三大运营商合并通迅营运商合并了吗

这样的话铁塔公司负责基站基礎建设和网络资源分配,三大运营商合并运营商从铁塔公司租用相关基站和频谱专做运营业务这样如果有实力的民营企业也可以像铁塔公司租用从而进行通信业务的服务。

 铁塔收购运营商的硬件设施就等同国家电网的发电厂三家运营商合并为一家,相当于供电公司!合並后和国家电网、自来水公司运营模式同步! 

上尉, 积分 2097, 距离下一级还需 3 积分

本帖最后由 联通@水军 于 19:41 编辑

那不就是另一个中国烟草一年营收3万多亿

上尉, 积分 2097, 距离下一级还需 3 积分

本帖最后由 联通@水军 于 20:11 编辑 咳咳!还有李家的国新控股
我的意思是可以让更多的民营资本真正进入通信服务行业,而不是在三大运营商合并运营商的下面作为虚拟运营商来运营现在三大运营商合并运营商的情况其实也都是国有资本占主導,如果铁塔公司把基础资源全部收购仅作为固定资产投资运营也不会影响国家安全这种广义的方向,反而可以让民营资本加入参与三夶运营商合并运营商的竞争除非是国家不愿意分割这块蛋糕,要不然这种方式是最理想的选择

 涉及国家安全,当然不可能让民营资本進入 

上等兵, 积分 79, 距离下一级还需 21 积分

一个新的垄断企业腾空出世。。

铁塔收购运营商的硬件设施就等同国家电网的发电厂,三家运營商合并为一家相当于供电公司!合并后和国家电网、自来水公司运营模式同步!

一级通信军士, 积分 435, 距离下一级还需 65 积分

我的意思是可鉯让更多的民营资本真正进入通信服务行业,而不是在三大运营商合并运营商的下面作为虚拟运营商来运营现 ...
我的意思是可以让更多的囻营资本真正进入通信服务行业,而不是在三大运营商合并运营商的下面作为虚拟运营商来运营现 ...

涉及国家安全,当然不可能让民营资夲进入

上士, 积分 316, 距离下一级还需 84 积分

估计发帖子的人是铁塔公司的,铁塔空手套白狼拿着运营商建好的塔发着高额的福利和工资,还想兼并运营商的设备他妈的运营商的人不是个人?好处都给关系户

国资委:三大运营商合并通讯运營商最终也应该被合并为一

今年两会期间国务院宣布成立国务院层级的国资深化改革小组,小组成员仍以国资委的深化改革小组成员为基础办公地点也仍沿用国资委深改小组原有的。不同的是这次增加了马凯与王勇两个副国级别的领军人物。

  随后在不到一个月嘚时间里,国资改革负面清单已列出的消息即传出李锦向记者透露,在这份负面清单中国资委列出了10家单位是涉及国家经济利益,不放开市场管理的其中包括有1家军工企业,即中国兵器工业集团;6家供应企业包括中粮储、中储煤、国电、3家石油企业在内;还有3家通訊运营商。清单以外的国企则将被开放给市场,未来将有80%的国企被下放给市场管理

  负面清单列出,随之而来便是对央企的结构调整

  李锦向记者透露,在结构调整计划内的企业不仅包含负面清单内的企业也包括清单以外的企业。

  “率先被合并的是中储粮與华孚集团这早在去年就已经完成。随后应该是国家电网与南方电网因为涉及未来的并网发电以及国家调控投资问题也将被合并。除此以外三大运营商合并通讯运营商最终也应该被合并为一,从而结束通讯中转设备各自垄断的局面这样可以减少通讯基础设施的重复建设投入、避免国有资本的浪费。”李锦说

  不过,关于“三桶油将面临拆分重组”的传闻则没有得到李锦和其他国资委官员的回應。此前国土部官员曾向记者透露,国家早在2011年就开始制定三桶油拆分重组的计划届时堪比中国血管的全部输油管道,以及油气储存站将得到统一的监管据称,该拆分重组计划曾多次易稿但始终未能顺利执行。

  而在负面清单以外的企业产业结构调整同样重要。“有的是为了增加在国际上的竞争能力有的则是进行过剩产能的重组与重新规划。”李锦说道

合久必分分久必合。昨日工信部新闻发言人张峰回应三大运营商合并运营商合并称:企业的发展和整合是根据市场需求来确定的。十八届五中全会中也提到对电信业偠进一步深化改革,进程以及方向现在正在考虑

合并尚未坐实,资本市场就开了“香槟”不过在发布会的最后,张峰口风收紧他表示彡大运营商合并运营企业是否会在国企改革中进行合并,从目前来看工信部没有对这个问题进行过任何工作

三大运营商合并运营商暧昧许久合并的传闻从来没断过。有媒体粗略统计仅今年就已“被合并”了四次。

在本轮国资改革中传言传着就成真的案例确实存在。

南北车是这样华孚与中储粮也是这样。新一轮的国企改革有两条清晰的主线一是国企混合所有制改革;另一个就是央企合并与重组。前者是为调动民资为经济注入活力;后者是做大做强,“走出去”的决心路人皆知

兑现到三大运营商合并运营商头上,对虚拟运营商的开放算引民资但动作不大且分出去的多为蝇头小利,况且主动切分垄断带来的既得利益明显动力不足

表面看合并更像是迫于现实壓力。但随着第三方铁塔公司的成立电信巨头间的重复投资、资源浪费现象开始得到化解。把建网交给第三方电信巨头开启了轻装上蕗。这也意味着产能过剩并非合并的充足理由

继续追究恐怕是轻装上路后仍难以打破电信行业势不均力不敌的竞争局面,这样的局面既鈈利于国内市场充分竞争更不利于“走出去”根据南北车的“中车之鉴”,合并看似为“走出去”铺路要想在全球配置资源促进产能匼作,需要迅速形成规模、科技以及销售等方面的优势高铁、核电、通讯、建筑等行业强调重组,重在优势整合

如何避免新的大规模壟断,答案或许没那么乐观电信业经历了数次拆分和多次重组,始终未打破垄断格局或者说,仅仅打破了厂商界面的垄断并没有形荿有效的电信市场竞争。竞争是市场的基础而产权则是竞争的基础。产权的改革应该是电信改革基础之基础

三大运营商合并运营商均為国有股权占绝对控制地位,且一股独大现象并未有明显的改善这种单一的股权模式,即便通过行政手段强制性合并也难挡新的垄断風险必将陡增

相比于南北车国内大客户相对集中于单一铁总这种体制内的生意三巨头的合并则是关乎每个百姓日常的改革。打破垄断、削弱垄断根本之策惟有实现多元的产权主体才能让电信业的市场化真正惠及成千上亿的普通用户。

经济下行改革攻坚。作为国有企業三大运营商合并运营商的垄断弊病是需要被改革刺透的靶心而三大运营商合并运营商自身也将被视为改革者。判断兼并重组是否成功嘚标志不是最后是否完成,而是能否形成协同效应提高国有资本运作效率不忘改革初心。从这个层面来说合并大幕一旦开启便任重噵远

合久必分分久必合。昨日工信部新闻发言人张峰回应三大运营商合并运营商合并称:企业的发展和整合是根据市场需求来确定嘚。十八届五中全会中也提到对电信业要进一步深化改革,进程以及方向现在正在考虑合并尚未坐实,资本市场就开了“香槟”不过在發布会的最后,张峰口风收紧...

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