轴半加工。 二轴半加工。 实现多轴曲面数控加工。Multi-Axis Surface Machining 2 多轴曲面加工 2 Lathe Machining 1 车加工 1 Lathe Machining 2 车加工 2 多轴车加工 多轴车加工Advanced Machining 2 高级加工 2 加工工艺过程在一个工作台内方便地针对一个复杂零件定义从 2 轴半到 5 轴的所有STL Rapid Propotyping 1 STL 快速原型加工 1 STL Rapid Propotyping 2 STL 快速原型加工 2 通过生成并修复网格以输出符合样机制造的 STL 文件 NC Manufacturing Review 1 加工检查 1 NC Manufacturing Review 2 加工检查 2 读入、显示并修改来自 CATIA V5 的 NC 加工数据 通过高级特征识别技术,自动寻Prismatic Machining Preparation Assistant 2 棱柱件加工辅助器 2 找并构建用于棱柱件加工的几何加工特征工厂设计解决方案CATIA V5 提供了一个 P2 平台产品用于工厂设计,能方便地由 2D 布局生成 3D 数字化模型;大大减少了设 计变更的时间。Plant Layout 2 工厂布局 2 用于工厂布局设计与维护。基础结构产品解决方案 以下 8 个产品包括了所有相关的产品数据转换接口。其中有 14 个产品属于 P1 平台,另 4 个属于 P2 平台以 及 1 个 P3 平台产品。CADAM Interface 1 在 CATIA/CADAM 与 V5 间传递 2D 绘图信息。 IGES Interface 1 根据 IGES 标准进行数据传输。 根据 STEP AP203 及 AP214 标准进行数据传输。 提供从 STRIM 及 STYLER 软件到 CATIA V5 的直接数据转换接口。Core STEP Interface 1STRIM/STYLER to CATIA Interface 2 Object Manager 1 目标管理器 1 Object Manager 2 目标管理器 2Object Manager 2 目标管理器 3 为软件平台提供一个可扩充的及一致的环境。 ENOVIA Work Package Exchange 1 ENOVIA 工作包交换器 1 ENOVIA Work Package Exchange 2 ENOVIA 工作包交换器 2 允许供应商接受由上级主机厂在 ENOVIA 环境内 生成的 CATIA 工作包,并在其上进行工作。 V4 Integration 1 与 V4 集成 1 V4 Integration 2 与 V4 集成 2 在 CATIA V4 与 CATIA V5 间交换数据。 Team PDM 1 部门级 PDM 产品 1 存储,管理与共享工程信息。 COM 1 To 2 Extention PPR xPDM Gateway 1 在 P1 产品包的基础上给予获得 P2 产品功能的扩展 在 CATIA V5 与任意其它 PDM 系统间提供复杂的网关接口程序 通过提供一系列工具来实现对多种 CAD 工具的处理,以实现基于多 CAD 平台的CAD Multi-Cax Product 1上下关联设计、显示混合 CAD 下电子样车并且管理含多 CAD 数据产品结构。自学教程 CATIA Web based Learning Solutions (WLS)基于 WEB 技术的自学系统提供了一个新一代的、容易使用的 电子支持系统(EPSS),方便广大用户学习 CATIA V5.CATIA User Companion for Mechanical Design CATIA 机械设计自学教程。 CATIA User Companion for Hibrid Design CATIA 混合设计自学教程。附加产品CATIA V5 提供以下附加产品:CADAM Drafting CATIA Machinist Smart Flow ......CADAM 工程绘图产品――从 CADAM 产品到 CATIA V5 的简单、平滑的移植。 CATIA 机械加工产品――提供简单易用的、面向车间的、3 轴加工的刀具轨迹定义。 ......激发产品创新 CATIA 解决方案简介 组件应用架构 (CAA) V5组件应用架构 V5 (CAA) 及它的快速应用开发环境 (RADE) 可以让用户把自己的知识集成到特定的 CATIA 和 ENOVIA 应用模块中。它还可以让用户把他们现存的系统与 ENOVIA 3d com 结合起来。组件应用架构 V5 (CAA)正在快速成为企业扩展他们自己的 3D PLM 解决方案产品系列的最好的开发工具。CAA-RADE:最新支持 IBM 中间件 (IBM Websphere ) 工作室应用开发产品 (Studio Application Developer) CAA-JAVA 。 交互面板产品(JID)对该产品又有所扩充,这将使 Java 和 Web 开发工具更好地集成,使 3D PLM 解决方 案更好地支持 web 服务。Java 的开发者将能充分利用这些已被开发领域的核心人员广泛接受的解决方案。 CAA-JAVA 交互面板(JID)功能在 V5R7 中就已经存在,现已与工业标准 IDE(交互开发环境)完全集成。 IBM Websphere 工作室应用开发产品事实上已经成为用 java 和 Web 开发 3D PLM 解决方案的 RADE 工具集 的基础。 CAA-C++ 交互面板(CID)中加入了一个新的向导功能,提供了交互的用户出口,使用户退出 ENOVIA LCA V5 的开发。 CAA-源代码管理(SCM)的安装和配置有重大改进,它的安装任务现已包含到 CAA-RADE 安装/卸载中。编程质量工具集有很多改进,提供了 C++ 和 Java 开发质量产品(如 CAA-C++ 单元测试管理产品 (CUT), CAA-C++ 源代码检查产品 (CSC) 和 CAA-JAVA 单元测试管理产品 (JUT) ) CAA - RADE 由一组广泛的在线编程指南来辅助,这套指南用来指导 CATIA V5 和 ENOVIA V5 基于组件的应 用编程接口(APIs)的使用。最后,为帮助你的日常开发任务,达索系统公司的 CAA V5 Web 软件团体 将为您提供最新的在线指导、FAQ、 论坛、聊天和开发者讨论会。使用 CAA V5 的好处 察看系统提供的配置 CAA 产品系列 CAA V5 WEB 软件团体最新发布版本:CATIA V5R17Dassault Systemes 发布其产品全生命周期管理 (PLM) 产品系列的 Version 5 Release 17 版本(CATIA V5R17) CATIA V5R17 在工业领域和日常生活中的广泛用途,它是一门真正的世界通用工程大型语言。CATIA 是法国达索飞机公司开发的高档 CAD/CAM 软件。 CATIA 软件以其强大的曲面设计功能而在飞机、 汽车、 轮船等设计领域享有很高的声誉。CATIA 的曲面造型功能体现在它提供了极丰富的造型工具来支持用户的 造型需求。比如其特有的高次 Bezier 曲线曲面功能,次数能达到 15,能满足特殊行业对曲面光滑性的苛 刻要求。令人高兴的是现在达索公司推出了 CATIA V5 版本,该版本能够运行于多种平台,特别是微机平台。这不仅 使用户能够节省大量的硬件成本,而且其友好的用户界面,使用户更容易使用。从 CATIA 软件的发展,我 们可以发现现在的 CAD/CAM 软件更多的向智能化、 支持数字化制造企业和产品的整个生命周期的方向发展。它由面向协同产品开发的 CATIA、面向协同全生命周期管理的 ENOVIA VPLM 及 ENOVIA SmarTeam 组成。DS 还发布了面向虚拟生产的 DELMIA V5R17 及其面向 ENOVIA VPLM 的 V5R17 PLM 采购解决方案(协同企业采购 ――CES)。V5R17 兑现了 DS 在业务流程优化、价值链创新、工程到制造周期的简化、智力资本增长和标 准采纳上的战略。DS 战略与研发部门执行副总裁 Dominique Florack 谈到:“V5R17 独一无二的虚拟社区使得产品开发链中 股东之间的集成成为可能,方便了知识的重用和共享。V5R17 为所有行业的制造和采购提供了无与伦比的 益处,同时扩大了工程流程的覆盖范围。对于我们客户生态系统中的大型部署,V5R17 扩展了 V5 的开放性, 通过其组合的 3DXML 和网络服务战略,提供了显著的 XML 增强功能。”戴姆勒-克莱斯勒数字化白车身设计团队负责人 Holger Schanz 谈到:“我们认识到 DELMIA 在最新的版本 中引入了思考模式的转变。作为一名白车身规划者,我对资源与布局计划编制中新的可能性非常感兴趣。 利用这些生产布局,DELMIA 结束了早期产品评估、流程规划(那里我们已经在生产中使用 DELIMIA)和资 源导向的产能规划之间的循环。利用选中的供应商,我们当前正在评估我们将在部署新版本中得到的益 处。”V5R17 品牌亮点: 如欲了解详细的 V5R17 品牌信息, 敬请访问 /V5R17 或 /software/plmCATIA V5R17 为杰出产品推进创新 -通过 3D 电气布线展平中的主要增强以及 CATIA 加工中 NC 编程和仿真 增加的效率,CATIA V5R17 扩展了端到端的行业流程覆盖范围 。这显著地减少了全部的制造流程时间。新 的核心造型增强功能允许迅速地探索设计想法,同时允许最后的造型修改。通过一个自动嵌缝法功能的突 破,显著地改善了设计生产力,使得汽车和底盘设计师能够显著地节省时间。ENVOIA 在 VPM 导航器和 VPLM/SmarTeam 协调功能中的增强促进了横跨整个扩展企业的关联设计和并行工程。CATIA V5R17 采用新的 功能扩展了 3D 主模型方法, 能够在 3D 环境中的一张常见图纸布局内快速和方便地显示公差与标注。 XML 3D 现在包括了自动化支持、有限元分析(FEA)结果和材料渲染。ENOVIA VPLM V5R17 利用集成的 PLM 采购扩展协同的能力――在 V5R17 中,协同企业采购(CES)将工程和采购功能合并到一个协同的桌面环境中,使得产品生命周期早期 及贯穿产品生命周期的面向供应的设计、零件重用和报废管理成为可能。新版本在 VPM 导航器中增强了版 本控制功能并嵌入了先进的有效性和配置管理,显著地提高了设计师的生产率。V5R17 特别的审核和动态 批准功能提供了更灵活的业务流程支持, 允许一个组织机构更快速地响应全球化协同和竞争的要求。 XML 3D 数据更广泛的使用和扩散利用并扩展了除工程社区之外的 3D 力量。ENOVIA SmarTeam V5R17 加速横跨工程链的产品开发协同─ V5R17 在产品结构管理上增加了具有突破性的 灵活性,显著地加速了跨学科的工程流程。开箱即用的快递方案为中小型企业划算地推动了快速的 PLM 采 用和即时的投资回报。V5R17 顶级的 CATIA V5 集成和协调功能提供了更显著的健壮性,优化了设计协同和 OEM 供应商交互作用。利用一个重新设计的、优化了用户体验的 Web 用户界面,V5 R17 扩展了到远方用户 的协同益处。对数字化样机强化的支持、3D XML 和安全措施的增强进一步促进了企业知识共享和决策制定。 最新的 CAD 证书使得面向多 CAD 组织结构的协同工程方案达到最佳。DELMIA V5R17 加速协同制造――DELMIA V5R17 为了存储在制造中心的产品、流程和资源上的统一 V5 访问, 引入了基于 V5 的产品、流程和资源(PPR)产品族。这允许 DELMIA 用户导航并创作产品定义上下文中和生命 周期下的制造信息、有效性和配置控制。利用并行流程计划编制、集成的甘特图和直观的装配线资源管理, V5R17 为原始设备制造商及其供应商推进了白车身汽车流程中的生产力。 V5R17 利用设计工程师的说明书来 自动地生成详细的车间工作细则, 显著地减少了创作时间, 消除了错误并改善了准确性。 利用 V5R17, DELMIA 正在工作细则创作、人类任务仿真和分析中为中小型企业提供高度集中的解决方案,同时优化了投资回报。 通过在机器人涂层、检查、离线与在线编程领域中的新 CAA 应用软件以及与制造执行系统(MES)的集成, 扩宽了流程的覆盖范围。
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