沥青玛蹄脂碎石混合料碎石和黑色沥青玛蹄脂碎石混合料碎石有什么额别?价格怎么差这么多? 一半城市公路有的是哪一种? 最好再延伸yi下~

知识点梳理
整理教师:&&
举一反三(巩固练习,成绩显著提升,去)
根据问他()知识点分析,
试题“①长期以来,我国城市路面非“黑”即“白”(黑色沥青和白色水泥...”,相似的试题还有:
阅读《路面上的新科技》,完成问题。长期以来,我国城市路面非“黑”即“白”(黑色沥青和白色水泥两种颜色),而在欧洲,如英国、德国、荷兰等国,彩色路面已较为普及。通过道路颜色的不同,如红、绿、蓝、黄等,提示不同车辆的驾驶者在规定的路面上行驶,从而避免了车辆的混行,大大增强了安全性。现在,国内一些城市也开始采用彩色路面。以北京为例,当汽车行驶到二环路雍和宫到东直门转弯处时会发现此处路面与别处不同,一是呈暗红色,原来此处为事故多发地,改变路面颜色以引起司机注意;二是路面加铺了一层颗粒状防滑材料。在上海的局部地区还出现了碧绿色、橘黄色的路面,各种车辆“各行其道”。这种彩色路面不仅美化了市容,还能起到防滑、提示司机减速以减少交通事故发生,方便交通管理等作用。  与此同时,一种新颖的多孔隙沥青透水路面也应运而生。这种能够吸纳回收雨水的路面技术的采用,对于缺水的城市来说,无疑是一个福音。这种技术将沥青路面做成“三层”:最上层安置了透水材料,中间层安置了雨水分流设施,将来自最上层的雨水分流到排水管以回收利用,最底层为密封层,防止雨水渗透到地下。透水路面采用的是在普通沥青中加入了强化纤维的混合料,使路面孔隙率由普通沥青路面的4%左右提高到15%-25%.有的甚至高达30%,大大提高了路面吸收雨水的能力。这种材料的特点还决定了其使用寿命要高于传统路面,因为它能避免冬季道路冻结对路面材料结构造成的破坏。另外,下雨时,这种路面不积水,不溅水,汽车行驶时不易打滑,有利于交通安全。目前在欧洲,透水路面的普及率已达15%-18%。德国计划到2010午,把全国城市90%的路面改造为透水路面。在我国普遍缺水的城市也应大力推广这项技术。(选自《百科知识》2005年第3期,有删改)1.第2段中“此处路面与别处不同”中的“不同”指哪两个方面?“各行其道”和第1段中的哪一句相照应?________________________________________________________2.阅读第2、3两段,任选一题回答。(1)第2段中的彩色路面有哪三个作用?请简要概括。(不超过20个字)________________________________________________________(2)第3段中所说的透水路面分为三层,每层各有什么功能?请分别用两个字加以概括。________________________________________________________3.最后两段主要说明了什么内容?请简要概括。________________________________________________________4.根据文章提供的信息,下列说法中正确的一项是(  )A.目前在我国,北京、上海等一些大城市已基本铺设了彩色路面。B.普通沥青路面的孔隙率不足4%,而透水路面的孔隙率大多为15%-30%。C.采用彩色路面和透水路面有一个共同点,那就是提高了交通的安全性能。D.由于透水路面优越性多,德国已把全国90%的路面改造为透水路面。
阅读下文,完成问题。(8分)①2010年,国家住建部曾对全国351个城市进行调研,发现年的3年间,62%的城市都发生过内涝事件。逢大雨必涝,已成为大城市的通病。②追根溯源,是由于我国正处于城市化的高峰期,原来的农田、水塘和湿地大量减少,地表“硬质化”——到处都是钢筋混凝土建筑,满街都是水泥路面,这些都是无法自然渗水的。城市的公园、绿地又不够,导致90%的雨水进入排水系统,使其难堪重负,一旦城市遭到暴雨袭击,突然增多的雨水无处泄洪,于是,道路变成了“河流”,广场变成了“湖海”,低洼区域也成了一片泽国。③路面不透水,使得降雨时雨水对地下水的补充完全被阻;雨水在地面汇集,引起交通阻塞,加重机动车尾气排放的污染;雨水从地面流走或被蒸发,使得城市灰尘污染加重。④ 还有,硬路面吸收、储存并反射太阳热量,可使地面温度升高,增加城市夏季的炎热,加大为降温付出的能源消耗。此外,硬路面还会引起诸多环境和生态负效应,如使路面的空气交换和空气湿度减低,与日益加重的空气污染相结合,形成城市热岛效应;影响植物和动物组成的地面生态系统和生物活动……⑤“硬化”路面带来的直接后果是,大部分雨水资源未经利用就通过污水排水管网白白放掉了,实在可惜。⑥我国是一个严重干旱缺水的国家。水利部预测,2030年我国人均淡水资源仅有1750立方米。干旱缺水、洪涝灾害和水环境恶化,成了我国面临的三大水问题,把雨水尽量利用起来,是解决水资源短缺的最好办法。1. 第②段中的两个划线词语有什么作用?(2分)2.选文第②段主要说明的是(),第③~⑤段则是()。(2分)3.阅读下面材料,结合选文内容,简要说说透水路面比硬化路面所具有的优点。(4分)【材料】德国在自行车存放地和停车场的地面,选择有孔的混凝土砖,并在砖孔中用土填充,便于杂草生长,从而使地面的40%具有绿化功能;在居民区、公园和街头广场这些地方,选用实心砖铺路,但砖与砖之间会留出空隙。空隙中留有泥土,天然的草可在此处生长,这样地面可形成35%的绿化面积;城市街道的主要路面则用有孔砖加碎石来铺设,这种地面不生杂草,但可使雨水顺利渗透,其地面的热反射也大大低于全硬化地面。答:
阅读说明文,回答小题。(12分)外星植物的颜色林泉我们生活的地球是一个绿色星球,在它上面生长的植物多以绿色为主。科学家经过研究认为,其他星球上的植物可能比地球上的植物拥有更为缤纷的颜色,比如红色、橙色和黄色,甚至可能是七色彩虹中的任何一种,不过,蓝色除外。这是因为在很大程度上,恒星的质量、温度决定着行星表面的环境状态,而环境状态又决定了生命能否出现、以什么样的形式出现。外星植物如果存在,它们的颜色将取决于本星系的“太阳”光线的光质(光谱成分)。光合作用最理想的颜色是黑色。从理想的情况来说,叶子颜色应该是黑色的,因为这样它就可以吸收所有颜色的光,才便于更大限度地用这些光进行光合作用,来更多地制造自己的食物。然而,大自然为什么“选择”了绿色呢!这就要从远古谈起了。地球上最初的植物是生活在海洋里的,在光合作用过程中起作用的是一种原始细菌。因为能够透进海洋里的光是很少的,所以,这种植物要进行光合作用,必须能吸收所有颜色的光才够制造自己的食物。所以,这种植物就呈现很暗的颜色,可以联想到我们现在吃的海带的颜色。比如,生活在深水中的红藻含有一种叫藻红蛋白的东西,它就可以吸收很多种颜色的光,所以它的叶子就几乎是黑色的,这对在深水中进行光合作用是最理想的。后来,地壳运动使海洋变成了陆地,这些植物必须适应这种环境变化。现在,它们生活在有充分光线的地方,再像原来那样,吸收所有颜色的光就容易被这么多的光线灼伤了。所以,绝大部分的陆生植物,由于光线充足,绿光完全没被吸收利用,而是都被反射出去了。我们眼睛接受到这种光线,所以看到的植物是呈现绿色的。外星植物为什么不可能是蓝色的呢?地球外的植物也是绿色的吗?我们已经知道,生活在地球上的植物大部分都是绿色,这是因为植物在进行光合作用时,吸收得最少的太阳光就是绿色光。而其他恒星发出的光的光谱可能与太阳不同,因此在其他行星上生长的植物,在进化过程中选择吸收和反射的光也可能不同。通过进化,外星植物会吸收光线中某一种或几种颜色。如果外星球上的植物叶片对红色光线的吸收最弱,那么这个外星的森林和草地非常可能是红色。科学家认为,彩虹光谱中的所有颜色都有可能成为外星植物的颜色,但是他们认为植物不可能是蓝色。外星植物不可能是蓝色,因为蓝色蕴含的光能比较高。植物对光线的吸收效率取决于光线蕴含能量的强弱,蓝光能量较高,对植物的光合作用有利,因此更容易被叶片吸收。这种直接的“颜色辨别法”等于为宇航员在太空航行中寻找生物提供了“第一准则”。通过分析其他星球的光谱得出的研究结果,宇航员在寻找外星植物时就会知道应该以什么样的颜色为目标。(选自2010年第9期《百科知识》,有删节)1..外星植物如果存在,那么决定外星植物颜色的主要因素是什么?(2分)2..联系语境,说说文中加点短语“绝大部分”和“非常可能”能否去掉,为什么?(3分)3..文中画线句采用了怎样的说明方法?有何作用?(3分)4..地球上绝大部分陆上植物呈现出绿色的原因是什么?(2分)5..外星植物为什么不可能是蓝色的呢?(2分)沥青混凝土用的碎石与水稳中的碎石有什么不同吗?为什么沥青混凝土用的碎石比一般碎石贵很多?谢谢_百度知道地区:郑州
头衔:泥土工
悬赏分:30
浏览数:43
在原来的沥青路面上再铺一层沥青,怎么套定额?
已经有一条现成的沥青路,我们准备在这个路面上在铺一层沥青,做法为:在原有的旧的沥青路面上,新铺沥青加碎石,厚度为1厘米 。该套哪个定额子目合适?
问题补充:
沥青混凝土 黑色碎石 沥青表面处冶 有什么不同啊 这三个定额子目分别用在什么时候啊 我这个工程又改使用哪一个呢?
地区:山西
等级:15 级
头衔:亚太区总裁
已经有一条现成的沥青路,我们准备在这个路面上在铺一层沥青,做法为:在原有的旧的沥青路面上,新铺沥青加碎石,厚度为1厘米 。该套以下定额子目合适
1、“喷洒结合油”子母
2、“沥青混凝土 细粒”子母,厚度与定额不同时需要换算。
3、“沥青摊铺机进出场”子母
4、“光轮压路机进出场”子母。
提问者对最佳答案的评价:5星
请填写消息,提交后将发送给用户
及时采纳答案不仅是对回答者的认可,同时也能避免问题过期后被
地区:广东
等级:16 级
头衔:全球总裁
答:可套沥青面层定额子目,但是,1厘米厚,人行是可以,车行道,一天就烂了,看清楚设计要求的厚度吧。
地区:河南
等级:15 级
头衔:亚太区总裁
已经有一条现成的沥青路,在这个路面上在铺一层沥青,做法为:在原有的旧的沥青路面上,新铺沥青加碎石,厚度为1厘米 ,应该套9-32定额子目.
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