福田普罗科事业部有什么新能源产品吗?

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4月25日-5月4日,以“定义汽车新生活”为主题的2018(第十五届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心火热进行。经历了近三十年的发展后,北京车展已然成为备受社会各界关注、有着巨大和广泛影响力的国际顶级车展。

为了能够在此次重量级国际展会中崭露头角,各大汽车制造商可谓是积聚了自身的所有精华。作为环卫装备行业的佼佼者,具有德国血统的福田普罗科自然也不例外。2016年12月福田汽车成功收购德国著名环境装备企业BROCK Kehrtechnik GmbH公司,并根据集团战略规划,设立福田普罗科环境装备公司。而此次参展正是福田普罗科品牌首次在国际车展中面向公众亮相。为了能够在国际展会中一展身手,福田普罗科带来了极具科技实力和深厚制造背景的道路清扫新生力量——BROCK 8T扫路车。

福田集团展台前的BROCK 8T扫路车

外观上,BROCK 8T扫路车采用欧系风格,传承德国BROCK,外观大气,漂亮。整体式上装,模块化设计,所有上装集中在副车架以上,最大限度减小对底盘的改制。采用顶部圆弧,侧面圆弧加垂直直线元素,侧面动态前冲的鲨鱼腮式进气口,配合流线型尾翼,突显BROCK个性化特征。简洁、大方、美观,采用德国烤漆工艺,经久耐用。

性能上,与市场上常见的环卫车辆相比,BROCK 8T扫路车在清扫速度、清扫宽度、清扫时间、风机吸力四个方面,实现了全面突破。超级清扫速度:清扫速度可达25Km/h,较传统产品提升60%以上;超宽清扫宽度:清扫宽度达5.1m,较传统产品提升了近1.6m;超长清扫时间:高压清洗技术,连续洗扫作业时间可达80min,较传统产品时间延长了30%;超强风机吸力:风机流量达18000立方米/小时,是传统产品吸力的1.2倍。非常适合高速公路、环城公路、高等级公路、城市主干道等路面的高速、长距离清扫保洁作业,尤其适用于污染严重路面的清扫工作。

福田普罗科营销副总裁康界炜认为,认准环卫装备领域,力争成为环境产业专业制造服务商,是福田普罗科的发展方向。随着我国经济的快速发展,国家对环保、环卫工作越来越重视。在城市人口、车流量不断增加的当下,长时间、高强度的扫路作业已成为城镇环保工作的一大特点,正因如此,只有性能稳定、路面适应性强、售后维修方便的扫路车产品才能为环保单位最大程度的节省成本。从当前环卫市场的发展情况来看,虽然各家环卫设备生产企业都有自身的产品优势,但能同时兼顾多方面市场需求的环卫设备并不多。为了在解决行业痛点的同时快速抓住市场机遇,福田普罗科在充分吸收德国BROCK先进清扫技术的基础上对旗下产品进行了中国本土化升级。目前福田普罗科分别在中国长沙和德国威腾设立基地,以纯正的德国技术根据中国路况和法规,进行模块化调整设计,适应中国市场需求。

相信在先进德国技术、福田整车资源优势和福田一体化服务的三重保障下,福田普罗科未来的环卫之路将更广阔,用世界级大师品质为中国环境装备行业升级提速,定义城市环卫新生活!

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  2018年9月16日,“第四届河北省城乡环境卫生设施设备与固体废弃物处理技术博览会”在石家庄开幕,福田时代携手福田普罗科,提供了从重卡到轻卡的全产品套系的解决方案。借此机会,时代营销公司领导及京津冀区域经销商、改装厂等30余人共同探讨了福田时代在专用车领域的努力方向,分享成功的营销案例,共赏新能源产品与布局国六。

以展会为契机 布局新能源与国六

  此次博览会上,福田时代展出的产品分别是时代M3底盘和小卡之星挂桶垃圾车。其中,M3底盘适应吸污吸粪车、洒水车等多种改装车型的需求,整车尺寸小巧灵活。小卡之星除了挂桶式垃圾车,还能够被用于扫路、吸粪、洒水等工况,与M3一样适合在城市各种道路以及城镇中穿梭使用,相信这两款产品将会成为环卫行业的新助力。

  当前,能源结构调整与产业不断升级,为响应国家蓝天保卫战三年行动计划,福田时代也推出新能源专用车。其中,正在研发的福田时代M3纯电动车,采用三元锂电+AMT变速器+永磁同步电机+高集成度控制系统,是目前新能源城配物流用车的升级产品。

  另外,在国六专用车产品规划上,福田时代共计开发150多个产品平台,覆盖微卡、轻卡、中卡与重卡全产品线,满足物流类、环卫类与工程类的全品类上装需求,与此同时,专用车国六实施时间也将同时公布。

学习成功案例经验,为深入京津冀专用车市场做储备

  随着市场状况的转变,专用车的需求量将会呈现大幅度的增长。在时代营销公司、京津冀区域经销商以及改装厂的沟通培训会现场,大家共同倾听了天津市恒运汽车维修有限公司、邢台新新汽车贸易公司等四家经销商分享的成功案例,其他经销商连连点头称赞,激起了他们在专用车市场上的热情,同时也深得时代营销公司领导们的大力认可。时代主机厂也表示,将尽量放开政策,在产品、服务方面提供支持,与改装厂一起把整车做好。

  福田时代专用车销售部王友超科长:“福田时代的专用车全品系产品覆盖了从大城市到乡镇,全国市场占比大约10%左右,基于此增长的空间还很大,目前,在京津冀也正处于上升趋势。因此,对于我们来说,学习成功的案例,充分调动经销商的积极性,对打好京津冀专用车市场很有必要。”

  相信,在福田时代、时代经销商与改装厂三方的通力合作下,上下游渠道打通,沟通顺畅的情况下,顺政策而为,做好产品与服务,必将打赢产品升级、能源结构调整这场攻坚战!

参考资料

 

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