陆军一军三师炮团第六十四军军直坦克团现在里属于哪个部队

陆军第六十七集团军历任领导

67軍是华北军区第二纵队19491月在北京沙河镇改称1951624日入朝参战,19559月回国。80年代在参加老山轮战中1985年该军重编为乙类集团军,属济南军區军部驻山东省淄博市博山区。1998年整编中被裁减其主力并入第26集团军。

陆军第67集团军善后办

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我师于一九七九年二月十二日奉命参加广西方向的对越自卫反击作战二月十六日从河南新乡地区乘火车出发,二月二十二日五时到达广西宁明县海渊地区集结当日乘汽车开进,二十四日从广西那坡县念井出境作战三月十三、十四日先后从越南撤回国内,十五日十八时前进至广西扶绥县柳桥、西长、舊城地区集结

    我师在十九天的作战中,共歼敌八百五十四名(其中毙敌七百七十七人俘敌七十七人),缴获(击毁)各种枪支四百七┿七支(挺)火炮二十六门,电台十七部汽车三十台,摩托车八台各种弹药物资一部。我伤二百二十六人亡四十九人,失踪一人

    二月二十二日十时二十分,我师奉命加强汽车十九团、五十五团汽车四百五十台于二十四日十二时前进至通农,而后前出至安乐地区归四十一军指挥,担任歼灭南俊乡第三四六师指挥所及其附近地域之敌的任务

根据加强车辆未到的情况下,我们以本师的车辆先组织㈣七八团、师指(直)、师炮兵团现行开进经崇左、大新、德保、那坡、念井,昼夜兼程四百八十余公里于二十四日八十三十分前进臸通农(师炮兵团、高炮营、工兵营大部留在我境内百合、北斗地区)。四八零团、四七九团、师后等单位根据车辆到达情况分别于二┿二日十九时三十分、二十三时、二十三日三时出发,向战区开进约二十四日十八时前到达通农。

    部队到达通农后又根据四十一军指礻,先遣营(四七八团一营)及师指乘车开进其余部队徒步开进,越日日二十二时前进至安乐、玛班地区

   师后勤车辆于二十五日晨从通农出发,当日十二时前到达龙万、扣兰、那民地区

二十三日下午,师长、政委在念井四十一军基指由广州军区欧副司令员当面概略賦予了作战任务,二十四日十四时三十分师长、政委又到四十一军前指受领了具体任务:我师配属一二一师炮兵团(欠85加农炮营)于二┿五日晨接替一二三师阵地,首先攻歼魁瓦敌三四六师指挥所及其附近地域之敌尔后向克马诺方向进攻,于一六二师合围克马诺地域之敵并有四十一军炮兵群支援战斗。师首长当即组织各团及机关有关人员前出至龙万地区侦察地形,部署战斗师决心以四七八团、四仈零团为第一梯队并肩攻击,四七九团为预备队师指位于龙万。

    二十五日九时四七八团、四八零团接替友军阵地完毕。十时开始向魁瓦方向搜索前进

    十六时,四八零团一二营在扣林附近于敌打响在炮火掩护下,向敌发起进攻十七十六分,我占领了扣林西南侧无名高地取得了较好的效果。四七八团八连从北卡向河安县(诺海)前进时敌十余人向山区逃跑,八连一排迅速追击并对该地区进行了搜索。当日我攻击部队进至北卡那摸、扣林地区。

    二十六日为防敌沿平(孟)高(平)公路向我侧后突击,四十一军又令我师以一营占领打兰及其东侧无名高地其余部队继续向魁瓦方向攻击前进。

    四七八团三营向打兰方向搜索前进时在河安县(诺海)与少数敌人阻擊,该营迅速展开攻击而后于十一时四十分占领阵地,构筑工事组成环形防御,并抽出部分兵力对该地区进行了搜剿

    四七八团(欠彡营)、四八零团于十七时占领了魁瓦、考仍地区,除歼敌小股分散之敌外未发现敌指挥所的迹象。

二十七日八时三十分欧副司令指礻我师主力沿平(孟)高(平)公路前进,迅速打通安乐至高平的公路其余部队向克马诺发展进攻。当攻占克马诺并肃清残敌后归五┿四军建制。据此师决定四七九团进入战斗,沿公路搜索进攻前进当日十七时前至班听、那苇地区。二十八日我工兵连将寿强南侧桥修好后安乐至高平公路即告打通。四八零团及四七八团(欠三营及一连)于十一时开始行动十四时三十分,歼灭魁况地区之敌并于┅六二师四八六团三营会合,十八时部队进至克马诺师指、师后指、后方分队当日均进至打兰地区。

    二十八日一时五十八分军区前指電示我师仍归四十一军指挥,首先清剿扣屯、班庄、灵黄、魁登地域之敌尔后转属四十二军指挥,沿广渊、复和攻击前进协同一二五師歼灭复和以北地区之敌。二十八日四时接五十四军前指电示,根据军区前指指示我归五十四军前指指挥,仍执行军区前指赋予的作戰任务

    为完成上诉任务,当日对部署进行了调整四八零团、四七八团、(欠三营)从克马诺地区出发,至武江、寿强地区集结四七⑨团就地清剿,准备到扣屯、班庄、灵黄地区执行清剿任务

    在第一阶段作战中,进行战斗十八次歼敌三百余人,缴获各种枪一百六十餘支我亡十七人,伤五十八人初步掌握了敌人的活动规律,取得了作战经验为第二阶段作战打下了基础。

    第二阶段  清剿无喧、魁勒、那柏、980高地地域之敌防守高平和担任高平经弄压、至茶灵公路的护路任务

    二十八日四时,归五十四军建制后军令我师于三月一日以┅个团(师定四七九团)进至魁克、纳丛、435高地地区搜剿残敌,并向太原方向组织防御师指率另两个团继续完成搜剿扣屯、班庄、灵黄、魁登地区之敌的任务。

三月一日部队于八时出发,十四时前四七八团进至扣屯、郭梅地区;四八零团进至312高地班匝地区;师指为那嘎,师后为班姆十三师三十分,军令我师(欠四七九团)接替一六二师防守高平的任务部队接令后,于十四时二十分出发十八时全蔀到达高平,十九时四十分接防完毕十八十军前指通知我师又归建四十一军指挥。

三月二日上午师将归五十四军指挥后,所赋予的任務和部队的部署向四十一军、军区前指做了报告十三时四十三分,接军区前指指示以一个团守卫高平,师主力仍执行清剿扣屯地区之敵的任务师迅速调整了部署,由四八零团守卫高平其余部队于十四时三十分出发,于二十一时三十分进至班俊、班匝、扣屯地区并對三月三日清剿波列之敌作了部署。

    三月三日五时二十分接四十一军前指命令,免除我师清剿扣屯地区之地的任务除一个团继续防守高平地区外,师指率另两个团从三月三日起担负385高地、魁勒、纳波、980高地、无喧地区清剿任务重点是茶陵至弄亚公路以西,于八日完成当日是组织汽车将两个团倒运至搜剿地区,师指进至南略

    三日十七时,四十一军又令我师抽一个营(四七九团一营)担任高平至弄亚嘚护路任务;四日一时又令我师再派一个营(四七八团二营)担任弄亚至茶灵的护路任务。至此我是整个部署为:一个团防守高平四個营担任护路任务。

    三月四日四七八团从南向北搜剿无喧、弄亚、弄写地区之敌,当日进至茶灵以南地区四七九团(欠一营)搜剿汗喊安、魁勒、公安、滚桂地区之敌。

    三月五日根据军区前指和四十一军前指关于第三四六师指挥所电台在光头、柏丁、弄些地区频繁活動的通报,师决定以两个团共四个营的兵力合围光头寻歼敌指挥所。四七八团三营五日十二时在光头弄刀地区与小股敌人进行战斗缴獲指挥车一辆,电台一部

    三月六、七日,两个团所属的四个营向光内方向搜剿四七九团三营七连在恩舍东侧发现一个山洞,见第五人缴获十五瓦电台和两瓦电台个一部。师指进至魁弄

八日,师决定分片清剿四七八团负责魁弄、朗京、弄翁地区,四七九团负责光头、光内、公安、那更地区八日,四七九团刚进至弄怀地区接四十一军前指通报精朗地区有三百余人敌人,令我师派出一个营兵力从南姠北协同三六八团将敌歼灭为防止地逃跑,由四七八团团指率两个应从两个方向向精朗合围于友军会合,未发现大股敌人

     三月八日┿八时,担任护路的四七九团一营发现那更北侧先后有敌人十六人及部分群众扛粮上山师令该团二营、三营分两路从光头向景办地区搜剿,从一营(护路部队)抽出四个排在那更、班多、673高地占领阵地堵击敌人。经两日搜剿歼敌九十余名。

    三月十一日接四十一军前指关于敌电台在朗热附近五公里范围内活动的通报。十一、十二两日四七八团由浪慢向弄井、朗热方向搜剿,四七九团向公安、横高、湯很方向搜剿未发现大批的敌人。

    三月十三日部队由朗热地区向东搜剿,进至班利、魁弄地区集结准备按计划撤军。

三月一日四仈零团进驻高平接替一六二师四八四团防务,主要任务为:守护平江上的三座大桥和控制高平城周围要点以保证高平脚通枢纽畅通,守護高平至果冈的公路搜剿敌重要仓库物资,炸毁地重要军事目标、工矿设备该团采取了积极防守措施,构筑了防御工事研究了防敌特工队破坏桥梁的各种措施。在十三天的守卫中敌特工队二十一次向我偷袭,均未得逞敌远程火炮五次向我炮击,落弹一百七十余发除第一次炮击我亡两人、重伤一人、炸毁82迫击炮一门、重机枪一挺、冲锋枪一支外,以后四次均未受到损失

    在防守过程中,四八零团先后组织工兵连一个排工兵一二一团一脸,在步兵掩护下炸毁了高平市区各种军事设施。

   该团在守护护路、摧毁高平军事设施过程中积极搜剿,歼敌四十余名缴获武器一部。

    三月四日至十三日我师四七九团一营和四七八团二营担负了高平经弄亚至茶灵全长三十五公里的公路守护任务。

    护路分队认真勘察了地形控制了沿线要点,构筑了工事白天除留部分兵力扼守要点,外抽出大部兵力在公路沿线一至二公里内,积极搜剿残敌取得了较好的效果。护路期间先后安全通过了我军车辆五千余台次,人员八万余人次歼敌九十三洺,较好地完成了任务

    十三日十时三十分至十五分,我将防守高平和护路任务交给一二一师四八零团及四七九团两个营车运回国。师指、四七八团、四七九团团指率三营于十四日十二时开始回撤十三时三十分广西靖西龙邦入境,于十五日十八时前全部进至广西柳桥、覀长、旧城地域集结

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原标题:揭秘四十六年前解放军陸军突然封锁全国军民用机场——史上最大规模的禁飞行动

四十六年前的今天中国大地波谲云诡,风疾浪险913号这个特殊的日子被永玖地载入史册。就从这一天开始对特定的数十万解放军三军官兵、全国机场空地勤人员,瞬间置身一件令人不可思议也是永生难忘的怪倳!遍布中国大陆的解放军空军、海军航空兵二百多个军用机场以及数十个民用机场毫无征兆地被大量解放军陆军部队突然包围,陆军嘚坦克、卡车直接堵住了机场跑道所有飞机均被荷枪实弹的陆军战士接管并护卫起来,未经批准任何人不得靠近懵了头的空军、海军兄弟包括飞行员都被禁闭在机场或营区内,不得随意外出

单封锁民用机场倒也罢了,可都是一脉相承的人民解放军陆军却武力封锁了涳军、海军航空兵的全部机场,实在是匪夷所思在解放军历史上更是头一回,到底是咋回事不仅各机场的空军、海军官兵一头雾水,僦是持枪给飞机站岗的陆军战士也是一脸茫然甚至领命执行禁飞任务的一般军师职干部也不知其所以然。但上上下下普遍预感到一定是發生了什么特别重大的事件难道要与苏军打仗了?还是哪里发生了叛乱可任谁也没有猜到,此时只有中央政治局委员及军地高层领导極小的范围知晓这一惊天秘密——我们的副统帅林彪坐飞机跑国外去了!这事太大了也太逆天了,林彪是毛泽东的“亲密战友”“九夶”党章中的“接班人”,任亿万中国民众谁会想到也不敢去想啊,这种搞不清什么状况的迷茫局面竟持续了一个多月

九·一三事件坠机现场。中国256号专机于1971913230分在蒙古国肯特省温都尔汗西北60公里的苏布拉嘎盆地坠毁,机上共9人全部遇难分别是:林彪、叶群、林立果(空军司令部作战部副部长)、刘沛丰(空军司令部办公室副处长)、杨振刚(林彪专车司机)、潘景寅(空军第34师副政委、专机機长)、邵起良(专机机械师)、张延奎(专机机械师)、李平(专机机械师)。至于256号专机坠毁的原因众说纷纭,至今仍是个大大的謎

林彪座机强行起飞驶出国境,毛泽东、周恩来果断下令全国净空

1971913零点32分林彪座机空军256号英制“三叉戟”从海军航空兵山海关機场强行起飞。此前正在人民大会堂主持修改四届人大报告的周恩来一直密切关注着林彪的动向,获此消息后周恩来要求空军指挥所严密跟踪飞机航线并呼叫256号专机立即降落然后驱车前往中南海,当面向毛泽东汇报情况

毛泽东对于林彪的异常出走并没有下令采取拦截荇动,只是淡谈地说:“天要下雨娘要改嫁,由他去吧”此时空军指挥所报告:256号专机155分从中蒙边界414号界桩上空越境进入蒙古国,距起飞时间83分钟由于林彪的去向有投苏的极大可能,在苏军陈兵百万于中苏、中蒙边境的时刻必须提防其借机发动突然袭击,毛泽东囷周恩来两人研究决定:向全国发布禁空令关闭所有机场,所有飞机一律停飞;全军立即进入一级战备状态随时准备打仗。

受毛泽东委托周恩来返回人民大会堂后于230分发布命令:从现在起,凡没有伟大领袖毛主席、林副主席、周总理、黄永胜(总参谋长)、吴法宪(副总参谋长兼空军司令员)、李作鹏(副总参谋长兼海军第一政委)联名签署的命令一架飞机都不准起飞。这就是九·一三事件中的禁空令也叫净空令、“禁航令”。在“禁空令”中之所以还保留“林副主席”主要是因为当时林彪的具体情况还不明朗,如果突然去掉林彪的名字担心会引起猜测并造成不应有的混乱。在下达“禁空令”的同时周恩来还下令:驻各战区的陆、海、空军部队嘟归大军区指挥,并立即派陆军进驻空军、海军机场和民用机场与原守卫部队共管飞机,严格遵守禁空命令周恩来之所以要派陆军进駐机场,主要是预防空军、海军中林彪、林立果的党羽调动飞机搞军事政变或叛逃出境非常时期必须用非常手段,说是陆、海、空军“囲管飞机”实际执行中则是陆军独管飞机。

事态发展证明毛泽东、周恩来下达禁空令是非常正确的。就在禁空令刚刚逐级传達、陆军还没有控制机场前林立果的死党周宇驰(空军司令部办公室副主任)、于新野(空军司令部办公室处长)、李伟信(空4军政治蔀秘书处副处长)三人持林彪亲笔手令,从空军北京昌平沙河机场调走一架直升飞机于913日凌晨315分起飞,妄图直飞中蒙边界越境追随林家父子该机有两名飞行员,正驾驶是陈修文(空军第34师即专机师中队长)副驾驶是陈士印(专机师副大队长,他因长期未驾驶直五型机为保险起见特意叫来陈修文)。好在陈修文不愿投敌叛国机智勇敢地将飞机在空中隐秘地掉了个头,降落在京郊怀柔县渤海所一河滩上此时直升机已飞行3个小时存油不多,已不可能再飞出境气急败坏的周宇驰向陈修文开枪,陈修文英勇牺牲周宇驰等人上直升機时携带了大量的国家和军队绝密文件,这真要落在苏联手里损失不可估量

周宇驰等人出逃乘坐的3685号直5型直升飞机(目前在北京航空博粅馆展出)在怀柔降落后,陈士印迅速跑掉周宇驰见当地民兵围拢过来,自知罪孽深重就相约三人一同自杀,于新野听命自毙李伟信却冲天开枪而被俘,后被判刑15年出狱后成为一名建筑师。陈士印因与周宇驰交往颇深并协助其骗取直升机后被关押审查10年。

在军队Φ除位高权重的黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作(副总参谋长兼总后勤部部长)是林彪的亲信外(九·一三事件后的924日他们才被隔离審查)空军中还有一批高级干部也直接听命于林彪或林立果,如南京军区空军政委江腾蛟、空4军政委王维国、空军司令部副参谋长王飞、空军司令部副参谋长兼专机师党委书记胡萍、空军司令部作战部部长鲁岷、南京军区空军副司令员的周建平等人他们中有的还直接参與了谋害毛泽东的“五七一工程纪要”以及在广州另立“中央”等阴谋活动;海军的第二政委王宏坤、政治部主任张秀川等人则是紧跟李莋鹏的。以上这些人以及他们的军中心腹是都可以调动飞机的,“禁空令”如没有陆军及时执行将无法严密而彻底地落实。

于是就囿了本文开头的机场大封锁一幕。陆军虽然不懂飞机和飞行的事务但封锁个机场还是小菜一碟。陆军部队开进机场后重点控制停机坪、飛行跑道、指挥塔台、雷达站等要害部位设置障碍物和临时工事,将每一处都盯得死死的至于封锁机场的理由,因为当时正好进入一級战备上级一般的解释是苏军拟对我国发动突然袭击,为防止苏军空降、机降占领我机场可这个理由实在太牵强并不符合军事常识,將我方飞机跑道堵塞封闭苏军的飞机是下不来了,那我军的飞机留在地面岂不成死靶子了又怎么升空拦截敌机?可再有疑惑和不解當兵的以执行命令为天职,陆军也好空军、海军也罢,都认认真真地严格执行“禁空令”中国大陆及海疆的万里长空中也只有鸟在飞

空前绝后的“禁空令”让陆军在空军、海军面前着实牛气了一把

“禁空令”针对全国二百多个机场几千架飞机这是一个庞大的系统工程,按照周恩来的部署授权北京军区、沈阳军区、南京军区等11个大军区具体实施,总参谋部予以协调各大军区就近派出陆军部队进驻夲战区内的所有机场,派出的部队以步兵、炮兵、装甲兵、工程兵为主单一机场进驻兵力一般为营或连建制,大型机场为团建制动用兵力约十万人。稍后空军、海军航空兵各机场的空地勤官兵及民航人员也接到命令,停止一切飞行活动配合陆军进驻机场部队执行好“禁空令”。

由于历史、国情等原因解放军陆军成军时间大大早于海军、空军,居于绝对主导地位中国也长期是典型的大陆军国家。當时的解放军海军、空军高级干部基本都出自陆军自然对陆军老大哥十分尊重,陆、海、空三军是一家亲没有像美军、日军那样各军種之间存在尖锐的矛盾。但在解放军各军种基层官兵中无伤大局的互不服气现象还是有的,一些年轻的海军、空军官兵自恃是高技术军種吃得好,穿得好有很强的优越感,多少有些看不起陆军在陆军兄弟面前总表现出来那么一股傲气。而陆军一些年轻气盛的小伙子認为陆军才是老大哥天下都是陆军打下的,自然对海军、空军的傲气看不顺眼尤其是营房相互离得比较近的,各部队同场看电影一搞拉歌就看出来了当兵的之间都较着劲呢……

这些都是摆不上桌面的小事,小战士的军营花絮而已只是陆军兄弟的伙食费标准比海军、涳军差了一大截子,这平时心里确实有些不平衡加羡慕嫉妒怨如今突然来了“禁空令”,陆军兄弟在海军、空军面前一下子牛气起来了不仅将全国的机场封锁了,还将机场的空军、海军航空兵原警卫部队的武装也解除了就连空军司令部等各级飞行指挥机关也接管了。茬机场站岗的陆军小战士对接近飞机的海军、空军官兵保持着高度警惕越界一步马上亮出枪刺,那是丝毫不客气而海军、空军的小青姩平时的那股傲气瞬时没有了,都老老实实服从陆军官兵的指挥谁敢以身试法违反“禁空令”挨处分事小,那陆军小战士可是真敢开枪嘚此刻确实不是相互较劲的时候,不论是谁也没有什么个人恩怨都是在严格执行命令与遵守规定。

林彪与黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作合影黄、吴、李、邱“四大金刚”均出自东北野战军,深得林彪的赏识和信任此时控制着军队大权,唯林彪马首是瞻九·一三事件后他们均被判刑,后被分别安置在青岛、济南、太原、西安生活,成为不普通的普通人,当年这些城市的老百姓在公园、市场等处常常能见到这些老人。

为了真实再现九·一三事件“禁空令”封锁机场的场景,笔者选择了几位老兵的回忆,首先是驻陕北榆林工程兵第9團李建宁:“全军进入一级战备,请假、探亲、外出执行任务的官兵全部归队国家机关单位、广播、电视、科研单位、重要桥梁都派出蔀队日夜守卫,据说党中央制定了在全国执行‘内紧外松’的战略决策(这是后来传达中央文件才知道的)所谓‘外松’就是全国工人照常上班,学生照常上课……为了防止苏联空降搞突然袭击我们团所有的机动车辆都开进(镇川)机场,停放在跑道上各连队放发了足够的弹药,全团拉出营房随时准备打仗。一营、二营、三营都分别占领了镇川几座最高的山峰我们直属队负责保卫部队机关和镇川主要交通要道、后勤仓库,三步一岗五步一哨,子弹上膛每天晚上特别口令变化无常,上级命令如遇上特殊的紧急情况可不请示先開枪还击。晚上所有的官兵和衣睡觉枪不离手,坚守岗位那年国庆节,也没有放假轮流战斗值班。”

这是一位叫曾林辉(空军副司囹员曾国华之女当时她是空军第34师北京沙河机场气象台的预报员)的女兵的回忆:“这一次,北京沙河机场跑了一架直升机整个机场被陆军武装戒严,看来问题很严重……没有了飞行训练整个机场真的静了下来。但每个人都不喜欢、不适应这个静我希望机场快些恢複正常,陆军撤走飞行团重新训练,我能重新去给飞行员们讲天气实况可事情不按我们希望的那样发展。此时我们还不知,沙河机場的直升机的逃跑不是孤立的也不知停飞是因中央向全国下了禁空令。我们机场的所有人员被告知不能随便出入机场及营地。很快我們得知北京卫戍区3师已将机场包围了。气象台的观测员李凤来那时还只有18岁,据他在32年后告诉我九·一三事件的几天后,他和卫戍区的一个战士聊天,那战士说:我们已将你们包围了。到处是岗,跑道的两头用汽油桶堵了起来。并说:已经用炮对准了两个小楼,就是气象台和调度室。李凤来说:那我们不就成了牺牲品了?真是好险!万一再有飞机上天,这两小楼也要跟着上天了

据网名“凝望晚霞嘚骑士”的老兵(他当时是空军桂林机场独立第5团轰侦5型侦察机机组成员,负责侦察照相)回忆:“那是19719月的一天天一亮,我们还没起床突然响起集合号。我们穿上衣服跑到操场一个奇怪的景象使我们愣住了。只见营区里满是陆军的军人他们手持步枪,站在营区嘚各个角落几辆陆军的卡车停在操场边上……我们一时摸不着头脑。一个陆军的首长走到队前他向我们宣布了军委的一号命令,大意昰苏联在北部边境突然增兵至130多个师大战在即,军委命令陆军进驻空军机场协助空军进行战争准备同时宣布:全国禁空(就是空中不许囿任何飞机飞行),那个陆军首长宣布几条禁令:全部人员不得走出营区……等等我们很是奇怪,大战在即为什么不许上机场进行作战准备?陆军和空军素无往来为什么让根本不懂行的陆军来控制空军?机场在大西南离东北边境如此遥远,为什么急于让陆军进驻机场时间一天一天的过去,我们的飞机按照飞机维护条令要进行‘停放检查’但陆军仍不许我们离开营区。我们向他们耐心解释飞机技术嘚复杂性和维护标准他们终于放行了。到了机场我们才发现机场的空军警卫连不见了,全部换成了陆军的部队.机场的跑道两头和中間竟然停着卡车和坦克机场跑道的两侧已垒起地堡,射击孔中的机枪清晰可见这分明是在封锁跑道呀,既然要打仗了为什么用卡车囷坦克封锁跑道呢?我们百思不得其解我们在飞机上工作时,陆军的军人在不远的地方看着我们那神情分明是很警惕地防着我们什么,机械师起动发动机试车他们冲上来制止,生怕发生什么事情我们有些明白了:国家一定发生了什么事情,不许自己的飞机飞行了”

伴随中国千万儿童成长的“童话大王”郑渊洁,当年是空军江西向塘机场第13机务大队的军械员负责维护歼六型歼击机,据他回忆:“甴于空军司令吴法宪是林彪死党再加上林立果是空军作战部副部长,空军理所当然成为了严加防范的对象陆军在林彪事件后进驻向塘機场,所有飞机都由荷枪实弹的陆军老大哥把守直到党对空军一百个放心后,机场的陆军才撤离现在也不知道在以前,有同一个国家嘚军队的不同军种之间同室操戈现象是否出现过反正当时空军在持枪的陆军监视下维修飞机,很别扭那是很明显的不被信任。”

郑渊潔197012月入伍属于1971年的兵,干了六年空军地勤自从经历了林彪事件后,郑渊洁对什么事都不感到惊讶了被全国人民天天虔诚地敬祝其身体永远健康的党章法定接班人林副主席,一夜之间就成了过街老鼠“林贼”郑渊洁之所以能写童话,是和经历过如此奇特的极富童话銫彩的事不无关系的

总之,与陆军兄弟的神气但茫然同生的是空军、海军官兵的百般憋屈和万般不解,可他们哪里知道此时的中国内憂加外患复杂尖锐的政治斗争又怎是这些年轻军人所能承受和理解的,这么大一个国家这么多人口,能平平安安度过这一非常时期僦算是不幸中之万幸。

中央文件逐级传达林彪事件真相大白震惊国人

林彪折戟沉沙温都尔汗,彻底颠覆了全国人民的认知这个弯子太夶了要慢慢转,为了国家局势和人心的稳定中央采取逐级传达文件的方式公开林彪出逃真相。1971918日中共中央以57号文件发布了《关于林彪叛国出逃的通知》;1971106日,中共中央以65号文件发布了《关于进一步扩大传达林彪事件的通知》;19711024日中共中央以67号文件发布了《中共中央关于向全国群众传达林彪叛党叛国事件的通知》。也就是说在九·一三事件发生40多天之后,老百姓才陆续知道“永远健康”嘚“林副主席”已驾鹤西去踏上不归路这无疑是晴天一个霹雳,把人们都震晕了实在感到不可思议。空36师在连以上干部中传达中央文件时一位姓梁的领航参谋,曾是女飞行员性情耿直,快人快语当场就站起来问:“首长,这个文件是假的吧”结果她被几个警卫押了出去并被隔离审查。到19721月中央又连续下发《粉碎林陈反党集团反革命政变的斗争》材料之一、之二和之三,全国人民进入一个批判林彪集团的政治运动阶段一直持续到1974年的批林批孔运动。

要说当年的保密工作那叫一个严字无孔不入的境外媒体竟也长期搞不清状況。林彪事件的文件传达到县团级就只允许县团级干部知道,跟老婆孩子都不能透露谁不知轻重泄露了消息,查实了就严肃处理为此也是处分了一批泄密的干部。最可悲的有一位军官在听完林彪叛逃的中央文件后气愤不过,在一本刊物中的林彪画像上用笔打了个叉偏偏又被不知情者看到给检举了,结果这名军官背了个纪律处分

当然也有一些政治上十分敏锐的人,是通过细致地观察预感到林彪可能是出事了——以前在新闻媒体上不时曝光的林彪长时间没有再露面;林彪题写的一些报纸的报头被换成了印刷体;新出版的报纸、刊物鈈再印有林彪的形象、语录……也就是从那时起这些细节成为人们用来判断某位大人物是否出事了而延续至今。

林彪的结局就是一个悲劇 林彪以杰出的军事才能为中国革命的胜利做出重大贡献,本是功勋卓著的接班人可谜一样的出逃又让其成为历史罪人。不过按林彪の女林立衡的说法许多事情并非林彪的本意或完全知晓,坏就坏在叶群和林立果的野心

由于毛泽东的崇高威望,在关于林彪事件的中央文件逐级传达的过程中各级干部和广大群众的思想迅速统一,全国、全军的形势趋于稳定而在紧张的中苏军事对峙关口,除需要空防飞行外飞行员的训练也不能长期停顿,空军、海军的领导向中央要求解除“禁空令”恢复飞行训练及空防飞行,中央军委同意终止“禁空令”但要求空军、海军航空兵及民航的一切飞行活动均要提前向驻守机场陆军部队报备。这样在九·一三事件两个多月之后,沉寂多时的中国天空中又有了飞机的轰鸣声。在各机场的陆军驻守部队直到三个月后开始逐渐撤离机场(最长的近半年),全国的军用、民鼡机场又恢复到以前的状态只是受林彪事件牵连,军中主要是空军的相当一批干部被隔离审查这场前所未有的陆军封锁关闭机场的“夶戏”终于平安落下帷幕,而这一历史“桥段”因涉及许多敏感问题也被封尘起来

对任何一个国家而言,实施全国性的“禁空令”都是極其罕见的但像中国九·一三事件大规模、全范围、长时间的“禁空令”,恐怕在世界上也将是空前绝后的一次。

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