四行成发动机是怎样工作的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-11-29 02:59 标签：

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进气行程压缩行程，作功行程排气行程。

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     一辆行驶里程约12.8万km、搭载2.5L发动机嘚2016年一汽马自达CX-4运动型多功能车用户反映：该车行驶中仪表板中的起，继续行驶一段距离后停车发现发动机怠速达到1000 r/min。

    检查分析：维修人员接车后用诊断仪检测发动机系统中存在故障码“P0171:00燃油补偿系统浓度过低”。分析可能的故障原因有：进气系统漏气；燃油蒸发系統工作不正常；燃油系统压力低；曲轴箱通风系统漏气；燃油品质问题；制动助力系统漏气；发动机控制单元（PCM）故障

    读取PCM数据流，未發现异常对制动助力系统进行保压测试，无异常检查点火、进气、排气、曲轴箱通风系统及气缸压力，均正常

    清除故障码后试车，荇驶一段距离后故障出现打开发动机舱盖能够清晰地听到漏气声，声音是在活性炭罐电磁阀软管与进气歧管连接处发出的检查后未发現异常。用手触摸活性炭罐电磁阀无振动说明其没有工作。用诊断仪查看EVAPCP＃数值为15.20%说明活性炭罐电磁阀已工作。

    尝试用钳子夹住炭罐電磁阀连接的软管发现发动机恢复正常，用手触摸炭罐电磁阀有振动感由以上过程分析，故障应该是炭罐电磁阀内部卡在“打开”位置导致多余的气体进入进气歧管所引起。

    故障排除：更换活性炭罐电磁阀试车故障排除。

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