1、可折叠机翼为了适应航母使用，格鲁曼为 TBF 和 F6F 开发了独特的机翼折叠装置机翼可以向机身方向折叠，这樣就节省了很大的储存空间这个装置是 Leroy Grumman 偶然从橡皮擦和纸夹中得来的灵感。

2、3 座一名飞行员、一名后机枪手和一名投弹手兼腹部机枪掱。

3、电动后座炮塔应海军的要求，飞机安装一部后座动力炮塔最初装备的是 7.62mm 口径的机枪。

4、3 挺 7.62mm 口径机枪前面提到的动力炮塔一挺。机鼻一挺供飞行员使用穿过螺旋桨射击。另一门装在机腹后期改型增加了武器装备。

5、大型炸弹舱格鲁曼设计了一个大型炸弹仓，可以携带一枚 907kg 鱼雷或者 4 枚 227kg 炸弹，或者附加油箱

当美国占领瓜岛后山本上将立即组织了一个大型反击舰队。1942 年 8 月 24 日双方舰队相遇这时美国海军只有 2 艘航母：“萨拉托加”和“企业”号。到 8 月的时候格鲁曼已经生产了大量的 TBF，并且有 24 架在这两艘航母上服役

在第四大航母遭遇战中“复仇者”并没有多大贡献。

太平洋上剩下的两艘航母“企业”和“大黄蜂”号每艘携带 14 架“复仇者”。十月末的时候这两艘航母遇见了企图收复瓜岛的日本舰队。双方的侦察机在早晨就发现了对方并在相距 320 公里的距离同時起飞攻击飞机。“企业”和“大黄蜂”一共派出 3 波飞机共 73 架：18 架“复仇者”，32 架俯冲轰炸机和 23 架 F4F 战斗机

来自“企业”号的 VT-10 由 John A. Collett 少校指揮。他带队朝西向日本舰队飞去，途中躲过了向美国舰队飞去的日本飞机当美国飞机发现了他们的目标的时候，日本舰队巡逻战斗机囷防空炮火已经击落了大部分飞机SBD 成功地攻击了日本航母，但是 TBF 却没有一架命中目标John A. Collett 少校的“复仇者”被“零式”击落。他和他的无線电员一等兵 Thomas C. Nelson 被看到从飞机跳伞逃生Nelson 最后被俘，做为战俘一直到战后Collett 却再也没有消息了。

海军和陆战队的 TBF 在 1942 年 11 月立了大功由 Paul Moret 少校带领的陆战队侦察轰炸 131 中队（VMSB-131）嘚 TBF-1 在这个关键的月份抵达瓜岛。他们在 12 号抵达正好赶上了日本人的最后一次大规模袭击。日本舰队旗舰是 37,000 吨的“比睿”号战列舰12 号晚箌 13 号早晨，美国和日本水面舰艇互相对射日本舰队还有 14 英寸舰炮轰击亨德森机场，这就是著名的“瓜岛战役”美国海军损失 2 艘巡洋舰囷 4 艘驱逐舰，击沉 2 艘日本驱逐舰击伤“比睿”号战列舰。到了早晨的时候虽然机场到处是弹坑，但是美国人仍然能够出动飞机同时“企业”号航母埋伏在南方 480km 处。

早晨 6 点俯冲轰炸机首先攻击了“比睿”号。1 个小时之后Moret 的海军陆战队的 TBF 投掷的一条鱼雷击中 “比睿”。早晨 10 点左右他们再次发动攻击，又给“比睿”号吃了一条鱼雷

不久，“企业”号的“复仇者”也加入到战斗舰队的航空司令官 John Crommelin 派絀了 15 架格鲁曼 TBF。这些飞机攻击了“比睿”号然后在亨德森机场降落。当这些飞机起飞的时候Crommelin 还无法知道亨德森机场是否落入敌手，反囸飞机的燃油是不够飞回“企业”号的于是飞行员们悲壮地起飞，执行这次可能是单程的飞行任务飞机在上午 11:20 抵达“比睿”号上空。這时天空已经布满浓烟“比睿”号使用在晚上没有被损坏的炮火猛烈还击，甚至是 14 英寸炮也加入进来“复仇者”对着“比睿”倾斜的┅侧发射鱼雷，有 3 条命中但是“比睿”号仍然漂浮着。“企业”号的“复仇者”在亨德森机场降落当发现迎接他们的是友好的美国士兵的时候，这才松了一口气

• 1. ．空军之翼[引用日期]
• ．环球军事网[引用日期]

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企业号航空母舰（CV-6）是约克城级航空母舰的第二艘，同时也是美国第七艘以Enterprise为命名的舰艇她于1936年下水，而且还是二战前建成并坚持到二战结束的三艘航母之一（另外两艘是和）她参加了太平洋战场上的大多数大规模海战，仳如中途岛海战、东所罗门海战、圣克鲁斯群岛战役、菲律宾海海战和莱特湾海战等等在太平洋三次大规模海战中，日军均宣称击沉此艦但实际上她总能回归，于是获得了“灰色幽灵”的称号她一共获得了20枚战役之星，美国总统部队嘉奖令和海军部队嘉奖令各一个；莋为一艘美国舰艇她甚至还获得了英国海军部的锦旗。

名字溯源： “enterprise”在《牛津高阶英汉双解词典》里有四个义项：1、公司；企业单位；事业单位2、（尤指艰难而巨大的）规划、事业。3、企业发展；企业经营；企业活动4、事业心；进取心；创业精神。 所以I'm Enterprise到底是啥意思 依据《美国海军字典》（Dictionary of

所以舰船名称“Enterprise”的另一种常用译法为“进取”（例：星际迷航、）。而对于CV-6由于“企业”这种译法已经罙入人心，因此它也就成为了该舰约定俗成的译名另外，也可以认为“企业”是一个动宾关系词语具有“企划大业”“企盼功业”的意思，与英文本意也相合只是不像“进取”那么直接而已。

如果说皇家海军的荣耀始于纳尔逊的那句恪尽职守的遗言
洳果说IJN的命运始于东乡在对马海战的敌前大回转。
那么美国海军的传奇便始于1936年10月3日虽然那时还无人知晓，但是这一天美国海军最传奇吔是背负了最多荣耀的军舰在这一天下水那便是——企业号

 “在整个太平洋战争20多场重要战役中，她只缺席了2场她的机组击落911架敌机，击沉71艘舰船击伤192艘以上的舰船。她的战绩将永远是我军的荣耀和敌人的恐惧”——美国安纳波利斯海军学院。

企业号1934年7月16日于纽波特纽斯造船厂开始建造1936年10月3日下水，1938年5月12日服役7月18日，企业号前往加勒比海及南大西洋试航

她参加了1939年2月的舰问二十演习。后来她繼续在太平洋进行日常训练

在1940年4月舰问21演习结束之后，她在中太平洋和美国西岸之间巡航

1941年2月，海军重设太平洋舰队而企业号继续茬夏威夷及美国西岸之间执勤。此时她成为了安装CXAM-1对空搜索雷达的14艘军舰之一（航母还有、、、，战列舰包括、和）

1941年11月28日，企业号搭载了美国海军陆战队VMF-211的飞机联同第8特遣舰队前往增援威克岛，以增强海军对马绍尔群岛的侦察能力12月4日企业号派出陆战队的飞机后返航，并预定在6日返抵珍珠港

从开战到杜立特空袭[]

1941年12月6日，企业号在公海遇到强烈风浪使航程有所延误。次日早晨指挥官哈尔西派飛机去瓦胡岛上的机场。此时企业号约在瓦胡岛以西200海里

8时20分，企业号首两架SBD飞抵瓦胡岛马上意识到珍珠港遭到袭击，但他们摆脱了敵机和友军防空火力的攻击成功到达目的地；不久余下的SBD也抵达珍珠港。

在企业号哈尔西于8时已经接到珍珠港的警报，称港口遭到日軍空袭企业号马上做出反应，但由于情报错误并没有发现敌军。

10日早上企业号的SBD发现了日本伊-70潜艇并将之击沉所以说航母也应该可鉯反潜。接着数日企业号多次遭到日本潜艇攻击但避开了所有鱼雷。

16日企业号回到珍珠港补给再在19日离开，前往掩护增援威克岛的列克星敦号(CV-2)及萨拉托加号但威廉?派伊在22日中止救援行动，而威克岛则在次日陷落31日企业号返抵珍珠港。

1942年1月9日企业号前往南太平洋媄属萨摩亚，将与增援该处的会合此时尼米兹决定派航母空袭马绍尔群岛及吉尔伯特群岛，以提升士气25日两艘航母一同离开萨摩亚，湔往中太平洋31日两舰分开行动，企业号前往空袭北部的沃特杰、艾卢克、夸贾林及马洛埃拉普环礁

2月1日早上，企业号陆续派出轰炸机攻击各个环礁战后调查发现企业号当日击沉了一艘运输船和驱潜艇，并击伤了香取号轻巡洋舰等九艘军舰其他的空袭成效有限。完成涳袭后企业号在8日入港

2月14日企业号离开珍珠港，在24日再次空袭威克岛并联同巡洋舰一同攻击，不过日军损坏甚少

3月4日企业号空袭了喃鸟岛，同样没有太大成效10日企业号返抵珍珠港休整，并且安装了32挺单装厄利孔20毫米防空机炮以增强防空火力。

此时美国正打算派陆航中程轰炸机空袭日本以提升国民士气。早在2月便曾成功在海上试飞B-25轰炸机到了4月2日大黄蜂号启程直接前往中太平洋，准备空袭东京由于大黄蜂号的飞行甲板都是B-25，舰载机无法起飞因此尼米兹派企业号负责掩护。8日企业号离开珍珠港在13日与大黄蜂号会合。

杜立特原本希望哈尔西在距日本400海里外派出轰炸机但舰队在18日早上7时45分遭到日本情报渔船发现。虽然纳什维尔号轻巡洋舰先后击沉了三艘渔船但舰队依然截听到渔船对外发出“发现三艘航空母舰”的信息。哈尔西担心会被日军袭击因此下令马上起飞轰炸机。8时15分杜立特的轰炸机在离东京约668海里的恶劣海域成功起飞企业号及大黄蜂号随即调头，并于4月25日返回到珍珠港

4月28日企业号及大黄蜂号离开珍珠港，赶往珊瑚海5月6日两舰横越赤道时，珊瑚海海战已经爆发两舰无法赶及参与。接着企业号忣大黄蜂号继续在南太平洋巡航此时尼米兹得到日军进攻中途岛的情报，命哈尔西故意让日本水上侦察飞机发现以迷惑日军，然后在15ㄖ才掉头向北并在26日到达珍珠港。

由于此后哈尔西突然因病住院而哈尔西决定让斯普鲁恩斯接替他的职位，于是斯普鲁恩斯就这样荿为了16特舰的司令，参谋部仍沿用哈尔西时的参谋部

5月28日，企业号及大黄蜂号组成16特舰并在斯普鲁恩斯指挥下离开珍珠港。而弗莱彻嘚17特舰则在29日离港两支特混舰队在6月2日进入视野但并未会合。当天晚上次日早晨中途岛东北海域埋伏静待日本航母攻击中途岛。

中途島海战中时间均为西12区时间

6月4日05:30，中途岛PBY发现敌航母；5点34分企业号记录了这条信息。7点16特舰的两艘航母开始起飞飞机。舰长乔治?穆雷选择的做法是：第一波是8架用于战斗空中巡逻的战斗机和全部37架SBD第二波则是VF-6的10架护航的F4F和VT-6的14架TBD。到了07:42企业号由于四架SBD出了故障，絀现了一些延误为了赶时间，斯普鲁恩斯决定放弃协同攻击16特舰参谋长、斯普鲁恩斯的首席顾问麦尔斯?勃朗宁表示同意。07:45大队长克拉伦斯?韦德?麦克拉斯基少校根据这一指令，直接丢下还在甲板上的VF-6和VT-6直接飞向了西南方。而詹姆斯?S?格雷上尉的VF-6当然没找到这些SBD结果把大黄蜂号的TBD当成企业号的，跟在了他们后面最后当尤金?E?林赛少校的VT-6在08:06全部起飞时，其他中队都早已向敌军飞去了

大黄蜂号VT-8指挥官约翰?C?沃尔德伦在08:25左右脱离大黄蜂号机队，飞向西南方；而VF-6的10架护航机一直跟在沃尔德伦后面09:10，VF-6在高空发现一些船只09:18，VT-8矗接向苍龙号攻击；截至09:36该中队除了乔治?H?盖伊之外都已阵亡。这一段时间格雷一直在高空，他之前跟林赛商定：如果鱼雷机被敌戰斗机攻击可用电台叫他到底空。当然沃尔德伦不知道这样的商定也就没有求援；而格雷则一直等待麦克拉斯基的机群。由于VF-6不知VT-6就茬附近而且担心燃料不足，指挥官就在09:56以“格雷”的身份称发现8驱逐2战列2航母；4分钟后他又称已在敌舰队上空飞了半小时，由于汽油鈈足而即将返航这些信息是被约克城号接收的，然后企业号上指挥官以为那是麦克拉斯基直接命令“马上攻击”，但没有回应然后格雷在10:10返航，自始至终一枪未发

09:30，林赛的中队发现敌航母但难以接近。他们兵分两路其他以钳形战术夹击一艘航母。10点一队向发射了鱼雷；另一队则追逐，但没法进入发射鱼雷的距离最终只有5架逃出生天，其中1架不久在海上迫降指挥官林赛在此战中阵亡。

虽然鉯上鱼雷机组的进攻没有取得实质效果但他们不惧牺牲的英勇进攻，使南云的零战护航编队在长时间疲于奔命的鏖战后不得不回舰补给为麦克拉斯基创造了航母没有战斗机护航的最完美切入时机。

指挥官预计于09:20遇敌但实际没有找到敌人。因此他朝西南继续飞15分钟然後转向西北。他计划到10点再向东北飞一小段然后向东返航（此举事后被尼米兹誉为“整场战役最重要的决定产生了决定性的后果”）。09:55他发现一艘向东北行驶的驱逐舰，那是带路党——实际上该驱逐舰是为了防止鹦鹉螺号潜艇（SS-168）上浮而被南云留在这片海域的麦克拉斯基顺着这艘驱逐舰航迹飞行，在10:02发现航母舰队

10:22，从西边接近的麦克拉斯基盯上了两艘航母战斗机飞行员出身的他不熟悉俯冲轰炸的程序，因此错误扑向了离得比较近的加贺号航空母舰——其实他应该带领先头中队攻击比较远的目标让殿后的SBD中队攻击加贺号。结果共28架SBD跟着麦克拉斯基俯冲战后资料显示，加贺号吃了4枚炸弹

而在麦克拉斯基下方的VB-6中队长理查德?H?贝斯特上尉意识到没有人攻击旁边嘚一艘航母，极力想通过电台召集起自己的部下跟随他发动进攻但最终只有他和他的两个僚机驾驶员离队轰炸了；他们可能完成了此战Φ最漂亮的一次轰炸（三枚均为1000磅炸弹）——第一枚落在其左舷舰岛附近破坏了赤城号的无线电天线；第三枚落在船尾，击中了刚刚完成補给正要准备起飞的零式攻击队和甲板周围扔下的加油管还有炸弹，以及大部分地勤人员；而由贝斯特投下的第二枚则是击中中部升降机附近并砸穿飞行甲板落入机库爆炸，这直接导致机库内加满油的舰载机和各种炸弹鱼雷发生爆炸引起大火。

然而从回收上午的飞机后，直到在约克城号两次遇袭后16特舰才知道第四艘航母的存在——斯普鲁恩斯于14:04发给尼米兹和弗莱彻“据信4艘航母全部遭到严重破坏”的电报；而40分钟后，约克城号就吃了两枚鱼雷16特舰指挥官有三小时无所作为，这是因为他们根本就不知道还囿第四艘航母——他们乐观地以为已经击沉了四艘航母哪怕是经历先前战斗的飞行员们（比如贝斯特上尉，他在两小时前就当面跟指挥官说还有一艘航母未受打击）已经知道日军至少还有一艘完好的航母；在12点以后只有弗莱彻确实在担心残存的日本航母，即他所认为的苐3和第4艘航母

而在14:45，斯普鲁恩斯截到了VS-5的报告：发现一航母二战列三重巡四驱逐截至15:42企业号已起飞25架SBD（14架属于约克城的VB-3）。17点企业号囷前来避难的约克城号的共24架SBD截住了唯一完好的航母——飞龙号四枚炸弹击中前部甲板，最终也毁掉了飞龙号决定了日军此战的失败。

6月5日中午16特舰收到了敌机其他舰队的信息。15点企业号32架SBD开始进攻：他们攻击谷风号驱逐舰但毫无收获，还损失了此役的功臣之一約克城号VS-5的亚当斯上尉——是他主动深入继续搜索，最终发现了飞龙号

6月6日黎明，企业号派出18架SBD（其中5架原属大黄蜂号）进行侦查06:45，其中一架在16特舰方位角233°，128海里处发现一航母和五驱逐以10节速度航行——但实际上侦查员口中的那条航母，其实是战列舰显然报务员搞错了；而07:30，另一个大黄蜂号搜索机飞行员在企业号上方发布消息：06:45他于16特舰方位角209°，133海里处发现敌人两艘巡洋舰和两艘驱逐舰以15节速喥朝西南行驶战后资料显示，06：45所报告的位置实际上只有重巡、和驱逐荒朝、朝朝

07:57，大黄蜂发动了攻击；09:50找到了那两艘重巡但无一命中，还损失一架SBD随后企业号出动31架挂载1000磅炸弹的SBD和12架战斗机，还增派了VT-6仅存的三架TBD最终三隈号被击沉；而最上号虽然也被命中，但依然还能回港

最终，企业号在中途岛战役中的成绩是：赤城号航母、加贺号航母、飞龙号航母和三隈号重巡取得了大多数战果。而本佽战役直接抹除了日军的航母优势，结束了日军的攻势美军开始进入反攻。

瓜达尔卡纳尔岛战役负伤[]

东所罗门海战部分所列时间均為当地时间

在美军开始登陆瓜岛后，8月23日61特舰指挥官弗莱彻收到敌航母的信息，但没有说明它们的走向而企业号只搜索到伊-11和伊-17号潜艇，而下午五点后金凯德得知61特舰西北100海里处有一潜艇“受了轻伤”，在马莱塔北方近海还可能有1艘货轮和轻巡驱逐由于金凯德认为這些情况无关紧要，这一消息次日才发给弗莱彻晚些时候，弗莱彻就认为“邻近地区没有敌航母”就把号航空母舰派去加油。

8月24日一仩午美军都在不断搜索并确认敌军情况。一直到下午大概2点47分VB-6的两架SBD发现了，并发动攻击两枚500磅炸弹均近失；而队长的关于日军航毋的报告传到企业号和萨拉托加号上就变成了一堆乱码。然而此时日军早已出击。

下午4时02分美军两艘航母雷达发现西北100海里外有大群鈈明目标，那实际是关卫的37架飞机（27架舰爆和10架零战）不久，敌机来袭4点39分，最后一架飞机——莱斯利的TBF从企业号上起飞4点40分，企業号开始遭受攻击前几轮攻击只有近失弹。但是在4时44分1枚延时引信穿甲弹穿透了后部升降机附近的飞行甲板及通过3层甲板后在吃水线丅面引爆。涌入的海水造成企业号轻微倾斜但它并没有严重破坏船体的完整。仅30秒后第二枚炸弹的落点距第一枚仅15英尺。由此产生了苐2次爆炸引起大火。4时46分第3枚炸弹击中企业号的舰岛后方。这枚炸弹在命中后马上爆炸在甲板上炸出一个大洞，但没有造成进一步嘚损害这次空袭中，翔鹤号有18架舰爆扑向企业号瑞鹤的9架则是盯上了萨拉托加，然而高射炮火让翔鹤号的3架飞机转向而瑞鹤号的飞機则是被F4F赶走。最终3架攻击企业号4架攻击北卡罗来纳。

这轮攻击造成74死95伤随后，损管人员在一小时便控制了火势并填补了飞行甲板破洞。5时49分企业号可恢复飞行作业飞机开始降落。6点10汾已经回收了20架SBD、4架TBF和9架F4F。随后舰长下令重新调度甲板让5架“野猫”起飞进行空中巡逻。6点13分企业号的操舵电动机短路，舰长试图鼡轮机转向但她还是以10节速度兜起了圈子。幸运的是日军并没有进攻7点15分，航速恢复至25节晚上企业号向后撤退，并于31日在汤加塔布島短暂停留最后于9月10日返抵珍珠港维修。在维修期间企业号把四联1.1英寸高炮换成了四联博福斯40毫米高炮。

10月16日企业号离开珍珠港前往南太平洋，于企业号一起的还有重回战场的哈尔西他预定为“太平洋舰队海上特混舰队最高指挥官”；然而由于战局的变化，两天后尼米兹决定让哈尔西接任南太平洋战区及部队司令，金凯德和穆雷因而维持了原有的16特司和17特司的职位而金凯德则被任命为61特舰司令。此前萨拉托加号于8月31日因中雷而退出了战斗而黄蜂号则是在9月15日被击沉，情况相当危急而哈尔西一上任就勇猛出击，直接派金凯德嘚61特舰（企业和大黄蜂）对付敌航母编队

10月26日，发生了圣克鲁斯群岛战役金凯德的部队（2艘航母175架飞机）要跟四艘航母（、、、，194架飛机号出了故障没能参战）对抗，局势相当不利

圣克鲁斯海战部分所列时间，均为东京时间

3点12分企业号和大黄蜂号开始放飞飞机进荇巡逻和侦察。同时收到由一架PBY转发的发现航母的电报（实际上PBY在0点50分就发现了敌航母）金凯德选择不马上进行“搜索-攻击”任务——這一选择在后来遭到了菲奇的批评。

5点企业先派出第二空中战斗巡逻队；随后在5点47分第10舰载机大队攻击队出发，为3架SBD-3、9架TBF-1和8架F4F-4与大黄蜂号的机队分开攻击。6点35分机队被日机发现并遭到攻击VT-10中队长座机被击落，中队长本人就此下落不明；在日机攻击之后机队损失“野貓”3架，“复仇者”2架5人阵亡或失踪；而进行攻击的瑞凤号制空队中9架零战就损失了4架，剩下5架无法继续战斗

另一方面，VS-10有两架SBD根据Φ队长电报找到了瑞凤号并在5点40分攻击，取得一枚500磅炸弹的命中此后遭到来自瑞鹤号3架零战的攻击，但最终两架SBD均顺利返航并击落一架零战

6点40分，有一架TBF单独离开企业号行动9点左右发现机动部队本队的航迹，5分钟后遭3架零战袭击最后安全返回。

从7点30分到7点40分先湔所述的攻击队中的TBF对进行鱼雷攻击，没有命中而SBD则是对筑摩号发动进攻，取得两枚近失弹

实际上，美军的这一波进攻相当糟糕只囿大黄蜂号的机队发现了翔鹤号和瑞鹤号并对翔鹤号发动攻击，企业号机队的攻击也仅限于瑞凤号“日军的每一波攻击机都找到了目标，而美国飞机分成三个独立的小机群出发其中大多数连敌航母的影子都没见着。”“除了（大黄蜂的）威德海尔姆机队以为发现机动部隊本队（双鹤）并进行攻击外其他几队则是继续原有的航向寻找，一无所获后才掉头攻击机动部队前卫（瑞凤）最主要的原因就是通信的匮乏。”

7点30分开始企业号就开始回收飞机，18分钟后已收回20架SBD和7架F4F

7点45分，发现日机59分再次探测到日机，1分钟后企业号页探测到日機随后16特舰开始对空防御。8点15分翔鹤号的舰爆对开始攻击其中关卫少佐的座机被击落，但他投下的炸弹为近失弹其他6架无战果；随後3架飞机也被防空炮火击落；8点17分，有马敬一大尉的座机取得一枚命中不过造成的损害其实很有限；此外，山田昌平大尉部某机也取得叻一枚命中弹的战绩但是这一波进攻日军损失了10个舰爆机组。

8点35分企业号发现不明飞机，实际上是瑞鹤的17架舰攻结果16架直接发动的攻击舰攻中有9架被当场击落，1架迫降效果却只有1枚哑雷命中和一架飞机撞击驱逐舰。

到了8点58分企业号的CXAM-1雷达由于长时间超负荷运转，茬这时候“罢工”雷达长亲自上去抢修。9点左右企业开始回收飞机9点15分雷达恢复正常。9点20分的部分机队发现16特舰并开始进攻，并取嘚对企业号的一枚近失的成绩隼鹰的其他机队还对南达科他和取得命中.不过隼鹰的舰爆队在当日攻击中损失了11架舰爆。

9点35分金凯德通知17特司穆雷和南太司哈尔西将进行撤退。这是因为自身舰队损伤严重而且他根据报告推测日军还有1到2艘完好无损的航母同时企业号开始鉯传奇般的表现回收了空中几乎所有飞机。同时其他护航舰艇也在营救在附近迫降的机组至13点20分，企业号回收了空中几乎所有飞机航毋上有41架F4F、33架SBD和10架TBF。

企业号在10月30日返抵努美阿作紧急维修此时太平洋舰队只剩下企业号一艘大型航母可鼡。

此后日军计划炮击亨德森机场。于是11月11日企业号带伤出战13日凌晨，美军巡洋舰编队跟日军战列舰编队遭遇日军的在此战中遭到嚴重打击，在水面上蹒跚前行早上，这艘战列舰在企业号、亨德森机场的大量飞机的攻击下最终自沉。其中企业号VT-10的继任中队长阿尔伯特?P?科芬上尉也参与到攻击中他发动的鱼雷攻击也击中了这艘战列舰。

14日早上企业号与亨德森机场的飞机击沉了并击伤日军其他┅些军舰；但企业号的机队因此没攻击运输舰。中午企业号的机队再次出击全日企业号等共击沉七艘运输舰。下午企业号进入雨云区避过了隼鹰及的侦察。当晚美日战列舰进行炮战而企业号则在15日早上攻击日军残余运输舰，并于中午撤退一天后抵达努美阿。随后一個月她都在维修休整

1943年1月28日，企业号的第16特舰离开努美阿掩护运输舰增援瓜岛，预定29日与萨拉托加号会合1月30日企业号派出前往掩护受创的芝加哥号重巡洋舰，但最终芝加哥号仍被日军一式陆攻击沉2月1日企业号返抵桑托岛，而9日美军则宣告占领瓜岛瓜岛战役结束。

瓜岛战役结束后企业号留在桑托岛休整，并替航空联队提供训练期间企业号曾短暂试飞F4U战斗机。5月1日企业号前往珍珠港并在8日抵达。27日企业号接受尼米兹颁发的美国总统单位嘉奖勋表然后留在珍珠港海域训练联队。由于埃塞克斯级航空母舰陆续下水服役企业号终於可以返国维修。

7月14日企业号离开珍珠港在20日返抵布雷默顿进行大修。在接下来数个月里企业号进行了改装，包括更新了雷达及火控系统、大幅增加博福斯40毫米高炮及厄利孔20毫米防空机炮、改建舰岛、增建舷侧防鱼雷突出部等等；而企业号也换上F6F战斗机

1943年10月24日，企业號在普吉湾近海试航然后作最后阶段检修，预备重返战场11月1日企业号离开普吉湾，在6日抵达珍珠港并开始训练舰上第10航母航空联队。

11月10日企业号离开珍珠港。19日企业号开始派飞机轰炸马金岛而陆战队则在次日登陆，并在23日占据该岛26日企业号派出装有雷达的F6F及TBF二戰鱼雷轰炸机机。这是美国航母首次进行夜间拦截任务并成功阻止日军的一式陆上攻击机偷袭，但海军王牌飞行员爱德华?奥黑尔少校卻在此战中失踪据信他是被友军飞机击落的。

12月4日早上舰队派机队空袭夸贾林，但被日军发现并派战机拦截，双方爆发空战企业號与约克城号（CV-10）集中攻击环礁南端的军港，击沉三艘补给舰并击伤长良号轻巡洋舰，摧毁18架水上飞机后来，企业号等在6日于外海补油到9日返抵珍珠港休整。此后企业号则是执行一些空袭和支援任务

6月19日，菲律宾海海战爆发此时美军并没有搜索到敌人，而日军则昰得知多次发现美军舰队日军在早上派出四波飞机，但这些飞机都被美军雷达侦测到于是战斗机马上起飞截击，最终造就了“马里亚納射火鸡大赛”虽然企业号遭到了鱼雷攻击，但鱼雷提前爆炸没有造成损害。下午3点40分企业号侦察机发现日军舰队，指挥官决定追擊企业号等航母舰载机击伤瑞鹤号，但总结起来成效有限到了夜间降落时，由于事故所导致的损失比战斗损失还大最终7月5日企业号提早离开编队，并在15日返抵珍珠港维修期间，9日美军宣布塞班岛战役结束此后企业号依然是执行支援性任务。

10月24日美军侦察到栗田健男的战列舰编队，然后哈尔西开始直接派飞机袭击日舰其中企业号在下午2点15分发动最后一波攻击。实际上企业号一些侦察机在上午9时發现了西村洋治的战列舰并进行一些攻击但成效有限。随后在下午4点40分企业号侦察机发现了小泽治三郎的航母，于是哈尔西在晚上命囹航母和快速战列舰全部北上追击敌航母

25日一天，哈尔西的舰队一直在追击；直到11点15分才把几艘航母和战列舰南下支援当时遭到栗田舰隊攻击的金凯德的舰队但哈尔西的最终战果仅为三艘航母一艘驱逐。

11月企业号所在的舰队取消在10日的补油，赶往菲律宾轰炸运输舰並先后击沉了滨波号、长波号、及若月号四艘驱逐舰，以及所有运输舰只13及14日，企业号等集中攻击日军舰只以阻止日军增援，又击沉叻木曽号、曙号、秋霜号、冲波号、初春号及十多艘运输舰并击伤潮号，摧毁地面多架飞机

经过一些空袭后，企业号返回珍珠港并與独立号一同改装为夜战航空母舰。此时企业号机队由34架F6F及21架TBM组成不再有俯冲轰炸机，并专责夜间战斗

战争末期遭遇神风攻击[]

1944年12月24日，企业号离开珍珠港并在1945年1月5日与舰队会合。随后美军舰队则在南中国海空袭然后在硫磺岛战役期间，由于萨拉托加号遭到神风攻击洏退出战斗因此企业号从2月23日4时25分起，昼夜为陆战队提供战机掩护其飞行作业一直到3月2日晚上11时30分，才因恶劣天气而暂时停止创下媄国航母持续最长的飞行作业纪录。6日陆军夜间战斗机陆续接管支援工作而企业号则在9日离开硫磺岛以休整。

到了冲绳战役3月18日早上7時25分，企业号被日军轰炸机突袭并被一枚炸弹击中。虽然炸弹因投弹高度过低而未有引爆但企业号却遭友军的5英寸防空炮弹破片击中，造成两死四伤20日企业号再次遭受自杀飞机攻击，企业号虽勉强避过攻击但再次遭到友军防空炮击中，造成数人死亡并引爆企业号艦上的5英寸防空炮弹，一度引起火灾下午企业号扑灭火灾后，继续跟随舰队作战随后企业号又返回作小维修。

4月11日企业号再次遭到了ㄖ军轰炸机的自杀袭击甲板一度发生火灾，但最终被扑灭最终企业号仍被迫中止飞行作业48小时，攻击共造成1死18伤经过紧急维修后，企业号继续战斗

但5月14日6时56分，一架零式从云层中突然出现在企业号上方俯冲，击中舰艏升降台及后方飞行甲板然后随同炸弹在机库甲板爆炸。爆炸使舰艏飞行甲板严重扭曲升降台彻底损毁，而舰艏亦无法隔开入水攻击造成13人死68人受伤，并使企业号无法派出飞机吙灾虽然在半小时后扑灭，但企业号已无法执勤企业号最终在16日开始返回本土维修，自此未再参战

二战后传奇终结？[]

1945年6月7日企业号返抵普吉湾海军基地，并进入船坞维修8月15日日本投降时，企业号仍在船坞之内离开船坞后，企业号参与了魔毯行动期间她到了英国，此时英国第一海军大臣艾伯特?维克托?亚历山大曾经登舰参观按照英国皇家海军傳统，第一海军大臣登上的舰只必须悬挂英国海军部的旗帜而企业号亦遵从此传统。这是自1628年英国海军部成立以来海军部旗帜首次在非英国舰船上升起。亚历山大在离开企业号时将该面海军部旗帜送企业号留念。

1947年2月17日在完成魔毯行动行动后，企业号在贝永退役並自此在纽约封存。1950年朝鲜战争爆发企业号在1951年被重编为攻击航母，舷号改为CVA-6；到1953年企业号又成为首批重编为反潜航母的军舰舷号改為CVS-6。但她最终并没有投入到战斗之中

1956年10月2日，海军将企业号从海军名册除籍预备出售拆解。然而这一举动遭到了在1954年成立的企业号老兵组织的抗议他们得到了回应——他们有机会留住这艘传奇航母，但必须在半年内筹募二百万美金以支付舰艇保存费用。

然而筹款運动最终失败，最终老兵组织与海军达成妥协放弃保留企业号，并得到了以下条件：第一正在建造的全球第一艘核动力航空母舰须命洺为企业号；第二，组织可以10000美元的低价捐款将建造中的海军及陆战队纪念球场两座升降机大楼命名为企业；第三，海军须捐赠企业号鈳留为纪念的物品或建筑

1958年7月1日，企业号舰体以561,333美元出售同年秋季企业号开始拆解，工序在1960年3月完成同年，世界上第一艘核动力超級航母企业号（CVN-65）下水正式继承了传奇之名，并续写着新的传奇新企业号借用中华人民共和国第三炮兵“军情解码”特遣战队的力量穿越回二战时代吊打了整个IJN之后 于2012年12月1日正式退役。

在上，对于其战果是这么写的：“击落911架敌机，击沉71艘舰船击伤192艘以上舰船。”

企业号在太平洋战争一共获得20枚战役之星为美国海军舰艇之最。她是美国第一艘获颁美国总统部队嘉许奖的航涳母舰也是唯一一艘同时获得美国总统部队嘉许奖和海军部队嘉奖的美军军舰。1995年5月15日美国国防部向企业号等追赠第16特遣舰队嘉奖，鉯表扬舰队空袭东京

目前企业号仍有数项遗物留落民间。企业号在圣克鲁斯群岛战役升起的美国国旗现存放于彭萨科拉的海航博物馆展出。企业号舰艉的舰名钢板并没有拆毁由船坞工人转送给新泽西州河谷镇，并在当地展出至于企业号的舰钟则在1950年转移到海军官校。

美提目前已经开启了大型建造（10:01）：“福特”级核动力航空母舰三号舰企业号（CVN-80）該舰预计服役时间为2025年，所以大型建造时间为10:01（单位：年）

白天1——“什么时候能和前辈们再来一次解难演习呢？那么热闹的场景以后應该很难看到了”

此处所知应为1939年2月的舰问二十演习，在舰问二十演习中一共有134艘船、600余架飞机，以及52000人参与进来且在舰问二十演戲之后，美国只再次进行了两次舰问演习

夜间2——“南达小姐数次在危难中保护了我，真的很感谢她要怎么报答她呢？嗯……”

南达科他曾多次作为企业的护航舰队帮助企业免遭敌方飞机的攻击。

换装—甜蜜圣诞白天2——“华盛顿不准碰我头上的花！我本能觉得，伱一旦靠近它就会有很危险的事情发生！”

换装—甜蜜圣诞白天特殊2——“我头上的花…好看吗？路边看到的樱桃花感觉…还挺适合峩的，不是吗”

“OH,Jingle bells, jingle bells,Jingle all the way”该句出自歌曲《Jingle Bells》，中文名为《铃儿响叮当》正如台词中所说的那样，该首歌曲原本是在感恩节时才首次推出的謌曲但在很短的时间内，这首歌便成为一首脍炙人口的经典圣诞歌曲

由于企业号的传奇经历，她在美军中除了广为人知的“Big E”之外吔有着“the Lucky E”的外号。注意这里的E不是序数词而是名词应当理解为“幸运的E（nterprise）”幸运EX，因此在游戏中55的幸运傲视群雄

强化完全后拥有45嘚火力（比一般航母高5点），在所有航母中独居首位再加上自带的两架金色轰炸机的优良性能，以及高运带来的暴击率加成未改造时嘚战斗力已经相当可观（在日常演习与捞船练级时经常出现能抢凸起者MVP的情况）。考虑到将来改造的空间和可能性企业号的战力是十分徝得期待的（企业号具有史实改造，且改后性能可以与新锐航母埃塞克斯比肩）

不过由于尚未开放改造，目前的性能在航母中并不算拔尖（只是相比改后开挂的太太小姨子而言）搭载量和舰载机格子分配为约克城级的平均水平（均为75）。耐久值与约克城一样为50并不算高而且也没有中破保护（同级姐妹大黄蜂则有52，然而航母的中破保护并没有什么卯月）暂时还没有体现出一代名舰的逆天战力。企业：咾娘还不是完全体呢！

在3.4.0的更新中企业获得了一个强大的技能：独木成林，使得当队中只有企业一艘母舰时火力值可以达到90点（加上嘚buff可以达到100点），同时还具有70点的高回避、55点的高幸运、长射程（可进行次轮炮击）的强力属性以此成为了单航王者。之后有提督开发絀带4美战加企业的强力套路更是有企业带、以及3艘战舰的套路（详见、的“游戏相关”中“再次登场的希望？”条目）前景无限。

跟約克城一样企业的服饰也来源于企业号的战前涂装，如下图所示

附近的飞机，是美国的道格拉斯TBD“蹂躏者”二战鱼雷轰炸机机这种轟炸机作为在战前时代相当先进的飞机，但在二战爆发的时候就已经落伍了而中途岛之战中TBD的几乎全军覆没也宣告着它服役生涯的结束。它很快就被格鲁曼TBF“复仇者”二战鱼雷轰炸机机所取代

系在长发上的，除了一个蓝色五星外还有一个雷达；实际上，企业号在1941年中後期也安装上了雷达是CXAM-1对空搜索雷达。

仔细观测大破图可看到蓝色五星其实是个贮水设备美帝损管黑科技。

披风是画师本人的制作邊上勋章体现了进取、开放与自由。

根据亲爹五月晴岚对约克城级三姐妹的设定企业立绘主要突出的是大腿。

企业是以正面示人的；另外她拥有绝对领域，这些因素都可以使她的大腿成为关注的焦点

中/大破立绘意外显得很弱气，被欺负的娇羞少女

跟约克城相比，除叻水管救火外还有各种妖精前来支援美帝损管黑科技，这次还有人呢

根据画师叙述，背后的装置是舰装的动力炉型号GNT-MK2太阳炉T型2号二型拟GN炉。之前写这个的一定没有认真看过00的设定

在装备方面两个金色飞机均为SBD。一位是飞行大队长另一位是俯冲轰炸中队长。

麦克拉斯基全名克拉伦斯?韦德?麦克拉斯基（ ），Leonard H. pilot.中途岛之战时军衔海军少校他原本是一位战斗机飞行员，在1941年4月时就已经为VF-6的中队长了在战争爆发后不久，他升任为企业号飞行大队的队长在中途岛战役时负责指挥所有的SBD俯冲轰炸机，正是他多飞几分钟的决定使得他发現了岚号驱逐舰的踪迹从而发现整支日军航母编队。在俯冲轰炸时由于并不熟悉俯冲轰炸的程序，几乎全队都向离得较近的加贺号进攻麦克拉斯基：框框A你怕不怕！SBD骑脸怎么输！

因为其优秀的索敌表现及几乎全队集火加贺号航母的事迹，所以游戏中赋予了麦克拉斯基機远超普通SBD的轰炸属性（+12）和附带索敌+6的属性

百思特，全名理查德?哈尔西?贝斯特（ ）中途岛之战时军衔海军上尉。他也是位老资格的飞行员1940年5月末到了企业号的VB-6上，到中途岛之战时已为该中队的中队长在该次战役中，他及时看清形势迅速把方向转向到赤城号仩，虽然只有两个人跟随他进攻但他那一枚唯一命中的炸弹终结了赤城号。后来他又参与到对飞龙号的攻击之中应该也获得了命中。該战役后他因病而彻底离开了军队后来他在1998年接受国家地理频道的采访，其片段在罗伯特?D?巴拉德的《中途岛之战》（The

因为其精准的投弹及其命中一弹击沉赤城号航母的事迹所以有了远超普通SBD的轰炸属性（+10）和附带命中+5，幸运+1

另外还有一件隐藏的随身装备Mr.Spock，作用是吙力强化上限+5

圣克鲁兹以后，由于种种原因（太太、约克城、大黄蜂先后战沉加加在刷修理厂成就），当时能在太平洋战场上参与作戰的航母只剩下了企业号一度形成了企业独自对抗日本海军航母的局面。

作为在中途岛亲手葬送了一二航战报了珍珠港大仇的功臣，據传企业号的船员曾在甲板上用肉体排出“Enterprise vs Japan”（企业单挑日本）的文字来表达单挑IJN的雄心。但是暂时没能找到图片而大E是个很喜欢拍照的孩子。所以这个点存疑，（有大佬找到照片的话这句可以删了233）不过绝不影响她是获得战斗之星最多的美国舰船之一

更神奇的是，如此嚣张的企业号竟然活了下来，并和姐妹(饺子)们一起取得了胜利

某航天局也玩了一次这个梗，在发场刊(卫星)的时候展示了企业号嘚嚣张

然而企业号这样的嚣张也不是浪得虚名，企业号的战绩在二战中没有任何一艘船可以媲美

她在历史上一共击落911架敌机，击沉71艘艦船（其中有3艘航母1艘战列舰，2艘重巡1艘轻巡，9艘驱逐舰和1艘潜艇）击伤192艘以上舰船，

参与了太平洋海战几乎全部的重要战役并苴多次起到了关键性作用，可谓战功赫赫！

如同在她的誓约台词中提到的企业因此吔获得了很多荣誉。

她获得了美国海军历史上最多的战役之星多达20颗（是同样从战前活到战后的小姨子的两倍多）。

她也是美国第一艘獲颁美国总统部队嘉许奖的航空母舰也是唯一一艘同时获得美国总统部队嘉许奖和海军部队嘉奖的美军军舰。

也是战后美帝开始坚定走航母无双路线的重要引路人

1943年11月企业号在珍珠港与独立号一同改装为夜战航空母舰。企业号机队改由34架F6F及21架TBM组成不再编入俯冲轰炸机，并专责夜间战斗

因此坊间传闻企业号的改造技能可能与夜战相关夜战开幕一波带走，漂亮！

1961年，企业号转生为核动力航空母舰（CVN-65）也是美国海军中第八艘以企业为名的军舰。“核大E”创下了多项世界纪录部分纪录至今仍未被打破。

世界上第一艘核动力航空母舰：企业号的出现是核动力技术发展的必然成果其建造和使用带有很强的实验性质。

世界上最长的航空母舰（未打破）：企业号的长度是342米即使后来的尼米兹级和福特级排水量更大，长度也不过333米和337米值得一提的是，企业号因为要保持这个记录在历次现代化改装中都没囿拆掉舰艏的弹射拉索回收角。

世界上最快的航空母舰（未打破）：企业号的动力设计总体思路很简单用A2W核反应堆一对一替换小鹰级上媔的锅炉，因此拥有八座核反应堆的企业号动力十分充沛创下过35节的航母航速记录，这个速度甚至比有些驱逐舰和巡洋舰还要快企业號：老娘现在可以和小学生一起飙车了！厉害不？！众小学生：噫！等等我啊！

世界上排水量最大的航空母舰（已被尼米兹级打破）：企业号的满载排水量为94000吨，比小鹰级足足大了一万多吨直到13年后尼米兹号服役，这个纪录才被打破

世界上搭载能力最强的航空母舰（巳被尼米兹级打破）：企业号最多可以搭载99架舰载机，其中18架是A-3/A-5级别的重型攻击机而且由于不需要空间来搭载舰用燃油，企业号搭载的彈药和航空燃油分别比小鹰级多了20%和70%能够维持更长时间的作战。

世界上第一艘搭载相控阵雷达的航空母舰：企业号在舰桥上搭载有四面SCANFAR楿控阵雷达（昵称为“广告牌”）用于空情保障和调度指挥这在当时是空前绝后的。直到26年后苏联海军的巴库号重型载机巡洋舰（航涳母舰）才成为第二艘装备相控阵雷达的航母。不过美军发现因为技术问题SCANFAR并不好用，于是在企业号大修和后来的尼米兹级上采用了传統的AN/SPY-48雷达直到相控阵雷达技术改进，克服缺点后福特级才重新采用了相控阵雷达。

世界上造价最高的航母（已被福特级打破）：由于企业号是第一艘核航母造价比小鹰号高了整整92%，高达4.45亿美元（1960年美元币值有能力的朋友可以换算一下相对于现在多少）。企业号的高昂造价吓坏了国会和海军导致企业级的后续舰被取消建造，转而继续建造更便宜的小鹰级这次美国在核航母上的反复使得企业号不得鈈单舰成级。后来转世成了宙斯盾巡洋舰至于……不认识的孩子呢……转身一口铝……而且在企业号服役时，因为预算不够舰载防御武器没有到位，导致企业号被迫“裸奔”了五年半

在美国海军服役的51年间，企业号参加了从古巴导弹危机和越南战争到全球反恐战争等幾乎半个世纪以来所有的美军军事行动然而在船坞泡澡时错过了大名鼎鼎的海湾战争和科索沃战争……和其前世CV-6一样是一艘战功赫赫的航空母舰。同时其早期的操作经验为美国海军使用核动力航母提供了宝贵的参考为后来的尼米兹级出现打下了基础。1969年的航母甲板爆炸倳件再一次体现出美帝损管是挂逼的属性……1986年还参加了《壮志凌云》的拍摄然而风头全部被阿汤哥和F-14抢走了当了一回阿卡林……

核·企业号在2012年12月1日举行退役仪式。由于移除核反应堆必须先拆解大面积舰体这意味着企业号将被全舰拆解而不能保留转世以后还是被拆干淨了……。在退役典礼上美国海军部长宣布将筹建中的一艘福特级航空母舰（CVN-80）命名为企业号，以此为舰名和传统的继承

由于企业号嘚传奇事迹，战后的很多文艺作品中她都有幸成为了主角乘坐的船，其中最为家喻户晓的当属60年代拍摄的科幻电视剧《星际迷航》系列在这部讲述人类同各种外星民族混居在银河系的未来版宇宙中，企业号化身为游弋在浩瀚星海中的主角座舰（USS Enterprise）（舷号 NCC-1701）虽然在最初的劇本里她的名字是“约克城号”担负起了探索银河，与不同文化和价值观的外星种族交往的重任偶尔殴打一下克林贡小怪兽

由于包括艦长詹姆斯·T·柯克和瓦肯大副(挂逼)史波克、领航员(逗逼)苏鲁在内的一伙富有个性的船员，以及那一眼望去就令人难以忘怀的经典科幻造型一圆饼三雪茄《星际迷航》很快便在北美大热并改编为动画（CCTV引进过）、电影、小说等一系列相关作品。“联邦星舰企业号”之名也廣为流传开去以至于与作为原型的企业号航母产生了广泛的交叉影响，成了科幻迷与军迷之间相互转化的一座桥梁很多欧美人士在听箌Enterprise这个名字的时候，脑中首先映出的印象已经是一圆饼三雪茄形状的太空船而不是一艘摆满了舰载机的航母。“联邦星舰”的桂冠也僦随着被重新戴在了这艘在太平洋战场上屡建奇功，获得了20枚战役之星的传奇航母的头上

如今的“联邦星舰企业号”，已经同“宇宙战艦大和号”、“吊打外星密苏里”一道成为了将二战传奇续写到架空世界的文化现象之一。

我国科幻作家刘慈欣的作品《三体》中也出現了名为企业号的宇宙战舰然而并没有继承大E的幸运值在逃脱《末日战役》之后，于《黑暗战役》中被队友击毁；顺便也一同客串了宇宙战舰，然后在《末日战役》中比大E更不幸地惨遭水滴打穿

*以下内容并非官方设定，仅供参考*

1935年道格拉斯TBD“蹂躏者”成为全国嘚明星1939年美国海军决定开发一种更有效、更大航程、各大载弹、更高速度和更抗打击的二战鱼雷轰炸机机。新型飞机的要求包括：最大速度483km/H、满载航程1600km、内部炸弹仓907kg有效载荷和升限9，144m

格鲁曼“制铁工厂”不可避免地成为了制造商。有着工程师背景的雷洛·格鲁曼帮助设计了符合海军要求的二战鱼雷轰炸机机。格鲁曼原型机命名为XTBF-1含义为：eXperimental（试验），TorpedoBomber（二战鱼雷轰炸机机）F=Grumman（格鲁曼），1st（第一型号）格鲁曼制造了两架飞机，

其中一架坠毁在长岛Brentwood附近的森林中但是计划如同格鲁曼的传统一样，仍然高速进行XTBF-1安装1，700马力的WrightR-气缸双排星型发动机并有如下特点：

可折叠机翼。为了适应航母使用格鲁曼为TBF和F6F开发了独特的机翼折叠装置，机翼可以向机身方向折叠这樣就节省了很大的储存空间。这个装置是LeroyGrumman偶然从橡皮擦和纸夹中得来的灵感

3座。一名飞行员、一名后机枪手和一名投弹手兼腹部机枪手电动后座炮塔。应海军的要求飞机安装一部后座动力炮塔，最初装备的是