2022-04-14 11:18
来源:
砍柴网
如今，伴随着我国大数据技术的逐渐走向成熟，大数据技术也逐渐在社会的各行各业中得到广泛的应用起来。对于企业的营销工作而言，好的营销方案可以极大的提升企业竞争力。然而，有调查发现，有一部分的企业仍采用传统的方式来进行营销，这既会导致营销的效果不达预期之外，又需要付出大量的人力、物力和财力，大大的降低了企业的经济效益，这就导致了企业的无法占据更多的市场份额，甚至会出现丢失市场份额的情况。
大数据时代下企业营销信息化
对于企业的营销工作而言，对信息化营销可以说是目前企业在基于大数据时代的背景下对以往营销方式的革新。在信息化营销理念的支持下，相关企业可以利用通信设备以及其他的媒体资源，整合企业中所有的营销资源，将营销资源的优势发挥出极致，这样就可以发挥出营销信息化与的优势，使得企业产品的销量得到稳步提升，从而提高企业的经济效益，对于抢占市场份而言是非常重要的。因此，企业利用大数据技术来对营销进行信息化管理是非常重要的。
目前企业营销信息化管理中的问题
（一）部分企业存在不重视营销信息化的现象。由于一些企业没有意识到营销信息化软件所发挥的作用，这就导致了企业无法实现信息化办公，对于简化日常的管理程序产生着一定的阻碍作用。另外，僵化的管理思维也在某种程度上制约了企业的发展。
（二）工作人员仍然受传统的营销竞争理念的束缚。目前网络营销平台的发展势头非常火爆，这也导致了目前有很多企业都是基于网络环境来进行营销的。对于那一些具备营销经验的工作人员而言，他们需要一定的时间去适应信息化的营销方式，但是由于他们长时间进行的营销工作使得他们的思想进一步的固化了，导致他们在接受基于大数据的营销信息化管理方式时难免会产生抵触的心理，这将会在某种程度上影响到营销信息化管理系统的应用，间接阻碍了企业朝着现代化方向发展的步伐。
（三）营销信息化管理软件的设计上存在的问题。市面上有很多种类的企业营销信息化管理软件。不同的软件之间由于功能的不同，导致其在定价上存在着较大的差异性。对于企业而言，要想发挥出营销软件的信息化管理效果，那么就必须依据企业的发展情况来对相关的营销信息化管理软件进行选择。但发现，目前绝大部分的营销信息化管理软件的数据库都是针对大型企业而构建的，为中小企业提供服务的营销信息化管理软件少之又少，可以说几乎找不到。
为什么选择勤哲Excel服务器？
北京诺默斯坦管理咨询有限公司（Beijing Normal Standard Consulting Ltd.）是一家专门致力于医药企业内部标准化管理的，独具特色的管理咨询机构。其特点是：不仅为医药企业提供管理咨询和各种培训课程，同时还致力于帮助企业将培训之成果转化为员工的“行为”表现。提高管理水平。在工作实践中我们经常遇到由于企业管理手段的落后，使得管理设想难以实现。
于是，北京诺默斯坦管理咨询有限公司开始尝试与企业一起共同搭建计算机管理系统，以提高企业的核心竞争力”.经过较长一段时间的选择，我们选定了用Excel服务器搭建医药企业营销管理系统。Excel服务器巧妙地把Excel的易用性、普及性、计算能力以及大型数据库的数据管理能力有机结合起来，不仅使得各种统计、汇总工作能够自动完成，而且提供了一个Excel电子表格的网络化应用模式。这种模式下，每一个客户机从服务器上的数据库中获取信息，进行各种操作，最终的结果再保存到数据库中去。这样就为许多原来很难解决的营销管理问题提供了可能的途径，比如：流程的透明使营销行为的监控和引导成为可能；信息共享和及时、准确的传递使各项工作的安排有了方便的量化依据；数据的集中统一管理、严格的权限和大量耗时耗力汇总统计工作的自动化又极大地解放了人员的操作；原来熟悉的Excel工作簿依然熟悉却再也不是分散孤立的了，而变成了开放、互动和规范的知识积累平台。最重要的是：在这个平台之上人们以现有的“最佳实践”为基线，可以不断地自主改进却不再需要依赖软件开发技术人员，这种管理精确性的无限递增以及对业务发展束缚的突破，是任何定制模块软件都无法与之相比的！也是我们选择应用Excel服务器的一个较大的优势。
信息化实现途径
根据以上营销管理系统设计思路，我们利用Excel服务器设计了营销“行为管理”的三个维度，分别是T：时间维度、L：地点维度、H：质控维度 （如图1所示）
T：时间维度：对营销行为发生的时间进行管理。引导和监督营销人员，使他们工作流程的各种操作行为发生在正确的时刻、选择正确的频率和控制正确的用时；解决时间合理高效运用的问题。
L：地点维度：对营销行为的地点和方式进行管理，如：去哪个医院、科室？见哪个医生？在哪里组织什么样的推广活动？等，使营销行为得到合理安排；解决空间和形式分配的问题。
H：质控维度：解决了什么时间？什么地点？哪位员工？去见谁？做什么事？等问题之后，要使工作更为有效，就必须对如何推广产品（即怎么说？怎么做？）进行管理。质控维度就是引导和督促营销人员按照公司规定好的市场策略和推广方向，通过专业的方法把产品的定位、卖点、核心推广信息传递给客户，并记录结果。质控维度是提高推广有效性的重要保障。
通过以上三个维度的管理，可以对营销过程的任何一项活动实施精准的管理。管理者不仅可以随时了解到什么时间？什么地点？哪位员工（要）去见谁或做什么？他们说了、做了什么？为什么做这些？（希望）怎么做？结果怎么样？
图1：营销“行为管理”的三个维度
而且，更重要的是：（如图2所示）原来随意的、孤立的信息和数据（基础的和即时的）通过系统的引导以规范的行为收集回来并被系统集中管理了，通过计算机的统计分析可以很方便地随时看到销售过程中哪里做得好？哪里做得不好？无需逐级汇总上报就能迅速、准确地获得统计数据，为下一步工作提供有效的帮助。长此循环下去，企业的知识积累了，营销人员的“行为”规范了，能力提高了，业务将必然得到持续的增长。
典型模块举例——医药代表的日常管理
由于篇幅所限，不能把系统所有的管理模块详细介绍。在此仅选择医药代表日常管理模块中的三张常用报表即：“辖区医生信息管理表”、“月工作计划/实施索引”和“日拜访计划/实施索引”来举例讨论用Excel服务器搭建本系统的相关管理功能。本系统的搭建主要希望能帮助解决三个方面的医药代表日常管理难题。其一：协助代表养成规范的工作习惯;其二:从规范的“行为”出发能够准确、及时地收集、管理一线的真实信息；其三：这些不断更新的信息通过系统提供的工作索引能够方便地指导各项日常工作，使绩效得到持续提高。
辖区医生信息管理表
客户信息收集与管理是做销售的基础。填写客户表并不难，也不是最终目的。难的是客户表上的信息可以随时、方便、有效地用于日常工作。同时，日常工作的相关信息又能马上记录回客户表。不是我们以往没想到这样做，是因为这个过程需要大量的翻阅、填写、记录和统计工作。靠手工基本上是无法执行的。这本来就应该是机器做的事情。利用Excel服务器可以很好地解决了这个问题：大量的翻阅、抄写、记录、汇总和统计工作由计算机来做,人只负责原始数据的收集和选择最终数据的调用。信息利用、更新、互换变得轻松、流畅。而传统的方法则是把大量计算机可以完成的工作让人来做，结果使人变成了最差的“机器”，很难实际执行更难有高效可言。
如图3所示,本系统辖区医生信息管理表包括的信息，归纳起来有以下四种类型：
第一， 固定数据：这些信息在短时间内不会有太大变化，只需要收集后，一次性输入备用。包括：姓名、医院、 科室、 职务、 职称、专业、出诊时间、日相关门诊量、
最佳拜访时间、联系电话、影响力等。
第二， 变动数据：这些信息随拜访和其他推广活动的进行而发生变化，甚至是每天变动的。利用Excel服务器“表间公式”的功能，将代表每日报表的信息回写上来，从而可以轻松地实现即时变动、即时统计。这些信息主要包括：月累计拜访/协访次、月累计拜访/协访用时、支持度、参加推广活动频度、总量等。
第三， 关系维护数据：关系维护是指客情关系维护和专业关系维护两个方面。
包括：客户的相关重要日期、爱好或特长、晋升职称情况和研究课题进展、方向等。
第四，统计数据：一张辖区医生信息管理表填完后，系统会对表上的信息马上作出统计，并列出统计表来，变动数据部分的统计随时自动更新，可以动态观察拜访和所有推广活动的变动。能随时了解到所想要知道的数据，帮助使用者不断完善客户管理、提供计划和决策依据。这些数据包括：医院总数、医生总数、各医院各级医生数及比例、月处方量及比例、月拜访次数等。
图3:辖区医生信息管理表的数据类型
更新报表时固定数据部分不需要重新填写，只需要在前面的基础上更改或填写有变动或增加的信息保存为新报表即可。变动数据和统计数据部分则完全不需要手工填写。这样就极大地方便了辖区医生信息管理表在日常工作中的应用。可以按照我们销售管理的实际需要规定这张表格需要更新的周期（如：每月底），而不会因为工作量太大影响执行的情况。由于这是一张基础信息报表，许多进一步的销售统计、预测、分析和计划都离不开它。所以，这张表格信息的准确、及时填报将为整个销售管理系统的构建打下良好的基础。
小结：
目前我国在大数据时代的背景下的企业营销信息化管理中还存在很多问题和不足，如：部分企业存在不重视营销信息化的现象、工作人员仍然受传统的营销竞争理念的束缚以及营销信息化管理软件的设计上存在的问题，这不仅会耗费大量的人力、物力和财力，降低了企业的经济效益，而且还会影响到企业营销的服务质量水平，不利于对企业营销进行信息化管理工作的推进和落实。为此，这就需要相关的企业要知道大数据时代下企业营销信息化管理的概念，了解目前大数据时代下企业营销信息化管理中存在的问题，通过培育企业营销信息化的理念，提高竞争力水平、将相关的资源进行整合，提升营销工作的质量以及构建营销信息化管理系统，推动企业的发展等方式来对企业营销进行信息化管理。返回搜狐，查看更多
责任编辑：

近年来，中国汽车市场在政策鼓励、市场驱动下持续增长。2020年，中国汽车产业受疫情影响，在市场低迷中度过。汽车行业正在探索转向新的方向，5G、人工智智能网联、汽车轻量化、新能源等，而这些都与信息化有关。据介绍，所谓汽车信息化，包括企业信息化与行业信息化两方面。企业信息化特点，一是在信息技术与制造技术结合方面，形成了汽车制造的计算机辅助设计CAD，计算机辅助制造CAM等核心竞争力;二是实现信息管理技术与汽车制造的融合，实现生产过程智能化和企业经营管理信息化，表现为集成化、协同化和服务化。 企业内部的信息化为行业的信息化提供技术基础，反过来行业信息化为企业内部信息化提供发展的舞台。为了快速步入信息化阶段，车企正尝试借助信息化管理软件来实现。勤哲Excel服务器，正是其中之一。 一、 软件主要特色1.基于勤哲平台，三个月时间，个性化定制开发上线运行，高效、快捷、实用。2.集团架构，客户端、网页端、移动手机端三端通用。3.量身定做，非常适合奥迪品牌4S店单店和集团使用。其他品牌稍作修改(主要是返利和政策)亦可使用。4.业财一体，按单自动生成财务分录，业务数据与财务数据同步产生，实时在线，绝对一致。5.按店、按项目、按任意时间段的财务口径收入、成本和毛利表;按店、按车架号、按任意时间段的财务口径收入、成本和毛利表;车架号截止当前时间的财务口径收入、成本和毛利明细表。6.厂家返利全流程全过程管理。实时预估返利和月末预估返利二条架构并行，随业务发生可以实时查看每台车辆的返利情况，月末对当月销售开票车辆的预估返利进行集中修正，返利到账数据导入系统，自动按车架号核销返利到账差异。按车架号查看实时预估返利、月末预估返利、返利到账和返利差异核销汇总及明细数据。7.销售政策可以按车型、按店、按天实施管控，低于裸车销售最低价时审批流程自动走到总经理审批。8.按集团、按店、按车型、按车架号、按销售小组、按销售员查看销售绩效毛利和财务口径毛利，自动根据销售任务和销售政策计算销售员绩效提成。9.任意时间段新车收发存报表及车辆库龄表。 二、 系统主要报表　1.任意时间段按项目的财务口径毛利查询表。　2.任意时间段按车架号的财务口径毛利查询表。 3.截止当前时间单车财务口径毛利明细查询表。　4.任意时间段新车收发存报表及库龄报表。 5.任意时间段单车发票明细表。 6.按车型、小组、销售员财务毛利报表。 7.任意时间段精品服务销售报表。 8.集团可售车辆报表。 9.某购车客户业务会计分录全景报表。 10.销售员绩效管控汇总表。　三、 软件功能全图如下 四、 主要基础架构 1.月度销售政策可以按店、按天、按车型进行销售政策管控。　2.主要基础数据这些基础数据由集团专人维护，后面业务上用到的地方，都是列表选择录入模式。 五、 主要业务功能 1.叩车业务车辆分在途与在库二种状态。从厂家叩车时登记厂家新车发货单，车辆到库时登记新车到货入库单，同时更改车辆状态。从其他经销商处购车时，登记新车采购入库单。 2.销售业务新车销售合同包括三部分：整车销售合同，增值产品销售合同，委托服务合同。在合同上顺带对客户信息进行完整详细登记。合同由销售员填报，整车售价关联销售政策最低售价，设置工作流进行线上审批，如果低于最低售价，需经总经理审批。审批完后，打印在印好的带厂家LOGO的纸张上，美观清晰。在填报过程中(包括后面的关联业务)，凡是涉及基础资料的部分，都是列表选项，确保这些基础资料统一规范，便于各种查询统计分析报表生成。 3.订单变更业务新车销售业务时间跨度长，合同签订后，很多因素会导致合同变更。系统专门设计了订单变更功能(含销售员变更)，并配置工作流进行线上审批。 订单激活是指对之前释放订单和退订订单进行处理，使之重新成为正常订单。 4.结算发票业务预结算单为内部使用，结算单上会显示客户消费金额和已交款金额情况，收银员根据这些信息确定是否应该开具发票。 正式结算单与预结算单内容一致，打印出来，客户签字，归档。　5.客户交款业务客户交款，包括二手车置换金额，诚意金转购车款等，客户贷款到账单独登记，有可能涉及厂家金融贴息处理。客户交款关联销售合同号。 六、 厂家返利业务厂家返利是4S店业务中最复杂的业务，单独出来介绍其系统功能和逻辑关系。软件厂家返利架构二个平行架构：实时预估返利，月末预估返利(含返利到账，返利差异核销)。 (一)实时预估返利业务发生时按照单台车辆同步自动进行返利预估，主要作用在于实时查询车辆预估返利数据。在该车辆开具发票的当月，系统自动把实时预估返利数据全部冲销掉。 1.实现逻辑：1)整理出跟业务联动的厂家返利项目，即系统里面的实时预估返利项目表。2)按月、按店、按车型维护实时预估车型月度返利表。3)实时预估返利业务节点。叩车时 。系统单据为：厂家新车发货单。自动生成返利数据，自动生成会计分录。STD 调剂采购时 。系统单据为：新车采购入库单。自动生成返利数据，自动生成会计分录。二手车置换 。系统单据为：购车客户交款登记单。自动生成返利数据，自动生成会计分录。大用户购车 。系统单据为：客户发票登记单。自动生成返利数据，自动生成会计分录。 2.特殊返利预估-增减配置返利：在叩车时一次性计算，后期不再调整。计算原理：跟车辆直接相关的返利。具体包括：叩车扣点返利，所有共性化返利，共性化返利中的增减配置返利。具体计算：(叩车扣点+所有共性化返利比例)*增减配置价格)+厂家增减配置返利金额增减配置返利最终作为厂家装潢成本的减项，反映在厂家装潢毛利中。通过增减配置返利，可以计算出裸车返利和裸车毛利，便于横向进行比对分析。(二)月末预估返利每个月月末，针对当月销售开票的车辆，财务按照厂家返利政策进行返利预估计算，将计算结果导入系统，同时对之前系统自动产生的实时预估数据进行自动冲销。会计分录同步这样进行处理。 由于这二个部分的具体返利项目名称存在差异，不能统一。故系统设置了二个平行返利架构，进一步考虑返利到账后的差异核销，系统在这三个数据间建立了严密对应关系。 如下图示：1.月末预估返利数据导入：系统单据：月末预估返利登记单。注意：每个月末，只导入当月所有销售开票车辆的预估返利数据。 同时，系统自动冲销这些车辆之前的实时预估返利会计分录。2.月末返利到账数据导入：系统单据：返利实收到账登记单。每个月末，财务从厂家系统导出当月返利到账明细，导入系统。系统自动与月末预估返利项目进行检测匹配，确保每笔返利到账数据可以对应到一个月末预估返利项目。 同时自动生成会计分录：由于可能有系统初始化之前已销售车辆的返利到账，系统特别设置了2021之前开票车辆返利明细科目，便于数据区分。3.月末返利到账差异核销：系统单据：返利到账差异核销单。实际返利到账与月末预估返利可能会有差异，所以在返利到账后，需要对这些返利到账车辆和对应的返利项目，进行差异核销处理。差异核销处理工作量很大，也是容易出错的地方。系统在这里设计成全部由系统自动处理，减少工作量，避免人为因素错误。每月末需要进行差异核销的车辆有二个来源：一是当月有返利到账并且已经销售开票的车辆;二是之前月份有返利到账本月销售开票的车辆。系统自动获取这些车辆信息和涉及到的返利项目，自动按照车辆和返利项目获取系统月末预估(含之前差异核销)累计数和返利到账累计数，自动计算返利核销差异数据。自动生成会计分录数据：注意：这里主营业务成本科目出现当期返利和非当期返利明细。说明如下：系统厂家返利会计分录处理分三个阶段。1)该车销售开票前的月份，所有实时返利预估，均进入库存商品科目，视同对该车辆采购价格的调整项。这个阶段，实时预估返利跟主营业务成本没有关系。2)该车销售开票月份，要确定该车的收入，同时要确认截止该月，该车的成本，所以当月的所有实时预估返利加上之前的所有实时预估返利，全部从库存商品科目结转到主营业务成本-当期返利科目，结转后，该车在库存商品科目结平。同时，月末做月末预估返利登记，月末预估返利数据直接进入主营业务成本-当期返利，同时将之前进入主营业务成本的实时预估返利全部冲销。3)该车销售开票月份之后，该车的各种返利预估及返利差异核销，不再进入库存商品科目，直接进入主营业务成本-非当期返利科目，就是直接进入当期损益。取名非当期返利，是跟当月销售开票车辆产生的主营业务收入进行匹配而言，这种返利产生的成本，并不属于当期这些销售开票车辆对应的成本，而是对之前销售开票车辆成本的一个修正。 (三)返利数据查询1.实时预估返利查询表：查询当月所有销售开票车辆的实时预估返利数据。点击底盘号可以联查该车辆实时预估返利、月末预估返利(含差异核销)和返利到账三个维度的明细数据。2.月末预估返利查询表：查询当月所有销售开票车辆的月末预估返利数据(含返利差异核销数据，返利到账数据)。点击底盘号可以联查该车辆实时预估返利、月末预估返利(含差异核销)和返利到账三个维度的明细数据。3.单车返利明细查询表：查询某台车辆实时预估返利、月末预估返利(含差异核销)和返利到账三个维度的明细数据。从这里也可以分析实时预估返利和月末预估返利的差异情况，分析尚未收到返利的金额情况。 七、 业财一体财务数据软件业财一体架构，业务发生时，后台按单同步自动生成会计分录，业务数据与财务数据同步产生，绝对一致。实时，在线。 校对平衡的会计分录，是垃圾数据的最有效过滤器。 经过过滤，业务数据就被加工升级为财务数据了! 在系统里面，财务总账、明细账和相关报表，都直接取数于系统中的会计分录。 1.任意时间段按项目的财务口径毛利查询表。这上面的项目、主营业务收入和主营业务成本的数据，都是直接来源于系统中的会计分录。 2.任意时间段按车架号的财务口径毛利查询表。这上面每台车的收入成本和毛利数据，都是直接来源于系统中的会计分录。 3.单车财务毛利查询表。上面这台单车的项目、收入、成本数据，也均是来源于系统中的会计分录。　4.软件里会计分录生成。 (一)系统生成会计分录的业务环节和单据。1)叩车环节。 厂家新车发货单，新车采购入库单。2)客户交款环节。 客户交款登记(含二手车置换)，贷款到账登记，客户退款登记，客户诚意金收支，客户诚意金转购车款。3)厂家返利环节。 实时预估返利，在业务发生时已经自动处理并生成会计分录。 这里主要是指，月末预估返利、返利到账、返利实际到账差异处理和蓝字发票返利业务。4)客户购车发票环节。 客户发票登记单，客户发票冲销单，客户发票重开单。这里是一台车销售结案的标志，这台车所有相关联的业务，都集中在这里生成会计分录。包括以下部分：(1)收入挂账。客户购买这台车的总消费金额，就是发票上的含税金额。 也是销售合同上整车销售价、增值产品表观收入和服务产品表观收入的总和。 销项税额就是发票上的税金。 总的收入金额，就是发票上的不含税金额。 整车和衍生项目的拆分。 对于收入，系统会自动在整车、增值产品和服务产品之间进行拆分。 拆分的方法，是先按照增值产品和服务产品的不含税成本金额乘以1.25作为收入，然后，用总的收入，减去拆分出来的所有增值产品和服务产品收入的差额，作为整车的收入。 所以，会计分录上的整车收入、增值产品收入和服务产品收入，与发票，与销售合同上的每项数据，不是一一对应的关系。 但是，总金额是一致的。(2)暂估入库。增值产品和服务产品都是没有库存的，根据客户消费现进现出，所以这里要先做暂估入库。 暂估入库的不含税成本、进项税和预付账款数据，都是从销售合同上直接获取。 而销售合同上增值产品、服务产品的不含税成本、进项税和预付账款数据，又是从基础数据增值产品项目、服务产品项目上获取的。 如下图示：具体获取方式:销售顾问填报销售合同时，系统根据选择的增值产品和服务产品，从合同当月的基础数据那里获取，填列在合同上。 基础数据发生变化时，包括月中的变化和新月份的变化，专职人员需要对系统中尚未开票的合同以及当月开票的合同，所对应的增值产品和服务产品的数据进行更新处理。处理方式如下图：打开基础数据表，点击上面更新增值产品合同按钮或者更新服务产品合同按钮即可。 特别注意：如果更新时有当月已经开票的情况，因为开票这里的会计分录已经生成，所以更新数据完成后，还需要同步更新发票的会计分录。 操作方式：找到该发票，点鼠标右键，解锁，点鼠标右键，点重存按钮。 也可以直接，点修改，然后直接点保存。(3)成本结转。增值产品和服务产品的成本结转，就是对应上面刚刚暂估入库的库存商品科目，将库存商品金额转入主营业务成本金额，库存商品同进同出，平。(4)整车成本结转。整车成本是获取的整车采购不含税金额数据。整车有在途和入库二个状态，系统在这里会自动检测，必须是已入库车辆才能通过。(5)本单返利处理。本单返利，目前主要是指大用户返利。系统会自动预估大用户返利，然后马上对该笔返利进行单独结转，结平。(6)之前实时预估返利处理。是指该台整车在之前的所有实时预估返利，在这里进行结转，从库存商品结转到主营业务成本，结平。(7)转固处理。如果是试驾车和周转车，做结转固定资产处理。销售订单类型必须是“内部车辆销售订单”。发票的不含税金额为固定资产值，销项税金为进项税金，含税金额为贷方客户的应收账款金额，只是这里的客户就是公司自己。(8)完整的会计分录。如下图示：综上所述，勤哲Excel服务器打造的发票会计分录的主要数据，均来源于销售合同。至于客户交款数据，在这里跟会计分录没有直接关系，只是作为辅助数据，来查看客户的交款情况，是否还有欠款。 小结：汽车业的信息化，走在各行各业前列，但总体来说，仍处在低水平阶段。低水平的主要标志是，信息化在企业中的战略定位不清晰，对一把手来说，主要是帮闲而不是帮忙，未来趋势是慢慢聚焦到创造组织核心价值上来。

近些年来，新一代数字化、信息化技术的成熟，加速了信息化的普及速度，让信息成为决定企业能否健康发展的关键。目前，各大领域企业都已经开展了大规模的信息化建设。以汽车经销商（4S）行业为例，该行业信息化建设又如何呢，下面来和大家探讨下汽车经销商（4S）行业的信息化特点。汽车经销商（4S）行业的信息化特点从商业智能BI领域内的交流来看，汽车行业是一个非常大的行业，上下游非常广，像主机厂，上游的零配件，下游的汽车流通，汽车流通之后的汽车后市场，整个链条比较长。这个行业的信息化程度可概括为：1、业务成熟度高。2、信息化整体程度比较偏弱，专业人才缺失。不仅仅是IT基础信息化的建设，更是信息化专业人才的匮乏。3、缺乏专业的信息化管理系统。有一些汽车企业上过 ERP，但从销售、售后到水平的全流程上并没有打通信息化发展路径。勤哲Excel服务器软件主要特色1. 基于勤哲平台，三个月时间，个性化定制开发上线运行，高效、快捷、实用。2. 集团架构，客户端、网页端、移动手机端三端通用。3. 量身定做，非常适合奥迪品牌4S店单店和集团使用。其他品牌稍作修改（主要是返利和政策）亦可使用。4. 业财一体，按单自动生成财务分录，业务数据与财务数据同步产生，实时在线，绝对一致。5. 按店、按项目、按任意时间段的财务口径收入、成本和毛利表；按店、按车架号、按任意时间段的财务口径收入、成本和毛利表；车架号截止当前时间的财务口径收入、成本和毛利明细表。6. 厂家返利全流程全过程管理。实时预估返利和月末预估返利二条架构并行，随业务发生可以实时查看每台车辆的返利情况，月末对当月销售开票车辆的预估返利进行集中修正，返利到账数据导入系统，自动按车架号核销返利到账差异。按车架号查看实时预估返利、月末预估返利、返利到账和返利差异核销汇总及明细数据。7. 销售政策可以按车型、按店、按天实施管控，低于裸车销售最低价时审批流程自动走到总经理审批。8. 按集团、按店、按车型、按车架号、按销售小组、按销售员查看销售绩效毛利和财务口径毛利，自动根据销售任务和销售政策计算销售员绩效提成。9. 任意时间段新车收发存报表及车辆库龄表。汽车行业搭载信息化系统做报表1.任意时间段按项目的财务口径毛利查询表。2.任意时间段按车架号的财务口径毛利查询表。3.截止当前时间单车财务口径毛利明细查询表。4.任意时间段新车收发存报表及库龄报表。5.任意时间段单车发票明细表。6.按车型、小组、销售员财务毛利报表。7.任意时间段精品服务销售报表。8.集团可售车辆报表。9.某购车客户业务会计分录全景报表。10.销售员绩效管控汇总表。勤哲Excel服务器软件功能全图勤哲Excel服务器软件主要基础架构1. 月度销售政策可以按店、按天、按车型进行销售政策管控。2. 主要基础数据这些基础数据由集团专人维护，后面业务上用到的地方，都是列表选择录入模式。勤哲Excel服务器软件主要业务功能1. 叩车业务车辆分在途与在库二种状态。从厂家叩车时登记厂家新车发货单，车辆到库时登记新车到货入库单，同时更改车辆状态。从其他经销商处购车时，登记新车采购入库单。2. 销售业务新车销售合同包括三部分：整车销售合同，增值产品销售合同，委托服务合同。在合同上顺带对客户信息进行完整详细登记。合同由销售员填报，整车售价关联销售政策最低售价，设置工作流进行线上审批，如果低于最低售价，需经总经理审批。审批完后，打印在印好的带厂家LOGO的纸张上，美观清晰。在填报过程中（包括后面的关联业务），凡是涉及基础资料的部分，都是列表选项，确保这些基础资料统一规范，便于各种查询统计分析报表生成。3. 订单变更业务新车销售业务时间跨度长，合同签订后，很多因素会导致合同变更。系统专门设计了订单变更功能（含销售员变更），并配置工作流进行线上审批。 订单激活是指对之前释放订单和退订订单进行处理，使之重新成为正常订单。4. 结算发票业务预结算单为内部使用，结算单上会显示客户消费金额和已交款金额情况，收银员根据这些信息确定是否应该开具发票。 正式结算单与预结算单内容一致，打印出来，客户签字，归档。5. 客户交款业务客户交款，包括二手车置换金额，诚意金转购车款等，客户贷款到账单独登记，有可能涉及厂家金融贴息处理。客户交款关联销售合同号。勤哲Excel服务器软件厂家返利业务厂家返利是4S店业务中最复杂的业务，单独出来介绍其系统功能和逻辑关系。软件厂家返利架构二个平行架构：实时预估返利，月末预估返利（含返利到账，返利差异核销）。(一) 实时预估返利业务发生时按照单台车辆同步自动进行返利预估，主要作用在于实时查询车辆预估返利数据。在该车辆开具发票的当月，系统自动把实时预估返利数据全部冲销掉。1. 实现逻辑：1) 整理出跟业务联动的厂家返利项目，即系统里面的实时预估返利项目表。2) 按月、按店、按车型维护实时预估车型月度返利表。3) 实时预估返利业务节点。叩车时。系统单据为：厂家新车发货单。自动生成返利数据，自动生成会计分录。STD调剂采购时。系统单据为：新车采购入库单。自动生成返利数据，自动生成会计分录。二手车置换。系统单据为：购车客户交款登记单。自动生成返利数据，自动生成会计分录。大用户购车。系统单据为：客户发票登记单。自动生成返利数据，自动生成会计分录。2. 特殊返利预估-增减配置返利：在叩车时一次性计算，后期不再调整。计算原理：跟车辆直接相关的返利。具体包括：叩车扣点返利，所有共性化返利，共性化返利中的增减配置返利。具体计算：（叩车扣点+所有共性化返利比例）*增减配置价格）+厂家增减配置返利金额增减配置返利最终作为厂家装潢成本的减项，反映在厂家装潢毛利中。通过增减配置返利，可以计算出裸车返利和裸车毛利，便于横向进行比对分析。(二) 月末预估返利每个月月末，针对当月销售开票的车辆，财务按照厂家返利政策进行返利预估计算，将计算结果导入系统，同时对之前系统自动产生的实时预估数据进行自动冲销。会计分录同步这样进行处理。 由于这二个部分的具体返利项目名称存在差异，不能统一。故系统设置了二个平行返利架构，进一步考虑返利到账后的差异核销，系统在这三个数据间建立了严密对应关系。 如下图示：1. 月末预估返利数据导入：系统单据：月末预估返利登记单。注意：每个月末，只导入当月所有销售开票车辆的预估返利数据。 同时，系统自动冲销这些车辆之前的实时预估返利会计分录。2. 月末返利到账数据导入：系统单据：返利实收到账登记单。每个月末，财务从厂家系统导出当月返利到账明细，导入系统。系统自动与月末预估返利项目进行检测匹配，确保每笔返利到账数据可以对应到一个月末预估返利项目。 同时自动生成会计分录：由于可能有系统初始化之前已销售车辆的返利到账，系统特别设置了2021之前开票车辆返利明细科目，便于数据区分。3. 月末返利到账差异核销：系统单据：返利到账差异核销单。实际返利到账与月末预估返利可能会有差异，所以在返利到账后，需要对这些返利到账车辆和对应的返利项目，进行差异核销处理。差异核销处理工作量很大，也是容易出错的地方。系统在这里设计成全部由系统自动处理，减少工作量，避免人为因素错误。每月末需要进行差异核销的车辆有二个来源：一是当月有返利到账并且已经销售开票的车辆；二是之前月份有返利到账本月销售开票的车辆。系统自动获取这些车辆信息和涉及到的返利项目，自动按照车辆和返利项目获取系统月末预估（含之前差异核销）累计数和返利到账累计数，自动计算返利核销差异数据。自动生成会计分录数据：注意：这里主营业务成本科目出现当期返利和非当期返利明细。说明如下：系统厂家返利会计分录处理分三个阶段。1) 该车销售开票前的月份，所有实时返利预估，均进入库存商品科目，视同对该车辆采购价格的调整项。这个阶段，实时预估返利跟主营业务成本没有关系。2) 该车销售开票月份，要确定该车的收入，同时要确认截止该月，该车的成本，所以当月的所有实时预估返利加上之前的所有实时预估返利，全部从库存商品科目结转到主营业务成本-当期返利科目，结转后，该车在库存商品科目结平。同时，月末做月末预估返利登记，月末预估返利数据直接进入主营业务成本-当期返利，同时将之前进入主营业务成本的实时预估返利全部冲销。3) 该车销售开票月份之后，该车的各种返利预估及返利差异核销，不再进入库存商品科目，直接进入主营业务成本-非当期返利科目，就是直接进入当期损益。取名非当期返利，是跟当月销售开票车辆产生的主营业务收入进行匹配而言，这种返利产生的成本，并不属于当期这些销售开票车辆对应的成本，而是对之前销售开票车辆成本的一个修正。(三) 返利数据查询1. 实时预估返利查询表：查询当月所有销售开票车辆的实时预估返利数据。点击底盘号可以联查该车辆实时预估返利、月末预估返利（含差异核销）和返利到账三个维度的明细数据。2. 月末预估返利查询表：查询当月所有销售开票车辆的月末预估返利数据（含返利差异核销数据，返利到账数据）。点击底盘号可以联查该车辆实时预估返利、月末预估返利（含差异核销）和返利到账三个维度的明细数据。3. 单车返利明细查询表：查询某台车辆实时预估返利、月末预估返利（含差异核销）和返利到账三个维度的明细数据。从这里也可以分析实时预估返利和月末预估返利的差异情况，分析尚未收到返利的金额情况。勤哲Excel服务器软件业财一体财务数据勤哲Excel服务器软件业财一体架构，业务发生时，后台按单同步自动生成会计分录，业务数据与财务数据同步产生，绝对一致。实时，在线。 校对平衡的会计分录，是垃圾数据的最有效过滤器。 经过过滤，业务数据就被加工升级为财务数据了！ 在系统里面，财务总账、明细账和相关报表，都直接取数于系统中的会计分录。1.任意时间段按项目的财务口径毛利查询表。这上面的项目、主营业务收入和主营业务成本的数据，都是直接来源于系统中的会计分录。2.任意时间段按车架号的财务口径毛利查询表。这上面每台车的收入成本和毛利数据，都是直接来源于系统中的会计分录。3.单车财务毛利查询表。上面这台单车的项目、收入、成本数据，也均是来源于系统中的会计分录。勤哲Excel服务器软件软件里会计分录生成（一）系统生成会计分录的业务环节和单据。1)叩车环节。 厂家新车发货单，新车采购入库单。2)客户交款环节。 客户交款登记（含二手车置换），贷款到账登记，客户退款登记，客户诚意金收支，客户诚意金转购车款。3)厂家返利环节。 实时预估返利，在业务发生时已经自动处理并生成会计分录。 这里主要是指，月末预估返利、返利到账、返利实际到账差异处理和蓝字发票返利业务。4)客户购车发票环节。 客户发票登记单，客户发票冲销单，客户发票重开单。这里是一台车销售结案的标志，这台车所有相关联的业务，都集中在这里生成会计分录。包括以下部分：(1)收入挂账。客户购买这台车的总消费金额，就是发票上的含税金额。 也是销售合同上整车销售价、增值产品表观收入和服务产品表观收入的总和。 销项税额就是发票上的税金。 总的收入金额，就是发票上的不含税金额。 整车和衍生项目的拆分。 对于收入，系统会自动在整车、增值产品和服务产品之间进行拆分。 拆分的方法，是先按照增值产品和服务产品的不含税成本金额乘以1.25作为收入，然后，用总的收入，减去拆分出来的所有增值产品和服务产品收入的差额，作为整车的收入。 所以，会计分录上的整车收入、增值产品收入和服务产品收入，与发票，与销售合同上的每项数据，不是一一对应的关系。 但是，总金额是一致的。(2)暂估入库。增值产品和服务产品都是没有库存的，根据客户消费现进现出，所以这里要先做暂估入库。 暂估入库的不含税成本、进项税和预付账款数据，都是从销售合同上直接获取。 而销售合同上增值产品、服务产品的不含税成本、进项税和预付账款数据，又是从基础数据增值产品项目、服务产品项目上获取的。 如下图示：具体获取方式: 销售顾问填报销售合同时，系统根据选择的增值产品和服务产品，从合同当月的基础数据那里获取，填列在合同上。 基础数据发生变化时，包括月中的变化和新月份的变化，专职人员需要对系统中尚未开票的合同以及当月开票的合同，所对应的增值产品和服务产品的数据进行更新处理。处理方式如下图：打开基础数据表，点击上面更新增值产品合同按钮或者更新服务产品合同按钮即可。 特别注意：如果更新时有当月已经开票的情况，因为开票这里的会计分录已经生成，所以更新数据完成后，还需要同步更新发票的会计分录。 操作方式：找到该发票，点鼠标右键，解锁，点鼠标右键，点重存按钮。 也可以直接，点修改，然后直接点保存。(3)成本结转。增值产品和服务产品的成本结转，就是对应上面刚刚暂估入库的库存商品科目，将库存商品金额转入主营业务成本金额，库存商品同进同出，平。(4)整车成本结转。整车成本是获取的整车采购不含税金额数据。整车有在途和入库二个状态，系统在这里会自动检测，必须是已入库车辆才能通过。(5)本单返利处理。本单返利，目前主要是指大用户返利。系统会自动预估大用户返利，然后马上对该笔返利进行单独结转，结平。(6)之前实时预估返利处理。是指该台整车在之前的所有实时预估返利，在这里进行结转，从库存商品结转到主营业务成本，结平。(7)转固处理。如果是试驾车和周转车，做结转固定资产处理。销售订单类型必须是“内部车辆销售订单”。发票的不含税金额为固定资产值，销项税金为进项税金，含税金额为贷方客户的应收账款金额，只是这里的客户就是公司自己。(8)完整的会计分录。如下图示：综上所述，发票会计分录的主要数据，均来源于销售合同。至于客户交款数据，在这里跟会计分录没有直接关系，只是作为辅助数据，来查看客户的交款情况，是否还有欠款。尽管汽车业的信息化，走在各行各业前列，但总体来说，仍处在低水平阶段。如信息化在企业中的战略定位不清晰，企业运行效率不高等。勤哲Excel服务器软件的出现和运行，将极大帮助企业实际生产生活，助力企业实际竞争力的提升。免责声明：本文为企业宣传商业资讯，仅供用户参考，如用户将之作为消费行为参考，凤凰网敬告用户需审慎决定。