货代单电放和船东单（MBL）电放有什么区别，？可不可以货代单电放MBL做正本提单？或者就MBL电放HBL不电放?也可不可以两个单都电放？他们之间的区别是什么？... 货代单电放和船东单（MBL）电放有什么区别，？可不可以货代单电放MBL做正本提单？或者就MBL电放 HBL不电放? 也可不可以两个单都电放？ 他们之间的区别是什么？
可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
一个完整物流过程，从开始到结束都有一个文件贯穿其中，这个文件叫做
提单由多个部分组成，由于本文篇幅关系，教程往后再介绍，心急的可以网上搜索看看。
本文介绍就是提单分类。
按照运输方式，分有海运提单，空运提单，海空联运提单。
让我们经常剁手的买买买快递单也是提单的一种模式。
现在重点来说下，出具提单公司的不同。
有什么不同呢，简单说——
MBL 就是航空公司或船公司直接使用他们公司抬头出具的提单。
HBL 就是货物代理公司的提单。
通俗地说，货物到港后，MBL，直接找航空公司或者船公司去提货。HBL，找货代公司提货（在法律效率上面，两种提单都是一致的）
为什么市面上还是有出现不同提单，直接都出船公司提单不就OK吗？
为什么厂家直接跟船公司拿价格，居然还要高过你问某个货代公司拿的价格？
这就是批发价跟零售价的差别。
一般比较大型的货代公司，特别是全球性的货代公司，在每个目的港都有驻点，客户拿着HBL过去他们那里，付清款项后就可以提货，因为清关一系列过程都是货代公司处理完毕。
还有另一种，就是指定货——国外客户向你购货，然后让你和某家货代公司联系，让他们安排出口；通常多数FOB（Free On Board，Insert named port of shipment，指定装运港船上交货）或者EXW（Ex Works，卖方工厂交货）条款下，大部分都是出货代提单（HBL）。
我们作为出口大国的前提下，我们作为厂家，选择HBL还是MBL好呢？
收全款出货，哪种提单对于厂家都没有太大影响。如果是只是收到几成订金出货，争取要MBL，方便催余款。
在一些法律不太规范的国家，常有发生客户跟货代公司私交好情况下，货代公司私下放货给客户。
所以一般情况，在订舱出货的时候，问货代公司，你们出HBL 还是MBL，可以解决部分不必要的纷争。
可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
船东单（MBL）电放是你国外的代理或者客人凭MBL扫描件或者传真件直接向船公司提货。
货代单（HBL）电放是你国外的客人凭HBL扫描件或者传真件直接向目的港代理提货。
两者做电放或者做正本没有冲突。都可以。
但是通常如果真实SHIPPER拿的是货代单（HBL），货代通常会将船东单(MBL)做SEAWAY，或者电放或者目的港放单。并将寄正本提单出去花的快递费可能还比较高，而且时间性差并且还有寄丢的可能。
货代提单（HBL）和船东提单(MBL)的本质区别在于提单的签发人,船东提单(MBL)的签发人是船公司，货代提单（HBL）的签发人是货代公司。
还有个实质性的区别在于，MBL可以真正的控制货权，一般来说船公司不大会发生无单放货的情况，而HBL货权的控制在于货代，若货代目的港由于疏忽或者其他原因而造成的无单放货情况较大，当然总体来说大多数货代不大犯无单放货这类比较低级的错误。
刚刚所说的电放的问题，这是根据提单上的SHIPPER也就是发货人决定的，以上所说的MBL电放，HBL不电放，或者其他几个方式都可以，主要是看SHIPPER的需求。
另外电放的概念就是，签发提单人收回***正本提单后，签发的带有电放字样的提单复印件，该提单签发后，目的港的收货人就可以凭提单复印件提货。
所以如果MBL电放的话，那就意味着MBL上的收货人可以凭复印件换单，若HBL电放的话，那就意味着HBL上的收货人可以凭复印件到货代的目的港代理这边换单。
货代单，正本；海单，正本
货代单，正本；海单，电放（waybill）
货代单，电放；海单，电放（waybill）
货代单，电放；海单，正本
海单是你国外的代理或者客人直接向船公司提货
货代单是你国外的客人向目的港代理提货