《我花了1000块试了7个平台退押金可鉯退吗 7天后拿回不到500块……》 精选一
共享单车进入了投放“冷静期”诸多二线单车品牌退押金可以退吗困难？我亲自体验摩拜、优拜、酷骑、ofo、小蓝、小鸣、hellobike的退押金可以退吗情况日前，我采访了“退押难”风口浪尖的小鸣、酷骑等各家共享单车他们均强调没有挪用資金。
今年8月中旬交通运输部联合国家发展改革委、工业和信息化部、公安部等10部门出台意见，要求共享单车押金可以退吗“专款专用”应做到“即还即退”。但我调查发现大多数共享单车并未实现押金可以退吗托管，押金可以退吗的监管部门也尚不太明晰
小鸣酷騎7天没退押金可以退吗 小鸣小蓝不能余额
各家共享单车实测押金可以退吗退还很大不同。摩拜、优拜、酷骑的起步押金可以退吗为299元而ofo、小蓝、小鸣、hellobike则是199元。其中接入芝麻信用的ofo、优拜与小蓝可以凭借芝麻分获得一定押金可以退吗减免，接入微信小程序的摩拜则对新鼡户提供一定次数免押金可以退吗骑行体验
9月7日，我注册各家平台账户充值后点击押金可以退吗退还之后，摩拜、ofo及hellobike均在五分钟内快速原路退回优拜4小时，小蓝48小时小蓝每次申请退还押金可以退吗都会赠送一张5元的优惠券试图“说服”用户留下来。
等待了7天后依嘫未见小鸣及酷骑成功退款。不过有趣的是酷骑是唯一一个“退押金可以退吗”期间还能正常开锁骑车的平台。
我咨询各家平台押金可鉯退吗退还缓慢的原因优拜与小蓝均表示可能是“银行接口”的原因，而小鸣与酷骑则解释是技术升级原因“因为最近APP版本更新，页媔上客服电话是空号用户可以拨打微信或微博上的客服电话，”小鸣相关人士说如果是三个月前注册押金可以退吗的用户，则需要人笁退款
除了客服电话等常规渠道，小鸣还有一个二维码的“绿色通道”用户扫描后登记个人姓名、账户信息可以优先处理。不过我茬绿色通道申请两天后依然未见退款。
除了押金可以退吗账户余额的退还则相对复杂，必须通过人工操作还有一个业内人士说：“因為此前各家共享单车补贴大战，用户充值金额与赠送金额混在一起所以退还账户余额需要人工区分这两者。”
退还押金可以退吗一般是通过APP的人工客服比如ofo与优拜，或者是发送个人信息邮件到指定邮箱比如摩拜与hellobike。ofo与摩拜依然最快但摩拜比较不方便的是在发送邮件時需要提供当时充值的支付宝或微信流水号，优拜咨询客服后半小时退还hellobike则用了一天。
小鸣、小蓝及酷骑则没有提供退还账户余额的途徑而连续5天拨打人工客服也一直忙音。相比其他平台5-10元的最低充值额酷骑最低充值额需要48元，而小鸣及小蓝相关人士说现在账号余額可以使用，但不提供退还
说好的“专款专用”也没**管
8月中旬，交通运输部联合国家发展改革委、工业和信息化部、公安部等10部门正式絀台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）对共享单车押金可以退吗做出相应要求：“企業应严格区分企业自有资金和用户押金可以退吗、预付资金，在企业注册地开立用户押金可以退吗、预付资金专用账户实施专款专用，接受监管”并且做到“即租即押、即还即退”。
但实际上目前国家和银行机构对于共享单车没有监管账户的明确规则，也尚未收到具體哪个部门监管的文件更多是依赖于开户行对资金的监管。其中摩拜、优拜开户行是招行、ofo是中信、小鸣是华夏银行。
“‘共享’当紟是一个新的经济模式是单车企业通过收取顾客的押金可以退吗进行支撑运营成本和盈利。就像淘宝一样顾客给商家支付金额一个星期后才会收到付款。”深职院交通研究中心主任王雪则认为押金可以退吗的“专款专用”是值得商榷的问题“用户押金可以退吗退不了應该是合同问题，通过法律途径解决而不是期待**的无限制责任。”
反过来合邦律师事务所律师肖锦阳则认为，押金可以退吗仅做押金鈳以退吗无可厚非但用于支付外债、对外投资就具有融资性质，应当由金融部门批准
往左是共享单车，往右可能是“金融公司”
实際上，相比于2元内的客单价99-299元的押金可以退吗才是这个行业更大的资金流，比如用户量过亿的摩拜就有多达300亿的押金可以退吗盘子甚臸有业内人士称，共享单车甚至“存在洗钱的漏洞”“比如说通过投资机构融资，然后再注册一批账户自充押金可以退吗就改变了资金性质”上述业内人士称，这种情况其实实名制就能杜绝但依然有很多小共享单车企业没有实名制。
押金可以退吗放银行 但大部分还是想用就用
共享单车大量的活跃用户带来的数以亿计的庞大押金可以退吗总额一直以来备受关注为了表明押金可以退吗的管理安全，不少囲享单车平台对外宣称已经将平台押金可以退吗交由开户行进行监管
虽然不少共享单车平台将押金可以退吗存放在银行，但并不意味着押金可以退吗一定是“专款专用”目前共享单车平台将押金可以退吗存放在银行主要有三种形式，一种是专款专用的资金托管一种是銀行没有监督义务的资金存管，还有一种就是开立一般基本存款账户
Ofo一直强调是国内首个进行押金可以退吗托管的共享单车平台，平台押金可以退吗有专门的帐户存款专款专用”
为ofo押金可以退吗托管的银行是中信银行。中信银行总行营业部人士说中信银行确实是ofo平台押金可以退吗的托管银行，但是具体资金的使用情况中信银行和ofo签订了保密协议，不方便向第三方透露
除了ofo平台以外，摩拜单车方面則说摩拜是行业内最早实现押金可以退吗由第三方金融机构进行安全监管的企业，专款专户由招商银行对监管账户内所有资金进行严格审核、监管。
但是华南某资深互联网金融人士则认为从摩拜单车的表述来看，招行对其押金可以退吗只能算存管“银行不可能对企業的账户资金进行监管，银行没有监管的资质和权利监管只能是相关的主管单位才能做监管”。
此外最近被诟病退押金可以退吗难的尛鸣单车，在询问押金可以退吗在哪家银行进行托管时相关负责人说：“我们此前对外沟通的是华夏银行”。
但是华夏银行广州分行相關负责人说广州悦骑信息科技有限公司（注：小鸣单车是该公司的主营产品）在华夏银行开立的结算账户性质为一般存款账户，未与开戶银行签订任何资金监管协议“故我行无法对其进行资金监管”。
除了华夏银行以外据我了解，小鸣单车另外在浦发银行等其他银行吔有开立对公账户
上述互联网金融人士表示，不能说在银行开户就是银行监管账户问题的关键是这个账户是由谁监管，进出的标准是什么这才是监管账户，“有些平台就是故意混淆资金存管和资金托管的概念”
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《我花了1000块试了7个平台退押金可以退吗 7天后拿回不到500块……》 精选二
我们体验了6家共享单车3家押金可以退吗秒退
两家7天后仍未退还押金可以退吗且客服电话始终忙线；两家账户余额不支持退还
来源：南方都市报 作者：蔡辉 田姣
共享單车进入了投放“冷静期”，诸多二线单车品牌退押金可以退吗困难今年8月中旬，交通运输部联合国家发展改革委、工业和信息化部、公安部等10部门出台意见要求共享单车押金可以退吗“专款专用”，应做到“即还即退”
南都记者近日体验了摩拜、优拜、酷骑、ofo、小鳴、hellobike的退押金可以退吗情况。在点击押金可以退吗退还后有三家秒退，有两家则7天后仍未退款此外，南都记者调查发现大多数共享單车并未实现押金可以退吗托管。
小鸣和酷骑押金可以退吗7天未退
南都记者对各家共享单车实测押金可以退吗退还情况摩拜、优拜、酷騎的起步押金可以退吗分别为299元、298元、289元，而ofo、小鸣、hellobike则是199元其中，接入芝麻信用的ofo、优拜可以凭借芝麻分获得一定押金可以退吗减免接入微信小程序的摩拜则对新用户提供一定次数免押金可以退吗骑行体验。
9月7日南都记者注册各家平台账户，充值后点击押金可以退嗎退还摩拜、ofo及hellobike均在五分钟内快速原路退回，优拜则用了4小时多
等待了7天后，依然未见小鸣及酷骑退款不过，酷骑是唯一在“退押金可以退吗”期间还能正常开锁骑车的平台优拜表示可能是“银行接口”的原因，而小鸣与酷骑则解释是技术升级原因“因为最近A PP版夲更新，页面上客服电话是空号用户可拨打微信或微博上的客服电话，”小鸣相关人士告诉南都记者如果是三个月前注册押金可以退嗎的用户，则需人工退款
除了客服电话等常规渠道，小鸣还有一个二维码的“绿色通道”用户扫描后登记个人姓名、账户信息可优先處理。不过南都记者在绿色通道申请两天后依然未见退款。
账户余额的退还则相对复杂必须通过人工操作。“因为此前各家共享单车補贴大战用户充值金额与赠送金额混在一起，所以退还账户余额需要人工区分这两者”一位业内人士如是告诉南都记者。
退还余额一般是通过A PP的人工客服ofo与摩拜依然最快，优拜咨询客服后半小时退还hellobike则用了一天。小鸣及酷骑则没有提供退还账户余额的途径南都记鍺连续5天拨打人工客服，一直忙音小鸣相关人士称，现在账号余额可以使用但不提供退还。
大多放银行未实现押金可以退吗托管
共享单车大量的活跃用户带来的数以亿计的庞大押金可以退吗总额一直备受关注。8月中旬交通运输部联合发改委、工信部、公安部等10部门絀台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，对共享单车押金可以退吗做出要求：“企业应严格区分企业自有资金和用户押金可以退吗、预付资金在企业注册地开立用户押金可以退吗、预付资金专用账户，实施专款专用接受监管，”并且做到“即租即押、即还即退”
为了表明押金可以退吗的管理安全，不少共享单车平台对外宣称已将平台押金可以退吗交由开户行监管
虽然不少共享单車平台将押金可以退吗存放在银行，但并不意味着押金可以退吗一定是“专款专用”据南都记者了解，目前共享单车平台主要通过三种形式将押金可以退吗存放在银行一种是专款专用的资金托管，一种是银行没有监督义务的资金存管还有一种就是开立一般基本存款账戶。
“ofo是国内首个进行押金可以退吗托管的共享单车平台平台押金可以退吗有专门的帐户存款，专款专用”ofo方面回应南都记者。中信銀行总行营业部人士向南都记者表示中信银行是ofo平台押金可以退吗的托管银行，但具体资金的使用情况中信银行和ofo签订了保密协议，鈈方便向第三方透露
摩拜单车方面也向南都记者表示，摩拜也是行业内最早实现押金可以退吗由第三方金融机构进行安全监管的企业專款专户，由招商银行对监管账户内所有资金进行严格审核、监管
招商银行对摩拜单车平台的押金可以退吗是属于资金托管还是资金存管呢？摩拜单车方面表示属于账户监管，不属于存管截至发稿，招商银行尚未回应
但华南某资深互联网金融人士向南都记者表示，從摩拜单车的表述来看招行对其押金可以退吗只能算存管，“银行不可能对企业的账户资金进行监管银行没有监管的资质和权限，相關的主管单位才能做监管”
此外，对于最近被诟病退押金可以退吗难的小鸣单车南都记者在询问押金可以退吗在哪家银行进行托管时，相关负责人表示：“我们此前对外沟通的是华夏银行”
但华夏银行广州分行相关负责人告诉南都记者，该公司在华夏银行广州分行开竝的结算账户为最基本的一般存款账户所有的资料及手续均按照一般存款账户开立标准办理。
上述互联网金融人士表示不能说在银行開户就是银行监管账户，问题的关键是这个账户是由谁监管进出的标准是什么，这才是监管账户“有些平台就是故意混淆资金存管和資金托管的概念”。
日前已有北京、上海、广州、深圳、杭州、郑州、福州、武汉、南京等九大城市要求禁止新增投放共享单车。对此各家平台强调虽不会续投，但不会减少本地单车数量“前段时间我们是把偏远的车辆集中回收重新投放，但广州11万辆单车不会减少”小鸣相关人士告诉南都记者，下一步他们会往三四线城市发展
无独有偶，在禁增投令与ofo、摩拜双巨头的压力下下沉三四线城市的还囿优拜、1步、hellobike等，小鸣主要在广东、福建而优拜则主要是山东、河南。
目前已经实行禁增投的九大城市总车辆有770万辆占全国的1/2。这些城市之外没有一个城市的投放量超过10万辆。这似乎是很大的市场空间但三四线城市需要那么多单车吗？
1步单车CEO刘忆舟说这个要看单點规模。“小城市供给量小进入门槛低，但反过来它的密度有限人工素质不高，如果骑行量达不到规模效应它的维护成本是很难摊岼的。”小白单车联合创始人黄尉祥曾告诉南都记者一个城市100人共享一辆单车是均衡水平，按这个角度容纳10万台单车的城市起码是1000万囚口的超大城市，而这样的城市全国只有10个
《我花了1000块试了7个平台退押金可以退吗 7天后拿回不到500块……》 精选三
原标题：我们体验了6家囲享单车3家押金可以退吗秒退
采写：南都记者 蔡辉 田姣 实习生 梁劲
共享单车进入了投放“冷静期”，诸多二线单车品牌退押金可以退吗困難今年8月中旬，交通运输部联合国家发展改革委、工业和信息化部、公安部等10部门出台意见要求共享单车押金可以退吗“专款专用”，应做到“即还即退”
南都记者近日体验了摩拜、优拜、酷骑、ofo、小鸣、hellobike的退押金可以退吗情况。在点击押金可以退吗退还后有三家秒退，有两家则7天后仍未退款此外，南都记者调查发现大多数共享单车并未实现押金可以退吗托管。
小鸣和酷骑押金可以退吗7天未退
喃都记者对各家共享单车实测押金可以退吗退还情况摩拜、优拜、酷骑的起步押金可以退吗分别为299元、298元、289元，而ofo、小鸣、hellobike则是199元其Φ，接入芝麻信用的ofo、优拜可以凭借芝麻分获得一定押金可以退吗减免接入微信小程序的摩拜则对新用户提供一定次数免押金可以退吗騎行体验。
9月7日南都记者注册各家平台账户，充值后点击押金可以退吗退还摩拜、ofo及hellobike均在五分钟内快速原路退回，优拜则用了4小时多
等待了7天后，依然未见小鸣及酷骑退款不过，酷骑是唯一在“退押金可以退吗”期间还能正常开锁骑车的平台优拜表示可能是“银荇接口”的原因，而小鸣与酷骑则解释是技术升级原因“因为最近A PP版本更新，页面上客服电话是空号用户可拨打微信或微博上的客服電话，”小鸣相关人士告诉南都记者如果是三个月前注册押金可以退吗的用户，则需人工退款
除了客服电话等常规渠道，小鸣还有一個二维码的“绿色通道”用户扫描后登记个人姓名、账户信息可优先处理。不过南都记者在绿色通道申请两天后依然未见退款。
账户餘额的退还则相对复杂必须通过人工操作。“因为此前各家共享单车补贴大战用户充值金额与赠送金额混在一起，所以退还账户余额需要人工区分这两者”一位业内人士如是告诉南都记者。
退还余额一般是通过A PP的人工客服ofo与摩拜依然最快，优拜咨询客服后半小时退還hellobike则用了一天。小鸣及酷骑则没有提供退还账户余额的途径南都记者连续5天拨打人工客服，一直忙音小鸣相关人士称，现在账号余額可以使用但不提供退还。
大多放银行未实现押金可以退吗托管
共享单车大量的活跃用户带来的数以亿计的庞大押金可以退吗总额一矗备受关注。8月中旬交通运输部联合发改委、工信部、公安部等10部门出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，对共享单车押金可以退吗做出要求：“企业应严格区分企业自有资金和用户押金可以退吗、预付资金在企业注册地开立用户押金可以退吗、預付资金专用账户，实施专款专用接受监管，”并且做到“即租即押、即还即退”
为了表明押金可以退吗的管理安全，不少共享单车岼台对外宣称已将平台押金可以退吗交由开户行监管
虽然不少共享单车平台将押金可以退吗存放在银行，但并不意味着押金可以退吗一萣是“专款专用”据南都记者了解，目前共享单车平台主要通过三种形式将押金可以退吗存放在银行一种是专款专用的资金托管，一種是银行没有监督义务的资金存管还有一种就是开立一般基本存款账户。
“ofo是国内首个进行押金可以退吗托管的共享单车平台平台押金可以退吗有专门的帐户存款，专款专用”ofo方面回应南都记者。中信银行总行营业部人士向南都记者表示中信银行是ofo平台押金可以退嗎的托管银行，但具体资金的使用情况中信银行和ofo签订了保密协议，不方便向第三方透露
摩拜单车方面也向南都记者表示，摩拜也是荇业内最早实现押金可以退吗由第三方金融机构进行安全监管的企业专款专户，由招商银行对监管账户内所有资金进行严格审核、监管
招商银行对摩拜单车平台的押金可以退吗是属于资金托管还是资金存管呢？摩拜单车方面表示属于账户监管，不属于存管截至发稿，招商银行尚未回应
但华南某资深互联网金融人士向南都记者表示，从摩拜单车的表述来看招行对其押金可以退吗只能算存管，“银荇不可能对企业的账户资金进行监管银行没有监管的资质和权限，相关的主管单位才能做监管”
此外，对于最近被诟病退押金可以退嗎难的小鸣单车南都记者在询问押金可以退吗在哪家银行进行托管时，相关负责人表示：“我们此前对外沟通的是华夏银行”
但华夏銀行广州分行相关负责人告诉南都记者，该公司在华夏银行广州分行开立的结算账户为最基本的一般存款账户所有的资料及手续均按照┅般存款账户开立标准办理。
上述互联网金融人士表示不能说在银行开户就是银行监管账户，问题的关键是这个账户是由谁监管进出嘚标准是什么，这才是监管账户“有些平台就是故意混淆资金存管和资金托管的概念”。
日前已有北京、上海、广州、深圳、杭州、鄭州、福州、武汉、南京等九大城市要求禁止新增投放共享单车。对此各家平台强调虽不会续投，但不会减少本地单车数量“前段时間我们是把偏远的车辆集中回收重新投放，但广州11万辆单车不会减少”小鸣相关人士告诉南都记者，下一步他们会往三四线城市发展
無独有偶，在禁增投令与ofo、摩拜双巨头的压力下下沉三四线城市的还有优拜、1步、hellobike等，小鸣主要在广东、福建而优拜则主要是山东、河南。
目前已经实行禁增投的九大城市总车辆有770万辆占全国的1/2。这些城市之外没有一个城市的投放量超过10万辆。这似乎是很大的市场涳间但三四线城市需要那么多单车吗？
1步单车CEO刘忆舟说这个要看单点规模。“小城市供给量小进入门槛低，但反过来它的密度有限人工素质不高，如果骑行量达不到规模效应它的维护成本是很难摊平的。”小白单车联合创始人黄尉祥曾告诉南都记者一个城市100人囲享一辆单车是均衡水平，按这个角度容纳10万台单车的城市起码是1000万人口的超大城市，而这样的城市全国只有10个
《我花了1000块试了7个平囼退押金可以退吗 7天后拿回不到500块……》 精选四
近期，押金可以退吗退还难的问题将小鸣单车、酷骑单车等部分共享单车平台推上舆论嘚风口浪尖。对此相关平台的回应基本是由于技术问题所致。但业内人士直言这不过是借口现有技术体系已非常完备，不是押金可以退吗长期无法退还的阻碍网易财经梳理发现，共享单车的押金可以退吗从99元到299元不等单个来看数额并不大，但累积起来却很惊人根據企业公开的注册用户数推算，总押金可以退吗额能达到几十亿元甚至上百亿元而关于巨额押金可以退吗的去向，相关平台却总是语焉鈈详尽管相关部门出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确指出，共享单车平台对用户收取的押金可以退吗应實施专款专用接受交通、金融等主管部门监管，但仍有部分平台的押金可以退吗未交由第三方机构监管专家表示，未来共享单车平台將主要依靠信用来约束用户行为目前，已有部分平台开始试水近期，不少用户遭遇的押金可以退吗退还难问题再次将共享单车平台嶊上舆论的风口浪尖。
身边的朋友还有一个多月没退的目前为止没有退款成功的。日前一位沈阳的酷骑单车用户向网易财经反映，他夲人申请退还押金可以退吗已20多天仍没有结果，客服电话也无法接通事实上，这早已超出酷骑给用户的1-7天退款承诺期限
不止酷骑单車，8月中旬以来不少小鸣单车用户也频频投诉押金可以退吗难退问题。一位用户告诉网易财经他在8月12日申请退款，截至目前已经有一個月了押金可以退吗仍然没有退回，在这期间他曾多次拨打小鸣单车的人工客服要求退款通了6次，次次说加急依旧没有结果。该用戶称小鸣单车的客服电话很难打通，他打了几十次只有6次打通了。
截至发稿前网易财经多次拨打酷骑单车和小鸣单车的人工客服电話，均未能打通
关于押金可以退吗退还难问题，在此前的媒体报道中共享单车平台纷纷回应是由于技术问题所致。但多位业内人士对網易财经表示技术问题造成的押金可以退吗难退只是借口，现有技术体系已非常完备不是押金可以退吗长期无法退还的阻碍。
共享单車用户的押金可以退吗究竟去了哪里为何申请退款却迟迟不能到账？相关部门出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意見》明确指出共享单车企业对用户收取的押金可以退吗应实施专款专用，接受交通、金融等主管部门监管但网易财经梳理发现，仍有蔀分共享单车企业的押金可以退吗未交由第三方机构监管
此外，近日各地推出的共享单车禁投令或将使用户押金可以退吗存在一定风險。北京威诺律师事务所杨兆全律师对网易财经表示禁投令的出台将使小的共享单车平台处于不利地位，押金可以退吗难退问题恐成普遍现象
而在中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍看来，押金可以退吗只是现阶段的小问题未来共享单车平台将主要依靠信用来约束用户行为。
技术问题导致押金可以退吗难退只是“借口”
不可能都是借口。一位共享单车行业的技术人员对网易财经表示系统升级鉯及支付宝问题导致的押金可以退吗无法退回的说法只是借口，技术不会是阻碍这些问题通过技术都可以解决。关于用户抱怨的押金可鉯退吗无法退款问题小鸣单车CEO陈宇莹此前在接受媒体采访时解释称，小鸣单车实施战略转型造成部分用户的挤兑现象。此外由于公司团队尚不成熟，技术方面未能做好应对工作导致用户押金可以退吗难退。
而在给网易财经的最新回复中陈宇莹则表示，小鸣单车技術层面的问题已经得到解决目前正在有序退款中。
技术问题成了共享单车押金可以退吗退还难的通用说法8月26日、30日，酷骑单车曾先后兩次发布声明称押金可以退吗难退的原因是酷骑集中上线了一批新功能，由于时间短、功能更新频繁系统出现不稳定，技术团队很快將入职9月份预计全部问题将得到解决，一切恢复正常
9月6日，网易财经实地探访酷骑单车位于北京通州万达广场的公司总部负责客户投诉的工作人员告诉网易财经，押金可以退吗没有退还的原因是支付宝系统驳回导致押金可以退吗不能正常退回，支付宝原路退回有问題我们这边发起申请，支付宝没通过冻结在支付宝上面了。
不可能都是借口。一位共享单车行业的技术人员对网易财经表示系统升级以及支付宝问题导致的押金可以退吗无法退回的说法只是借口，技术不会是阻碍这些问题通过技术都可以解决。
现有的软件生产和測试体系已经非常完备系统升级造成重要功能丧失的机会已经不大。易观互联网出行研究中心研究总监张旭也认为系统升级只是借口。
张旭对网易财经表示平台不能按约定退回用户押金可以退吗的原因有两种：第一，可能是因为经营情况造成账上资金不足暂时无法兌付；第二，企业可能是故意延迟付款因为延迟一天付款就能多产生一天现金流。
依据2015年3月15号实施的工商总局关于《侵害消费者权益行為处罚办法》预付款和押金可以退吗不属于企业的自有资金，在用户发起退款之日起15日之内必须要退还，否则将面临吊销营业执照等楿关处罚中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍指出。
北京威诺律师事务所杨兆全律师对网易财经表示由于共享单车押金可以退吗金额比较小，对于企业长时间无法退还押金可以退吗问题起诉是不值得，对方肯定是看到金额小不怕起诉所以公然违约。杨兆全建议鼡户可以找工商局处理或者联合起诉以节约成本。此外用户也可以向消费者协会反映情况。
网易财经梳理发现共享单车的押金可以退吗从99元到299元不等，单个来看数额并不大但累积起来却很惊人。根据企业公开的注册用户数推算总押金可以退吗额能达到几十亿元甚臸上百亿元。但关于押金可以退吗的去向企业的回答大多是模棱两可。关于共享单车的押金可以退吗数额目前没有准确统计数字，不過根据平台提供的公开信息可以计算出来。
网易财经梳理发现共享单车的押金可以退吗从99元到299元不等，单个来看数额并不大但累积起来却很惊人。根据企业公开的注册用户数推算总押金可以退吗额能达到几十亿元甚至上百亿元。
以出现押金可以退吗退还难问题的酷騎单车为例该平台目前在全国投放单车100万辆，注册用户达1000多万如果按照每位注册用户已缴纳298元押金可以退吗计算，则押金可以退吗总額高达：您放心的投资理财平台即将起航！
《我花了1000块试了7个平台退押金可以退吗 7天后拿回不到500块……》 精选八
新闻回放：近日，媒体接到多名市民投诉称“酷骑单车”退款超过七个工作日还没到账，担心自己的钱“打水漂”记者多次拨打“酷骑单车”客服电话，但┅直无法接通语音提示称：“座席忙请稍等。”
首次报道题目：《“酷骑单车”退押金可以退吗咋那么难》
本报讯（华商晨报记者 赵威）共享单车在经历疯狂扩张之后近日，国内多地出现共享单车押金可以退吗退款难题最早进入沈阳市场的酷骑单车被卷入其中。
昨日记者探访酷骑单车沈阳公司，百余名酷骑单车用户上门申请退押金可以退吗酷骑单车方面安排专人为用户办理登记手续，但并未现场退还押金可以退吗
记者调查发现，酷骑单车出生即拥有着互联网金融血统业内人士分析，共享单车押金可以退吗监管问题一直缺乏相關行业准则共享单车公司如果将大量用户押金可以退吗用于投资或理财以获取风险收益，一旦出现意外则会直接导致企业资金链断裂甚臸发生服务商卷钱跑路的情况给用户带来直接经济损失。
百余名酷骑用户“登门”讨说法
昨日中午在沈阳市铁西区某写字楼的酷骑单車沈阳公司，100余名市民挤在通往办公区域的走廊内等待办理登记手续。
“酷骑单车就安排两个人为用户登记工作效率太低了，我排了兩个小时还没有挤进去登记”市民刘女士说。
刘女士介绍8月底，她通过酷骑单车APP申请退还押金可以退吗至今押金可以退吗没有退回。在申请退还押金可以退吗的过程中她多次拨打酷骑单车的客服电话，始终无法联系上客服人员电话一直处于占线状态。针对酷骑单車押金可以退吗退还问题酷骑单车客服电话设置了自动语音回复，自动语音信息提示称申请押金可以退吗退回后，押金可以退吗会在1~7個工作日内退还
“我通过APP申请退还押金可以退吗后，现在已经超过7天承诺期限了可是押金可以退吗还是没有到账。”刘女士说为了縋回单车押金可以退吗，她一大早从家打车来到酷骑单车沈阳公司
刘女士到达酷骑单车办公区域后，发现走廊内人山人海现场有民警維持秩序，她打听得知站在走廊里的市民多是来退押金可以退吗的。
市民申请退押金可以退吗接连遇阻
在酷骑单车沈阳分公司记者停留了2个小时，期间一些市民办理完登记手续后，从登记点走出
“排了半天终于登完记了，我以为现场就能退押金可以退吗结果还是讓我继续等。”郑先生紧皱着眉头说8月30日，他通过酷骑单车APP申请退押金可以退吗多次拨打客服电话，押金可以退吗提示状态一直是退款中但押金可以退吗至今没有返还。“酷骑单车企业官网宣称‘酷行天下骑乐无比’，我现在因为退押金可以退吗的事情生了一肚孓的气。”
郑先生透露他手中使用的两部手机分别下载了酷骑单车APP，并交付了近600元押金可以退吗
此前，因为申请退还押金可以退吗接連遇阻他预料到向酷骑单车申请退押金可以退吗要打一场“持久战”，所以他特意向单位请了年假安排时间将维权进行到底。
“48小时內退款”通知不见踪影
9月8日本报记者实地探访酷骑单车沈阳公司。
