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无人机反制系统是什么？
近几年，无人机行业发展的非常迅速，航拍、物流、搜救等领域都在使用无人机。这样虽然带来了一定的便利，但是也造成了无人机乱飞、黑飞的问题。为了解决这个乱象，无人机反制系统应运而生，接下来就由为大家详细讲解一下吧！
一、什么是无人机反制系统
据了解，由于无人机的体积小，所以它能低空飞行，而现在的民航雷达无法检测低度的无人机。为了不让它给民航飞机带来影响，各大机场采用无人机反制系统，利用物理的原理，把无人机击落，但不会造成伤害，让黑飞的情况减少。个人，公司，看守所等领域，提高保密，安全性的提高，让黑飞的无人机迫降。所以它的上市，吸引客户的目光。
二、无人机反制系统的类别
当前，各国反无人机技术主要分为三类。
1、干扰阻断类，主要通过信号干扰、声波干扰等技术来实现。
2、直接摧毁类，包括使用激光武器、用无人机反制无人机等。
3、监测控制类，主要通过劫持无线电控制等方式实现。
目前所有的民用无人机都需要用到无线电技术来实现定位、遥控、图像传输等功能。当然某些特殊用途的无人机可以采用诸如地形匹配、图像识别以及高精度惯性导航的办法来确定自己的位置，并且自主的完成任务，但在民用领域尚未普及。
三、无人机反制系统的应用领域
主要适用于机场、公检院系统、监狱、看守所、戒毒所、保密机构、部队、大型赛事、演唱会、重要会议、政府机关、反恐领域等重要地点、设施，需要空间保密、无人机管控的地域，无人机反制系统的适用范围。
无人机不是供人娱乐的道具，它的正经用途是为人类带去便利，试飞是可以的，但是绝对不能够影响到别人的生活。正如开头提到的，无人机行业发展的非常迅速，这也决定了它必然有着非常广阔的发展前景。
反无人机打击系统的有效
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反无人机系统每个通道的
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无人机干扰器不会导致无人机坠毁。 一旦激活干扰机，无人机将在现场安全着陆，或者将作出安全的回家（如果干扰机没有配置为干扰无人机的GPS接收能力...
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技术支持：010-无人机探测与反制雷达，十公里发现大疆无人机
近年来，随着技术的进步，无人机的普及度越来越高，使用门槛也越来越低，几百元到几千元不等的平民化价格，更促使无人机成为了人们生活中的“玩具”。对于航拍爱好者来说，拥有一架无人机就意味着拥有了全世界，可以随时随地领略高空的大美景象，旅行达人更是可以走到哪里拍到哪里。
人们在领略高空美景的同时，一不小心就可能给航空飞行带来重大的安全隐患，特别是在机场净空区内，飞机起降过程中如果与无人机发生碰撞，后果将不堪设想。消费级无人机与工业级无人机均有一定的载荷与续航能力，如果被别有用心的人在重要敏感场所用来偷拍、恐袭、投毒、抛洒传单等，将会对社会治安与公共安全造成重大威胁。
无人机黑飞扰航，亟需技术手段探测与管制
近来，国内多个机场相继发生无人机扰航事件，春节期间深圳与绵阳机场被无人机干扰，4月底至5月初成都双流机场连续发生11起扰航事件，造成逾百架航班备降、返航或出港延误。5月1日“黑飞”行为还蔓延至云南昆明长水国际机场，5月9日重庆机场疑似受无人机干扰导致多架次航班备降或者取消延误。
业内人士表示，应对无人机扰航这种严重威胁公共安全的行为，除了无人机购买实名制、无人机加装身份识别芯片等政策措施外，更紧要的是通过雷达等技术手段，对无人机进行有效探测与管控。
无人机探测与反制技术全球发展失衡常规雷达探测目标主要为导弹、飞机等高空、快速、大目标（简称高大快目标），与之相反的无人机则属于低空、慢速、小目标（简称低慢小目标），体积越小、速度越慢、飞行高度越低，探测难度越大。低慢小目标的反射截面积非常小，所以传统雷达无法有效探测，容易侵入禁飞区造成重大安全隐患。
目前全球很多国家纷纷投身于低慢小目标探测雷达技术的开发，在技术与应用方面比较领先的有美国、加拿大、以色列、英国等。国内也有多家公司或研究所在研发该技术，但大多数均处于论证和预研阶段，未取得关键性进展。
国内独家专注无人机探测与反制技术 保障低空飞行安全
目前国内低慢小目标探测需求突现，国内一些公司嗅到了其中蕴藏的巨大商机，纷纷上马立项研究，由于技术、人才等多方面的原因，总体技术上还处于鱼龙混杂的局面。武汉领先通用航空技术有限公司，作为全球领先的低空安全防卫解决方案供应商，长期致力于低慢小目标探测雷达系统的开发，突破了多项核心技术难题，拥有多项发明专利。
整套系统由三部分组成：雷达设备、光电设备、无人机处置设备，先由雷达对空域进行360°全方位不间断探测，发现目标后由光电设备进行二次确认，最后根据目标情况由处置设备对无人机进行干扰、迫降、返航、接管等处理，真正实现查打一体。
图为领先通航产品在某重大活动现场维护低空安保
针对国内低空安全防卫市场发展不协调且混乱的局面，领先通航总经理朱海峰表示：“随着无人机的普及以及通用航空市场的逐步放开，低空安全防卫市场毫无疑问是块巨大的蛋糕，但目前国内各家的技术千差万别、鱼龙混杂，真正能够拿出实际解决方案的寥寥无几。领先通航在这个项目上可以说是遥遥领先，不管是从项目的运作、还是从产品的技术指标来说。我们的运营团队来自华为，技术研发团队来自美国硅谷，二十多年的硬件设计经验、优秀的软件核心算法，确保公司技术保持在行业领先位置。我们的雷达能够五公里探测到一只鸽子，十公里探测到大疆精灵系列无人机，可以自豪的说，目前在国内我们的技术是最先进的”。
独家通过民航局鉴定，将加大国际市场的拓展力度
领先通航的鸟情与无人机探测预警联动雷达系统，在广西北海机场通过了一年多严苛的测试与试验，于2016年通过了民航局的鉴定，也是迄今为止唯一通过民航局鉴定的厂家。领先通航的雷达探测与反制系统已经在国内多个民用机场、军用机场、军事基地、核电站、人防工程等重要场所进行试商用。
图为民航局对领先通航产品进行鉴定
随着产品在国内市场的稳步推进，领先通航下一步将加大国际市场的拓展力度，总经理朱海峰告诉记者：“我们的产品在技术指标上与欧美产品不相上下，但是具有巨大的成本优势，我们有信心在国际市场上与欧美竞争对手抗衡，目前正在与巴西民航相关部门洽谈中，如果进展顺利，巴西将成为我们产品在海外的首秀之地。”
空谈误国、实干兴邦，正是秉承这样的理念，领先通航在低空安全防卫领域积极探索、坚持不懈，用实际行动在实现国家科技兴邦战略，为全球低空安全做出积极的贡献。
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现在黑飞 的 无 人 机 越来越多，很多地 方出 于 保 密等各 种原因都 需 要 防 止 无 人 机 随 意靠近 和 拍摄， 神 州 明达 的 单 兵 低空 无人 机反制 系统 就很不 错 ， 是 一 款 高端的无人机干扰 系 统 ， 能通 过干扰无 人机的遥 控器通信迫 使无 人机 失去控 制 。
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01公司简介&&&&&&&&&&&&&& 北京博雅英杰科技股份有限公司成立于2007年（股票简称：博雅科技 股票代码：430082），是国家级高新技术企业，公安部装财局采购目录企业，公安部居民身份证读写机具定点生产企业，解放军总后勤部采购目录企业；公司具有公安部金盾工程建设资质、军工机密级保密资质、IC卡及IC卡读写机具全国工业品生产许可证、ISO-9001质量体系认证、国家信息安全管理体系认证、计算机系统集成、安防工程等企业资质；是国内唯一一家把中国实用法学与当今最先进的计算机技术、物联网云计算技术、北斗定位通信技术、智能机器人技术、拉曼技术、生物特征识别技术和无线通讯技术进行有机结合并获得专利、应用到公安管理信息化、军队信息化、民用信息化、社会安全防范和智慧城市建设领域的高科技公司。&&&&& 博雅英杰拥有完备的硬件集成、软件研发、产品销售和售后服务体系，多次荣获中国软件行业创新奖、中国自主创新百强企业称号，多项产品获得国家级新产品、新技术证书，被公安部评选为公共安全行业领先品牌。是国内同行业中唯一获得国家70余项产品专利的高科技公司。&&&&& 博雅英杰自成立以来，与北京大学、清华大学、上海大学、西安理工大学等高校和中科院自动化所、工信部计算机所、公安部第一、第二、第三研究所、公安部户政管理研究中心等科研院所建立长期稳定的密切合作关系，确立了产学研相结合的发展道路。公司与浪潮集团、航天信息集团、电子科技集团、北大创新研究院、万宝集团、广电集团、中能建集团建立了长期稳定的战略合作伙伴关系。&&&&&&&&&&& 在国家互联网+和工业4.0战略，两高五新创新模式驱动下，充分利用高校、研究所的科研成果，转化为适合行业应用的各类信息化系统和智能装备。&02机场无人机管制系统&（一）概述无人机管制设备用于在各种需要禁止民用小型无人机进行飞行、航拍的机场周边、突发事件现场、安保现场、重要活动现场、涉密单位空域以及各种防止无人机坠落伤人的场所。博雅科技反无人机管制系统由固定监测反制站，移动式车载监测反制站、手持式反制设备、低空雷达系统、光电系统等组成，可以全方位针对无人机进行侦测和反制管理。&（二）系统组成1、相控阵低空防空雷达2、光电指示器3、可见光/红外相机和目标跟踪软件4、便携式、车载式、固定式定向射频抑制/干扰系统（三）应用场景&&&&&& 该系统通过集成雷达侦测、反制干扰、光电监视、各种传感器、效应器和机电定位系统，采用分阶段、受控的方式，对恶意使用的无人机进行干扰，并迫使其降落。能够对8千米范围内的无人机进行探测、跟踪、识别、干扰和制止。&（四）关键性能与优点1、采用全电扫描雷达技术。该技术可全天候、全天时(24小时)探测范围10KM内的高速/低速移动微型和迷你型目标，在接近地面高度使用时具有卓越的地面杂波抑制能力。2、采用高度精确的水平和倾斜方位指示器，结合最新型全天时电光/红外相机和当前的数字影像跟踪技术，从而能够自动跟踪无人飞行器，并进行目标识别(即，确认无人机所属的类别)。3、采用智能射频抑制器，能够有选择地干扰无人飞行器所使用的不同类型的指挥与控制通信连路。在实施干扰的过程中，采用智能、比例放大和非动能方式从而减轻附带影响。同时，抑制/干扰系统采用软件控制方式，这就为今后应对新型突发威胁提供了改进空间。（五）设备原理主机为三频段发射机天线一体化设计，可以同时生2.4GHz 和5.8GHz 频段无人机飞控干扰信号以及卫星定位干扰信号，通过对无人机的上行飞控信道和卫星定位信道进行阻塞式干扰，从而使其失去飞控指令和卫星定位信息，使之无法正常飞行，根据无人机的设计不同会产生返航、降落以及坠落的管控效果。03手持式无人机管制设备◆管控频率：2.400┄2.483GHz（频段I）&&&&&&&&&&&&&&&&& 5.725┄5.850GHz（频段II）&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.559┄1.620GHz（频段III）◆管控信号：FHSS（跳频）/DSSS（直接序列扩频）◆供电方式：聚合物锂电池67Wh（22.2V）◆工作时间：大于8小时（典型工况）◆管控距离：1.5公里◆管控方向：定向◆主机结构：高强度ABS材质，降低设备重量；◆使用环境：-40℃/+70℃；◆防护等级：IP57；04固定式无人机管制设备&野外型室外型室内型&&◆管控通道：L1 图传&&&&&&&&&&&&&&&&& L2 数传&&&&&&&&&&&&&&&&& L3 GPS& L1 L2 L5&&&&&&&&&&&&&&&&& L4 GLONASS& L1 L2&&&&&&&&&&&&&&&&& L5 BD BD1 BD2&&&&&&&&&&&&&&&&& L6 Galileo& L1 E5b E5A &&&&&&&&&&&&&&&&& L7& 2G 3G 4G◆管控方向：全向◆管控信号：FHSS（跳频）/DSSS（直接序列扩频）◆供电方式：AC220V◆管控距离：1-10公里◆使用环境：-40℃/+70℃；◆防护等级：IP57；05车载式无人机管制设备◆管控通道：L1 图传&&&&&&&&&&&&&&&&& L2 数传&&&&&&&&&&&&&&&&& L3 GPS& L1 L2 L5&&&&&&&&&&&&&&&&& L4 GLONASS& L1 L2&&&&&&&&&&&&&&&&& L5 BD BD1 BD2&&&&&&&&&&&&&&&&& L6 Galileo& L1 E5b E5A &&&&&&&&&&&&&&&&& L7& 2G 3G 4G◆管控方向：全向◆管控信号：FHSS（跳频）/DSSS（直接序列扩频）◆供电方式：AC220V& DC12V& DC24V （可选）◆管控距离：1-10公里◆使用环境：-40℃/+70℃；◆防护等级：IP57；06售后&为防止用户使用不当而造成不必要的损失，在产品使用过程中，公司将派相关技术人员到现场向用户进行技术指导并进行培训。确保正确使用该产品，让用户用得安全，放心。&&& 1、提供20分钟内响应服务和现场维修；&&& 2、提供7*24小时技术支持电话；&&& 3、提供售后服务电话：；设专业人员接听并及时做好反馈记录，并提供解决问题的法。&&& 4、提供1年2次上门定期巡检和保养服务。当前位置： >>
反无人机武器 雷达搜索+光电跟踪+反制枪
发布日期：
来源：澎湃新闻
原标题：雷达搜索+光电跟踪+反制枪,西电研发无人机&黑飞克星&
&&&基站基站，猎人已发现目标，是否击落？&
&&&迅速击落！&
&&随着总指挥一声令下，只见空中一架试图接近典礼核心区域的&陌生&无人机缓缓降落，停在早已清空的路边空地上。
&&这是发生在4月初陕西黄帝陵举行的&戊戌年清明公祭轩辕黄帝典礼&开始前实战演练的一幕：一架未事先报备的无人机欲&闯入&管制空域，被应陕西省公安厅邀请到场负责反制无人机的西电团队提前击落。
&&这支由西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室苏涛教授团队、天线与微波国家重点实验室王新怀副教授团队、信息感知协同创新中心杨明磊副教授团队抽调精兵强将共同组成的&反黑飞天团&，利用学校为军队和国防现代化作出重要贡献的相关学科先进技术优势，研发反&黑飞&民用设备，并成功协助陕西省公安厅完成相关保障任务。
&&问题导向：黑飞无人机隐患巨大
&&试想，假如你正在参加一场大型集会，突然一架经非法改装的无人机从天而降，后果会怎样？
&&近年来，伴随我国低空领域的逐步开放，无人机、航模等民用低空飞行器的使用量和保有量日渐增多，它们给民众带来&航拍&&无人机送货&&喷洒农药&等诸多便利的同时，也带来了一定的隐患&&一旦违规飞行，将给民航机场、大型集会现场、监狱等重要场所带来巨大安全威胁。
&&这种违法违规或未经登记的飞行，称之为&黑飞&。据了解，常见飞行器通常被分为固定翼、直升机和多旋翼几种。因优良的操控性能，近年来多旋翼成为低空飞行的新星。此类无人机搭载智能化的&大脑&&&飞控系统，飞手通过数据信道发送信号，使地面控制参数与无人机进行交互，无人机就可以实现超视距自主飞行，目前的黑飞就以这种形式居多。如何通过一款便携实用且成本较低的产品，像军队作战一样快速有效反制&黑飞&，成为近年来困扰包括公安在内很多单位的难题。
&&其实各种棘手的&黑飞&问题，西电早在本世纪初就已经关注到。专家们认为，复杂条件下，能否及时准确识别并定位违规飞行器，迅速切断飞手和飞行器的信号并阻断其自动定位系统，最终在保障人民群众生命财产安全的前提下将其捕获或驱离，是解决问题的关键。
&&凭借以往积累的军口科研经验，西电相关团队围绕上述问题展开持续攻关，拿出了自己的解决方案。
&&黑飞克星：雷达搜索+光电跟踪定位+反制枪
&&西电&黑飞克星&反制系统由雷达、光电系统和反制枪三个部分构成。雷达是&眼睛&，可以实现对目标的广角探测预警。光电系统是&手电筒&，方便确认目标。反制枪则可以直接对无人机进行干扰打击，防止破坏活动的发生。指挥部可以凭借西电研发的这套系统，实现对&黑飞&无人机的&探测-跟踪-处置&一体化快速管控。
&&&为了把隐患扼杀在萌芽中，使黑飞在进入管制区域前就能被发现，我们用雷达来预警，而在这方面我们西电掌握核心算法。&据杨明磊介绍，一旦管控区域内出现&黑飞&无人机，团队即可以通过雷达对意图进入禁飞区的低空飞行器进行提早识别并定位，确保重点空域安全。
&&雷达是西电的传统优势，早在二十世纪六十年代初，西安电子科技大学就在保铮院士主持下成功研制出我国第一台微波气象雷达。现如今，西电凭借全国唯一的信息感知技术协同创新中心、雷达信号处理国家重点实验室、天线与微波技术国家重点实验室，依然在雷达探测技术领域保持领先。西电反&黑飞&设备的目标探测采用低成本相控阵雷达，这种雷达的主要工作机制是电控相扫或频扫，具有机动性好，可对大范围内快速移动目标进行准确识别的特点。区别于慢速旋转且存在机械故障风险的机扫天线，相控阵雷达可以做到快速预警处置的同时静默工作，可很好满足一些会场的肃静及无走动的需求。
&&作为反&黑飞&设备的重要武器之一，反制枪功不可没。据了解，无人机和飞手之间的数据传输一般通过固定信道，只需对信号命令（无线信号频段为2.4GHz）、图像传输（5.8GHz）、GPS（1.575GHz）和900MHz等多个功能不同频段无线信号进行有效干扰，即可切断无人机与操作者的连接，实现对无人机的迫降捕获和驱离。
&&6次斩获全国大赛奖项的西电&黑飞克星&反制枪外形酷似一把轻巧的冲锋枪，由电子信息工程专业王新怀副教授指导研究生与本科生团队共同制作完成。该反制枪主要运用一种基于软件无线电的，通过GPS欺骗、针对性频点压制、转发式欺骗型伪信号干扰3种技术比较领先的干扰模式，可以有效干扰1km范围内的低慢小无人机，迫使它们降落或者自动返航。
&&&我们的黑飞克星反制枪采用的是较为温和、安全的方式使无人机迫降。&据&黑飞克星&无人机侦测与反制系统的指导老师王新怀副教授介绍，&比起市面上其他的技术手段来说，我们的智能化反制无人机系统功耗低，能量利用率高，灵活性高，响应速度快，成本低。而且经测试证实，西电的这套设备从发现目标到迫使目标降落，整个过程最快只需十几秒。&
&&未来方向：满足民用更多需求
&&目前，民用雷达正当行业风口，很多单位都在积极研发。雷达应用领域很广，除不断迭代的军事需求外，民用领域也离不开它，特别是有待进一步挖掘潜力的无人遥感、无人驾驶、人工智能机器人、智慧交通等技术，均依赖雷达技术的进步。
&&西电雷达信号处理国家重点实验室深耕雷达领域数十年，拥有多项行业领先的核心技术。在国家军民融合战略支持下，2017年，西电凭借雷达信号处理等学科技术优势，获批成立陕西省民用雷达工程研究中心。在该中心的整合推动下，将成套反&黑飞&民用装备成功推向了社会应用，取得了较好的反响。
&&团队负责人苏涛教授说：&西安电子科技大学自成立以来，为国防现代化做出了很多贡献，时至今日未忘初心。我们的反无人机系统已有系列产品和发展规划，伴随着团队科研的不断深入，后续会开发更加智能的自动化反无人机系统以及功能更加强大的无人机管控平台。&
&&&当然，&黑飞&背后还有很多关于无人机制造标准、改装、监管等一系列复杂的问题，我们主要是从具体实战角度做一些力所能及的工作。我们有信心研发并不断推出更好的产品，来满足更多的国防和民生需求。&苏涛进一步补充道。
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