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诚信考试,考试作弊者将不授予学士学位!(详见学校学士学位授予细则文件)《临床康复工程学》考试试卷及答案(A卷)专业班级学号姓名考试日期:年月日考试时间:100分钟一、单选题(每题1分,共60分)1、关于残疾人的描述,下列哪项不属于残疾人( A )A.老年人B.盲人C.截肢者D.聋哑人2、关于代偿的描述,下列哪项不属于使用辅助器具来代偿视觉功能( D )A.盲杖B.超声导盲装置C.盲文读物D.振动闹钟3、关于辅助器具的分类(ISO999:2011),下列哪项是正确的( A )A.12个主类,130个次类,781个支类B.11个主类,129个次类,707个支类C.11个主类,135个次类,724个支类D.12个主类,135个次类,707个支类4、强度是指( B )A.构件抵抗外力而不发生变形的能力B.构件抵抗外力而不发生破坏的能力C.构件抵抗外力保持平衡的能力D.构件收到外部荷载恢复到原来状态的能力E、构件变形的能力5、正常人步行,支撑相占整个步行周期的( D )A.20%B.30%C.40%D.60%6、人体关节在下面哪种力的作用下可以产生平移( C )A.扭转B.拉伸C.剪切D.压缩7、在整个关节活动中肌肉收缩产生的最大力矩输出,即力矩曲线上最高一点的力矩值是( B )A.峰力矩体重比B.峰力矩C.峰力矩时间D.峰力矩角度8、关于虚拟现实技术在康复医学应用,下列哪项是错误的( A )A.语言障碍的康复B.认知康复C.步态和平衡康复D.心里障碍的康复9、关于截肢平面,上肢最常见的截肢平面或者部位是( A )A.手指B.前臂C.上臂D.肘关节10、关于小腿截肢,理想截肢部位为( A )A.小腿中段B.小腿上段C.小腿中下段D.小腿下段11、关于功能性电刺激的波形,下列哪项是正确的( D )A.梯形波B.指数曲线波C.三角波D.双向电流脉冲波形12、关于假肢的分类,下列哪项不属于上肢假肢( B )A.肘离断假肢B.赛姆假肢C.前臂假肢D.肩离断假肢13、关于残肢痛,最常见的原因是( B )A.伤口愈合不良B.神经瘤C.残肢畸形D.皮瓣处理不佳14、关于大腿假肢接受腔,下列哪种属于既能承重,又不妨碍大腿肌肉收缩的双层接受腔( B )A.硅橡胶吸着式接受腔B.硬框式接受腔C.坐骨包容式接受腔D.插入式接受腔15、关于矫形器英文名缩写,下列哪项是错误的( C )A.膝踝足矫形器KAFOB.腕手矫形器WHOC.骶髂矫形器LSOD.颈胸矫形器CTO16、前臂截肢者穿戴假肢时,肘关节的主动屈曲范围应达到( C )A.90°B.120°C.135°D.150°17、关于矫形器的制作材料,下列说法错误的是( D )A.低温热塑板的软化温度在60~100°CB.低温热塑板材可直接在人体身上塑形C.高温热塑板材的软化温度在200°C以上D.高温热塑板材的强度小,低温热塑板材的强度大18、脊柱矫形器的基本型是( A )字型A.倒“T”B.倒“U”C.正“T”D.正“U”19、外伤急救时,最适合选用下列哪种颈托( C )A.皮质颈托B.塑料颈托C.费城颈托D.金属颈托20、Cobb角为20~50°的中度脊柱侧凸患者,可选用的治疗方法是( A )A.密尔沃基式矫形器B.手术治疗C.骶髂带D.泰勒式矫形器21、脊柱侧凸矫形器是利用( B ),通过肋骨传导于脊柱,矫正脊柱侧凸A.前后三点压力B.侧方三点压力C.三点压力D.两点压力22、关于矫形器的不良作用,下列哪项描述是错误的( C )A.废用性萎缩与肌无力B.关节固定造成挛缩C.内固定松动D.导致肌痉挛加重23、手的功能位是根据手的抓握和捏取需要而保持的一种位置,其腕关节背伸的角度是( B )A.10°B.30°C.40°D.60°24、下列哪项不属于矫形鞋垫( D )A.足跟垫B.全足垫C.丹尼斯-布朗足板D.足镫25、急性肘关节损伤装配矫形器,其主要目的是( D )A、功能训练B.增加ROMC.提高肌力D.关节制动26、矫形器的穿戴时间应该是( B )A.每天穿戴时间越长越好B.根据治疗需要确定C.患者想穿戴即穿戴D.昼夜持续穿戴27、关于免荷性KAFO的描述,下列哪项是错误的( D )A.又称为坐骨承重式矫形器B.大腿的上部设有类似于大腿假肢的接受腔或坐骨承重环C.主要作用是使站立、步行中的体重通过坐骨结节传至矫形器,再传至地面,减轻髋关节和下肢的承重D.适用于腓骨上段、膝关节、股骨及坐骨结节的骨折与疾病,以及股骨头无菌性缺血性坏死等28、在急性期过后,仍处在Brunnstrom I~II阶段的脑卒中偏瘫病人,为尽早进行站立和行走训练,可装配( B )A.膝踝足矫形器B.踝足矫形器C.髋膝踝足矫形器D.动态踝足矫形器29、造成组织间液移流动、细胞水肿、破裂,出现坏死形成压疮的是以下哪项( C )A.表面压力过大B.压力-时间积过大C.压力梯度过大D.摩擦力过大30、力对物体作用时产生转动效果的物理量是( D )A.平衡力B.力C.力偶D.力矩或力偶31、身体在坐具中运动时与接触面之间产生的力( B )A.静摩擦力B.动摩擦力C.重力D.压力32、如果没有约束,在三维空间中,一个自由关节有( D )个自由度。A.1B.2C.3D.633、地面反作用力属于( C )A.时空参数B.运动学参数C.动力学参数D.肌电活动参数34、关于假肢装配,下列哪项是假肢制造的核心( B )A.组装B.接受腔制作C.试穿D.调整35、装饰性前臂假肢的长度,可以比健侧( C )A.长5mmB.长10mmC.短5mmD.短15mm36、女性患者,58岁,脑外伤后右侧瘫痪,认知功能障碍,有患肢忽略表现,请建议采用何种颜色的材料制作矫形器,以增强病人对患肢的视觉关注( C )A.白色B.透明C.红色D.肤色37、下列哪项矫形器不适用于膝过伸( D )A.金属支条KOB.带多轴心铰链KOC.瑞典式KOD.软膝矫形器38、坐骨结节长时间承重过大,容易产生( D )A.神经损害B.血管损害C.肌肉损害D.压疮39、以下哪项对组织造成的伤害最大( A )A.长时间的低压力压迫B.短时间的高压力压迫C.短时间的低压力压迫D.交替发生的低压力和高压力压迫40、四个方向可以延伸,变形时不会出现褶皱的是对以下哪层结构的要求( C )A.支撑壳体B.缓冲层C.表面覆盖层D.表面吸湿散热层41、蜂巢式坐垫的缺点是( D )A.不耐用、易变形B.吸震效果差C.稳定性不足易划破D.比较硬、压力过大42、最常见的坐姿系统类型是( A )A.坐式B.躺椅式C.立式D.蹲式43、制作剪切力和摩擦力控制性坐垫的常用具体方法是( C )A.扩大坐垫与身体接触面积B.通过周期性充气、放气减小压力C.上表面局部分割法D.选用热容量大的特殊材料法44、在构件的应力-应变曲线中,如果应力超过了一个特定的值,当卸载时,样本不能完全恢复它的大小和形状。这个特定的值称为( A )A.弹性极限B.极限应力C.极限应变D.弹性模量45、运动副是指( C )A.相邻2个关节中心之间的肢体部分B.3个环节通过2个关节连接起来就组成一个运动副C.2个环节通过1个关节连接起来就组成一个运动副D.4个环节通过3个关节连接起来就组成一个运动副46、制作压力和压力分布控制型坐垫的常用具体方法是( A )A.扩大坐垫与身体接触面积B.通过周期性充气、放气减小压力C.上表面局部分割法D.选用热容量大的特殊材料法47、脑出血后遗症患者常应选用以下哪种类型坐姿系统( B )A.手自由式坐姿系统B.手依赖式坐姿系统C.手支撑式坐姿系统D.压力控制型坐姿系统48、凝胶坐垫的缺点是( B )A.不耐用、易变形B.吸震效果差C.稳定性不足易划破D.比较硬、压力过大49、吴某某,男,41岁,长期居住山区,因“肿瘤”行左小腿中段截肢,试问该患者最好选配哪种类型的假脚( D )A.碳纤脚B.储能脚C.SACH脚D.动踝脚50、下列哪种是钢丝颈托的最佳适应症( A )A.预防和治疗颈部瘢痕挛缩B.颈椎病C.颈部软组织损伤D.颈椎骨折51、男,30岁,因车祸导致双大腿中段截肢。现病人伤口已愈合拆线,需要安装假肢。试问在训练初期,宜选用下列哪种假肢( D )A.不带膝关节铰链的短桩大腿假肢B.带有膝关节铰链的大腿假肢C.手动锁膝关节大腿假肢D.多轴膝关节大腿假肢52、关于截肢康复组的主要成员,下列哪项描述是错误的( D )A.临床医生、假肢师、物理治疗师、心理治疗师B.临床医生、假肢师、作业治疗师、心理治疗师C.假肢师、物理治疗师、作业治疗师、心理咨询师D.假肢师是截肢康复治疗组召集人或负责人53、足套式假半脚的主要作用是( C )A.保护B.矫形C.补缺D.代偿54、下列哪项不属于矫形器的常用设备( A )A.热风枪B.平板加热器C.烘箱D.真空泵55、用表面电极采集肌电活动产生的点活动图形的仪器是( C )A.针肌电图B.躯体感觉诱发电位C.表面肌电图仪D.脑干听觉诱发电位56、关于轮椅的适应症,下列哪项是错误的( D )A.步行功能减退或丧失B.非运动系统本身疾病但步行对全身状态不利者C.中枢神经系统疾病使独立步行有危害者D.左上肢周围神经损伤57、助行器的稳定性从大到小,下列排序正确的是( A )A.助行架→腋拐→前臂拐→手杖B.手杖→前臂拐→腋拐→助行架C.助行架→前臂拐→手杖→腋拐D.助行架→手杖→腋拐→前臂拐58、关于轮椅的组成核心,下列哪项是正确的( A )A.轮椅架B.车轮C.靠背D.刹车装置59、动态式手指矫形器能辅以手指伸展或屈曲运动,除采用弹簧、橡皮筋弹力材料之外,还可采用( C )A.木料B.石膏C.钢丝D.棉类60、装饰性肘离断假肢,通过( B )悬吊A.包容肱骨髁B.肩背带C.包容肩部D.包容鹰嘴二、判断题(每题1分,共10分)1、截肢后为预防关节挛缩,应将残肢置于中立位。( X )2、下肢假肢的大体结构是接受腔、假肢关节、连接件、假脚。(√)3、肩胛带截肢、肩关节离断、上臂高位残肢截肢应选配肩离断假肢。(√)4、肌肉产生力时,长度有三种变化,即:缩短、不变和变长。(√)5、虚拟现实技术的特性主要包括浸入性、交互性和构想性。(√)6、腋拐长度的确定方法之一是用患者的身高减去39cm。( X )7、轮椅座位宽度选择是测量患者坐位时两侧臀部最宽处的距离再加5cm。(√)8、蠕变是指构件受到应力保持一定,物体的应变随时间的增加而减小。( X )9、功能障碍者主要来自于三类人群,残疾人、老年人、伤病人。(√)10、三个环节通过两个关节连接起来就组成了一个运动副。( X )三、名词解释(每题2.5分,共10分)1、临床康复工程学:是在临床实践中,采用工程学的原理和方法来改善功能障碍者的活动和参与,使之重返社会,提高其生活质量的一门学科。2、肌肉的离心收缩:指外力作用于受刺激肌肉,并且这个力大于受刺激肌肉产生的最大肌力,此时肌肉被拉长,称为离心收缩。3、助行器:用于辅助人体行走的所有器具的统称。4、矫形器:是用于改变神经肌肉和骨骼系统的结构和功能特性的体外使用装置。四、简答题(每题10分,共20分)1、试述矫形器的主要治疗作用。答:1、保护作用(1分):通过矫形器对躯干、肢体的作用,保护受伤的关节和软组织,促进验证、水肿吸收;减轻疼痛;避免新的损伤,促使病变愈合。通过矫形器使肢体保持正常的生物力线,促进机体机构或功能恢复(1分)。2、稳定作用(1分):通过矫形器能保持肢体、关节的正常对线关系或功能位,防止挛缩,矫形器对肢体异常活动的限制,能维持骨、关节、脊柱的稳定性,有利于肢体承重能力的重建;促进病变愈合(1分)。3、预防、矫正畸形(1分):通过三点力矫正原理,预防或矫正肢体畸形或防止畸形的发展;预防肌肉痉挛或肢体摆放不良所致的肌腱挛缩;限制关节异常活动等(1分)。4、功能代偿(1分):通过助动装置代偿丧失的功能,如代偿瘫痪肌肉的功能;对肌力较弱者给予助力,使其维持正常运动(1分)。5、免除肢体负荷(1分):通过矫形器能使肢体或关节部分或完全免除负荷,减少受伤部位肢体或躯干的轴向承重。6、补偿肢体长度(1分):通过下肢矫形器或矫形鞋、矫形垫的作用,使双下肢恢复等长状态,改善站立姿势和行走步态,防止骨盆倾斜、脊柱旋转等合并症的发生。2、试述残肢包扎的目的、方法及基本原则?答:目的:减轻肿胀(1分)、促进残肢皱缩定型(1分)。方法:残肢加压包扎(1分),如弹力绷带包扎(1分)、佩戴弹力袜套(1分)、硬敷料固定等(1分)。临床上常用的方法是弹力绷带包扎。基本原则:远端压力要大于近端(1分);残肢末端呈“8”字形状缠绕(1分);避免绷带打皱(1分);一般每4小时需要重新包扎一次(1分)。《临床康复工程学》教学大纲
定稿《临床康复工程学》教学大纲 课程编号:D077121281 课程中文名称:临床康复工程学 课程英文名称:Clinical rehabilitation engineering 课程类别:专业必修课 总学时:32学时 总学分:2 适用专业:康复治疗专业 一、课程的性质、地位与任务 临床康复工程学是一门医工结合的学科,它采用工程学的原理和方法,改善功能障碍者的活动和参与能力,使之重返社会,提高社会生活质量,随着科技发展,社会进步,以及老龄化,越来越多的的康复工程产品被应用于与临床。因此是高等中医药院校的必修专业课程之一。 二、课程的基本要求 教学活动主要采用讲授、自学、讨论、练习、实践调查等形式进行,在教学活动中应注意相关学科的知识的运用,并贯彻理论联系实践原则,提高教学效果。通过提问、作业、实习心得、讲评和考核等形式进行评价。通过教学使学生能系统掌握康复工程相关知识以及掌握康复工程产品假肢,矫形器、轮椅与助行器、坐姿系统与坐垫等与肢体功能障碍者有关的辅助器具结构的原理、结构、选配与应用。 三、课程理论部分教学内容 第一章绪论 目的要求 掌握:临床康复工程学的定义 理解:临床康复工程与辅助技术 了解:临床康复工程的形成与发展 教学内容 (一)临床康复工程学概述 (1)定义与对象 (2)形成与发展 (二)康复工程与辅助技术 (1)康复工程 (2)辅助技术 重点难点 重点:掌握临床康复工程学的定义 难点:熟悉临床康复工程与辅助技术 第二章临床康复工程学基础 目的要求 掌握:生物力学概念以及骨骼系统的生物力学、人体运动的生物力学 理解:与假肢矫形器设计有关的生物力学和与坐姿系统设计有关的生物力学 了解:人机工程学骨骼系统的生物力学、人体运动的生物力学水质工程学下册试题作业一 BOD:由于微生物的生活活动,将有机物氧化成无机物所消耗的溶解氧量,称为生化需氧量。 COD:在酸性条件下,将有机物氧化成CO2与水所消耗氧化剂中的氧量,称为化学需氧量。 TOC:在900℃高温下,以铂作催化剂,使水样氧化燃烧,测定气体中CO2的增量,从而确定水样中总的含碳量,表示水样中有机物总量的综合指标。 TOD:有机物主要组成元素被氧化后,分别产生二氧化碳,水,二氧化氮和二氧化硫所消耗的氧量称总需氧量TOD。 水体富营养化:水体富营养化是指由于大量的氮、磷、钾等元素排入到地表水体,使藻类等水生生物大量地生长繁殖,破坏水生生态平衡的过程。 水体自净:污水排入水体后,一方面对水体产生污染,另一方面水体本身有一定的净化污水的能力,即经过水体的物理、化学与生物的作用,使污水中污染物的浓度得以降低,经过一段时间后,水体往往能恢复到受污染前的状态,并在微生物的作用下进行分解,从而使水体由不洁恢复为清洁,这一过程称为水体的自净过程 污泥沉降比:污泥沉降比(SV)是指混合液在量筒内静置沉淀30分钟沉淀污泥与所取混合液之体积比为污泥沉降比(%)。 MLSS:混合液悬浮固体浓度表示的是在曝气池单位容积混合液内所含有的活性污泥固体物的总质量。MLVSS:混合液挥发性悬浮固体浓度表示的是混合液中活性污泥有机性固体物资部分浓度。 氧转移效率 (EA):是指通过鼓风曝气系统转移到混合液中的氧量占总供氧量的百分比(%) BOD 污泥负荷率(标明公式,单位):表示曝气池内单位重量(kg)的活性污泥,在单位时间(d)内接受的有机物量(kgBOD)。P14 污泥容积指数(SVI):指从曝气池出口处取出的混合液经过30分钟静沉后,每克干污泥形成的沉淀污泥所占有的容积。SVI=SV(ml/L)/MLSS(g/L) 活性污泥的比耗氧速率:是指单位质量的活性污泥在单位时间内的耗氧量。 泥龄:是指在曝气池内,微生物从其生长到排出的平均停留时间。 污泥回流比:是指从二沉池返回到曝气池的回流污泥量Q R与污水流量Q的比值。 BOD—容积负荷率(标明单位):表示为单位曝气池容积(m3)在单位时间(d)内接受的有机物的量。P14 1、什么是活性污泥法?活性污泥法正常运行必须具备哪些条件?答:往生活污水中通入空气进行曝气,持续一段时间以后,污水中即生成一种褐色絮凝体,该絮凝体主要由繁殖的大量微生物所构成,可氧化分解污水中的有机物,并易于沉淀分离,从而得到澄清的处理出水,这种絮凝体就是活性污泥。具备的条件:P2康复工程学 第二版【假肢】假肢又称为义肢,是指用于弥补肢体缺损者结构或功能的体外使用装置,包括出于结构或功能的目的而有一部分至于体内的装置。 【儿童截肢】截肢平面尽可能保留残肢长度,特别是关节离断和临近骨骺部位的保留假肢选配:原则:尽早安装;简单、轻便;适应生长发育 【分类】(1)部位:上肢假肢,下肢假肢(2)结构:壳式假肢,骨骼式假肢 壳式假肢:假肢的结构类似甲壳类昆虫肢体结构,用壳体承受肢体的重量,且壳的外形制成人体肢体的形状。优点:用最小的重量达到很大的强度,外壳强度好,耐用性好,便于维护和保养缺点:调整困难,手感差骨骼式假肢:也称为内骨骼式假肢,组件式假肢优点:可任意选择适合患者的各种部件,从而使患者达到最佳状态,便于调整,可缩短制作修理时间,外观能得到改善缺点:价格高,耐用性,装饰套易破损(3)安装时机:临时(术后即装和术后早期)长期(正式) 术后即装假肢:截肢手术后立即在手术台上直接为患者制作石膏接受腔,并安装临时假肢,让患者术后立即穿上临时假肢进行必要的生活起居训练。优点:加快伤口愈合减少残肢痛和幻肢痛,减少淤血水肿,加快康复速度,利于患者心理康复。 早期假肢:①在伤口愈合后2-4周进行。②消除水肿,促进肌肉萎缩和定型 (4)用途:装饰性假肢(仅具有肢体的外形,不能补偿肢体功能的假肢)功能性假肢专用假肢(作业用假肢,运动性假肢) (5)力源:自身,体外,混合(6)组件化水平:组件式,非组件式 【康复训练】残肢的肌力训练、关节活动训练。健肢功能训练。躯干的体位平衡训练。 假肢的穿戴训练。步行训练(包括了步态训练及平地、上下台阶、斜坡训练)。 【假肢和残肢的保护】保持假肢(接受腔)内及残肢清洁:每日定时(一般在晚上)清洗。注意假肢裂纹、松动及异常声音:注意假肢关节防水,定期维修。 若残肢有伤即应停用假肢,防止伤口磨损、感染:积极治疗残肢伤病。 残肢的萎缩:保持残肢一定的运动量,自行调节内衬套或袜套。 下肢假肢应注意鞋后跟的高度:自行更换鞋跟不同的假肢时,应找假肢制作师调整假肢后跟高度,防止对线混乱,平衡困难以至摔伤。 【截肢平面】上肢:手指>前臂>上臂>腕>肩>肘下肢:足趾>小腿>大腿>膝和髋1.肩部截肢:保留肱骨头 2.上臂截肢:肘关节铰链装置位于假肢接受腔远端大约3.8CM处,上臂截肢应制定好距离肘关节精短 3.8CM 3.肘离断:是理想截肢部位 4.前臂截肢:以8~18cm较为理想,应尽量保持长度5.腕离断:50%旋前旋后,可以保留前臂全部的旋转功能腕关节离断或经腕关节的截肢是理想的截肢部位。6.手截肢:包括腕掌关节离断、掌骨截肢、指骨截肢,腕掌关节离断:桡腕关节的屈伸运动应该被保留。多手指尽量保留捏握功能7.半骨盆截肢:保留髂嵴和坐骨结节8.髋离断:保留股骨头和颈,在小转子的下方截肢9.大腿:15~25cm较理想,以大腿中下1/3交界处为宜10.膝关节离断:是理想的截肢部位,它是残肢末端股骨髁的承重,而非坐骨结节承重。11.小腿:短残肢:保留髌韧带附着部由于小腿远端软组织少,血运不良,故选择小腿中段截止为宜12.塞姆截肢:是胫腓骨远端髁上截肢,将内外髁的基底部关节面切除并做圆滑处理,具有稳定、耐磨、不易破溃的特点,从而使残端具有良好的承重能力13.足部截肢:尽量保留足的长度,足后部截肢即Boyd截肢和Pirogoff截肢。 【截肢手术的外科原则】1.止血带的应用2.皮肤处理:良好的残肢皮肤应有适当的活动性、伸缩性和正常的感觉。3.肌肉处理:肌肉固定术和肌肉成形术,防止肌肉在骨端活动和继续回缩,形成圆柱状残肢。4.神经处理5.骨骼处理 【残肢处理】1.保持正确体位 2.促使残值皱缩定型:弹性绷带包扎原则:远端压力要大于近端;残肢末端呈“8”字形缠绕;避免绷带打皱;一般每4小时需要重新包扎一次、正确放人机工程学试题及答案 (1)测试题答案一、填空题(30分,每空1分)1、人机工程学的英文名称是:Ergonomics。2、作业场所的光照形式有天然采光和人工照明两种。而天然采光有可以有:侧面采光、上部采光、综合采光三种;人工采光有:一般照明、局部照明、混合照明。3、人的感觉通道种类不同,感受刺激的反应速度也不相同,最快的感觉通道是听觉/触觉,最慢的是痛觉。4、基准面和基准轴:a:矢状面;b:水平面;c:冠状面;d:垂直轴;e:纵轴;f:横轴。5、在室内空间设计中,点光源至少安放在水平视线25 度以上,45 度以上更好。24%的人对于安装在水平视线以上 21 度的水银灯已经感到舒适,90%的人对于安装在水平视线以上 33 度的水银灯感到舒适。6、在人体测量数据统计中的第5百分位指的是5%位置的统计数字。7、人的行为习性有:左侧通行、抄近路、左转弯、从众习性、聚集效应和识途性。8、图形建立的一般规则是:接近因素、渐变因素、方向因素、类似因素、对称因素和封闭因素。二、简答题(30分)1、人机工程学主要研究的是人、机、环境三者之间的关系,简述这三者的含义。答:人——指操作者或使用者(1分);机——泛指人操作或使用的物,可以是机器。也可以是用具、工具或设施、设备等;(2分)环境——是指人、机所处的周围环境,如作业场所和空间、物理化学环境和社会环境等;(2分)人—机—环境系统——是指由共处于同一时间和空间的人与其所使用的机以及它们所处的周围环境所构成的系统。(1分)2、在设计室内空间的灯具安装位置时,有空腔和空腔率的概念。请简述空腔的种类及各类所包含的范围。答:空腔类型:顶棚空腔、房间空腔、地板空腔。(0.5分/项)顶棚空腔:天花板到灯具下母线之间的空间范围;(1.5分)房间空腔:灯具下母线到操作面之间的空间范围;(1.5分)地板空腔:操作面到地板之间的空间范围。(1.5分)3、简述舒适性的类型,并解释。答:类型:行为舒适性(2分)、知觉舒适性(2分)。解释(2分)。4、使图形稳定、清楚的条件有哪些?(答出一点得1分,总分6分)答:1)面积小的部分比大的部分容易形成图形;2)同周围环境的亮度差别大的部分比差别小的部分容易形成图形。3)亮的部分比暗的部分容易形成图形;4)含有暖色色相的部分比冷色色相部分容易形成图形;5)向垂直、水平方向扩展的部分比向斜向扩展的容易形成图形;6)对称的部分比带有非对称的部分容易形成图形;7)具有幅宽相等的部分比幅宽不等的部分容易形成图形;8)与下边相联系的部分比上边垂落下来的部分容易形成图形;9)与活动着的部分比静止的部分容易形成图形。5、什么是旷奥度?答:空间的旷奥度:空间的开放性与封闭性。(2分)旷:开放性(2分)奥:封闭性(2分)三、论述题(40分)1、知觉的基本特性有哪些?并举图例说明。答:整体性、选择性、理解性、恒常性、错觉(4分,少一项扣一分),举例说明(4分,少一项扣一分)2、分析图2中的色视野图,在空白位置填上合适的色觉,并对色视野图进行分析,最后举出在实际设计中的应用实例。答:(填空4分,分析1分,实例3分) 3、论述格式塔心理学的两个基本观点,并加以说明。答:1) 一个完全独立的新整体,其特征和性质都无法从原构成中找到。(2分)说明(2分)。2) 在大小、方向、位置等构成改变的情况下,也仍然存在或不变。(2分)说明(2分)。 4、作业场所布置总则是什么?分条论述。答:1.重要性原则(1分)说明(1分)。2.使用频率原则(1分)说明(1分)。3.功能原则(1分)说明(1分)。4.使用顺序原则(1分)说明(1分)。 5、论述增加室内的知觉空间的方法。(8分)答:方法数量2分,论点鲜明2分,论据充分2分,条理清楚1分,卷面1分。人机工程学题库填空题(每空2分,共10个题,共20分)填空题-01】人机工程学(Man-Machine Engineering)是研究人、机械及其工作环境之间相互作用的学科。【填空题-02】人机工程学在美国称为:人类工程学Human Engineering或人因工程学Human Factors Engineering;在西欧国 家多称为工效学Ergonomics;其他国家大多引用西欧的名称。【填空题-03 史了。【填空题-04】国际人类工效学学会(IEA 【填空题-05】人机工程学范围内人体形态测量数据主要有两 类,【填空题-06】 【填空题-07】立姿眼高可用于确定在剧院、礼堂、会议室等处人的视线,用于布置广告和其他的展品,用于确定屏风和开敞式大办公室内隔段的高度。【填空题-08】下列图 -09】人耳中的半规管主要是感觉人体平衡的器官。【填空题-10】要想达到优良视觉效 -11】噪声的个人防护用具有耳塞、耳罩、护耳头盔等。【填空题-12 【填空题-13】人机工程学范围内的人体测量有一个最重要的原则即应按照 -14】人体测量按测量对象不同可分为两类:一类是个别,如宇航员,另一类是对部分群体,例如流行时装。【填空题-15】人脑中产生的具体事物的印象总是由各种感觉综合而成的, 没有反应个别属性的感觉,也就是不可能有反映事物整体的知觉。【填空题-16】当头和环境都保持不动时,眼睛能看到的空间就是视野。-17 (正反)。【填空题-18【填空题-19】两肘之间宽度,水质工程学复试历年试题2002复试题(给水工程) 一, 名词解释(每题4分,7选6) 1水质标准及水质参数
2分子扩散传递
3聚合氯化铝的碱化度
4自由沉淀
5均质滤料
6(电渗析的)浓差极化
7循环冷却水的浓缩系数
二, 计算题(每题8分) 1某水厂生产规模为50000d m /3,以河水为水源。河水总碱度0.12L mmol /(按CaO 计)。硫酸铝(含32O Al 为16%)投加量为24L mg /.问为保证硫酸铝水解,每天约需要投加多少千克石灰?(石灰纯度按50%计,剩余碱度为L mmol /35.0(按CaO 计))。
2试计算粒径为0.40mm,密度为3/03.1cm g 的颗粒沉速。设平流式沉淀池的有效水深为3.2米,水平流速为 0.4m/min 。要将上述颗粒全部从水中去除,沉淀池的长度最少得多少米?此时,粒径为0.36mm 的同类颗粒的去除率是多少?(已知水温为15C o ,这时水的密度为0.999g/ 3cm 3,水的动力粘滞系数为 s cm /1055.122-?)问答题(每题12分,6选5) 1简述DLVO理论,并讨论其使用范围 2试述浅沉池理论,并对斜管(板)沉淀池与平流沉淀池的特点进行分析比较 3试述滤池小阻力配水系统的均匀配水原理,说明在什么情况下必须采用小阻力配水系统,并说明其基本构造。 4试结合不同的水质特点,分析加氯量与余氯量之间的关系。(要求绘图说明)5简述混合床除盐的基本原理及特点 6写出逆流冷却塔热力计算基本方程,并对方程中参数的物理意义做简要解释2002复试题(排水工程) 一名词解释(20分) 1水环境容量 2 BOD污泥负荷率 3临界点 4 .DOC 5SVI G 6 底(下)流固体通量 u 7污泥投配率n 8污泥比阻r 9 化学沉淀 10吸附等温式 二选择(共二十分,少选和多选无分) 1污水处理的出路是() A重复利用B排放水体C 回灌地下水D灌溉农田E降低BOD,DOC 2按物理形态,污水中的污染物质可分为() A有机污染物质B溶解性污染物质C胶体污染物质D无机污染物质E悬浮固体3水体自净过程中的作用因素有(),净化的主要作用() A物理作用B水生物作用C生化作用D微生物吸附作用E化学和物化作用 4一般情况下,污水中悬浮固体颗粒粒径为(),胶体颗粒粒径为(),溶解性污染物质颗粒粒径为()。 A <0.1um B >0.001 um C 0.1~1.0 um D 0.001~0.1 um E <0.001 um F >0.1um(完整word版)人体工程学试题及答案,推荐文档人体工程学试题及答案 一.名词解释 1.百分位:表示具有某一人体尺寸和小于该尺寸的人占统计对象总人数的百分比。 2.容膝空间:桌下腿的活动空间。 3.差尺:坐骨结节点到桌面的距离。 4.感觉:感觉是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物的个别属性的反映。 5.知觉:知觉是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物和主观状况整体的反映。 6.个人空间:人心理感受所期望的空间。 7.心理空间:决定对空间的满意程度和使用方式的心理尺度。 8.暗适应:指从暗处进入明处的适应过程。 9.明适应:指从明处进入暗处的适应过程。 二.填空题 1.提起重物必须保持直腰弯膝的姿势。 2.在设计衣柜时,挂长大衣的空间高度不得小于 1350 mm,挂短衣的空间不得小于 850 mm。 3.隔断高度的确定应考虑人的立姿眼高,且应取第 95 百分位。 4. 立姿垂直伸手高度常用于确定衣帽架的最大高度。 5.在暗环境下多采用较暗的红色灯光照明。 6.在靠背的设计中,往往考虑能够提供“两个支撑”,即要设计腰椎和肩胛骨的位置。 7.在坐姿作业中评判办公桌的高度是否合适,取决于:视觉高度、椅面与桌面距离和桌下容腿空间。 8.赫尔把人际空间分为四种,分别是亲密距离、个人距离、社会距离、公众距离,人类的个人距离尺度一般为 45-120 mm。 9.厨房布局的基本形式有:一字型、L型、U型和平行型。 10.颜色对比与人眼辨色能力有一定关系,当两种颜色相配在一起时,最易辨认的是黄底黑字。 11.作业场所的光照形式有天然采光和人工照明两种,而天然采光有侧面采光和上部采光和综合采光。 12.作业场所的光照形式有天然采光和人工照明两种,而人工照明方式有均匀式照明、局部照明和重点照明。 13.在通道设计中,应参照肩宽人体尺度进行设计,采用高百分位。 14.如果座椅前面的家具或其他室内设施没有放置足尖的空间,确定椅背到膝盖临床康复工程学名词解释名词解释 临床康复工程学:就是在临床实践中,采用工程学得原理与方法来改善功能障碍者得活动与参与,使之重返社会,提高其生活质量得一门学科。 功能障碍者:就是指有一种或多种损害,一种或多种活动受限,一种或多种参与限制,或三者综合得人。 康复工程:就是研究并应用现代科学技术手段,最大限度地开发功能障碍者得潜能,以帮助功能障碍者实现全面康复。 辅助器具:简称辅具,就是指能预防、补偿、监护、减轻或抵消损伤、活动受限与参与局限性得任何产品(包括器具、设备、工具、技术与软件),可以就是特别生产得或通常可获得得、 辅助技术:就是指为改善功能障碍者得功能而设计与利用得各种装置、服务、策略与实践。 辅助技术服务:就是指能直接帮助功能障碍者在选择、获得或应用辅助技术装置方面提供得服务。 环节:相邻2个关节中心之间得肢体部分为一个环节、 运动链:3个或3个以上环节通过关节相连,组成运动链、 步态周期:行走过程中,从一侧足跟着地开始到该足跟再次着地构成一个步态周期、 步态分析:对行走功能得测量、分析与评价方法称为步态分析、 应力集中:应力集中就是指受力构件由于几何形状、外形尺寸发生突变而引起局部范围内应力显著增大得现象。 人机工程学:就是研究“人-机—环境”系统中人、机、环境三大要素之间得关系。运用其理论有助于更好地解决残疾人全面康复实践中得问题。 蠕变:若应力保持一定,物体得应变随时间得增加而增大,这种现象称为蠕变。 应力松弛:当物体突然发生应变时,若应变保持一定,相应得应力会随时间得增加而下降,这种现象叫做应力松弛。 肌肉得离心收缩:指外力作用于受刺激肌肉,并且这个力大于受刺激肌肉产生得最大肌力,此时肌肉被拉长,称为离心收缩。 重心:在人体运动中就是很重要得一个基本参数,人体全部环节(整个人体)所受重力合力得作用点就称为人体重心。 环境控制技术:利用各种设备来提高残疾人实现一种或多种操作能力得方法,其研究目得在于为功能障碍者创造一个全新得、可控得、人工得积极环境,全面辅助功能障碍者得工作、学习与日常生活、 生物力学:就是应用力学原理与方法对生物体中得力学问题进行定量研究得学科。 肌力:肌肉运动时最大收缩力。 运动平板实验:又称跑台实验,受检者按预先设计得运动方案,在能自动调节坡度与速度得活动平板上,随着活动平板坡度与速度(运动强度)得提高进行走-跑得运动,以逐渐增加心率与心脏负荷,最后达到预期得运动目标。水质工程学排水工程题库《水污染控制工程》试题库 一、填空 1、2005年11月,造成松花江水污染事件的主要污染物是。 2、污水按照来源通常分为三类,即、和降水。 3、在工矿企业生产活动中使用过的水称为工业废水,包括和两类 4、污水的最终出路包括、、三种。 5、生活污水的颜色常呈灰色,当溶解氧不足时,转呈色并有臭味。 6、色度可由悬浮固体、胶体或溶解物质构成。悬浮固体形成的色度称为;胶体或溶解性物质形成的色度称为。 7、污水中最具代表性的嗅味物质是硫化氢,它是在厌氧微生物作用下,将还原形成的。 8、嗅味的检测方法分为和两种。 9、总固体是由漂浮物、可沉降物、胶体物和溶解状态的物质所组成。总固体可进一步分为 固体和固体。 10、碱度指污水中含有的、能与强酸产生中和反应的物质,主要包括碱度、 碱度和碱度。 11、砷化物在污水中的存在形式包括亚砷酸盐AsO2-、砷酸盐AsO4-以及有机砷,对人体毒性排序为。 12、污水中的重金属离子浓度超过一定值后就会对微生物、动植物及人类产生毒害作用,汞、、、、砷及其化合物称为“五毒”。 13、酚类化合物根据羟基的数目,可分为、和;根据能否随水蒸气挥发,分为与。 14、有机农药分为农药与农药两大类。 15、工业废水的BOD/COD值变化较大,如果该比值大于,被认为该废水可采用生化处理。 16、有机物根据是否易于被微生物降解分为和两类。 17、污水中有机物的种类繁多,通常难以直接进行测定,经常用来表示污水中有机物的指标包括、和。18、格栅按照除渣方式的不同分为和两种。 19、格栅按照栅条间隙分为、和。 20、气浮法可分为、散气气浮法和三类。 21、加压溶气气浮是国内外最常用的气浮方法,分为、和 回流加压溶气气浮。 22、沉淀类型包括、、和四种。 23、最常采用的3种沉砂池型式有、和。 24、设计流量时污水在平流沉砂池中的水平流速约为m/s。 25、沉淀池分为、、竖流沉淀池和斜板沉淀池几种类型。 26、油类在水中的存在可分为、、和。 27、滤池根据所采用滤料情况可分为、和三层滤料滤池。 28、滤池的工作包括和两个基本过程。 29、根据膜组件的截留分子量,可将膜分为、、纳滤和反渗透。 30、胶体表面通常带有电荷,使其相互排斥,难以聚集沉淀。 31、混凝的作用机理包括、和。 32、无机混凝剂的品种较少,主要是和铝盐及其聚合物。 33、助凝剂的作用机理一般是高分子物质的作用。 34、根据固体表面吸附力的不同,吸附可分为和两种类型。 35、是选择吸附剂和设计吸附设备的重要依据。 36、吸附的操作方式包括和两种。 37、正常的活性污泥为黄褐色的絮绒颗粒,含水率很高,一般都在以上。 38、是活性污泥中起到净化污水作用的主力军。 39、根据出现情况可以判断处理水质的优劣,故称之为活性污泥系统的指示性生物。 40、仅在处理水质优异情况下出现,是水质非常稳定的标志。 41、活性污泥的培养与驯化分为、和接种培训法。 42、污泥培养的两个要素是和。 43、90%以上的污泥膨胀现象是由于过量繁殖引起的。 44、二沉池内由于污泥长期滞留而产生厌氧发酵生成气体,从而使大块污泥上浮的现象称为。人机工程学考试试卷与答案[1]人机工程学试题( A Answer paper) 一、基本概念(15分) 1.人机工程学 2.人体测量学 3.百分位数 4.人体功能尺寸 5.形状编码 6.安全装置 7.知觉 8.信息显示的目标 二、单项选择(10) 1.人体模板设计时要设计的关节数为(C)。 A 8个, B 16个, C 24个, D 32个 2.如果照射两眼的光波波长在600nm左右,人就知觉到(C)色。 A 紫, B 蓝, C 黄, D 红 3.视力是眼睛分辨物体细微结构能力的一个生理尺度,如果能够分辨物体的视角越小,则视力(A)。 A越好,B越差,C不能确定,D与视角相等 4.按钮一般用于(B)。 A连续制动B启动制动C间断调节D连续调节 5.根据人体尺寸所设计产品尺寸的类型不包括(D)型产品尺寸设计。 A Ⅰ, B Ⅱ, C Ⅲ, D Ⅳ 6.影响知觉整体性的因素不包括接近、相似、封闭(B)。 A 接近, B分离, C 相似, D 封闭 7.水平双目视野为60°左右,辨别字的视线角度为(B)。 A 5°~10°, B 10°~20°, C 20°~30°, D 30°~40° 8.人体皮肤上分布着三种感受器,不包括(C)。 A 触觉感受器, B 温度感受器, C 本体感觉感受器, D 痛觉感受器 9.影响反应时间长短的因素包括(A)。 A 刺激信号的强度, B 刺激信号的位置, C刺激信号的高低, D 刺激信号的选择 10.移动式操纵器都有执握柄和杠杆,除(D)外。 A 手柄、 B 操纵杆、 C 刀闸、 D 滑移式操纵器 三、多项选择(15) 1.运动输出的质量指标为(ABD)。 A 反应时间 B 运动速度 D 准确性 C 运动距离 E 力量大小 2.工作座椅必须具有的主要构件为坐面、腰靠和支架。一般工作座椅的主要参数为座高、座宽、腰靠长、腰靠宽、腰靠厚、腰靠高、坐面倾角及康复工程学期末考试一、填空题( 分) 靠背的高度选择:高靠背轮椅上线高度应超过乘坐者肩高,低靠背上线高度应 、矫形器在正式使和前,要进行 初检 、 使用训练 。 二、选择题( 分) (一)单选题 、下列哪项不是矫形器处方的内容:( ) .目的、要求 .品种、材料 .固定范围、体位 .外观、强度 作用力的分布、使用时间 、最理的小腿截肢是:( ) 、长残肢 、短残肢 、极短残肢 、中残肢 、极长残肢 、关于手杖的叙述不正确的是:( ) 、单足手杖适用于握力好、上肢支撑力强的患者 、偏瘫患者的健侧、老年人可选用单足手杖 、多足手杖支撑面广且稳定 、多足手杖用于平稳能力欠佳、用单足手杖不够安全的患者 、多足手杖一般为 足 、肘关节屈曲挛缩,不能伸直时可选用:( )、前臂杖 、前臂支持片的前臂杖 、平台杖 、肱三头肌支持片腋杖 、腋杖 、用于制作临时假肢接受腔的主要是下列哪一种材料( ) 低温塑化板 聚乙烯板 聚丙烯板 聚氨酯泡沫塑料板 丙烯酸树脂 、平板足患者宜用:( ) 纵弓垫 横弓垫 跖骨头横条 平足鞋与横弓垫 跖骨头横条与平足鞋 反托马斯跟矫形鞋用于矫正( ) 足跟内翻,改善足外侧纵弓的承重功能 足跟外翻,改善足内侧纵弓的承重功能 跟行足 尖足 马蹄外翻足 、关于卡佩纳型矫形器下列说法不正确的是( ) 、是一种手矫形器 、利用圈簧的弹性,由手背固定板、第 和 指上的拉带、手掌侧的钢丝形成三点固定,防止第 、 指的 关节过伸。 、要注意防止皮肤压疮的产生 、主要用尺神以损伤的辅助治疗 、主要用于正中神经损伤的辅助治疗 、动态腕手矫形器主要适用于:( ) 桡骨骨折 、腕伸肌及指伸肌麻痹、桡神经损伤 正中神经损伤 腕屈肌及指屈肌麻痹 尺神以损伤 、对掌矫形器主要用于( ) 、桡骨骨折 、腕伸肌及指伸肌麻痹、桡神经损伤水质工程学水质工程学考试卷模拟考试题.docx《水质工程学》 考试时间:120分钟 考试总分:100分
遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。 1、给水工程的规划应在服从城市总体规划的前提下,近远期结合,以近期为主进行设计。近期设计年限宜采用()年,远期规划年限宜采用()年。( ) A.5~10;10~20 B.5~10;15~20 C.5~10;10~15 D.10~20;20~30 2、 设计供水量应根据下列各种用水确定()。(1)综合生活用水(2)工业企业生产用水和工作人员生活用水(3)消防用水(4)浇洒道路和绿地用水(5)未预见用水量及管网漏失水量。(6)公共建筑用水 ( ) A.全部 B.(1)、(2)、(4) C.(1)、(2)、(3)、(4)、(5) D.(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6) 3、药剂仓库的固定储备量,应按当地供应、运输等条件确定,一般可按最大投药量的()天用量计算。其周转储备量应根据当地具体条件确定。( ) A.5~10 B.7~15 C.15~30 D.10~20 姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线---------------------- ---4、设计沉淀池和澄清池时应考虑()的配水和集水。() A.均匀 B.对称 C.慢速 D.平均 5、设计隔板絮凝池时,絮凝池廊道的流速,应按由大到小的渐变流速进行设计,起端流速一般宜为()m/s,末端流速一般宜为0.2~0.3m/s。()A.0.2~0.3 B.0.5~0.6 C.0.6~0.8 D.0.8~1.0 6、异向流斜管沉淀池,斜管沉淀池的清水区保护高度一般不宜小于()m;底部配水区高度不宜小于1.5m。() A.1.0 B.1.2 C.1.5 D.0.8 7、快滤池宜采用大阻力或中阻力配水系统。大阻力配水系统孔眼总面积与滤池面积之比为()。() A.1.0%~1.5% B.1.5%~2.0% C.0.20%~0.28% D.0.6%~0.8% 8、地下水除铁一般采用接触氧化法或曝气氧化法。当受到硅酸盐影响时,应采用()氧化法。() A.接触 B.曝气 C.自然 D.药剂 9、当采用氯胺消毒时,氯和氨的投加比例应通过()确定,一般可采用重量比为3:1~6:1。()康复护理学考试试题及答案xx护理学考试试题 一、名词解释(本题共4小题,每题5分,共20分) 1、康复:是指综合地、协调的应用各种措施,消除或减轻病、伤、残者的身心和社会功能障碍。 2、残疾:是指因外伤、疾病、发育缺陷或精神因素等各种原因造成身心功能障碍,以致不同程度地丧失正常生活。 3、肌力:指肌肉主动运动时的力量、幅度和速度。 4、良姿位:指躯体、四肢的良好体位,具有防畸形,减轻症状,使躯干和肢体保持在功能状态的作用。 二、单项选择题(本大题共40小题,每小题1分,共40分) 1. 康复的对象是(D) A.疾病 B.健康人 C.所以人 D.功能障碍者 2.健康是指(E) A. 身体没有疾病 B. 身体和精神都没有疾病 C. 身体和精神都没有疾病,并且都不衰弱 D. 身体强健,精神积极健康 E. 身体、精神和社会的完美状态3.康复医学的三大基本原则(A) 1 / 12 A. 功能训练、整体康复、重返社会 B. 对症治疗、整体康复、重返社会 C. 功能训练、整体治疗、重返社会 D. 功能训练、整体康复、回归家庭 E. 对症治疗、整体治疗、回归家庭 4.三级残疾预防目的是(A) A. 防止残疾转化为残障 B. 预防各种损伤或疾病 C. 预防继发性残疾 D. 防止伤、病转化为残疾 E. 临床前期的“三早”预防 5.整体康复的内涵包括(E) A.努力倡导尊重、关爱残疾人的文明环境 B.让社会和环境更好地适应患者 C. 帮助患者调整与家庭和社会的关系 D. 积极推动立法,充分保障残疾人的合法权益 E.以上都是 6.有关康复护理人员在康复中的角色,不正确的是(D) A. 观察者B. 实施者 C.教育者 2 / 12 D.治疗者 E.病房管理者 7. 小儿脑性瘫痪不发生于(C) A.出生前 B.出生时 C.出生后2个月 D.出生后1个月 8.长期卧床患者泌尿系统会有哪些变化(E) A、随尿排出的钾、钠、氮减少 B、抗利尿激素的分泌增加,排尿较少 C、低钙血症、低钙尿症 D、不易形成尿储留 E.尿路感染的几率增加 9.原始骨痂形成期一般是骨折后(B) A.2~3周 B. 4~8周 C. 8~12周 D. 1年以上 0.哪项不是持续被动活动(CPM机)的作用(D) A. 缓解疼痛 B. 改善ROM C. 防止粘连和关节僵硬 D. 增加肌力 11.婴儿多大时开始会爬(D)人体工程学试题及答案分析填空题 1、 ________ 广泛运用于国防、工业、农业、医学等领域。 2、 人类从开始制造工具起,就在研究 _____________ 的关系。 3、 _______ 的发明是古代“经验人体工程学”的典范,也是最早的自动控制系统。 4、 20世纪50年代末 __________ 年代初,人体工程学进入发展阶段。 年国际人机工程协会(IEA )成立。 ________________ 体工程学专家W.E.伍德森认为:人体工程学研究的是人与 5、 ______ 6著名的 机器相互关系的合理方案。 7、 ________ 人与人关系最为密切的生活介质之一。 8、 现代设计强调人文精神,设计人性化 与可持续发展思潮构成强度设计 “ ________ ''的大环境。 ________ 以消费者是否满意、舒适、健康为标准的。 ________ 装人体的体裁、形式虽不尽相同,却都蕴含着“解读”着装者着 装行为的功能。 9、 10、 ”的关系问题,也即“人-服装- 11、 服装人体工程学的基本问题就是“ 环境”的问题。 12、 人体工程学的研究最初是从 ____________ 系统开始的,以后逐步扩展到其他系统 以及民用系统,经过广泛实践积累而形成一门独立的科学。 13、 服装人体工程学的研究拓展并丰富了人体工程学的内容。 它们的最终目的都 是要使设计符合 ___________ 的要求。 14、 服装人体学研究的内容中贯穿着两条主脉,即社会文化背景和 ___________________ 0 15、 人体各个部位的骨骼,肌肉及皮下脂肪生长差异造成不同的外表特征, 从而 产生了不同的 _________ ,将会直接影响人的着装舒适性,运动范围及外形的 美观。 16、 ____________________________________________________________________________ 服装创造过程中,人、服装、环境三者相互关联与影响,构成了“ ________________________ 系统,这个系统是服装设计的依据。 ________ 于系统中心,是系统的主宰者,服装与环境的设计都要考虑人的 因素,服从人 的需求。 18、 没有任何东西是比 ___________ 容易被认为理所当然地存在着的。 19、 ________ 指人在一生中要经历的幼年期、少年期、青年期、中年期、老年 期等不同年龄阶段。 ________ 要是指人体周围的服装、服饰、居室、工作场所、居住地域或社 区等生活空间。 21、 在体型方面, 肩部度数。 22、 织物手感上的区别会形成视觉上的 _____________ 。 23、 ________ :主要指服饰各部位、形态、色彩等有秩序性、条理性的安排,对 此来取得视觉上的美感。 24、 服装设计人员对服装产品的设计一定要全面分析服务群体的 TPC 特征,准确 进行TPQ 定位,把握好 ____________ 的关系。 ________ 的学者将人体工程学定义为:研究人在生产过程中的可能性、 劳动 活动方式、劳动的组织安排,从而提高人的工作效率。 26、在人与环境界面中,无论环境多么人性化,人的因素都起 17、 20、 25、 也是考虑的因素,有正常肩部度数、平行肩部和斜削 作 用。临床康复工程学考试试卷及答案(A卷)诚信考试,考试作弊者将不授予学士学位! (详见学校学士学位授予细则文件) 《临床康复工程学》考试试卷及答案(A卷)专业班级学号姓名 考试日期:年月日考试时间:100分钟 一、单选题(每题1分,共60分) 1、关于残疾人的描述,下列哪项不属于残疾人( A ) A.老年人 B.盲人 C.截肢者 D.聋哑人 2、关于代偿的描述,下列哪项不属于使用辅助器具来代偿视觉功能( D ) A.盲杖 B.超声导盲装置 C.盲文读物 D.振动闹钟 3、关于辅助器具的分类(ISO999:2011),下列哪项是正确的( A ) A.12个主类,130个次类,781个支类 B.11个主类,129个次类,707个支类 C.11个主类,135个次类,724个支类 D.12个主类,135个次类,707个支类 4、强度是指( B ) A.构件抵抗外力而不发生变形的能力B.构件抵抗外力而不发生破坏的能力 C.构件抵抗外力保持平衡的能力 D.构件收到外部荷载恢复到原来状态的能力 E、构件变形的能力 5、正常人步行,支撑相占整个步行周期的( D ) A.20% B.30% C.40% D.60% 6、人体关节在下面哪种力的作用下可以产生平移( C ) A.扭转 B.拉伸 C.剪切 D.压缩 7、在整个关节活动中肌肉收缩产生的最大力矩输出,即力矩曲线上最高一点的力矩值是( B ) A.峰力矩体重比 B.峰力矩 C.峰力矩时间 D.峰力矩角度 8、关于虚拟现实技术在康复医学应用,下列哪项是错误的( A ) A.语言障碍的康复 B.认知康复 C.步态和平衡康复 D.心里障碍的康复 9、关于截肢平面,上肢最常见的截肢平面或者部位是( A ) A.手指 B.前臂 C.上臂 D.肘关节水质工程学A卷试题及答案(注:参加重修考试者请在重修标识框内打钩) 班级 姓名 学号 ………………………………………装……………………………订……………………………线………………………………………班级 姓名 学号 ………………………………………装……………………………订……………………………线………………………………………班级 姓名 学号 ………………………………………装……………………………订……………………………线………………………………………5、简述厌氧发酵的“三阶段”理论(7分) 答:厌氧发酵依次分为水解发酵阶段、产氢产乙酸阶段、产甲烷阶段三个阶段(1分)。(1)水解发酵阶段:复杂有机物被发酵细菌分泌的水解酶(胞外酶)分解为可溶于水的简单化合物。这些简单的有机物再被产酸菌转化为乙酸、丙酸、丁酸等脂肪酸和醇(2分)。(2)产氢产乙酸阶段:产氢产乙酸菌把挥发性脂肪酸(如丙酸、丁酸和等),还有醇、酮、醛转化为乙酸和H2 、CO2等(2分)。(3)产甲烷阶段:产甲烷菌将上一阶段的产物降解为CH4和CO2,也利用上一阶段产生的H2将部分CO2转化为CH4(2分)。 四、计算题(10分) 1、解:(1)、100mL混和液对应的污泥容积为30mL 则1L混和液对应的污泥容积为300mL(1分) 又1L混合液中含泥2500mg=2.5g (2分) 故SVI=300/2.5=120mL/g干泥(2分) (2)、1mL该活性污泥含干泥1/SVI=1/120=0.008g(2分) 因活性污泥密度为1g/mL,故1mL活性污泥质量为1g(1分) 则含水率为[(1-0.008)/1]×100%=99.2%(2分) 2、解:(1)X=3000mg/l=3g/l Xv=0.75X=2.25g/l(2分) 污泥负荷Ls=L0Q/VXv=(300×10-3×25000)/(8000×2.25)=0.42 (KgBOD5/MLSS.d)(3分) (2)剩余污泥△Xv=V Xv /θc=2.25×8000/6.5=2769(KgVSS/d)(3分) 对应的MLSS量为2769/0.75=3692Kg/d(2分)康复护理学试题及答案《康复护理学》试卷 一、名词解释(15分) 1、康复 2、ADL 3、运动疗法 4、作业治疗 5 1 2 、、、 3 4 5、 6 、。 7 8 三、单项选择题(20分) 1、现代医学模式是 A.生理医学模式 B.生物医学模式 C.生物—心理—社会医学模式 D.生理—心理—社会医学模式 2、下列哪项不属于康复医疗服务的对象A.急性创伤 B.急性胃溃疡 C.手术后 D.年老体弱者 3、下列哪项不属于康复治疗技术 A.物理治疗 B.心理治疗 C.文体治疗 D.药物治疗 4、全补偿系统最适合下列哪种病人 A.昏迷 B.手术前的病人 C.糖尿病病人 D.偏瘫患者 5 A.IQ 6 A. 7 A. 8 A.1 9 A. 10 A. 11 A.PADL B.IADL C.Barthel指数评定 D.Katz指数评定 12、靶心率的简易计算公式为 A.100—年龄 B.150—年龄 C.170—年龄 D.180—年龄 13、对脑卒中后抑郁的病人最简便易行的首选方法是 A.音乐疗法 B.想象疗法 C.气功疗法 D.药物疗法14、脑瘫患儿的运动功能障碍及姿势异常中以哪种最常见 A.强直型 B.痉挛型 C.手足徐动型 D.共济失调型 15、尺桡骨干双骨折复位和长臂石膏外固定中,患者进行肌肉收缩操练应用 A.等张运动 B.等长运动 C.被动运动 D.等速运动 16、为下肢损伤的病人制定一个康复锻炼程序,锻炼程序中增加肌力的一个最 A.锻炼强度 17、 A. 18 A. C. 19 A 20 A. 1、简述康复护理的内容。 2、简述残疾的一级预防措施。 3、简述运动对机体的影响。 4、说出常用的运动疗法有哪几种? 5、脑卒中患者软瘫期的康复护理有哪几项措施?人体工程学课后习题及答案第一章 1、简述人体工程学的定义。 人体工程学是关于探索人与某一系统中各要素之间的相互作用,应用专业理论、原理、数据及各种方法,优化人和整个系统效能的学科。 2、人体工程学的发展主要经历了哪几个阶段? 经验人体工程学、科学人体工程学、现代人体工程学。 3、人体工程学的研究内容是什么? 人的特性研究,物的特性研究,环境的特性研究,人、物、环境之间的关系研究。 4、人体工程学的研究方法主要有哪些? 自然观测法、实测法、调查研究法、计算机仿真系统、系统分析评价法。 5、试述人体工程学在家具与室内设计中的作用与意义。 因为家具和室内设计的基本点都是要围绕“以人为本”的设计理念,其根本目的就是要满足人们的使用功能和精神需求,这就要求家具和室内设计必须考虑人体工程学的各因素。将人体工程学应用于家具和室内设计就是要在设计中充分考虑人的特性,考虑人与家具、人与室内以及人、家具、室内三者之间的相互关系和相互作用,使家具和室内设计符合人的生理和心理需要。如果进行家具设计时忽视了对使用者因素的考虑,就不可能让使用者感到舒适和方便;同样,如果室内设计忽视了人的因素,其功能就不能得到很好的发挥,将给人们的生活和工作带来不便。因此,将人体工程学与家具和室内设计相结合就显得尤为必要。 6、为什么现代设计要考虑人、物、环境三者之间的关系? 据有关数据统计,人们每天在家具上消磨的时间约占全天时间的2/3以上,家具在一般起居室、办公室等场所的占地面积约为室内的35%~40%,而在各种餐厅、影院等公共场所,家具的占地面积更大。在某种程度上来说,室内面貌取决于家具的风格、色彩和质地。另外,为了创造出一个实用功能合理、环境氛围适宜的室内活动场所,必须考虑如何进行家具布置。所以说,在设计中重要充分考虑。。。。。。。 第二章 1、什么是感觉?它有哪些基本特性? 感觉是人脑对于直接作用与感觉器官的客观事物个别属性的反映。 特性:适宜刺激、感觉阈限、适应、相互作用、对比、余觉。
全国两会期间,与会代表们的提案自然是近期的焦点与热议内容,接下来我们看看汽车行业大佬们,在两会上带来了什么提案。与会代表中,每个代表关注的问题都非常不同,例如尹同跃会更加关注汽车生态方面问题,解决智能化软件、硬件问题;小康汽车张海兴会更加关心汽车企业转营的问题;广汽集团曾庆洪会关心智能汽车未来的发展;长城汽车张凤英会关心智能网联汽车落地;李书福关注的点比较特别,是电动汽车铁路运输的问题;宁德时代曾毓群则关心碳中和发展问题;哪吒汽车方运舟则关心汽车智能操作系统的标准制定问题;长安汽车朱华荣关心的是优化新能源汽车发展规划问题;上汽集团陈虹关注的是汽车芯片和氢能源问题。接下来我们先从奇瑞汽车尹同跃开始,看看代表们的具体提议。全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃,将提出《通过强化产业生态融合,以突破车载芯片“卡脖子”技术》、《统筹智能网联汽车示范区测试准入互认,加快推进C-V2X技术应用》、《加强稳定大型国际航运物流企业海运运价,确保中国品牌企业出口物流安全和产品核心竞争力》、《加强法规政策支持,L3级以上自动驾驶在低速场景下率先运用》等九项议案建议。通过强化产业生态融合,以突破车载芯片“卡脖子”技术芯片产业是一个集技术、资本与人才一体的产业生态。2020年,多部委联合发布的《智能汽车创新发展战略》和国办印发的《新能源汽车产业发展规划》(2021-2035年)中,均明确提出推进车规级芯片的研发与产业化,加快智能化系统推广应用和新能源汽车产业高质量发展,增强产业核心竞争力。在此背景下,尹同跃建议:一、制定国产车载芯片技术路线发展纲要。明确车载芯片国产化率发展目标,加大芯片产业链建设、重点扶持及知识产权保护力度。二、成立芯片创新发展平台。从标准、规范、人才、技术层面给予芯片行业、零部件行业与整车以支持。三、强化产业生态融合。在产业链生态上给与政策鼓励以及资金支持,推动芯片生态与部件生态、整车生态融合发展。统筹智能网联汽车示范区测试准入互认 加快推进C-V2X技术应用近年来,我国C-V2X得到快速发展,但由于各示范区场景、设备、方案的不同特点,作为主机厂端推进多场景应用会付出多重的准入及通讯协议匹配投入。因此,尹同跃建议建立国家级测试示范区测试车辆上路准入结果互认机制;各国家级测试示范区使用统一的C-V2X通讯技术;国家层面推进车企上市新车具备嵌入式的蜂窝连接功能;建立芯片底层交互标准;鼓励地方建立C-V2X应用示范区,推动智能网联汽车产业发展,在政策和资金方面给予支持。加强稳定大型国际航运物流企业海运运价 确保中国品牌企业出口物流安全和产品核心竞争力当前,国际航运系统通过收购和并购等措施,逐渐形成行业垄断,加上全球疫情影响,导致集装箱出口运价大幅上涨、众多航线爆仓缺柜以及准班率大幅降低。为保护中国企业出口,提升品牌国际竞争力,尹同跃建议:国家统筹规划分散在商务、海关、交通等部门的国际航运监管职能,对重点航线海运价格波动、运力情况实施重点监测,及时掌握市场供需对接情况,了解企业政策诉求,指导航运企业提升经营效率、规范收费行为,及时出台精准性支持政策,防范国际海运价格上涨对冲我国稳外贸政策效果,帮助在全球产业链中有重要影响的外贸企业渡过难关,促进我国外贸平稳健康发展。此外,尹同跃还建议国家采取有效措施,提升我国国际物流企业的运力,增强我国物流行业国际竞争力同时,协调国有大型航运企业,稳定运价,彰显担当,保障行业安全,支持中国外贸企业“走出去”。加强法规政策支持 L3级以上自动驾驶在低速场景下率先运用从2020年开始,各大车厂就开始启动面向L3级以上自动驾驶技术的研发,但目前L3级以上自动驾驶车路权和法规没有出台,影响和制约自动驾驶路线选择和研发。因此,尹同跃建议:一、L3自动驾驶在低速场景下积极探索、先行先试。二、开放L3自动驾驶在低速行驶下的路权。三、通过低速场景行驶里程,积累自动驾驶工况,为高速自动驾驶做技术储备。2.小康汽车张兴海:关注传统车企转型全国人大代表、小康股份创始人、董事长张兴海共提交了《关于确保国家数据安全,支持自主移动互联终端即智能电动汽车发展的建议》《关于支持增程式电动汽车免征消费税的建议》《关于金融支持智能电动汽车企业高质量发展的建议》《关于鼓励支持农村汽车电动化,建设美丽乡村的建议》四项建议。张兴海表示:传统汽车向智能电动汽车转型升级,不仅投入高,而且周期长,一般至少要两三年后才能逐渐见效。不少传统汽车企业倒下,不一定都是经营不善造成,有些是因为不专注主业,有的则是在转型升级过程中被巨大的资金投入拖垮。针对这几年新能源汽车产业发展,张兴海建议金融机构进一步增强对传统汽车转型升级智能电动汽车的企业的包容性,从直接融资和间接融资层面,加大对该类企业的支持力度,支持企业在智能电动汽车关键核心技术培育、核心零部件攻关、品牌推广及智能制造等方面的投入。“今年关注的汽车行业和汽车产业发展问题,尤其是未来十四五发展问题。因为汽车产业产业重构时代已经到来,我们跨界融合时代已经来临,所以在我们智能社会、智能时代下这是趋势和必然。”张兴海表示:这次在两会关注的是大数据安全问题。除了建议相关部门支持汽车产业做移动终端的智能汽车企业高质量发展同时,建议金融部门尽可能包容新能源汽车企业发展、支持新能汽车的发展。“不管是在直接融资或者间接融资方面,不管是上市公司和银行贷款方面,予以更多的一些支持”。“去年,我也很荣幸当选为重庆汽车工程学会理事长,我们基本覆盖了重庆整车和零部件产业链。”在回顾工程学学会过去的一年工作时,张兴海表示:学会组织了会员企业相互学习,也为会员企业做了一些服务,解决会员企业遇到一些困难。比如去年芯片影响导致的一些产能不能生产的情况下,做了一些协调。另外,就是在一些企业为了攻坚克难。针对汽车产业高质量发展,张兴海认为,智能电动汽车是大势所趋。汽车正逐渐从出行工具,转变为像手机一样的移动终端。“前几年涌现出很多造车新势力,这一两年苹果、百度等科技企业宣布造车,连恒大等房企也开始造车。产业的跨界融合,比想象中来得更快。”同时,张兴海也注意到,目前农村道路上载客、拉货的主要都是面包车、老旧柴油货车、三轮车甚至摩托车,尾气弥漫、噪音刺耳,既不安全,也不环保。他建议,国家相关部门鼓励支持农村汽车电动化,让农村用户买得起、用得起电动汽车,并在有条件的乡村加快推进充电桩设施等方面建设。此外,在进一步推动电动汽车发展方面,张兴海还提出了支持增程式电动汽车免征消费税等建议。3.广汽曾庆洪:加快推进智能汽车发展全国人大代表,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪将结合汽车行业焦点及民生热点提交5个建议,为汽车行业高质量发展献计献策。关于加快推进智能网联新能源汽车发展的建议现状与问题:我国智能网联新能源汽车保持着良好的发展势头,但仍存在一些问题:新能源汽车仍存在“充电难”、“充电慢”等痛点;后疫情时代公众对车辆的依赖日益明显,车内空气质量及其他车内健康等高级别应用缺乏强制性标准;现行交通安全法规是基于完全由人驾驶的车辆而设立的,智能驾驶汽车实际应用仍面临许多合法性难题;自动驾驶汽车道路测试缺乏操作指引,各地测试牌照没有形成互认机制,测试时间和资金成本高;受制于道路基础设施限制和车与外部信息交互(V2X)设备的装配率低,智能网联汽车暂时只能着重发展“单车智能”的技术路线方向,网联化发展进程较慢;现行道路建设和维护的方式给智能网联汽车带来很多挑战。建议:为实现我国智能网联新能源汽车发展的规划目标,在基础设施建设、法律法规、研发测试、技术推进、道路建设等方面都需要做相应的协调和匹配。包括:集中力量解决新能源汽车“充电难”“充电慢”问题,加强配套基础设置建设;研究、制定汽车健康领域标准体系建设的专项规划和强制标准;完善现行交通安全法规,确认“机器驾驶人”的法律主体资格,考虑新设L2级以下智能网联汽车的具体规定,统筹解决不同场景下的责任承担及特殊管理问题;优化自动驾驶相关标准与测试管理,加快相关技术标准的编制和发布,完善现行自动驾驶汽车道路测试相关政策法规;保障现有“单车智能”技术路线的同时,更多支持“车端智能+网联共享”相结合的技术路线,鼓励车辆安装V2X设备并强化其路权,引导互联网巨头等相关资本从基础消费领域转投智能网联等国家战略科技领域,加快网联化的发展进程,提升自主创新能力和国际竞争力;加强道路建设及维护的规范化、作业网联化,降低智能网联驾驶技术开发的难度,提升智能网联汽车的适应性、可用性。关于加强汽车关键零部件产业链建设的建议现状与问题:由于新冠疫情及自然灾害等原因,导致芯片等关键电子零部件企业开工不足,同时2020年中国汽车发展速度超出国际预期,家电和手机消费电子领域需求增加等原因,全球出现芯片供应短缺,已经严重影响中国汽车行业的发展。2020年12月,中央经济工作会议明确提出增强产业链自主可控能力,维护供应链安全稳定的要求。虽然汽车半导体及零部件市场前景广阔,政府重视程度高,产业链自主可控意识强,但还存在一些问题,包括:国内芯片投资不积极,存在“上热下冷”现象;供应链投资保守,汽车芯片产能被挤占;供应链安全问题突出,市场乱象丛生;标准和验证体系缺乏,限制了汽车半导体及关键零部件产业发展。建议:坚持自主创新和开放合作不动摇,推动国内国外两个市场的持续增长。加大对汽车电子产业链的精准扶持,制定并落实汽车半导体及关键电子零部件的专项激励措施;加快国内车规半导体标准体系建设及汽车关键电子零部件产业路线图的实施;加强和完善汽车半导体行业的监管机制;优化营商环境,助力企业投资整合;加强基础民生领域的反垄断执法,引导平台企业等相关社会资本流转投入芯片及关键汽车电子零部件等需要长期投入的国家战略科技领域;国家层面加大国际合作,探索合资合作或者深度战略合作的方式,进一步提升产业链国际竞争力。关于完善缺陷汽车产品召回相关法律法规的建议现状与问题:在缺陷汽车产品召回过程中,车企、政府及车主三方均负有重要义务,协同发挥作用、缺一不可。目前,政府各部门职责范围界定不清影响协同效率和召回工作推进;缺陷汽车产品召回制度忽视车主的参与和配合义务;二手车交易及大量人车分离的情况加大了召回难度;车企获取车主联系方式途径少。多种原因导致缺陷汽车产品召回率与理想效果存在差距。建议:进一步完善我国对于缺陷汽车产品召回的相关法律规定,促使多元化主体有机协调完成缺陷汽车产品召回事宜。将车辆召回实施状态纳入年审范围,赋予交管部门相应执法权力,同时允许车企在针对缺陷汽车产品召回时可获取特定车主联系信息,保险公司应承担相应配合义务;组建缺陷汽车产品召回过程追溯系统,建立信息交换机制;将车辆召回信息纳入车辆续保审核,保险合同范本增设个人信息授权条款;因车主不配合召回而发生人身或财产损害后果的,亦需承担相应责任。关于促进报废汽车回收行业发展的建议现状与问题:我国2019年正规渠道回收报废汽车仅195.1万辆(商务部公布数据),回收率仅约15%;各地监管力度不一,大量报废车流入二手车市场或弃置路边,带来严重的道路安全及环境保护问题;再制造产业不成熟,难以实现价值最大化;电动车拆解不规范,退役电池流入黑作坊,回收外理市场及监管现状未能营造公平竞争的市场环境。建议:进一步加强对报废汽车回收行业的规范管理,推动汽车零部件再造行业的发展。加强监管力度,将车辆引回有资质的企业进行报废,允许汽车异地报废;积极发挥汽车生产企业的作用,鼓励汽车生产企业建立具有一定规模技术先进、具备环保要求的报废汽车拆解、破碎工厂;完善汽车报废标准。出台零部件再造管理规定或税收优惠政策,培育再制造企业;引导汽车零部件再造宣传,让大众认识到再制造零部件的优势。加强电动车报废监管,合理利用退役电池。关于建立自动驾驶汽车保险制度及救助基金体系的建议现状与问题:保险作为自动驾驶技术风险分散及责任承担的补充,在自动驾驶技术发展的过程中发挥着重要作用,建立与自动驾驶技术发展相适应的保险体系势在必行。现有的保险体系无法满足自动驾驶汽车发展需求,相关风险无法通过保险有效分担或转移;自动驾驶汽车侵权责任承担主体尚无法律规定,专属保险产品的设计存在课题;自动驾驶汽车测试及运营数据共享不足,其保险产品的设计缺乏基础支持。建议:建立数据共享机制,明确责任承担主体,推动自动驾驶专属保险体系的完善进程。建立自动驾驶汽车测试及运营数据共享机制,为保险产品的设计提供基础数据支撑;开展“自动驾驶领域侵权法律责任承担”问题的研讨并尽快明确相关责任承担主体问题。借鉴已出台自动驾驶汽车保险的其他国家经验,构建与自动驾驶技术相匹配的保险体系,为科技创新保驾护航。加大政府引导,建立自动驾驶汽车救助基金体系,遵循“宽容技术革新+严格救济规则”的理念,设立自动驾驶无过错责任保险体系并以救助基金加强辅助。4.长城王凤英:推动智能网联汽车落地全国人大代表,长城汽车总裁王凤英就中国汽车的全球化、智能化和新能源发展等问题提出了三项议案建议,分别为:《关于推动中国新能源汽车产业全球化发展的建议》、《关于推进燃料电池汽车发展 实现碳达峰、碳中和目标的建议》、《关于优化法律法规 推动智能网联汽车商用化落地的建议》。响应国家双循环发展格局 推动中国汽车产业全球化发展近年来,得益于政策支持、技术创新、规模庞大等先发优势,中国培育出了全球最大的新能源汽车市场、新能源汽车产业。2020年国家双循环新发展格局的确立,使中国汽车全球化发展迎来新契机,新能源汽车成为重要突破口。 然而,随着以德、日等为主的外资品牌在新能源领域的发力,而中国新能源汽车仍以国内布局为主,“走出去”黄金窗口期压缩,中高端新能源汽车产品在全球影响力较小,芯片、钴资源等关键技术或资源依赖进口等问题,使中国新能源汽车产业全球化发展受阻。 因此王凤英代表建议:一、制定5-10年中国新能源汽车产业全球化发展规划;二、扶持在新能源汽车领域拥有自主创新能力的企业向全球发展;三、搭建自主的全球化供应链体系,提升新能源汽车整体“走出去”实力;四、拓展国际经贸合作,带动企业互利共赢;五、制定新能源汽车关键核心技术全球化自我保护的防御机制。营造氢能产业健康发展环境 加快燃料电池汽车市场化进程为实现2030年碳达峰及2060年碳中和的目标,保障国家能源安全,我国需发展车用氢能产业,开展燃料电池汽车示范运行,提高可再生能源制氢比例,以加快推进低碳减排。 然而,我国氢能产业战略导向尚不明朗,支持政策尚不完善,加氢站管理缺位,车用氢能供给体系尚不健全,关键材料和零部件自主化能力还不足,整车制造及氢气价格过高导致产业化进程受阻。为支撑燃料电池汽车规模化示范应用,我国亟需解决产业发展所暴露出的种种问题。 因此王凤英代表建议:一、制定氢能的国家级顶层设计,完善标准法规;二、引导加大氢燃料电池基础科研投入,突破核心材料和关键部件的技术瓶颈;三、加快燃料电池汽车产业化能力,鼓励多手段降低推广成本;四、加强优质资源协同,优化产业发展环境。统筹协调机制 推进法律法规修订 加快智能网联汽车商用化落地作为跨产业融合创新的重要载体,智能网联汽车正推动着汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式等发生广泛而深刻的变革,并为探索解决汽车普及带来的环境、能源、交通等社会问题提供了新思路、新方案。 然而,现行的产业管理方式在产品标准、法律法规适用性、产业准入等方面,难以适应科技创新的快速突破,限制、阻碍了智能网联汽车产业的发展。 因此王凤英代表建议:一、加快形成跨部门、跨行业、跨领域的统筹协调机制;二、加快推进智能网联汽车法律法规制修订工作;三、处理好科技进步与法律稳定性之间的关系。 在新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展的大背景下,全国人大代表王凤英充分发挥行业前瞻洞察,就中国汽车取得进一步发展提出多项议案建议,旨在推动中国汽车产业紧抓机遇,直面挑战,重塑国际分工格局,提升全球市场竞争力。5.百度李彦宏:加快智能交通普及全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏提交5份提案,涉及自动驾驶和智能交通、智慧养老进社区、互联网平台数据开放共享、人工智能教育体系建设、未成年人网络安全教育等。提案一:加快自动驾驶商用和智能交通普及,让老百姓出行更绿色便捷,实现碳达峰目标李彦宏委员表示,交通是群众最关心的民生问题之一,也是碳排放的重要领域之一。大力发展低碳交通,利用人工智能、5G 等新技术,加快自动驾驶商用和智能交通普及,能有效缓解交通拥堵,让老百姓出行更绿色便捷,实现碳达峰与经济高质量发展协调统一。他建议,国家层面进一步加强政策创新,支持自动驾驶商用和智能交通普及,满足老百姓的美好出行需求,早日实现交通领域碳达峰的目标。具体建议包括:国家层面进一步加大政策创新的力度,为自动驾驶规模化商用开辟合法化路径;建立由各级政府、产业界和学术界共同参与的自动驾驶规模化商用推进机制;加速交通基础设施智能化进程,广泛应用人工智能、大数据、5G 等技术,构建低碳、高效、便捷的交通系统;鼓励企业加大自动驾驶汽车及关键软硬零部件研发创新,促进自动驾驶汽车普及。案二:加快推动智慧养老进社区,用科技让老年人的生活更简单更幸福近年来,多地呈现“9073”的养老格局,即90%的老人依托社区居家养老,7%的老人在社区机构养老,3%的老人在养老院等机构养老。但就目前社区情况而言,真正能够系统性开展养老服务工作的还仅限于经济条件较好的部分城市社区。在社区养老人力资源不足的现实情况下,智能音箱等智能设备既能便利老年人的生活,也能帮助社区实现养老管理智能化,更好地满足老年人养老需求。对此,李彦宏委员建议相关部门加强政策引导,鼓励更多智能设备进社区,拓展和深化智慧养老服务。首先,加速实现与老年人相关的医疗服务与健康管理设备智能化,通过智能音箱、可穿戴设备等智能设备帮助老年人对健康医疗数据进行收集与跟踪,从而更好地管理健康;加快建设搭载在智能设备中的适老化综合管理信息服务平台,打通社区服务资源和卫生医疗资源,面向老年人提供家医服务、慢病管理、紧急呼叫等综合服务。其次,引导企业扩大适老化智能设备供给,全面普及以语音为核心,结合眼神、手势等多模交互的人工智能助手,将其搭载到老年人常用的设备中,让老年群体在日常生活的各个场景都能享受到科技发展带来的便捷。最后,依托人工智能产品和技术,在具备条件的城市选择老年人较多、陪护需求较高的社区进行智慧养老试点。提案三:加强互联网平台数据开放共享,让网民便捷获得信息进入移动互联网时代,电商、社交、资讯、餐饮、打车、教育、医疗等每个领域都涌现出大量的应用程序(APP)。每一个 APP 为了争夺用户,都会耗费大量人力、物力和资金来构建自己的信息内容,这些信息只在自己的 APP 内可见,只有注册用户才能使用。长此以往,移动互联网的信息和服务都被割裂在一个个应用程序中,每个 APP 都成为封闭的“信息孤岛”。对此,李彦宏委员建议,一是有关部门选取老百姓获取信息服务密切相关的领域作为试点,如资讯信息,构建不同互联网平台之间信息共享的机制,打破现有“信息壁垒”模式,促进信息和知识的自由流动,逐步引导规范互联网开放生态的回归,提升用户体验;二是强化互联网平台的数据开放及安全监督工作,对各平台的信息开放共享和信息质量开展评估。提案四:进一步加强人工智能多层次教育体系建设,让更多人实现高质量就业当前,人工智能带来的新一轮科技革命已经开始重塑社会就业结构。这主要体现在两个方面,一是人工智能产业自身发展需要大量高端人才,算法工程师、计算机视觉等特定技术方向的岗位数量大幅增加;二是技术进步培育新业态,创造了一批原来没有的新职业,打开了就业新空间。然而现阶段人工智能行业人才培养与产业技术发展水平存在一定程度的脱节,体现在人工智能职业技术教育处于起步阶段,远远无法满足新就业对技术人才的需求。对此,李彦宏委员建议引导校企联合,支持龙头企业成为人工智能人才培养的重要支撑力量,共同打造面向高等教育、职业教育的人工智能、深度学习、自动驾驶等课程;支持龙头企业参与新职业论证开发,加大人工智能领域相关职业技能等级证书开发和推广,及时将新技术用于学生和从业人员的技术技能评价中;在政府指导下,引导龙头企业、平台企业,研判产业和人工智能技术融合过程中产生的新需求,加强人工智能领域新业态新场景研究,设立人工智能职业技术发展景气指数监测体系等,并及时发布人才需求预测。提案五:开设网络安全教育课程,加强未成年人网络权益保护据统计,截至2019年底,我国未成年网民规模为1.75亿,未成年人互联网普及率达到93.1%,使用手机作为上网工具的占比高达93.9%。相较于成年人,未成年人心智尚未成熟,缺乏自我防护能力,他们在享受网络便捷的同时也面临着更大的网络风险。例如,不法分子利用网络对未成年人实施诈骗等违法犯罪行为。因此,加强未成年人的网络安全教育,不仅是保护其免受网络违法行为侵害的重要防线,更能从源头上防范和治理网络安全问题。李彦宏委员建议,政府主管部门牵头,加快建立统一标准的未成年人网络安全教育体系,鼓励社会各主体积极参与,让未成年人网络安全的“保护网”更牢固。首先,政策层面加强顶层设计,将网络安全教育全面纳入中小学课程体系;其次,在政府部门指导下,鼓励互联网企业参与网络安全教育;最后,推动全社会形成关注未成年人网络安全教育的氛围。6.吉利李书福:修订电动汽车铁路运输2021年全国两会召开前夕,李书福代表公布了《关于修订行业标准适应电动汽车铁路运输的建议》及《关于解决货车电动化法规障碍的建议》。建议修订行业标准,适应电动汽车铁路运输随着欧洲等海外市场新能源汽车销量的提升,中国新能源汽车有望在海外获得更多发展机会。此外,包括外资、合资在内的各大主流车企,都将中国定位为重要的全球产能输出基地。新能源汽车迅猛发展,随之而来的是大量跨境物流需求。在《关于修订行业标准适应电动汽车铁路运输的建议》中,李书福表示,中欧班列的开通为汽车企业开辟了一条新的物流线路。然而由于目前实行的铁路运输行业标准是基于数十年前的市场环境而制定,对于锂电池运输严加禁止,大大增加了新能源汽车的运输成本和运输中产生的碳排放,影响了各大车企的新能源汽车(含包括锂电池在内的散件)出口。在当前市场成长的关键阶段,各大车企都把电动汽车安全作为新能源汽车产业的最重要指标,通过各种技术要求与制造标准来保证电动汽车安全,其运输过程中的安全性是可控的。为此,李书福建议:1、根据电动汽车的产品特性,对现有标准进行适应性修订。满足新能源汽车发展新阶段的市场需求,使电动汽车、锂电池散件能够依法合规,通过铁路进行高效、安全、经济的运输,助力实现中国新能源汽车产业的国内发展与全球主流市场开拓。2、建议行业机构、相关政府管理部门结合新能源汽车特性与铁路运输的行业管理要求,开展讨论与交流,制定相应的产品安全标准与运输管理规程。3、考虑市场与企业需求,适时开通新能源汽车运输专用班列,满足中国车企“走出去”以及欧洲地区日益增长新能源汽车市场的需求。建议解决货车电动化法规障碍据中汽数据测算,2019年我国交通行业碳排放在12亿吨左右,其中商用车保有量仅占我国汽车保有量的12%左右,却制造了道路交通碳排放的56%。汽车行业要实现碳排放达峰及排放污染物治理,货车的电动化势在必行。换电模式为货车电动化提供可行的能量补给方式,国家发布了一系列政策推动货车的电动化及换电模式示范运行。在李书福看来,目前货车电动化仍面临法规方面的障碍,其中包括两大方面:1、车辆最大总质量障碍:所有的电动货车因装备电池系统,均比同类柴油车整备质量有所增加,尤其中重型电动货车需具备180~200km左右的续驶里程,装备的电池较多,自重普遍增加2~3吨,合规运营装载量将同比减少2~3吨。在目前电动货车购置成本高的现状下,难以与同类柴油车辆进行市场竞争,不利于新能源货车的推广应用。2、车辆长度障碍:换电模式为中长途干线、定点物流应用场景货运电动化提供了可行的解决方案,考虑电池模块安装及换电便捷性,采用“动力电池包后背”换电方式,竖立布置车长方向增加1400mm,牵引标准尺寸半挂车,铰接列车整车长度将达到18.5m,现行法规长度限值(17.1m)不能满足需求。针对以上货车电动化及重卡换电新模式、新业态发展过程中遇到的实际困难,李书福建议对GB 1589-2016标准中质量及长度限值作补充规定:1、对于电动货车,每装备1kW.h电量,车辆最大总质量限值在原来基础上增加10kg,抵消因装备动力蓄电池带来车辆整备质量的增加影响。2、对采用换电模式汽车列车(铰接列车)整车长度限值补充规定为18.5m,以满足换电模式在新能源货车上快速推广应用。7.宁德时代曾毓群:聚焦碳中和发展全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群今年将再度结合自身在能源领域的专长,在今年两会期间提交两份提案,分别为《关于加快电化学储能新型基础设施建设,支撑国家3060战略目标落实的提案》与《关于加强对锂电池知识产权保护的提案》。助力碳达峰、碳中和,光伏+储能大有作为随着能源环保政策推进,中国展现出全面绿色转型、推动全球可持续发展的决心和责任,宣布力争于2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和。与此同时,中国新能源发展全面提速。有机构预测,到2030年,中国风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。但在曾毓群看来,风电、太阳能发电等可再生能源发电随机性、波动性大,规模化并网影响电网稳定运行。新能源+储能模式将为可再生能源大规模发展和并网提供有力支撑。同时,储能系统作为能源存储转换的关键,可以提高多元能源系统的安全性、灵活性和可调性,是构建能源互联网的核心。曾毓群表示,“十四五”期间,电化学储能在未来我国能源体系建设中的关键地位越发凸显,其大规模商业化应用,离不开储能政策和市场环境的改善。但就实践情况来看,还存在些许问题:一是缺乏顶层设计和系统性研究,各方规划统筹协调性不足;二是市场机制不成熟,影响投资热情;三是政策滞后,市场陷入低价竞争,劣币驱逐良币。针对上述问题,曾毓群提出了五点建议:一是加强顶层设计,避免资源无效配置。二是加快电力市场改革,形成“谁受益,谁付费”的市场化长效机制。三是制定和完善储能标准体系,确保储能高质量应用。四是出台政策推动储能云平台建设,支撑电化学储能的充分利用共享化和互联网化。五是大力推广新能源发电并配套建设大型储能电站,促进东西部经济平衡发展。锂电池知识产权保护任重道远伴随着新能源产业的蓬勃发展,锂电池知识产权诉讼案件时有发生,企业维权较为困难,国内外新能源领域知识产权保护的重要性日渐凸显。就当前锂电池企业知识产权维权存在的难题,曾毓群介绍,首先是取证难,维权成本高。以新能源汽车为例,在一个案件中锂电池制造商通常公证购买至少两个车型,每个车型至少两辆,费用高昂。如果涉嫌侵权的锂电池装载在大巴、重卡、轮船、飞机或储能电柜等产品时,权利人还面临无法取证的困境。其次,企业面临维权周期长,无法匹配锂电池产品更新换代快的特点。诉讼前期准备、一审、二审,整个案件全过程可能需要三年左右时间,相对锂电池产品的更新换代周期严重滞后。第三,商业秘密维权困难。此类案件通常需要到对方的厂房或办公点取证,但在实践中,法院当前的取证力度相对较弱,如遇对方不配合则法警无能为力。依靠公安机关取证也存在立案门槛高以及办案经验不足的问题。为此,曾毓群建议从三个方面加强锂电池行业知识产权保护。一是深化证据保全制度规则,降低举证阶段的难度和维权成本。二是建立知识产权特别审理程序等提高审理效率,缩短审理周期。三是建议加快商业秘密保护制度的出台。从而切实服务于企业维权的需求,解决企业维权举步维艰的困境。8.哪吒方运舟:尽早做出自己的汽车操作系统全国人大代表、哪吒汽车董事长方运舟提出集中力量攻克智能汽车安全实时车控操作系统技术难题的建议,提议成立“国家队”, 制定中国汽车操作系统的发展纲领和行业标准,鼓励和引导中国汽车操作系统的发展,合力攻克这个涉及汽车行业未来发展的关键技术,避免被人卡脖子的情况出现。2月19日,中央深改委第十八次会议强调:加快攻克重要领域“卡脖子”技术、有效突破产业瓶颈。方运舟作为深耕智能网联汽车的行业专家,以人大代表的身份提出关于汽车操作系统的建议,正是看到目前中国智能网联汽车的一个“痛点”。汽车操作系统作为管理计算机硬件与软件资源的计算机程序,是连接软件与硬件的中间层,决定了系统的效率与稳定性和安全性,它是重构智能网联汽车的产业链和技术链的基础,甚至左右了整个汽车产业的未来发展方向,我国要从汽车大国变成汽车强国,这是必须掌握的关键技术。智能网联汽车的智能汽车操作系统的开发与应用,涉及信息安全:例如如何避免黑客攻击、实地数据采集信息外泄等;也关系产业链安全:在智能网联汽车全产业链上有不少关键技术,比如软件操作系统,智能软件,车用高性能芯片和车用传感器大量依赖国外公司和技术,很大程度会影响到我国汽车产业的供应链安全。还关乎社会安全,智能车辆的系统行为由车辆操作系统调度和支配,车辆操作系统必须有高可靠性。国内外主机厂例如特斯拉都在研究与开发各自的智能汽车计算平台,但这些计算平台都基于原有的汽车硬件封闭、固化,可拓展性不好,是个封闭的产业链。因此,需要研究新型的智能计算平台架构,打破原有的垂直化封闭的产业链,横向打通交叉领域,充分利用社会化的资源,跨界融合。目前封闭的计算平台方案不能做到开源共享,不能有效的实现跨界融合,而哪吒汽车开发的智能计算平台配合操作系统,能够使汽车成为新的移动终端。汽车操作系统除了实时可靠,也能实现开放和共享,就像电脑和手机系统一样,以后的汽车应用软件开发,能像手机APP一样,利用社会资源参与到汽车开发,拓展汽车的功能。方运舟基于自己对汽车行业的观察和思考以及实践经验,提出集中力量攻克智能汽车安全实时车控操作系统技术难题的建议,意在让中国智能汽车产业在关键技术上不被别人“卡脖子”,并且在汽车产业技术百年大变局之时、在智能网联化浪潮中立于潮头,对于中国汽车产业发展,有着现实和深远的意义。9.长安朱华荣:进一步优化新能源汽车发展规划十三届全国人大代表,长安汽车党委书记、董事长朱华荣公布了《关于当前市场与舆论环境下,持续提升中国汽车品牌社会认可度的建议》、《关于优化新能源汽车使用端管理,促进新能源汽车加速普及的建议》、《关于推动国产芯片产业化,维护汽车供应链安全的建议》、《关于使用车辆电子合格证取代纸质合格证、提升国家信息化管理能力的建议》、《关于机动车统一发票电子化的建议》、《关于车辆管理部门统一采用随车资料中的拓印膜和照片的建议》等六项建议。《关于当前市场与舆论环境下,持续提升中国汽车品牌社会认可度的建议》一、背景(一)汽车是新发展格局下国民经济的支柱产业汽车产业对于国民经济发展举足轻重。中国已成为世界第一新车产销大国,汽车产业总产值超过10万亿元,汽车产品终端销售超过3万亿元,就业、税收和商品零售总额都超过全国的10%,为人民生活提供更加美好便捷的生活同时也在创造大量财富。(二)中国品牌具备与合资品牌同台竞技的实力1.产品质量好。自主品牌满意度持续提升,其中以长安为代表的中国品牌表现抢眼,满意度评价上榜车型数量持续增加。2.新技术应用快。智能网联技术、新能源关键技术的不断突破与普及,主流中国汽车品牌产品的技术水平(包括安全性)不断赶超合资品牌。3.售后服务好。主流中国汽车品牌在服务质量、服务效率、服务性价比等方面已构建独有特色及优势,服务标准化日趋完善,服务效率、服务成本等普遍优于合资品牌。二、存在的问题中国汽车的品牌力较弱、溢价力较低。尽管价差值总体逐年缩小,但仍有较大差距,随着竞争进一步加剧,将越来越难以与国际品牌进行竞争。三、改善建议1.大型活动或国家行为层面,由重量级央视、党政、财经类媒体多角度报道更多展现中国汽车品牌形象;2.重量级媒体引导,助力中国汽车品牌向上;完善网络管理机制,共塑行业舆论环境;3.倡导高知群体进一步了解中国品牌现状,对中国品牌给予客观评价,并在公共出行中,优先购买、使用中国汽车品牌,鼓励公众人物使用、购买中国品牌汽车出行。4.党政机关、事业单位等系统进行采购专项支持,打造中国汽车制造名片,倡导使用中国品牌。《关于优化新能源汽车使用端管理,促进新能源汽车加速普及的建议》一、背景发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。截止到2020年底,全国新能源汽车保有量累计已达492万辆,占汽车总量的1.75%。我国要实现到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的20%左右的目标,需要解决当下一系列问题。二、存在的问题1.市场发展不均衡,中端产品市场压力明显。新能源市场总体呈现出高端放量、低端爆发、中端不尽人意的情况。2.加快拓展盈利能力,探索商业模式。(1)整车销售仍是新能源汽车的主要盈利模式,但当前行业规模较小,企业投入巨大,产出低于预期。(2)新能源汽车在操控、舒适性等方面优于燃油汽车,但并未因此形成高溢价。电池成本无法通过溢价消化,亟需探索新的商业模式。3.新能源汽车储能单元作用亟需发挥。当下新能源汽车与电网互动的应用体系尚没有建立,标准也没有得到统一,推广难度还比较困难。三、改善建议1.进一步优化新能源汽车发展规划,各地方政府与国家战略规划要保持一致;2.建立“积分池”管理机制,调节积分供需。建议行业组织建立“积分池”管理机制,由第三方在保证公平公正和相对市场化的前提下,结合行业积分供需情况对积分进行收储,同时允许企业从积分池借贷积分并按一定利率偿还,以此调控市场供需结构,稳定价格预期,便于企业提前进行资源配置,降低经营风险。3.加强标准体系建设,探索新能源汽车与电网互动应用。建议国家电力企业牵头建立新能源汽车与电网互动的标准体系,统一V2G等相关技术标准,出台政策支持开展新能源汽车波谷充电波峰放电,降低新能源汽车全生命周期成本。《关于推动国产芯片产业化,维护汽车供应链安全的建议》一、背景由于汽车核心芯片主要依赖进口,随着国际局势风云变化、全球半导体原材料和产能日益紧张、新冠疫情对供应链影响等,汽车芯片存在随时断供风险,且将成为阶段性和结构性问题长期存在,汽车芯片逐渐成为我国汽车工业发展中的主要“卡脖子”环节。二、存在的问题1.中国在全球芯片产业链中地位较低。在全球芯片产业格局中,美国是芯片技术和产品的主导者,中国则是芯片的消费者。2.国产芯片产品匮乏。目前国外厂商占据大部分市场份额,2020年美国、欧洲和日本企业占了90%以上的汽车芯片市场份额。国内汽车主芯片公司虽然经过几年的大力投入发展,获得部分主机厂认可,但市场份额仍低于5%。>三、改善建议建议在保证产业链稳定供应基础上,国家出台积极政策来推动汽车芯片国产化,维护汽车供应链安全。1.设立汽车产业核心芯片及生产设备国产化重大专项。设立芯片薄弱环节的重大科技专项,掌握EDA设计软件、生产设备(高端光刻机)、原材料等国产化核心技术,提升我国芯片产业的核心竞争力。2.强化激励政策鼓励企业加大投入。(1)支持芯片设计和制造企业,弥补空白芯片领域;(2)推动和鼓励主机厂敢于试用或大规模应用国产汽车主芯片;(3)支持主机厂在整车开发过程中与国内汽车芯片商及早开展汽车芯片定制化研发,通过深度协作来提升汽车芯片品质与供应稳定性。3.引导建立良性、有活力的产业环境。在保障可靠安全的基础上给予适当的容忍度,从缺陷产品召回制度上进行包容,适度放宽相关零部件的偶发故障召回惩罚。4.加强标准制定,设立准入门槛。要从国家和行业标准角度制定准入和技术门槛,加强行业标准制定,主要是测试验证标准,确保半导体产品达标,让整车企业敢于使用国产化芯片。《关于使用车辆电子合格证取代纸质合格证、提升国家信息化管理能力的建议》一、背景随着数字化及信息技术的迅速发展,各类纸质证明、证书及发票等正在不断被电子化文件所取代,极大提高了人们的办事效率。但作为汽车上户时必备证件的合格证,目前仍采用纸质证书形式。二、存在的问题1.增加了社会管理成本和难度。(1)增加管理成本。车管所需要保存纸质车辆合格证,设置专门场地及人员进行管理,增加了车管所的管理成本。(2)增加管理难度。由于各车企合格证设计不尽相同,给车管所真伪鉴定增加了难度,在车管所无法确定合格证真伪时,还需要企业协助进行纸质合格证鉴定并出具证明,产生额外的成本,还会带来消费者的抱怨。(3)不法经营商家极易产生法律纠纷。(二)增加了企业负担,但没有给用户创造价值。整车企业每年需要为纸质整车合格证支付1亿元以上的费用,而该部分费用不能为消费者带来感知价值。三、改善建议用电子合格证取代纸质车辆合格证,通过信息技术实现系统管理、进行网络信息传递及验证,达到车辆上户认证管理的目的。这样不仅可以提升效率、降低成本,也有利于国家信息化管理能力的提升。《关于机动车统一发票电子化的建议》一、背景随着云商崛起,整车厂或经销商远程售车业务悄然发展,开票方与用户通过远程完成业务交付的需求日益迫切。国家税务总局在宁波、石家庄等地区试点的基础上,在全国新设立登记的纳税人中实行增值税专用发票电子化。二、存在的问题1.纸票邮寄不仅耗时、耗费成本,还存在遗失风险,影响用户实现快速上牌;2.纸质机动车销售统一发票为六联次,国家印刷成本较高,且不环保;3.如用户是一般纳税人,需要收到纸质发票,才能认证或勾选抵扣进项税;如认证通不过,则存在重开发票的风险,影响用户上牌。三、改善建议为了节约社会资源、提高政务服务水平,提升企业运营效率、减少纳税人风险,恳请财政部、国家税务总局推广机动车销售统一发票电子发票。《关于车辆管理部门统一采用随车资料中的拓印膜和照片的建议》一、背景国家为规范机动车生产一致性监督管理,严格机动车登记注册,保证机动车生产、运行安全,制定了《机动车登记规定》、《机动车登记工作规范》以及《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》等一系列规定,查验机动车辆。二、存在的问题1.对全国16个城市的用户登记注册进行调研(东、西、南、北各4个城市),发现车辆生产企业提供的随车拓印膜使用率极低,造成材料资源浪费和人力成本浪费;2.通过代办服务上户的用户,服务机构仍会收取一定的服务费用,造成用户成本增加,抱怨二次浪费。三、改善建议建议整个环节只进行一次拓印和照片制作,减少资源消耗,提高效率。方案一:车辆管理部门统一认可车辆生产企业提供的拓印膜和照片。建议车辆管理部门统一认可,在注册登记时仅核对拓印膜上车辆识别代号的正误,检查整车识别代号是否有更改,减少车辆管理部门工作量和资源消耗,提升登记效率。方案二:车辆生产企业取消随车拓印膜和照片。车辆注册登记时现场进行车辆识别代号的拓印、车身照片的拍摄,取消随车拓印膜和照片,为车辆生产企业单车降低成本1元,全国每年预计减少1820万元资源浪费。10.上汽陈虹:提高车规级芯片国产化率全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹瞄准智能网联自主创新,提出《关于提高车规级芯片国产化率,增强国内汽车供应链自主可控能力的建议》,以及《关于加强数字生态环境下汽车数据安全和隐私保护的建议》;着眼绿色低碳转型发展,提出《关于加快氢燃料电池汽车产业政策配套,助力汽车行业绿色低碳发展的建议》,以及《关于完善新能源汽车“车电分离”商业模式政策体系的建议》。《关于提高车规级芯片国产化率,增强国内汽车供应链自主可控能力的建议》中国已经成为全球最大的汽车市场,电动化、智能化的趋势推动汽车芯片数量的大幅度提升,车规级芯片国产化已拥有规模基础。然而,目前国产车规级芯片仍然存在整车应用规模小、车规认证周期长、技术附加价值低、上游产业依赖度高等问题。结合我国消费电子行业发展和日韩车规级芯片产业链建设经验,未来通过产业扶持政策聚焦解决上述问题,是提高车规级芯片国产化率,增强汽车产业链、供应链自主可控能力的有力途径之一。单靠市场一股力量很难推动车规级芯片国产化,需要形成政府牵头,整车企业联合,针对头部芯片企业开展重点扶持的策略。陈虹建议,在消费级芯片企业的扶持政策基础上,加大对车规级芯片行业的扶持力度,使整车和零部件企业“愿意用、敢于用、主动用”。出台聚焦车规级芯片的扶持政策,包括各级研发和产线投资补贴、首台套应用补贴等,降低企业投入和产品价格;并拉动保险企业设计产品责任险,对国产芯片在整车上的应用进行保障,降低整车、系统和芯片企业的应用风险。建议制定车规级芯片“两步走”的顶层设计路线,实现车规级芯片企业从外部到内部的动力转换。第一步由主机厂和系统供应商共同推动,扶持重点芯片企业,帮助芯片企业首先解决技术门槛较低的车规级芯片国产化问题,提升其车规级国产化体系能力;第二步主要由芯片供应商推动,形成芯片供应商内生动力机制,解决技术门槛高的车规级芯片国产化问题。建议针对具体高技术门槛芯片,推动设立整车、系统、芯片的重大联合攻关专项项目,由政府、企业分摊研发资金,共享专利,占领未来行业制高点。成立重大联合攻关专项项目,集中力量支持技术路线明确但技术储备薄弱、应用前景广泛但前期投入巨大的项目,由政府或头部企业牵头需求端和供给端,分摊研发资金、共享专利,构建需求驱动的协同创新链。《关于加强数字生态环境下汽车数据安全和隐私保护的建议》2020年中国汽车的总销量达到了2532万辆,其中具备一定自动辅助驾驶功能的智能网联汽车的占比快速提升。据相关研究机构估算,一辆自动驾驶测试车辆每天产生的数据量最高可达10TB,数据类型包括车辆行驶数据、车身数据、操控数据、视频数据、图像数据、坐标数据等数十类。智能网联汽车的数据主要来源于车外数据采集、车内数据采集以及远程数据传输交换等,具有“数量大、种类多”的特点。在数据获取和使用过程中,存在数据的采集和存储方面责任和规范要求不明确,数据的商业用途约束要求不清晰,对于数据泄漏的防范不足,对于数据违法的处罚力度不够等问题。因此,应当立足产业实际,着力构建智能网联汽车数据安全体系,推进数据安全和个人隐私保护相关法律法规的研究制定,加大保护力度。陈虹建议,建立准入制度,智能网联汽车数据(包括高精地图数据)的采集、存储和商业用途需经国家相关部门备案管理。只有满足数据安全和隐私保护要求的智能网联汽车产品才能进入汽车公告目录。建议加强数据隐私保护,智能网联汽车企业对于可能存在的隐私风险具有告知义务,并且在收集、使用、转移、删除数据时给予用户自由选择权。同时,企业也需要提升软件的安全性,在分析处理数据时要进行数据和个人身份的分离,并将数据匿名化,以确保数据的安全。对于个人数据能否被使用以及具体使用目的,用户应拥有选择权和知情权。建议制定过程审查制度,应当要求智能网联汽车的制造和销售企业建立完备的数据安全管理和软件升级流程。同时借鉴互联网信息管理制度,智能网联汽车提供的数字服务内容也需要接受政府部门的监管和审查,并对所涉及的敏感数据及个人隐私数据出境问题做出明确的规定。建议严惩违法违规行为,严格执行数据安全和个人信息保护法律法规。对于危害或滥用涉及国家安全以及用户隐私数据的行为,应制定惩罚性措施和群体赔偿机制。《关于加快氢燃料电池汽车产业政策配套,助力汽车行业绿色低碳发展的建议》我国提出的2030年碳达峰、2060年碳中和的时间表,是统筹国内国际两个发展大局,贯彻新发展理念、构建新发展格局的战略决策。当前碳排放主要由化石能源贡献,氢能源普遍被认为是脱碳和未来清洁能源的重要解决方案。作为氢能源重要的使用场景、交通运输的终极绿色产品——氢燃料电池汽车,经过多年的自主创新发展,主要关键技术都已接近国际主流水平,已进入商业化应用初期,一旦大规模商业化推广运用,将为交通运输行业碳达峰进程做出巨大贡献。但是,氢能产业的发展面临当前法规政策的“铁壁合围”,制氢、储氢、运氢、加氢等各个环节发展受制于当前法规政策的种种限制。相比交通燃油、天然气等能源管理的法规政策,目前对氢能的管理主要还是“一刀切”,笼统地把氢能源参照危险化学品进行管理,由此为氢能商业化应用增加了不少障碍与成本,导致氢能从制造端到使用端的成本急剧增加,不利于新兴战略产业的快速成长。为此,陈虹建议,从国家层面尽快形成统一的中国氢能战略规划。从国家层面制定我国的氢能战略发展路线图,明确阶段性目标和分步实施的重点;其次要建立健全管理体制机制,明确牵头主管部门,建立有力的跨部门协调机制,统筹氢能战略落地实施。建议在氢能管理政策法规层面有所突破。如对氢能的上中下全产业链,单独形成专项的法规政策,在审批、监管流程上与燃料汽柴油尽量趋同。建议扩大全国碳排放权交易市场配额管理的减排项目范围和碳交易的试点范围,将工业副产氢提纯、可再生能源制氢及加氢站项目纳入减排项目范围,以进入国家碳排放权交易市场,提高绿色制氢项目受益范围,引导社会对于绿色制氢项目的投资积极性。陈虹还建议,在氢燃料电池汽车示范城市群对使用绿氢(可再生能源产生的氢能)进行一定时期的专项补贴。《关于完善新能源汽车“车电分离”商业模式政策体系的建议》新能源汽车“车电分离”商业模式是国家鼓励探索的方向,主要包括快换式、非快换式等操作模式。快换技术比较适用于出租车等营运车辆,主要解决续驶里程问题。“非快换式车电分离模式”的主要特点是换电频度低,一般2-3年换电一次,基于现有4S店售后检修设备即可实现电池更换,无需巨额投资,且具备兼容快换模式的可行性,市场前景将更为广阔。陈虹建议,国家同时鼓励非快换式和快换式“车电分离”模式的推广应用,促进新能源汽车发展;国家相关部门协同研究,针对“车电分离”模式全面梳理和出台完善的管理政策。“车电分离”模式的顺利实施涉及产品公告、车辆登记注册、税务、保险等多个环节,建议国家相关部委针对不同“车电分离”模式推广过程中出现的难点,完善相应政策与流程,加快推动“车电分离”应用落地。
(原标题:中科海讯2023年年度董事会经营评述)中科海讯(300810)2023年年度董事会经营评述内容如下:一、报告期内公司所处行业情况  公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号――行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露要求  公司所处行业为特种电子信息行业,公司产品主要应用于国家特种电子信息行业声纳装备领域。声纳装备主要作用为水声目标探测与识别、水声通信与数据传输、水声导航与测绘等,是海洋装备的重要组成部分,海洋装备制造是增强国家海洋实力、维护国家海洋权益、走海洋强国发展道路的战略性先导产业,属于《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2011年度)》《产业结构调整指导目录(2024年本)》《中国制造2025》《“十四五”海洋经济发展规划》等文件提出的国家大力倡导、鼓励发展的高技术产业和战略性新兴产业。  宏观环境方面,我国所面临的国际安全形势愈加严峻,需要不断提升武器装备水平,尽快实现核心关键技术自主可控,完成国产化替代,增强军事力量,切实提高应对各种军事挑战的能力。2024年3月5日,在第十四届全国人民代表大会第二次会议上提交的预算草案显示,2024年全国财政安排国防支出预算 16,655.40亿元,同比增长7.2%,增幅与2023年持平,这是中国国防预算连续9年维持个位数增长。2024年3月7日,习近平主席出席十四届全国人大二次会议解放军和武警部队代表团全体会议时强调,要乘势而上,把握新兴领域发展特点规律,推动新质生产力同新质战斗力高效融合、双向拉动。在国家国防支出预算稳定增长和全面提升新兴领域战略能力的背景下,公司所处行业的投入力度将不断加大,为公司产品的意向订单落地夯实了良好的基础。  海洋安全方面,“海安才能国安,海不安则国必难安”。目前,我国在领土争端、外部势力介入等方面的问题日益突出,海洋安全形势愈发严峻。面对上述威胁,国家需要加强海洋安全能力建设,解决水下攻防短板,大力提升传统水下作战力量信息化智能化水平,积极研发和部署新型水下作战力量,逐步扩展水下作战空间,不断完善水下作战体系,创新变革水下作战方式,为赢得未来海战谋求新优势。同时,随着高性能计算、大数据、人工智能等先进技术的发展和装备快速更新,新型武器装备和作战理念不断涌现,对我国海洋军事力量的现代化建设提出了更高的要求。因此,为了统筹海上军事斗争准备、海洋权益维护和海洋经济发展,提升经略海洋能力,维护祖国的和平与稳定,我国需要持续加强海洋科技研发,提高海洋探测、监测和预警等能力,以应对日益复杂的海洋安全环境。在此背景下,我国特种电子信息行业声纳装备领域的新品研制及更新换代需求已呈现出稳步增长的态势。    二、报告期内公司从事的主要业务  1、主要业务  公司长期专注于国家特种电子信息行业声纳装备领域相关产品的研发、生产和销售,围绕该行业战略发展方向,紧贴最终用户需求,为客户提供信号处理平台、声纳系统、水声大数据、仿真训练系统、无人探测系统、数据中心等产品,主要作用为水声目标探测与识别、水声通信与数据传输、水声导航与测绘等,最终用户主要为国家特种部门。  随着大数据、人工智能技术的发展,水声装备智能化的需求愈发迫切。公司不断跟踪新技术发展,将传统水声技术与智能技术相结合,持续进行产品更新,在已有产品基础上完成了基于GPU芯片的高性能计算平台和水声大数据采集、分析及处理设备的研制,并结合智能声纳、无人集群智能探测等项目验证了相关算法,为人工智能赋能水声装备奠定了基础。  2、主要产品介绍及用途  (1)信号处理平台类  信号处理平台是声纳装备的主要信息处理单元,可实现声纳装备在执行任务期间的各项功能,包括实时数字信号处理及算法实现、实时多路信号采集和转换、系统之间及多设备之间的数据通信等。在此方向,公司不断跟踪用户需求,已经形成第二、三代通用信号处理机的系列化产品,并结合高性能计算等领域技术的发展,研制了基于GPU芯片的高性能计算平台、HX-A200国产化核心处理芯片及搭载该芯片的高性能数据计算平台等产品。  信号处理平台是声纳装备的大脑,系用于水声数据、信息处理的专用设备。水声装备为实现水下声信息处理的全过程,需要信号处理平台具备高性能、高效能计算、实时大数据处理以及高速高带宽的数据通信传输的能力。作为专用计算机系统,与通用计算机系统相比,信号处理平台具备可扩充、开放性的专门系统架构,采用大规模并行计算等技术,以更低的功耗实现高性能计算的能力,并具备实时高带宽的数据通信能力。公司信号处理平台可广泛应用于特种作业船只、水下观通、水下探测等领域。公司的国产化信号处理平台硬件及嵌入式实时操作系统、集成开发环境、信息通信中间件等软件均由公司独立研发,自主可控,具有完全的知识产权。  (2)声纳系统类  声纳系统是利用声波对水下物体进行探测和定位识别所用设备的总称,用于对水中目标的搜索、警戒、跟踪、监视和识别并测定其运动要素,进行水下通信和导航。声纳系统的分类,按基本工作原理,可分为主动式声纳系统和被动式声纳系统两大类。主动声纳,又称回声声纳,在水中主动发射声波,利用回波探测目标;被动声纳,又称噪声声纳,被动地接收舰船等水中目标的辐射噪声和目标发射的水声信号以探测目标。按声纳基阵布置和携带方式,分为舰壳声纳、拖曳声纳、潜标声纳、前视声纳、坐底(固定式)声纳等。  公司具备声纳设备方面全系统设计生产能力,近年来根据用户需求完成了前视声纳、智能声纳、拖曳阵声纳等系统级产品的研制。在声纳配套类产品方面,公司具备声纳核心算法、声纳采集设备、数字水听器、自容式水听器、高频采集和发射模块、水声跨域通信模块等多类产品研制生产能力。随着人工智能、大数据等技术的发展,声纳装备向着无人化、智能化方向发展,为公司产品的功能扩展和性能提升提供了广阔的发展空间。  1)前视避碰声纳  在复杂和未知海洋环境中,水下避碰功能是确保舰艇航行安全的基本要求。前视避碰声纳安装在舰艇艏部,能够提供舰艇前方一定距离范围内的目标图像。前视避碰声纳系统采用了相控阵列信号处理和先进的抗混响算法,能够对水下障碍物提出预先警告,可以将声纳目标数据与其他传感器数据融合处理并给出精确的规避策略,引导舰艇规避。公司前视避碰声纳产品已经获得批量订单。  2)智能声纳系统  声纳系统是利用声波对水下物体进行探测和定位识别,用于对水中目标的搜索、警戒、跟踪、监视和识别并测定其运动要素,传统声纳在使用中存在着目标探测、识别能力不足、操作人员工作强度大等问题,将声纳系统与高性能计算、水声大数据、人工智能技术相结合,可提高现有声纳系统的性能与智能化程度。公司已完成样机研制,正在准备开展试验验证。  (3)水声大数据类  水声数据具有海量的数据规模、快速的数据流转、多样的数据类型等特征,属于非结构化和半结构化数据,利用传统文件系统与传统关系型数据库,无法实现海量数据(603138)的可靠存储与非结构化数据的快速检索,大大降低了数据的价值,增加了数据处理的门槛。利用分布式文件系统、大规模并行处理数据库、大规模批处理系统以及流式计算所组成的大数据处理平台,可以针对目前的海量数据,提供从存储、计算、流转、调度、管理等全过程的支持。  公司研制的水声大数据系统通过对最终用户各平台进行水声数据采集和处理,建立数据流转体系并形成了相关标准。利用水声目标数据挖掘技术,对水下的环境信息、装备性能及目标信息等进行在线或离线分析,为水下目标识别、装备使用、训练、辅助决策等提供数据支撑,已经形成了数据采集、分析、处理等系列化产品。公司目前在该方向已获得批量订单。  (4)仿真训练系统类  声纳仿真模拟技术基于水声仿真建模技术、系统仿真技术、计算机软硬件技术等,对声纳系统和水下应用过程进行实时或非实时仿真,主要应用于训练、推演、辅助决策等方面。海洋环境复杂,国家特种行业采办费用较高,实装训练成本高、效率低,而模拟仿真训练安全、经济、可控、可多次重复、无风险、不受气候条件和场地空间限制,既能进行常规操作训练,又能培训处理各种情况的应变能力,并具有训练的高效率、高效益、安全等优势,有助于提高国家特种部门训练水平、理论研究能力、设备维修保障等能力,因而模拟仿真训练日益受到最终用户的重视。  公司利用自身技术优势,紧贴用户需求研制了系列化的仿真训练产品,某型训练系统、对抗训练系统、智能蓝方、水下半实物蓝方等已完成研制,部分产品已实现批量生产交付。公司跟踪仿真训练技术发展趋势,推出了基于LVC体制的水下训练系统解决方案,该系统遵循统一的体系架构标准,将数字模拟和实兵训练相结合,可提供更加灵活及逼真的训练环境。  (5)无人探测系统类  1)水面无人艇探测系统  水面无人艇(Unmanned Surface Vessel,简称USV),是一种自主操控的水面特种作业船只。水面无人艇具有自主规划、自主航行能力,并且具有重量相对较轻、反应迅速、机动灵活、功能齐全、隐蔽性好、成本低(尤其是零人员伤亡)、活动区域广等诸多优势。水面无人艇探测载荷由湿端和干端组成,其中湿端主要包括布放回收系统、发射系统和接收阵;干端主要包括信号处理系统、显示控制系统和记录设备。公司研制的该系统在国内同类设备中首次实现了发射阵和接收阵的一体自主收放,在水面无人艇空间受限的情况下可实现大深度拖曳探测,并且可实现对水下威胁目标的自主检测、跟踪和分类识别。  公司的无人艇自主探测声纳系统产品已获得批量订单,后续将向着通用化、系列化方向进一步完善该系统。  2)无人水下航行器及探测载荷  无人水下航行器(Unmanned Underwater Vehicle,简称 UUV)及探测载荷,主要用于水下搜索和侦查的海洋探测系统,亦可用于海洋环境监测、水下测绘与调查。是一种可以长期潜入水下,能够依靠自带能源、通过遥控、自推进或自主控制进行无人驾驶,通过配置任务载荷执行多种水下探测和测量任务,并能回收再利用的潜器。无人水下自主航行器是一种模块化效费比高的水下无人平台,可根据任务内容配置任务载荷,形成多元化产品,其隐蔽性和机动性特点非常适合水下探测。通过对任务载荷进行智能化、低功耗、紧凑性设计,可实现无人水下自主航行器与水声任务载荷的深度结合,突破能源和空间限制,有效获取水下态势信息,形成多种水下探测预警系统,实现广泛、机动、隐蔽监视和定位。公司已经完成了不同口径小型UUV的研制,后续公司将基于已有的平台及载荷在水下目标模拟、水下海洋调查系统等方面推出系列应用。在无人系统智能化方面,已经完成了无人集群智能探测样机的研制。后续将对上述产品进行进一步市场拓展。  (6)数据中心类  数据中心主要由各类计算设备、处理设备、网络设备、存储设备、配套设备等构成,用于海量数据的传输、计算、处理与存储。数据中心类产品是公司水声大数据业务、信号处理平台类业务的深化和拓展,公司的水声大数据相关产品、基于GPU的高性能计算平台以及声纳核心算法等为数据中心建设提供了良好的基础。公司已完成了用户某数据计算中心项目(一期)系统研制工作,正在开展该项目二期及同类型项目的争取工作。后续公司计划针对各试训基地、科研院所和保障机构等单位的多级数据中心建设进行市场开拓。  3、主要经营模式  (1)盈利模式  声纳装备领域相关产品销售系公司主要的盈利模式,公司通过向国家特种电子信息行业大型企事业单位、科研院所、国家特种部门等用户销售产品获得产品销售收入。  采取此种盈利模式,公司可贴近最终用户需求,确保公司产品与下游总装单位或最终使用单位在产品技术、兼容、结构、性能等方面的有机结合,为客户提供及时全面的服务。  由于特种产品采购的计划性较强,最终用户通常按年度计划配额编制采购计划,并向供应商提出采购需求,制造产业链各参与主体按计划逐级配套进行生产、销售。国家特种电子信息行业资质、技术等壁垒较高,产品研发周期长、研发经费投入大且技术复杂,因此一旦装备定型或鉴定进入批量生产后,基于整个装备体系的安全可靠性、技术状态稳定性、一致性等考虑,国家特种电子信息行业产品均由原研制、定型厂家、核心配件生产厂家保障后续生产供应,最终用户不会更换其主要装备及其核心配套产品供应商,并在其后续的产品日常维护与维修、技术改进和升级、更新换代、备件采购中对该产品的供应商存在一定的技术和产品依赖,形成“科研、购置、维修一体化”的装备供应体系。  (2)采购模式  公司采购采取订单驱动的模式。公司采购由采购部负责,根据已签订合同的销售订单制定采购计划。基于特种产品的特殊性,公司根据行业质量管理体系要求,建立了合格供方名录机制。合格供方名录由公司按照国家特种产品质量标准的相关要求并根据生产经营需要以市场化原则,对供方的业务资质、技术水平、综合实力等因素进行综合审查评定选出后,报最终用户代表审查备案,最终用户代表审查通过后方可由公司将其列入《合格供方名录》。公司《合格供方名录》每年进行一次统一评定,以后增加供应商应当履行上述相同程序。最终用户代表审查的核心为供应商是否具备长期、稳定提供满足公司质量要求的外购件、外协件的能力。  (3)生产模式  公司采取以销定产的生产模式,根据已签订合同的销售订单组织生产,对订单组织完成评审,并交由生产部门进行生产。鉴于国家特种电子信息行业产品的特殊性,公司的生产为定制化生产。对于定型前的产品,公司根据客户需求变化而不断调整公司产品的设计、技术参数、规格等,多次提供小批量产品供试验或使用,以实现目标功能和状态,具有小批量定制特点。对于定型后的产品,公司按定型的规格根据客户订单进行定制化生产,生产数量相对较大。  公司生产的关键与核心环节如系统软件开发与嵌入、整机集成、性能检测、装配调试、湖海试验等与系统产品的技术指标及可靠性密切相关,公司依靠自身技术优势及研发生产能力独立完成。同时为将更多资源投入到提升研发设计能力方面,公司充分利用社会分工降低制造成本,在生产环节利用外协企业发挥配套作用。  (4)销售模式  公司采取向国家大型企事业单位、科研院所、国家特种部门直接销售模式。作为声纳相关产品的重要供应商,公司直接与客户确定合作意向后,通过签订购销协议、取得采购订单的方式确定销售关系。在我国特种电子信息行业现行体制下,该领域业务主要集中于国家大型企事业单位、科研院所、国家特种部门等,客户具有较高集中度。公司凭借丰富的行业经验、先进的技术水平、可靠的质量控制体系,主要产品已经进入最终用户的合格供方名录,与客户建立了长期合作关系,客户稳定性高。按照公司的产品分类,公司部分产品主要面向国家大型企事业单位、科研院所进行配套级直接销售,部分产品主要面向终端用户进行系统整机级直接销售。  公司长期专注于声纳装备领域相关产品的研发、生产和销售,采用上述经营模式是根据公司所处行业特点、主营产品研发流程及生产工艺、原材料供应情况等因素确定的,在报告期内未发生重大变化,在可预见的未来不会发生重大变化。    三、核心竞争力分析  1、核心团队稳定,专业人才引进渠道畅通  声纳装备领域高端人才数量少,培养时间长;水声学作为一门实验科学,需要积累大量的湖试和海试实验经验,方能从事该领域的产品研发及设计。公司产品可广泛运用于水下警戒、水下探测、通信导航等领域,对产品的技术先进性、可靠性、稳定性具有极高要求,产品的推出需要进行大量的湖试和海试,以及长期的经验积累和反复的实验检验,方能应用于下游客户。  在人才引进方面,公司与中国科学院大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、西北工业大学、青岛海洋大学等院校建立了良好稳定的合作关系,形成了成熟的人才引进机制。2023年公司向中国科学院大学教育基金会捐赠设立首个“中科海讯”教育发展基金,专项支持中国科学院大学声学、信号与信息处理方向优秀的研究生教育及科研工作,在支持教育事业的发展,提高教育质量和学术水平的同时,促进了公司在校企合作模式方向的探索,拓展了公司引进专业人才的渠道。同时,公司依托良好的企业文化,设置了合理的薪酬绩效结构以及包括但不限于落户、住房、股权激励等具有吸引力的福利政策。  截至2023年12月31日,公司拥有一支228人的技术研发队伍,其中博士10名,硕士61名,本科138人,研发人员占公司总人数的61.46%。研发人员专业构成全面覆盖系统设计、软件算法、硬件电路、结构设计、工艺设计等多个方面。公司核心团队人员配备齐全,专业结构合理,大部分为声纳装备领域的专家型人才,在水声装备软硬件领域积累了丰富的研制经验,对声纳装备领域技术研发、产品研制、经营模式具有深刻的理解,了解国内外声纳装备领域的技术水平以及发展方向,可有效、敏锐把握最终用户的市场需求及未来发展趋势,有针对性地进行产品研发设计,切实提升公司竞争力,促进公司业务规模持续快速发展。  2、持续的研发投入,确保公司的技术竞争优势  水声装备行业尤其是声纳装备领域是一个技术密集型的行业,声纳技术系涉及海洋工程、电子技术、计算机等多学科、多专业领域的综合性技术,且声纳设备相关产品的研制开发依赖于长时间、大量的海上试验研究和数据、经验的积累。所以,进入声纳装备领域一般需要很长时间的人才培养和技术积累、沉淀,行业外的竞争者很难在短时间进入。  公司自成立以来始终专注于声纳装备领域相关产品的研发、生产和销售。近年来,公司特别重视将水声技术与高性能计算、大数据、人工智能等领域的先进技术进行融合创新,针对声纳装备领域有前景的垂直应用场景,持续保持较高水平的研发投入,在信号处理平台、声纳系统、水声大数据、仿真训练系统、无人探测系统、数据中心六个方向储备了较多核心技术,并形成了多型装备产品。截至2023年12月31日,公司拥有已获得授权的发明专利23项,比去年同期增加5项;实用新型专利13项;外观设计专利3项;软件著作权204项,比去年同期增加 6项;正在申请的发明专利15项。  3、长期的发展和积累,确保公司的市场竞争优势  国家特种电子信息行业实行严格的许可制度,具有较高的资质门槛,由于特种产品研发周期长、研发经费投入大且技术复杂,因此装备定型或鉴定进入批量生产后,最终客户基于对整个装备体系的安全可靠性、技术状态稳定性、一致性等考虑,不会轻易更换其主要装备及其核心配套产品的供应商。因此,最终用户将公司纳入供应链体系后,将在其后续的产品日常维护与维修、技术改进和升级、更新换代、备件采购中对公司存在一定的技术和产品依赖,形成“科研、购置、维修一体化”的装备供应体系,从而保证公司可在较长期间内保持优势地位。  在我国特种电子信息行业现行体制下,该领域业务主要集中于国家大型企事业单位、科研院所、国家特种部门等,客户具有较高集中度。公司凭借多年的发展和积累,拥有齐备的行业资质,与优质的客户资源建立了长期稳定的合作关系,主要产品已经进入最终客户的合格供方名录,使得公司在声纳装备领域具有先入优势,潜在竞争者很难在短期内与公司在同一层面上进行竞争。  2023年,公司水声大数据方向的两型数据装备中标,以及仿真训练系统方向的某型训练系统顺利交付,标志着公司已成功由核心配套商转变为“配套+系统”供应商,公司的信号处理平台类、声纳系统类产品将主要面向国家大型企事业单位、科研院所进行配套级销售,水声大数据类、仿真训练系统类产品将主要面向国家特种部门等终端用户进行系统整机级销售。  4、完善的设备设施,确保公司的设计、工程化和生产能力  公司针对水声装备研制生产要求,先后购置了科研、生产检测设备近200台套,建立了环境试验检测中心,检测中心配备了电动振动试验系统、高低温试验箱、恒温恒湿试验箱等试验检测设备,能够满足自身科研、生产试验需求,目前环境试验检测中心已经通过了CNAS认证和国防实验室认证。同时,公司建成了完备的声阵缆成缆车间,具备水下声阵缆的成缆能力。  公司拥有声纳装备领域的核心技术,具备系统研发设计制造及配套装备设计制造能力、完善的产品技术研发体系、丰富的水声装备实践经验,能根据不同客户的使用要求,对产品进行定制化设计、研发、生产,可准确、及时满足客户的各类产品需求,具备提供各型声纳系统整体解决方案的能力。公司具备完善的工程化设计研制团队及多年的经验积累,能够充分满足产品工程化设计中恶劣环境下的高可靠性、兼容性等要求,在工程化方面具备较强的竞争优势。  2023年2月,公司对外投资设立全资子公司北京优讯诺达科技有限公司,充分整合了公司的生产资源和各类试验资产,主要面向公司及子公司的各类产品的生产、试验需求提供专业服务,提高了公司的生产效率和产品的成品率,降低了公司的生产成本;同时,对产品进行环境可靠性试验的安排更加高效有序,有效的确保了公司产品的稳定性和可靠性,进一步提升了公司装备生产的综合能力。2023年 11月,公司第三代水声信号处理平台研发产业化项目达到预定可使用状态,形成达产期年产130台第三代信号处理平台整机的生产能力,为公司信号处理平台类产品的意向订单落地提供了有力的保障。    四、主营业务分析  1、概述  (一)经营情况  2023年度,公司的主要经营指标情况如下:  1、营业收入方面,公司本年度的销售情况创历史新高,但根据特种部门采购制度的有关规定,公司销售的部分产品需由特种部门审价。2023年 12月,公司收到客户出具的部分项目审价进度依据,公司根据《企业会计准则》的相关规定,本着谨慎性原则,对2023年度及以前年度需要审价的项目,按照期望值或最可能发生金额确定可变对价的最佳估计  数后,确认历年审价调整金额-15,880.85万元,该部分金额在报告期内一次性予以调减。  2、净利润方面,由于公司所处产业链各参与主体采取“逐级结算”模式,公司处于产业链中上游,且客户付款手续相对复杂、流程较长,对于需要审价的项目,往往需要特种部门逐项完成审价工作后方能逐级结算。受不同因素的综合影响,公司历史上交付客户的重点项目,在报告期期间陆续开展审价,由于审价工作暂未全部完成,逐级结算工作还未开展,导致公司应收账款回收周期长,应收账款金额处于较高水平。在前述审价调减因素的影响下,公司报告期末的应收账款账面余额为59,342.68万元、应收票据账面余额为6,771.27万元,公司根据《企业会计准则》的相关规定,本着谨慎性原则,对截至2023年12月31日合并报表范围内存在可能发生减值迹象的应收账款进行信用减值测试后,2023年度计提信用减值损失7,887.57万元。经审计,公司2023年度归属于上市公司股东的净利润为-15,692.37万元,剔除前述审价调整因素影响后,公司2023年度的经营状况正常。  3、现金流方面,公司向业务部门制定年度回款任务,加强过程监督和管理,从严落实绩效考核及奖惩办法,加大应收账款的催收力度,取得了良好的效果。报告期内,公司销售商品、提供劳务收到的现金为17,954.48万元,较上年同期12,164.77万元增长47.59%。报告期内,随着订单规模的增长,公司受到资金垫付以及大额应收账款还未收回的双重因素影响,在经营活动现金流量方面面临的资金压力日趋严峻,经营管理层通过使用闲置募集资金暂时补充流动资金、向多家银行申请综合授信的方式,确保公司现金流稳定,有序保障了公司的生产经营活动。报告期内,公司经营活动产生的现金流量净额-7,044.65万元,较上年同期-3,737.49万元下降 88.49%;公司投资活动产生的现金流量净额3,724.64万元,较上年同期-6,749.35万元增长155.19%;公司筹资活动产生的现金流量净额5,029.80万元,较上年同期1,012.41万元增长396.81%。  4、资产负债方面,公司报告期末的资产总额117,398.51万元,较上年同期116,356.49万元增长0.90%。受年度经营亏损的影响,公司报告期末的未分配利润为8,528.13万元,较上年同期24,456.60万元下降65.13%;归属于上市公司股东的净资产86,653.68万元,较上年同期102,836.07万元下降15.74%。  报告期内,公司的部分经营指标虽未及预期,但主营业务保持稳定增长的趋势没有发生变化。截至2023年12月31日,公司已累计计提信用减值损失20,394.27万元,随着公司的重点项目逐一完成审价,将促进公司尽早收回大金额、长账龄的应收账款,不仅有利于减少信用减值损失、增加利润,还将有效缓解公司的现金流压力。同时,公司在产业链中所处的位置逐渐往下游延伸,公司的水声大数据、仿真训练系统等系统级产品陆续直接面向国家特种部门等终端用户进行销售,该类产品2023年的销售收入较2022年增长较快。系统级产品直接面向国家特种部门等终端用户进行销售,由于其付款流程相较于信号处理平台类产品主要面向国家大型企事业单位、科研院所而言相对较短,这将进一步有利于缩短公司的应收账款回款周期。  (二)研发投入情况  2023年度,公司各项研发活动有序开展,部分项目完成转阶段工作,并取得重大进展。  报告期内,公司第三代水声信号处理平台研发产业化项目达到预定可使用状态,公司自主研制的第三代水声信号处理机由研发阶段正式转入批量生产交付阶段,并在报告期内根据客户需求,采取建设和生产同步开展的方式提前实现了经济效益;同时,公司自研的水声信号处理平台开发设计、集成测试系统,该系统可以按照不同用户在不同应用场景下的产品系统体系架构、技术路线,完成各类信号处理平台的开发设计、仿真实现、集成测试及产业化验证试验,能够大大缩短客户定制化水声信号处理平台的开发设计和集成测试周期,满足当前及今后各类水声信号处理平台研发及产业化的需求,降低开发成本,进一步提高公司水声信号处理平台产品的经济效益。  报告期内,公司水下模拟仿真体系应用项目支持研发的水声大数据采集和处理系统类产品已成功中标,由研发阶段正式转入批量生产交付阶段,该类产品作为水声大数据的采集处理工具,可采集数据用于公司自研的仿真训练系统和辅助决策系统、无人平台智能蓝军系统的开发设计。同时,在仿真训练系统和辅助决策系统方向上,公司根据客户需求,采取建设和生产同步开展的方式,完成了某型训练系统的研制并在报告期内取得客户订单,某型训练系统项目由研发阶段正式转入批量生产交付阶段,并提前实现了经济效益。  随着上述项目完成转阶段工作,公司历时数年重点投入的研发项目陆续转阶段进入创造收益的阶段,研发项目的数量和研发投入规模将开始下降,公司在后续研发方向中,将继续围绕水声技术与高性能计算、大数据、人工智能等领域的先进技术进行融合创新,针对声纳装备领域有前景的垂直应用场景,持续进行更加聚焦的研发投入。2023年度,公司累计研发投入3,731.01万元,较上年同期4,644.00万元下降19.66%,研发投入占公司经审计营业收入的比重为22.67%。研发团队方面,截至2023年12月31日,公司拥有一支228人的技术研发队伍,较上年同期增加23人,其中博士由8人增加至10人,硕士61人,本科由111人增加至138人,研发人员占公司总人数的比重为61.46%。知识产权方面,截至2023年12月31日,公司拥有已获得授权的发明专利23项,较上年同期增加5项;实用新型专利13项;外观设计专利3项;软件著作权204项,较上年同期增加6项;正在申请的发明专利15项。  (三)业务发展情况  2023年度,公司在针对客户需求重点布局的研发方向取得了多项创新成果,通过实际工作践行了新质生产力为新质战斗力赋能。在国产化替代方面,国产化信号处理机产品、声纳系统、水声大数据、仿真训练系统等均已具备国产化设备的批量生产能力。在水声大数据方面,已实现体系化产品布局,并将数据系统与智能声纳系统、仿真训练系统、无人探测系统等结合,形成了数据产品到数据应用的闭环,将对公司下一步产品研发起到良好的促进作用。在声纳系统与智能技术相结合方面,公司通过智能声纳、无人集群智能探测项目、水下无人系统等项目的研制,形成了水下智能技术体系,为公司声纳产品的智能化提供了技术保障。  1、信号处理平台方向,2023年,公司第三代水声信号处理平台研发产业化项目达到预定可使用状态,形成达产期年产130台第三代信号处理平台整机的生产能力,公司基于DSP芯片的信号处理平台产品完成多套生产及交付,同时随着用户对国产化产品的需求增加,国产化信号处理机的订单量稳步增长。2023年,基于GPU芯片的高性能计算平台项目已完成研制并获得部分订单,针对无人系统的分布式高性能计算模块已完成样机研制,后续将进行市场推广。2023年10月,公司完成了型号为HX-A200国产化核心处理芯片及搭载该芯片的高性能数据计算平台的样机研制,并获得了意向订单,该款芯片针对声纳装备领域的数据计算需求,兼顾声纳数据处理和人工智能计算环境,并为水声系统电子设备、数据中心计算设备的国产化、自主可控提供了技术储备,进一步提高了公司在高性能计算业务方向的核心竞争力,后续将进一步挖掘产品应用领域,拓展市场空间。2024年,公司继续就国产化信号处理相关的系列化产品进行研制开发,在现有的样机基础上提升性能,基于国产GPU芯片的信号处理平台将随用户项目完成研制,可进一步提升高性能实时处理及计算业务方向的核心竞争力,有利于进一步拓展市场空间。  2、声纳系统方向,公司的某型前视避碰声纳系统已于 2023年度完成国产化适配和相关定型试验,转入批量生产阶段,并开始交付客户;2024年度,公司将根据在手订单情况,组织好该系统的生产、试验、交付等工作,预计该系统订单量将稳步增长。2023年,公司中标的某智能声纳项目已完成关键技术验证及样机研制,预计于 2024年交付验收,后续将进一步拓展市场。2023年,公司的某型声纳湿端采集系统已完成样机研制并交付验收,现已进入批量生产阶段。此外,公司的声纳系统配套类产品,如数字水听器、自容式水听器、高频采集和发射模块、水声跨域通信模块等均已完成研制并交付。  3、水声大数据方向,公司2023年在水声大数据方向取得了重大进展。2022年中标的两型水声大数据采集系统试点建设项目的研制、批量生产及交付,为公司的水声大数据业务奠定了坚实的基础;2023年,公司布局多年的两型数据装备成功完成转化落地,中标总金额近亿元,公司正在组织生产和交付。  4、仿真训练系统方向,公司已于 2023年完成了某型训练系统的研制、鉴定及批量生产交付工作;公司某对抗训练系统完成研制,首套产品已经交付客户,2024年将开展该项目的应用推广工作;2023年,公司中标的某蓝方模拟项目已完成研制并交付,目前正在争取后续相关项目;2023年,公司将水下无人平台技术应用于模拟训练,完成了水下半实物蓝方模拟设备等系列化水下模拟训练设备的研制,并参加了用户组织的海上试用,后续将进行设备的推广。随着公司水声大数据产品的广泛应用,数据标准化处理手段和体系化业务处理能力的不断提升,能够有效的补全仿真训练缺乏真实数据的短板,依托水声大数据体系建设带动仿真训练各类训练手段、仿真模型的迭代更新,打造更加多元化的模拟训练场景,实现更加贴合复杂战场环境的装备仿真模型。2024年初,公司仿真训练业务已中标某仿真计算与集成项目,为仿真训练业务开拓了新的方向。公司后续计划将水声仿真技术与水下无人平台、高性能计算、水声大数据、人工智能技术等相结合,进一步挖掘用户需求,为用户提供更优质的仿真训练系统解决方案和产品。  5、无人探测系统方向,2023年公司的无人艇自主探测声纳系统搭载在无人艇上进行了全系统海上验证,取得了良好的效果,并获得批量订单,预计2024年完成验收及交付,同时公司将向着通用化、系列化方向进一步完善该系统,基于其高效的作业平台,继续在声纳探测、水下声通讯等领域进行市场拓展;2023年,公司研制的无人水下航行器参与了用户组织的深远海试用,验证了性能并取得良好效果,后续将对该系统进行改进并争取订单;2023年,公司的某无人集群智能探测项目已经完成关键技术及样机的研制,预计于2024年交付验收,后续将进一步拓展市场。2024年,公司将基于已有的平台及载荷推出系列应用方向,例如水下目标模拟、水下海洋调查系统等。  6、数据中心方向,2023年,公司完成了某数据计算中心项目(一期)系统集成工作,预计于2024年交付,同时开展该项目二期及同类型项目的争取工作。2024年,公司将综合运用水声大数据方面的研制成果及公司在高性能计算方面的技术优势针对各试训基地、科研院所和保障机构等单位的多级数据中心建设进行市场开拓,以此带动公司在数据中心业务方向的深入发展。    五、公司未来发展的展望  (一)发展展望  公司立足于水声技术,围绕声纳装备领域和水声技术在民品市场的应用,深耕信号处理平台、声纳系统、水声大数据、仿真训练系统、无人探测系统、数据中心等核心优势业务。长期来看,公司将重点围绕团队、管理、技术、业务四个方面的规划开展工作:  1、人才战略规划  公司将持续实施人才战略,长期坚持“任人唯贤、人尽其才、才尽其用”的用人原则,促进形成完善的人力资源管理体系和高素质团队,通过内部培养、外部引进、体系完善等方面为公司长远发展所需的人才储备提供有力保障。  ①加强内部人才培养。通过建立和完善内部培训体系,采用多种培训方式,加快培养出一批素质高、专业能力强的专业人才;与行业内知名企业、高校、科研院所开展技术和管理交流,聘请相关领域专家授课,通过培训使现有员工队伍进一步适应公司快速发展步伐。  ②引进外部专业人才。随着高性能计算、大数据、人工智能等先进技术的快速发展,以及公司经营规模的不断扩大,管理的复杂程度日益加深,公司将持续面向相关领域和知名院校引进优秀的专业技术人才和管理人才,以壮大公司科研技术力量和管理队伍,优化公司的人员结构,满足公司可持续发展的需求。  ③完善人力资源管理体系。不断完善部门岗位说明书,对部门职责、岗位工作职责、任职资格进行详细说明,严格落实公司《人力资源管理制度》及薪酬绩效考核管理规定,进一步完善现有激励机制,建立公正、公平、公开的考核体系,激发员工的创新能力,形成先进的企业文化。  2、管理水平提升与规划  ①加强三会治理水平。按照上市公司规范运作的要求,不断提高集团和子公司的三会治理水平,形成科学有效的决策和约束机制,从而实现公司的高效管理和运营;不断健全科学决策、投资管理、系列化产品开发、科学生产管理、财务审核监督和内控等制度,加强对控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员及公司证券、财务、内审人员的培训,督促上述人员认真履行相应职责。  ②推行年度经营管理计划。公司为了更有效的实现各项年度经营目标,按照目标管理责任制的方法,建立一套明确可考核的目标和指标体系;采用集团化管理方式,与管理部门、业务部门、分子公司等制定可量化和细化的年度经营管理计划目标,使每个部门和每位员工均有明确的工作目标;将目标完成情况作为考评、奖惩的依据,充分调动经营管理人员的积极性、主动性和创造性,在确保各项任务圆满完成的同时,推动公司经营管理工作逐步向理性、科学、精细和规范的方向发展,做到考核有标准、奖惩有依据。  3、技术创新发展规划  一方面,公司将针对已经掌握的成熟核心技术,继续推动其产业化应用,保证公司的市场地位;另一方面,随着无人系统、人工智能、大数据技术的发展,水声装备向着无人化、智能化、大数据技术等方向发展,为公司产品的功能扩展和性能提升提供了广阔的发展空间,对于反映行业发展趋势的核心技术,公司将继续投入研发力量,以公司现有技术实力为基础,将智能化海洋信息装备、水声大数据系统、仿真训练系统作为下一步的重点研发方向,进行系列化产品的研发升级和技术融合创新。  4、业务发展规划  公司将继续坚持以客户需求为导向,以技术创新为支撑,在声纳装备领域充分发挥自身的领先优势,积极拓展声纳产品的应用领域。除此之外,结合公司产品定制化的特点,公司将与国内大型集团适时展开技术、研发、服务等领域的合作,建立双赢的战略合作关系,共同促进声纳装备领域的发展。  2024年,公司将重点做好以下几个方面的工作:一是全力推动并配合相关部门组织的审价工作,尽早完成重点项目的审价程序;二是加大应收账款催收力度,尽早收回重点项目的应收账款,减少坏账计提,改善公司经营性现金流量;三是加强全面预算管理工作,降本增效,确保公司现金流稳定,保障公司各项生产经营活动有序开展;四是加强对项目运营、采购、生产和质量的管理,确保在手订单及时交付;五是加强国产化信号处理平台、声纳系统、水声大数据、仿真训练系统、无人探测系统、数据中心方向产品的市场开拓工作,快速响应客户需求,统筹调动公司内部资源,保障重点项目投标成功;六是加强公司在智能化海洋信息装备方向的研发投入,为公司的在研项目提供有力经费保障;七是进一步规范公司治理,实施管理提升计划,推动公司经营管理工作科学化、精细化、规范化。  (二)公司面临的风险和应对措施  1、公司业绩可能存在大幅波动的风险  公司产品主要面向国家特种电子信息行业,产品为特种产品,最终使用主体为国家特种部门。国家特种部门的采购计划通常受国家支出预算、国际安全环境、国内政治等因素影响,因此,公司的产品销售受未来最终用户采购变化的影响较大,产品采购订单数量、订单规模可能波动较大,具有一定的不稳定性。2023年度,公司各类产品经营指标和上年同期相比均存在较大波动。由于特种电子信息行业的特殊性,公司产品订单具有不稳定性,未来公司产品的收入可能呈现波动性特征,进而导致公司业绩出现大幅波动。同时特种产品采购具有严格的试验、检验和资质审查要求,从而决定了公司签订订单的金额和时间存在较大的不稳定性,而新客户的开拓亦存在较高的门槛,因此,源自最终用户订单的变化可能直接导致公司经营业绩存在大幅波动的风险。  2、特种电子信息行业特性导致的客户集中风险  公司所处产业链参与主体包括船舶整体制造厂商、声纳整体系统提供商(声纳系统整机厂)、核心模块供应商(核心配套单位)、元器件供应商(一般配套单位),最终用户主要为国家特种部门。最终用户按计划编制采购计划,并向特种产品供应商提出采购需求,声纳装备制造产业链各参与主体按计划逐级配套进行生产、销售。公司作为声纳装备的核心配套单位,主要向下游声纳整体系统提供商销售信号处理平台等产品。受我国特种行业现行体制影响,目前公司所处行业的船舶整体制造厂商、声纳整体系统提供商主要为中国船舶集团及其下属单位,公司所处行业具有客户明确且高度集中的特点。  2023年度,公司前五大客户销售收入继续呈现高度集中的特征。如果国际形势、国家战略的变化导致最终用户的需求发生不利变化,或者公司与最终用户或下游客户的合作发生不利变化,公司开拓其他领域客户进展不如预期,则将对本公司的经营业绩产生不利影响。  3、销售季节性风险  公司客户主要为特种电子信息行业企事业单位、科研院所及国家特种部门,存在集中交付、集中结算的经营特点。由于特种产品采购的计划性较强,最终用户通常按年度计划配额编制采购计划,并向供应商提出采购需求,制造产业链各参与主体按计划逐级配套进行生产、销售。公司作为声纳装备的核心配套单位,一般每年年初与年中承接研发生产任务,考虑生产周期等因素,交付完成大多在二季度、四季度。因此公司的经营情况会呈现出一定的季节性,在年度费用较为均衡的情况下,营业收入和利润也呈现出季节性,存在出现季节性亏损的可能。  4、应收账款金额较大的风险  截至2023年12月31日,公司的应收账款账面余额为59,342.68万元。公司产品主要系根据最终用户采购计划进行生产,具有高度计划性和定制化特征。应收账款主要为应收大型央企集团下属单位货款,客户信用良好,未曾发生过不能偿还货款的情况。由于公司所处产业链参与主体采取“逐级结算”模式,公司处于产业链中上游,且公司客户付款手续相对复杂、流程较长,应收账款回收周期长,导致应收账款金额处于较高水平,大额应收账款减缓了公司资金回笼速度,给公司带来了一定的资金压力。若国际形势、国内环境发生变化,可能导致公司主要客户回款时间进一步延长,且随着应收账款账龄增加、应收账款坏账计提金额可能存在计提不足导致坏账计提增加的情形,将会对公司的经营业绩产生一定的不利影响。  5、特种产品研发风险  作为民营高新技术企业,公司围绕我国特种电子信息行业战略发展方向,紧贴最终用户需求,在声纳装备领域储备了较多核心技术,具备较强的竞争优势。公司结合自身核心技术和国际上最新技术发展动态,有针对性的自主开展前瞻性新技术和新产品的研究开发,以满足特种产品市场需求。公司产品研制过程较长,一般需要经过装备研制阶段和装备定型阶段,从立项研制到设计定型的时间跨度较大,具有研发周期长、研发投入高、研发风险大等特点。作为水声声纳装备领域的产品供应商,公司研发的产品一般情况下需通过设计定型、生产定型,达到特定技术性能要求后,方可批量生产。如果公司新产品或研发产品所应用的整机未能及时实现批量销售,将对公司未来财务状况及经营成果造成不利影响。  6、存货管理风险  公司所处行业产业链的参与主体主要包括船舶整体制造厂商、声纳整体系统提供商、核心模块供应商、元器件供应商,最终用户主要为国家特种部门。特种产品采购具有较强的计划性,最终用户按计划编制采购计划,并向各供应商提出采购需求,供应商进行逐级配套供应。报告期内,公司主要产品除声纳模拟仿真系统、无人探测系统产品直接面向最终用户销售外,其他产品主要作为声纳系统的核心模块或分系统提供商,为下游声纳整体系统提供商提供产品,公司取得的订单绝大部分直接来源于声纳整体系统提供商。  截至2023年12月31日,公司存货账面余额21,123.38万元,占期末流动资产总额的比例较高。公司经营模式为以销定产,存货由公司正常经营形成,符合公司经营的实际情况及行业特点。随着公司经营规模的进一步扩大,存货金额有可能继续增加,若在以后的经营年度因市场环境发生变化或竞争加剧导致存货跌价或存货变现困难,将给公司经营业绩造成较大不利影响。  7、募集资金投资项目实施风险  芯片技术及其产业是我国最薄弱的技术和产业领域,其技术水平与发展目前受国外制约较大,虽然国家在资金和人员力量投入上逐年加大,仍然存在全国产化芯片的技术水平和性能提升缓慢的可能,从而存在募投项目根据用户需求开发的国产化产品性能水平不够先进的风险。  募投项目建设所需的部分大型专业软件系统和关键仪器需要采用国外厂商产品,存在因外部环境变化不能进口的风险。  综上,募投项目的实施与特种产品供求、国际形势、行业竞争情况、技术进步、公司管理及人才等情况密切相关,上述任何因素的变动都直接影响项目的实施进度和预期效益。  8、募集资金投资项目折旧摊销影响经营业绩的风险  公司募集资金投资项目“第三代水声信号处理平台研发产业化项目”“水下模拟仿真体系应用项目”“水声研发中心建设项目”和“补充流动资金项目”,投资主要用于固定资产、无形资产购置及研发费用支出。募集资金投资项目实施后,公司固定资产折旧、摊销费用将相应增加。若募集资金投资项目按预期实现效益,公司预计主营业务收入的增长可以消化本次募投项目新增的折旧、摊销及费用支出,但如果行业或市场环境发生重大不利变化,募投项目无法实现预期收益,则募投项目折旧、摊销、费用支出的增加会导致公司利润出现一定程度的下滑,公司存在因折旧、摊销增加对公司业绩产生不利影响的风险。  9、核心技术人员流失的风险  公司拥有声纳装备领域的核心技术,主要产品包括信号处理平台、声纳系统、水声大数据、仿真训练系统、无人探测系统、数据中心等,上述技术和产品的研发设计及更新升级对核心技术人员存在较大依赖,公司的发展亦与公司高级管理人员和核心技术人员的贡献及持续服务和表现存在较大关系。公司打造了一批优秀的管理和技术研发团队,截至2023年12月31日,公司拥有一支228人的技术研发队伍,较上年同期增加23人,其中博士由8人增加至10人,硕士61人,本科由111人增加至138人,研发人员占公司总人数的比重为61.46%。截至目前,本公司高级管理人员和核心技术人员相对稳定,已分别与公司签订了3年固定期限的劳动合同或无固定期限劳动合同,目前主要高级管理人员或核心技术人员均持有不同数量的本公司股份,且公司已经采取提高福利待遇、搭建研发平台等措施降低核心人才离职率。若未来发生较大规模的高级管理人员或核心技术人员流失,则不能保证公司能够招聘到具有胜任能力的继任者,如此将对公司的研发实力、技术优势、产品更新产生较大冲击,进而对公司业务带来不利影响。

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