距离高铁500米要搬迁边上的房子能买吗

只需一步,快速开始
查看: 8769|回复: 31
想知道最近在高铁附近买房子的人是不是很多,买家报个到好不好。
本帖最后由 桃花樱子 于
23:04 编辑
犹豫中。买还是不买。
刚性需求就买呗
几个同事都在那儿买了。期房,07年交工。
你真买了。
不带开玩笑的。
桃花樱子 发表于
不带开玩笑的。不开玩笑
桃花樱子 发表于
几个同事都在那儿买了。期房,07年交工。17年,不是07
有钱就买吧!
没钱就别买。
17年,不是07
嗯呐,我发错了。是17年。
期房让人担心,不知买了以后会否有什么麻烦。
对& &有很多销售说的话到时达不到,比如层高,比如楼间距……&&尤其以蓬勃地产那种强销模式为最。
几个同事都在那儿买了。期房,07年交工。
“07”年?是2107年吗?--
都是本地涿州人么,搞不懂&&买那么偏 干什么....
我在那买的
价格是浮动的啊
配套是让人纠结的啊
涿州外地人买房除了老人家就是在房山上班比较有优势北京其他地方上班太累了。地铁开通后放假应该会老房子。新房破万应该非常容易。我自由职业在钢研幸福家园买的。一栋楼住2-3户。
E62 发表于
涿州外地人买房除了老人家就是在房山上班比较有优势北京其他地方上班太累了。地铁开通后放假应该会老房子80 ...
在北京还是涿州赚钱?
我们小区邻居有在那买的,8500。个人觉得不值。
高铁那没多大潜力,规划的廊涿城际不走高铁那,廊涿城际跟京石城际在三埗桥交汇
密度不是一般的大。
猪一样的想法,
房价不知道到底有没有底线, 按照地铁开通的说法,应该会有涨。
在北京还是涿州赚钱?
高铁那没多大潜力,规划的廊涿城际不走高铁那,廊涿城际跟京石城际在三埗桥交汇
说实话无所谓。涿州一共没多大。在那都是一脚油。也不怎么堵车
涿廊城际规划就是到涿州东吧,然后经过龙马路向西。
高铁那没多大潜力,规划的廊涿城际不走高铁那,廊涿城际跟京石城际在三埗桥交汇
第一次听说廊涿不走高铁。第一次听说在三步桥所谓的交汇。哈哈哈哈哈
需要就买。不需要不买。等升值又有钱买通州去。刚需就看看自己条件。看看房子和小区。找自己需要的。涿州投资不是什么好项目。房山发展的都那样。涿州房子够消化多久这个你看看入住率就知道。
我亲戚在那里买了。心里也是忐忑。不知以后发展怎样。
Powered by高铁旁边的房子到底能不能买?
类型:  日期:  浏览:2136 次  评论:
&& 这些年,常州道路建设大踏步的向前迈进,环城高架,旧路拓宽,道路四通八达,路面宽敞洁净,越来越多的楼盘临高架而建,大多数楼盘都紧靠城市主干道。
&& 随着土地资源的紧俏,沿铁路而建的楼盘也越来越多,大多数人虽然对于临近主干道及高架桥的楼栋有一点的抗性,但也渐渐的开始接受了,而对于靠近铁路的楼盘或楼栋值不值的买还是顾虑比较大的,今天分析师就站在专业的角度给大家分析一下这个问题。
&& 对于高铁的问题,大家最关心的无疑就的辐射、震动和噪音的问题,那么我们首先来看看辐射到底有多大的影响。
&& 首先分析师要说,我们日常生活中只要带到电的,基本都有辐射,我们的生活根本逃离不开辐射的覆盖,但辐射并不可怕,关键在于辐射值在不在安全范围之内。据专家实测高铁车厢内的乘客所受到的辐射也仅仅在5-10ut的范围内,虽然这一数值较家中一些电器的磁场辐射值略高,但是仍远远低于100ut的安全上限,加之楼栋距高铁均有一定的距离,且一般高铁经过小区时过程不到10秒,从这一角度来看,辐射影响完全可以忽略不计。
&& 其次就是震动
&& 一般情况下,铁路振动在60米范围内的振动影响较大,但是高铁列车在进入市区及进站时一般都是减速行驶的,所以与其高速行驶时产生的震动相差较大,而由于列车经过时产生的震动受诸多因素的影响,所以震动的影响只能实地进行感受,而一般新建居民楼的话,距高铁均有一定的距离,震动几乎可以忽略不计。
&& 最后就是大家最关心的噪音问题了
&& 沪宁线贯穿常州主城区,其两侧的项目众多,那我们就先来看看铁路沿线都有哪些楼盘主力在售:
&& 在看项目之前,我们首先来看下,日常生活中我们身边能接触到的噪音量为多少:
&& 可以很明显的发现70分贝这条舒适标准线,超过70分贝的音量人会感到明显的吵闹。
&& 那现在我们就来看看铁路沿线的这些楼盘都运用了哪些降低噪音的措施。
&& 首先我们来看看金新鼎邦的降噪措施:
&& ☞ 措施一、.5米高隔音墙
&& 项目北侧在铁路隔离带和小区道路中间设置有一面5米高的隔音墙,用于低层的隔音降噪。从分析师在现场亲身体验来看,行走楼栋与隔音墙的小区行车道上,虽然也能听的到高铁的声音,但是音量并不刺耳,甚至比行走在马路上还安静,围墙的降噪效果还是相当明显的。
&& ☞ 措施二、 蜂窝式停车场
&& 从现场实地来看,该车库为三层,高约12米,宽约12米,几乎横贯项目东西两头,北面除进出口楼道设有窗户外,全部为墙体,这样就有效的阻隔了噪音,整体来看,效果较之隔音墙更好。
&& ☞ 措施三、楼盘外墙建造中使用了欧文斯科宁幕墙专用玻璃棉。临近高铁的楼栋,其内户型北面采用三层夹胶玻璃,南边使用了两层隔音窗隔音。就实34#楼15层过道实地测量来看,开窗情况下,高铁和普快列车的测量的声音均超过了70分贝,而关窗情况下,噪音有所降低,音量均在70分贝以内。
&& 整体来看,项目隔音带约50米左右,经过多重降噪后,底层降噪的效果较佳,基本不会感受到刺耳的噪音,而中高层而言,噪音也有较为明显的削弱。
&& 我们再来看看深业华府吧
&& 由于项目临近铁路的楼栋尚处于挖地基阶段,无法进入工地实地探查,但就远距离拍到的照片来看,项目与铁路之间仅有1个约10-15米的绿化隔离带。
&& 从置业顾问那得悉,项目后期会加装隔音板,但目前尚无法得知隔音板会有多高,楼栋距铁路会有多远,但从目前情况来看,隔音效果还是有点让人担心。
&& 最后再来看看金地格林郡吧
&& ☞ 措施一、金地格林郡与金新鼎邦一样都有一个近50米的隔离带;同样的,金地格林郡铁路沿线同样配备了一个6米高的隔音板,由于现场楼栋正在施工,噪音比较大,无法实测高铁的噪音,未来隔音效果有待进一步观察。
&& ☞ 措施二、从置业顾问处得知,该45米的隔音带最南面将建立体绿化带,主要以高大的乔木为主,阻隔最外层声波;中间以大面积的阔叶灌木补充,起到缓冲效果;最北面以小型灌木和草坪为主,以形成复合式绿化,降低声音传播距离。
&& ☞ 措施三、紧邻铁路的楼栋将采用三层中空玻璃,有效阻隔噪音。
&& 分析师总结:
&& 首先,我们可以看到,其实大多数楼盘针对铁路噪音问题都会做一些降噪措施,但不是说简单的划个隔音带,种几棵树就完事了的。以上三个楼盘,金新鼎邦在这方面明显做的更用心,金地格林郡的措施虽说简单了点,但还是比较能有效降噪的,由于深业华府距离高铁较近,且目前尚未加装隔音板,未来能做成什么样尚未可知。
&& 其次,从分析师实地调研情况来看,诸如金新鼎邦和金地格林郡,现场的噪音还是可以接受的,相比于一些城市主干道及繁华路段的汽车噪音来说,甚至更低;且由于靠近铁路的缘故,一般这样的楼栋价格定的相对较低,性价比较高,对于一些资金捉襟见肘的购房者来说也是一个不错的选择;但同时分析师也要提醒各位,虽说经过多重措施降噪之后,噪音到了一个尚算可以的范围,但相对于其他楼栋,噪音还是更大些,对于噪音比较敏感的人群,还是建议慎重选择。
&& 来源:常州房产点评网
评论内容:
提交评论:验证码:   
关 键 词:&
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
瑞金房产网
备案号:赣ICP备号-1 赣公网安备 15号 地址:中国?瑞金
网络客服:
投诉举报:【刘】
网站客服QQ:  房产中介群:; 看房团1群: ;看房团2群:您好,分享的企鹅
以时间和距离换金钱 把房子买在高铁站边
<a target="_blank" href="http://db./gz_178688/推新]海珠盘4月底推新品
小编有一个好朋友在广州南站附近工作,一直想在广州买房安家,但苦于承担不了房价。最后他和女朋友两个人在佛山三水的三水南站附近供了一套110平的房子,平时住在单位配备的宿舍,周末搭乘广州南站→三水南站的高铁回家,一程的时间是半小时,票价是15.5元,这也算是在广州安家了,小编挺为他们高兴的。其实这也不失为一个立足大城市的办法。谁不想要在大城市的中心地带安家呢,但当理想与现实难以重合时,降低理想的标准也是好的。接下来小编为大家盘点一下在高铁站附近买房的利弊。利&#8212;&#8212;交通便捷高铁站点附近交通方便。以广州地铁为例,去年12月28日七号线开通之后,从广州南站到珠江新城只需40分钟。未来可能有一定的升值潜力大部分的高铁站点相对来说处于城市的偏僻地带,但便捷的交通将为周边带去人群,也会促使附近配套设施的完善,升值潜力可观。房价便宜大部分的高铁站点相对来说处于城市的偏僻地段,相对于城市中心、城市内环的房子来讲,其房价是更多人承担得起的。弊&#8212;&#8212;噪音影响国家有规定铁路线200米内是不宜建居民住宅的。但对于高铁站点附近的房子来讲,噪音的影响是或多或少存在的周边氛围较差高铁站是人流量比较大的集中枢纽中心,人群混杂,生活氛围较差。配套不完善大部分高铁站处于尚未开发的偏远地带,超市、市场、医院、公园等配套亟待完善,居民日常生活不够便利,而学校的缺失也给孩子的入学和教育造成难题。当大城市里面的房子难以负担时,到城市的边缘地带买房也不失为一个购房的新思路。小编为大家挑选了一些高铁站点周边的楼盘,供大家做置业参考。衷心希望每一个到大城市打拼的年轻人都能如愿在这里安家立业,实现梦想!推荐楼盘:金泽惠百氏(增城新塘镇附近)
(广州北附近)(广州北改建后以高铁为主)
(广州南站附近)
)(增城新塘镇附近)-------------------我是分割线--------------------- 均价16000 元/平方米 | 400-819- *姓名: 先生女士*手机:团购报名成功 我们会电话与您联系-------------------我是分割线--------------------- 均价13000 元/平方米 | 400-819- *姓名: 先生女士*手机:团购报名成功 我们会电话与您联系-------------------我是分割线--------------------- | 400-819- *姓名: 先生女士*手机:团购报名成功 我们会电话与您联系-------------------我是分割线--------------------- 均价39000 元/平方米 | 400-819- *姓名: 先生女士*手机:团购报名成功 我们会电话与您联系------------------我是分割线-----------------今日推荐:“提前还贷”是大家在买房中常常遇到的问题,毕竟“有债在身”的感觉并不好受,所以一旦自己手头钱充裕了,大多人都更愿意拿来提前还贷。然而一提到如何提前还贷,不少人就一脸懵逼了! 新年刚过,2娃虽然没钱给大家准备红包,不过还是为大家准备了《宝典 | 提前还贷最全攻略(附5种提前还贷方式)》,话不多说,快上车吧!主要内容:1、等额本金和等额本息的区别;2、提前还贷所需的手续;3、提前还贷的5种方式;4、各大银行如何收取提前还贷的违约金?5、如何提前还贷最划算?扫描下方二维码或者微信搜索腾讯房产广州站(houseqq_gz),回复关键词“233” 查看《宝典 | 提前还贷最全攻略(附5种提前还贷方式)》。【手机看楼市】:信息烦乱,要接地气?下载腾讯新闻App,关注【房产】页卡,给你奉上广州最新鲜热辣的楼市信息!
正文已结束,您可以按alt+4进行评论
看过本文的人还看了
均价:均价17000元/平方米
特色:刚需房
均价:暂无价格
特色:生态宜居
均价:均价7000元/平方米
特色:打折优惠
均价:均价30000元/平方米
特色:打折优惠
Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved
403 Forbidden
403 Forbidden
nginx/1.6.0别再被忽悠了!高铁旁边房子真的好吗??_网易房产
(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '2683543',
container: s,
display: 'inlay-fix'
别再被忽悠了!高铁旁边房子真的好吗??
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
买过房子的人都知道,选房时走过最多的路,就是售楼处的套路。今天小编就给大家整理了一些购房知识,给首次置业的“菜鸟”提供点建议。下面小编就说说一出手就会贬值的房子,例如位于绿园区西环城路附近的香港城项目,距离高铁旁不足百米,这样的距离实在是太近了,可想而知如果高铁每天都从自己家的窗户前飞驰,那噪音、振动的影响会有多大。而且距离高铁特别近可能会有电磁辐射,如果真有辐射的话岂不是得不偿失了,毕竟健康最重要。再来谈谈香港城附近的加油站,不可否认,加油站存在着一定的危险性,否则不会规定加油站内不得吸烟,不得打手机。小编觉得,居民区附近建造加油站肯定会带来一定的环境污染,再加上加油站车辆的尾气排放以及汽车加油带来的噪音、肯定会影响小区居民生活。据小编了解,香港城的一期业主已经入住了,但是对于生活在香港城的业主们来说,安全才是最重要的,小编从香港城西门处看到“消防通道禁止停车”我想说安全通道入口道路这么狭窄,消防车能进来吗?这个间距,可能连小轿车出进都比较难了。就更别说消防车了。这应该是电压箱吧,从里面还能看到显示灯在闪烁。但是电压厢盖散落在地,要是没人来维护,损坏会越来越严重,最后不但成了摆设,还会影响小区的形象,并且也会给居民带来一些生活上的影响。最重要的是,现在正是雨雪繁多的季节,一旦水滴进去了,导致漏电也是比较危险的。小编觉得小区照明的设备,不仅具有照明功能,也具有装饰和美化的作用,那现在的照明灯这样,请问小区的物业知道吗???再看看门前的这些垃圾,废砖头、塑料袋、旧衣服等,十分碍眼。小编认为,这样的垃圾一直不处理,不仅影响小区形象,更影响居民的居住环境。买房是一等一的大事,许多人耗尽半生积蓄,背负数十年的房贷,才能如愿买上一套属于自己的房子。所以想要买房的朋友一定要谨慎,多注意一些细节,这样才不会走弯路。
本文来源:网易房产
责任编辑:刘娜
加载更多新闻
(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '2683641',
container: s,
size: '300,250',
display: 'inlay-fix'
1绿园 8800元/平
2汽开 6000元/㎡
3宽城 6580元/平
4南关 7400元/㎡
5高新 4500元/㎡
6绿园 6200元/㎡
7高新 6600元/㎡
8南关 6500元/㎡
9汽开 6900元/㎡
10宽城 3800元/㎡
阅读下一篇  (一)电磁辐射  我国于1988年颁布了国家标准GB 8702-88《电磁辐射防护规定》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。”既然都规定200米之内是不宜住人,那说明肯定对我们健康有一定影响。那么高铁强行从居民区经过对百姓肯定是不利的。  电磁辐射主要还不在输送电,主要在于:1、机车受电弓离线率(短时间脱离和接触输电线)产生高压电火花,发射电磁辐射;2、高铁采取“交-直-交”(将单向高压交流电整流成直流电,再将直流电逆变成交流电,通过频率和电压控制机车速度=》双重高压变压器)产生的大量电磁辐射。3、550KW 受流电压2.5万伏电机运转产生的电磁辐射。4、高铁机车采用涡流制动(非传统摩擦制动),产生电磁辐射。  医学证明,辐射电磁波对人体有八大伤害:1、细胞癌化促进作用;2、荷尔蒙不正常;3、钙离子激烈流失;4、痴呆症的引发;5、异常妊娠异常生产;6、高血压心脏病;7、电磁波过敏症;8、自杀者的增加。  英国流行病调查人员的结论:居住在有电磁辐射下的儿童其白血病发病率为700分之一,比居住在无电磁辐射的儿童发病率(1400分之一)高出一倍。  瑞典国家工业与技术发展委员会的结论:1、15岁以下儿童如果暴露在平均磁感应强度大于0.2微特斯拉的环境中,则患白血病为一般儿童的2.7倍以上;2、若磁感应度大于0.3微特斯拉为3.8倍。  美国加州健康科学评价机构的结论:“电磁场能够在一定程度上导致罹患儿童白血病、成人恶性脑瘤、肌萎缩侧索硬化症、流产等的危险性的增加,可能引起自杀和成人白血病。”英国专家认为:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉(μt),高于该值,儿童将面临患病风险。根据中国环境电磁波卫生标准,高速铁路经过时的噪音与电磁辐射对人体危害最小的距离为200m。  英国国家辐射保护委员会——每年500名白血病患儿中至少有两位直接与高压电线等引起的电磁辐射有关。  瑞典国家工业与技术发展委员会——居住在距高压电线300米以内地段的儿童患白血病的概率是一般儿童的2.7倍以上。  美国加州健康科学评价机构——电磁场能够在一定程度上导致罹患儿童白血病、成人恶性脑瘤、肌萎缩侧索硬化症、流产等的危险性的增加,可能引起自杀和成人白血病。  电磁辐射对人体的危害是多方面的,女性和胎儿尤其容易受到伤害,调查表明:1到3个月,受到强电磁辐射可能造成肢体缺陷或畸形;4至5个月,受到电磁辐射可能引起智力发育不全,甚至造成痴呆;6至10个月,受电磁辐射可导致免疫功能低下,出生后体质弱,抵抗力差。  世界卫生组织所属的国际癌症研究组织——儿童患白血病的原因之一; 能够诱发癌症并加速人体的癌细胞增殖; 周围有高压线经过的住户居民,患乳腺癌的概率比常人高7.4倍; 影响人类的生殖系统,主要表现为男子精子质量降低,孕妇发生自然流产和胎儿畸形等;可导致儿童智力残缺。影响人们的心血管系统,表现为心悸,失眠,部分女性经期紊乱,心动过缓,心搏血量减少,窦性心率不齐,白细胞减少,免疫功能下降等。如果装有心脏起搏器的病人处于高压电磁辐射的环境中,会影响心脏起搏器的正常的使用; 对人们的视觉系统有不良影响。  (二)噪音污染  “高速铁路环境噪声的影响是发展高速铁路中不可避免的一个问题。”专家说,和普通火车不同,高速铁路除了传统的噪声和震动的影响外,主要集中在高速运行的机车与空气摩擦造成的噪音。即使高铁有立项前的环境评估分析,即使高铁有隔音墙,但是分析报告的真实性及隔音墙的实际效果有待评估(因为高铁距离居民楼只有咫尺之遥)。市区内列车通过会使得沿线更加嘈杂,在城市里形成噪音污染。根据欧洲高铁1996年关于噪声及震动的报告显示,距离33米,速度为190mph的高速列车产生的噪音是103dBA,而一个摇滚音乐会为110dBA。此外一个时速为150mph的高速列车在33米外产生的震动是80VdB。另一份来自美国纽约州铁路局2008年相关调查报告指出,建筑物的承受能力需要在72VdB之下,现有我国已经运行的京津城际时速200公里,但其震动的影响已经给500米以外的农居造成很大破坏,仅噪声一项铁路30米外的等效值就达到了84dB!  高铁噪音实例:  台湾高铁通车以来,有不少铁路沿线的居民反映噪音问题,苗栗环保局经过实地检测发现列车通过时最大噪音高达97分贝,高于台高铁承诺的81.2分贝,因而依法对高铁开出一张150万元新台币的噪音罚单,并且限期改善。这张罚单可以说是岛内第一张高铁噪音罚单。就算两边假设了隔音墙,但是列车通过时瞬间噪音还是高达91分贝。  (三)其他危害  房屋价值大幅度贬值;震动造成房屋质量隐患、抗震性降低等;噪声严重干扰生活地基沉降,房屋开裂等;深基坑、深桩基造成地下水回灌,松动地基。
楼主发言:4次 发图:0张 | 更多
  千万不要被开发商忽悠了。  
  日,挺严重,这个得顶  
  是的,高铁站一般都建在偏远的郊区农村,就是建个站点,旁边土地狂升值
  楼主也学了点环保嘛,不错哦,  铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。  再深入点如果敏感建筑物在铁路之前就有了,要建铁路的话就是在敏感建筑物附近30内建设的工程项目必须进行环境调查、做等声级线图,做好声屏障、绿化防护栏,噪声、地质环保设施在项目运营期不得闲置和拆除,保持环保设施稳定正常运行,要拆除的必须经过当地环保部门和市政府审批。  综合以上两条说明,如果铁路建设在前,房子建设在后,房子与铁路外轨中心线距离至少要大于30米,如果房子建设在前,铁路建设在后,且离房子30米内,铁路部门必须进行噪声环评专章,报请环保部门批准,环保设施不得任意拆除,需拆除的必须报请环保部门批准。  因此,楼主所说的房子建在铁路外轨中心线30内是不可能通过建设项目环评的,没有环评报告或者没有通过环评审批,建设部门不得发放建设许可证。
  所以,开发商如果已经开工了,只有两种可能,环评报告造假,建设部门、环保部门包庇,使其通过环评审批和建设审批,另一种就是非法建设,目测!前一种可能性很大,只是还是很重要的,房观就需要一些有知识的孩纸
  乘高铁是不是要穿防护服啊?
  @知道的太少 7楼
18:32:53  乘高铁是不是要穿防护服啊?  -----------------------------  偶尔一次就忍了吧,临近高铁那可不是玩的,你要知道那几万伏的高压365天从来不停电的。
  动车高铁里 手机信号几乎没有,大家都懂的。
<span class="count" title="
<span class="count" title="
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)

我要回帖

更多关于 离高铁多远的房子能买 的文章

 

随机推荐