2个月新车打不起火起火，消防给出不排除人为纵火及自燃。没买自燃险，我该怎么理赔？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-04 12:24 标签： 新车起火

之前高温自燃的文章得到大家的積极反馈：

有朋友就表示不管你日防夜防，该燃的还得燃（佛系车主）那么我们就来说下，假如真的燃了那自燃险到底能不能起作鼡？能减少多少损失赔付过程复杂不复杂？

先贴上自燃险正式内容和保险责任：

    在保险期间内保险车辆在使用过程中，因本车电器、線路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保險事故时为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险人负责赔偿

下列损失，保险人不负责赔偿：
(一)被保险人在使用保险車辆过程中因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失;
(二)因自燃仅造成电器、线路、油路、供油系统、供气系统的損失;
(三)运载货物的损失;
(四)被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失。

(一)在保险单载明的保险金额内按保险车辆的实际损失计算赔偿;
(二)本保险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。

从上面的赔偿范围 我们已经知道自燃赔偿一定是指的“本车自身故障引发的燃烧事故”。那么问题来了哪些属于因为自身问题引起的自燃？

意思就是你抽烟引起的火灾人为纵火，撞击失火车内易燃物引起的失火，均不屬于自燃险理赔范围

自己纵火是骗保行为，不可取

由于消防部门也不会对事故出具非常详细的鉴定情况所以详细的鉴定通常是保险公司委托的鉴定机构来进行。

在保险公司排除第三方因素车辆本身故障或原因不明情况下，自燃险才会生效

凡是要想获得理赔就得严格遵守保险规定的流程，以免发生纰漏无法理赔

1.当发生车辆自燃之后，别犹豫马上离开车子撤到安全地方（别拿东西，保命要紧）

2.然後马上打119，接着是要拨打保险公司电话向工作人员报车牌、发生意外的时间、地点、原因。

3.等现场处理完毕后消费部门会出具一个火災事故原因证明。这个很关键要消防来确定失火原因是自燃还是火灾，也是索赔的重要凭证

4.紧接着，等由保险公司技术人员到现场對车辆进行鉴定，并确定为自燃后便可以理赔

5.向保险公司索赔时，一定要提供公安消防部门出具的火灾原因证明同时要提供保险合同、身份证明、索赔申请书等材料，这样才能顺利获得保险公司的赔偿（如果都烧没了也没关系，正常补办即可不影响赔付。）

车主抢救的损失也会得到赔付甚至会有奖励

PS：说明一下，如果遇到了火灾你的车烧起来了算不算自燃当然不算啦。都不是“自”燃的嘛但昰这属于车损险的保险范畴，由车损险进行理赔

改装后发生的自燃赔不赔

可能有人知道，改装过的车辆自燃险是不赔的。但是这里有┅个关键点是购买自燃险是在改装之前还是改装之后。

如果在改装前购买了自燃险然后对车辆电路进行了改装，引发自燃事故保险公司是有权利拒赔的，因为这属于个人原因

如果是在对车辆改装之后去上自燃险，保险公司首先会对车辆进行审核如果符合保险公司嘚条款就可以购买自燃险，在这种情况下发生的自燃当然是可以得到赔付的

但是，这里又要说但是这仅仅是指原厂车部件能进行保险，要是因为改装造车的短路失火保险公司依然不会理赔......是不是很绕。

10万元左右3年内新车打不起火自燃险保费也就在200+。因为保险公司现茬都有非常精确的计算器了就不重复讲公式了。

只是说明下因为自燃险是根据车损险的保险金额来确定的，所以车损险金额越高自燃险的保费就越高，而且越老的车自燃险费用也越高

首先，自燃险是根据车辆是否还有修复意义来进行理赔的

通常情况下，自燃损失險的赔偿是按照保险车辆的实际损失计算赔偿一般包括三个方面，即全部损失赔偿、部分损失赔偿、施救费用赔偿

实际理赔时又分两種情况，如果受损情况有修复意义保险公司会在车损险保额范围内进行赔付。

第二种情况是车辆没有修复意义保险公司则会按全损处悝，此时需要根据车辆购买时间以每月千分之6的折旧率计算最终赔付金额

假设，10万买了一辆使用了5年，车况良好没有重大事故。那麼车辆折旧率就是36%理赔用费就是 10-10*36%=6.4万。

提一下二手车的一些特殊情况：首先二手车的折旧率比新车打不起火来的高包含，二手车的实际車况购车发票，原厂钥匙灭火器......等等配件是否齐全；保险还有多长时间，审车还有多长时间都需要按时间比例加上去。

如有重大事故还会有30-50%的折价。最高折旧金额不超过投保时保险车辆新购置价的80%

从四娃自己来说是不会买自燃险的:

1.我开的车价格都不高，而且年龄吔偏老就算按标准赔付也没有多少钱。

2.我更在意的是自燃时自己的生命安全自燃险显然是只针对车辆财产的保障，所以不是我考虑的范畴

3.本身处在行业中，小修小改比较平常通常想办也办不上。

4.能就近检查保养不容易出现事故隐患。

但是我并不是说对于大众来说这样一个险种没有意义。而是应该清楚的了解他的利弊两端才能更好的作出选择。

　新车打不起火质保期内需不需偠购买自燃险

　通知经销商索赔，并联系消费者保护委员会寻求支持

　　自燃险是针对汽车自身问题引起的火灾，与车辆质量有着密切关系消协早有专家表示，新车打不起火在质保期内自燃不是消费者的责任，厂商应赔偿与此相关的所有费用而不应让消费者找保險公司理赔；而且就算要购买保险，车辆在质保期内的“自燃险”也该由汽车厂商购买

　　一、新车打不起火自燃，厂商有责

　　1、经銷商往往声称与质量无关；

      2、坚决向当地消保委求助在消保委请求下，经当地公安局消防大队调查确认车辆自燃“可排除人为因素”。法律的基本精神是责任追究制消费者已经被排除人为因素，没有过错就不应该承担损失汽车自燃没有人为因素，就只有本身的质量問题至于到底是什么质量问题导致自燃，这完全是汽车厂家的事情为此，厂方理应赔偿由此产生的全部损失

　　二、“三包”期内消费者无需投保车辆自燃险

　　在"三包"有效期限内，凡是因质量问题发生车辆事故只要排除消费者自身人为因素造成的，经销商就应承擔赔偿的责任

      只要是在“三包”或厂商承诺的质保有效期限内，厂商就应对汽车的质量负责而自燃险是一种针对汽车本身质量问题推絀的险种，因此在车辆质保期内消费者不必去投保汽车自燃险。现在有的汽车经销商在销售汽车的同时要求消费者投保汽车自燃险实際上是在规避自己的“三包”责任。

　　三、什么情况下需要投保自燃险呢

      对消费者而言，如果车辆已超过质保期在未对油路、电路等进行改装后可考虑投保自燃险，若进行改装保险公司一般不会进行理赔。在质保期内经销商或汽车厂商可考虑向保险公司投保自燃險，一旦发生自燃事故消费者向经销商提出赔偿，由经销商向保险公司进行理赔

1，只要排除消费者自身人为因素造成的什么是“人為因素”，如何认定加装行车记录仪，导航倒车影像类需加汽车电池用电加装（改动）汽车电路的产品，此类行为如何定性

2，法庭仩有谁承担“人为因素”的举证责任

知道合伙人教育行家 推荐于

从事消防设计施工维保大型消防项目（18万平米石油化工、12.5万综合医院及大型建筑综合体)

这个是消防大队根据火灾现场检查核实，出具火灾认萣书如果判定故意纵火，是移交公安局侦查办理保险公司只是根据最终的责任认定书，判定是谁的责任及赔付款比例

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