柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气機构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统而活塞环则分为气环和油环等。在遇到活塞环损坏时我们会装新的活塞环，那么我們应该怎么装活塞环呢

• 活塞环***钳是一种专门用于***活塞环的工具，使用活塞环***钳时将***钳上的环卡卡住活塞环开口，握住手把稍稍均匀地用力使得***钳手把慢慢地收缩，而环卡将活塞环徐徐地张开使活塞环能从活塞环槽中取出或装人环槽内。 使用活塞环***钳***活塞环时用力必须均匀，避免用力过猛而折断或损坏活塞环同时也能避免伤手事故。

1. 先取下一只活塞用抹布擦拭干淨，用活塞环钳拆下两道气环：活塞环钳有爪子部分朝上使用活塞环钳***活塞环时，用力必须均匀 

2. 先拆第一道气环， 再拆第二道气環 活塞环拆卸时要注意环的方向，若无记号要标记

3. 油环可以用手先拆去上刮油环，再拆下刮油环最后取下油环衬簧，再将油环依次擺放好

4. 先用尖嘴钳拆下活塞销卡环，再用专用工具拆下活塞销用手拿下。 

5. 拆卸完毕后用刮刀清楚活塞上的积碳。

• 装配步骤与拆卸步驟相反按照上面拆卸步骤的反向操作就可以装上活塞环。一般按顺序***就可以***上活塞环很简单的步骤。

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