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gid=,fid=1160,gid=,gid=1160　　男 40岁。大概从前年下半年开始，生意就有点萧条了。现有现有的客户还需维系，生意不愿放弃也不能放弃。一个月总归要忙10来天吧。这多下来的日子里整日坐在电脑面前，无聊又无耐。于是相到想找份兼职的工作。我起初摆过地摊，“呵呵” 我只能用当下最流行的一种鄙视来概括我的这一份短暂经历。过完春节，我就一个知名的网站上看到了一份招聘信息，饿了么配送，具体工作就是每天在区域范围里面外卖的配送。时间可以自由掌握。好吧。我就是这个样，一干就是8个月了、 　　简单介绍一下我们团队～位于福州市仓山区，学生街！顾名思义学生街就是众多高等院校聚集的区域。好像有30几座学校吧。这块区域，历来都是商家必争之地，摆地摊的，餐馆，酒店。满满的布局。我们团队加上兼职目前是五十来号人～　　首先隆重介绍一下，我们站长：赵帅，人蛮帅的。但是好像有点轻微发福。据说从来没有做过骑手。我很好奇。一个从来没有做过骑手的人，能够对各块区域地图了如指掌。之所以能成为站长不光是偶然，也肯定是有他的必然。而事实证明在赵帅的带领下～我们团队乘风破浪一路所向披靡！整个团队业绩蒸蒸日上一派欣欣向荣的大好景象。　　再来介绍我们的2个调度。在众多骑手中脱颖而出一跃而起，着实不易。那必须头脑灵活，沟通能力及辨识能力超群，我们站点的骑手个个皮肤晒的黝黑。唯独这调度小王，皮肤白皙，不要怀疑他跑单能力，总之，我佩服。 全团队五十来号骑手～中午高峰期最高记录出一千三百多单！随着时代的发展人们越来越依赖高科技软件来辅助。可在外卖调度这块始终是科技以人为本。软件肯定会有瞎指挥的时候，～调度员的沟通及判断就很重要了。否则一错全盘皆输。再来说说我们另外个小鲜肉调度汤帅。汤帅确实帅，女友比较多，很难想象他今年还没有20岁，各方面的沟通及管理能力有着超前意识，据说全站点百分30以上的骑手都是他应聘而来。汤帅唯一的缺点就是爱唱歌。唱的很不好，并且爱强迫大家听的那种。不知道说什么好，只能印证那句老话“人无完人”　　说到骑手里面的“单王”来介绍下，老钟，人称活地图一个，是我们站点屈指可数的高手之高手。其实老钟年纪比我还小，大家伙都这么称呼他，我也随这么跟着叫，有点别扭，但是还蛮佩服他的。体格消瘦，很难想象有着惊人的爆发力，及沟通能力。能在高峰期，既能够出色的完成配送任务，还可以赢得众多食客的好评。无论订单雪片一样的飞来，他总能够运筹帷幄，见人总个招牌式的微笑。这也许是打动大多数客户的主要原因吧。　　骑手小叶，不得了。这小子。八块腹肌，手臂上都是纹身。有点像黑社会。爬楼不带喘。下楼飞快。爱喝酒，闲暇下来了，就爱在我们站点的交流群里面发一些吃面条，吃烤鱼的视频来诱惑我们这些顾不上时间吃饭的人。你说可恨不可恨。　　小张，在我们站点有个别称，”上渡三剑客之一”，而他是三剑客之首。站点在人员不满的初期，上渡三剑客几乎包揽了仓山区上渡区域所有的订单。小张入职之前应该蛮帅，送餐嘛，毕竟风吹日晒。用餐时间基本不固定，任务紧很多人，基本上顾不上吃饭，再加上大运动量的消耗体力。几乎没有什么胖子。但惟独小张，肚子凸起的老高，双下巴看起来着实可爱。很有礼貌，经常唠叨要减肥，但好像也从来没有减掉一丁点。　　小胡，小向是两表兄弟。四川人，蛮拼。小胡脾气不好，经常口无遮拦的在群里发泄着不满，不是埋怨商家出餐慢，要不是客户怎么的了傻B。我经常跟他私下交谈。他经常对当下事物见解，与我不谋而同和。我也爱跟他交流，我影响着他。他也能影响我对事物的一些看法。与之不同小向比较无主见。遇到送餐无法解决的问题会六神无主。导致客户会有一些投诉，他也莫名其妙的怀疑自己怎么可能被投诉。　　送餐是一份苦活，但不能不保持清晰的头脑。很多人在从事这一份工作之前，还没准备好。就直接上岗了。送餐前，要先根据自己APP系统里面的订单任务，找到商家，核对菜品。每个人在取餐之前，系统里面会依序产生单号。我觉得这是最其基本一个辨识。假如这一步不仔细核对。那么接下来的，你有可能影响其他的骑手，往大了说，你会导致团队数据难看。大家辛苦一个月的基本工资都会低于正常的一个级别。所以站点一再强调取餐之前要核对单号，再核对餐品。最后根据APP的指令送至客户手中。时间充裕你可以跟客户索要好评，好评越多，奖励也会随之船涨。　　今天是星期4，快5点了。我忙完了自己手头上的工作，骑行4公里赶至我送餐的站点。准备好工作服，头盔。穿戴要标准。可能我这个年纪的人。有着与80.90后一代少有的责任心。我虽然是兼职，但我也要穿戴正规。因为我是饿了么蜂鸟骑手，很大程度上我绝得我更大意义上是我代表我这个年龄的稳重。说到底。干一行要像一行，我很难理解有的同事，居然穿便装送餐。让人看起来就 像是“匪军”“杂牌军” 到点了我的骑手号一开起来， 就有三个订单，运气太差，送的都是同一个方向。“首山船政学院”操场有2个足球场那么大。不让电动车骑行进去送餐，只能步行。步行要穿过足球场，篮球场。食堂。预算着快到学生的宿舍楼，快到楼下之前给他们打电话。连续2个不接电话。我知道这是他们惯用的剂量，怕我要他们下楼。因为船政宿舍楼是有门禁的。我们只能在有其他学生进出宿舍楼的时候跟进去。送至5楼、6楼
送到他们电脑面前。有的人还顾不上搭理你，因为他们都太忙，不是忙于学习，而是忙着游戏。嗨…可怜天下父母亲，这个时间段，他们的父母头脑里估计幻想着自己的孩子都在教室里。图书馆。带着金丝边的眼睛，认认真真的温习功课。所以说，高中苦读三年，都是徒劳。学习一般般的，考取一个三本大专院校，真不如去新东方，蓝翔学校去学取一门手艺。不敢说出人头地，起码能够混口饭吃。当然在现在的学生眼里大城市也很重要。因为大城市网速快，玩王者荣耀一点不卡。 我一路的小跑总算送完了3单。心里面骂了这个校长100次，一个学校，门卫却管制的如此这般。只有一个理由，一日三餐将他们囚禁于此。所有所图。一目了然。在我眼里就好比一个金碧辉煌的宫殿外墙，里面却是破乱不堪。 慢慢的。天色暗淡下来。居然还飘起了雨。不对，雨越来越大。T恤一下湿透。额头上汗水夹渣着雨水。让人非常难受。
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　　路上看到好多饿了么骑手在机动车道低头看手机。钱怎么都挣不完，但命只有一条。　　话说楼主这个年纪能去干这个，令人钦佩
　　忘记告诉大家了，我叫兴哥，站点所有的人都这么称呼我，对于当下没有找到工作或急于找工作，想兼职的的人来说。送餐是一份门槛较低的职业。会用智能手机，能说中国话就行。当然你必须有一辆能够跑的电动车。世界上任何一个行业都有它的兴盛及淘汰期。但目前我看外卖行业骑手这份职业，5年之内不会被社会淘汰，只要你肯吃苦。月入过万不是问题，
今天是周六，白天站点交流群里的消息不断刺激着我，谁谁谁，又来不急，送餐了。谁谁又被客户投诉了。试问大家想一下，当我们的所有骑手都已经到达配送极限的时候，仍然还会增加新的订单，这会有多么无助。因为送餐慢，会误解为骑手偷懒。恶意的给差评。有时候心理的苦，只能默默的靠强大的意志力去克服。其实送餐速度涉及到各种原因，商家的出餐时间快慢，路途的近远，客户APP上标注商家的距离，根本就是失衡的距离。道路是否畅通，红路灯，围墙，河流。这些都是送餐配送员无法预估的阻碍。下午5点准时开号。订单如我预料一样，让我的心头一阵绞痛。耳边不时的响起“您有新的饿了么订单请及时处理”没过几分钟又响起“您有订单即将超时请及时处理”客户开始催单了。是个女学生，打电话说她一会要晚自习了。问我能不能快点送去。三下两下取餐就送至这个学生面前。 因为我打乱了之间规划送餐的节奏，所以接下来的时间，送餐非常的艰难。我只能靠自己的奔跑来努力追赶失去的时间，我又再次恳求大家，订餐之间尽量给予骑手一些宽裕的时间，提前下单。这样既不耽误您用餐也不让骑士如此的疲于奔命。不强求客户给予好评，但请你不要随意恶意的给予差评。晚上7点，学生街的人头开始增多，今天到底什么日子。怎么如此的拥堵不堪，靠着娴熟的驾车技术。在学生街密集的人群中穿梭着，不不不，是慢慢慢的推行着，每一个骑手都面带焦虑。骑手们不断的按着喇叭。奢望开辟出一条笔直顺畅的道路。正所谓明知不可为而为之。在骑行的过程中，调度小王给我一个电话。很不幸，我的同事因为送餐途中摔倒，脚扭伤了。GOS定位，我是最适合接替同事订单任何的人选。在我们配送的过程中，很多基本上是那种无力回天的订单，今天我就有一单超时了。同事的分身之素不够，转到了我手上。结果因为取餐的地点过于的拥堵。送到客户手上的时候，已经超过规定时间20分钟了。客户也没有过多的抱怨，临关门前，还跟我说了声谢谢。这让我很是欣慰。　　今天是星期天，本来可以利用这个休假，完完整整的送一天外卖，但是，儿子班主任在班级群里面发来的信息，让我不得不放下这一想法。老师需要我们家长及时的督促孩子，做好听写，默写英语单词的。这一方面我已经被儿子的英语水平远远的甩在后面。怎么教？但是作为家长我必须有一个态度，哪怕我在他跟前，任何事都不用做，听他念完，并且默写。完全看不懂的英文单词。老师说的没错，假如你在孩子面前对他学习漠不关心，久而久之他会慢慢的对自己学习越来越放纵了。
　　临上班之前我又忍不住看了下骑手交流群里面的留言。好像白天的订单仍然非常多，问题订单也特别多， 调度已经把2个被投诉人的名字公布其中。被投诉的骑手在送餐过程中看到这样的信息，会不会增加他的心理负担？？？送餐这么久，啥类型的顾客我也都送过.有些顾客很能理解我们送外卖的.忙的时时候配送的速度肯定没平时快.一般这个情况，我就提前给顾客打电话告诉顾客可能需要晚几分钟送到.很大一部分顾客都说不着急。慢一点没关系路上注意安全.说真的听到这些话心里很高兴顾客能理解。有的甚至你把餐送到以后看见你头上是湿漉漉的。会递上一条干毛巾给你擦擦。好人还是挺多的.！但是.送一些学校.政府机关等等.当你把餐送到以后，就好像你欠了他几十万似.难道他们的父母没有教育他们，做人不能这么高傲吗？ 就在今天晚上，我送一个十六中学校教师宿舍楼.送餐地址只是写了一个大概.我就打电话过去给顾客确定一下地址.打了好几个她自己都说不清楚.到最后人家一句话这个地址你都不知道.你还送什么外卖？我只想说我们送外卖的不是神.我又不是你爹.每天跟着你走？嫌麻烦不耐烦.那你自己可以下八楼来吃饭啊..真特么的贱。我气喘呼呼的爬上门，敲她门，居然威胁我说，哪有这样的。直接敲门，为什么不打电话。吵到女儿学习了。我努力克制自己保持冷静，要不我就想把餐甩她脸上了。
　　今天是日，不知道为什么，饿了么订单越来越少。客户全部用美团点单了。任何一个行业想要发展都不能用，疯狂砸钱的行为占领市场。这部分用低价拉来的顾客是不会发展成为忠诚客的，所谓的吸引力对他们而言，只有便宜而已。美团外卖的运营明显忽略了这点。美团想证明什么？难道只是为了回应
“饿了么收购百度”。表明态度，我美团比你饿了么有钱？？？还是想完成对外卖行业的“圈地”可能吗？一个公司的运营不已盈利为目的的行为不是脑残那就是在洗钱。 　　站点的交流群里不断的有人抱怨单少人多。甚至有出现不和谐的吐槽。有些话确实不利于团队的团结。再看我们站长赵帅，真沉的注气，我估计他认为过多的解释或者安抚，无济于事。冷处理也许是最好的选择。我比较能够理解他其实内心是很想跟大家沟通交流的。之所以不断的招手新人，一方面是公司高层要求。另外很大一个原因在我看来赵帅缺乏的安全感。外卖骑手的流动性远远大于一般行业。之所以出现目前囧状。是没有预料最近订单的严重缩水。这个与之前高层所勾画的宏图大不相同。其实他所承受的压力远比我们“骑手”大的多。毕竟人心散了，队伍不好带啊。　　不得不吐槽一下，公司最近对于年终奖派发的细则。彻头彻尾的糊弄。年终奖体现公司年度业绩状况。这样做的优点是可以稳定员工队伍，建立骑手与公司的利益共同体。可以通过对骑手入职时间，跑单的状况（总单量）进行一定的年终评估，然后以此为标准发放年终奖，很多骑手都已经入职满一年甚至不止一年了。如果公司效益好，整体高一些，效益差，整体低一些。年终奖金是正向激励骑手的导向的部分。虽然可能是公司运营的一个负担。真的不太适合利用一个较短周期的冲单奖励来敷衍。
　　虽然之前“站点”制定了一系列绩效考核的，但往往无法保证良好的配送数据，赵帅是苦不堪言。近期为了调配大家的工作积极性，营造良好的竞争动力，站点被分成三个各自独立的小组，选拔出3位经验丰富的队长，老钟，家和，修铭，当仁不让的分别成为了3个组的组长。　　每个组都搭配了新老骑手，相互帮扶的组建成三个组的小组成员。这样一旦出现了不良数据，能够及时有效的精准的追溯到源头，“新人”能够在一个较小的交流圈内，不太繁琐的咨询或者求助。这样一来站点的数据大有改观，我们的站点已经在福州区域排名前5名上下了。赵帅乐的合不拢嘴。我们也逐渐越来开始关心整个站点配送的不良数据，每一个差评，每一个投诉都会让人觉得惋惜。在此我总结出以下一些容易造成不良数据的原因和解决办法 　　1、提前点击送达，客人还未收到餐～骑手为了不超时就点击确认送达，这类投诉是罚款两百！一但被投诉～胜诉几率渺小！所以慎点！ 骑手在接到订单后的第一时间里，必须预估能否在规定时间内是否可以正常的送达。如果预感难以完成，必须及时的转出或者打电话求组小组的队长，成员，或者调度。　　2、妥善放好餐品运输过程中保持不激烈颠簸！除了态度好还必须要有主动承认错误的勇气！能得到客人谅解包容最好～明明洒汤严重就不要抱着侥幸心理蒙混过关，一丢了事。这样很容易被投诉或者差评　　3、客人因为骑手超时给差评或者投诉，很多时候因为商家出餐慢耽误了太多的时间，个人觉得提前和客人说明原因安抚客人情绪，送达后主动给客人道歉态度诚恳，很大概率挽回客人给差评的想法。　　4、高危区域，“船政学院”个人觉得我们的骑手们必须以5颗星的警惕对待这个让人胆颤心寒的雷区。每每接到这学校的订单让我内心难以平静。我们近期的不良数据，都是来自这个学校。你必须想尽一切办法（硬闯也可以）进学校，送到宿舍楼里，7楼，8楼也要咬牙爬。注意保持微笑，不要忘记给同学们说“祝您用餐愉快，游戏愉快”再见（去你妈的）　　5、预定单的提前点击送达，原则上是按照客人要求的时间内送达即可～尽量不要提前太早或者太晚送达～一般是在预订时间的前后十分钟分钟内完成订单最佳！切记不可在系统提示可送达时间外点击确认送达！否则算超时单！我们的很多新人包括部分老手都吃了这个亏。　　近期我的好评，确实比一般人多出很多，事实上我与大多数骑手，在服务的品质上没有太多的区别，为了全站点保持一个良好的数据，我愿意将我个人讨要好评的经验分享给大家。
　　哎，我们是叫交通学院的，硬是被改校名，加个狗屁的船政，说出去都不听。
　　日周四。迎来我入职以来第二次经历如此长时段的雨天。大雨接连下了3天。加上阴冷的天气。很多送外卖的同事都不愿意出来接单。晚上我骑着电瓶车穿梭在学生街的大街小巷，订单太多，时间非常紧。在等红灯的时候，内心几乎要崩溃。客户电话，商家的电话不断催促，语气都不是很好。我只能轮番的解释，并道歉。后面一大箱外卖的主人在等自己，雨水不停的打在自己脸上。道路太滑，积水太深。要是不小心车子滑倒，车上的外卖会被毁，如果自己再受伤，这付出的代价可就大了。我不停得给调度台的小汤，电话要求他暂缓派单。高层，医院的订单太多。耽误时间太久。要求改派，但是得到的回复让我失望，为了缓解压力，我不断的鼓励自己，“我行的，我行，一定” 我在下楼的途中因为接电话不小把脚腕扭疼了，我都完全忘记了自己的疼痛，脑子里面只有一个念头， 我真的已经完全忘记了自己全身湿透了，但我任然保持者微笑，把一份份餐品送至见客户手上。有热情，有问候，也有灰脸。你不可能要求所有的客户都有足够耐心，所有的苦，所有紧张，所有的苦。都在每一个夜晚12点之后全部归零。下班之后看着这个自己的跑单统计。这是最真实动力！祝愿我们每一个愿意在恶劣天气环境下坚持自己工作岗位的骑手兄弟们，永远开心快乐！！！
　　呵呵，麻烦师大的同学，船政的同学，以及各位对配送员想了解更多的人。你们可以在详细地址的后面括弧（兴哥专送）这样我们的调度员看到这样的订单就直接调派我进行配送了。呵呵。我因为是兼职。只能晚上6点到12点期间配送。我们配送也是有区域的，”上渡高八斗店”“师大的手心的你饭团店”“师大华莱士二店”“首山周麻婆店”“姑娘手肉夹馍店”“首山一点点奶茶店”等都属于我的配送专店。　　　　　　　　
　　2017年外卖小哥们的收入比白领都要高，2018年事实上真是如此吗？兴哥用实际的单量来反驳。假如你肯努力，慢慢熟悉商家和地区，那么月入5000是有保障的，如果你没有那个耐心，不能吃苦，还是别干这个了。钱不是想象那么好赚的！月入过5000是可以的！月入过万那都是怎么跑出来的？　　日。原本就是一个平常的日子。不知道什么时候开始的，成为众多年轻人追捧的日子。烈日下，外卖小哥一个个懒懒散散在等待着订单，玩游戏。傍晚时分，天空突然的乌云密布。不一会倾盆大雨。雨水渗透进我的雨衣，雨裤。时间紧，任务多。骑手们无暇顾及已经漫过膝盖的积水，于老天较量，于时间较量。在于自己的潜能较量。 当雨水停下里的空闲时间里我抽空回了趟家。发现脱下来的短裤都能拧出半斤水。
　　今年单价真低啊！上海兼职外卖
　　最近群里面看到很多兄弟们抱怨单子少，系统派单吭什么的。其实大家应该都知道，外卖这行就是天气　　越差单子越多，天气越好单子越少。因为不冷不热大家肯定都喜欢出去走走，然后在外面吃。这样点外卖　　的机会就少了。我跑了一年多了，去年的同期也是这个样子，因为单少，并且是系统派单分派到每一个人　　手上的订单更是寥寥无几。据说，这个智能调度的系统是饿了么收购“百度外卖”之后成功架接的。调度　　后台可以根据骑手的个人能力，设置骑手的最大的背单量。老骑手的背单量即便设置的最高顶格了。理论　　上是应该优先派单原则。可事实确恰恰相反。在外卖订单稀少的情况下本着 新骑手优先近单派送的原则　　。说白了就是
新手有单跑，进单也很多。老骑手基本上是喝西北风的状态。我不知道是否这个可以代表　　饿了么高层本身的意愿。还是站点的调度台的人为操纵。系统派单就是笑话。系统派单的可信度值得怀疑　　。但又无法改变这一个现实。所以我有考虑打算脱离团队，准备跑众包，既然打算跑众包就不能死守学生　　街了，是该向外扩张扩张了。我相信市中心核心商圈永远都是不缺单子的。台江中亭街，仓山万达。都是　　可以去慢慢尝试的地方。对于新的商圈我就是个新手了，一单一单的接，目的就是把路跑熟悉，当你把整　　个城市的街道小区都记下的时候，那么你无论在哪个地方都可以考虑接单了。最好整理一个送外卖小区的黑白名单，哪个小区不让骑车进，哪个小区骑车让进，那么优先接让进的小区，不让进的小区实在没单的时候，可以考虑去接。还有就是写字楼和医院，这两个地方的单子一定要慎重，医院的电梯很难等尤其是大医院，写字楼更加，上去几乎每层都停，下来也几乎每层都停。
　　道路——是天道是宇宙万物的规律形成的。　　不理解的话，可以想想为何有道路法规，交通规则，车牌，车型，公车，以及行人和过马路的方式，可以衍射很多方面.......
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& dianping.com, All Rights Reserved. 本站发布的所有内容，未经许可，不得转载，详见 。​又一个下着暴雨的晚高峰，秘觉外卖万科旗舰店里不断响起提示声――“您有一个新的饿了么订单”。厨房里热火朝天，六口炒锅沿墙一字排开，锅瓢上下翻飞，又一份小龙虾被倒入油锅，发出“滋滋”的声响，鲜香麻辣的散发出来，让人唇齿生津……
秘觉外卖是福州外卖界的标杆，进驻饿了么平台三年，发展到全国近200家门店。其当红爆款小龙虾，2017年销量达1500吨，摘下平台全国第一。按每只规格6钱来算，相当于卖出了5000万只小龙虾。
这背后，是疯狂的小龙虾市场。据统计，小龙虾消费在2017年出现了井喷，销售业绩近2000亿。今年的势头不见减缓，来自饿了么的数据显示，今年小龙虾外卖5月份的订单数同比去年增长了192%。而今年前5个月，福州人在小龙虾外卖上的消费金额就跻身全国第三，风头甚至盖过北京。
电商“优等生”，转行做外卖
秘觉外卖的创始人林嘉和颜宇都是福州人，80后，十多年前就在淘宝上做电商生意，业绩在福州电商圈能排进前五。
“旺季的时候，忙起来没日没夜，吃饭经常靠外卖。”颜宇说，当时的外卖市场以低端快餐、小吃为主，品质外卖这块是个空白。而且叫餐靠的还是电话，高峰期常常占线不说，送餐也屡屡出问题，经常送错、送漏。
敏锐的林嘉和颜宇就想到，既然市场存在痛点，那肯定有很大的需求空间。经过调研，他们发现，外卖消费场景正在从午、晚餐开始向早餐和夜宵时段延伸。其中，夜宵时段需求旺盛，25-35岁的年轻人消费占到七成左右，且对香、辣这样的重口味情有独钟。
做高品质的纯外卖夜宵！2014年11月，秘觉外卖应运而生，首批5个门店正式落地福州，主打小龙虾、田鸡、大闸蟹和时令海鲜。
“别看现在的生意热火朝天，创业伊始的2014年，大家对外卖的认知度跟现在天差地别。”颜宇回想道，当时还没有外卖平台，所有的外卖商家都得自己通过扫楼、朋友圈或者团购网站等渠道去获取用户。秘觉外卖的第一单还是微信卖出去的。
入驻外卖平台，秘觉“踩”下油门
2015年，以饿了么为代表的外卖平台纷纷杀入福州，秘觉外卖搭上了这趟“早班车”。
“平台提供的接单系统，为商家和用户都提供了很大的便利。”颜宇说，自那时起，订外卖成为一件“动动手指”，几分钟就能搞定的事情，用户的消费的热情大大提高。
秘觉外卖万科店的店长张坦还记得，有一天，700多个订单像疯了一样涌进来，订单页哒哒哒地不断从机器中打出来，垂到地上。当晚8点到第二天凌晨1点半，他一直在窗口处打包餐品。“第二天才发现，手都抬不起来了。”
“这在电话订餐时代，绝对不可能发生。”颜宇说，互联网技术大大提升了效率，现在虽然门店数量翻了近四倍，但是人工客服从原来的20多人减少到只要3个人，大大节约了成本。
平台红利不止于此。就连新开一个门店，商户也能拿到一份热力图，上面能提供每一个点位可能实现的订单量和营业额，从而预估门店利润，降低经营风险。
电商从业经历的沉淀，也让秘觉外卖在同业竞争中领先一个身位。“我们的运营团队，多数都有十多年的互联网经验，对用户管理、流量推广、数据分析，可以说是驾轻就熟。”
2016年的5月20日，秘觉外卖做了次峰值测试，一个100平方米的门店，日营业额做到13万元。创始人林嘉的一个开酒楼的朋友听了大为诧异，“他说我一个酒楼6000平方米，一天也就10万块营业额，简直无法想象互联网外卖的神奇！”
去年卖出1500吨小龙虾，全国第一
在整个2017年，秘觉外卖在用实力征服了全国吃货的味蕾的同时，经营业绩让不少同行羡慕嫉妒恨――
全年售出1500吨的小龙虾，位列饿了么平台销量第一；
单日最高订单量突破22000份；
单日最高交易额突破300万；
获得5000万元的资本投资；
“口碑是最好的传播。”颜宇说，现如今，用户如果觉得你家的东西不好吃，很快就会通过网络或者商家的点评系统，传递出来。
通过饿了么商家平台给到的菜品销量、订餐高峰期、用户评价等分析，秘觉外卖发现福建的消费者吃辣水平其实不俗，麻辣、十三香小龙虾的销量长期居高不下。
小龙虾酱汁是另一个“秘觉”。秘觉家的酱料是按照特殊调制，经过道道工序按比例调和所有配料制成。同时，每一份出品都是接单后立即制作，保证菜品新鲜优质，食物不隔夜，从出品到入口的都能得到最佳的美味体验。
根据饿了么平台数据显示，在旺季，福州小龙虾外卖的客单价在137元左右，而秘觉外卖则高达170元，复购率也远高于同行。
世界杯期间，饿了么准时达Plus服务延长至24小时
饿了么预计，世界杯期间小龙虾夜间即时需求将迎来暴增。为此，世界杯期间，饿了么准时达Plus服务将覆盖全天24小时，这意味着，消费者可以精准控制夜宵在球赛中场休息的15分钟内送达，不需要为开门取外卖而耽误任何一秒看球时间。
同时，饿了么于世界杯预热期在20城推出小龙虾买二送一活动，并将在全国范围内推出小龙虾+啤酒超值组合折扣、夜宵小龙虾单品8折等一系列给力优惠，让球迷们吃爽。此外，通过票选人气餐厅等线上互动活动，饿了么累计将请全国球迷大吃“亿”斤小龙虾！
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