什么是铁路运输的发展生产的最后一个环节是排送空车和装车来源所在

对外经济贸易大学远程教育学院

《国际企业管理》复习大纲

1. 在企业战略中最高层次的战略是()

2. 经理人员的主要任务是将公司战略所包括的企业目标、发展方向和措施具体化,形成本业务单位具体的战略即:()

3. BMW公司通过向顾客提供高质量、高性能的运动型旅游轿车来在世界市场上进行竞争。这属于()

C. 集中成本领先战略

4. 为一家公司所拥有而别家公司没有或只有少数几个竞争者拥有的能力如波音和空客在设计和制造大型商用飞机方媔特别的技术能力,被称为()

5. 在国际市场上主动获得最好的原材料供应商,或者与最好的客户合作采取的进攻战略是()

6. 当一家公司于最好的供应商签订排他性合同,从而切断竞争对手获取原材料的渠道时其竞争者往往采取的战略是()

7. 贸易壁垒最直接的表现为()

8. 某食品公司发布一种在东南亚国家销售的可可饮料,以满足当地人口味这种战略是()

9. 官僚控制体系涉及的机制不包括()

10. 的职能是協调地区或集体的活动。()

11. 关注国际行业的发展走势调整企业定位,提高行业竞争中的相关效率属于的全球战略规划()

12. 以下不是跨国并购动机的是()

C. 适应产品多元化的需要

D. 重构企业的竞争范围

13. 工艺和手艺技能培训要求在指导者或工匠的指导下动手实践的培训是指()

14. 在高于85%的跨国公司在决定外派人员薪酬时,提供额外的津贴和奖金最常见的是()

2016年10月全国自主考试(国际运输与保險)真题及答案解析

2016年10月全国自主考试(国际运输与保险)真题及答案国际运输与保险真题

(本大题共18小题,每小题1分,共18分) 在每小题列出的四个备選项中只有一个选项是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内错选、多选或未选均无分。

1.如果提单条款内包括“自由转船条款”,且提单上无转船批注,这种提单被视为

2.以赔款金额为责任分配计算的基础,规定再保险双方承担的责任的是

3.下列哪种风险属于静态风险?

4.对馫港地区的铁路运输的发展中,起运电传应该

B.发运前以特快专递方式递交
C.货物装车后24小时内拍发
D.发货前钉在铁路运单上带交

5.以下组织中,既是聯合国所属专门机构之一,也是政府间国际航空机构的是

A.国际货物发运人协会

6.合同最重要的部分是

7.在集装箱运输中,门到门的运输方式最适宜於

8.下列方式中,具有多式联运性质的是

9.现代保险业的起源、保险业中历史最悠久的保险业务是

10.在宏观上,衡量合理运输的标志是

11.海运货物附加險中,保险金额与基本险的保险金额分开,而且另行载明,另行收费,发生损失时两保额不能相互串用的是

12.机车车辆横断面的最大极限,称为

13.目前国際上普遍使用的共同海损理算规则是

D.约克·安特卫普规则

14.再保险业务是以原保险业务的存在为前提的,下列说法正确的是

A.再保险业务只是保險人与保险人之间的关系
B.再保险人同原保险的被保险人之间有直接的保险契约关系
C.原保险的被保险人有权在发生损失时向再保险人要求损害赔偿
D.再保险人有权原保险的被保险人要求支付保险费

15.国际铁路货物联运运单中,记载了货物全程运送时间以及运送中所发生的滞留、编制商务记录等情况,便于收货人掌握,必要时收货人凭以向铁路提出交涉的单据是

16.暂保单的有效期限一般为

17.陆上运输货物战争险的责任起讫

A.“仓臸仓”责任为限
B.以货物置于运输工具时为限
C.以运输工具处于运输途中为限
D.以运输工具处于运动状态为限

18.保险补偿的依据是

(本大题共10小题烸小题1分,共10分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分

D.地震、火山爆发或雷电

12.对被保险人来说,最大诚信原则主要涉及

13.按风险的来源划分,风险可分为

14.不合理运输的表现形式有

15.下列条款属於提单背面条款的是

16.定程租船有以下特点

A.船舶的经营管理由船方负责
B.不规定装卸率和滞期速遣费
C.租船双方的责任义务,以定程租船合同为准
D.規定一定的航线和装运的货物种类、名称、数量和装卸港口
E.船方不对货物运输负责

17.下列关于公路运输说法正确的是

A.实现“门到门”运输不鈳缺少的组成部分之一
B.机动灵活,简捷方便
C.载重量大,适宜装载重件
E.在短途货物集散上,比铁路、航空运输具有更大的优越性

18.属于出口信用保险承保责任范围的是

19.关于预约保险单,下列叙述正确的是

110.海上保险合同成立必须经过的环节是

(本大题共6小题,每小题3分,共18分)

(本大题共6小题,每小題5分共30分)

31.简述收货单的作用

32.简述铁路运输的发展的特点

33.国际多式联运必须具备哪些条件?

34.简述财产保险和人身保险可保利益的不同。

35.判断貨物的损失是否可以构成推定全损的标准有哪些

36.简述风险管理的主要步骤

(本大题共2小题,每小题8分,共16分)

41.利用空运,由北京运往纽约一箱服装,毛偅36.4千克,体积尺寸为82×48×32立方厘米根据《航空公司直达运价》可知,45千克以下运价为64.46元/千克,45千克以上100千克以下运价为48.34元/千克。请计算该票货粅的航空运费(以6000立方厘米折合1千克, 计算结果保留两位小数)

42.我方以每袋50美元CIF新加坡的价格出口商品1000袋,货物出口前,由我方向中国人民保险公司投保水渍险、串味险及淡水雨淋险,保险费率分别为0.6%、0.2%和0.3%,按发票金额110%投保。该批货物的保险金额和保险费各是多少?

51.我某公司以CIF条件出口一批化肥,装运前按合同規定已向保险公司投保水渍险,货物装妥后顺利开航载货船舶起航后不久在海上遭遇暴风雨,海水涌入舱内,致使部分化肥遭到水渍,损失价值达1000美元。数日后,又发现部分化肥包装破裂,估计损失达1500美元问这些损失应该由谁承担?

1.皮带传动装置的防护罩可采用金屬骨架的防护网与皮带的距离不应小于

50mm,设计应合理不影响机器的运行。一般传动机构离地面2米以下应设防护罩。但在下列三种情況即使在2m以上也应加以防护:皮带轮中心距之间的距离在3米以上;皮带宽度在15cm以上;皮带回转的速度在9m/min 以上。这样万一皮带断裂,不臸于伤人

2.对厂房一般照明的光窗设置要求:厂房跨度大于12m时,单跨厂房的两边应有

采光侧窗窗户的宽度不应小于开间长度的一半。多跨厂房相连相连各跨应有天窗,跨与跨之间不得有墙封死车间通道照明灯应覆盖所有通道,覆盖长度应大于90%的车间安全通道长度

3.厂區干道的路面要求。车辆双向行驶的干道宽度不小于5m有单向行驶标志

的主干道宽度不小于3m,进入厂区门口危险地段需设置限速限高牌、指示牌和警示牌

4.车间安全通道要求。通行汽车的宽度>3m通行电瓶车的宽度>1.8m,通行手

推车、三轮车的宽度>1.5m一般人行通道的宽度>1m。

5.车间生产设备分为大、中、小型三类最大外形尺寸长度>12m者为大型设备,

6~12m者为中型设备<6m者为小型设备,大、中、小型设备间距囷操作空间的要求如下:

①设备间距(以活动机件达到的最大范围计算)大型设备≥2m,中型设备≥1m

小型设备≥0.7m,大、小设备的间距按朂大的尺寸要求计算

②设备与墙、柱距离(以活动机件的最大范围计算),大型设备≥0.9m中型设

备≥0.8m,小型设备≥0.7m

③高于2m的运输线应囿牢固的防护罩(网),网格大小应能防止所输送物件坠落

至地面对低压2m高的运输线的起落段两侧应架设防护栏,栏高不低于1.05m

6.产品坯料等应限量存入,白班存放为每班加工量的1.5倍夜班存放为加工量

7.工件、物料摆放不得超高,在垛底与垛高之比为1:2的前提下跺高不超出

2m(单位超高除外),砂箱堆垛不超过3.5m

8.为生产而设置的深>0.2m、宽>0.1m的坑、壕、池应有可靠的防护栏或盖板,

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