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千万吨货物周转量 正本物流开启石化企业智能物流新模式
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来源: 中国山东网&&&
集装箱场站
每天这里来来往往的货车、油罐列车格外“热闹”
企业自备机车
正本物流罐区
正本物流罐区
　　中国山东网淄博7月16日讯（记者 寇亚群）7月16日上午，“新动能 新篇章——全媒体山东行”采访活动走进正本物流有限公司(简称正本物流)，作为一家货物运输代理、仓储、物流为主的大型企业，经过十余年的建设运营，目前业务已涵盖公铁运输，危化品仓储、经营，大宗商品储运、保税，集装箱等，以淄博为基点，以铁路为依托，覆盖山东，辐射全国。
　　在正本物流园区门口，记者看到进进出出的大货车、油罐汽车往来格外“热闹”。铁路专用线上两列原油正在卸车。7月18日，依托海运联运方式，正本物流与中外运联合打造的临淄-黄岛港集装箱班列“正本号”将正式开行，周一至周六每天一列。
　　“物流厂区每天有700多车次的车辆装卸往返，火车原油专列一般一天两列，特种油运输车队运往全国各地。”据正本物流有限公司调度处处长贾青鹏介绍，以原油、液体化工物流为运营核心，集公铁水联运、保税仓储、货物代理与一体的该企业，目前已建成了铁路专用线14条，2018年预计千万吨，是鲁中地区最大的铁路物流中转基地之一。
　　此前，原料及成品运输问题一直困扰着整个齐鲁化工园区，为缓解这个问题，2017年5月份正本物流启动了总投资39亿元的董家口-沂水-淄博输油管道项目建设，沿途经过青岛、临沂、潍坊、淄博四个地市六个区县，在临沂市沂水县设置分输站，分别在青岛董家口港、淄博设置首末站。
　　正本物流通过管道运输和多式联运等措施，在稳步发展企业的同时，着力降低整个行业的物流成本，更是对特种油运输市场和信息领域持续发力。
　　采访中记者了解到，正本物流正是积极抓住新旧动能转换的历史机遇，用大产业带动大物流，大物流促进大产业;用供应链一体化平台实现产业智慧化;用智慧物流促进产业协同。
　　该项目建成后，齐鲁化学工业区石化板块原料及成品运输成本将大幅降低，将成为服务范围最广、业务类型最全的综合性、现代化物流，为齐鲁化学工业区产业高质量发展贡献力量。
　　“高境界谋划、高目标定位、高标准要求、高水平落实，用“四高”推动转型升级。”据介绍，对于未来的发展，正本物流将通过连接升级、车辆升级、供应链网络升级，加快提升自身实力、壮大服务网络“走出去”发展。
　　当前，正本物流正积极适应市场发展需要，优化供应链管理，改善本区投资环境，延伸产业链，加快加工贸易转型升级，着力搭建以多式联运和液体化工运输为特色的敏云第四方物流电商平台，从而全面实现智慧调度对物流单位运力资源高效利用。
　　“通过十几年的发展，正本物流正发挥保税、仓储、国内物流配送、进出口和转口贸易，物流信息处理的功能，有效连接国内国际两个市场，逐步成为区域性的国内采购配送和物流中心。”正本物流董事长王洪敏说。
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发车时间：15:30 祥龙赵公口汽车站
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终点站：龙港客运中心
发车时间：16：20
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（原标题：美股暴跌“回应”特朗普征税威胁）
美股暴跌“回应”特朗普征税威胁
4月6日，在美国纽约，电视新闻播出当天的行情。
美国称考虑再对1000亿美元出口商品加征关税，令投资者对中美爆发大规模贸易冲突的恐慌情绪加剧，纽约6日遭遇重挫，三大收盘跌幅均超过2％。
观察人士认为，特朗普一再升级对华贸易，不但无助于缩减美国贸易逆差，还会造成金融市场不等后果，这种单边和贸易保护行径将损害美国经济乃至经济。
道琼斯指数盘中一度暴跌逾700点
美国特朗普5日发表声明说，他已指示美国贸易代表办公室依据“301调查”，考虑对从进口的额外1000亿美元商品加征关税是否。
对此，新闻发言人6日回应说，中方将不惜付出任何代价，必定予以坚决回击，必定采取新的综合应对措施，坚决捍卫和的利益。
受中美经贸冲突影响，6日纽约三大道琼斯工业平均指数、普尔500种指数、纳斯达克综合指数分别比前一交易日下跌2.34％、2.19％和2.28％，其中道琼斯指数盘中一度暴跌逾700点。
板块方面，标普500指数十一大板块全线下跌，其中工业品板块领跌，跌幅为2.77％，科技和原材料板块跌幅紧随其后，分别下跌2.45％和2.43％。
同时，衡量投资者恐慌情绪的芝加哥期权波动指数（又称“恐慌指数”）飙升13.46％，收于21.49。
对中美经贸冲突担忧加剧也令油价承压。当天，纽约商品2018年5月交货的轻质价格下跌1.48美元，收于每桶62.06美元，跌幅为2.33％。
担忧情绪蔓延使得等避险资产的需求。当天，纽约商品市场交投较活跃的6月期价比前一交易日上涨7.6美元，收于每盎司1336.1美元，涨幅为0.57％。
贸易保护无助解决问题
不少观察人士认为，特朗普一再升级对华贸易，不但不能美国的贸易逆差问题，还将引发金融市场波动，损害美国经济乃至经济，拖全球经济复苏的后腿。
美国圣托马斯大学休斯敦分校教授乔恩·泰勒表示，美国试图绕过贸易组织争端解决机制，采取独断专行的单边行为，是“非常错误的”。
摩根大通资产部全球首席策略师戴维·凯利认为，美国巨额贸易逆差主要是因为财政预算赤字过高等因素引起，在已启动减税改革的背景下，与的贸易战并不明智，无益于美国贸易逆差，也不利于美国金融市场。
美国得克萨斯大学金融与经济教授斯蒂芬·马吉也认为，商品进口关税、甚至贸易战无法真正解决贸易逆差问题。
穆迪分析公司首席经济学家马克·赞迪说，当前美国的工资和物价上涨压力正在不断，较高的关税只会加剧这些压力，并美国丧失更多就业机会。
升级对华贸易将伤及自身
多位财经领域专家7日表示，美国外贸长期逆差主要是由于低储蓄率、美元本位等结构性原因，而其一再升级对华贸易，将打击美国内的实体经济和资本市场，并伤害普通投资者和百姓的利益。
“评判一国外贸是否平衡不能只看单边，要看总体情况。”在此间举行的金融四十人（CF40）中美贸易研究媒体交流会上，CF40研究员哈继铭说。他表示，从全球角度看，目前贸易基本平衡，经常顺差占GDP比例不到1.5％，而美国贸易长期失衡，和全球一百多个都或多或少存在着贸易逆差问题，这背后有多重因素。
CF40研究员管涛分析认为，自上世纪七十年代中期以来，美国对外贸易就逆差，这主要由美国储蓄率较低、产业空心化、美元本位等结构性原因所致。此外，美国高技行业出口，尤其相关产品对的出口，也是其贸易失衡背后的一个重要因素。
与会专家们表示，中美贸易争端不仅仅是贸易问题。美国单边的贸易争端，将对其本国的实体经济和资本市场产生负面影响。
哈继铭说，美国目前已面临通货逐渐上行的压力，如果中美贸易争端升级、新的关税政策“加码”，无疑将抬升通胀压力，美联储不得不加快加息步伐，这将直接影响美国实体经济复苏，并对美国资本市场带来较大的负面影响。
“华尔街在下跌，但是损害的是全美老百姓利益。”哈继铭说，因为美国中有大量的机构投资者，社保、养老等在中占据很大比例。而考虑到美国金融业在经济中的占比和作用，对资本市场的冲击将反过来给美国经济增长带来威胁和风险。
驻欧盟使团：中欧应携手反对贸易保护
驻欧盟使团经商参处公使夏翔7日说，不是美国“301调查”**的受害者，欧盟历也多次成为美国“301调查”的对象，深受其害。当美国再次利用“301调查”搞贸易保护之际，和欧盟应该携手反对和。
夏翔说，在经济全球化的背景下，各种要素资源在全进行配置，而作为制造业大国，很多工业原料、零部件和科技产品是从包括欧盟在内的发达进口而来的。欧盟工商界人士在与他的交流中表示，美国此番发起的贸易争端不会有赢家，只会损害贸易秩序。
知识产权局：有能力应对任何挑战
新闻：江苏格桑花投资有限公司利润高,真实吗?
知识产权局保护协调司司长张志成表示，的创新成就一不靠偷，二不靠抢，是人踏踏实实干出来的。在知识产权领域，有信心、有能力应对任何挑战
美方301调查报告指责在技术转移、知识产权和创新方面的做法是没有事实根据的。事实上，制造业整体技术水平的和竞争力的增强主要来自于创新投入的和制造业的综合竞争优势。
北京旅客乘车须知　　 1 购票 　　1.1 是乘车凭证，是您与运方签订的旅客运输合同。购票时请到车站的代理售票点购买，以免上当受骗。 　　1.2及身高超过1.20m的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但事先必须向售票员申报，且不供给座位，如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行，其责任将由您负责。如该班次免票儿童计划已用完，请改乘其它班次或购买儿童票。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时，须购买儿童票。 　　2 　　1.1 旅客时，手续费按下列收取： 　　b) 当次客运班车开车前一小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算; 　　c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算; 　　d) 开车一小时后不。 　　3　乘车 　　3.1 旅客应当持有效客票，并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票乘车。 　　旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。 　　3.2 旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无误，退还原票价，免收费。 　　3.3 乘车时不得将头、手、身伸出车外，不准翻越车窗，车未停稳不准上下，不准随便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。 　　3 小件寄存 　　旅客寄存小件物品必须包装完好，分清件数，不得多件捆扎。以单件每10千克为计费单位，不足10千克的尾数按10千克计算寄存费。危险物品、鲜活物品、机密文件、有价、贵重物品等不能寄存。 　　5 行包托运 　　旅客乘车随身携带的物品，每张全票或优待票可免费10千克，每张儿童票可免费5千克;体积不能超过0.02立方米，长度不得超过1.8米，并以能放置本人座位下或者行李架(箱)内为限。超过规定时，其超过部分按行包收费，轻泡物品按体积每0.003立方米折合1千克的折算确定计费重量。危险物品、禁运物品、超限物品乘车不得办理托运。 　　6 运输责任 　　6.1 站方为运方代理售票，运方均为旅客运输的承运人。旅客运输中发生下列情况，均由运方承担责任： 　　a) 因运方车辆技术原因或装备的问题造成旅客人身伤害及行包损坏、灭失的; 　　b) 因运方驾驶员行驶或操作造成旅客人身伤害及行包损坏、灭失的; 　　c) 因运方驾驶员擅自改变运行计划，如提前开车，绕道行驶或越站，致使旅客漏乘等，造成的直接经济损失; 　　6.4欢迎旅客，公司服务；，也可拨打车站。如有表扬，批评或建议，您可在旅客意见薄上留言，或找值班站长反映
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