义乌出租车价格指标拍卖多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-28 22:39 标签： 义乌出租车叫车电话
义乌2018年将取消出租车部分“份钱”
　　新京报讯 (记者贾世煜)近日，浙江义乌市委市政府出台的《出租汽车行业改革工作方案》(以下简称&改革方案&)明确，从2018年开始，有序开放出租汽车市场准入和出租汽车数量管控，实现出租汽车市场化资源配置。此外，义乌市还将取消&份子钱&中的一部分：营运权有偿使用费。
　　改革方案还提到，建立和引进网络约租车平台，落实其主体责任，遵守运输市场规则，提供合法营运车辆，配备具有从业资格的驾驶员。
　　这一改革，被舆论视为国内首次打破出租车行业垄断格局之举。
　　官方：成立新公司增车
　　在改革方案中，当地提出要适度降低准入门槛，逐步放开运营企业准入，放开出租汽车数量管控，对出租汽车数量实行市场化配置。
　　方案还提出出租汽车改革将分阶段实施。2018年之前为改革过渡期，2018年开始有序开放出租汽车市场准入和出租汽车数量管控，实现出租汽车市场化资源配置。
　　在成立新公司方面，5月7日，义乌道路运输管理局发布《招选筹组出租车客运股份有限公司主发起人》公告，招选5位主发起人，在7月底前设立出租车客运股份有限公司。按计划，新出租车公司成立后，义乌今年将增加150辆出租车，明年新增100辆。
　　业界：下力气整治黑车
　　新京报记者了解到，200多万人口的义乌市目前有1300多辆出租车，共有6家出租车公司参与营运，2家国资、4家民营。但大量黑车抢占了原本属于出租车的市场，有出租车司机表示，至少有三千多辆黑车每天在义乌街头从事营运。
　　义乌市杭长运输有限公司负责人裘先生告诉记者，现在义乌市存在大量黑车，如果能够有效遏制黑车，即便增加出租车数量，出租车司机的收入也不会受影响。
　　在当地开了12年出租车的司机马师傅称，政府如果下力气去治理黑车，再增加400辆出租车也还是有生意的。
　　政府取消部分&份钱&
　　裘先生介绍，目前&份子钱&包括车辆折旧费、营运权有偿使用费、保险费、企业管理费用、座套清洗费和国家税收。他说，义乌各个出租车公司收取的&份子钱&大都在每月9000元左右。
　　马师傅告诉记者，他和另一位司机分早晚班开出租车，每天要交350块钱&份子钱&。在减去&份子钱&、油钱和饭钱后，他每天收入约200元。
　　改革方案指出，要取消&份子钱&中的营运权有偿使用费。裘先生说，这正是出租车公司要交给政府的那部分钱。据他了解，取消营运权有偿使用费主要针对将要设立的出租车公司，尚不涉及原有的6家出租车公司。
　　据业内人士透露，政府收取的营运权有偿使用费，一辆车每年约10000元，今年将降到每车5000元，明年起全部取消。
　　义乌市的改革触及了原有的出租车司机的利益，可能会造成一些矛盾。这种打破垄断的方向是对的，但采取什么样的方式值得考虑。出租车行业的改革可以和互联网约车服务结合起来。
　　&&北京交通大学教授赵坚
　　出租车数量增加了，份子钱肯定要降，不然一定没人愿意开出租车。
　　&&出租车司机马师傅
责编：杨杰
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返还的哥份子钱
义乌出租车改革
返还的哥份子钱
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义乌出租车改革出成果：每车每月减420元份子钱
　编辑：郑津
　　浙江省义乌市出租车行业改革引起全国关注。近日义乌出租车司机享受到了改革成果：今年5月起至年末，每车每月可减420元“份子钱”。
　　5月初，义乌市推出了出租汽车行业改革方案，要逐步放开市场准入和数量管控，同时逐步取消营运权使用费。按照计划，2015年的营运权使用费从改革生效的5月16日起，由原先的每车每年1万元降低到5000元，日起全部取消。方案同时明确，经营者要将降低的费用落实到出租汽车驾驶员，也就是这笔钱主要用于降低出租车司机的“份子钱”。
　　记者从义乌市交通运输局获悉，政府已将今年多收的营运权使用费返还给了各家出租车公司，目前交通运输局正派工作人员到企业，监督他们把钱发放到出租车司机手中。
　　义乌6家出租车公司之一的浙江恒风交通运输有限公司总经理陈呈明向记者证实，政府返还的钱已经到账，公司从6月2日起开始向司机发放这笔钱。“我们已通知了所有司机，每月返还给他们420元；明年政府取消1万元营运权使用费后，司机每月能多近千元收入。”陈呈明说，这个钱是给一线开车的司机，二手承包车主拿不到。
　　出租车司机钟华聪说，6月2日，他和夜班司机已经领到了钱。虽然这笔钱不算多，但总归比没有好，也是改革带来的好处。
原标题:义乌出租车减420元“份子钱”
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