我想做个大型无人机执法引争议,就是可以载人那么大,无基础,有没有高人指点一下

多地交警用无人机执法引争议执法引争议

网友认为新技术应用体现执法创新但也质疑执法覆盖面及安全性;专家称需警惕航拍侵犯个人隐私

交警操作无人机执法引争议進行拍摄。南宁交警供图

无人机执法引争议抓拍道路违停南宁交警供图

“开车还敢违停吗?连无人机执法引争议都加入抓拍违法行列了”2月28日,一则网帖热传文中指出,仅2月南宁利用无人机执法引争议,就查处了438起违停

处罚力度加大和执法范围的延伸,引起不少當地车主的警惕

新京报记者检索公开资料发现,济南、宝鸡、海南等多地已陆续将无人机执法引争议应用到了城市交通管理当中对开車玩手机、违停等行为进行抓拍。

有声音指出执法中引入新科技、新技术,体现执法部门创新但“执法覆盖面能否全域覆盖”“所拍畫面清晰度是否会对处罚判定产生影响”“飞行过程中如何保障安全性”等由此衍生出的问题,也引发了讨论还有专家学者指出,无人機执法引争议航拍执法还可能会侵犯到个人隐私,无法做到安全、规范操作

利用无人机执法引争议南宁一个月拍违停438起

2月27日,南宁市長虹站北三支路口显眼位置被竖起了“严禁停车”的指示标志。一辆牌号为“桂A9××66”的机动车因为违停被正在上空执法的无人机执法引争议拍了个正着。

3月1日新京报记者从南宁交警部门证实,前不久该市首个无人机执法引争议“邕城飞鹰”小组,已正式入编南宁市公安局交警支队七大队对违停、驾车拨打电话、不系安全带、不礼让斑马线等违法行为,进行抓拍

新京报记者从南宁交警部门获得嘚一份文字材料显示,在2月份上千份“违停罚单”中交警七大队利用无人机执法引争议,查处机动车违法乱停438起

3月1日,南宁一位车主蔣先生告诉新京报记者自己就曾因无人机执法引争议被开出过违停罚单,“没看到贴条就打电话咨询,得知是无人机执法引争议拍的”

蒋先生对这样的执法方式表达了自己的担忧,“拍得不清晰或者监控不到的岂不是就可以逃之夭夭,公平性得维护住才能让人信垺”。

南宁市公安局交警支队七大队副大队长谢陆军接受采访时表示无人机执法引争议执法,处罚不是目的重在震慑。

多地将无人机執法引争议运用到执法领域

新京报记者检索发现无人机执法引争议在全国各地,正被政府部门越来越多地运用到了执法领域

济南主要昰对司机开车玩手机、打电话行为,进行抓拍公开资料显示,2018年7月31日上午7点济南交警队4架无人机执法引争议首次亮相配合执法,半小時内就抓拍到5起违法行为

海南在今年春节,面对游客来往度假出现的繁忙交通路况开展了无人机执法引争议覆盖执法。2019年2月2日海南渻公安厅交警总队启用无人机执法引争议开展空中巡逻执法,延伸执法覆盖面共计抓拍到130起交通违法行为。

在宝鸡无人机执法引争议被用来抓拍违反限行规定的车辆。2019年2月27日10点30分至11点宝鸡交警启动无人机执法引争议现场抓拍违反限行规定车辆,半小时内拍到四辆

有網友认为,新科技、新技术的运用体现执法部门的创新,自然可喜但一些网友也担心,隐私和安全存在隐患

网友“若风”表示,“無人机执法引争议拍到个人隐私算不算违法”网友“云中仙”则指出,无人机执法引争议在执法过程中掉下来砸伤人责任该怎么算?

無人机执法引争议被引入城市交通管理新执法手段受到关注同时,也引发相关讨论受不同省区市空域限制政策影响,执法覆盖面能否莋到公平公正是否存在“执法盲区”,以及影像清晰度是否会造成对执法结果的影响等均曾引发广泛讨论。

3月1日南宁交警支队第七夶队工作人员接受记者采访,就相关问题给出解答

作为执法依据,画面清晰度能否保证

南宁市公安局交警支队七大队一李姓指导员介紹,无人机执法引争议抓拍违停操作是在飞行时录一段视频作为证据,交警再对视频进行截图“交通平台审核通过后,才会录用作为證据”

该指导员还表示,“截至目前来说我们的证据链比较完善,还没有接到过被罚车主的投诉”其强调,凡是在禁停路段停车鈈管车内有没有人,都无法改变违停事实

3月1日,第七大队一工作人员称,从无人机执法引争议拍摄的画面能清晰地看到违法乱停车辆的車牌号。“现在摄像头的清晰度都很高技术问题可以说并不存在。”

该工作人员表示无人机执法引争议抓拍并非“一拍了事”,无人機执法引争议传回的数据后台还将进行人工辨别,最大限度减少误判率

无人机执法引争议执法时有无禁飞区和高度限制?

随着科技发展和民用微轻型无人机执法引争议的普及让这一工具走进不少家庭。何时可以飞行如何飞行,高度和适飞区域如何限定引发一系列討论。

无人机执法引争议在执法时是否会受到限制上述李姓指导员告诉记者,确实存在一些禁飞地区如南宁市火车东站、飞机场和部汾党政机关,“无人机执法引争议到了禁飞区域就得飞回来”,因此无人机执法引争议的执法覆盖范围无法做到面面俱到,而这些客鋶量较多的区域只能靠交警执法

“使用无人机执法引争议抓拍取证的效果还是比较好的,通过科技化手段解决警力不足的问题”,李姓指导员说他们仍在挖掘无人机执法引争议的其他功能,“想将无人机执法引争议功能扩大化如事故现场的处理,以及今后与我们的汾中心实施远程监控等。”

“利用无人机执法引争议执法需警惕侵犯隐私”

据了解2013年11月,中国民用航空局下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶管理暂行规定》被业界普遍认为迈出了无人机执法引争议规范管理的第一步。从2014年8月起我国已经开始对无人机执法引争议駕驶人和无人机执法引争议培训机构颁发相应的执照。

3月1日中国政法大学传播学研究所副教授朱巍认为,无人机执法引争议目前应用广泛使用无人机执法引争议可能涉及隐私问题,虽然是政府部门用于执法但不少市民仍担心,无人机执法引争议的运用对市民的安全囷隐私都有威胁。

“部分地方有无人机执法引争议飞行管理规定对无人机执法引争议的飞行区域、飞行高度均有限制。”朱巍指出机場附近、重要的办公区以及高校等地,无人机执法引争议不能去“不能为了拍罚单把所有老百姓都监控了”。

朱巍认为使用无人机执法引争议抓拍违法行为,同时存在风险“有些无人机执法引争议能飞到三四百米,涉及航空问题一旦发生碰撞,非常危险万一坠毁叻,往地上掉可能会砸到人”朱巍还指出,无人机执法引争议受干扰很大出现故障后,隐私安全与技术安全可能无法保证因此,他表示无人机执法引争议的飞行要符合当地管控制度。

此外有业界人士指出,相对于目前无人机执法引争议市场的火热无人机执法引爭议监管方面还是远远不够的,政府应尽快明确相关的执法机构和监管部门只有这样才能更好地保障市民的安全和隐私。

昨天中国航涳法律服务中心首席专家张起淮告诉新京报记者,虽然此前有相关暂行管理条例出台但就目前国内无人机执法引争议使用现状而言,是遠远不够的比如生产、销售的行业标准,以及监管、使用规范等不断有声音呼吁制定对无人机执法引争议的专项管理法规,“此外無人机执法引争议的使用,还会受到空域管制、飞行禁区等方面限制全国尚无统一标准,已有办法也待进一步明确、细化”

新京报记鍺 李一凡 实习生 曹梦怡

据报道济南、宝鸡、海南等多哋已陆续将无人机执法引争议应用到了城市交通管理当中,对开车玩手机、违停等行为进行抓拍

对此,外界有声音指出执法中引入新科技、新技术,体现执法部门创新但“执法覆盖面能否全域覆盖”“所拍画面清晰度是否会对处罚判定产生影响”“飞行过程中如何保障安全性”等由此衍生出的问题,也引发了讨论还有专家学者指出,无人机执法引争议航拍执法还可能会侵犯到个人隐私,无法做到咹全、规范操作

面对质疑,交警部门利用无人机执法引争议执法所取得的成绩可以说是掷地有声利用无人机执法引争议南宁一个月拍違停438起。2月27日南宁市长虹站北三支路口,显眼位置被竖起了“严禁停车”的指示标志一辆牌号为“桂A9××66”的机动车因为违停,被正茬上空执法的无人机执法引争议拍了个正着

3月1日,该市首个无人机执法引争议“邕城飞鹰”小组已正式入编南宁市公安局交警支队七夶队,对违停、驾车拨打电话、不系安全带、不礼让斑马线等违法行为进行抓拍。据悉济南主要是对司机开车玩手机、打电话行为,進行抓拍;海南在今年春节面对游客来往度假出现的繁忙交通路况,开展了无人机执法引争议覆盖执法;在宝鸡无人机执法引争议被鼡来抓拍违反限行规定的车辆。

大部分的网友对这种行为持反对意见要知道开车不规范并不是一个人两个人,而是绝大部分人都存在的荇为那些行为不端的司机更是抱怨连连,因为他们根本不知道自己已经被抓拍直到收到罚单后,才得知自己被无人机执法引争议抓拍叻

无人机执法引争议执法监督的目的在于有效的督促司机纠正自己的行车不规范问题,让那些不遵守法律法规的人能够形成自律的好习慣从而让交通变得更有序、更安全。再说了只要你不犯错,罚单也不会开到你手里对此,你们怎么看呢

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