EFB电瓶亏电后跑长路可以自充吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-12 11:40 标签： 电瓶亏电原地怠速能充电吗

京东是国内专业的电瓶车新电瓶网上购物商城，本频道提供电瓶车新电瓶型号、电瓶车新电瓶规格信息，为您选购电瓶车新电瓶型号规格提供全方位的价格参考，提供愉悦的网上购物体验！

更具题主的题干描述，其实很难判断出是具体哪个部件出现了故障。

其实对于电瓶没电来说，主要是三部分原因：电瓶老化、电子线路漏电、发电机损坏

一般情况下电子线路漏电的可能性是最低的，所以泰哥这边主要聊的是发电机和电瓶。首先泰哥先来跟你聊一下电瓶。

至今，市面上绝大部分的车辆电瓶使用免维护铅酸蓄电池，由极板与极板组、隔板、电解液和壳体组成，而充电与放电过程是一种可逆的化学反应。

目前市面上电瓶虽然品牌众多型号繁杂，其实不外乎也就两大种四小类。

普通蓄电池又分为可维护蓄电池（干荷式）和免维护蓄电池（封闭式）。

就是我们以前常见的加水电瓶，主要标志就是电池顶部有六个维护开孔。而这六个开孔主要有两个功能：电解液蒸发排气、维护加液。

而封闭式蓄电池就是我们常见的免维护电瓶了，相比干荷式来说。最主要的特征就是取消了电池顶部的维护孔、改良了电解液与极板成分使得内部电解液消耗降低，从而达到免维护效果。

这种蓄电池可以看做是一种“加强版”免维护电瓶，VRLA阀控主要功能是延长充放电循环周期。一般主流带自动启停的车辆均会使用VRLA阀控电池，而根据地区派系一般可分为两种：AGM电池（贫电解液）、EFB电池（过富电解液）。

AGE是一种电解液较少的蓄电池，负极极板使用过量化学活性剂来抑制氢气析出；正极板析出氧气进入负极板与铅进行反应，延长电瓶运作寿命。并且还可支持能量回收系统，但2000左右的更换价格相对比较昂贵。（多用于德系车）

EFB则是一种添加过量电解液的蓄电池，其内部工作原理与AGE蓄电池一致，但不支持能量回收系统。一般更换价格在1000多元。（多用于日系车）

一般如果车辆没故障的话发动机启动后就开始给电瓶充电了，而且启动时消耗的电量差不多3-5分钟就能充满。那发动机启动后是如何为电瓶充电的呢？

发动机启动后，发动机皮带带动转子旋转，产生旋转磁场，切割定子线圈绕组，星形连接的定子绕组产生正弦交变电压，经全桥整流器整流后，输出直流电，供给整车用电器。

只要发动机运转就能充电

有一些了解汽车知识的老爷不难发现，即使是最小规格的14伏35安的发电机输出电流都可以达到16安。一般中小型乘用车蓄电池容量普遍在45安时-60安时，铅酸蓄电池最佳充电电流为容量的1/10，即便是60安时的电瓶充电电流6安就够了。而发电机最佳1500转就完全足够给蓄电池充电了。

有些老爷到这就不明白了，发动机怠速下只有800转/分钟，而发电机发电转速需要达到1500转才可以正常发电，这样的转速完全是不匹配怎么发电？这就要从发动机皮带与皮带轮的关系说了。一般发动机曲轴皮带轮的直径是大于其他发动机附属件皮带轮直径的，而发电机皮带轮直径是曲轴轮的1/2到1/3左右。

所以发电机转速一定是两倍甚至于三倍于发动机转速，所以发动机怠速下发电机就可达到最佳发电转速。

这4种情况才是电瓶杀手

汽车蓄电池的作用是储能器，为车内各种电器负载供电，同时最重要的功能就是发动机停机后重新启动。如果蓄电池的放电电量，超过了充电电量，那么再大容量的蓄电池扛不住“压力”提前“阵亡”。

随着车辆普及度的升高，许多老爷们已经不再满足于原厂车的车内设备。于是改装便成为了许多车主老爷们的选择。而更大功率的电器必然会增加耗电量加重蓄电池放电负荷，长时间下来非常容易造成蓄电池亏电，影响电瓶寿命。

解决方法：改装大功率电器时最好配套更换更大容量的蓄电池，或者双蓄电池。

有不少车主老爷在等人时为了省油，常常会熄火后继续使用空调制冷，虽然制冷效果并不好，但至少还有徐徐凉意。殊不知这样的会造成电瓶放电加剧，长时间就容易导致电瓶放电过度造成亏电，影响电瓶寿命。

解决方法：在没有违章停车的风险内，尽量下车等候。

许多带有自动启停的车辆在静止时会自动为发动机熄火，这时候如果车内一些大功率电器正在运行的话，车辆就会熄火一会再启动怠速一会，这样往复动作。而启动机短时间多次启动发动机就容易导致电瓶寿命降低。

解决方法：尽量减少使用自动启停功能，毕竟省下的油费还不够一个专用电瓶的钱呢。

发电机出现故障就会导致电瓶无法正常充电，容易出现过放与过充损害蓄电池。一般发电机故障分为两种：皮带、发电机主体。皮带造成的发电机故障多见于老化打滑等，甚至发电机皮带断裂导致发电机停止工作。而发电机主体故障分为三种，转子失效、整流器损坏、调节器失效。

解决方法：定时检查更换发动机附属件与皮带，一般周期在2年/6万公里。

第一节 EFB电池概述

一、 EFB电池全称是加强型免维护铅酸蓄电池，它是普通富液电池的升级产品，同时新材料、新技术和新的生产设备的投入保证了EFB电池性能和质量的稳定性，在电池使用寿命，低温起动，水损耗等方面都有了很大的提高。该电池主要在装有起停系统的汽车上使用。


第二节 EFB电池的特点

EFB电池除了在使用中不需要加补充水和不需要其他维护外，还应有：

自放电低，经较长时间存放后仍能使用（3个月）

低温起动功率高，适应频繁起动

使用寿命长（3～5年）

EFB电池采用新型合金、新的铅膏配方和新型隔板，这一系列的措施使得EFB电池在电池使用寿命、水损耗、低温起动等方面有了很大的提高，独特的紧装配使得电池在使用过程中有效的防止的电池铅膏的软化脱落，电池内部新专利设计导流装置可有效防止酸分层现象，同时大盖使用“迷宫格”式设计，这种新专利的采用有效的防止了酸和酸雾的溢出，增加的电池使用的安全性。

EFB电池自放电低，使用寿命长。免维护铅酸蓄电池一般可使用2～3 年，而EFB电池使用寿命可达到3～5年。同时EFB电池采用新工艺，低温起动电流和普通免维护电池相比有了很大的提高。

第三节 EFB电池与普同免维护电池蓄电池的区别

EFB电池 对比普通免维护铅酸蓄电池

EFB蓄电池盖使用新结构；普通免维护蓄电池盖使用传统结构

EFB使用新型隔板；普通免维护使用PE隔板

EFB采用新设计板栅；普通免维护使用传统设计板栅

EFB低温起动电流大 ；普通免维护低温起动电流相对较小

EFB使用寿命为3-5年；普通免维护使用寿命为2-3年

EFB采用恒压限流充电；普通免维护采用恒压充电

第四节 EFB电池的保管

EFB电池除了按普通电池条件保管以外，它的特点是在使用中无需进行其它维护。但在搁置保管期间是需要进行维护的。

EFB电池严禁亏电保管（电压不能低于12.6V）

EFB电池严禁在阳光下暴晒，不通风的条件下保管

EFB电池保管期间严禁倒置，或倾斜45°达60分钟以上

EFB电池在搁置时间过长后需要进行补充电，一般是3个月一次。

第五节 EFB电池的充电

一、充电方法：EFB电池与普通免维护铅酸蓄电池相比又一个特点是采用了恒压限流充电。我们知道，普通电池在恒流充电末期，电池的端电压可以达到2.6-2.8伏/单格，在这样高的充电电压下电池会有大量的气体产生。即使是免维护蓄电池，也会产生大量的气体，影响电池的使用寿命。所以EFB电池使用恒压限流充电方法。

二、充电值的设定：EFB电池充电应执行恒压限流充电方法，充电电压为16V，充电电流≤5I20（I20为电池的额定容量除以20的值，例如EFB70Ah电池，I20=3.5A），充电过程中应检测电池温度变化，每2小时准确观察电池反映情况，如温度过高时应立即停止充电。

第六节 免维护铅酸蓄电池故障的检测

EFB电池与普通铅酸蓄电池相比较，它的故障率是很低的，它除了采用新材料以外，这与它的制造工艺有很大的关系，EFB电池一次加液充电，电池充好后经检测合格后才二次灌酸热封，如蓄电池有质量问题，在热封前已经暴露出来。所以EFB电池质量是有保证的。

但是任何产品没有绝对的100%，所以EFB电池也有相对的质量问题，下面简单介绍一下EFB电池的检测方法：

首先将电池四面倾斜看电池热封是否渗液或漏液

将电池左右倾斜看电池滤气片是否脱落或排气孔是否有液体流出

检测电池电压伏数是否正常，如12.75V电充足，12.6V电略亏，12V亏电，10V可能有短路问题，还要参照电池容量显视器的颜色确定。

将不足12V的电池按照充电要求进行充电检查，如12-18小时达不到12V电池可能有短路问题，分析原因进并行处理。在充电过程中达到14V的要继续充电至电池到完全充电状态。

电池行业交流群已经成立，扫描下方二维码或输入微信号zjdcqbj01，添加圈姐微信，圈姐拉你进群


特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

我要回帖

更多关于 电瓶亏电原地怠速能充电吗 的文章

 

随机推荐