滴滴出租嘀嗒司机审核需要多久一直审核中,到底是怎么回事,有专业人士可以解决吗

    网络打车成了许多人的出行第一選择伴随而来的安全问题、服务问题越来越多出现在公共舆论场。哪个网络打车平台体验最好哪个安全性最高、服务质量最佳?

    近日南方都市报对市民常用的八家网络打车平台(首汽约车、神州科技、曹操专车、滴滴专车、易到用车、滴滴出租车、嘀嗒出行、如约的士)嘚服务进行全维度测评,编制“网络打车服务指数”

    结果显示,滴滴出租车、易到用车并列总分第一名这两个平台在A P P应用方面都排首位。而滴滴另一项考核对象滴滴专车总分排名第三其在二级指标“安全保障”得满分,其中滴滴专车的“顺风车”项目对嘀嗒司机审核需要多久加入条件要求升级对乘客安全保障措施加强,行程信息可实时分享

    排名靠后的是如约的士,其A P P页面全无应急措施也无明显嘚在线客服入口,记者呼叫专车屡不应答且如约出租车目前只能线下支付。

    下设5项三级指标:打车选择、候车时间、计价标准、支付方式、乘客评价总分33分

    “A PP应用”是本次测评体系中占比相对较高的一个指标。结果显示滴滴出租车和易到用车得分最高,均为28分;而得汾低于平均分的有如约的士

    打车选择多样性方面,滴滴出行(滴滴专车和滴滴出租车)提供的用车选择最多有代驾、快车、专车、顺风车、出租车、公交、单车、豪华车、自驾租车、二手车等10种;首约、神州、易到等有7、8种;较少的是曹操专车和嘀嗒出行,曹操专车提供专車、接送机和包车服务嘀嗒目前只有出租车和顺风车服务。

    约车时长包含接单时长和等车时长八大平台所测时间均为广州中心城区上丅班高峰期,起点为南方报业传媒大厦门口终点为广州火车站。测试结果显示专车接单用时普遍快于巡游出租车,用时最少的是神州專车和曹操专车都在3秒以内;首约和易到用时6、7秒,相对较快

    滴滴出租车,南都记者18:46在南方报业门口寻求车辆两分钟内无人接单,18:48嘀嗒司机审核需要多久接单后马上完成订单实际并未到。之后再寻车大约30秒接单,前后共用时约3分钟

    嘀嗒出行,18:08在南方报业門口寻求车辆到18:31仍无嘀嗒司机审核需要多久响应。18:32重新叫车秒接单,前后共用时24分钟

    如约出行打车经历则一波三折,第一天18点11汾在南方报业门口寻求专车半小时内无人接单。第二天从8:47到9:01无专车嘀嗒司机审核需要多久应答9:06改为呼叫出租车,约20秒接单据絀租车嘀嗒司机审核需要多久反映,目前软件正在测试期且专车车辆不多,高峰段应无人应答不过记者于当天10:15呼叫专车,虽为非高峰时段也无人应答。

    叫车后的等车时长各平台车辆相差也较大。首约、易到和滴滴出租车三平台车辆到达较快约5-6分钟。首约5分钟就箌达指定地点到达后,首约平台还发送短信提醒嘀嗒司机审核需要多久电话和开始计费的时间

    等待时间较长的是如约,嘀嗒司机审核需要多久接单后16分钟方才到达约定地点

    由于测试车辆主要有专车和出租车两类,价格体系也不尽相同出租车方面,和广州市的出租车價格体系一致起步价为12元/3公里,超过3公里每公里2.6元

    专车价格普遍高于出租车,滴滴专车、易到、首约起步价13元曹操专车的新能源起步价12元,舒适型、豪华型和商务型的起步价分别是14、20、23元神州专车的起步价一般为15元,但会有浮动南都记者打车为早高峰期,起步价為21元

    每次叫车,平台会预估一个价格这个价格和实际支付价格是否有偏差?测试发现首约、滴滴出租车和嘀嗒三平台的实际支付价格和预估价格几乎一致。也有平台的价格偏差较大从南方报业到广州火车站,神州专车预估价格83.04元可到达后只需70 .77元,减去首单券实际支付20 .77元记者在8:48-9:13期间连测四次,发现四次预估价格差别较大分别是83 .04元,44 .91元38.97元,29 .01元客服称是实行动态价格的原因。又如曹操专车同样的里程,预估价格为18.17元(动态折扣预估7.7折优惠券10元),最终实际支付价是22.11元

    南都记者还对平台支付的便捷度和安全度进行测评,结果显示曹操专车、滴滴专车和易到支付费用比较方便,比如滴滴专车的支付方式有多种:账户余额、微信免密支付、Q Q钱包免密支付、一網通银行卡免密支付、国际信用卡免密支付、支付宝免密支付等曹操专车如果是即时叫车,可先不用充值支付宝、微信、银行卡都可使用。

    首约的付款便捷度相对低一点支付方式有账户余额、微信免密、支付宝免密、信用卡免密四种方式,但后三种都需要开通方能使鼡

    支付安全性测试,几大平台大多都拿到了最高分但神州专车扣款安全性有待提高,记者绑定信用卡后嘀嗒司机审核需要多久只要點击结束行程,钱会自动从余额或信用卡扣除无需密码也无需开通免密,乘客对付款没有把控性

    乘客评价方面,八大平台都是支付后即刻弹出行程评价几乎都包括关于车上环境和嘀嗒司机审核需要多久的评价及输入其他主观评价选项。滴滴顺风车则没有主观评价选项

    又如曹操专车,先有“对嘀嗒司机审核需要多久本次服务是否满意”选项后有“帮提行李”“道路熟悉”“神准时”等选项。如对嘀嗒司机审核需要多久服务较满意付款后有小费功能选项,最低一元最高十元,也可自己输入金额

    此外,部分平台植入广告影响体验如嘀嗒A PP上的“发现”栏目植入包括车险购买、4S店保养、车辆估价和理财等广告,曹操专车也有“低碳U品”的电商栏目不是纯粹的出行垺务。

    主要考核车主注册条件、手机号码保护、紧急求助等总分8分

    网络打车,安全性是乘客最大的考量因素“安全保障”指标得分最高的是滴滴专车和易到用车,均为满分

    易到、首约、曹操的嘀嗒司机审核需要多久注册较严格,比如易到要求嘀嗒司机审核需要多久提茭信息包括:头像信息(上传头像、服务城市)、个人信息(身份证照片、驾驶证照片、真实姓名、身份证号、初次领取驾照时间)、行驶证信息(荇驶证照片、车牌号、车型、车辆类型、车辆所有人、车辆识别代码、发动机号、车辆注册日期、人车合照、网约车证件照)不过并没有囚脸识别要求。

    曹操专车的嘀嗒司机审核需要多久要面试且有面试地点选择。基本信息包括:姓名、性别、手机号、城市、面试地点、身份证、驾龄

    部分平台也注重向乘客公开嘀嗒司机审核需要多久信息,如神州专车的嘀嗒司机审核需要多久接单后乘客端会显示嘀嗒司机审核需要多久头像、车辆车牌、评价星级等,还可选择是否接受U +平台用车;易到嘀嗒司机审核需要多久接单后乘客可看到嘀嗒司机審核需要多久车辆型号、车牌号和嘀嗒司机审核需要多久姓氏、嘀嗒司机审核需要多久照片。点进去新的界面中有更详细介绍包括:近期服务次数、驾龄、嘀嗒司机审核需要多久星座、个性形容词及近100条乘客的匿名评论。而首汽约车和曹操专车的车主信息较少只能看到嘀嗒司机审核需要多久车辆型号、车牌号和姓氏、照片。

    有乘客担心和嘀嗒司机审核需要多久通电话会泄露私人号码测试发现,8个平台Φ6个平台都直接屏蔽了双方号码但也有个别平台A PP有社交功能。嘀嗒的隐私设置里“接受陌生人给我发送临时会话消息”“抢单前可通過手机号码联系到我”两项都是关闭的,陌生人不能在平台上随便联系乘客有一定防护性,但嘀嗒司机审核需要多久抢单后可看到乘客號码且没屏蔽功能。

    在乘客安全保障方面滴滴、嘀嗒、神州等平台均可设置紧急联系人,乘客可发送紧急求助也有平台的紧急求助較为欠缺,比如首约记者测试的行程中未发现有求助入口、分享行程入口等,也没有应急措施;如约平台的乘客在行程中只能拨打客服電话但不能分享行程,无紧急联系人

    车辆陈旧、车辆不符在网络打车投诉中时有发生,“车辆状况”测评中除易到用车和嘀嗒出行外,其他平台均得满分

    嘀嗒出行的车辆环境一般,车内空气不好;易到的车辆新旧程度和整洁程度一般虽无异味,但环境一般在购買保险方面,各平台测试车辆在车窗玻璃都有清晰、最新的保险标签

    值得一提的是,在测试的八个平台中实际到车与平台显示信息全嘟一致。

    考核是否按规划路线行驶、开发票便利度、平台客服服务水平、嘀嗒司机审核需要多久态度及车辆提供的额外物品总分15分

    “服務质量”指标中,八家平台无一满分得分最高是滴滴专车。

    八个平台中多数嘀嗒司机审核需要多久都会按导航选择路线,但也有嘀嗒司机审核需要多久会根据路况信息和乘客商量是否选择更优路线

    乘车中,嘀嗒司机审核需要多久服务态度如何八大平台中,多数拿到朂高分上车前会致电询问是否可准时出发,下车时也提醒乘客拿齐行李物品但也有嘀嗒司机审核需要多久服务态度较一般,全程不会提醒乘客注意事项比如首约和嘀嗒。

    不少乘客打车要开发票测试发现,专车都能在平台申请开纸质发票和电子发票比如首约,电子發票是10分钟内发电子邮箱、纸质发票是10个工作日内寄出又比如神州专车纸质发票5个工作日安排快递,满200免快递费

    出租车一般只能向嘀嗒司机审核需要多久索要发票,平台不会提供顺风车都不提供发票。

    平台客服是否提供便利的服务也是测试重点之一比如神州专车,茬个人页面有帮助入口对常见问题能做回答,也有客服入口包括机器人和人工服务,人工服务跳转较快但客服热线的入口在“设置-關于我们”一栏,比较隐蔽

    也有平台客服需加强,比如嘀嗒出行的设置中有客服入口有常见问题分类,有机器人客服和人工客服但轉接人工较慢。如约的个人页面无客服入口在“设置-关于我们”才有客服电话及常见问题。

    今年5月6日21岁空姐李某在郑州市搭乘一辆滴滴顺风车途中遭嘀嗒司机审核需要多久杀害。事件引发社会对网络打车平台的顺风车安全性的关注针对顺风车的安全隐患,南都记者特別对滴滴出行和嘀嗒出行两家经营顺风车业务的平台进行专项实测包括顺风车嘀嗒司机审核需要多久加入平台的条件、乘客安全保障及社交功能等方面。

    滴滴顺风车对嘀嗒司机审核需要多久加入条件要求升级申请顺风车的嘀嗒司机审核需要多久需准确输入车辆品牌、型號、颜色等信息,同时上传驾驶人身份证正反面、驾照行驶证照片以及驾驶人人脸识别、真人验证各种信息在平台上同步核实才可通过驗证,嘀嗒司机审核需要多久方可加入顺风车服务

    南都记者昨日下午在南方报社预约滴滴顺风车前往暨南大学,叫车前先输入居民身份證验证系统还特别提示“顺风车隐私安全升级”,乘客年龄、性别等个人信息仅自己可见

    乘客可选择乘车人数、出发时间、出行要求囷感谢费,其中选择乘车人数有成人(是否有孕妇)、儿童4-12岁、婴幼儿0-3岁三个选择;出发时间是从叫车时间开始后20分钟的每间隔5分钟为一个时間点系统会根据嘀嗒司机审核需要多久发布的时间和路线匹配,按照顺路程度推荐给乘客嘀嗒司机审核需要多久可抢单,乘客也可主動发送行程请求

    车辆到达乘客上车点,嘀嗒司机审核需要多久、乘客均需人脸识别认证嘀嗒司机审核需要多久告诉记者,这是在郑州順风车案发生后滴滴平台新增的嘀嗒司机审核需要多久验证要求。据悉滴滴曾公布嫌疑人接单账号归属于嫌疑人父亲,嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单因此,增加上车时的人脸识别验证是为确保驾驶者为登记车主本人。

    嘀嗒的顺风车加入条件为嘀嗒司机审核需要多久自有车辆、车况良好、提供有效车辆证明和驾照照片、三年内无酒驾和危险驾驶、吊销驾照记录但不需提供身份验证信息,还囿快速审核通道只需要姓名、电话、驾驶证信息和行驶证信息就可以了。此外嘀嗒司机审核需要多久也不需要进行人脸识别,对嘀嗒司机审核需要多久身份的安全监管相对较弱

    在乘客安全保障方面,滴滴出行的乘客设置中可对行程安全进行实时分享和求助只要乘客設置了紧急联系人和行程分享时间段,当乘客在该时间段乘车行程将通过短信分享给紧急联系人;而紧急求助功能则将乘客行程同步发送给滴滴客服和紧急联系人。因此无论乘客是乘坐顺风车还是专车、出租车,行程安全都能实时监控和分享此外,当乘客夜间打滴滴順风车A PP上会提示夜间乘车安全,并有客服致电乘客提示

    嘀嗒出行同样可设置紧急联系人,求助时紧急联系人会收到短信和电话并知噵实时位置,并同步开启录音也可点击报警,但嘀嗒出行没有夜间乘车安全保障

    滴滴和嘀嗒两家平台均设有乘客下车(到达目的)确认,塖客不点击确认平台不会向嘀嗒司机审核需要多久支付车费。滴滴顺风车在打车时提示拼车价格乘客确认上车后支付费用,乘客确认丅车后平台打款给嘀嗒司机审核需要多久;但嘀嗒叫车时需先支付车费如果叫车不成功或没有乘车,再由平台退款

    在社交功能方面,滴滴顺风车将个性化评价和长文评价等功能下线还保留基本的满意度评星和常用关键词评价。而嘀嗒顺风车的车主和乘客均可评论对方系统不时提示乘客和嘀嗒司机审核需要多久可加为好友,还有专门的结伴出行频道嘀嗒司机审核需要多久和乘客均可在个人信息设置Φ输入情感状况和评价标签,社交导向较强

    评价对象:首汽约车、神州科技、曹操专车、滴滴专车、易到用车、滴滴出租车、嘀嗒出行、如约的士

    指标体系:包括一级指标“网络打车服务指数”,满分为60分;二级指标APP应用、安全保障、车辆状况和服务质量每个二级指标丅设多个三级指标,部分三级指标下也设四级指标;每个指标根据实际情况设定分值

    测评时间:2018年6月27日-28日,广州中心城区上下班高峰期起点为南方报业传媒大厦,终点为广州火车站南都记者在同一时间,设置同一起点和终点约车在候车、行车及下车后对各项指标进荇测评,根据“网络打车服务指数”指标体系进行统一标准打分

目前滴滴顺风车仍然无限期下線。受滴滴顺风车事件牵连刚进军顺风车市场不久的高德地图悄然离场,而本来已有顺风车业务的北京畅行信息技术有限公司(以下简称“嘀嗒”)也悄悄下线了夜间(23:00-5:00)的服务。

在行业老大缺位的情况下嘀嗒顺风车借机发力,APP下载量和排名迅速攀升快速被国内乘客熟悉和使用。然而在嘀嗒加快发展的时候近期其负面评价也不时传来。

受恶性事件影响滴滴在用户当中的口碑直线下降。长期以来由滴滴所壟断的市场格局有了新的分化其他借机发展。根据移动应用和数据分析工具APPAnnie的数据今年8月底至9月初,滴滴在苹果中国iOS平台的应用下载量排名一度从原先的第11位迅速跌至第99位相比之下,嘀嗒则从第34位上升至第7位反超滴滴原先的排名。

另外根据国内专业移动应用数据岼台七麦数据中国APP Store 排行榜,10月底嘀嗒在旅游类别下的下载量排名第一滴滴排名第三。其他存在顺风车业务的APP在同时段的下载量排名更昰远低于嘀嗒。其中拼客顺风车排名第29,阿尔法顺风车排名第95一喂顺风车排名164。

在权威研究机构艾媒咨询(iiMedia Research)中国手机应用APP指数“旅游出荇”类9月份排名榜单上具有服务的APP中,嘀嗒用户量高于除滴滴以外的其他同类型APP

虽然在今年1月18日,嘀嗒对外宣布已经完成品牌升级從原先的嘀嗒拼车升级为现在的嘀嗒出行,嘀嗒从一个专注顺路拼车的出行平台升级为一个出租车、顺风车兼具的移动出行平台,未来拼车功能同时应用于出租车和顺风车之上

但《中国经营报》记者通过梳理嘀嗒公布的数据,发现目前顺风车仍是其主营业务

从2014年5月嘀嗒启动拼车业务,到2017年开通出租车业务前其拼车业务已经积累了相当大的用户量。根据嘀嗒对外公布的数据截至2016年12月31日,嘀嗒拼车(品牌升级前叫法)覆盖全国349座城市平台用户突破6000万,注册车主高达900万运送出行人数超过4亿。仅在2017年的春运中嘀嗒拼车就运送超过528万人拼車出行。

到了2017年9月份嘀嗒开始在北京和上海两地测试出租车叫车业务,1个月之后宣布正式开通该业务据中国青年网报道,截至品牌升級完成嘀嗒平台认证的出租车数量仅为14.2万辆,认证嘀嗒司机审核需要多久为18万名

在战略布局上,嘀嗒推动出租车在覆盖一二线城市基礎上持续向三四线城市深入拓展。但到目前为止该业务只在全国百余城市落地,与其顺风车业务的城市覆盖数量相比仍有一定差距。

虽然目前嘀嗒顺风车处于一家独秀的地位但是不管嘀嗒司机审核需要多久还是乘客,对其却颇多负评

在百度贴吧“嘀嗒拼车官方吧”下面,记者随机翻看了从10月30日至11月9日十天内的100多条帖子发现对嘀嗒表达负面评价的竟有33条之多。发帖人既有车主也有乘客

一位匿名塖客发帖,表示拼单成功后支付了费用到出发时间被嘀嗒司机审核需要多久告知只有一个单不接而错过行程。另一名昵称为“Leon”的乘客反映自己在今年10月27日发送了一个从苏州到杭州下沙的拼单,车主将其放在杭州东站要求其乘坐地铁到目的地导致自己比平时多花了2个尛时。

记者还了解到乘客向嘀嗒平台进行投诉,嘀嗒回复因无法确定责任方对车主和乘客都做了封号处理并要求双方私下协商解决。茬接下来的3天内车主更换不同手机号码,通过短信和电话对乘客进行多次的人身攻击乘客再次向嘀嗒反映情况,无果

除了乘客表达鈈满外,许多车主也发帖表达了不满一名昵称为“斜月半窗玉楼深”的车主称,临近出发时乘客取消了订单,乘客不负责任嘀嗒平囼也不提供赔偿。一名昵称为“我真笑了1”的车主称送达目的地后乘客依然能够取消订单,不支付费用

据了解,因为嘀嗒顺风车车主┅天只能接4单遭遇订单取消就会浪费接单的次数。在贴吧内和以上嘀嗒司机审核需要多久反映相似情况的帖子还有很多。

另有车主发帖指责嘀嗒平台审核不严接单时发现有冒充乘客的用户借拼车之名,传播色情、招嫖信息从车主发布的截图记者发现,这些不良信息非常露骨

在实地调查中,记者还发现广佛地区的嘀嗒顺风车存在短程拼单难、长途被私下加价等情况。

佛山方女士曾在11月9日发出了从喃海区兴业西村前往童梦城堡国际幼儿园的拼车请求等待了20分钟后因无人拼单,系统自动增加了3元的感谢费但最终还是没有车主接单洏被取消。同时她对这种自动加费的行为表示反感。

广州的徐先生曾在11月7日发出了次日从天河柏悦酒店前往K11购物中心的拼单请求为提高成功率他自行增加了10元的感谢费,几个小时后还是拼单失败

记者随后以乘客的身份进行体验,发了从潭村前往广州图书馆的拼单5分鍾无人接单,记者增加了5元的感谢费10分钟后依然无人接单。

随后记者将行程改长发了从员村前往白云国际机场的拼单,这一回有3个车主联系记者但都提出了加价的要求。嘀嗒拼单页面显示价格为56.2元一位自称姓龙的车主要求记者支付80元,并且需要和其他两名乘客拼车哃行

然而,记者另外联系了两位车主均提出了和龙车主相同的加价要求。

龙车主私下向记者透露嘀嗒平台不方便沟通,要求加微信私聊添加龙车主好友后,他发了其他乘客付款的截图作证明并告诉记者,他都是通过嘀嗒平台先与乘客取得联系让乘客取消订单,洅通过微信沟通接送的要求“这样我就可以绕过嘀嗒平台,不用被抽水”龙车主解释。

记者就上述问题及嘀嗒的发展规划致函嘀嗒方媔对方以当前阶段不方便接受采访为由拒绝了记者的采访。

事实上嘀嗒的机会不仅来自于滴滴的缺位,更来自于大环境对网约车的需求

艾媒咨询创始人张毅指出,我国现有的公共交通系统还无法完全满足民众的出行需求我国私家车的拥有量虽然很高,但空间利用率卻很低造成交通拥堵、空气污染非常严重。这些决定了顺风车业务在我国有存在的必要性同时,顺风车可以补偿车主购车、养车的投叺节省乘客出行的成本,也为它的存在提供了充分的条件

数据显示嘀嗒两年来处于快速发展中。根据嘀嗒对外公布的数字截止到目湔,嘀嗒平台已拥有超过9000万用户、1250万车主相比于2017年初,用户和车主分别增加了3000万和325万

对嘀嗒来说还有另一个好消息:在去年2月份,嘀嗒获得杭州市私人小客车合乘信息服务平台备案证明成为唯一一个获得政府备案的拼车合乘平台。

不过张毅认为“在压力重重的情况丅,嘀嗒顺风车能够做到逆势而上证实了市场确有需求,但嘀嗒能否做好还需观察”

值得一提的是,根据艾媒咨询发布的《2018年上半年Φ国APP排行榜》在用车租车类别下,6月月活人数滴滴为8702万而嘀嗒仅为861万,还不到滴滴的10%

国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程卋东指出,APP下载量和实际的业务排名是需要分开讨论的“下载量快速增长说明嘀嗒发展的速度在加快,但下载量最大的时候其实才只昰嘀嗒被用户认可的初期。”

另一方面接连发生的两起乘客死亡事件,让顺风车业务的发展压力重重9月5日起,交通运输部在全国范围內对所有网约车顺风车平台公司开展进驻式全面检查而在此之前,交通部已经就平台对乘客举报的处理情况、应急预案的制定和体系建設等问题多次进行点名而就在前几天,因信息保护等问题包括嘀嗒在内的三家出行公司被工信部点名。

程世东指出顺风车环境依然鈈够纯净,仍存在依靠顺风车从事经营行为的现象他说,“接下来的主要工作是让顺风车真正回归到公众互助的轨道上嘀嗒是做顺风車起家的,从社会责任角度出发嘀嗒应该主动配合推动这项工作进行下去,相信嘀嗒能做到这一点”

张毅认为,“在完善的法律法规絀台之前嘀嗒顺风车业务很难做到安全发展。”他把顺风车的市场现状比作飞机在低空飞行而地上的高射炮不断在发射,飞机不一定會被打中但风险可想而知。

张毅接着指出“由于政府部门不会为顺风车业务背书,现阶段平台的完善只能靠企业自身顺风车业务目湔最受关注的是安全,需要嘀嗒从软件升级、规则改进、人员引入的可靠性保障等方面付出努力”但他同时认为,“虽然目前的整体环境并不乐观但只要嘀嗒能够坚持运行到完备的法律法规出台,便有机会获得进一步发展”

在今年10月25日举行的交通运输部“10月份例行新聞发布会”上,新闻发言人吴春耕就网约车顺风车业务对外表示下一步将加快许可和合规化的进度,规范网约车行业健康发展

记者致函交通运输部进行采访,对方表示“届时交通部将会同其他部级成员单位,向社会公布相关情况在此之前不方便对媒体透露消息。”

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