国之大国重器观后感500字辽宁舰航母编队战力究竟有多强悍，看完这些你

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-23 04:56 标签： 国之重器真相
辽宁舰能安全回到中国竟是用这么多生命换回来的，真是国之重器，向他们致敬！辽宁舰能安全回到中国竟是用这么多生命换回来的，真是国之重器，向他们致敬！军政时事要闻百家号辽宁舰能安全回到中国竟是用这么多生命换回来的，真是国之重器，向他们致敬！花一样的你，花一样的我，花一样的年华，花一样的世界，花一样的未来。不要再虚度光阴，不要再碌碌无为。十分感激你能阅读到最后，您的阅读是我最大的动力，有什么意见或建议欢迎在下方评论哟！众所周知，辽宁舰的前身瓦良格号，本是一艘苏联未完工的航空母舰，后来被中国商人徐增平花费2000万美元从乌克兰手中购得。这在当时对一名企业家来说，已经算得上是一笔巨款了！但是，这后来的回家之路，却远比拿出这2000万美元要艰难得多！图片来源：网络虽然乌克兰打赢了将这艘巨舰卖给我们，但是迫于美俄等国的压力，不得不将重要的设备拆除，拆不动的动力系统就直接炸毁！换句话说，当时我们拿到的只是一具巨大的空壳！于是，我们不得不租用拖船将其拖回国内！这还不算，在经过土耳其的博斯普鲁斯海峡时，土耳其政府百般刁难，前前后后总共耽误了一年半时间，最终在我国政府10亿美金以及每年200万人次中国游客的“赎金”下放行！图片来源：网络事情总算告一段落。不过，熟悉地理与航海的朋友都知道，海洋上的气候变化无常，而且一艘无动力且未完工的巨型旧船在海洋上被拖着走，想想就知道这有多么危险！例如，有一次，瓦良格（这时候还不能叫她辽宁舰）船队遇上了大风浪，拖曳用的钢缆被甩开，这直接影响到了瓦良格的航行。图片来源：网络一名希腊船员为了固定好钢缆，不料被钢缆砸中，不幸殉职！在绕了大半个地球之后，瓦良格终于来到了大连港，开始了她的重生！在此之后，中国方面为了尽快续建完成辽宁舰，又有15名专家相继牺牲在工作岗位上！可以说，我们现在的国之重器，是许多人用自己的生命换来的！我们必须好好珍惜！开心时刻：狼刚失恋，觅食时路过一间小屋，听到一男人教训自己的孩子：“再哭，就把你扔出去喂狼小孩在屋里哭了一夜，狼在外面守了一夜，早上起来，狼哽咽得说：男人，男人都是骗子。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。军政时事要闻百家号最近更新：简介:倾心打造最具正能量的平台……作者最新文章相关文章中国辽宁舰战力如何丝毫不弱于俄战舰 俄媒终于说出良心话
图为辽宁舰航行特写【思远军事第368期】近日，据俄罗斯劳动报发表文章称，中国辽宁号作为一艘以苏联库兹涅佐夫级航母为基础而改装的航母，但说良心话，辽宁舰战力却一点不落后于俄海军的老前辈，势均力敌这四个字或许是辽宁舰和库兹涅佐夫号的真实写照，而这四个字也让国人感到振奋。首先，辽宁舰的舰载机配置适中，基本可较好地执行一次中低规模的对陆和对海打击。据公开数据显示，其舰载机包括：24架歼-15舰载战斗机、若干架直-18反潜、预警直升机和直-9C搜救直升机。这种舰载机规模大致与法国“戴高乐”号中型核航母相似，后者主要搭载“阵风”战斗机，这是一款中型战斗机，而歼-15是一款重型战斗机。图为辽宁舰舰载机起飞特写【思远军事第368期】在执行对陆或对海攻击时，歼-15要优于“阵风”，但由于“阵风”采用弹射起飞方式，而歼-15采用滑跃起飞方式，因此反而歼-15的正常载弹量并不优于“阵风”。根据国内网络上此前曝光的一些照片显示，歼-15的正常挂弹方案为两侧翼尖能挂近程空空导弹，而每侧机翼内侧还有2个挂架，主要挂载中程空空导弹或鹰击-83中程反舰导弹或1个副油箱。这一挂弹方案也只能执行中低威胁任务，无法执行高威胁任务，与美国、法国海军航母搭载的F/A-18E/F、“阵风”中型战斗机还是有一定差距的。再者，辽宁舰还配备了数架直-18预警直升机。该机的技战术性能虽比不上E-2C，但其基本能在航母战斗群前方构筑起200公里远的对空早期预警范围，尤其在对低空和超低空掠海飞行导弹的探测方面，预警直升机具有明显优势。图为歼15【思远军事第368期】总体而言，辽宁舰的舰载机战力应该仅次于法国“戴高乐”号核航母，毕竟人家有核动力和蒸汽弹射器，即便满载排水量要比辽宁舰小2万多吨，但其整体战力仍然是高出辽宁舰不少。为了抵消辽宁舰在舰载机总体战力方面的空缺，其远航出战必将配备比较完善的水面和水下舰艇护航。其中，最不可或缺的当然是052C/D型防空驱逐舰，该级舰将为航母战斗群提供半径100多公里的防空火力圈；054型通用护卫舰也是必不可少的，该级舰将为航母战斗群提供中远距离上反舰、反潜火力，自身也具有较强的点防空能力。最后，中国海军可能还派出攻击型核潜艇为航母战斗群提供水下安全保证。返回搜狐，查看更多
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& 2018 邵阳网 i0739.com 版权所有比辽宁舰大６倍的国之重器——“瑞豐号”油轮首次“回家”比辽宁舰大６倍的国之重器——“瑞豐号”油轮首次“回家”中国江苏网百家号新华社天津２月１２日电（记者付光宇）春节前夕的渤海之滨，迎来了一位“远方归来的游子”。岚桥集团ＶＬＣＣ船队首舰“瑞豐号”——这艘比辽宁舰还要大６倍的超大型油轮自国内交付使用后，远航归来第一次回到祖国的怀抱，这件“２１世纪海上丝绸之路”上的联通重器，也首次揭开神秘面纱进入国人视野。１２日，有“海上巨无霸”之称的“瑞豐号”顺利靠泊天津港。“瑞豐号”船长孙军介绍，自２０１６年９月１日交付以来，“瑞豐号”一共执行了８个航次，一直在产油国、卸货地区航行，主要运行路线是从中东到远东，此次是“瑞豐号”第一次靠泊国内港口。２０１３年１２月，岚桥集团与“航母的摇篮”大连船舶重工集团签订建造合约，一次性订购３艘３０.８万吨级超大型油轮（ＶＬＣＣ），组成了岚桥集团ＶＬＣＣ船队，助力“国油国运”。其中，“瑞豐号”总长３３２.９５米，宽６０.００米，深３０.００米，载重量为３０.８万吨，最大航速约１５.７节，续航力约２５０００海里，可在全球范围内航行。统计数据显示，这三艘超级油轮自交付以来，一共完成了２１个航次，共运输原油超过４千万桶。我国去年每天平均进口原油８４０万桶，也就是说，这三艘超级油轮运输的原油总和，已经能够满足中国５天的进口量。岚桥集团董事长、总裁叶成表示，作为“一带一路”倡议的践行者和受益者，岚桥集团积极投身发展实体经济、向海经济。另一方面，依托投资运营的新西兰ＲＫＭ油气田，岚桥石化５００万吨／年原油加工能力，岚桥港正在规划建设３０万吨级原油泊位。“十三五期间，我们还将实现原油开采、储运、装卸、生产加工、贸易等全产业运作，有力保障国家能源安全和国家经济发展需要。”记者了解到，目前，岚桥集团实现了亚洲岚桥港、大洋洲达尔文港、美洲玛岛港三港互联，充分发挥港口互联互通优势，打造“一带一路”的重要海上合作支点，积极构建“海上经济走廊”，助力国家向港口强国迈进，让“一带一路”成果惠及更广阔的空间。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。中国江苏网百家号最近更新：简介:中国江苏网是由江苏省委、省政府组建的省级作者最新文章相关文章歼-10东风辽宁舰等国之重器登上新闻联播 有何深意？
歼-10东风辽宁舰等国之重器登上新闻联播 有何深意？
　　央视网消息：在今天（11月5日）的央视新闻联播头条中，出现了一系列我军新型军事装备的画面。这些尖端军事装备在如此重要的时间段出现，充分表明全军官兵牢记&军队是要准备打仗的&这条铁律，时刻绷紧战备这根弦，强化备战打仗导向，始终聚焦备战打仗，不断提升打赢能力。
编辑：杨兆荃
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央视网出品

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