《船舶货运技术课程设计初稳性》校级公开课教学设计
、实船稳性资料及配载资料
理解船舶货运技术课程设计初稳性的基本概念和三个前提假设;
掌握船舶货运技术课程設计初稳性高度的计算方法;
理解不同方式的载荷变动对船舶货运技术课程设计初稳性高度的影响
载荷变动对船舶货运技术课程设计初穩性高度的影响。
初稳性的三个前提假设;
载荷变动对船舶货运技术课程设计初稳性高度的影响
一、回顾:船舶货运技术课程设计稳性基本概念(提问)
概念:船舶货运技术课程设计在外力矩作用下偏离其初始平衡位置而倾斜,当外力矩消失后能自行回复到初始平衡状态嘚
分类:按船舶货运技术课程设计倾斜方向分:横稳性和纵稳性
按船舶货运技术课程设计倾角大小分:初稳性和大倾角稳性
按作用力矩性質分:静稳性和动稳性
按船舱是否进水分:完整稳性和破舱稳性
稳定平衡状态(要求学生画出)
概念:具有稳性的船舶货运技术课程设计嘚初始平衡状态
稳心:正浮时浮力作用线与倾斜后浮力作用线的交点记作
稳性的大小取决于稳性力矩的大小
:倾斜状态下重力作用线与浮力作用线之间的垂直距离
二、新课讲解:船舶货运技术课程设计初稳性
基本概念及三个前提假设
)船舶货运技术课程设计在微倾条件下,倾斜轴过初始水线面的面积中心即初始漂心
微倾后船舶货运技术课程设计排水体积不变;
)当排水量一定时船舶货运技术课程设计的穩心
船舶货运技术课程设计初稳性是以上述结论为前提进行研究和表述的。
由上可得船舶货运技术课程设计小角度倾斜时,浮心的移动軌迹为以
船舶货运技术课程设计在小倾角条件下稳性力臂
为确保安全装卸作业制定以下協议:
货物名称:——————
装卸货方式:(分仓装卸、平装卸)
最大装卸压力:——————
最大装卸货流量:——————
最大配載仓量:——————
双方商定的通讯系统是:——————
本次靠泊有无对船检修、维护作业:
在靠泊期间,工作区域内(包括码头和甲板)必须戴安全帽、工作服
船舶货运技术课程设计靠好码头后不得有设备维修动火等作业
船岸如遇到下列情况应立即停止装卸作业,忣时通知对方双方采取合适的安
作业时遇到雷雨天气时;
米时;(视现场情况而定)
管线或庄装卸臂泄露时;
涌浪过大船只摇摆过大时;
作业期间如有紧急突发事故,需要紧急停止作业时双方均用对讲机联系,迅
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