一块18.4万元的进口手表报关应交多少税钱?

这辈子再也不碰宝马车了!18.4万分期落地的这台宝马1系让我后悔了,120i M运动曜夜版那款,加了3000元装饰和3000元上牌服务费,算是贷款利息合计花费了18.4万元,不到20万的价格圆了我开豪车的梦,个人觉得还是物超所值的。可是喜提新车当天,我们后悔的想要置换。 当时买车也去看过普通合资B级轿车和奔驰、奥迪的紧凑级车型,实话实说,宝马1系内饰比不上奔驰A级,外观打不赢奥迪A3,空间更是输给合资,但是架不住老婆就是觉得宝马的蓝天白云车标看起来最高级,年轻运动感最强。因为买车预算有限,加上我和媳妇儿都比较关注车辆本身油耗问题,所以选择的是1.5T顶配版本,感觉这台车配个2.0T多少有点浪费,虽然是3缸级也有140马力和220N·m扭矩,已经直逼宝马320的账面数据了。1系配备的这个7挡双离合,传动效率更高、也更省油。 提车那天虽然仪式举办很隆重,但是我和媳妇儿还是忍住没发朋友圈,因为我们不想给周围亲戚、同事、朋友造成太大压力,毕竟开豪车、晒豪车容易遭人嫉妒。就叫上几个熟知的兄弟朋友,简单摆了2桌庆祝我们提车的大喜日子,酒席上大家聊到不亦乐乎,越喝越多。酒过半巡,其中一哥们喝得有点多,嘴开始把不住门儿了,阴阳怪气说:宝马1系就是工业辣鸡,买这车的人基本都是“打肿脸充胖子”,还不停追问我们为啥不直接上325Li曜夜?当时我和老婆坐在那里无言以对,一桌子人也都沉默不语,那场面尴尬程度可以在地上扣出两室一厅。 开入门级宝马真的很丢人吗?买这车真的就是买个车标吗?办完酒席,我们也是强颜欢笑结完账就早早离开,现在后悔的想要转手置换! (以上来自网友) 小编有话说:买车买的是自我需求匹配,只要是自己喜欢,没有必要听别人哔哔赖赖,实话实说,入门级宝马存在即合理,不存在丢不丢人一说。我身边很多朋友考虑宝马1系,就是觉得车小小的好开好停、有的买来送给妻子或女朋友,还是非常适合1-2个人用车需求的,对于某些女性司机,对所谓动力、行驶质感没有什么概念的,宝马1系是非常匹配她们需求的,就是这车再小再短,好歹也有个宝马车标加持,不高级但也不至于丢人。聊聊我对这台车的一些感受吧: ★宝马1系1.5T版本是三缸机器,实际这套机头没有想象那么抖,车辆启动那一刹那确实噪音很大。动力只能是够用水准,ECO模式下起步偏肉,整体调教在很多A级车中还是比较靠前的,但是现实很多人喜欢把它拿出来跟一些合资B级车比,毕竟价格去到了20万级,说它是工业辣鸡,那就太严重了,不管再怎么入门,宝马的技术底蕴和调校功底还是在的,不是也对不起自己百年车企底蕴; ★油耗经济性确实不错,日常城市开综合油耗也在7-8L/百公里,在非铺装路段车内的噪音和震动偏大,毕竟扭力梁结构,对于细碎或者减速带过滤没有那么彻底,后排人经常会有被弹起来的趋势感。正常男性身高坐在后排确实略显局促,女性170及以下感觉还好,不适合全家乘坐出行,后排坐垫短、地台高,舒适性欠佳; ★车机Carplay比较好用,毕竟是宝马公司联合苹果开发的,但是对安卓手机用户确实不太油耗,虽然也支持安卓连线连接,但是匹配程度相对复杂,且比较不稳定。至于车机智能化水准,基本可以当做形同虚设了,特别是和现在新能源车相比,简直拉胯得不行; 综合来说,宝马1系有明确的实用匹配人群,不至于到丢人底部,毕竟现在开个几万块小车,也不存在丢人或者有排面一说,汽车普及度越来越高,社交需求属性要求也越来越高,10-20万级车也没有攀比的必要!#开入门级宝马车很丢人吗#

  • 我的也是120i。17年款 两厢的,落地近30万了,但是2.0T 8AT 后驱是真香真香

  • 你别整这些有的没的了,为什么不买125I耀夜版,2.0TB48系列的发动机,价格也比A3便宜,在BBA系列入门车型里实力最强的,关键是价格便宜啊,不到18万,裸车

  • 自己的钱,买什么车,管他差事啊!我2012年买车,有好多人听到就办军师指手画脚,有人眼红。

  • 我开5系顶配都不敢说是豪车

    • 还是gl8好,你不知道他有多少钱

  • 我们广东这边买车并没有要摆酒庆贺的习俗。记得我当初新车落地开去接上几个旧同事聚餐,其中一个山东的同事突然塞了一个200元红包给我说祝贺我买了新车,我们几个广东人都很诧异我拿了那200元请大家喝奶茶还掏了几百请大家吃饭,大家开心就好。

    • 这是山东人的风俗,你诧异啥子

  • 我觉得宝马1系的客户群体,就是女性和刚毕业家里有一点点钱的学生

  • 扣掉10万的标,你自己看吧。你朋友没有错,只是喝多了说实话而已。

  • 有个奔驰车主进豪车群,群主问他是什么车,他说是AMG,群主又问sls还是amg gt,他说是A45 AMG,把人雷死

  • 老款两箱1系,那真是好车,前置后驱50:50,尤其是08款130i,n52b30,在现在也是个牛货,三箱1系就是个骗钱的东西

  • 买个不到20万的车就怕给周围的人造成压力,你也太小看你周围的人了,还真拿自己当盘儿菜了。

  • 自己开什么车要别人关心干嘛,我还想开一步五六千的二手车。

  • 十几二十万买BBa,你买的是牌子。还不如买别的牌子

税收筹划应该是个中性词,在遵从法律法规的前提下的税务筹划是税局认可的,要不然税务师考试教材里面单独有税务筹划相关内容。但是实务中大家对于税务筹划当然认识存在各种极端,一种极端是税局某些人士认为“一切税收筹划都是纸老虎”,对税务筹划进行一棍子打死;一种极端是某些社会中介人士搞出什么“一分钟节税一个亿,三十分钟节税三十三亿”的商业广告类推销,似乎税务筹划无所不能,可以无所不用其极只要达到目的。两种极端的看法都是有问题的,实际上税收筹划在遵从合法性前提下、结合全局性、带有超前性进行筹划。

税务筹划行业这个说法不太准,实际上都是事务所和咨询机构在做这些事情。但是这个做咨询和筹划实际上也是鱼龙混杂。

有的所谓筹划,就是对税收政策的研究,打的是税收政策的牌子,利用的是税收信息的不对等,比如税收优惠政策之类。严格来说这不算什么筹划,这些是企业应该享受的可以享受的,只是信息不对等而已。当然这种税收筹划,也包含所谓的税收洼地,一些中介机构掌握了全国各地注册税务洼地的信息,而你企业可能不知道这些信息。

有的所谓筹划,就是对企业税务情况进行一个尽职调查,然后出具一个所谓风险报告和筹划点,卖的是报告。这种呢相对来说,比第一种对了一步是对企业实务的了解,但是缺乏了将政策与企业政策落地,也就是如果尽职调查企业税务存在问题,报告卖出去了,具体怎么与当地主管税务机构沟通,还是企业需要做的,具体能落实多少还真不一定。

好一点的筹划,是从尽职调查,到税务问题报告,到将政策沟通落地都要包含的。而这种筹划更多的是需要结合企业商业模式,结合当地税务情况执法细节,做总体考虑。

最后说下税务筹划的实际

实际上企业能否运用税务筹划,更企业自身实际相关。

因为一般的企业,人家搞两套账务,好像税局也没去查,以此赌博的心理,侥幸的心理,要什么税务筹划。这种野蛮粗暴的方式,可能因为企业第一步要解决生存问题,但是这里面风险很大,尤其是在国家大幅减税下,国家也说了税收征管要做到“应收尽收,应享尽享”。

还有的企业别说税务筹划了,就算老实搞一套帐的,也存在多交税的问题。我曾多次提到,很多企业不要提什么税收筹划,第一步是不要多交税,第二步是规避税务风险,第三步才是税务筹划。

而真正能做税务筹划,想做税收筹划的企业,一定是企业脱离了一定的发展阶段,处于一定的规模下,基于自身商业模式创新,考虑风险与收益的筹划。

王磊犯受贿、贪污罪一案

河南省南阳市中级人民法院
(2010)南刑二终字第50号
原公诉机关南阳市宛城区人民检察院。
上诉人(原审被告人)王磊,男,1974年3月2日生。住南阳市中州东路中州花园6号楼2单元402室。因涉嫌贪污犯罪于2009年7月2日被刑事拘留,2009年7月14日经南阳市人民检察院决定,2009年7月16日由南阳市公安局宛城分局执行逮捕,现羁押于南阳市第一看守所。
辩护人毕献星,河南大为律师事务所律师。
河南省南阳市宛城区人民法院审理河南省南阳市宛城区人民检察院指控原审被告人王磊受贿、贪污一案,于二О一О年一月二十九日作出(2009)南宛刑初字第426号刑事判决。宣判后,原审被告人王磊不服,提出上诉。本院依法组成合议庭,经过阅卷,讯问原审被告人,听取辩护人及河南省南阳市人民检察院意见,决定不开庭审理。现已审理终结。
(一)按照南阳电视台的规定,该台广告中心的经费按包干经营,按广告收入总额的3.5

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