20分钟后，男子终于被围观群众和前来交警叫醒。
这种现象已经存在了两周，引得不少村民前去拍照。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　我们经常看到一些所谓的老司机经验，都说老司机开了多年的车，经验很丰富，对买车很有一套，但是你知道这中间存在多少误区，稍不注意就会吃亏。
　　1.舒适性配置越多越好
　　不少人买车很重视天窗、真皮座椅、N个喇叭这些舒适性配置，要是再没氙气大灯、全尺寸备胎，这款车那简直就是不能看了，舒适性配置几乎成了硬性标准，却对影响到今后用车的主被动安全配置不是很在意。
　　正是基于这种消费心理，很多合资车企推出的产品就是各种畸形，没电子车身稳定控制系统（如ESP）、没有儿童安全座椅接口、没副驾驶安全气囊关闭、甚至连雾灯都减配，就是要有真皮和天窗，舒适性配置高、安全性配置低成了有中国特色的汽车配置潮流，小编只能说各位睁大眼睛看清，安全配置关系生命安全，真皮、天窗那真不是必需品。
　　2.机油标号越高越好越贵越好
　　关于发动机机油，大部分车主都认为机油的标号（指机油等级和质量等级，如全合成机油、半合成机油）越高越贵对发动机越好，发动机机油的作用和标号含义不再多做介绍，发动机机油的选用主要是根据汽车使用中的周围环境温度（机油低温流动性）、发动机工作温度（高温流动性、机油抗氧化性）、工作强度（高温附着性、机油抗剪切抗磨性）、设计装配参数等等来决定，在选择机油标号类型时要通过一系列的试验进行验证，最后得到发动机适用的机油标号。所以原发动机机油的类型标号是经过试验的，没有必要去一味的追求高标号机油。
　　真相：虽然说机油标号越高性能越好（机油标号表示机油的低温流动性、高温抗磨性等，质量等级表示机油是全合成、半合成型机油），但是对于普通发动机或比较老的车，用标号高的机油并不一定是一件好事，老车的发动机由于磨损间隙较大（而部分低档车则是制造过程中的缸体间隙本身就比较大），所以用全合成机油有可能会造成窜机油，从而发生烧机油、积碳过多等现象，所以在选择机油时只选择合适的，完全没必要选择高标号机油称门面。
　　3.销量越大车越靠谱
　　国人买车喜欢看销量，觉得销量越大的越靠谱，跟风买车的不在少数。买车时经常受到多数人影响，从而跟从大众的思想或行为，也被称为“从众效应”。人们会追随大家所同意的，将自己的意见默认否定，且不会主观上思考究竟该如何选择。
　　在这种心态下，许多国外闻所未闻的车型，在中国常年高居销量榜前位，朗逸、凯越、新桑塔纳、新捷达、凌派都是国内合资企业的代表作，买车人的心态很多时候都是，反正这么多人买了，肯定错不了，而不是根据自身的需求和实际用途选择汽车，这也影响到企业的研发，出现越来越多针对中国市场的特殊版车型。
　　4.三厢车比两厢车更安全
　　在国人眼中看惯、用惯了三厢车，厂商冷不丁的推出两厢车后，二厢车备受怀疑，第一就是怀疑两厢车的安全性能。众所周知两厢车比三厢车少了一段“车屁股”，就被认为少了吸能缓冲的保命区域，事实上是这样吗？
　　真相：首先国内的碰撞试验来看并没有针对汽车的尾部进行试验，另外汽车行车安全主要是大家良好的驾驶习惯。其次，两车相撞时相对速度决定了汽车的损坏程度，这时能挽救汽车的并不是铁皮有多厚，有没有保险杠，而是汽车的受力情况、车架的承受能力刚度及受力的传递路线是否合理等。
　　在设计时厂商也会考虑到两厢车的后部情况，一般会加强后部的承受撞击时的能力。目前所有两厢车的后部，都有一定的碰撞变形区域设计，足以吸收碰撞产生的冲击能量。当然两厢车的安全与否主要还是看汽车的厂商、汽车的开发平台、材料应用等。
　　所以两厢车和三厢车并不存在哪个形式更安全的问题，这种问题只存在于开发平台与品牌的不同，说白了就是制造工艺、制造材料、品牌技术方面的差异等。
　　5.防爆胎真的防暴吗
　　汽车轮胎最怕什么？当然是扎钉或爆胎，扎钉这种情况几乎每个车主都碰到过，而普通轮胎碰到这种情况只能等救援或自己动手换备胎，而一些厂家推崇的防爆胎却不会有这种情况，那防爆胎真如名字一样防爆吗？防爆胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。从学名的字面意思就能看出它的作用，在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶（以80km/h行驶至少50―80公里）。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑，防爆胎并不是不会爆胎。
　　真相：防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度，在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。所以防爆胎还是会爆胎的，普通轮胎在爆胎的一瞬间就会失去对汽车的操控，如果车速超过160km/h的话死亡率达到100%（注:爆胎的一瞬间谨慎使用刹车）。在发生爆胎的一瞬间和普通轮胎没区别，由于爆胎瞬间所有负重都会集中在爆胎侧汽车会短暂失控，只要抓紧方向盘松油门，防爆胎就会以非常有韧性和支撑性的胎壁给汽车一些支撑，使汽车能够恢复控制，所以防爆胎也是会爆胎的只是在爆胎时汽车更容易得到控制，对于轮胎这已经足够了。
　　6.钢板厚、车身够重才安全
　　几乎所有的国内消费者或是汽车爱好者都听到过这样的说辞，甚至很多人以此为购车箴言。其实，这是一种对汽车安全的误区。
　　真相：有机构对市场上常见车型的钣金厚度进行了对比，发现无论德系车、美系车还是日系车，钣金厚度并没有明显的厚薄差异，钣金厚薄和车辆碰撞安全无关，只与低速碰撞时产生的损失有关，车辆的被动安全设计只与车架的结构设计、用料以及热处理工艺，才是决定车辆碰撞安全性的第一要素。
　　至于车身够重才安全，似乎是7、8年前，德系车在汽车轻量化上还没做到位时候的一条流言，很多人被这条信息所误导认为车越重越瓷实，在撞车的时候也更有优势。恨不得自己的车要像坦克一样重才好，殊不知现今的情况已经大不一样。
　　过去曾经很重的德系、美系也在轻量化的道路上发挥甚佳，许多车型重量与常被诋毁的日系没差别。忽视的是汽车安全设计的大幅进步，这种进步绝不是靠车重这种不靠谱的指标来衡量。美军坦克曾经在阿富汗遭遇交通事故滚下路基，车身没什么大碍，结果撞击力在没有缓冲的前提下直接传递给了车内乘员，导致二死一伤。这一事例告诉我们，车重不是评价一款车是否安全的直接证据。
　　7.涡轮增压发动机更费油
　　近几年随着带T车型的普及，经常看到有车主说自己的增压车如何省油。但涡轮发动机真的省油吗？
　　真相：同排量比较，1.4T或者1.6T小功率涡轮不会比1.4和1.6的自然吸气更省油，尤其在市区行驶的实际油耗，往往会大于同功率自吸发动机。主要是在涡轮不能有效介入的时候。往往会出现小马拉大车的尴尬，夏天开空调的工况下更明显。同排量比较，自吸的油耗一定更低。
　　同功率比较，一台2.0T的发动机对应的同功率自吸应该是或者2.5L。而涡轮增压的2.0与2.5L油耗基本相当，只是动力爆发区间有所差别，无所谓好坏看更多的是看个人驾驶喜好，相比增压，自然吸气的平顺性和后期维护保养成本则有很大优势。
　　8.停车要先挂N挡再挂P挡
　　关于这个流言由来已久，说汽车在停车时要先挂到N挡停留片刻再挂P挡不然容易损坏变速器，这是真的吗？P挡即驻车挡是车辆停车时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止，防止车辆溜车。从字面的意思理解P挡就是专门为驻车设计，而N挡不是。按照流言的说法，如果汽车经常停在斜坡上，变速器p挡的制动机构一直在承受整车的质量岂不是对于变速器的冲击更大，更容易损坏变速箱。
　　真相：其实平时停车可能会有轻微的晃动，那是因为p挡的驻车棘爪和卡槽之间、其它传动部件之间有间隙。（车辆停稳时挂p挡无此现象）目前汽车控制程序非常出色，部分汽车在减速停车时，汽车的控制单元就开始按程序进行运算，在车主做出停车或继续行驶时变速器立马响应。其中双离合器的变速器表现尤为突出，大大减少了换挡冲击和换挡时间，所以没有完全必要去先挂N挡，再挂P挡，P挡是专为停车设计的档位。
　　9.碰撞星级高越车越靠谱
　　这话要是放到欧洲或美国，或许有一定的参考意义，这还是要在有其他测试机构互相参照的基础上，对于中国来说C-NCAP的那个碰撞测试结果，充其量也就是彼此之间对比下，能在C-NCAP中拿高星级、高分应该有国外及格的水准，如果在国内的碰撞测试中都拿不到高分，那车的安全性基本就没法看了，很多车企为了送测专门制造定制版，小编会随便乱说么？
　　10.国产车安全性不如合资
　　这个观点如果放到十年之前，确实可以成立，不过到了现在还持有这种想法就走入了一个误区。
　　真相：实际上这几年国产的自主品牌汽车在汽车主被动安全研究上都花费了大量功夫，不少企业都投入巨资建立安全实验室，在每款新车投入市场前都进行了大量碰撞测试，并且根据国内的实际道路情况进行了针对性的加强研究。在微型车和小型车等领域实际上已经与合资车型平起平坐，甚至有所超越，很多合资企业一个产品生产多年，而不进行安全性能的改进，与那些按照最先进安全标准的自主品牌相比，安全性能已经有了不小的差距。
　　11.空档滑行毁车
　　空档滑行主要针对的是自动档汽车，因为很多老司机在开手动档汽车时习惯去空档滑行，所以才有可这么一个话题。对于目前的自动变速器来说并不存在空挡滑行毁变速器一说，因为在挂空挡（N挡）时变速箱内的传动部件在空转，即太阳轮，行星架，齿圈没有被相关部件固定。当从D挡挂入N挡后，发动机的动力依然通过液力变矩器传到变速器，也就是说变速器的油泵一直在工作。
　　真相：事实是空挡时输入轴带着太阳轮一起运转，同时带动行星轮旋转，行星轮又带动齿圈旋转，在此过程中油泵是一直工作的，至少变速箱内会始终保持在一个基本的压力。问题就是这个基本的压力能不能满足变速箱的润滑和散热了。既变速器油泵能泵油有压力，所以并不像很多人说的那样，在短距离内变速器会没有润滑而导致损坏。（部分自动档高端汽车拖车距离限制50公里以内）
　　当然并不建议您在下坡时挂空挡滑行，并不是变速器损坏问题，而是人身安全的问题。因为下坡时挂空挡失去了发动机带来制动的效果（有些车带牵引力控制系统），速度会越来越快，如果这时出现突发情况，后果不堪设想。
　　类似的汽车谣言还有很多，很多谣言对咱们车友们影响不大，顶多算是茶余饭后的谈资，也不用特别深究，毕竟，开车时让我们的出行变得舒适、便捷，而最重要的还是：安全行车！
欢迎举报抄袭、转载、暴力色情及含有欺诈和虚假信息的不良文章。
请先登录再操作
请先登录再操作
微信扫一扫分享至朋友圈
搜狐公众平台官方账号
生活时尚&搭配博主 /生活时尚自媒体 /时尚类书籍作者
搜狐网教育频道官方账号
全球最大华文占星网站-专业研究星座命理及测算服务机构
1389文章数
主演：黄晓明/陈乔恩/乔任梁/谢君豪/吕佳容/戚迹
主演：陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦
主演：陈键锋/李依晓/张迪/郑亦桐/张明明/何彦霓
主演：尚格?云顿/乔?弗拉尼甘/Bianca Bree
主演：艾斯?库珀/ 查宁?塔图姆/ 乔纳?希尔
baby14岁写真曝光
李冰冰向成龙撒娇争宠
李湘遭闺蜜曝光旧爱
美女模特教老板走秀
曝搬砖男神奇葩择偶观
柳岩被迫成赚钱工具
大屁小P虐心恋
匆匆那年大结局
乔杉遭粉丝骚扰
男闺蜜的尴尬初夜
客服热线：86-10-
客服邮箱：帐号:密码:下次自动登录{url:/nForum/slist.json?uid=guest&root=list-section}{url:/nForum/nlist.json?uid=guest&root=list-section}
贴数:1&分页:奇怪发信人: chenghao (奇怪), 信区: BasketballForum
标&&题: Re: 今天骑士要是输了，就彻底泄气了吧
发信站: 水木社区 (Thu Jun&&9 10:29:08 2016), 站内 && 嗯。。。不会这都拿不下吧。。。 && 居然半场下来还有点悬念了 &&&& 【 在 penny1983 (一只熊猫，两种表述||进击的潘大) 的大作中提到: 】
: 标&&题: 今天骑士要是输了，就彻底泄气了吧
: 发信站: 水木社区 (Thu Jun&&9 10:27:50 2016), 站内
:&&开局这么好，赶上库里状态连续低迷
:&&&& 在12点钟方向约35海里处发现目标回波, 朝我们迎面而来, 看上去像一个四机编队.&&
: 此时我们已经打开了Master Arm和ECM干扰, 现在需要做一些雷达工作了.按下TMS-left发
: 射询问码,AIFF显示是不明飞机；通过询问AWACS后我们得知这批回波全是敌机, 机型是可
: 爱的八爷-_- 好了let's get to work......
:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&-------------一个WW石榴姐飞官的日志
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 123.118.31.*]
&&&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 123.120.102.*]
文章数:1&分页:
抽奖到手软！将狂欢进行到底！| 版面导航 | 标题导航
负面新闻高发的“性趣经济”泄气了吗？
——杭州成人用品市场调查
&&■自律呼吁：成人用品行业进入集体反思期&&■市场扩增：行业网购年增幅接近60%&&■本地布局：80后经营者大胆在杭铺门店、筹建大型仓库&&商报见习记者 张恩 摄影 詹逾&&&&无论是创业者，还是消费者，对成人用品这一市场始终抱有窥探的眼神。尽管，自1993年北京出现中国大陆第一家情趣用品店——“亚当夏娃”起，这一行业已经走过20个年头。20年足以培养一个主流行业，可在不少人眼中，成人用品行业难免有存于灰色地带之嫌。&&程爱华却不这样认为！作为杭州欲望城市情趣用品专卖连锁店的老板娘，她对行业相当自信。目前，她已经在杭州城东、城西开出两家连锁店，并正筹划第三、第四家分店，理想选址地为靠近凤起路或庆春路地带和滨江区。&&但程爱华并不急于行动，是因为她还有招工困扰。尽管如今的80后、90后对这一行业有了更多的认知度以及肯定，但要招到合适的人，却没那么容易。她决定，只要招到人，分店就立即开起来。&&线下市场逐步萌动，线上市场的活跃已成不争的事实。&&据媒体报道称，全国最大的网络销售平台去年成人用品（剔除避孕套等计生用品）的成交额同比增幅高达59.7%，一家专做成人用品APP导购的电子商务企业负责人也透露了一个数字：每年销售量正以50%的增幅上涨。“这一行业是2011年开始在网上快速兴起的，这两年属于高速发展期。”一家成人用品网上供货商的客服人员告诉记者。&&杭州伊乐坊电子商务有限公司总经理崔军杰准备在近两年内在杭设立一个仓库。目前，85后的他已在上海、深圳设立了2个1000多平方米的仓库。&&销量的快速上涨也增加了从业者对行业混乱的忧虑，特别是近期几则负面消息爆出，对行业自律的呼声此起彼伏。&&5月13日，福建、河南、浙江3省警方破获特大假冒品牌避孕套注册商标案，缴获假冒品牌避孕套465万余只。消息一出，引起轩然大波。&&在杭州，不少成人用品店也一度因假药问题而被查处，更有人认为，目前成人用品市场已成为假药泛滥的重灾区。&&“性趣经济”走向市场前台，在不少业内人士看来，这一过程，挑战与机遇共存。&&某成人用品店为照顾客户隐私，特地拉上窗帘，羞涩迷雾何时吹开？&&1.&&80后杭州女青年4年开出2家店&&成人用品实体店正在崛起？&&很多人在创业之初想到过成人用品这一行业，因为它相对冷门，且竞争对手少，利润却不低。&&2007年，高勇虎决定在环城东路附近开起爱乐成人馆，离不开这些理由。&&当时，一个广州的朋友告诉他，成人用品行业不错，可以发展试试看。广州拥有全国最大的成人用品批发市场，作为一个开放程度较高的城市，高勇虎肯定了朋友观点的前瞻性。&&放手开始筹备的同时，高勇虎也有些顾忌，自己是放下了对行业的偏见，但消费者未必能接受，于是，他做了个保守的决定，将店开在支路上，既节省了房租，也能确保消费者的隐私得到保护。&&那时候杭州的成人用品店并不多，高勇虎只记得中山中路附近有一家，当初开张之时挺热闹，但2年后，店就倒闭了。&&之后，陆陆续续有店面开起来，又关闭。谈起倒闭的原因，高勇虎说，高租金是最大敌手，虽然相较于其他产品，成人用品的利润并不低，即使是品牌产品的代理，平均利润也能达30%-40%，但在当时，更多消费者仍没养成消费习惯，或“羞”于消费。&&高勇虎至今仍经常遇到这样的情况，消费者预约前来消费，带着硕大的墨镜，在店门口徘徊了五六趟，仍不敢进门，“尤其是女性，那墨镜甚至可遮住半张脸”。&&“情趣用品、调情香水、另类玩具等虽称不上必需品，避孕套还是可以归类在刚需范畴内的。”高勇虎说。&&程爱华决定开店，较高勇虎稍稍晚了些。一直到2009年，杭州欲望城市情趣用品专卖连锁店才在城东开出第一家店。作为80后的她爱淘宝，无意中看到“成人用品”类目，便在线下尝试开店。&&区别于网络市场的大众消费群体，程爱华决定从高端人士的口袋中“淘钱”。于是，店里的80%产品都是进口货，3年经营下来，前来消费的客户基本呈现“两极分化”的趋势，要么是中高端白领，一次性消费往往在几千元左右，要么是85后的小年轻，“一个温州老板前来消费，一口气就买下16000多元产品，成店面单次消费金额最高的客户。”&&“去年，行业开始打破以往的朦胧感。”程爱华很有体会，销量每年都在递增，于是她又在城西开出了第二家分店，并决定在2年内再加两家分店，理想选址地为靠近凤起路或庆春路地带和滨江区。&&“欲望城市”的灯光依旧是暖色调的，程爱华说，为了保护客人隐私的需要。在她店面的桌上，放着中国第一位研究性的女社会学家李银河的书。拿起书的同时，她告诉记者，这是她崇拜并且敬仰的老师。&&短短30分钟内，她5次重复这样的话：“这个行业未来一定会非常好。”同样，她也相信，正规的实体销售店面会越来越多，“这和销售普通内衣、日常用品没什么不一样，而且我也会告诉我的小孩，我从事的工作就是成人用品的销售。”
[] [] [] []你似乎来到了没有知识存在的荒原...
来源链接是否正确？用户、话题或问题是否存在？自律呼吁：成人用品行业进入集体反思期　　市场扩增：行业网购年增幅接近60%　　本地布局：80后经营者大胆在杭铺门店、筹建大型仓库　　商报见习记者 张恩 摄影 詹逾　　无论是创业者，还是消费者，对成人用品这一市场始终抱有窥探的眼神。尽管，自1993年北京出现中国大陆第一家情趣用品店“亚当夏娃”起，这一行业已经走过20个年头。20年足以培养一个主流行业，可在不少人眼中，成人用品行业难免有存于灰色地带之嫌。　　程爱华却不这样认为！作为杭州欲望城市情趣用品专卖连锁店的老板娘，她对行业相当自信。目前，她已经在杭州城东、城西开出两家连锁店，并正筹划第三、第四家分店，理想选址地为靠近凤起路或庆春路地带和滨江区。　　但程爱华并不急于行动，是因为她还有招工困扰。尽管如今的80后、90后对这一行业有了更多的认知度以及肯定，但要招到合适的人，却没那么容易。她决定，只要招到人，分店就立即开起来。　　线下市场逐步萌动，线上市场的活跃已成不争的事实。　　据媒体报道称，全国最大的网络销售平台去年成人用品（剔除避孕套等计生用品）的成交额同比增幅高达59.7%，一家专做成人用品APP导购的电子商务企业负责人也透露了一个数字：每年销售量正以50%的增幅上涨。“这一行业是2011年开始在网上快速兴起的，这两年属于高速发展期。”一家成人用品网上供货商的客服人员告诉记者。　　杭州伊乐坊电子商务有限公司总经理崔军杰准备在近两年内在杭设立一个仓库。目前，85后的他已在上海、深圳设立了2个1000多平方米的仓库。　　销量的快速上涨也增加了从业者对行业混乱的忧虑，特别是近期几则负面消息爆出，对行业自律的呼声此起彼伏。　　5月13日，福建、河南、浙江3省警方破获特大假冒品牌避孕套注册商标案，缴获假冒品牌避孕套465万余只。消息一出，引起轩然大波。　　在杭州，不少成人用品店也一度因假药问题而被查处，更有人认为，目前成人用品市场已成为假药泛滥的重灾区。　　“性趣经济”走向市场前台，在不少业内人士看来，这一过程，挑战与机遇共存。　　某成人用品店为照顾客户隐私，特地拉上窗帘，羞涩迷雾何时吹开？　　1.　　80后杭州女青年4年开出2家店　　成人用品实体店正在崛起？　　很多人在创业之初想到过成人用品这一行业，因为它相对冷门，且竞争对手少，利润却不低。　　2007年，高勇虎决定在环城东路附近开起爱乐成人馆，离不开这些理由。　　当时，一个广州的朋友告诉他，成人用品行业不错，可以发展试试看。广州拥有全国最大的成人用品批发市场，作为一个开放程度较高的城市，高勇虎肯定了朋友观点的前瞻性。　　放手开始筹备的同时，高勇虎也有些顾忌，自己是放下了对行业的偏见，但消费者未必能接受，于是，他做了个保守的决定，将店开在支路上，既节省了房租，也能确保消费者的隐私得到保护。　　那时候杭州的成人用品店并不多，高勇虎只记得中山中路附近有一家，当初开张之时挺热闹，但2年后，店就倒闭了。　　之后，陆陆续续有店面开起来，又关闭。谈起倒闭的原因，高勇虎说，高租金是最大敌手，虽然相较于其他产品，成人用品的利润并不低，即使是品牌产品的代理，平均利润也能达30%-40%，但在当时，更多消费者仍没养成消费习惯，或“羞”于消费。　　高勇虎至今仍经常遇到这样的情况，消费者预约前来消费，带着硕大的墨镜，在店门口徘徊了五六趟，仍不敢进门，“尤其是女性，那墨镜甚至可遮住半张脸”。　　“情趣用品、调情香水、另类玩具等虽称不上必需品，避孕套还是可以归类在刚需范畴内的。”高勇虎说。　　程爱华决定开店，较高勇虎稍稍晚了些。一直到2009年，杭州欲望城市情趣用品专卖连锁店才在城东开出第一家店。作为80后的她爱淘宝，无意中看到“成人用品”类目，便在线下尝试开店。　　区别于网络市场的大众消费群体，程爱华决定从高端人士的口袋中“淘钱”。于是，店里的80%产品都是进口货，3年经营下来，前来消费的客户基本呈现“两极分化”的趋势，要么是中高端白领，一次性消费往往在几千元左右，要么是85后的小年轻，“一个温州老板前来消费，一口气就买下16000多元产品，成店面单次消费金额最高的客户。”　　“去年，行业开始打破以往的朦胧感。”程爱华很有体会，销量每年都在递增，于是她又在城西开出了第二家分店，并决定在2年内再加两家分店，理想选址地为靠近凤起路或庆春路地带和滨江区。　　“欲望城市”的灯光依旧是暖色调的，程爱华说，为了保护客人隐私的需要。在她店面的桌上，放着中国第一位研究性的女社会学家李银河的书。拿起书的同时，她告诉记者，这是她崇拜并且敬仰的老师。　　短短30分钟内，她5次重复这样的话：“这个行业未来一定会非常好。”同样，她也相信，正规的实体销售店面会越来越多，“这和销售普通内衣、日常用品没什么不一样，而且我也会告诉我的小孩，我从事的工作就是成人用品的销售。”
13-05-15·
13-05-15·
13-05-15·
13-05-09·
13-05-07·
13-05-04·