为什么日本男人名字厂不招男人

怎么使一个日本男人喜欢上自己?他不会主动找我聊天,但是每次找他聊天他都会回复。?
虽然我公司是他的客户,但是我找他聊的都不是公事。听知乎上很多人说日本人回信息都很慢,他的确也有这样的情况,但是基本上都是半个小时回复一次。我请教他问题(不是公事)的时候他总是回复很快。我觉得他很上进,很努力,专心专注做事的男人很有魅力。
半小时回复一次挺快的了
然后就是其实日本人和中国人差不多 不要太在意国籍 重要的是你想过要是你们在一起了你真的开心么 你们有爱好的重合么 你们的性格搭么还有恋爱其实很简单 表现出你对他的若有若无的在意 让他注意到你 还有你要漂亮要瘦要可爱 以上三点趋势很重要
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男士感覺不平等 日本女性車廂招來男人抱怨
( 14:16:37)
來源:環球時報
  在日本,在地鐵等公共場所對女性伸出魔爪進行“性騷擾”的人被稱為“癡漢”,新設沒多久的日本女性專用車廂,就是鐵路公司為制止“癡漢”橫行而打出的一張王牌。可就在日本女性正為此津津樂道之時,前幾天,媒體的一篇報道又讓人們對女性車廂的設立産生了懷疑。據報道,自打女性車廂使用以來,原本溫柔、矜持的日本女性突然間變得肆無忌憚起來,在她們獨享的車廂裏,公開嗑瓜子、化粧、大聲喧鬧等平時與日本女人很難聯係到一起的事情,在這裏竟然隨時可見,讓日本男人大跌眼鏡。為了求證此事的真假,記者特地在深夜時段探訪了一輛女性專用車廂。因為事先聽到這些風言風語,與其説體驗,不如説是帶著點吹毛求疵的心情在車廂裏“偵查”。
  白領女性當眾收拾化粧盒
  晚11時過後,因“癡漢”橫行而聞名的琦京線開始使用女性專用車廂,車廂設在列車尾部的10號,據列車長説,這個位置比較容易監督管理。上車一看,果然都是清一色的女性。
第一個“偵查”項目就是使勁聞氣味兒,因為女性車廂的“罪狀之一”就是脂粉氣濃。想想也是,涂脂抹粉的臉一下多了好幾十張,而車上的通風口才那麼幾個,空氣中沒有香味才怪。聞來聞去,基本感受是:時有微香襲來,但如果做個比較的話,巴黎地鐵裏的味道絕對比東京的女性專用車廂裏的濃。日本女性本來就不太愛用濃烈的香水,近年又開始流行無香料化粧品,所以“香味”並未構成危害。
接著是觀察有無三大不文明行為。即化粧、啃面包、收拾挎包。在某電視臺的調查節目中,近10%的人批評女性車廂開設後,女性乘車時的文明程度有所下降,所舉的例子主要就是上述3點。在計較小節又講究婦德的日本正統人士看來,淑女坐車當姿態端莊、嫻雅,當眾化粧、進食、收拾東西已屬于難以容忍的不檢點行為。當然,堅守這種觀念的多為婆婆、媽媽們,東京的小女生是不管這一套的。這不,沒兩分鐘,我就發現了一個在津津有味地收拾化粧盒的白領女性。雖然我一路上也見到一些當眾化粧、説話聲音也比平時大了點的女性,但基本上並沒發現比這更扎眼的“越軌”行為。
&&& 男士們覺得受了歧視
就在我告別女性專用車廂跨入另一條線路的普通車廂時,才猛然感受到女性車廂的幸福來。臨近午夜,普通車廂裏擠得前胸貼後背,男士們的酒氣混雜著煙味兒撲面而來,此時方才覺得剛才挑剔女性車廂的香氣有些過于奢侈。
最令人難受的是,在如此擁擠的車廂裏,即使再倦,你也得繃著一根弦,以防備“癡漢”的魔爪突然襲來。難怪享受過女性車廂的女士大多會一坐上癮。
日本的女性專用車輛近來引發了不少議論,綜合各種民意調查,讚同者大約佔七成,但發難的男士也不少。最有代表性的意見是,一樣花錢買票,為什麼專門優待女性,這不叫歧視叫什麼!對此,女士們自然是感到被倒打了一耙。本來就是因為個別男士品行惡劣,才開了個包廂讓女士避難,男士怎麼好意思再來充弱者呢?但是,男士的牢騷也不難理解,因為女性車廂不如一般車廂擁擠,飽受擠車之苦的男士們難免會對此嫉恨交加。有個別男士還在網上揚言,要為此和鐵路公司打官司。更有膽大妄為者居然堂而皇之地闖入女性車廂,要與女士們爭個平等。而女士們也不敢貿然把這些“大爺”攆走,只好求助于鐵路公司。前幾天,有關鐵路公司表態説,對那些慣犯,如果勸説不靈,將考慮以輕微犯罪為由,交給警方處理(在日本,侵入規定不可進入的場所,有可能被當作輕微犯罪追究)。
&&& 有人想借題發揮
除發難者外,借題發揮、指桑罵槐的人也不少。甚至有人質問,照此邏輯,是不是還應該開設“老人車廂”“外國人車廂”“帶孩子者車廂”等等。對此竟也有呼應者,于是“醉鬼車廂”、“感冒者車廂”紛紛出籠。看來,日本的一些男士們還是不明白,之所以設立女性車廂,並不僅僅是物以類聚,而是因為存在著“性騷擾”這一嚴重侵犯女性身心的犯罪。難怪一位女士反擊道,為什麼老是受害者躲來躲去,幹脆專門開個“癡漢車廂”,把那些壞家夥統統關起來就太平了。
在這些爭論中,反對者往往誇大了因擁擠而造成的“不平等”感,而對最根本的問題,就是如何根治“性騷擾”,如何改變日本歧視、輕視女性的社會風氣缺乏議論和實踐的勇氣。在網上高叫平等的男士雖然不少,但生活裏,卻很少看到有好男兒挺身而出,幫助女子一同制止“癡漢”犯罪的。如此一來,孤立無援的女性們只好指望多多開設女性車廂一躲了事了。
不過,不管如何議論,女性專用車廂還將持續下去,東京站的一位負責人對我説,畢竟這一招使“癡漢”投訴減少了很多。(舒曼)
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