鸿褔地铁站那个出口坐车到东莞市技师学院南站

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-11 12:30 标签： 东莞市社保局
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国贸中心地下将与鸿福路地铁站无缝对接
　　昨日上午，在“东莞第一高楼”——国贸中心项目举行的东莞市2016年建筑新技术应用现场观摩会上，现场展示了无人机航拍，通过软件实现VR眼镜就能全景查看工地
　　遥控无人机，结合VR虚拟现实的技术，通过软件实现VR眼镜，就能实时看到在建的“东莞第一高楼”国贸中心项目工地全景……昨日上午，由东莞市住房和城乡建设局主办，中建五局广东公司、东莞市民盈房地产开发有限公司承办的东莞市2016年建筑新技术应用现场观摩会，在国贸中心项目工地举行。
　　第一高楼地下与地铁站无缝对接
　　东莞市民盈房地产开发有限公司总经理邓守伟说，国贸中心项目紧邻东莞大道与鸿福路，地处东莞市核心CBD地段，总建筑面积达104万平方米，由5栋塔楼、裙楼及4层地下室组成，其中2#楼高达428.8米，建成后将成为东莞市第一高楼，集办公、酒店、住宅、商业、宴会、展览等业态于一体。
　　记者了解到，国贸中心项目的一大亮点，是项目聘请迪拜塔交通设计参与者量身定制内部路网交通系统，配置4000余地下车位以及2000个自行车位，实现智能化停车寻车系统，定制嵌入式公交站台，下车已在建筑内，地下直通地铁站，负二层与东莞地铁2号线鸿福路站无缝接驳，此外实行立体环路交通设计，有效消除内部交通拥堵。
　　工地用上无人机酷翻天
　　国贸中心工程，体量巨大,混凝土总量60.49万立方米,钢筋总量10.18万吨,钢结构总量3.6万吨,幕墙总量24.6万平方米。工程于2014年3月开工，计划2019年10月竣工，要在5年多时间内完成如此巨大的工程，对施工单位的组织管理无疑是个挑战。
　　在建设东莞市第一高楼过程中，施工方中建五局还采用了一些新技术、高科技。
　　比如，地下室单层建筑面积接近10万平方米，地下四层总建筑面积约36.3万平方米。传统的后浇带预留施工方法，难以保障工程质量。项目部经专家论证，采用“跳仓法”进行底板、地下室剪力墙、裙楼结构的全结构无缝施工，通过科学策划和计算，取消温度后浇带。有效提升了工程品质，降低了质量风险，取得较好效果。
　　比如，高达428.8米的2#楼，基础采用人工挖桩（墩）基础，共计32条桩“打入”地下，最大桩直径5.8米，施工最大桩长22.6米。因人工挖孔桩具有超大、超深的特点，局部开挖处于坚硬岩石层，施工难度大，项目部严格按照专家论证方案，采用新型炸药，安全系数、噪音、震动、粉尘控制效果较好。
　　此外，在观摩技术展示区，记者看到东莞第一高楼还采用互联网技术、VR虚拟现实技术、BIM技术、无人机、3D打印、套扣式早拆模板体系、顶模施工、钢筋集中数控加工技术、科技课题研究、绿色施工等新技术的集中展示。
　　市住房和城乡建设局副局长李天海对于项目质量管控和技术创新工作表示肯定，其表示全市建筑行业以此次活动为契机，共同创造一个朝气蓬勃、活力四射的创新环境和氛围，为东莞超高、超大项目施工积累宝贵的管理经验，推动东莞市科技工作再上新台阶。
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