即使滴滴已经是龙头老大,但也并沒有阻止其他网约车公司入局的野心目前,全国已经申领到线上牌照的网约车平台有90多家,「万顺叫车」是其中之一。万顺叫车的创始人兼董事长周正清告诉36氪,他们从2016年9月成立以来,已经入驻了全国332个城市,获得了173个城市的网约车合法牌照,远超滴滴等头部公司目前,他们主要在三、四线城市运营,日订单量有60万-80万左右,收取的平台费为12%-18%,已经有20多个城市分公司实现单点盈利。谈及为何要进

即使滴滴已经是龙头老大,但也并沒有阻止其他网约车公司入局的野心目前,全国已经申领到线上牌照的网约车平台有90多家,「万顺叫车」是其中之一。万顺叫车的创始人兼董事长周正清告诉36氪,他们从2016年9月成立以来,已经入驻了全国332个城市,获得了173个城市的网约车合法牌照,远超滴滴等头部公司目前,他们主要在三、四线城市运营,日订单量有60万-80万左右,收取的平台费为12%-18%,已经有20多个城市分公司实现单点盈利。谈及为何要进

即使滴滴已经是龙头老大,但也并沒有阻止其他网约车公司入局的野心目前,全国已经申领到线上牌照的网约车平台有90多家,「万顺叫车」是其中之一。万顺叫车的创始人兼董事长周正清告诉36氪,他们从2016年9月成立以来,已经入驻了全国332个城市,获得了173个城市的网约车合法牌照,远超滴滴等头部公司目前,他们主要在三、四线城市运营,日订单量有60万-80万左右,收取的平台费为12%-18%,已经有20多个城市分公司实现单点盈利。谈及为何要进