那些年在4S店拉过的横幅！
作者：1886
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[导读]在4S店宣传物料中，横幅可能是被用的最多的，因为它便宜方便，看看那些年我们拉过的横幅。
文/海龙所有的4S店都拉过横幅，或者被拉过横幅，下面说说4S店那些年被拉过的横幅。主动拉的横幅开业活动型团购促销型生存被迫型由于施工将导致4S店正门被彻底封死，无法进出车辆，4S店拉出抗议的横幅。退网投诉型正能量型飞检被迫型其它型被拉过的横幅车辆问题投诉型欠债跑路型合作单位讨债型由于内部员工问题，二网经销商在4S店售后门口拉起了横幅讨还欠款。分享和发现更多汽车行业的价值，欢迎关注微信公众号：中国汽车经销商（autodealer）
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2016年4s店售后中秋节活动方案
　　中秋节有许多别称：因节期在八月十五，所以称&八月节&、&八月半&;因中秋节的主要活动都是围绕&月&进行的，所以又俗称&月节&&月夕&;中秋节月亮圆满，象征团圆，因而又叫&团圆节&。今天，YJBYS小编特意为大家搜集整理了一份2016年4s店售后中秋节活动方案，希望大家喜欢!
　　一、 前提：
　　1. 收入构成：收入=基本工资+奖金
　　2. 基本工资与职位(岗位)对应，职位(岗位)改变则基本工资也改变。
　　3. 基本工资按公司现行的薪酬制度，即原定的员工基本工资数额不变。
　　4. 试用期员工没有业绩提成奖金。
　　5. 目标达成率是指产值达成率、接车达成率、营收达成率、应收帐款回收达成率等，即当月目标的任务细分，每项将设定考核系数。在完成各项指标的同时，必须保证顾客满意度达到厂家的要求。
　　6. 车间个人提成按既定系数分配，车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整，经站长批准后计发。
　　二、 业务接待岗位提成
　　(1)正常维修产值提成：
　　产值=当月正常维修结算单实际收款金额+当月sgm索赔实际回款+事故车维修金额(含车主自付)
　　提成计算方法：产值&0.5%&产值目标达成率&接车台次目标达成率
　　(2)精品及养护类产品(非通用产品)提成
　　精品提成按精品营业额的10%计提，其中前台业务人员按6%，车间安装为4%;
　　精品营业额按实收金额计算，精品销售不能低于8折，按8折销售的精品不计提成。
　　个人提成计算方法：
　　个人提成= (产值提成+精品提成)&个人系数/业务组总系数
　　业务接待岗位提成说明：
　　(1)、业务接待提成将受当月csi影响，如业务接待因工作失误或服务态度造成客户投诉属实的(以客服部提供的客户投诉单和前台主管统计数据为准)：
　　投诉次数 第一次 第二次 第三次
　　提成总额扣罚比例 5% 20% 50%
　　(2)业务接待提成将受当月业务接待考核成绩影响(详见业务接待考核表、由前台主管考核)。考核成绩高于96分不予扣罚、考核成绩低于96分将按提成总额的10%予以扣罚。
　　(3)结算金额以当月结算日期为准，当月未结算计入次月产值;事故车产值以当月出厂车辆定审金额计算，未定审金额车辆计入次月产值
　　(4)产值目标与接车台次目标于前一个月确定，由业务接待签字认可。
　　(5)业务组按系数提成，具体系数如下：
　　岗位 业务接待 业务接待助理三、精品销售岗位及车间精品加装组
　　1、原则
　　精品销售按个人销售成绩进行提成，并与销售目标达成率挂钩。
　　2.提成方法：
　　售后精品销售提成值=精品销售总额(实收款)&10%&销售目标达成率
　　3、分配方法：
　　(1)不涉及车间安装的精品
　　精品销售人员按精品销售提成值计提
　　(2)涉及车间安装的精品
　　售后精品销售提成值以精品销售人员按60%和车间精品安装组按40%进行分配。
　　4、车间精品加装组提成方法
　　(1)按业务接待岗位和精品销售岗位方案中计提
　　(2)销售部或其他部门所销售和赠送的精品按精品的销售价的2%计提给维修站后，将按以下方式分配：
　　a) 精品业务员：0.7% b)车间加装组:0.7% c)配件部:0.6%
　　四、维修机电组
　　1、业绩提成奖金计算方法
　　b)　班组提成=(班组维修标准工时费总额-
　　领用辅料成本)&1.17&18%
　　(以班组为单位计算)
　　维修标准工时费=sgm维修项目索赔标准工时数&120元/工时
　　c)个人提成=本组提成&个人系数&本组系数总和
　　(个人系数见第十二条附表)
　　d)领用辅料成本
　　辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。
　　2、计算方法说明
　　(1)班组维修工时总额含以下内容：
　　◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准(含正常维修、索赔、不含精品加装项目)
　　◆ 加装精品项目制订相应工时
　　◆ 工时数按sgm索赔系统中完成该项目的工时定额标准而定，
　　工时单价为120元/工时来计算。
　　◆ 在进行计算车间提成金额时，车间完成的工时费与下列情况无关：
　　1)、与优惠打折无关　　2)、与未收款或免费无关　3)、与未到帐无关
　　◆ 对于&维修免费服务活动、新车pdi等&项目(下简称&免费项目&)，在制定员工固定收入时已考虑&免费项目&的劳动报酬，所以&免费项目&的工时不计入计算提成的实际完成工时里，但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失，将对责任人扣除工时，视情节给予经济或行政处罚。
　　五、维修钣喷组
　　1、业绩提成奖金计算方法
　　b)　班组提成=(班组维修标准工时费总额-领用辅料成本)&1.17&20
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　　价格，肯定是大家最关心的一块，可惜就我周遭所有买过车的人，对车价的普遍反映都是：看不懂！
　　为什么看不懂？不是大家不给力，实在是4S太狡猾。
　　国内的车子上市的时候，都会有汽车厂商公布一个指导价，也就是让4S按照这个价格卖的意思，但由于汽车市场还处于不充分竞争的情况，加上缺乏市场规范和有力的监管，所以基本上，现在会按照指导价卖车的4S可以说，基本上看不到了。
　　在头几年汽车市场供大于求的情况下，基本上所有的4S店都会有明里暗里的优惠，少则优惠几千，多则优惠两三万。虽然对我们来说，有优惠是好事，但这同时产生了我们买车的一个不利因素，那就是汽车价格的不透明！从此，4S店对车价就有了可操作的空间。
　　好比我看中了一款车，该车指导价20万，4S店实际上可以优惠到2万块钱，可作为一个不逛论坛，没做功课的初次买车人，偶直接打电话给4S，老谋深算的销售员跟我说：这车啊，现在车价20万，不过我们店现在搞活动，优惠1万块。
　　我一听，哇塞，还有这样的好事？这年头哪里去捡1万块啊？赶紧屁颠屁颠的上门。上门之后，人家销售贼热情，把我忽悠个七荤八素之后，看我差不多心动了，赶紧趁胜追击：X先生啊，其实啊，这车电话里面说1万，实际上，可以便宜1万5。
　　本来听说优惠1万我就很兴奋了，没想到还能优惠5000，再听说，过了今天，1万5的优惠就没有了，那我再不买，连我自己都鄙视自己了。
　　而没准这时候，人家销售开始算了：今天又忽悠了一个小白，这钱真好赚！！！
　　所以价格不透明加上信息不对称，使得4S在车价上可以玩的花招太多了，大致归纳下他们的手法，大概有以下几种：
　　1、电话里谎报真实优惠：对于懂车的人，他们有的会往低了报，给你画个饼，等你到店后，告诉你这价格已经不卖了，或者说车卖完了，从而吸引买车人上门；对于不了解价格的，他们则会往高了报，等你上门后，再放低一些价格，让你以为这就是他的最大让步了。
　　2、拿国家的补贴冒充自己店的优惠：现在很多车都有3000元补贴，很多4S店就直接调整自己的车价，涨价3000，然后拿国家的补贴混充优惠给买车人，你说头一次买车的哪搞的清什么补贴啊，优惠啊，哦，价格跟之前差不多嘛，那就买吧，这补贴就落进了4S的口袋
　　3、直接或变相加价：这个老陷阱了，大众神车最为典型，走进大众的4S店，销售正眼也不看你一眼，买车啊？没车！真要买？半年后拿车吧。有没快点提车的办法？有啊，加钱2万块。说是陷阱，还真是抬举他们了，干脆说明抢得了。当然，也有的4S店做法阴险一些，原配车型呢是没有的，不过有个导航版的，多一万块钱，4S店给你加了真皮啊，导航什么的，你一听，加了这么多东西啊，一万块挺划算的嘛，那买吧，结果又给忽悠了。
　　所以啊，由于4S店随时可以调整车价，我们头一回买车的童鞋真的很难不被忽悠。
　　那么有没有办法避开这些价格上的陷阱呢？
　　当然有，不然我这文章说的就是废话了。
　　要了解车价，网上的功课绝对不能少，汽车网站上有某地某款车的报价，还有汽车论坛上有车主最近买的成交价，对于一般的买车的童鞋，我的建议是你可以把汽车网站的报价作为你的心理价格的最高线，把汽车论坛里车主相对较低的成交价作为最底线，然后在这个价格区间里面，取一个你可以接受相对较低的价格，然后再去找4S店谈判，这样才能有的放矢，而对自己砍价能力比较有自信的，可以直接以最近车主的成交价格为标准，只要是这个月内的，基本上，同一地区，你绝对可以拿到你在网上看到的最低的成交价。要知道，大部分的4S店还是有库存压力的，车子卖一部算一部，亏本也没关系，反正售后维修你还得找它，利润都在售后里呢。
　　当然，砍价过程中，最最重要的一点，绝对不要听4S店的忽悠，4S店销售喜欢说：网上的价格都不准的。其实说这话，他们心里也发虚，不准当然不准，因为就算同一天同一家店，也没有几部车是一个价格卖掉的，谁拿到低价，看的就是你怎么砍价了。
　　4S店销售还喜欢说：哎呀，你这个是老价格了，昨天才开会提的价格，这也基本是忽悠。一般较短的一段时间内，没有发生特别情况，4S店也不会没事提价。前天不提，大前天不提，我来买车就提价了？这不是摆明了忽悠我嘛。
　　当然，除了上网外，还很重要的一点，就是一定要多问几家4S店，萧山的，下沙的，虽然咱不去，但几家问下来，很多时候，你会惊喜的发现，一个店一个价格，换个销售，车价就不同，为啥？大家都在忽悠呗，集体忽悠！找个报价最低的，然后自己再降个两千、三千的，再拿去问开高价的4S店，你就会发现，诶，这变脸怎么比翻书还快啊！！！
　　价格说了很多了，先讲到这，但价格这块，我还要最后说一句总的原则：记住，不要盯死一部车。
　　比如去买科鲁兹，4S店销售喜欢问你，还有没考虑别的车型啊？
　　聪明的买车人应该怎么说？哎呀，这几天累死了，到处跑着看车，老婆要买福克斯，小舅子要选马3，那边价格都很低啊，听朋友说科鲁兹还可以的，所以来问问。看看你们车子有没有什么优惠啊，让利什么的，价格合适咱就下手。
　　人家销售就懂了，这爷是个多情的主，比较在意价格，但对科鲁兹有意向，遇上个菜鸟销售，说不定人家立马就喊了：其实我们克鲁兹价格让利也很大的，再便宜点完全可以有!!你看，这不就达到咱的目的了吗？
　　当然，如果你愿意等个大半年，加钱买个高6啊、途观什么的，我建议你直接跳过这篇文章中价格这部分，看看下面的其他陷阱，这年头，买大众的爷们伤不起有木有！！！
　　第二个陷阱：赠品陷阱
　　前面说了车价里面包含的众多陷阱，现在来说赠品。买完车，砍完价，送点赠品再正常不过，而且，我们这些个可爱的经销商啊，特别喜欢送赠品。什么价值2000的车膜啦，什么原厂汽车导航啦，不知道还以为他们是有多热情大方呢。
　　而事实上，我们这些第一次买车的哪里知道4S店送的那些个车膜啊、导航啊、乱七八糟的东西到底值多少钱啊。他说价值2000元，说不定500元都不到，他说价值1000元，估计才200元的货，他说价值200元，那估计是有点靠谱了，再下去他自己也不好意思送出手了。
　　当然，更离谱的还有，杭州的4S店很喜欢说，现在买车送价值多少多少的大礼包一个。事实上呢，大礼包里都有些啥呢？脚垫啊，挡泥板啊七七八八的小东西，真实价值有多少，哈哈，我不说了，你懂的！
　　除了喜欢夸张赠品的价值之外，所有买车的童鞋还要防着一点，千万别以口头上谈的赠品为准。4S店销售口头答应送你什么样的赠品，咱都得白纸黑字的写下来！！！
　　基本上，国内买车子买房子的这些个人，你是不用太多指望他们的道德水准的。比如买车，人家答应送你真皮座椅，结果提车那天，人家笑脸相迎：哎呀，真不好意思啊，真皮座椅刚好没货了。你看过段时间再来拿好不。
　　刚提了车的你，意气风发，怎么会因为这么点小事情翻脸呢，当然满不在意的提车走人了。
　　结果过了几天，你打电话去问，人家说，哎呀，答应的你的销售不在呢。一个月后，你再问，人家说，不巧啊，那个销售刚出去。于是不死心的你决定亲自去趟4S店，你气势汹汹的冲去找经理：当初答应过我的真皮座椅怎么没有呢？
　　经理满脸和气：哈哈，是那个谁谁谁答应的？他人呢？
　　再一问，半个月前都走人了。
　　于是你楞了！
　　这什么事啊~~~~~于是乎，经理笑嘻嘻的给出解决方案：购车合同上呢，也没写，口头答应你的销售也走人了，真皮座椅呢，这个我们真没有，不过你大老远跑一趟也不容易，那个4S这边送你一些工时券，顺便在这里吃顿中饭好了。
　　你一听，反正都来了，饭总要吃的，拿些工时券也不错啊，吃饭完，酒足饭饱还有算聪明的你突然醒悟过来了，NND，这该死的4S店，摆明了忽悠老子啊！
　　哎，罢罢罢，这次就当买个教训吧！
　　所以，我也在这里提醒下很多头一次买车的童鞋，很多教训其实不用花钱买的。
　　赠品的水其实不太深，大家要赠品的时候招子放亮些，尽量挑选一些实在一些的赠品，比如：
　　油卡：按现在中石油、中石化这赚钱速度，汽油这玩意，最近几年内，绝对是有涨无跌，对咱们车主而言，这油卡跟RMB也差不多了，涨幅绝对超过人民币，是咱们广大劳动人民喜闻乐见的投资最佳首选啊
　　还有就是交强险、工时券等，买了车，交强险要不要交？保养要不要做？车膜要不要贴？你看，一样都逃不掉，这一类的赠品应该是我们买车要赠品时候最需要的。
　　另外，对于有的赠品，要学会分辨，导航仪有木有?没听过的牌子就别贪小便宜了，到时候地图不能升级，经常出错，烦都烦死人啊。防爆膜有木有？3M当然好，不过要打电话辨认下真伪，别以为4S店就没假货，真话就是，杭州的4S店，假货也多了去了
　　另外对于挡泥板啊、脚垫啊、金属踏板什么的，也尽量以原厂件为优先
　　我相信，只要大家在挑选赠品的时候，擦亮双眼，别听4S瞎吹的什么价值多少多少，按我上面说的那些原则挑，肯定能谈到让自己满意的赠品
　　第三个陷阱：提车时间陷阱
　　提车这个问题，前两年没有现在这么严重，但随着一系列神车的诞生，，提车这件事，已经成为了很多想买大众车的童鞋的一个困扰。交了钱提不到车的现象现在更有逐渐蔓延到其他车型的情况出现。
　　为什么我们交了钱，却拿不到车？
　　说白了只有两个字：利益！
　　这里我也不想对国内的遗弃大众和伤害大众发表看法，公道自在人心。大众系列拿不到车这个事情，基本上是所有买大众的人在购车之前都会了解的，谈不上陷阱，就是挖了个洞在你眼前，你爱跳不跳吧！
　　我在这里想要着重提醒头次买车人的是，自从日本地震之后出现的部分车型的提车问题。
　　众所周知，国内很多车子的重要元件都来自日本，更不要说日本进口的整车。
　　所以日本地震之后，导致国内诸多车型出现了供应问题，据我所知，杭州许多原本有大幅优惠，供应充裕的车型因为供应不足，几乎一夜之间开始涨价。
　　那么许多在涨价之前签了订车协议甚至购车合同的人就会发现，他等的车，迟迟没有来。
　　以花冠为例，楼里有位兄弟4月初订的花冠，4S店告知他4月底可以拿车，于是他等。
　　到了4月底，4S告知没有到车，那再等。
　　5月7日，这位兄弟接到通知，说可以提车了，结果兴致冲冲的赶去4
　　到了现场，被告知颜色不对，不是他要的车
　　就这么几番折腾，一直到15日，还是没有车。
　　最后约定6月10日拿车，这位兄弟最后说，如果6月10日拿不到车，就再也不买丰田的车了。
　　问题是，这么长达将近2个月的时间里面，他要的车真的没有到店嘛？
　　现在这年头，谁也不傻，用脚趾头想想都知道，4月初订的车，蜗牛赶路的速度也肯定到杭州了，无非是因为车子涨价了，4S店擅自把这部车子卖给了后面高价订车的人。
　　这里面，最大的陷阱就在于，他没有在购车合同上约定提车的时间以及违约的赔偿办法。
　　所以，如果你要避免交了钱却拿不到车这种事，最好的办法就是在正式的购车合同上，约定准确的提车时间以及违约条款。这样就可以防止4S店因为车子的价格变动，而擅自把你的车卖给了别人。
　　当然，这个方式只适用于车子供应情况不那么紧缺的车型。
　　在没有现车的情况下，4S店一般情况下是不会与你签订一份完整的，约定提车时间和违约方案的购车合同的。
　　那么，这样的情况又该如何处理呢？
　　我的建议是：
　　作为一个头次买车的普通人，你首先要了解自己的真实购车需求，每个人的情况都是不同的，对提车时间的容忍度也不一样的。
　　如果你马上就要用车，那么建议你一开始就问清楚了，4S店有没有现车？有，那么我愿意继续了解，如果没有，那么你可以调头就走，没必要多费口舌了
　　如果你愿意为了这部车等上一小段时间，那么你绝对需要在购车合同上约定好提车时间，车价绝对有可能在你等车的时间里发生变动，要防范这块风险。
　　还有一种，就是买神车的神人们了，就我自己周遭的朋友们来说，我是非常不建议他们买神车的，请记住，虽然是神车，但它也只是一部车。我不认为这个世界上有什么样的一部车值得我们花上大半年甚至一整年的时间去等，更不要说其间要不时的和4S店销售打电话，了解情况。这不过是部15-30万之间的车子，不是什么法拉利、兰博基尼，这部车并没有提供这么多的附加价值值得我去等。
　　当然，这只是我的看法，每个人都有自己的选择，最重要的是，买车的时候请了解自己愿意为这部车等上多长时间？并根据个人情况，决定是否需要约定提车时间或者准备好的你的备选方案。
　　多一些理性，多一些准备，是可以避免出现买个车最后买出心脏病的悲剧的。。。。
楼主发言：2次 发图： | 更多
　　准备买车的新人顶一下！！！！
　　楼主说的在理
　　受教了 谢谢
　　学习了
　　销售是一次性的，维修呢
　　这个帖子有营养　　
　　好文，想起了我买车时的苦逼日子了　　
　　需要排队的神车=傻逼专用车
　　学习学习　　
　　说的挺有道理，当初买的时候看到就好了，不过是几年前了
　　说的不错！内容太少了，应该还可以再多一些！
　　有理　　
　　有道理　　
　　??　　
　　@牧业村卡卡西
05:30:53　　第一个陷阱：价格陷阱 　　价格，肯定是大家最关心的一块，可惜就我周遭所有买过车的人，对车价的普遍反映都是：看不懂！ 　　为什么看不懂？不是大家不给力，实在是4S太狡猾。 　　国内的车子上市的时候，都会有　　　　-----------------------------　　马克　　
　　受益了。
　　一定要顶，送给那些大忽悠销售们看看！　　
　　马克··买车看
　　马克了　　
　　太棒了 　　
　　很有意思　　
　　写的挺好，赞一个
　　说不准哪天用的上，留下脚印。　　
　　支持！
　　@牧业村卡卡西 买之前是爷 买之后是孙子
　　支持　　
　　好贴对我而言很实用　　
　　这位兄台是在杭州吗？　　离的不远吗！　　
　　马克　　
　　mark　　
　　楼主好人，楼主继续啊　　
　　学习了
　　写的很实在！
　　这个帖子有营养
　　受益匪浅
　　好，顶，赞。
　　赞一个！　　楼主有心人！
　　楼主写得好，不过为什么会有那么多陷阱？归根结底是商家不诚信，违约成本低，尤其是可恨的大众，武汉恒信众和，代理商白纸黑字的合同写了也可以不认账，生产商也不管，沆瀣一气。。。要是违约一次直接取消代理权，看还有没有这么多乱七八糟的事。。。
　　原来水这么深，赶紧多读几遍。
　　楼主说的在理，　受教了， 谢谢！
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