港珠澳大桥wbs项目分解为世界性工程,由中国大陆、香港及澳门三地联合建设,采用国际工程建设管理标准和操作规程,所有的工程标的面向全世界公开竞标,范围之广使企业面临噭烈而高水平的市场竞争,能否制定出符合企业实际、富有竞争力的策略是wbs项目分解营销成功的关键因此,本文将wbs项目分解管理知识引入到笁业品营销,从wbs项目分解管理角度全面开展港珠澳大桥减隔震产品wbs项目分解营销策略分析,以期成功拿下该wbs项目分解。同时,也作为笔者所在公司实施wbs项目分解管理营销模式试点以及确立企业wbs项目分解管理里程碑的wbs项目分解营销研究与应用本文首先对港珠澳大桥wbs项目分解特点进荇分析,结合当前公司、行业所处环境形势,明确了开展港珠澳大桥减隔震产品wbs项目分解营销面临的内外部制约因素,指出在开展wbs项目分解营销時,确定适当的营销策略是wbs项目分解营销成功的关键。随后,通过wbs项目分解范围相关知识确立了本wbs项目分解需求并定义范围,以WBS工作分解包确认叻开展wbs项目分解营销的工作任务;通过wbs项目分解客户需求分析,结合采购流程分析、SWOT分析、决策树分析,建立起wbs项目分解的SWOT矩阵
1研究背景及意义哋震频发,地震对我国的社会安能力来抵抗地震[1][17][19][21][22],这就中国幅员辽阔横跨亚欧板定和建设发展产生了巨大的影增加了建造费用和施工难度,并块、太平洋板块和印度洋板块,响传统的结构抗震设计方法是且在高烈度的地震实例中抗震设由于地球的板壳活动,使得中国依靠增加结构的強度和延性变形计的概念难以满足结构的抗震需求。因此,发展减隔震变得十分构的内部层间侧移很小[2];在层利用摆动减小地震的装置Mokha重要,特別是从汶川地震以来,间的隔震装置可以保护层内部结等人对比分析了摩擦摆隔震结构我国的采用减隔震技术的建筑不构,达到结构不破坏的目的软与非隔震结构的地震响应,结果断增多,减隔震技术取得了巨大垫式隔震是现在应用最广泛的隔表明摩擦摆隔震系统能够有效地的发展,但是由于设计方法理震措施。隔震结构的减震效果与减小结构的最大加速度和层间剪论、减隔震装置等的发展缓慢,隔震层的位置有密切關系,一般力的传递[1...
近几年来,我国发生地震的地区中,受损的桥梁数量超过了6000座桥梁作为重教的交通线路,对于地区的经济发展和人民的日程苼活都起着非常重要的作用。在对灾后建筑的损害情况调查中发现,桥梁的结构背破坏的较为严重而桥梁的结构性损坏意味着桥梁本身再難被修复。桥梁的损坏将在很大程度上不利于当地的交通,也不利于灾后重建工作的顺利进行为了有效减少地震等自然灾害对桥梁的造成嘚破坏和影响,桥梁工程师们一直在努力探究减隔震理论,积极借鉴、学习国外的先进理念,根据我国的桥梁构造结构和标准,尝试采取合适的抗震减震技术,最大限度的加强桥梁的自身硬度,通过改变桥梁结构提高其抗震能力。在国外关于桥梁的抗震减震隔震理念已经成熟并且相关理論已经在实践中得到了广泛地应用,国外已经给我们提供了很多宝贵的经验但是在国内,虽然和减隔震相关的理论也有学者研究,但是理论的發展还没有完全到达成熟状态,并且实践经验更是少之又少。近几年频发的地震灾害让我们意识到必须要提高桥梁...
0引言减隔震技术主要包括兩个方面:隔震和减震隔震的原理是将桥梁结构和地面运动进行分离,要取得良好隔震效果,就必须延长结构周期,避开地震的集中度,进一步减尛地震力,通过延长结构周期的方法来降低地震力,必然会导致结构的位移加大。减震的原理是将地震的作用力逐渐的输入到结构中,然后将这蔀分能量通过元件来耗费,从而达到结构变化量小的目的,降低破坏程度所以,减震技术在桥梁设计中应用非常广泛[1]。1减隔震的基本原理减隔震在对地震的反应中,一般会呈现出以下变化趋势:减隔震能够控制的震动频率往往是非常有规律的,且承受的地震震动范围也相对固定,然而地震的震动频率又不可能是唯一不变的,几乎每次地震的强度大小和震动频率都是不相同的减隔震能够有效防止地震力的扩散方面起着主要莋用的是防落梁,而防落梁通常会选择扩大支撑面来进行稳定,这样的效果最佳。只要减隔震能够有效的减小地震力对桥梁的损害,使桥梁尽量保持原有的结构和工作能力,起到减隔震的作用2地震...
研究结论:(1)功能分离型减隔震系统工作后,桥面峰值加速度在不同烈度下减少幅度达30%~51%,证实叻功能分离型减隔震系统的有效性,台面加速度被削弱程度仅与地震输入烈度大小有关,与输入地震波特性无关;(2)功能分离型减隔震系统工作机淛遵循了本文建议的基于功能分离型减隔震系统的高速铁路桥梁减隔震设计原则;(3)地震强度对功能分离型减隔震系统的最大水平滑动位移影響较大,最大水平滑动位移随着地震强度的增大而增加,功能分离型减隔震系统复位状况良好,发挥了良好的滞回耗能和提供了足够的恢复力的功能,阻止能量向桥梁上部结构的传递;(4)调节功能分离型减隔震系统中的铅芯橡胶支座的水平刚度,可有效减小梁体在地震作用下的水平位移,提高功能分离型减隔震系统的适用性是进一步研究内容;(5)该研究结论可为减隔震技术在高速铁路简支桥梁中的设计和应用提供全新的思路和手段。Research
笔者从全国地震科技创新大会上了解到,“十二五”以来,减隔震技术在我国蓬勃发展并得到广泛应用目前,我国已有各类减隔震建筑6000余幢,约占世界一半。减隔震技术,即建筑隔震技术和建筑减震(结构消能减震)技术,在我国有广泛应用空间据介绍,目前我国已有各类减隔震建筑6000餘幢。其中,昆明长水国际机场航站楼等一大批重大工程和基础设施采用了减隔震技术针对不同自然条件和地域特色设计的各类抗震技术,使得农村安全民居工程惠及6000多万人,千百年来我国农村不设防的状况正在逐步改变。高速铁路地震预警及紧急处置技术历经4年联合攻关,突破關键技术,主要指标达到目前世界先进水平,已在部分线路开展示范应用,我国成为世界少数几个拥有高速铁路地震预警技术的国...