& 4S店和汽车销售公司买的车有什么区别啊。
4S店和汽车销售公司买的车有什么区别啊。
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4S店和汽车销售公司买的车有什么区别啊。求各位给解释一下。谢谢喽。
沙发~~~~偶来啦~~~~~~最大的区别在于在综合店买到翻新、不合格、有瑕疵等车的概率大幅提升。。。。。。。买新车一定要去ssss。。。。。。。。。。
为了有良好的保证去4s吧
SSSS有保证些！
谢谢大家给的建议。我知道了。
销售公司的一般优惠什么的，也许会大点。。不过4S比较有保障。
ssss买比较放心吧，貌似这样。
4s 比较正规一些吧
ssss放心些，但是太黑
普通的讲法就是：级别经销商：其中包括了省、市、区等（维护品牌者）和底级经销商（通过串货来达到自已的利益）其中包括了有质车
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到4S店提车和到汽贸公司提有什么区别？ 在线等.......[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
我是按揭的.4S店必须要安装GPS.汽贸公司不要.车价还有点优惠.4S店一分都没有少.汽贸的比4S店便宜7000左右我就是担心售后
官方价：11.98-22.98万
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博瑞有7000？
我也是有个人告诉我有这个事情，可是我有点害怕，怕是骗子pianyi
哪里7000...
汽贸应该属于4s店二网或者其他渠道。二网就不用担心，价格便宜，因为从4s店拿车就便宜，其他渠道就不好说了。汽贸肯定便宜，交钱前一定要看见车，能当天出票。&&&&&&&&&&&&
楼主说的便宜7千是按揭的手续费来算的，银行的利息应该是差不多，4S的乱七八糟的手续费加起来差不多就有四五千了，可能汽贸公司银行的利息也有便宜点，不是指全款提车便宜7千的意思！
汽车都是全国联保，汽贸公司的好处在于便宜！风险在于下定金到拿到车这段时间，售后保养跟在哪里里买&没有任何关系！
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买车的话4S店跟汽贸公司有什么区别？
想买车，听说汽贸公司更便宜些，请问跟4S店有什么区别么？
加QQ免费送你懂的福利啦！万部影片云盘直接看无毒安全！更有全国楼凤上men小姐性息哟&
首先，4S店是一个品牌厂家的正式授权经销商，只卖一个品牌的车型，而汽贸店则是可以卖很多品牌的车。4S店的意思就是汽车整体销售、维修、售后、配件销售，于一体的整体，汽贸就单纯的卖汽车。其次，从价格上来说，汽贸店的车肯定比4S店便宜，便宜几千到几万不等。从车质量上来说，4S店卖出的基本上是新车（一般不敢作假），质量有保证；而如果遇到好的汽贸店，车和4S店差不多，遇到不好的汽贸店就可能买到压库车、问题车等，要拼人品了。从售后维修保养上看，一直在4S店保养，虽然价格贵，但有保障，在三包范围内，汽贸店一般没有售后服务的，如果不在4S店保养，需要三包的时候可能会出问题。
一个是专柜，一个是百货，你这么理解就行
戴老板 发表于
首先，4S店是一个品牌厂家的正式授权经销商，只卖一个品牌的车型，而汽贸店则是可以卖很多品牌的车。4S店的 ...
那么，在汽贸店买的新车，保修期内可以在4s店保养维修吗？请教了！
那么，在汽贸店买的新车，保修期内可以在4s店保养维修吗？请教了！
可以保养& & 但是你买得不放心&&很多车都是拉高速回来的&&
可以保养& & 但是你买得不放心&&很多车都是拉高速回来的
哦~谢谢大侠您了！走高速我会跟去提车的！就是关心，会不会是返修车或者故障车？？？
有可能，而且他如果不想让你知道这是问题车，你即使跟去提车了，你也不会知道，因为他就是吃这碗饭的，一条龙都是安排好的
嘎里个兄弟们！进来望啊子啥~
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法律顾问：北京市邦盛（泰州）律师事务所吴桂宽律师 电话：在汽贸公司购车的真正风险-你造吗
在汽贸公司购车的真正风险-你造吗
小编常听到，有客户不断的说道，汽贸公司价格如何如何的低？前不久一个需要买宝马5系的客户还提到，明显不明白4S店和汽贸公司买车的区别。今天小编就给大家好好的科普下，4S店与二级经销商的区别：
4S店，简单点说就是厂商授权的、集汽车销售(sale)、维修(service)配件(spare part)和信息服务(survey)为一体的销售店。
二级经销商(也就是汽贸公司)，是针对厂家特约维修店4S店而言的，一般是一级代理或地区总代的分销处，其本身没有车辆，拿车也不知道在哪拿。
二者之间的关系有点类似于买手机去专卖店和路边摊的区别（这么说应该容易理解些）。那么相对于二级经销商，4S店有哪些特点呢？4S店和汽贸公司买车的区别在哪呢？小编保证,看明白汽车4S店和汽贸公司，以后你不用再问，去4S店还是去汽贸公司买车好的问题。
1、车辆品质有保障
4S店是厂商授权的经销商，也是汽车流通到市场的唯一途径和必须环节。一辆车从生产到4S销售，必须经过3次左右的严格检测，而且4S店也是唯一提供车辆质保机构，在4S店买车车辆品质更有保障。
2、证件信息有保障
购车交易往来中，很多时候都需要用户提供身份证、户口簿、银行卡号等证件和信息，贷款购车可能还需要提供房产证，而且这些证件中不少需要提供原件。4S店对于这些证件材料的保管都有统一的标准，有些集团性的4S店，比如小编所在的宝马 4S 店，还有设有专人保管。
3、单据规范有保障
就现在的物价而言，建立一家合资品牌的4S店成本大约在5000万左右，另外还需要2000万左右的流动资金。而一家二级经销商仅需10万不到。一家二级经销商可能会出现&今天在，明天找不着人&的情况，而4S店则不会。4S店作为品牌授权经销商，有统一的销售流程，还拥有严格的&客户满意度&考核，销售过程中，都有统一的流程和单据，事后也有统一规范的保管标准。
那在汽贸公司购买会有些什么问题呢？
1、以低价诱惑之后，如果购车者不了解购车的总费用构成，就巧立名目或者多算费用，把总价算上去，明着车价是低了，可是总费用是高了。如果购车者去4S店详细算过总价，就会发现问题，这一招就不灵了，所以 这一招只能蒙骗没去过4S店算总价且对二级没有警惕的买车新手。
2、如果这招不灵，或者发现购车者对价格明细比较了解，就采用另一招&瞒天过海&。总价也算得很便宜，但是一些税费的名称故意混乱不准确，算完了对你说：&那些税费都是我帮你代交，都在这总价里面了，我带你到4S店提车去，你把钱交给4S店，然后从那里提车，这总可以放心了吧。&然后你到4S店付完款提完车，他会给你一个代办验车上牌的人的电话，说：&你跟他约就可以了，他会帮你办完上牌的手续。&然后你们就算交易完成，两清了。等到你去验车上牌时才发现，购置税还没有交，这可是一个大数目。你打电话找那个人，他会说：&当时说好了呀，那些税费是我帮你代交，可是得你出钱，我那么低的车价，再帮你交这么多税费，我可就赔不起呀。况且你说的购置税不在我们说的那个总价里呀，这是你自己该交的呀。&至此，你算一下总账，发现不但没占到大便宜，反而吃了大亏了，还不如老老实实在4S店买，里外差一个购置税，这也就是报价低上万的原因之一。
3、如果你在这方面也很警惕，把每项费用都列举的很清楚，让他感觉无机可乘，那还有一招，就是收定金。他满口答应有现车，但是现车比较紧，你给我交个的定金，我这里暂时没有，我带你去4S店去提。他装模作样给4S店打电话找现车，然后等你把定金交了，他的面目就露出来了。怎么找都是没现车，要现车就加价，刚才说的不算数了。要退定金，没门，我还在帮你找着呢，你等着吧。
新三包法规定，&哪里开票哪里质保&，汽贸公司很多车都是从路途遥远的偏远地区开回来的，一旦涉及质保后患无穷。甚至根本无法享受质保。
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车市之星是由易车评选的经营能力强、服务质量好、用户满意度高的经销商。该经销商被评为2016年度车市之星。
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更多优质服务厂家有个年终销量，也就是12月底。而这个年销量会被分成4份季度销量，也就是3月、6月、9月、12月都是冲量月。如果你多跑几个品牌，多跑几家店，每个店都留号码，表达你的真实购车意愿，你就会发现6月来临的时候他们会特别勤快的给你打电话，等到9月又是如此！就拿我的个人经历来说吧，我3月份就开始打算换车，目标为英菲尼迪G25、锐志、雅阁、蒙迪欧、奥迪A4L标准。在3月份的时候我分别多次试驾了以上各种车，并且同品牌在不同店也相继谈价格、试驾、留号码。3月份的时候电话相当勤快。后来3月底杭州出了限牌，于是购车就搁置了，后来的4、5月份几乎一个电话都没有，可是到了6月电话就疯狂而来，其中还包括英菲尼迪（因为当初的G25现在已经停产，我已经放弃）。无奈没有摇到号，于是7、8月电话又少之又少，我相信9月来临电话又会被疯打。
百度下亿陆车品，北京、上海、广州等各大城市都有专业的安装点，完全不需要改动线路，直接原车屏升级，所有部件直接对插，内部走线，绝对不影响车辆保修，导航地图终身免费下载更新
4S店和二级经销商都是如何赚钱的？
4S店：4S店由厂家派出，或者是有实力的经销商跟厂家合作而建，它们赚钱是在销售车辆、还有维修保养的服务环节上。由于不论在哪买车，最后的维修保养服务也还是要找4S店做，所以笔者以下主要说说，在销售车辆时4S店是怎么赚钱的。
随着汽车紧俏程度的不同，4S店可以赚“加价提车”的钱，当然这也是可遇不可求的；正常情况下卖车，4S店还能拿到一点差价，也就是消费者买车钱跟从厂家提车钱中间的差价；最后就是厂家一般有一些鼓励经销商多卖车的政策，在年底的时候根据每个经销商卖出车数量的不同，给出不同级别的返利。
“加价提车”可遇不可求，销售汽车直接得到的利润也会随着优惠的增加而逐渐变小，那么厂家年底给予的返利就是4S店赚钱的最后防线。这也就是为什么有的经销商会在年底时候“0”利润甚至是赔本销售少量的一些车，它们为的就是满足更高的销量级别，而得到厂家更多的返利。
另外，4S店还会出售一些装饰，比如地胶、贴膜之类，这些东西在4S店做价格较高，只能图个方便，到汽车配件市场做就会便宜一些。一般4S店还提供上牌一条龙的服务，大约要500元钱，个人认为这个是最不值得的，因为上牌的全程都要车主跟着，莫不如自己去走一趟这个程序，时间差不多也不麻烦，还会省下几百元钱。
应当到哪里买车？
从4S店买车是大多数时候的首选。因为车不是买回来就万事大吉了，使用中还要定期的保养、维修，所以一个有保障的正规渠道是非常有必要的。这也能一定程度上避免“万一出了
问题，4S店和二级经销商互相推卸责任，损害车主利益”的事情发生。
二级经销商也不是不能信任。前面说到，有的时候4S店是通过二级经销商降价的，这个时候二级的优惠就要大于4S店。所以决定了买哪款车之后要多问问，当二级经销商也不强行要求你在它这里上保险，在经过比较之后你发现二级的价钱确实比4S店优惠后的便宜，这时你就可以选择在二级经销商处买车。如何能争取最多的优惠？
决定了上哪买车，下一步就是要怎样最大限度的争取优惠了。除了软磨硬泡之外，从对方的角度想想，往往会让你轻松的拿到优惠。
4S店买车，常见的形式是赠送几千元的装饰，其实这些装饰一般都是价钱虚高，所以要求店家折成现金往往是最划算的。因为到汽车配件市场，一般可以花更少的钱买到更好的产品。所以大多数时候，直接提裸车是最划算的。当车价砍不下来了，消费者还可以向店家要求赠送一些随车的小东西。比如脚垫、灭火器，或者还可以要一点活动剩下来的小玩具、饰物之类。
车买之后维修保养还要来4S店做。所以，当价钱砍不下来的时候，我们还可以向4S店多要几次免费保养、维修保养的打折卡之类。（眼光放长远，今天不便宜，以后少花钱也好啊）。
从二级经销商处买车，原则也是花钱越少越好。一般的二级经销商都会要求你在它那里上保险，不上保险车价就不会那么便宜了。如果您权衡之下决定在二级处上保险，也应该注意选择名气、实力比较大的保险公司，而且在最终支付的保险费用上要求一些折扣（在4S店上保险一般是7折优惠）；要是二级经销商赠送装饰之类的也尽量要求折现，理由跟在4S提车是一样的。额外的保养之类几乎是无从得到了，所以我们的重点就放在砍价上吧。什么是4S店和二级经销商？
现在很多的汽车经销商都被叫做4S店，那什么是“4S”呢？实际上它是几个英文单词首字母的缩写。销售（sale），也就是卖车，交钱，提车，没什么可说的；服务（service），包括定期的保养服务，维修服务，还有道路救援服务等等；配件（spare part），4S店提供的都是原厂的配件，这就保证了配件的质量，不会出现以次充好的情况，当然想在4S店换装成非原厂的、质量更好的零件也不可能了；信息反馈（survey），主要是向厂家反馈车主使用中出现的问题，以便对后续的车进行改进、完善。
另外还有一些进口车商的店叫做3S的，它们就不负责信息反馈（survey）环节了。而还有一些店更是叫做5S，它们是在4S的基础上增加了二手车置换业务（secondhand），也就是把你的旧车折价出售，再填补差价部分购买该品牌的新车。总之，这些4S店是厂家最正规的合作伙伴。（本文以下3S、4S、5S将都简单的用4S代替称呼。）
那所谓的二级经销商是什么呢？其实4S店就是厂家在各地的一级代理商，一级之下的经销商就叫做二级了。二级经销商就是一些普通的汽车销售商，它们一般跟4S店之间有良好的关系，因为厂家的新车只给一级代理商，所以二级经销商的车也是从4S店拿出来的。
二级经销商对4S店一般有两个作用：一是4S店一个城市只能有一家或个别的几家，地理位置比较分散。如果每家店之下再有几个合作的二级经销商，就可以更好的覆盖整个城市。二是厂家为了贯彻自己的价格策略，一般会对4S店的销售价有控制，但如果厂家的定价太过没有竞争力时，4S店也不便给出太大的优惠，那二级经销商的灵活就体现出来了。值得一提的是，这种情况下的低价是不受厂家认可的，所以差价部分要4S店掏给厂家。所以，二级经销商也有它存在的必要。
汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的特许经营模式，包括整车销售，零配件，售后服务，信息反馈等。它是汽车生产企业定点的单一品牌专卖店，同时提供专业的维修保养服务。
汽车销售综合店经销的品牌可以是多个的，车的来源一般是从4S店批发的，不负责售后的维修保养。4S店为了完成汽车生产企业的年度下达的销售指标和拿到返点，就会把一部分车批发给这些综合店，也就是通常说的二级经销商。这些汽车销售综合店的运营成本低比较低，可以薄利多销，所以报价一般比4S店便宜。综合店还会通过卖保险、做装饰、库存车、返修车等方法来达到赚钱的目的。
如果你不很懂车的话，还是在4S店买车更放心一些。无论是在4S店还是在综合店买车，都要在提车时注意验车，在购买装饰时更要注意装饰件的质量。至于保修方面是没有区别的，一般都是联保，4S店不能也不会拒绝保养维修你在汽车销售综合店购买的车。
1、综合店报价有水份，一般会在保险、验车等环节设一些小套，网上综合店看少7、8千，
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