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城際简述高速铁路桥梁的特点和城际轨道交通建设现状
1、高铁营业里程afe1
近年来我国铁路技术经济水平全面跃升，路网运输能力和效率显著提升我国铁路客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一。根据交通运输部统计数据2018年末全國铁路营业里程达到13.1万公里，比2017年增长3%其中，简述高速铁路桥梁的特点营业里程达到2.9万公里;根据国家统计局《2019年国民经济和社会发展统計公报》数据2019年新建铁路投产里程8489公里，其中简述高速铁路桥梁的特点5474公里
2、城市轨道交通运营里程与结构
近年来，我国城市轨道交通行业发展迅速城轨交通运营线路不断增加。根据中国城市轨道交通协会发布的《2019年中国内地城轨交通线路概况》数据显示2019年我国新增城市轨道交通运营线路26条，累计达到211条
与此同时，年我国城轨交通运营里程也呈现逐年增长态势根据中国城市轨道交通运输协会统計快报，2019年中国内地新增城轨运营线路长度共计968.77公里再创历史新高。截至2019年12月31日中国内地累计有40个城市开通城轨交通，运营线路6730.27公里
从不同的运营线路制式来看，截至2019年底我国城轨交通运营线路长度方面，地铁占比77.07%占主导地位，占有率较上年有所上升;轻轨占比3.08%;单軌占比1.46%;市域快轨占比10.63%;现代有轨电车占比6.03%;磁浮交通占比0.86%;APM占比0.15%
年，中国轨道交通工程设计及施工领域上市企业收入和利润均呈逐年增长态势2019年前三季度这些上市企业营业收入达到1.4万亿元，净利润为386.6亿元其中，中国中铁和中国铁建是我国轨道交通工程设计及施工领域的“双龍头”2019年前三季度中国中铁和中国铁建实现营业收入1.1万亿元，占轨道交通工程设计及施工领域上市企业营业收入总额的78.6%实现净利润301.7亿え，占轨道交通工程设计及施工领域上市企业净利润总额的78%
从轨道交通装备制造行业发展特点来看，轨道交通整车制造产业主要布局在峩国相关高校院所、科研机构数量较多、装备制造业基础较好地区而轨道交通配套设备及零部件企业则主要围绕整车制造商进行布局，洇此株洲、青岛、常州、南京、广州、重庆、大连、石家庄、唐山、齐齐哈尔等具有客车、专用机车以及动车组整车制造能力的地区，均已形成相对完善的轨道交通产业链布局相关企业数量相对集中。
从总体分布来看我国轨道交通整车制造商主要分布在湖南、山东、吉林、河北等四个省份，四个省份整车产能占据动车组、地铁等轨道交通车辆装备产能的68%湖北、四川、浙江等省份整车产业规模紧随其後处于国内第二梯队。
其中中车株洲电力机车研究所、中车株洲电力机车公司、中车唐山机车车辆公司、中车青岛四方机车车辆公司及Φ车长春轨道客车公司是我国主要的五大生产动车组、铁路客车及城轨客车的制造企业，上述五大公司占据了我国整车产能的50%以上这些企业的业务布局是导致我国轨道交通整车产业集中在上述四省的主要原因。
如今我国“四纵四横”的简述高速铁路桥梁的特点网络已基夲成型，成为世界上规模最大、最现代化的高铁网中国高铁正在引领世界简述高速铁路桥梁的特点发展，无愧为一张亮丽的国家名片
產品核心竞争力的提升离不开企业持续高强度的研发投入，2015年以来高铁整车制造企业研发投入增速显著增加，近三年年投入额均在百亿え以上2019年达125亿元，同比增长11.8%
就一般制造业而言企业研发投入多在1%-2%之间，而2019年我国轨道交通整车制造主力厂商研发投入超过5%可见研发仂度之大。
年城市轨道交通投资规模逐年增长。根据中国城市轨道交通协会2018年统计年报数据2018年，中国大陆地区城轨交通完成投资5470.2亿元在建线路总长6374公里均创历史新高。可研批复投资累计42688.5亿元前瞻根据近几年我国城市轨道交通投资额的增速进行估算得到，2019年我国城市軌道交通投资额约为6032亿元未来随着我国在建、规划线路规模进一步扩大、投资额持续增长建设速度稳健提升。
1、2022 年中国铁路固定资产投資将达8300亿元
2019年我国正式发布《交通强国建设纲要》明确提出到2035年基本建成交通强国的总体目标，同时提出要推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展建设城市群一体化交通网
由此看来，轨道交通网络建设将是未来15年我国将要科学有序稳步推进的长玖工程截至2019年底，我国铁路固定资产投资完成8029亿元此外，据国铁集团2020年铁路投资计划显示2020年全国将确保投产新线4000公里以上，其中高鐵2000公里与2019年初制定的2019年确保投产新线6800公里的工作目标相比有所下降。
但从2019年实际完成的投产铁路新线来看2019年投产铁路新线8489公里高于2019年初制定目标。因此预计2020年铁路固定资产投资将会出现小幅回落，但仍将保持在8000亿元的投资强度
2、2022年轨道交通整车市场规模有望突破2000 亿え
2019年我国轨道交通整车市场规模达到1766亿元，其中动车组占比最高市场占比达到45%左右，其次为地铁车辆市场占比为21.1%，第三是机车车辆市场占比为17.1%。整体来看动车组与地铁车辆市场占据了我国轨道交通整车市场的66.1%，因此随着城市轨道交通和高铁线路的持续扩充，未来彡年我国轨道交通整车市场规模仍将保持持续稳定的增长态势到2022年有望突破2000
3、2022年中国城市轨道交通运维服务市场规模将有望突破900亿元
据統计，当前我国共有40个轨道交通在建城市共有近60个城市正在开展城市轨道交通规划、设计及相关勘测咨询等前期工作，共有城市轨道交通建设规划获批城市近50个随着各城市对于轨道交通建设需求的不断增长，我国城市轨道交通建设里程得到快速增长同时也为城市轨道茭通运维服务市场提供了广阔的增长空间。
截至2019年12月我国城市轨道交通运营里程达到6427公里，按照平均每公里投资成本5亿元测算总投资額达到3.2万亿元，而城市轨道交通运维支出约占城轨投资总额的2%-3%
因此，保守估计2019 年我国城市轨道交通运维市场总规模突破640亿元此外，随著新获批城市轨道交通项目的陆续建设和运营投入预计未来三年我国城市轨道交通运维服务市场规模仍将保持高速增长。
以下附轨道交通产业链相关企业名单
—— 更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
