歼十枭龙战机和歼十比有没有备用逃生装置?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-13 15:38 标签： 枭龙战机和歼十售价
帖子主题：愤青们来回答一架F-22能干掉多少架歼10 ？
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愤青们来回答一架F-22能干掉多少架歼10 ？
文章提交者：jiwuy
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愤青们来回答：一架能干掉多少？这个问题纯属极端弱智的伪命题。第一，
要看一架能带几枚。毕竟数量决定了能击落敌机数量的最大可能限度。以2枚中远距空空加2枚近距格斗导弹的常规配备方式计算，击落的之多在两架左右。因为在近距缠斗中，以及其携带的近距格斗导弹，未必比占优。第二，
要看这架的雷达是否处在主动探测状态。毕竟主动雷达一开机，
敌机就会自动告警，
隐形技术也就没了效果，同时f22自身的雷达辐射源也就成了敌机中远距的攻击目标。因此，
在一对一的单机对抗中，
f22的隐身技术并无优势可言。亦即，
f22的隐身技术只能在多机协同作战中才能发挥优势。所以问题纯属毫无意义的伪命题。第三，
单机性能的优势，只有在小规模中才有明显优势。一旦上升到大规模空中战役阶段，
也就成了作战双方空空，空地，地地，地空多重作战力量，以及数量，人力，物力，出击批次和架次的相互交织比拼的大杂烩，而其中的打击核心，就是双方的机场目标。（是谓：打鸟不如捣巢。）在这种状态下，
f22的所谓优势就更难发挥了，没准一个不小心，
就会被一顿东风红鸟导弹雨甚至被一群轰7歼10彻底打瘫在机场跑道上，即便毫发无损，也将永远起飞不了。第四，
还忘了一个最起码的单机对抗设定条件，如果这架f22恰是空空作战或空中待战后，且在燃油告罄弹药耗尽之时，突然迎头遭遇歼10或遭遇歼10尾追，这时又该怎么计算单机对抗效果？（须知这种现象在大规模空中战役中是经常发生的，能一直尾追到敌机急需降落的机场上空）这个问题，我就留给自己琢磨算了，就怕猪脑子不够用。另附：
最高效的空空主动防御，就是兼顾反辐射攻击能力的空空中远距拦射导弹。即便自方的战机雷达探索距离不远，但一旦接收到敌机的雷达锁定信号，就可立即使用反辐射攻击能力的空空中远距栏射导弹打击敌机，这才是最高效的空空主动防御。（最不济的情况，也是迫使敌机关闭主动雷达，或被迫机动规避，放弃被锁定的目标
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你們错了 一架歼十可以击落250架F-22
真的 ..米军这两百多架F-22还不够一架歼十打的为什么中国歼十服役后,美国人这么怕？ 就是这个道理..
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其实LZ有些东西恐怕理解有误。所谓的“战损比例”并不是说一架F22可以同时单挑几架歼10而是在“空战前提”即不考虑摧毁机场的前提下。以1V1，2V2，多V多的战斗状态下。平均消耗多少歼10可以打下多少F22的问题。也就是说不是考虑“单次空战成果”当然，具体规则还要看具体形式。但绝对不是说一架F22单挑40架F15。况且这也是不可能的，以美国的国力会穷到只派一架F22出击吗？除非中埋伏。但以现在这个信息化时代来看，空战想打埋伏又是何其艰难。况且人家还可以增援，还有就是F22的超音速巡航。即使中了埋伏也可以逃命。。。另外关于F22载弹的问题。我印象中是8枚AIM-120加2枚AIM-9吧也就是说就算只用中距攻击，最多也能打8架3代机另外说到“理论最大值”的时候我们还应该考虑一些问题。既然是“理想状态下”10枚导弹可以打下10架3代机。然后480枚机炮按照爆头的“理想状态”来说可以干掉480架3代机。还可以通过近距离用尾气来烫死敌方飞行员，或者乱流迫使敌方飞机熄火等办法打下难以计算的3代机综上所述，如果飞行员足够厉害。一架F22可以干掉美国空军所有3代机。当然。目前还没有哪个飞行员有这种能力。本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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哈哈，就近距格斗言，F22没有胜算，君不闻，狭路相逢勇者胜，注意哟，美国兵向来怕死。但就超视距格斗言，亦得看双方的空天海地网络，谁先发现？因为谁先就是谁胜！就导弹而言中国的并不比美国的差。所以我看，F22一架能干掉多少歼十，你就让它们比比吧！哈哈哈。事实胜于雄辩。我想，结果你一定得问，一架歼十能干掉几架F22哟！
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&以下是引用hm1121
在第6楼的发言：&以下是引用龙啸东京
在第5楼的发言：红旗军演上美国人说一架F22可以干掉40架F15，还没有用火神炮，同志们可以自己把F15换算成歼十
F22可以带40枚导弹？F-22带不了那么多导弹，导弹用完了就用舌头舔的
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&以下是引用hm1121
在第6楼的发言：&以下是引用龙啸东京
在第5楼的发言：红旗军演上美国人说一架F22可以干掉40架F15，还没有用火神炮，同志们可以自己把F15换算成歼十
F22可以带40枚导弹？40枚导弹有个屁用，它40000枚导弹更好，我们一枚过去它就全部自爆了。
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“这个问题纯属极端弱智的伪命题”
这的确后弱智的
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本土防空的话,估计歼十也会有至少一架的损失吧.毕竟功方的隐身能力和超音速巡航能力会拉长我们的反应时间,更何况对方的导弹更先进.
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&以下是引用龙啸东京
在第5楼的发言：红旗军演上美国人说一架F22可以干掉40架F15，还没有用火神炮，同志们可以自己把F15换算成歼十
F22可以带40枚导弹？
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红旗军演上美国人说一架F22可以干掉40架F15，还没有用火神炮，同志们可以自己把F15换算成歼十
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你当打仗时决斗，现在哪有单挑，卫星在太空，预警机在后方，一个有难，八方支援，F-22来了，导弹一顿爆菊就完了
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错了，一架歼十就能干掉六架F-22，要是几十架歼十，就可以平掉美国，顺带着把日本也灭了。
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看似很有道理 毕竟战争不是游戏 说单挑就单挑 也没有插旗子PK 在瞬息万变的战场上什么也都有可能 还是上 我们的空中卫士在战场上 与敌人说话 我们说再多都是白瞎顺便说下你的文章写的很认真 举例说明了战场上一些突发情况 不过大多数时候这样的情况不会发生
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&对愤青们来回答一架F-22能干掉多少架歼10 ？回复
本帖已经被管理员锁定，不能回复首次看到：歼10战机不够结实？竟然焊接一个大铁架子托着发动机
导读：战机飞行在天空，就会受到非常严重的重力，在这里既有空气压力当中的各种形式的阻力，也有向上升起时，所产生的阻力。特别是战机进行高机动动作时，其阻力和重力都会变得强烈，这时就是在考验战机结构和发动机性能。
在这时，飞机的机构，材料和重量就起到了非常关键的作用。歼10战机作为一款第三代中型战机，其实其机体重量只有不到3吨，但是全体重达到8吨以上，因为战机需要装载很多机载设备和发动机。
战机是高速飞行时，其阻力或者说重力将会飞速增长。就是当战机突破空气向前高速飞行时，空气也会对战机形成压力。这种压力
战机飞行在天空，就会受到非常严重的重力，在这里既有空气压力当中的各种形式的阻力，也有向上升起时，所产生的阻力。特别是战机进行高机动动作时，其阻力和重力都会变得强烈，这时就是在考验战机结构和发动机性能。在这时，飞机的机构，材料和重量就起到了非常关键的作用。歼10战机作为一款第三代中型战机，其实其机体重量只有不到3吨，但是全体重达到8吨以上，因为战机需要装载很多机载设备和发动机。 战机是高速飞行时，其阻力或者说重力将会飞速增长。就是当战机突破空气向前高速飞行时，空气也会对战机形成压力。这种压力将会是台风中心压力的100倍，这时对战机的结构和材料就提出了很高的要求。我们看到非常结实的苏27和F-14战机，都曾经发生过空中解体事件。尤其是看似非常粗壮结实的苏27战机曾经多次发生空中解体事件。当战机盘旋过程中达到9G过载时，此时升力已经达到战斗机重量的9倍，可想其压力。战 机不是一次性的火箭，至少要飞行1000小时以上，使用10年以上。要经历长期反复的剧烈高机动动作和高速飞行，这都将快速消耗战机机构寿命。说个题外 话，苏27战机机体寿命只有2000小时，而美国卖给台湾的F-16中期升级版的寿命竟达到了8000小时，可见美俄在结构和材料学上的差距。歼10战机的机体寿命是苏27战机的2倍，可以知道歼10战机在同样时间内，可以比苏27进行更多高强度训练。但是现在我们看到图上的歼10非常奇怪。在发动机位置，后来又安装了一个托架。而且，我们发现这架歼10的发动机喷口与众不同。从需要安装托架来看这是一种高推力发动机，而且很有可能这是一架在测试矢量推力发动机的歼10战机。这极有可能是在为歼20战机在测试发动机，也说明歼20战机的机体结构和材料进入到了一个新的阶段。否则如前所述，如果结构和材料不够先进，就是有大推力发动机，战机也难以发挥出战斗力。
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