山西临汾运城的临汾市二手车市场场和大同的临汾市二手车市场场比较，哪个规模大，发展

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-30 13:30 标签： 运城二手车市场在哪
2014年山西省二手车交易情况分析报告
2014年取得商务部门备案,合法经营二手车交易市场企业有50个,其中2014年成交额在亿元以上市场达20个。50多家市场驻场企...
2014年我国二手车市场有了较大的增幅，据中国汽车流通协会统计分析，全年二手机动车交易总量为605万辆，同比增长16%，相比2013年同比增速提高了7.4个百分点。乘用车交易量为411万辆，商用车（包括客车及货车）的交易量为167万辆。
山西二手车市场企业概述：
2014年取得商务部门备案，合法经营二手车交易市场企业有50个，其中2014年成交额在亿元以上市场达20个。50多家市场驻场企业数1362家，同比增长29.47%，从业人员共15968人。其中：经销企业614个，同比增长159.07%，经纪企业659个，同比下降-11.78，拍卖企业21个，同比增长50%，鉴定评估企业68个，同比增长25.93%。
一、细分车型分析
根据中国汽车流通协会对全省近50家二手车流通企业上报数据累计统计。2014年山西省二手乘用车的交易总量24.6330万辆，4万辆。同比增长5.96%。二手车交易额116.4232亿元，同比增长11.02%。
按产地性质区分；国产车22.5232万辆，同比增长3.53％，进口车2.1098万辆，同比增长41.56%。交易金额116.4232亿元，同比增长11.02％，增速保持平稳。
在二手乘用车的细分车型中，基本型乘用车（轿车）全年交易量为17.2329万辆，同比增长6.77%；基本型的交易量为15.1892万辆，同比增长8.40%；其他的交易量为2.0437万辆，同比下降-3.92%。
二手商用车总交易量为7.0025万辆，同比增长4.37%。其中，二手客车交易量为2.5690万辆，同比增长45.07％；二手货车交易量为3.5649万辆，同比下降-14.42％。其他的交易量为8686辆，同比增长12.37％。
三轮汽车、低速货车总交易量为3808万辆，同比增长7.60%。摩托车交易量为168万辆，同比下降61.56%。
按使用年限区分，3年及以下（包括3年）二手车交易量为8.0505万辆，同比增长8.55％；4-10年（包括4、10年）二手车交易量为14.6781万辆，同比增长1.79％；11年及以上（包括11年）二手车交易量为1.9044万辆，同比增长35.09％；
二、重点地区分析
地区排名方面，山西省太原二手车交易量最大，二手机动车交易量为67151万辆，同比增长15.04%，远高于全省平均增幅，排名全省第一。第二名运城市二手机动车交易量为42389万辆，同比下降18%。第三名大同市二手机动车交易量为32376万辆，同比增长4.78%。第四名晋中市二手机动车交易量为26173万辆，同比下降1.2%。第五名阳泉市二手机动车交易量为15621万辆，同比增长20.28%。第六名晋城市二手机动车交易量为15276万辆，同比增长13.11%，第七名长治市二手机动车交易量为15241万辆，同比增长8.27%。第八名忻州市二手机动车交易量为15010万辆，同比增长42.95%。第九名朔州市二手机动车交易量为6696万辆，同比增长21.67%。第十名吕梁市二手机动车交易量为5717万辆，同比增长57.84%。第十一名临汾市二手机动车交易量为4680万辆，同比下降2.5%。（中国汽车流通协会；山西省汽车流通商会二手车行业发展委员会整理）、左海霞、胡强责任编辑：常方
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瓜子二手车深耕山西市场 新开大同运城两站
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　　为深耕山西二手车市场，瓜子二手车持续加码。近日，瓜子二手车宣布，在山西省新开大同、运城两个站点，为当地用户带去个人车主对个人买家的直卖模式，让透明的二手车交易模式惠及更多山西用户。
　　在中国汽车消费版图中，山西省蕴藏着较大的增长机会。交管部门的数据显示，到2015年底，山西省拥有机动车保有量542万辆车，获得驾驶资格的驾驶人714万。而五年前，2010年时山西省的机动车保有量刚刚突破400万辆，其中八成以上是私家车。
　　为了抓住山西二手车发展的趋势，瓜子二手车早就在太原设立服务站点。此次在大同和运城开站，也正是看到山西日益增长的二手车交易及当地用户对直卖模式的需求。大同是山西省省域副中心城市，山西省第二大城市，更是全国性交通枢纽城市；运城是“中原经济区”、“山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验区”和“晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区”等三个国家级经济示范区叠加的地级市。大同和运城经济崛起，市民消费观点趋于理性，也进一步带动了二手车行业的发展。
　　据了解，瓜子二手车在大同和运城为汽车消费者提供的，是包括撮合交易、金融、保险等在内的一整套服务体系。为了保证买卖双方的流畅体验，瓜子二手车对车源进行了限制，规定平台上卖方的车只能是8年15万公里以内的个人二手车。由于瓜子二手车平台去掉了黄牛等中间商，卖车价格可以比传统渠道最高高出20%，而买家可以节省5%-7%的购车费用，对买卖双方而言，都十分划算、省心。瓜子二手车CEO杨浩涌表示，山西省是瓜子二手车十分看重的市场之一，瓜子二手车将进一步加大投入，深耕当地二手车市场，为当地用户带去瓜子二手车更专业、更便捷的服务。
　　记者了解到，借助二手车行业发展的春风，瓜子二手车计划在今年年底将业务版图扩展到全国100座城市，为此将维持全年10亿元的推广预算不变。此外，瓜子二手车还将进一步完善检测体系和提高服务能力，加强与专业服务商的合作，打造二手车交易生态链，为用户提供一站式的买卖二手车服务。
&&责任编辑：钟江为&&
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