官色攀上女领导
姑姑说：“那就让唐诚去镇政府当个临时工吧”马玉婷说：“你的这个侄子，在大学读的是什么专业啊？有什么特长没有？”姑姑说：“唐诚真还就没有什么特长，不过，我听他说，他有驾驶证，会开车，不如，你就让孩子给你去开车吧！”马玉婷笑了，说：“这个事，还真巧了，我是刚从青林乡上 来到城关镇任的职，既是如此，那就让你的侄子明天就来镇政府报道，我先看一看，让他试一试，确是能够胜任我的专职司机的话，就让他给我开车。”第二天，唐诚就早早的到了城关镇政府。镇政府办公房是一个四层的小楼，楼前有五六亩地大的一个院子，停满了轿车。八点多，唐诚来到了一层大厅前，有一个值班的老头 ，从传达室里伸出头 来，问：“小伙子！你找谁啊？”唐诚说：“我是来这个工作的，我找马姨！”传达室是一个面部和善的老头 ，他听到唐诚说是来这儿工作的，马上 从传达室里出来，来到唐诚的面前，问道：“你找那个马姨啊？”唐诚昨天晚上 听姑姑交 代好了，他说：“我找马玉婷书记！”传达室老头 立即变了摸样，老树皮似地脸笑开了，皱纹层叠，他说：“原来你是找马书记啊！马书记还没有来，
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原标题：公车司机身份多重成腐败变种 随领导调动如陪嫁丫环
　　公车司机，因为与官员走得非常近，而被视为一个特殊群体。
　　近日，河南新安一名公车司机在不到一年间骗取公款47万被判10年6个月的消息，使公车司机这个特殊群体引发众人关注。有媒体报道称，一些专车司机凭借其为领导服务的特殊身份，逐渐分享部分权力资源，领导司机变成了“司机领导”，开始参与甚至主导某些腐败犯罪，成为一种新的腐败群体。
　　公车司机的多重身份
　　“现在连乡干部出门都得坐个专车”。河北省某市一位公车司机李全(化名)对记者这样形容公车之多。
　　据媒体报道，不算国有企业，全国机关事业单位的公车数量不下200万辆，与之相对应的是庞大的公车司机群体。
　　早在1994年，中办国办颁发《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》，明确省部级干部按一人一辆配备专车，现职副部长级和副省长级干部，保证工作用车或相对固定用车。
　　但地方并未完全执行，相当多官员有专车、专职司机，甚至出现司机随官员一起调动的现象。《人民日报》刊文形容这种现象为“小姐出阁，丫环陪嫁”。
　　作为官员贴身工作人员，公车司机扮演的角色远不止是开车。坊间将专车司机比做“服务员、导游员、代收员、情报员与保密员”。
　　对于这种说法，开了20年公车的李全深有体会，“公车司机要保证领导人在哪，车就在哪。如果领导不使，就是家属使也一样。一年跑几十万公里，是很正常的事。”一位公车司机表示，20年来他从未安稳过年，即使春节也必须“时刻待命”服务领导和其“家庭需求”。
　　跟领导打交道首先就要跟司机打好交道，成为走近上级的“捷径”。李全说，“比如领导要去下面考察，下面的人为了做好迎接工作，首先得给司机打电话了解领导的安排以及好恶等。”
　　另一名公车司机刘明(化名)则给记者讲了个例子：前几年，一位地方官得知上级官员将出差路过本地，于是这位地方官一边向上级的司机打听路线和时间，一边驱车追赶，最终顺利向上级领导介绍自己，并送上丰富的地方特产。
　　当然，一位专职司机也要“懂规矩、会交际”。这两位公车司机都提及圈内“四不”的说法：不该问的不问，不该看的不看，不该说的不说，不该传的不传。
　　普遍存在的“潜规则”
　　公车司机的收入一般并不高。据报道，目前长沙市和湖南省一些机关专职司机的基本工资，每月只比湖南省最低工资标准最高档高出400元左右，不到2000元。
　　但是许多人为了谋得这份差事，不惜四处托关系、走后门。因为公车司机的收入除了固定工资部分，还有其他灰色收入。
　　一位在机关工作的司机对媒体表示，以前最“吃香”是领导的“专职司机”，往往有可观的“灰色收入”。也就是领导出席活动或应酬时，邀请方都会给领导司机发礼品、礼金、误餐费等。
　　“如果某单位一把手是刚调来的，那么带来的司机就成为一些人新巴结的对象。”李全说。司机刘明也向记者举例：当地一名领导司机开了个茶庄，于是下面的单位都来买茶叶。
　　除了这些“实惠”外，最普遍的是油费及修车费用。虚报冒领等已成为“潜规则”。李全透露，有公车司机给自己的私家车加油，却可以开票去单位报销。
　　“其实，油耗还算不上大问题，汽车维修才是个大窟窿。”重庆经开区一些原来的驾驶员曾自曝，公车维修名目繁多，百分之八九十都有回扣，而这种漏洞在公车改革前根本无法控制。
　　除了到手的物质利益以外，公车司机还有大量灰色空间，领导即使知道一般也不会管。刘明说，这些被作为对司机鞍前马后的补偿和报酬。比如司机也普遍存在公车私用问题。
　　一份调研统计显示部分公车使用有三个“三分之一”：办公事三分之一、干部及亲属私用三分之一、司机私用三分之一。
　　李全就坦陈，“我家小孩从小学一年级到五年级，基本是我用公车接送。”
　　有时司机能得到领导更有价值的照顾，比如安排女子就业，甚至将公车司机提拔从政。
　　公车司机“搭便车贪腐”
　　正由于公车司机与一些腐败官员之间的特殊关系，从灰色利益滑入腐败成为了可能。
　　《半月谈》发文称，一些专车司机凭借其为领导服务的特殊身份，逐渐分享部分权力资源，开始参与甚至主导某些腐败犯罪，一种新的腐败群体正在滋生。
　　公车司机腐败的土壤在哪里？又是如何进行贪污腐败行为的？新京报记者整理以往公开报道发现，公车司机涉腐败的案件主要为以下三种形式：
　　第一种是最直接的：司机官员共同贪贿。2008年2月，郴州市国土局原副局长杨秀善单独或伙同司机受贿191万多元，被判13年。司机吴军收受36.8万元，并为杨秀善窝藏赃款10万元。
　　2009年12月，湖南浏阳市公路管理局原局长刘魁榜与其司机丁文峰一同受审，检方指控刘魁榜与丁文峰或单独或伙同骗取单位财务资金。其中刘魁榜受贿40万余元，贪污24万余元，丁文峰贪污23万余元。
　　还有一种形式是司机当官员腐败案牵线人。2008年7月，上海市工业区开发总公司驾驶员高某，利用领导司机特殊身份，在行贿人和受贿人之间牵线搭桥。法院以介绍贿赂罪对被告人判处有期徒刑1年，缓刑1年。
　　第三类则是司机利用自己“领导亲信”的身份和影响力，直接贪腐。2011年，江西萍乡一酒店因违法用地被国土局处罚，酒店负责人找到局长司机说情，送上10万元后，处罚金额比第一次减少了78.6万余元。最终，司机被判刑。
　　新华社发文认为，是领导行为不端致公车司机“搭便车腐败”，每个贪污的司机背后都有一个腐败的领导。司机“有疾”，多半源于领导“有病”。
　　如何遏制司机的腐败
　　“领导身边人腐败的核心问题是权力腐败。”针对公车司机腐败，北京大学法学院副院长王锡锌认为，本质是因为领导权力没有受到约束，从而有了更多权力“代理人”。
　　王锡锌对记者表示，只要是靠近权力的，就有权力的寻租市场。比如领导本人不能出面的，便通过司机等身边的人进行，“这相当于你吃肉，我喝汤。”因此遏制司机腐败，必须对领导权力进行有效监管和控制。
　　中国人民大学反腐败与廉政政策研究中心主任毛昭辉也认为，“过去对于领导身边人，疏于监督管理。但是他们具有特殊性，可能间接获取利益，因此要将其作为监督对象。”
　　由于部分专职司机和领导关系密切，甚至建立了人身依附关系，毛昭辉还建议尽量不要设专职司机。
　　去年9月至今年5月底，在违反八项规定的案件类型中，“违规配备使用公车”占4851起，高居首位。湖北省统计局副局长叶青则从公车改革的角度提出建议。叶青说，公车改革有着双重意义，从经济层面上看，减少了政府支出，减少了“公车腐败”，最根本的是直接铲除司机腐败的土壤。（李丹丹）
(责编：窦明、王溪)
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>> >> >>正文
深圳：局长带12队突查20个楼盘 地产商震惊(图)
　　整治房地产市场违规乱纪行为，深圳开始“动真格”。　　据深圳市场和质量监管局官方微信，为贯彻落实国家房地产市场调控要求，规范市场秩序，进一步促进房地产市场平稳健康发展，深圳市市场和质量监管委结合工作职能，于日在深圳全市范围内开展了一场大型的房地产行业违法专项整治统一执法行动，深圳市市场稽查局局长、副局长、各辖区局领导亲自带队，共派出12个检查组，分别对位于深圳10个辖区的20个在售楼盘进行突击检查。　　此次突击检查的楼盘包括前海东岸、华业玫瑰四季、中粮云景、万科云城、深业东岭、特发和平里、信义御珑豪园、半岛城邦、宝丰苑、上善梧桐苑、中心天元、承翰半山海、金众云山栖、心海城、松河瑞园、联投东方、联美新天地等，其中不乏一些大型央企、国企和民企开发的知名楼盘。　　检查项目专项检查组通过检查开发商的有关证照、销售合同、商品房销售系统、现场和网络广告、新闻宣传、商品房价格备案情况和现场明码标价等情况，以及对现场销售负责人的询问调查，从多个角度检查开发商是否依法经营，是否存在虚假宣传、发布违法广告、价格违法、合同违法、捂盘惜售等违法违规行为。　　有网友爆料称现场情况，“凡是有字的地方都在拍照，之前的认购书什么的文件一张一张检查，有的项目查完电脑都被直接抱走了”。　　执法人员对前海东岸楼盘进行突击检查。　　在前海东岸楼盘现场，现场执法人员称，此次对该楼盘对外发布宣传广告的情况，在开盘的时候使用了抽奖环节，对外签订销售合同是否合法、价格备案情况是否明码标价、是否在一定幅度内进行销售、核实了他们的销售情况以及对外宣传“劲销九成”说法是否一致，“目前查到的就是当初开盘的抽奖环节额度（超过1万）超出了法定要求（5000元），涉嫌不正当竞争。以及7月23日开盘当天销售的套数是140套，但是预售证的套数是940套，不足2成，这与当时宣传的&劲销九成、引爆全城&的说法有较大的出入。”　　深圳市市场和质量监管委稽查局局长吴兵在现场表示，对房地产市场违法行为进行打击，有利于深圳房地产市场健康有序地发展。目前市场监管委开展了为期三个月的查处房地产违法行为专项组织行动，今天是第一天。如果发现违规行为，将按照法规进行查处。目前房地产市场普遍存在的问题有：虚假宣传、价格欺诈等等。　　此外，吴兵还表示会对这种情况进行长期监督：“最近通过对一些项目的摸排，发现存在广泛的违规情况，因此进行专项整治。通过这次行动，相信房地产市场将会更加规范健康，房地产企业也会更加自律。以后也会对房地产市场这种情况进行长期监督，大家请放心。”　　执法人员在对龙华华业玫瑰四季楼盘售楼资料进行检查。　　在龙华华业玫瑰四季楼盘现场，执法人员称，该楼盘在日开盘，实际开盘当日销售出165套房源，从对外宣传的情况看，开盘当天对外销售了300余套房源，该宣传情况与实际情况不符。同时，该项目一共预售814套房源，开盘当天推出360多套，从查实情况看，涉嫌捂盘惜售。截止至今日，该盘尚有356套房源待售。在该楼盘对外宣称的资料里，以及与客户沟通的信息中，售楼员会向客户反复强调销售火爆，房源紧张，故意人为制造销售紧张的气氛。第三种就是在介绍楼盘时，他们的宣传资料中，会以时间、距离某地点达多少分钟这样一种时间的表述该楼盘的位置。涉嫌违反广告法的有关条款。　　执法工作人员在对媒体说明检查情况。　　价监局工作人员称，在华业玫瑰四季楼盘现场发现有两处不同公示的价格，同一套房源价格是不同的，例如刚检查到一个10楼房源的价格是310万元，但现场看到的同一套房源公示价格是330多万元，相差了20多万元。还有在现场检查的时候并没有发现公示一些相关优惠折扣的信息，所以对消费者来说，这里是否存在折扣，或者怎样的一个折扣，这个信息是不够公开和透明的。　　对于政府部门联合重拳出击房地产市场违规乱纪，深圳当地开发商均表示震惊，深圳某房企总经理表示，当天政府部门突击检查的力度非常大，“几乎所有在售的楼盘都在检查之列。如果按照这个标准去查，在深圳没有一个楼盘是符合规定的。此次突击检查20个楼盘，应该是杀鸡儆猴，敲山震虎。”　　附：检查结果　　行动现场发现部分楼盘存在以下违法违规行为：　　1.虚假宣传、捂盘惜售　　如前海东岸这一楼盘，预售许可证审批的可售房源为910套，开盘当天仅售出140套，不足2成，而对外确宣传却为“开盘当天，2小时劲销9成”，水分极大，人为制造市场火爆假象，变相推高房价。　　又如，华业玫瑰四季这一楼盘，开盘当天实际售出165套房源，与对外宣传的“开盘当日售出300余套房源”不符。另外，该楼盘预售许可证审批的可售房源为814套，但开盘当日只推出了360套，涉嫌捂盘惜售，通过延迟销售牟取暴利。　　前海东岸沙盘上最东边明显标志有幼儿园，但执法人员了解到，该处实际并未规划有幼儿园。此外，楼盘对外宣称“项目带南山实验学校”，但目前该学校尚未在该处建成，具体情况仍需要与规土委和教育部门进一步确认。该楼盘此举涉嫌虚构优质教育资源，误导消费者理性判断。　　据了解，华业玫瑰四季的售楼员与客户进行沟通时会反复强调“销售火爆”“房源紧张”，故意制造销售紧张的气氛。　　2.不正当竞争　　前海东岸采用有奖销售的方式进行促销，最低奖项设置为1万元，最高奖项设置为6万元，涉嫌构成不正当竞争（《反不正当竞争法》规定奖项最高不得超过5000元）。　　3.价格公示要素不足　　楼盘现场虽然做到了明码标价，但公示的格式与实际要求的格式有一定差距，存在价格公示要素不足的现象。另外，执法人员发现楼盘营销中心有两处公示价格的地方，而两个地方公示的同一套房源的价格是不同的。例如，执法人员检查发现10F的一套房源的实际售出价格是310万，但现场看到的同一套房源公示价格是330多万，相差了20多万。而在检查时也并未在现场发现有公示相关优惠折扣的信息。那么这里是否存在折扣，或者怎样的情况存在折扣，对消费者来说信息不够公开和透明。　　4.违反《广告法》　　楼盘的宣传资料中，有以时间上距离某地点多少分钟的时间表述来表示位置，涉嫌违反《广告法》的相关条款。　　行动当天，深圳市规划和国土资源委员会也派出执法人员，对多个执法现场进行了联合检查，通过部门联动与协作，共同提升对房地产行业违法行为的整治效果。　　市市场和质量监管委表示　　房地产行业的健康有序发展，关系到广大市民的切身利益和民生福祉，深圳市市场和质量监管委将继续加大对房地产行业的整治力度，严厉打击违法违规行为，不断规范市场经济秩序，切实保护消费者合法权益。
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