踏板摩托车拖过底然后漏油怎么办？_百度知道摩托车漏机油。。问下是怎么回事_百度知道金城铃木的SJ-110E摩托车,发动机上有一截小黑管,一阵一阵的往外漏油,怎么回事_百度知道终于忍不住要发泄一下，小白拆金城铃木JS110摩托车发动机维修…这次哥是真的被惹火了|维修达人 - 数码之家
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本来想着这事忍忍就过去了，就当自己当黑，花钱买教训，看清奸商的嘴脸，但越想越气，终于要揭露一下。 说说事情开始。自己的很老了的金城弯梁铃木摩托车，2002年买的，一直跟随哥风里来雨里去的，可惜哥也不懂珍惜，暴力摩托般用，因此修修补补的也很经常，但它也能扛，所以也就一直用着。五个月前，因为缸环磨损严重，就X宝是购了一套，想着车子力度也不好了，应该离合器的问题，也就顺带买了一套离合片想着一起换……于是，恶梦就开始了。东西买回来就叫了附近一修摩托的装，却没想到那家伙水平有限，装好后有异响，机头还漏油……都怪哥手贱买了离合片，不买这个不拆装就没事了。但没办法，那家伙就这水平，没辙了。至此买东西200多，装配费150，差不多花了四百了，车还修不好。只好又叫了另一档人修，又花了一百，虽然还有异响，但总算不漏油了，好吧，将就开。前个月，感觉车子越来越没力了，几乎就开不动。好吧，再修。因此次级离合片换才不久，想着应该是初级离合的事。另找了一档看起来靠谱一点的叫他修……奸商啊，哥真的是彻底请错了神了，后悔得想撞墙。先和他说说，那家伙吹得头头是道，说哥之前换离合片是错误的，车子无力和离合片卵事不干，主要是初级离合，到他手包管手到病除。好吧，让他修，过程中哥嘴贱……又贱了一次啊。哥就说起上次那小子换离合片时，拆开差点装不上……这个没专用工具真的很难装。结果那家伙也手贱，你说你搞初级离合就换好得了，他听哥这一说，也把次级离合换来来看看……就看看，结果呵呵，他也装不上，于是费了两小时，各种撬，各种砸才又装上，好了。试车OK，长出了一口气。但收费就尼玛了，收了哥250大洋……真尼玛的二百五啊。好吧，贵就贵点，主要车子修好就行。回来用了七天……就第七天，正常行驶中，实然感觉车子离合一松，车子一下子就没了力，发动机转速能上，就是车子没力走，慢慢走才行，和以前一个样了。于是开回到他的店铺，告诉他。他也试了下车子，然后很淡定的告诉楼主，次级离合坏，再要250。我就呵呵了，几天前你才很确定的告诉楼主车子无力和次级离合鸟事不干，现在你又很确定的说车子无力是次级离合坏……而且凭楼主常识，次级离合为摩擦片的，绝对不会实然损坏。我艹你大玛！！！基本上，楼主可以确定，就是那鸟人装配不好才实然出的问题，但他就一味推责任，只说是楼主的车子有本身的问题……250大洋啊，就用了不到七天，还说再要250，我都够去买一辆二手的好点的车了，我艹，不修了，回家！！回来想想，没车子用也不行啊，去其它档再修，一是钱一定不少，二是如果再遇到一个奸商还是一样。好吧…………………………哥自己修！！！！！！但说归说，哥还没有修过发动机，以前摩托车一些小毛病比如换换灯泡什么的倒是经常折腾，但开发动机，那就是大件事了，好在以前几次修车时哥都在旁边看过大概，那就依样画葫芦吧。 工欲其事，必先利其器，要自己修，工具要先行。还好，平时喜欢折腾，一般工具家里都有，但要拆开机头，一把冲批必不可少的。这个还没有，先去买一把，还有装回去时的密封胶水也要，一起到五金店买，花了俺六十大洋，冲批55，胶水5元。太贵了。看看，55元的螺丝刀。[attachment=8248986]自带一字及十字共六个批头，还有一个很精致的铁皮盒子。[attachment=8248987]还有要用到的许许多多的其它工具。尖嘴钳，各种规格的梅花扳手，开口扳手，墙纸刀……[attachment=8248984] 各种规格套筒扳手[attachment=8248985] 大铁锤……这个必不可少。[attachment=8248990] 一地工具。箱子里还有一箱，包括老虎钳等等很多。[attachment=8248988] 然后看看车子。[attachment=8248991] 近点看看发动机。[attachment=8248992] 一楼继续 下转一楼。
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由于拆修摩托车发动机比不得电子干手净脚的，中间过程两手上全是机油，一个人干，不方便拍照，所以图片不是很详细，但我会尽量结合图片说得详细点，大家见谅。要拆开发动机先要拆开边撑，再拆开排气管，这个就不发图了，很简单，上面有我拆开的边撑。大家可以看看。然后就是新买的冲批出场了，用冲批把发动机的螺丝全部打松……普通螺丝刀根本就拧不动，全部螺丝拧下来后用螺丝刀撬一下侧盖，就可以把侧盖取下来了。这些都不是事。 然后，把初级离合中间的螺母拧下，撬下初级离合器。初级离合器全部。由外框，离心块，传动齿轮，机油滤盖组成。[attachment=8249129] 中间那个齿轮就是传动齿轮，由它带动次级离合。[attachment=8249123] 外框，由离心摩擦块带动，中间红色内是单向轴承。[attachment=8249122] 离心摩擦块，中间的是抱紧弹簧，中空部分带缺口的对应上面的单向轴承，由发动机曲轴直接带动单向轴承，单向轴承再带动离心块。在发动机低速时，由于抱紧弹簧的作用，离心块不张开，摩擦片没有碰到外框，因此在发动机怠速时只有气缸中活塞直接带动曲轴再带动单向轴承和离心摩擦块运动。其余部分是不动的，因此弯梁机不需要离合器握把，可以在怠速时正常运转也不会蔽死发动机。从上面的三个卡簧可以看出共有三组离心块。[attachment=8249120] 从侧面可以很清楚的看到摩擦块。[attachment=8249121] 细看。[attachment=8249115]初级离合器拆解完毕，没什么问题。
下面这个是次级离合器，属摩擦型，由初级离合器带动。中间十字开关的不知道是干什么的，可以直接取下，取下后可以看到里面有个卡簧，取下卡簧就可以直接拿下次级离合器了。一般摩托车使用时间长后慢慢变成无力，可能就是次级离合里面的摩擦片磨损了，可以更换摩擦片就行了。[attachment=8249128] 取下次级离合，顿时一千头一万头一亿头艹泥马飞过。看到了没，上面的卡簧脱落了，卡簧脱落后压不住下面的块状压簧，离合器主动摩擦片和从动摩擦片之间没有了压力，因此主动摩擦片带不动从动摩擦片，力传递不下去。因此车子没力。我都想着不会是什么损坏，就是那个粉肠装配不好才出的问题，他M的就会一味的推责任。我XX艹XX他大玛，收了哥250大洋，叫哥只用了七天。他M的就知道光会收钱不会干活。我问候XX他家XX长辈及所有XX女XX性成员。[attachment=8249116]
从边缘可以看到黄色的摩擦片，主动摩擦片由外框带动。[attachment=8249118] 外框是连下面的齿轮的，齿轮由初级离合的传动齿轮带动。[attachment=8249119] 拆下初级及次级离合的侧缸，中间带凹槽的那条就是次级离合的安装轴承。[attachment=8249117]又大又长又白还有凹槽的那条就是初级离合的安装轴承，也就是曲轴，它直接由活塞带动。左边那个是机油泵。[attachment=8249127] 最左边那个好像五角星的是换档机构，右边那个也是。可以看到中间是相连的。旁边地上放的是装好的初级离合器。[attachment=8249126]
好了，问题找到，但次级离合器那个卡簧真心不好装，没有专用工具很难装上。直到找了个其它的维修店动用了千斤顶才装上去……真不想再见到那条粉肠了……安装侧盖时才发现没有缸垫，其它店也没有，无奈又去找那粉肠，几块钱的缸垫要了哥20……我再问候他先人，气得哥中午饭都不想吃了……
有坛友提出各部件名称错误问题，谢谢指正。其实哥也不是很懂，只是按各部件的功能自己起的大概称呼。其实这次拆修完全是逼出来的，哥不是专业人士……连业余都算不上，就一小白，所以请大家见谅，同时对有错误的地方欢迎指正！！谢谢各位。
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坐等更新啊
这就完了。不拆开不给分
我修过10多年MOTO车，你这个是弯梁110自动离合器的车，我以前修过几次。你装配的时候离合器表面的那些弹簧不要漏装。
买零件让人家换不是少赚了.修起来也不会认真,要就连工带料给人修,买材料我都是自己动手!
删除该楼吧，重新编辑了。这个也不要了。[attachment=8252507][attachment=8252507]
这层也是一样。
谢谢各位，重新编辑，把内容移到一楼了。
我擦，五楼做好花了哥四个小时。原来是内容里有不和谐字……哥能和谐吗？窝火至此，不能说脏话哥就真的没什么说的了。另外，有什么不和谐的地方你倒是说啊，给个提示，不让发不就结了……一按“发布”什么提示都没有，直接就把哥的楼都取消了……连带哥辛辛苦苦编辑的内容……太过分了！！！另外这个应该也是论坛的BUG，在高级模式下，包含敏感字的，没有提示，直接就删除该楼了……我试了几次了，原来我是有一楼的，打了几个字占楼，然后进入“编辑”，编辑的内容里有不和谐字，结果一按发布提交，一楼就不见直接删除了，原来二楼变成一楼，五六楼我也试过了，都一样，直接删除该楼……用这个功能可以自己删楼了！！！
又测试了下，自己删楼方法如下： 对自己的楼按“编辑”，然后“进入高级模式”，必须要进入高级模式才行，然后再在其中任意位置插入“我XXX草”两个字……中间的X不要，然后按“发布”，该楼就直接删除了。 要测试的要快，到管理员发现改正了BUG就不行了。有图有真相，我先回复一下，占个楼……12楼[attachment=8251386] 然后编辑，在其中加入“我XX草&两字，内容不用多，直接加这两个字就行了，然后按“发布”，看到没，最多只有11楼了，12楼删除了。[attachment=8251390]
补充一句：也可能是后台送审，审核通过才能发，但现实就是：楼没了。
我修过10多年MOTO车，你这个是弯梁110自动离合器的车，我以前修过几次。你装配的时候离合器表面的那些弹簧不要漏装。 。
修好能用就好,大热天愿你有个好心情,纠正下名称错误点,此部位不叫缸头应叫传动侧箱,密封垫叫侧箱垫,图片中十字型另件是锁片,次级离合应称超越离合器,再提醒一下,劈箱松开所有锣丝后不能撬用木榔头侧敲震动就打开了,零件要按先后摆放传动箱有些磨擦片上错位置会磨损箱体,有弄响见过修理工忘记上的N次当时没事后患可怕,花6百多够半个总成了,坛友内高手云集发个求助帖定会有人相助,当然我只是个玩摩托车二十几年的骑手非专业修理权当瞎说别这么大火气。
謝謝分享为何不用汽油刷下箱内油泥,多是离合片磨损物
骑摩托 学会修车才是乐趣 以前骑小绵羊 基本可以分解完了再装回去
原創內容，楼主辛苦了，谢谢分享。
测试贴，当没看见就行。
测试帖，大家当没看见就行了。
楼主辛苦了，谢谢分享。
我的125踏板，发动机从来没拆过。半箱油，收废品的给200元，直接开着就走了！你还花那么多钱修那破车！
支持自己动手，楼主辛苦了。看来修车还是要找相熟知道其水平的档口，
優秀文章！支持下
在中国，人人都被逼成百事通，个个都有一门及以上的维修手艺。
没给看卡环掉落时的状态&& 差评&& 哈哈哈
现在农村里修摩托的都这样的~~~，初中没毕业就去某某职业学校学3个月就出来成师傅了。呵呵~~~，懂的最多的就的代换，一通的代换，能跑起来就收钱。什么三包都没有，大概保修期只能有个3 天吧，过了3 天就翻脸不认帐。 回家一琢磨，他换上的零件很多都是山寨的，还没有原来机器上的质量好。常常把好的零件也给代换掉了。这些都要客户买单。
你去问他几个故障，他都懒的搭理你。好象很牛，很牛的样子。&& 汗~~车是算修好了，但怎么感觉这车是越修，毛病越多。反而，感觉车还没有恢复到原车的车况。........................反正去修车，就是去换零件的感觉，一通的代换，感觉没有一点技术含量。 我是不喜欢农村这些修车的年青人。
781019:我修过10多年MOTO车，你这个是弯梁110自动离合器的车，我以前修过几次。你装配的时候离合器表面的那些弹簧不要漏装。 ( 16:52) 同行，缘分啊！
拆修 发动机&&顶
坚决要问候他们这些JS全jia。
车不是使用坏的，是修坏的。
我去，第一次修坏了都不索赔，经历一次被坑后第二次坑定要和js说好包用多久，你真是太好说话了
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