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神舟十一号专题
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神舟十一号成功发射 “长虹造”为载人航天工程保驾护航
编辑：覃贻花
　　四川新闻网成都10月17日讯(记者 陈淋)10月17日7时30分28秒，“神舟十一号”载人飞船在中国酒泉卫星发射中心成功升空。电连接器等关键器件，稳定跟踪的测量雷达等“长虹造”再次为载人航天工程保驾护航。
　　于9月15日22时04分成功发射的“天宫二号”空间实验室在太空等待与“神舟十一号”的相会。按照计划，搭乘宇航员景海鹏和陈冬的“神舟十一号”飞船将在2天内与“天宫二号”空间实验室，在高度为393公里的近圆对接轨道交会对接，构成组成体。而在对接中，长虹所生产的电连接器将发挥至关重要的作用。
　　据了解，该电连接器安装在“天宫二号”和与之对接的载人飞船的舱壁上，采用直插连接方式，便于在太空快速对接与分离。在“天宫二号”和“神舟十一号”飞船对接后，“长虹造”电连接器将实现射频信号传输，同时“神舟十一号”一侧的电连接器是气密封连接器，能确保舱内气压，保障航天员的生命安全。
　　在“天神”交会对接后，宇航员景海鹏和陈冬将在“天神”组合体中生活、工作30天，将创下中国在轨驻留最长时间记录。
　　“这次在轨驻留时间长，电连接器将发挥更重要的作用。”长虹旗下华丰公司项目经理李旗祥表示，长虹这款电连接器具有连接快速可靠，气密性好，射频性能优越，多通道集成等特点，这种集成化气密封射频连接器在我国宇航环境中是第一次研发和应用。
　　同时，据他介绍，这款电连接器编制的相关技术文件有四十多份，测试的性能指标近四十项。从设计、材料、制造、测试到使用，各个环节均为零缺陷，以保证该电连接器全程无故障，保障景海鹏和陈冬的生命安全。
　　作为总装备部、国防科工委、信息产业部确定的生产军用电连接器的定点生产企业，长虹旗下华丰公司从上个世纪90年代起，一直担负着神舟载人航天系统中连接器的设计制造任务。据统计，从“神舟一号”到“神舟十一号”，以及“嫦娥一号”探月工程，长虹先后为我国载人航天工程配套了9大系列、1400多个规格、5万多只电连接器，配套涉及各个系统。
　　目前，长虹公司已经成为中国最大的电连接器科研生产基地，每年研制开发的新产品规格几千种。现已拥有涉及深水、太空、特殊定制等各类电连接器5.5万余种，其中双曲面线簧连接器、深水连接器和复合材料连接器，填补了国内连接器领域的多项空白。
　　此外，由长虹旗下零八一集团生产的测量雷达，采用了独有的动目标跟踪技术，在强地杂波条件下实现对火箭目标的稳定跟踪，为“天宫二号”和此次发射安控系统提供了及时、准确的运动目标参数和安控信息，可靠保障了发射任务。
　　据长虹相关负责人介绍，“长虹造”系列产品已列装于我国各发射中心和训练基地，将继续为我国载人航天工程、空间站建设、探月工程、导弹发射等重大专利工程作出更大贡献。
　　(图片来自长虹集团)
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你可能喜欢中国人的故事：神舟11号成功发射 这情景如您所愿
来源：中国新闻网
原标题：中国人的故事：神舟11号成功发射 这情景如您所愿
　　日，神舟十一号载人飞船与天宫二号空间实验室成功实现自动交会对接。航天器发射，最大的难题之一就是就是轨道计算，这个大难关，是不少国家对发展航天事业望而却步的重要原因之一。
　　而在中国，这早已不是难题，从东方红人造地球卫星发射成功起，中国的轨道计算技术就已经走在世界的前列！
　　这要归功于被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”的钱学森。
　　上世纪50年代的轨道计算思路为什么能影响到21世纪的神舟十一号？他当时怎么能预言60年后航天事业需要啥？ 但是他就能预言。而且，他一生都是个预言家，预言得还极其精准。
　　1例证一:在全世界都觉得飞上太空是天方夜谭的时候，正是钱学森加入的一个由五个人组成的的兴趣小组（后来他们被认为是美国宇航局NASA“喷气推进实验室”的五位创始人）向世界证明这是有可能的。 就是在那里，他们获得了阶段性的成功，让所有人都意识到，火箭真的可以把人送上太空。 而钱学森，是这个小组的五位创始人之一。
　　SpaceX官方推特发布推文纪念钱学森生日：“生日快乐！NASAJPL的创始人――钱学森。”
　　2例证二:
　　这些插图选自一本书叫《星际航行概论》，成书时间在20世纪60年代，这并不是科幻小说，而是钱学森撰写的一本教材。
　　除了运载火箭的动力系统、本身结构设计与制造、飞行轨道及控制系统等等星际航行技术的基础层面外，本书还牵扯到了星际飞船的设计问题，以及星际航行的前景展望。钱学森通过大量的分析、计算，从理论和实践的角度论证说明，星际航行终将实现，但其涉及的技术十分复杂，将是一项艰巨的工作。3例证三:
　　钱学森旅美期间所作的涉及到载人航天和登陆外星球一类科学幻想的剪报。
　　纵观钱学森的科研历程，他对科学前沿的预言能力一直是顶尖的，所以他才会加入火箭小组并成为NASA JPL的创始人之一；也才有机会参与撰写战后为AIR FORCE发展奠定大方向的展望性文献《迈向新高度》。&&
　　然而，在当时的中国，这些预言都只能是预言，并没有可以实现的条件。因为全国人民还没吃饱肚子，全世界都在等着看新中国的笑话！
　　钱学森当时仅有的选择是，忘掉预言家的身份，在一穷二白的中国扛起为航天事业奠基的重担。
　　在他的带领下&& 1964年10月，我国第一颗原子弹爆炸后，顶住西方称中国“有弹无枪”的压力，中国第一颗导弹发射成功，解决了原子弹的运载工具难题。
　　1970年，中国第一颗人造地球卫星东方红一号升空。
　　Q这么擅长搞火箭和导弹，钱学森从学生时代就开始研究这个了吧？你想多了，人家大学学的是当时中国最时髦的――火车头专业！
　　没听说过吧？年轻的钱学森毕业于国立上海交通大学火车头专业。当时的中国，铁路是个新兴事物，他听了孙中山先生在建国方略里对未来中国铁路四通八达的畅想，对铁路救国深信不疑。交大学风严谨，同学们考试通宵达旦复习都未必能及格，4年里，钱学森却常年平均分超过90分&&
　　钱学森的大学成绩单。
　　毕业时他和同学们一起到火车站考察实习。然而此时恰逢“一 ？ 二八”事变，日本飞机炮轰上海的悲惨局面，让年轻的钱学森意识到，光靠铁路，还救不了祖国，科学技术的进步才能体现国家的强盛，如果拥有自己强大的航空工业，就不会遭到如此欺侮！
　　钱学森发奋努力，以全国前20名的成绩，考取了“庚子赔款奖学金”，成为当时唯一的一个航空留学生。从此，开启了赴美求学之旅。
　　后来的故事大家都知道了，钱学森师从世界航空学界泰斗冯?卡门，并成了其最得意的弟子，以致于1955年，在他决定启程回国时，冯?卡门由衷评价他“你在学术上已经超过了我！”
　　美国有关人士热情的挽留并没有用，钱学森大踏步回到祖国，头也没有回。“我一直相信，我一定能够回到祖国的，今天，我终于回来了！”从此，他一头扎进国防建设中，创造了卓著功勋。
　　如果钱老尚健在，钱老，相信今天的中国，一定不会令您失望！一 : 您将看到中国拥有全球唯一的空间站，让美俄宇航员开始学中文！因为今天，中国不但成为继美、俄后，世界上第三个独立掌握交会对接技术的国家。而且中国将在2020年前后建成永久性空间站，并在2022年全面运行。而国际空间站也将在2020年结束使用，届时，中国或将拥有全球唯一的空间站！不仅如此，中国航空还有更多可能&&
二：您将看到全球83%的国家的高铁都是Made In China！
三：您将看到全球民用小型无人机70%来自中国！
四：惊艳世界的大国重器，还有更多&&
　　我们听听网友们怎么说：
　　@网友倚声：中国现在有多强大？ 我想现在最强大的地方是人才梯队，例如长征六号研发团队平均年龄只有34.5岁。嫦娥一号研发团队平均年龄30岁，副总指挥34岁，副总设计师37岁，总体主任设计师36岁。这才是中国最强大、最可怕的地方。
　　@网友妞妞的蜀黍：我在美国橡树岭国家实验室这边工作，这里装备有全美最快的超级计算机。和实验室的博后聊天，他说实验室马上要配备新的超算设备，目标是超过中国的天河2，成为全球第一。我悠悠地说，几天前中国的taihulight已经是第一，咱们的设备充其量全球第三。 印度小哥不屑脸故意问，你们芯片哪里买的。我说中国自己生产的，两个人同时吼出一句“holy sh*t！”
　　他们俩谷歌了一下，指着“神威”问是什么意思，我说“power of god”，实验室迷之沉默&&
　　钱老，今天不会再有人敢驱逐您离开美国了，连美国总统奥巴马都说“我真佩服你们的高铁！”今天不会再有人敢歧视中国学生。
　　@网友李雷：中科院已经连续4年稳坐nature index的头把交椅。如今，你想看篇不包含中国人名字的文章，其实挺不容易的。
　　正如哈佛大学肯尼迪学院的中国“学霸”许吉如说的，“强大的国家带给年轻人强大的安全感，安全感带来的自由选择的权利，是一个国家赋予年轻人最好的礼物。”
　　这样的安全感让年轻人能更简单自由地追逐梦想： “世界那么大，我想去看看。可是家里这么好，我随时回得来。”
　　今天，我们在全世界的舞台上，总能看到越来越多自信追求梦想的中国脸庞。为什么我们自信？是因为内心足够强大。正在走向伟大复兴的民族，自然洋溢着从内而外的自信。少年强则国强，成长在今天这个时代的年轻人，最有理由自信。
　　钱老，这盛世，正如您所愿。
部分图片来源网络
　　记者：杨月 、石倩颖（实习）
(责任编辑：齐贺 UN656)
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客服邮箱：神舟十一号发射成功！“四川造”让飞船永远“在线”
责任编辑：吴俊凡
2016年是中国航天60周年，航天大事尤其多。继9月15日晚，我国首个真正意义上的空间实验室天宫二号发射升空后，10月17日早上7时30分，神舟十一号载人飞船成功发射。
据介绍，神舟十一号飞行任务是我国第6次载人飞行任务，也是我国持续时间最长的一次载人飞行任务，总飞行时间达33天。在飞船发射，以及与天宫二号对接的过程中，来自四川的技术和设备保障将发挥重要作用。
100%国产化率
“四川造”测控系统让飞船永远“在线”
测控系统是航天员、航天器在太空与地面联系的唯一纽带，主要起3个作用：一是“听诊器”，测量飞行轨道，监测航天器供电、温度、气压等参数以及航天员各项生理参数；二是“遥控器”，地面发出指令，指挥航天器做变轨、打开太阳帆板、转动天线等动作；三是“手机”，就是话音图像这些数据传输功能，可以与航天员语音通话、视频通话，可以相互传输图片、视频等。
本次保障神舟十一号号发射的测系统“天地网”中，有一个首次亮相的“新式武器”——远望七号航天测量船。这条3万吨级“流动的国土”、“海上科学城”，基地位于江阴码头，上面装备了十所研制的我国最新一代即第四代船载航天测控通信系统，具备“综合化、国产化和零保驾”三个亮点，能够起到补充测控空白点的重要作用，确保我国的航天器和航天人员，不成为太空“孤儿”。
综合化。以往测量船上每套设备都各自独立，众多操作手也由此分布在多个机房，要分别对各套设备进行控制。中国电科10所首次提出综合化的设计理念，利用大规模开关矩阵将诸多设备连成一体，实现了天线、信道、终端和监控系统交叉复用。
此外，“远望七号”还首次实现了全频段系统共用，可在任何时间、任何工作模式，用任意一套终端与任意一套天线配置成一套完整的测控系统，灵活配置完成各种测控任务，特别是多频段多目标测控任务。
国产化。航天测控设备的国产化率相对其他领域一直是比较高的，但由于海上的高温高湿高盐雾、强雨强风强雷电的恶劣环境，某些关键器件，特别是高功率放大器，以前还是采用进口。
本次远七测控系统研制中，通过中国电科10所科研人员的艰苦技术攻关，实现了全部关键设备100%国产化，填补国内空白，达到国际先进水平。
零保驾。远洋航天测量船常年漂泊在海上，测控范围广、温度变化大、相对湿度高、气候条件恶劣。万一出现故障，在茫茫大海上，技术支持很难到位。所以，以往远望号出海都要配备一定数量的技术保驾人员。
考虑到船上空间有限，中国电科10所通过对以往几十年船载设备、沿海设备系统的数据梳理和借鉴国内外同类设备防护的新技术，最终确定了优秀工艺和远程技术支持两项“法宝”，首次实现了“零保驾”。
其中，“远程技术支持”是指利用先进的网络技术和卫星通信手段，从地面控制中心实现对船的“远程监控、远程测量、远程诊断”。若发现设备超出正常值，就向随船人员发出预警，提前做好维护检修；如果遇到故障，利用专家案例库对故障做出诊断，将排故方案提供给随船人员。
从未启用、但必须配备的“降落伞”
十所承研参试的外测安全分系统有双频测速应答机、脉冲相参应答机和逃逸指令接收机，安装在运载火箭二级箱间段。两台应答机负责运载火箭实时航迹测量并判定飞行是否正常，逃逸指令接收机保障航天员人身安全，它们分别是运载火箭的“眼睛”、航天员的“降落伞”。
在飞船发射阶段，从火箭点火到船箭分离，虽然只有短短几分钟，但这是航天员进入太空的第一步，也是危险性较大的一个环节。从国际载人航天历史来看，上升段最大的危险来源于火箭，最严重的后果是火箭爆炸，例如1986年的“挑战者”号航天飞机失事。
火箭上的逃逸指令接收机，相当于飞行员的“降落伞”，是航天员保命的应急逃生装备。一旦飞船在发射或升空过程中发生意外（轨道偏离、点火不正常等），地面发射中心发出逃逸指令，逃逸指令接收机启动安全逃逸装置“逃逸塔”，3秒钟内将航天员连人带船“拽”离火箭，到达1.5公里外的安全地点。
从“神一”到“神十一”，中国电科10所一直承担火箭外测安全分系统的研制和任务保驾，每次都圆满完成任务。10所的科研人员说，他们希望逃逸指令接收机永远都不要启用，但也做好了千百次的实验，以保证有需要的时候，能够力挽狂澜。
“四川造”交会对接激光雷达保证精准对接
神十一发射在即， 据介绍，飞船发射成功后，将在距地面343公里的轨道高度展开，并与天宫二号完成交会对接，这也是本次任务的重头戏之一。
飞船在发射入轨后，距离“天宫”大约1万公里，从这时起，它将开启追踪模式，逐步靠近“天宫”； 在相距约50公里处，飞船和“天宫”能彼此寻找到对方；最后，还剩30厘米的时候，对接机构启动，进入正式对接阶段。
此时，由中科院光电技术研究所与相关单位联合研制的交会对接激光雷达，将在中近距离提供两个飞行器的相对位置关系，准确捕获天宫二号，实现对天宫二号的高精度跟踪，并实时将天宫二号的距离、线速度、角度、线速度等姿态信息传送给神十一，引导飞船不断调整姿态，慢慢与天宫二号靠近并最终实现精准对接，是交会对接不可或缺的测量敏感器之一。
据了解，交会对接激光雷达此前已成功参加神舟八号、神舟九号、神舟十号任务，本次神舟十一号飞船仍将配备该系统，参与与天宫二号的对接任务。(记者 张岚)
责任编辑：吴俊凡
来源：四川日报网