郑州机场T2航站楼上周六“首飞”&最快3秒通关
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当天《大河报》送给乘客们。
首日迎客，热热闹闹。
核心提示|12月19日，郑州新郑国际机场T2航站楼启用。首批入驻的山东航空和港龙航空共有20多个航班安全进出港，飞往青岛、三亚、贵阳、兰州、烟台、库尔勒、重庆、厦门、香港等城市，平稳度过首个试运行日。
T2航站楼呈大X形，本报继续解读关于它的“X档案”。当天，大河报采访团队在这里偶遇多个“No.1”。本报记者踏着夜色成为首个抵达T2航站楼采访的媒体采访团队，大河报发行团队也成为第一家进入T2航站楼内部向乘客发放报纸的队伍。这一天，在T2航站楼内，还有哪些拔得头筹的事儿？跟随大河报T2报道小组的脚步去瞧一瞧吧。
第一份报纸大河报一早就进入T2
“你好，这是今天的报纸，赠你免费阅读，T2航站楼的相关信息应有尽有。”为了给首班乘客带来最新鲜的资讯，12月19日一早，大河报发行人员就来到T2航站楼4层出发厅，为正在候机的首批乘客送来当天的大河报。
“我经常看大河报，能否给我一份？”一名正在排队办理值机手续的女士向发行人员索要了一份报纸，翻阅后告诉记者，“正想看关于T2航站楼的换乘信息呢，这里边就有，我要保存下来。大河报的报道，就跟T2航站楼一样，高端、大气、上档次。”
T2航站楼中一家茶叶店的工作人员说，之前，在T1航站楼的店面就一直订阅大河报，现在T2启用，特意带了一份报纸到新店，供乘客阅读。“我们是做茶叶生意的，很多候机乘客喜欢边喝茶边读报，大河报新闻很民生，我们一直在订阅。”这名工作人员说，未来的航空港连接全世界，大河品牌传递得很及时。
(责编：戚艺芳、杨晓娜)
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by .cn. all rights reserved郑州航空港口岸集聚 让内陆郑州成为开放高地
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” 　　燕麦囤是河南新澳进出口有限公司进境澳大利亚肉牛隔离场的负责人，这个隔离场是郑州进口澳洲活牛指定口岸的一个重要组成部分。2015年4月，国家质检总局批复同意郑州设立进口澳洲活牛指定口岸，郑州也正式成为全国为数不多拥有该口岸的城市之一。
日凌晨3时30分，装载88.3吨冰鲜牛肉的澳洲航空公司包机抵达郑州新郑国际机场。　　□大河报、大河客户端记者陈骏文白周峰摄影　　核心提示|&原来的上座率也就百分之六七十，现在忙起来得&翻台&；带手提电脑的人、外国人也越来越多。&上周五下午，一直忙到下午近两点才吃上午饭的迪欧咖啡港区店大堂经理张鑫雨对于&港区三周年&有着这样的感受。　　&人气&越来越旺、商旅人士频顾，在张鑫雨直接感受的背后，有这样一个数字：2015年，郑州航空港进出口总额完成490亿美元，是2010年的3487倍，年均增长411.1%，占全省总额的67.4%以上。　　作为衡量一个地区对外经济&热度&的关键指标，3487倍，这样的数字代表了在河南，一个对外开放的新高地正在形成。　　在这个&高地&的形成中，使货物实现&快进快出&的口岸，扮演着关键的角色。在河南，一个个不同类型口岸的设立，犹如代表着开放与机遇的&风口&，引来人流、物流、资金流、信息流在此汇聚，一张由各类企业集聚而成的产业大网在这里开始织就。　　A 　　&这里万事俱备，只待&澳牛&& 　　沿港区新港大道一路向南，路西一座占地约120亩的庄园如今正等待着它的&主人&前来入住。　　站在写有&中国检验检疫监管区&几个大字的门栏下，已经与牛打了近20年交道的燕麦囤对大河报记者说：&这里现在万事俱备，只等澳牛。&　　燕麦囤是河南新澳进出口有限公司进境澳大利亚肉牛隔离场的负责人，这个隔离场是郑州进口澳洲活牛指定口岸的一个重要组成部分。从澳大利亚远赴重洋的活牛在到达郑州后，需在这里接受至少48小时的&等候&，待检验合格后，这些澳牛便将成为牛排、牛腩等食品飞上全国各地民众的餐桌。　　2015年4月，国家质检总局批复同意郑州设立进口澳洲活牛指定口岸，郑州也正式成为全国为数不多拥有该口岸的城市之一。　　燕麦囤告诉记者，首批活牛有望在本月抵达。随着这批&贵宾&的到来，在郑州，又将有一座全新的功能性指定口岸正式投用。　　B 　　各类功能性口岸在郑州&大集合& 　　澳洲活牛即将飞抵，这让曾经只能吃到进口&冻肉&的河南人，有了享受新鲜的进口牛肉的&福利&，随着该口岸的设立，毛肚等&牛杂&类食品不能从国外进口的历史也从此作别，河南人可享受到的进口美食的种类愈加丰富。　　随着各类&身负异能&功能性口岸在郑州的集聚，许多河南人昔日的&奢望&，正在一个个变为现实。　　目前，十类功能性指定口岸中，郑州已占其八，剩下的进口植物苗木花卉指定口岸及进口药品指定口岸也已在申建之中，河南也成为中西部省份中获批功能性口岸数量最多的省份。　　在目前获批的各类功能性口岸中，郑州拥有着一座&身份极为特殊&的口岸。　　从郑民高速郑庵收费站下站向南约5公里，一座写有中国检验检疫及中国海关字样的卡口便是&河南进口肉类指定口岸&的所在地。　　省政府口岸办主任郑金广曾用&河南对外开放史上里程碑式的事件&来描绘这座&全国首个不沿海、不沿江、不沿边的内陆进口肉类指定口岸&的批复。与此同时，这座口岸还具备着&双通道&（空港+陆港）及双查验区（郑州、漯河）的特殊功能。　　作为对外开放的窗口和载体，口岸正将地处内陆的河南打造成为一个新的开放高地，而这些&身负异能&，能实现货物&快进快出&的口岸，也犹如一个个代表着开放与机遇的&风口&，引来人流、物流、资金流、信息流在此汇聚，一张由各类企业集聚而成的产业大网在这里开始织就。　　C 　　一张iphone&&背后的产业信息 　　自2007年1月起，一款打着&被咬了一口的苹果&lo-go的智能手机iphone犹如潮水一般开始席卷全球。　　2014年的夏天，网传将有&重大变革&的iphone6即将问世，一时间，无数&果粉&便在网上开始了又一轮的对&新机外形&的猜想。当年8月，一则来自国外某科技网站上所刊载的衬有报纸的iphone外壳的照片，结束了所有&争论&，被称为&iphone6的终极猜想&。　　这家网站给出了这样的分析：这是一张疑似iPhone6的最新后盖&谍照&，背景赫然是中国河南省媒体《大河报》。考虑到最主要的手机生产工厂就位于河南，我们认为，这张谍照的可信程度极高。　　2011年3月，港区富士康产业集群结出了第一个&苹果&。自此，这片曾长满枣树的黄沙岗，开始吸引来自全球的目光。　　截至2016年1月，港区智能终端(手机)产业园已签约入区项目121个，形成了富士康等智能终端三大产业集群。2015年，全区手机产量2.02亿部，约占全球手机供货量的七分之一。　　D 　　一颗&苹果&逐渐壮大为&果园& 　　&原来的上座率也就百分之六七十，现在工作日能够&翻台&；带手提电脑的人、外国人越来越多。&说起港区&这三年的变化&，在港区迪欧咖啡厅担任大堂经理的张鑫雨有着这样的感受。　　建区三年，商旅人士的频顾，高端企业的聚积让港区形成了巨大的&虹吸效应&，在这片昔日的枣林上，最初的一颗&苹果&逐渐壮大为&果园&。　　2014年10月，全球五大数控机床企业之一，目前全世界唯一可以制造&八轴十三连横&精密机床的友嘉实业在郑投资兴建的精密机械产业园开工建设；　　2015年3月，正威手机产业园入驻港区；　　2016年新年刚过，全球计算机巨头微软公司全球仓储物流高级总监帕特&弗林一行便前往港区进行参观考察，微软亚太全球产品分拨中心有望落户郑州；　　&&　　目前，港区形成了包括智能终端(手机)、精密机械、航空物流、大宗商品、生物医药等在内的八大产业园区，产业布局已日趋完善。　　产业兴则城市兴。在产业高速发展的带动下，2015年，港区地区生产总值完成520亿元。作为河南三大国家战略之一，&三岁&的港区成为全省首个工业产值超千亿产业集聚区，已成为河南全省经济发展标杆，支撑全省发展的最大&王牌&。　　郑州功能性口岸&大集合&　　食用水生动物进口指定口岸　　2015年9月考核合格，当年从孟加拉进口黄鳝78批次，总重2274.28吨。　　冰鲜水产品进口指定口岸　　2014年12月正式列入指定口岸名单，2015年，经此口岸进口冰鲜水产品43批次，总重263.84吨。　　进口水果指定口岸　　2008年考核合格，2015年，全年共进境水果388批次、总重2443.11吨。　　整车进口口岸　　2014年7月获准设立，2015年，该口岸进口汽车247辆，货值1900余万欧元。　　进口肉类指定口岸　　2013年12月获批，截至2015年，累计进口12批、165吨肉类产品，居全国领先水平。　　进口澳洲活牛指定口岸　　2015年11月通过验收。首批经郑州进境澳牛预计本月抵达郑州。　　邮政转运口岸　　2015年5月，河南省与中国邮政集团签订战略合作协议，郑州成为继北、上、广、深之后的全国第五国际邮件转运口岸。　　进境粮食指定口岸　　2014年12月获批，目前已完成6批次粮食进口测试业务。　　进口植物苗木花卉口岸及进口药品指定口岸正在申建中。
[责任编辑：马敏]
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郑州机场货运增速全国第一(图)
03:02:08 &&来源：大河报 &&
　　新郑国际机场,停在停机坪的飞机一字排开。　　记者 刘江浩 文 实习生 董优 平伟 摄影　　阅读提示 | 郑州机场去年货运增长为69.13%，增长率比第二名高出51.43个百分点，是全国平均水平的30倍，这是去年郑州机场货运增长的节奏。同时，航线开通的节奏也越来越快，孟加拉国达卡、卢森堡货运航线，美丽的普吉、马尼拉等国际客运航线，也将次第开通。工程建设节奏也紧锣密鼓，机场二期综合交通换乘中心也将于近期开工。　　去年郑州机场货运实现69.13%的增速　　据了解，去年郑州机场完成货邮吞吐量25.57万吨，实现69.13%的增速，在全国大型机场中位居第一，全国行业排名第12位，行业排名提升3个位次。　　“横向比较，郑州机场的增长比第二名三亚机场的货运增长率高出51.43个百分点。纵向比较，2012年郑州机场货运增长47%，比2012年多出22.13个百分点。”据河南机场集团有限公司航空市场部部长康书霞介绍说，去年全货机运量增长迅猛，达到14.23万吨，占货邮总量的五成多，增长154.52%。　　今年，郑州机场将确保货邮吞吐量增长30%以上，努力争取全国大型机场排名进入前10位。努力争取引进澳大利亚、阿提哈德、大韩、仁川等货航公司，计划国内新开郑州至无锡、成都、重庆，国际新开悉尼、迪拜、大阪等全货机航线。　　截至目前，货运航线通航点达到24个，其中国际地区12个，分别为莫斯科、阿姆斯特丹、芝加哥、安克雷奇、洛杉矶、首尔、纽约等；国内12个，分别为成都、浦东、广州、天津、呼和浩特、石家庄、南京等。　　吃洋海鲜、买廉价机票 在家门口就能实现　　从今年3月初开始，河南的老百姓将有机会吃到来自印度洋的海产品了。记者昨日从郑州机场获悉，3月初，郑州机场将开通至孟加拉国首都达卡的货运航线，主要运来的货物为鲜活大螃蟹、鳝鱼等海产品。　　据河南机场集团有限公司航空市场部部长康书霞介绍说，该航线是从重庆和南宁挪过来的，而且郑州机场还专门建设了24个海鲜产品的暂养池，每个池子20平方米左右，到达的海产品可以在池子里暂养两天，然后再向全国各地分拨。　　郑州机场货运增速带来“强磁效应”，货运航空公司、货代企业纷纷向郑州伸出了“橄榄枝”。今年4月，卢森堡航空公司将入驻郑州机场，并建设国际化的货运基地航空公司。“该公司货运基地公司正式运行后，郑州机场就有了24小时待命、直飞欧洲的货机。”郑州机场相关负责人表示。不仅如此，国际大型货代企业纷纷看好郑州机场，比如DHL、马士基等高层也计划在郑州建立分拨中心。
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