首汽约车被曝强制高峰全出动|专车司机|首汽约车_凤凰科技
首汽约车被曝强制高峰全出动
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
据悉，目前首汽约车司机的上班时间分为早晚两班，早班上班时间为早上6点-下午2点，晚班上班则是下午3点-晚上11点。
首汽约车被曝强制高峰全出动 眼看民营专车企业将被出租车新政套上&紧箍咒&，具有国资背景的首汽约车显露出更大野心。首汽约车内部人士向北京商报记者透露，该公司于数日前召开会议提出强制要求，自12月1日起，司机在早晚高峰时间都必须在线，同时，还开始使用评价体系，顾客的评价将影响司机的收入。针对上述情况，记者向首汽约车求证，但截至发稿时，并没有得到回应。 据悉，目前首汽约车司机的上班时间分为早晚两班，早班上班时间为早上6点-下午2点，晚班上班则是下午3点-晚上11点。内部人士称，12月起每个首汽约车司机都需在早高峰上午7-9点及晚高峰下午5-7点这两个时间点上线，其他时间自由安排。国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东表示，早晚高峰打车难是造成司乘矛盾比较严重的原因之一，而首汽约车此次出击瞄准早晚高峰，除了可以增加公司的成交量，还可以弥补出租车在高峰时期的运力。在刚刚结束意见征集的出租车新政意见征集稿中，专车被定位为传统出租车的补充。业内分析师认为，新政中专车定位对不少民营专车企业是一个沉重的打击，而首汽约车此次改革也是迎合新政意见征集稿中相关规定，这将让民营企业的压力顿时倍增。
[责任编辑：马晓宁]
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
凤凰科技官方微信
播放数：5808920
播放数：421967
播放数：235958
播放数：246232
48小时点击排行首汽约车：国企“老司机”的自我突破
新闻爆料:finance@ 电话:(010)
免责声明：中国网财经转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
中国财经app
中国财经微信公众号
中国新三板APP
中国新三板微信公众号
交通运输部副部长刘小明1日就深化出租车改革接受中国政府网访谈，从科学定位、明确管理规范、市场监管等六方面详解出租车、网约车改革新规。 改革对出租车服务的定位予以了明确。出租车作为城市综合交通运输体系的组成部分，是城市公共交通的补充，为社会公众提供个性化出行服务。城市应该坚持优先发展公共交通，适度发展出租车，统筹传统出租车和网络预约出租车的发展，从而促进两个业态都能健康发展。 刘小明说，改革是在优先发展...
滴滴出租车负责人对记者表示，“让乘客坐上舒适车、放心车、满意车，促使全市出租车市场逐步走上科学、规范、有序的轨道是我们每个滴滴人都在努力做的事情”。 记者了解到，此次滴滴出租车将在全城范围内向那些拥有乐观向上、积极正能量的出租车师傅发出诚挚邀请，号召师傅们与滴滴出租车一起用行动打破质疑，用优质服务争取客户。 “在这里，出租车将以全新的面貌出现； 在这里，出租车师傅们亲如一家，共创辉煌；在这里滴滴出租车...
相较之前为他人叫车，“代叫车”能让司机直接联系乘车人。用户在成功为他人呼叫出租车后，系统还会自动向实际乘车人发送乘车提醒，叫车人亦可将订单信息通过微信、QQ或短信等方式共享给乘车人，乘车人无需登录软件即可查看司机预估到达时间、车牌、位置等信息，能极大程度省去叫车人、实际乘车人、司机三方沟通的麻烦。而在支付方式上，目前代叫车订单产生的车费需要由乘车人现金支付，若乘车人未在。
为满足用户为他人叫车的需求，滴滴出租车近日正式上线“代叫车”业务。这也意味着，用户在为他人呼叫一单出租车时，仍可以为自己呼叫一单出租车订单，更加贴合实际需求。
剩下坚持的城市在一段时期后也部分再应用了出租车管制思路。而即便号称不进行数量管制的美国首都华盛顿特区，在饱受数量过多之苦后，虽然多次试图参考纽约的经营权管理方式管制数量未能得逞，但华盛顿事实上2010年起就不发新牌了，2014年再一次提出2016年前控制在当前数量，从而实际实施出租车数量管理，但相对纽约是一种更为灵活控制的机制。二、出租车服务存在的问题是管制不完善 出租车数量管制体系是基于出租车服务特征确保出租...
改革 24家投诉率超5%企业被约谈 早在今年春运返程伊始，广州市交委就要求全部出租车企业的负责人驻扎车站“盯梢自查”，并通过加强现场巡检执法、增派千余辆出租车候驾等方式，提升出租车服务质量；10天后，市交委昨日公布了全面整治以来的出租车投诉情况，出租车拒载、议价等营运服务违章投诉量降幅达35%以上，并二次约谈了投诉率超过5%或被交通执法部门立案查处10宗以上的24家企业“一把手”，继续督促。
同时，从公共交通的组成部分到公共交通的补充，出租车的概念性定位愈加明晰，一系列转变无一不凸显出杭州出租车改革浓厚的市场化意味。 到今年4月底，杭州将力争全面完成对出租车行业的改革，届时，大家期待，在这场技术创新引发的“革命”中，传统出租车将从改善服务。
他一直呼吁，政府简政放权的力度更大些，出租车行业特许授权应该放开。在继续保持对打车软件和“专车”持肯定态度之外，他也对目前网络约车的管理方式提出建议：政府管平台，平台管人和车。
点击查看更多
当前中国经济虽面临“四降一升”等困难，但中国经济完全可以实现今年预定增长目标。
加快创新发展，需要准确把握当前我国经济社会发展的机遇与条件，正确认识形势至关重要。
“一带一路”建设进度和成果超出预期，产能合作基金超千亿美元。
程晓明在接受中国网财经记者采访时明确表示：“优先股并不适合新三板的挂牌公司。”
现存新三板做市商制度隐藏的逆向选择和道德风险也不断暴露，特别是在当前新三板市场流动性面临困境的情况下。
撮合中介这个看似生疏的名词，却摆着无比娴熟的姿势，隐秘又堂皇地站在新三板交投的舞台。
券商推荐挂牌或者做市业务不活跃的原因各有不同，实力强弱是核心原因。
此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。
24小时点击排行
此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。
中国网是国务院新闻办公室领导，中国外文出版发行事业局管理的国家重点新闻网站。本网通过10个语种11个文版，24小时对外发布信息，是中国进行国际传播、信息交流的重要窗口。
凡本网站注明“来源：中国网财经”的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
电话：81166
传真：81900
邮箱：finance@首汽租车 北京租车& 北京租车公司 首汽租赁 北京汽车租赁公司 北京租车价格
北京租车优惠活动及公告：
车辆类型：
-------请选择-------
轿车越野车客车商务车跑车
租赁方式：
-------请选择-------
品牌系列：
-------请选择-------
众泰长安铃木哈飞长城长丰三菱海马江淮华晨金杯华晨中华东风丰田本田标致大众通用荣威福特现代奥迪林肯宝马奔驰路虎保时捷宾利金龙
&24小时服务热线： 010-
在线咨询：
当前位置：首页 > 公司新闻
首汽租车集团副总：约车价格高？我们的定位是“高举高打”
来源：　发布时间：
本页关键词：首汽租车
&首汽约车满月
出租行业能否迎来变革？
近日，交通运输部发布了&出租车行业发展指导意见(征求意见稿)&，其中提到多项改革出租车行业的措施。
在北京，首汽集团9月16号上线&首汽约车&，在运营模式与司机管理方式上率先打破传统出租车承包经营的机制，大有与滴滴、优步等互联网专车一较高下的架势。
首汽约车即将上线满月，记者在15号的晚高峰体验了一把&首汽约车&，乘客可以选择预约用车或即时用车，目前有日产天籁和别克GL8两款车型可选。起步价16元，公里费每公里2.8元，还有每分钟0.5元的服务时长费。
一上车，记者和司机徐双全攀谈了起来。
记者：活多吗？
司机：没闲着，刚拉完长虹桥就给我绑上了，现在车少，这第一波至少在首汽干了15年以上。这车能打发票。
记者：跟正规那个出租车票一样？
司机：对。
记者：一天干多久？
司机：8小时工作量，我们不交份子钱，拿工资，保底五千，我干一单提20％，比以前舒服，也没那么大压力。
整个行程13.5公里，&首汽约车&花费是75元，而出租车的价格一般是40元左右。尽管有首单50元的优惠券，充值一百可以返一百，&首汽约车&的价格还是相对较高。北京首汽集团公司副总经理梁海晨回应，这是为了和普通出租车错位发展，主要针对商务人群。
定价高举高打，比传统出租车高得多，我们主打的对象是在北京活动的商务旅客。
初出茅庐的&首汽约车&主打中高端，面临的却是相对饱和的市场环境。目前，国内的专车市场已经有滴滴出行、优步（Uber）、易到用车和神州专车四家，仅滴滴一家在全国就有300万注册司机。这种背景下，&首汽约车&靠什么突围？梁海晨说：
我们用的车都是从出租车转化而来的，车辆本身使用性质就是出租客运。关键的还是我们的驾驶员，持有从业资格证，服务经验丰富，还有路况的熟悉程度和驾驶技能。
但记者采访中发现，不少互联网专车司机并不担心首汽约车会抢占市场。一位滴滴打车的司机说：
滴滴司机：保有量少，冲击不大，数量少的多的多，跟专车没法竞争。
预计到今年底，&首汽约车&的数量将达到一千辆，这个数字相比北京城区目前6.7万辆出租车的确不大，更无法与其他专车平台拼体量。梁海晨认为，&首汽约车&更大的作用在于尝试重构出租车的运营机制，打破承包经营，司机与平台是雇佣关系。
打破承包经营，首约科技在平台运作时候，客人订单产生后，对驾驶员来说是被绑单的，没有机会和权利拒载，一下把行业最大的顽疾给解决了。第二个，绕路，多收费，首汽约车路线由导航根据最短路程计算出来。传统巡游出租车向司机下派订单，由他去抢，一抢就会出现网上的拒载和筛活。
记者也就首汽约车的做法采访了其他出租车企业的司机，他们认为，首汽约车取消份子钱等做法，符合发展趋势，希望这个做法能得到普及。
出租司机侯成仪：这个比较人性化，可能别的公司也要跟进，咱们也准备稍微好一点的车，单独定价，跟专车一样的，也争这个蛋糕。
出租车行业一直被视为垄断行业，&首汽约车&率先在内部打破承包经营，对出租车行业更好地与市场接轨有哪些借鉴意义？汽车创新研究会研究员、汽车行业评论员张志勇说：
张志勇：传统出租车垄断的业务范围因为互联网＋迅速放大，传统出租车业务有更大的空间，因为他们有资质，如果搭建好平台，能够迅速形成市场上的业务能力。
10月10号，交通运输部发布了&出租车行业发展指导意见(征求意见稿)&，其中提到，将深化巡游出租汽车经营权管理改革，实行经营权期限制和无偿使用；协商确定并公开承包费标准；促进互联网与出租汽车融合发展；完善价格形成机制。
从市场自发的探索，以及政府部门的种种举措来看，出租车行业将迎来新一轮的改革契机。新闻热线也将继续关注。
本文由首汽租车官网编辑，转载请注明出处：
上一篇文章: 　下一篇文章:
搜索关键词：,,,,,
Copyright &
All Rights Reserved 京ICP备号-1企业高效出行&无缝用车&就选首汽约车服务
企业生存发展之道，在于两点，效率和合作。效率，关系到企业的执行力，在市场经济时代，信息传播速很快，世界变化的也很快，慢吞吞的做事，只会让自己的企业逐渐消失于历史长河之中。而合作的重性要更加不言而喻，是全球一体化的时代，要成为国际人，更需要高超的合作能力。没有和蔼能力，就不可能适应我们这个时代，只有选择合作，才能成为最具竞争力的一族。
　　这些道理很多人都懂得，如何把理论付之实践，就不是每个人都能做到了。具体怎么样才能让自己的企业拥有超高工作效率，让客户都喜欢与自己合作呢？这也是一个品牌魅力的体现，除了规范化管理、为客户提供良好服务之外，其实很多人都忽视了一点，就是用车出行方面。
如今，很多企业为了高效，已经很少用自己单位的车出行办事了，使用网上约车服务是一种很方便的选择。而且现在的网上约车很方便，除了随叫随到之外，还能够按时按点的预约。国内正规的网上约车平台不多，像首汽约车这样的就不错，做的很专业，像接送飞机这种服务，都能做到无缝对接了，很了不起的说。
另外，一家企业的合作能力，也可以从用车方面来体现，这是一个个性化的时代，每个高端人士都希望拥有高质量的私人订制服务，针对不同的客户，我们可以用网上约车的方式，选择不同的车型来接送他们，让客户感受到我们公司深厚的诚意与细心，无疑对合作有着很深的帮助。国内目前能够提供专业驾驶员、正规专车的平台不是很多，前文中提到的首汽约车算是其中一家吧。
目前来说，首汽约车的优惠气度也是空前强大的，注册的用户可以向搜狐1折的优惠还能再送<span STYLE="mso-spacerun:'yes';font-family:微软雅黑;font-size:10.5000mso-font-kerning:1.元！其中包括<span STYLE="mso-spacerun:'yes';font-family:微软雅黑;font-size:10.5000mso-font-kerning:1.元优惠券+5张折扣券，用户参与后就可以在APP客户端“优惠券/折扣券”中查看，这个活动是适用首汽约车已开通业务的所有城市和所有车型的，除此之外，针对所有的注册用户还有充<span STYLE="mso-spacerun:'yes';font-family:微软雅黑;font-size:10.5000mso-font-kerning:1.返50，再送超值大礼包，<span STYLE="mso-spacerun:'yes';font-family:微软雅黑;font-size:10.5000mso-font-kerning:1.以上赠送大额优惠券的优惠活动，现在是旅游出行季，还可享受“坐首约，5折接送机”的优惠。如何花最少钱的钱买最好的服务对一家企业来说也是十分重要的，选择首汽约车的同时你已经为公司大赚了一笔，因为省钱就是在赚钱啊！
　　查微知著，如何用车也是企业效率与合作能力的一个体现，通过这一点小小的细节，就可以推想出整个企业是怎么样的。自己的企业想要做好效率，做好与客户的合作，同样的也可以从用车这样的小细节出发，通过一点一滴的积累，慢慢的发展到各个方面，不失为一种明智的做法。
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。谁有成都市区的营业执照，帮我申请个首汽约车的企业客户！有答谢_百度知道