为什么滴滴公司看不起残疾人滴滴，

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-12 09:26 标签： 家人看不起残疾人
滴滴成立“三蹦子”事业部，能解柳青心病否？
来源：财经综合报道
作者：虎嗅网首席观察团
　　滴滴自从改名滴滴出行，其业务线扩张就很丧心病狂，其指导思想就是：只要跟出行有关，就要试试。航空、高铁虽基本不要想，但货轮、私人飞机什么的，滴滴都是大感兴趣。比如昨天滴滴就宣布了“滴滴打船”，开通秦皇岛至滨江的客船业务；据说滴滴内部还在正八经探讨私人飞机业务。
　　但真正进入实质运作阶段的是“三蹦子”业务。首席观察团独家获悉，目前滴滴内部已经为三蹦子业务正式设立事业部，据悉其业务已在成都地区开始展开，北京地区因为之前阅兵和国庆暂缓。
　　三蹦子是啥？其实就是三轮车，根据百度百科介绍，三轮车包括人力和机动的，环卫车、残疾人机动轮椅车、儿童车啥的都是这个标准。其实在团长君老家，三蹦子也被叫做“摩的”。庞麦郎的著名作品《摩的大飚客》，就是描述这种交通工具的。
　　为什么滴滴要这么看重三蹦子或者说三轮车呢，其具体要如何做呢？大致这样：
　　1、滴滴为三轮车业务单独设立新事业部，上个新事业部是巴士
　　三蹦子这事，滴滴真不是玩票，目前滴滴内部已经为“三蹦子”单独设立事业部，内部也称新业务事业部，上个由新业务事业部转为正式事业部的是巴士业务。
　　而据说，滴滴的三轮车业务已经在成都开始展开推广，北京地区也即将展开部署。在具体业务形态上，滴滴内部也在探索，基于各地方政策不同，甚至正考虑自建“三蹦子”车队展开运营。
　　2、三轮车保有量还是很大，三轮车能帮滴滴渗透进三线以下城市
　　滴滴为啥高看三轮车一眼？一个原因是：三轮车保有量很大。团长君我查到一份《2014中国三轮白皮书》，是说2014年燃油三轮车销量216万辆；电动三轮车2013年销量650万辆，2014年预计突破1000万辆。其中投入载客运营的数量虽然很难估计，但以5%计，估算全国也有超过百万载客三轮车。
　　而中国出租车总数也不过一百多万，用互联网语言描述就是，三蹦子也是大体量、高频的业务，这是出租车之外的又个重要入口啊！对滴滴当然是重要补充。
　　另外一个原因是：三轮车这个入口，在三线以下城市特别有效，有助滴滴业务下沉。这个很容易理解，就像北京四环以内是很少见三轮车，想看三轮车要去四惠一样，载客三轮车的市场重心在更不发达的地区。
　　这对滴滴很重要，滴滴在中国地方城市的渗透率其实不高，比如团长君的老家就对滴滴没啥认知度，透过开拓三轮车业务，滴滴能将业务下沉到三线城市以下。
　　总之，三轮车是战略级业务。
　　3、三轮车载着柳青加盟滴滴，这是心病啊
　　别看滴滴是估值过百亿美元的大企业，总裁柳青就是因为三蹦子加盟滴滴的。真假，我们不知，反正公开报道是这么描述的：
　　【柳青回忆，当时滴滴CEO程维说晚上要见交通方面的一个非常重要的领导。那天柳青发烧了，但坚持跟程维去。他们提前两个小时出门，但走了一个小时才走了一点。“没有办法，我们下去挤地铁，非常痛苦，而且出了地铁我还坐了蹦蹦车，那是我第一次坐蹦蹦”。
　　后来柳青决定加入滴滴，因为出行太重要了。】
　　4、三轮车是非法营运吗？反正滴滴可做的事很多
　　三轮车是非法营运吗？这个很难一概而论，关于三轮车非法营运的话题几乎每天都可见诸报端，但其也确实是公共出行的重要补充之一。
　　在部分地区，三轮车载客也是被公开允许或默许的，尤其这其中还涉及残疾人福祉问题，很难一概而论。
　　总结下三轮车载客市场，就是规模很大、用户需求大、但营运混乱。这对滴滴来说是好事，政策不完善往往给互联网企业带来更大发挥空间。
　　而且从出租车市场一路杀来，滴滴对依地方政策不同开拓市场驾轻就熟。以滴滴这聪明，一方面能为三轮车载客市场注入正规化运营，另一方面高打残疾人福利、公益牌，基本不会有啥风险，对国人出行其实也是好事。
　　虎嗅注：对于是否成立"三蹦子"事业部，虎嗅向滴滴公关部门求证，得到的回复是"不是真的，我们内部没有听说"，但虎嗅还是从滴滴内部人士打探到，该事业部确实已经成立了。滴滴这业务线扩展的真是让人"惊喜"。
(责任编辑：陈洋)
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为什么是滴滴收购了优步，而不是反之？
强龙干不过地头蛇，自古以来的道理。还有，滴滴收购优步，咱不是有钱嘛
违法和不良信息举报电话：010-
公司名称：北京字节跳动科技有限公司我们公司的业务类似滴滴公司，有很多注册快送员，完全兼职，一个月可能跑几单玩，但是被要求按照快送员注册人数缴纳残疾人保障金。他们为公司创造的利润还没有缴纳的残保金高呢，怎么破?
谢邀，缴纳残保金一般是针对与企业有实质雇佣关系（包括劳务派遣人员）的人员总数。税务一般如何认定雇佣关系呢？一般他们会通过工资表、劳动合同、社保缴纳清单、个人所得税工资薪酬申报表这几样东西来确认（原则上月工资不低于当地最低保障线），多数时候他们也只能通过纸上的东西来判断。支付给雇佣对象的报酬，通常列入工资项目，可以不需要发票直接税前扣除（当然必须要有真实的雇佣关系、签订合同、缴纳社保）。职工薪酬税前扣除，大体上按国税函[2009]3号《国家税务总局关于企业工资薪金及职工福利费扣除问题的通知》需要同时符合以下条件：(一)企业制订了较为规范的员工工资薪金制度；
(二)企业所制订的工资薪金制度符合行业及地区水平；
(三)企业在一定时期所发放的工资薪金是相对固定的，工资薪金的调整是有序进行的；
(四)企业对实际发放的工资薪金，已依法履行了代扣代缴个人所得税义务。
(五)有关工资薪金的安排，不以减少或逃避税款为目的；
值得注意的是，支付劳务费原则上必须有提供劳务方所开具（或税务机关代开）的发票、劳务合同、接受劳务方为提供劳务方代扣代缴个人所得税的凭证才能在所得税税前扣除。为了方便稽查，可以将劳务发票和明细表作为附件，劳务合同备查。在一些公司的操作中，将应作为劳务关系处理的人员，直接做为临时工处理，税前列支的凭证只有转账的银行回单和支付清单，在这种情况下，税务可以选择①不认可这类支出，全部做纳税调增②将其工资列入职工薪酬而非劳务费处理，增加工会经费的基数、残保金的人数。所以如果贵公司没有与注册人员签订劳务合同（其中必须约定社保由对方自理）或者未能取得对方到税务局代开的劳务发票，税务机关可以按前段中的两种方式或者其他方式处理。末了代总局明确一点：绝大多数情况下，我局有最终解释权。纳税人不服的，可以选择复议，但是必须先缴清税费——不管是合理还是不合理的。
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我的偶像叫顾准——《希腊城邦制度》的作者

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