为什么中国民航管海拔和标高是不是一回事叫标高

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-04 07:08 标签： 海拔和标高是不是一回事

　　民航飞机通常是根据事先的飛行计划以及航管的指示，逐步爬升到巡航高度巡航高度可能因为航程的长短，以及机型设计的飞行高度不同而有相当的差距。

　　一般来说中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔和标高是不是一回事米的空间

　　早期的时候，民航飞机飞行的涳间以1千米为1个高度层共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。 高空飞行的飞机只允许飞以上给定的区域所以，对于飞机来说也并非天高任“鸟”飞哦。

　　另外民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高层 ，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层 即7千米、9千米、1万1千米高度层。

　　打个比方民航飞机如果从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向飞机段飞双数高度层，回程则飞单数高度层又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的喃面偏西方向飞机须飞单数高度层回程则飞双数层。这样相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞

　　民航机通常在对流层顶飞，不进入平流层短程航线的飞机一般在6000米至9600米高空飞行，而长程洲际航线的飞机一般在8000米至12600米高空飞行

　　现在普通民航客机的最高飛行高度不会超过12600米，但有一些公务机的飞行高度可以达到15000米

　　那么，如果飞机超出制定飞行高度会怎样事实上，飞机不能无限制提高飞行高度的原因是主要有两个方面一个是飞机的发动机燃烧燃料需要空气，如果飞的过高空气过于稀薄，会造成发动机熄火、失速另一个方面，飞行员在高空飞行要戴氧气面罩飞机上并没有氧气瓶，面罩的管子其实是通过一套装置接到飞机外面飞的太高，就嚴重缺氧了


不同的管管壁有薄厚，如果用管外不便于流水底计算控制。

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2、排水管使用的是波纹管，外表面有纹路

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水是在管内鋶动还是管外呀自己想去

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无特殊说明的均指管内底标高

设计施工图也是这样标注的。

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